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    兰德酷路泽(进口)怎么样_兰德酷路泽(进口)值得买吗

    ·兰德酷路泽(进口)

    什么是懂车分

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    兰德酷路泽(进口)·全部评分

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.0L V6 中东限量版

    3.36良好

    2020年1月从天津港用板车拉回来到玉林市,出厂日期是19年7月,裸车是69.5,外加运费两万。主要配置有:八气 后挂 流水灯 天窗 七座 主驾电椅。刚回来到的时候,感觉配置略低,外观也不太好看,就换了20轮毂,加装了尾翼,最近又加装了副驾驶电动座椅,前排双座椅通风。共计5000元。这个价格是比较实惠的了,效果还不错。不过副驾加装的电动座椅是没有高度调节的,只有四向。原厂是八向,不过也可以接受。 后来又贴了改色膜,主要为了保护原车漆,透明膜又太贵,索性直接贴了白色改色膜。原车有点米黄米黄的,贴完后更白了。价格是3800元,打算用两年三年这样又撕掉再换一个颜色。下次考虑水泥灰。 前保险杠加装了条防撞杠。有一次停在石墩那,一上车忘记了前面有石墩,直接撞上去了,还好只是伤到了一点点,感觉挺实用。 之前都是工地多,感觉285/50/20的轮不太好用。还是想换回285/60/18这样的厚点的轮,但是现在又都是跑市区多,所以就没动。现在用的邓禄普的一条好像要2300左右,以后考虑一下国产轮。 【驾驶感受】 这个车开起来就像开船一样,转弯半径大,从右侧掉头直接就占完对向三条车道。方向盘也重得离谱,刚开始不太习惯现在也还好,一年的时候就把转向助力油换了,现在轻了很多。车身高坐姿高视野高,看啥车都小。开起来有一种安全感。毕竟站得高看得远。 【动力表现】 只能说够用,你说和2.5L或者2.0T的轿车比那绝对比不了,家里的07凯美瑞2.4L配5at那款提速简直飞起来。起步直接空转烧胎。酷路泽这车的动力只能说能用。跑高速在后段加速也还可以,试过最高上过165就不敢再上了。超车也不慢,可能是心态问题吧也过了那些年纪了。 【提车价格】 裸车69.5,运费两万,落地都到了82,现在加上后加装这些零零碎碎,应该84万这样。 【最不满意】 内饰简陋配置低,七座平时会异响,我直接拆了留一半。 【续航】 一箱油应该能到800-1000公里,如果跑高速就超1000,纯市区肯定800不到。 【油耗】 目前自己算应该是在17-19左右,看个人开法 【乘坐体验】 这车开的人一般般,坐起来就舒服,毕竟横向空间大,座椅软硬合适。 2021年8月20更新 更换了黑武士中网 2021年9月8日更新 二排座椅异响,可能是包真皮座椅的时候螺丝没扭紧。正在找办法解决中。 2021年9月13更新 二排座椅是折叠把手位置有个弹簧松动。贴了3m胶,打了点黄油,完美解决。 加装了迎宾灯,感觉还挺好看。副驾驶后面二排灯不亮。原车线路没接好。费了半天劲才搞好。 2021年9月15更新 更换中道屏。加装dsp。换了四个喇叭。音质上了一个档次。屏幕2000,dsp和喇叭三千。 2021年9月16更新 加装密封隔音条。原厂的b柱两条260,效果挺好的,本来隔音就挺不错,现在更没声音了。 加装高配方向盘按键。副厂件,右边是控制仪表盘的,控制不了中控。但看着就舒服多了。280淘宝买的。旷量有一点。但不影响使用。 2021年9月28日更新 更换两条前轮。百威轮胎。一条900,开了半天感觉效果还可以。和原来的邓禄普2000多一条,肯定是比不了。但是性价比确实高。 2021年10月18号更新 加装了抬头显示,自己装的,两百块钱,从中控台左边音响穿线下去接obd就可以了,比投射在玻璃上的清晰,只有速度显示,效果蛮好,还带点氛围灯,随速度改变颜色。 2021年11月24号更新 门把手原来划痕较多,干脆磨平,然后弄了个水转印花纹,本来想弄原厂灰桃木颜色,没货,就干脆弄了这个黑桃木,也还可以。下步研究一下中控台改色 2022年3月25日 右后轮扎了两颗自攻螺丝,更换备胎用千斤顶时发现,这车一定要顶后桥,不要顶侧边,不然千斤顶不够行程很难拆轮胎。更换了两条国产轮胎噪音小很多,比邓禄普好用。 2022年4月7日 天窗堵塞,进水,烧保险。大灯关了还会自己亮,一晚上亮着第二天没电打不着。后来才发现是天窗堵了,保险丝烧了。一定不要停在树下,尤其是经常停。 2022年8月29日 发现副驾安全带有水浸,检查发现是原车行李架打孔漏水,密封胶圈已经老化,拆卸打玻璃胶遂解决

