长安UNI-K 智电iDD2023款智电iDD 1.5T 135km智领型配置实用值得买吗_长安UNI-K 智电iDD怎么样

我经常在网上看车，各种车都看，C11的外观在我看来还是很好看的，整体造型圆润饱满，尤其喜欢它的后尾灯，很有辨识度。前脸的话中规中矩，属于比较耐看的那种，侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的，我看过很多车型，也试驾过好几种，油车电车都有，只有红旗H5和帕萨特外，其余的都没有它大，特别是后排空间，我180的身高坐后排还有三拳，不过我都是坐前排，后排都是小孩老人，后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错，个人感觉数据标小了，绝对不止370，银河L7标的600多，从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的，满电WLTC显示160，实际和表显差不多，我老家离我住的地方单程117公里，满电跑回家表显还有49，一半高速一半省道，个人还是满意的，当然现在是春天，冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充，慢充最大功率6.3千瓦，20到90要三个半小时，充满要4小时，随车充的话要将近9小时，我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的，功能就有点少了，智能驾驶我用的比较少，城市里开我还是相信自己的驾驶技术，高速车少的时候自适应巡航还是很香的，车多了就不方便了，我开车不喜欢跟车，能超我一定会超，所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯，晚上真的不行，亮度还可以就是太散了，而且照射距离也短，没有路灯的时候不开远光前面根本看不清，提车没几天走夜路的时候差点撞到人，离车8、9米才看到有人横穿马路，太危险了，果断升级了大灯，现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了，家里的第一辆车是练手的二手车，16年的雪铁龙爱丽舍，家里有两个孩子，回老家加上我妈有5个人，过年出去玩还得再多坐一个，车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店，看了红旗H5，空间舒适度都很满意，奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了，同天又看了星越L，空间还行舒适度也可以，同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光，但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特，不得不说大众的服务意识太差了，我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话，而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢，我就干脆的一去不回，而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版，也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车，但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨，在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店，没想要买车的。先去的是银河店，看的是银河L7，事先在网上了解了一些，实际看起来还勉强达到需求，后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑，我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的，外观是我的菜，进到里面更是满意，空间真的很大，我妈也说后排真宽敞，满意的很。后备箱一打开，我就觉得网上标小了，我老婆也说看着比银河L7的还大（L7标的我记得好像是600多）。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多，一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单，有点冲动了但觉得很值。没有加选装包，也没有选可开启天窗，小哥倒是强烈推荐，但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的，现在来看还是挺明智的，至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多，磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴，又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么，小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w，加上车位钱刚好符合预算，第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行，风燥有点大，地盘噪音抑制挺好的，转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧，转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒，从头到尾没有一点不耐烦，很好的一次购车体验。

最满意的应该是用车的成本，家充还没装好目前都是用外面的快充，换算下来一公里大概0.17元，我的事215max的30%-80%的快充确实只要15钟左右，20%-100%要半个小时，充电效率还算可以。当然外观也是选择s07的主要原因。第一轮同价位选车有四款比亚迪 宋plus，吉利银河L 7，领跑C11，还有深蓝S07。 宋还有吉利银河第一轮pass掉了，剩下领跑C11 300增程尊享，看完现车试驾后，C11 300增程跟S07 215max价格差不多，C11的300公里的纯电续航确实是很高的加分项，但是外观过于圆润臃肿，S07纯电215其实也够满足日常通勤，偶尔来趟100公里的短高速，返回烧点油也是可以的，个人更偏向有点棱角的，感觉C11的整车内饰质感不如S07，有点松垮，比如空调出风口，座椅，手套箱等，不知道是不是试驾车的原因，S07内饰质感极强，极简轻奢，按键和其他可接触到的，阻尼感都不错，内饰就没选橙色的，新鲜的时候确实好看，我感觉以后会有点视觉疲劳，最终选了经典黑色内饰。后排空间也很不错，就是没有想象中2.9米轴距的后排空间，不过后背箱确实勾搭，后排座椅放倒之后，放个床垫，直接可以在车上睡了。副驾的零重力座椅按摩也非常喜欢，中午偶尔在车休息，一键零重力座椅放倒，加按摩通风非常舒服。同价位的车型对比，S07绝对是最有性价比的，国企长安大厂备书，服务也很不错

《来啦，超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了，为我们的宋L打出名堂做出贡献，但是就是想体验久一点再来发声，这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订，在此之前是看了极氪001，小鹏G6，智已ls6的，然后就关注了一下这款车刚上市的时候，看完了直播，就心动了，然后过了一周去看了三家4s店，打了不少于10家店的电话问有没有现车（搞得后面接了好多电话～无语?），因为本来是想买550卓越的，奈何刚上市那会儿确实没有，后面咬咬牙上了662的现车，就是对比了4s店的价格，真是一分没?少?，但是可以免服务费（其实就是厂家金融）压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下，然后送挡泥板，送下面全护板，常规的都送了，还有7次保养，关键是这家店说免费洗车充电，充电确实有，不过都是慢充，贼慢车位又难抢，这些都是现在的体验，但是订车跟提车的时候真的很兴奋的，人生第一台车，和女朋友一起买的，我出的大部分，上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换，特别是方向盘比较重，油门踩的也要有点力，但是，比油车好的地方太多了，加速毫无顿挫感，想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控，然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了，开车直冲回龙山，开上去大概半个多小时1480米，下山的路那个刹车就一直