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    2021-08-09

    宅看明天下丰田的车为什么开不坏?因为配置太少了。很多舒适性的,便利性的电子设备,电子产品都没有。越是纯机械性的东西,可靠性越好,所以就开不坏。配置越多,那么出问题的概率就越大。所谓开不坏的丰田车,其实就是乞丐版丰田。

    用户7940022010219我的路巡GT4000是19年11月买的,八气真皮天窗底挂遥启大灯清洗,全车贴膜,全办完上路不到84万,跑了4万公里,车是真好,在市里开有点浪费了,快两年了连土路还没跑过呢,原版原漆想卖又有点舍不得,也不知能卖多少钱?

    Egguman这个中网有种汽配城的感觉,没有原装好看

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.0L V6 中东限量版

    4.36优秀

    【油耗】 城市里开13-16个,平均速度35-50,这么大块头,油耗什么的还可以,听说高速可以跑到8-9个。 【最满意】 外观让你忘掉杨幂,很有力量。这么大块头这么柔和有力的动力,让一个庞然大物显得特别灵活,关键是发动机噪音太小,让你一度感觉这车保养的太好。 【提车价格】 这种车的价格非常的坑爹,非常的不哇塞,一直搞不懂为什么可以卖这么贵,可能是只有走遍全中国无人区还不坏的时候可以理解吧。 【最不满意】 配置低价格高,还他妈加价!这内饰,这配置,这车似乎总是缺点啥,但又一时想不起来,就是觉得日本人在坑钱!国产车加油,争取让中国人早日开上大排量好车。 【动力表现】 说动力过剩有点夸张了,但是绝对够用,起步稍微有点软,一点也不激进,这一点很日系,跑在路上深踩油门有不错的推背感,这么大的车子竟然开起来觉得变小了一般。 【驾驶感受】 这不是开船,这是在开军舰,怪不得叫陆地巡洋舰,你能感受到那种骑在一个巨型机器上很灵活的跑着,动力绵绵不绝那种沉着与安心。 【续航】 邮箱大续航能力不错,改装潜力也大,可惜我不懂也不会,目前在城市里开开,感觉很膨胀。建议单身还特别浪的人把房子卖掉买个这玩意去全国各地旅游。 【空间表现】 非常好,基本能想到的东西都可以装进车里,带上一点钱边旅游边直播,出发前建议去培训和学习一下,特别是地理和急救,外出生命安全第一位。 【购车经历】 我来天津三年,我做的事,不要问。

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    2021-10-18

    Hulk许不是日本人坑你钱,是车贩子坑你钱,出厂价应该在30万人民币以内

    金刚怒目菩萨心肠市区18个打底综合20,高速12左右

    Parker900我4.6 城市18-20, 高速15左右

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.0L V6 中东限量版

    3.79良好

    【最不满意】 动力不太够用 稍微有点肉 【提车价格】 相比天津港略高,但为了省事儿还是选择在当地提车了 【驾驶感受】 高速驾驶比较舒服 就是超车动力不太够需要切换手挡 【油耗】 高速油耗大概13个左右 市区18个左右

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    2024-03-11

    Levante34新车?多少钱

    娃哈哈泥巴巴换Lc 300动力不错

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.0L V6 中东限量版

    4.14优秀

    17年天津港买的中东4.0乞丐。4.0的动力感觉超车和飙高速吃力,有这个诉求的买5.7。越野没的说。一车传三代。

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    2024-03-04

    亮亮乖不乖出新款了,有条件就买新款咯

    点评车型: 2003款兰德酷路泽(进口) 4.5 自动 GX R

    4.07优秀

    拥有陆巡(兰德酷路泽)的梦想应该是很多爱车之友的,肯定这也是我的梦。4.5自吸六缸只有200多的动力,虽然对于现在来说这个级别的中大型越野车在这个动力是很弱的,不如现在很多的1.8T,2.0T的发动机动力大。但是品质过硬,底盘高,翻山越岭也非常耐用。座椅谈不上舒服柔弱,但够宽大,后排基本可以横躺一个成年人。巡洋舰应该都是跑西藏,青藏的越野爱好者首选用车吧,因为全时四驱加四档AT造就了超高油耗,并非是一般收入的群体代步之车。

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    2023-05-21

    执着的海洋we出吗

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.0L V6 中东限量版

    4.29优秀

    什么都满意,就是有点耗油有点高,可能是驾驶习惯的问题,纯市区20个。都说4.0动力弱,其实还好,只要舍得给油。质量没得说,37万公里了,只是换机油,保养便宜,4儿子店买套餐每次不到700

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    2022-11-24

    瑞亚门窗工程有限公司小瑞37万公里 ?天天跑长途?

    点评车型: 2019款兰德酷路泽(进口)

    3.3良好

    【驾驶感受】 路上坦克,通过性极强,变道,无人抢。 【油耗】 一个月上下班带溜达,四箱油吧。 【续航】 高速130码左右,能开900公里。 【油耗】 20 【最满意】 还是比较喜欢lc200系列,看着霸气,开上它以后,有种高高在上的赶脚。😂 【乘坐体验】 一般。 【最不满意】方向盘重

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    2022-12-20

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.0L V6 中东低配版

    2.93一般

    经典的设计,刚中带柔的风格,加上巨大的尺寸,看起来十分霸气。内部同样宽大,实木与真皮的应用提升了一定质感。不过由于是低配版,舒适性配置不太充足。值得一提的是,这款车型的二排和三排均提供3人座椅,意味着最多可容纳八人乘坐。 4.0L 的V6发动机则是一大亮点,目前其他车型几乎没有这种大排量自吸机型了,经久耐用不出毛病是该款发动机的最大特点,匹配的五档手动变速箱,对于真正需要越野的人来说,其实是最可靠的选择。当然这款车型虽然是丐版,也标配了托森差速器,穿越能力不容质疑。

    2022-06-14

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.0L V6 中东低配版

    3.21良好

    今天给兄弟们测评一台老牌经典大排量自吸硬派越野车,平行进口中东版兰德酷路泽4000。 丰田陆巡自诞生以来,以其出色的越野能力,高通过性、耐用性、可靠性被誉为顶级四驱之王,深受人们喜爱,在青藏高原的道路上随处可见,其皮实抗造、强大的综合性能经受住了沙漠雨雪恶劣路况严酷的考验,可以说,丰田陆巡也在无数越野爱好者心中称为进藏神器。 外观方面,陆巡延续了家族霸气的前脸造型,超大三横幅式进气格栅,中网与大灯连为一体,前保险杠、前大灯、前雾灯突出了它的厚重感,没有太多的肌肉线条修饰,也没有过多棱角点缀,保持了它经典的硬派风格。 内饰方面沿袭了丰田经典设计,没有繁琐的布局,功能按键干净整洁,仪表盘、方向盘等以桃木装饰更加稳重。由于中东属于热带沙漠气候,常年高温,所以大部分车型都标配丝绒座椅和冰箱。中控区是陆巡的精华所在,中央差速锁、坦克掉头、蠕行模式、二挡起步每一项功能都能让你在越野时更加有信心。 超大的车内乘坐空间,载物空间都极为出色,满足了消费者对内部空间的更高需求。 结构方面陆巡采用了前双叉臂独立悬架后整体桥硬轴的组合,非承载车身的加持使得它拥有了更为出色的越野脱困能力。 动力方面陆巡4000搭载了4.0 V6自然吸气发动机,匹配6AT手自一体变速箱,275P最大马力,峰值扭394NM,这套动力组合也在丰田众多车型中使用,它具有高耐用、高稳定、高可靠性的特性。 总结一下,陆巡的超高保值率,口碑,可靠性,稳定性得到了人们的认可强大的越野能力使得它在各种复杂路面应付自如,对于喜欢长途穿越,冲沙的人来说是不错的选择。不过由于国六的大趋势下,中东大排量自吸也停止进口,库存锐减使得价格飙升,你还会为情怀买单吗? 展望未来,2022款陆巡是否将迎来换代,顺势而为将外观内饰重新设计迎合现在的潮流,是否会采用排量更小的动力总成,是否会采用全新的架构?我们不得而知,我们拭目以待。

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    2020-11-21

    用户3968513440634我一 1

    用户39685134406341

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.0L V6 中东低配版

    2.86一般

    方向沉,整体出力偏弱,两千转前基本无力,油门踩一半车基本没有力往前,适合大脚油门驾驶,地板油后基本要一秒半左右,略微才有爆发力往前,变速箱平顺,刹车踏板不线性,比较黏滞,前三分之一到一半,车基本没有明显制动力的体现,刹车过了一半,制动力突然很强,造成点头现象,这辆车要开平顺不容易,动力的整体特性和油门调校特性匹配不佳。转向的阻尼感太强,对于越野来说也许是个比较好的特性,但对于日常驾驶来说不太友好

    2020-11-29

    用户4550204217853我想问问这个车多少钱

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.6L V8 中东限量版

    4.21优秀

    外观设计很不错,颜值超高,回头率特高,就是车漆太薄,如果改进就完美了;配置不丰富,可以用简陋来说,后加装的雷达导航,自动落锁儿童安全扣这种功能都没有;动力方面4.0绝对够用,不极限越野的话,只要你敢踩动力源源不断。

    2020-09-08

    用户2414001251227丄0;''亻,B; 8:'!

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.0L V6 中东限量版

    经朋友推荐,我选择了兰德酷路泽,现在还感觉这车买的真值,这辆车是在2018年4月份买的,当时裸车大概68万左右,下来一共花了70万左右,从买过来到现在还没有进行加装过,这辆车与宝马X5相比较来说,它的最高车速没有宝马X5的大,约为190km/小时,但是它没有宝马X5耗油,约为8L/100km,总体来说还是不错的。 #外观气派 个人买车首先看的就是外观了。该车的外观是真的霸气,很气派,走在路上脸上很有光,吸引了不少人的眼球,感觉非常的自豪。 #座椅空间满意 车内的空间还是比较大的,我一家四口坐进去没有一点拥挤的感觉,并且坐在里面的感觉还是比较良好的,很实用,值得称赞。 #静音效果好 该车的静音效果还是挺棒的,尤其是在比较乱的地区,关住车窗以后,声音瞬间降低了不少,坐在车内听歌,丝毫不受外界的影响。 #油耗偏高 油耗应该是每一位车主都关心的问题了,买车的时候我便做了一下对比,大约是8L/100km,比起同类型的车来说还是比较高的。 #后备箱够宽敞 后备箱的空间还是很大的,每次赶到过节走亲访友满足了我们所有的需求,带的大包小包的东西,老婆看着就非常的喜欢,值得称赞。 #静音效果不错 这辆车的静音效果总体来说还是不错的,尤其是在比较乱的地区,关住车窗以后,声音顿时降低了不少,无论是听歌还是睡觉不受丝毫的影响。

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    2019-02-15

    及時行樂丶油耗少打了个1吧 静音没咋开不太清楚

    优雅达西7l一看就是黄牛

    用户68325217590438升 50公里

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.0L V6 中东限量版

    购车价格:裸车价格76万 落地价83万 天津港提车 同级车选择:选车的时候看了路虎发现但是综合考虑了一下售后维修保养,还是选择了丰田的酷路泽 油耗:市区20L油左右、长途15L左右 空间:对比当时曾经选择的路虎发现空间真的大许多,对于我这种一米八十多的北方人来说却是酷路泽在空间上来比超越许多同级别车型 驾驶:体现由于这款车是4.0的排量,起步加速感确实比4.7排量的酷路泽差不少,但是地盘悬挂很扎实非常适合长途穿越进藏使用。 内饰:塑料感强一些,和路虎发现没法比较完败路虎。 总结:推荐给经常出长途甚至经常走一些不好路段的准车主。如果常年在市区中使用还是乖乖的买同价位的路虎发现吧!

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    2019-01-25

    优雅哈密瓜6v发现运动就30万,酷路泽不是要60万以上了吗

    南瓜那么美车是好车,就是买不起

    JmaX讲实话据身边了解下来,愿意并且有能力买酷路泽的人都不会考虑路虎发现。个人认为,不喜勿喷

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 中东版

    外观:大气 内饰:不够豪华 驾乘方面:4.0的动力来说的话日常跑高速市区基本够用 配置:原车的氙气大灯带透镜还有原车的雾灯 从看车到选车基本上没花多长时间,直接就去的天津港提的车 🤣 呀呀,编不下去了 😂

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    2020-09-26

    醉饿1这个车在国外并非豪车

    K20C3的快乐说一下,车是17年的目前十一万公里了

    头条用户卧槽,这车最新才2015的?

    点评车型: 2015款兰德酷路泽(进口) 4.6L V8 中东限量版

    买的是中东版5.7排量EXR 购车总价 | 七月份车价便宜,83万,感觉捡漏了,92万落地就包了个真皮座椅,后尾翼 同级对比 | 这个价位也没什么车大过这个车 故障吐槽 | 到目前跑了45000,没什么问题,这车就是开,省心 空间 | 空间大,第三排座椅打开只能应急使用,好在第二排座椅还能前后调节 驾驶体验 | 方向盘重,但坐车上那种厚重感能给你一种居高临下的自信,5.7大v8的加速配这么大的车第一次开会感到恐怖 保养维护 | 四儿子店便宜,大概700多 内饰 | 粗糙,但我喜欢 油耗 | 45000公里没有重置油耗,综合油耗14.4,纯高速不会超过12个,市郊16个左右,纯市区18个以上,气温高的话油耗会很恐怖

    2015款兰德酷路泽(进口) 4.6L V8 中东限量版 图 02015款兰德酷路泽(进口) 4.6L V8 中东限量版 图 0
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    2019-11-15

    凤凰涅槃9455.7没有低于一百万的吧,最低都一百万

    W.N我前几天买的4.0的都裸车77了。。艹

    凤凰涅槃945你说的价格是4.6的

    前往

    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    问界M7 2022款 两驱舒适版问界M7 2022款 两驱舒适版

    本人是华为粉丝一直对华为的产品都是比较信任,今天看到华为M7车型上市被销售约去试驾之后,看完实车觉整体都不错,配置相当的丰富座椅非常的一个舒适,非常适合家庭用车非常有高科技的感觉。 【最不满意】 外观设计的不是那么的新颖相对来说比较圆润一点,本人喜欢肌肉感强一点的车子。如果在外观设计上有一点线条感那就更好了。 【购车经历】 我在发布会上就有关注这台车子看完之后,我感觉被里面的一些科技所吸引,然后也去了当地的店问了有没有车可以看,也了解一些政策,还有实车什么时候可以试驾的一些问题,也同时问了销售,总台车的一个大概信息后面加了销售的微信之后,又等了差不多,小半个月的时间,销售说有车可以试驾,然后就急匆匆地过去了,第一眼看到实车,感觉车行,还挺大的坐上去感受挺舒服的车漆系统也是格外的流畅玩起来跟手机没什么两样,试完车之后看完车之后然后就下了一个小定。 【提车价格】 销售说在预售期下定有优惠啊,然后就下了一个小定啊,拿到了一些优惠,基本上也了解过,都是统一价格。本人还想选装一个零重力座椅,想想来说哦,平时都是家用车比较多,可能用不上想了很久就放弃了。 【驾驶感受】 整台车的驾驶感受来说的话,偏向于舒适一点,没有M5那么好开,因为我之前也有开过,操控性是比较足一点,M7开起来呢就偏向于舒适,很多悬架调教也比较软,开起来比较舒服。开起来动力还是不错的有四百多匹的马力加速各方面的体验感都挺不错的转弯半径也是挺小的,才五米多一点点操控性也是可以的。家里人坐在后排感觉挺舒服的,没有晕车的感觉挺不错。 【油耗】 油耗方面因为还没有开过,所以说我不知道,听销售说是七八个油,实际上呢也不知道自己也没开过,后期提车在看看。 【续航】 整体的续航里程,感觉1100多公里,已经满足了我们家一个月的一个需求。家里面还可以装充电桩一个月,如果自己充充电的话,大概也就200来块的一个用车成本,相对油车来说,确实省了不少钱这点还是比较认可的,平时出去远门旅游也不用担心,因为没有电而烦恼,还可以自己发电加满油就可以跑了。 【销售态度】 跟我介绍的这个小伙子的销售态度还不错,从没看到车的那一刻开始一直在跟我介绍这款车的一个亮点,平时有一些问题微信问他,他也能马上回复这点,还是做得挺不错的的。人长得比较老实啊。 【保养】 保养方面的销售说首保是免费的,但是后期呢,我估计也应该是要自己花钱去做保养哎,不过价格也不贵,也就几百块钱还可以接受,如果有的送保养,那就更好了。 【亮点配置】 因为本人是华为手机的一个用户,所以说看到这个超级系统的时候还是有点熟悉的玩起来也比较顺畅,里面各方面的一个应用跟软件都是跟手机差不多玩起来也比较流畅也比较简单,而且还可以用语音来操控,它也不用说用手去按着按那的,比较方便,家里面也是有几个智能家居,平时下班回家还可以提前打开,家里面的一些电器还是挺方便的,主要也是用手表也可以解锁用手机也可以解锁,这些是挺方便的,而且前排有两个手机无线充电错了,本人也有两个手机两个手机放在这里就可以充电,这点设计是非常的人性化,喇叭的音质效果也。挺不错音质也比较清晰,整体各方面都还可以,就是如果后备箱的空间大点就好很多了了。

    4.50分“优秀”
    揽胜 2024款 3.0 L6 360PS 盛世版揽胜 2024款 3.0 L6 360PS 盛世版

    前后去了两家4s店,第一家由于没法上牌和送车衣较犹豫,所以选择去第二家聊,从踏进店门到下定合同,不到15分钟,150w就木有了😄 前言:我开的第一辆车是20款星脉p250,这一两年不常开了,主要开家里的19款gle320。今年十月份又提了辆GT50,和前两个比起来,稍微算有点驾控乐趣了(哈哈哈跑题了,与此文无关)。在下定合同前,我没有试驾过,不知道啥感受,我只在心里猜想了下:油门和星脉一样窜,悬挂和gle一样柔软...没曾想八九不离十。 在提完车开回去的路上,因为一切和开船一样太柔太忽悠,加上新车的味道和收油拖拽感(星脉刚提的时候也会,首保后就没有了),我甚至有点晕车(没错,自己开自己晕) 悬挂:揽胜在过小颠簸和小沟坎时,化解的非常好。但是稍微大一点的,反馈反而会变硬,变道和拐弯的侧倾也比我想象中小不少(比gle好多了)我猜测估计空悬调整前段行程软,后端行程硬,不然车这么大撑不住。 变速箱:反应倒是挺快,踩深一点了就降档,但是给我的感受反而有点掉分,我下意识会觉得低扭不够,缺少从容感,而且这种豪华路线的车要减少营造运动氛围(切换运动模式除外)。至于顿挫,还是会有的,尤其是反复油门刹车切换,但是比奔驰9at缓和多了,奔驰的9at可是会踹你一脚的😅大部分时候还是非常丝滑的,和德芙一样。 动力:还行吧,推动这么大一台车,360匹将将够用。这个六缸机头和zf8at匹配程度不错,比星脉那个四缸+zf8at好多了。高速140km/h差不多2千转 内饰:用料很好,不喜欢路虎皮革的味道(奔驰的好闻一点🤣)。最大最大的缺点就是空调、驾驶模式等等一些实体按键被取消,全部集成在中控屏里了🙂要不是没有23款现车….. 空间:标轴足够了,后排2-3拳,角度可调。前排收纳空间很优秀。天地们我最喜欢了,上周末在服务区,我还坐在后备箱晒太阳呢 油耗:高速8-10,市区11-15看路况。能加98尽量加,厦门中石化还是有不少提供98的。综合油耗比那台GT50还低🥹 配置:一般哦,没有通风、方向盘加热和hud,标配英国之宝听起来马马虎虎。丐版21寸轮毂照片里很丑,但是实车还是不错的,暂时不会改。

    4.36分“优秀”
    理想L7 2023款 Air版理想L7 2023款 Air版

    【购车经历】 我以前是理想的黑粉,听到有人讨论理想,就要上去开喷。直到一次偶然的机会,去店里坐了坐车,这内饰。好看极了。从此开始关注理想,了解理想。 今年小孩出生了,发现车不够装了。。想把影豹换掉。本来想等L6上市,更小一点,价格更便宜一点。自己购车价格区间25-30。 前几天看车友圈有人说降价4.9万。我赶紧下载一个理想APP。结果有销售打电话叫我去试驾,我找她报价,含糊其辞(我没去,打算这周天去)。后面车友圈有人推荐一个销售给我。我加了他,一问。对价格报得很清晰。周二加微信聊天,当天下订,当天卖影豹,当天付款,尴尬的是,我的卡只有20万单日额度,结果周三凌晨付了尾款800。。然后安排周四提车。周四下午就去上牌了。最牛逼的是:广州的销售把深圳的车卖给佛山的我,全程没去4S店,全部线上完成下订到提车48小时完成!。 【提车价格】 23款最低配,算上深圳的补贴。27.08的裸车价。香喷喷。 【驾驶感受】 说真的,比影豹好太多,空调自然,老婆说这个车没味道,不晕车。我开运动,感觉悬架支撑性很棒,过匝道我以前影豹不敢开80。感觉不得劲,侧倾严重。这个车一不小心踩到80都没啥感觉!! 最舒服的是刹车,不怎么点头,以前影豹快刹停要脚步非常细腻才能没点头感。(拿影豹跟它比,对影豹不公平😂)。没开过啥好车,反正挺满意! 【续航】 续航没试过。 【油耗】 讲真,这个油耗,出乎我的预料。以前听说理想高速12个油。。自己今天跑了100公里去上牌,平均7.1(表显) 【销售态度】 诚实诚恳!以前买车。交钱之前你是他爸,交了钱他要做你爷爷。现在这个,至少啥都是平等。 难怪这车买这么好。真不错

    4.80分“优秀”
    宝马X5 2023款 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装宝马X5 2023款 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

    年前10月份提的,开了8000公里,总体来说就是比较满意,开了接近半年,上山回老家大部分路段已经体验过,各个方面的要求都能满足。 1为什么买这车 一开始准备的是X3Q5和GLC,新能源试驾了G9理想L789(包括试乘),坐过一天问界M7,Q5觉得有点太成熟,试驾C的时候感觉开起来驾驶质感可以,后来带老婆去家附近4S看GLC时在奔驰展厅逛了半个小时,没有一个销售接待我们,不知道为什么,奔驰无缘,X3觉得还可以开起来也不错,最后我个人觉得在X3,L8,G9之间可以选择,我自己更倾向L8和G9,最后带媳妇去看X3的时候她后排感受了下觉得不行,然后我灵机一动我说要不看看它后面那款加长的X5,她说看下,结果这一上车她说要不试驾下,我说好嘛!试驾的路线是环绕照母山一圈,当时2.0的,开起来吧也没有其他特别的感受,就是相比其他试驾过的车的感觉有点不同之处是,来这个自己心里有种觉得自己是ZG的宝马车主(这个感受仁者见仁),最后一拍即合就这个吧! 2外观 BBA的外观个人更喜欢宝马,个人工科男的原因可能是。 3内饰 奔驰肯定要豪华些,但是我更喜欢朴树这个歌手😅。 3动力 我从1.4手动polo换过来,我觉得2.0带轻混的动力对我来说我能用“过剩”吗,我晓得评论区有朋友一定会喷我,不过无所谓啦😁自己的感受。 4操控 比起我试驾过的其他车型还是要好一点。 5价格 裸车优惠3W,应该是61.5,落地68,加上年提前还款一共是70左右。 总结下,用了这么久让我觉得买到适合自己的车的最重要的原因是,我每次出门要开他的时候都觉得有一种喜悦感,觉得想去开他。

    4.14分“优秀”
    卫士 2023款 130 3.0T P400 HSE卫士 2023款 130 3.0T P400 HSE

    这是一台车长超过5.3米,轴距超过3米的大块头,而且整车的自重是来到了2.6吨。所以比起90和110,卫士130开起来要沉稳很多。另外整车的空气悬架是三档可调的,在中间档也就是【正常】的模式下,依然有“一览众山小”的感觉。坐在驾驶舱里你会发现旁边的宝马X3之类的车型就像是一台两厢的小钢炮,压根没有SUV的气场。 作为一款P400的版本,整车是搭载了代号PT306的3.0T涡轮增压发动机,匹配一套8AT变速箱。整车的最大马力为400批,峰值扭矩550N·m,账面参数很是激进了,但实际的加速表现是偏从容的类型。实测百公里加速时间稳定在7秒以内,整个动力的表现谈不上有太强的推背感,但这个成绩也很不错了。另外变速箱部分,比起小编在两年前试驾的卫士90要更加跟脚一些,比如在前进挡2挡和3挡之间的切换过程中,整车已经很少有闯动的感觉了,平顺性明显是有一定优化的,这点好评。 空间当然也是卫士130的重头戏,毕竟整车的后悬比起110要突出很多,而且这是一台2-3-3布局的8座车型。在保证第二排乘客有着不错空间体验的同时,第三排乘客的空间对于大部分成年人来讲还是勉强够用的。而且整车第三排的坐垫高度设定的不错,比起我们汉兰达、GL8等等这些以7座车型更加友好一些。 其实从整个外观的协调性来看,卫士130的实车会看起来更加好接受一些。另外整车底盘对于路面小颠簸和起伏都能做到很好的过滤。而且乘坐起来的感受要比卫士90更加“稳当”。不过需要注意的是这台车的尺寸,对于一些车位过于紧张、狭小的地方来讲,停车的时候是个小小的挑战。

    4.50分“优秀”
    途昂 2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版途昂 2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

    【选车】 选车的过程简单又复杂。家里汉兰达开满三年立刻就卖了(原因嘛大家应该都懂-中庸到极致越开越觉得没意思),还有辆老沃尔沃s80,虽然车老但是动力真的没话说。之后考虑到家庭成员、身高还有我那大狗子,搞新车就提上了日程。虽然说需求有了,但真到选车时候真就忍不住会有一些小梦想啊 小情怀啊 小奇怪的想法出现。一直有关注国产烈马,江铃便秘我心急用车 等不住 pass;奥迪买得起的空间不够 空间够的买不起;宝马现在的大鼻孔越看越难受(个人观点);奔驰同奥迪……甚至还去看了捷尼塞斯的猎型,说实话真好看也好开。兜兜转转最后还是去了大众和沃尔沃,满足我的要求的也就两款旗舰suv ,最后就剩下两条路,求老爹资助上T8xc90 或者 自行解决上途昂。(别问为啥不考虑探险者,花了钱的不说实话、没花钱的说不了实话,这就是原因,加上那不知哪来的“坚挺价格”的自信 无感)思来想去觉得29岁的我目前去硬上xc90,总感觉太勉强不合适,还是靠自己吧。那就 大途昂! 【配置选择】 试驾简短但给的反馈很明确。试驾车只有380旗舰 如果不用S挡只是D给我的感觉还是有点迟疑有点虚。果断放弃选择530,再看豪华和旗舰的差价与配置,旗舰无疑。年前2月去谈的裸车33,今年朋友们去应该还有的谈,各地大差不差的价格,给的高那他就是忽悠你,因为当初我想要现车所以问了好多地方(山东 河北 浙江 北京)奈何都没,只能家门口下定。 用车感受:时间不长,3.4到我手里的,今天满打满算半个月吧。 【空间表现】 乘坐空间真挑不出毛病,毕竟也是昂昂主要卖点之一 储物空间4分吧 大但不多 至少比一般车多 【舒适性】 前排也很不错,但我觉得要买车的一定要去试试,座椅大腿两侧的包裹属于较硬的那种,去看看自己能否接受 后排三排没啥好说你能想到的,就是那样 【内饰】 只说一点 如果把副驾前面那块儿板子换成类似蔚然那种木板 我愿意多掏2万 【驾驶感受】 530的6严格来说虽然不是正经6,但能给到你的,是你日常驾驶完全用不完的动力感受(不是正常家庭使用当我没说 飙车也不会来看这个车),这也是我义无反顾选择它的原因,市区、高速的超车带来的从容是完完全全转换为安全感的。 底盘不逃避现实,去感受只能说比380330强点儿,但说回来市区高速不烂路 你也挑不出毛病 硬说那就是矫情了 可以说大众能再做好点儿但没有 接受呗。不过还是去试试,说不定你就像我一样觉得没啥。 【油耗】 舒适模式 正常市区路况我一直围绕在12出头的样子 走走停停多的话也就是13. 真是几公里短途、堵车严重那没得说了18.19.25也能上去。不过感觉都属于特殊情况吧。高速低的时候我跑过9.3 正常也就10左右。我表示非常接受还很开心,跟老s80比少的不是一丁半点儿。 【出现的问题】 颗粒滤清器压差1信号不可信 群里我独一份儿 阿对,送我的是脚垫儿 膜 记录仪,这个记录仪告诉大家哦,如果你以后也不选择装那就没事,但你要选择装那最好还是原厂送的这个好点儿,什么网上那些副厂的 什么隐藏式的那些会有一个问题,车机屏幕有可能不会显示 俗称连不上。销售说330还是380好像本来就没记录仪那个按键不知真假,我说的是我这款,算个避坑吧 提醒一下大家 也不知说啥了 有问题再问吧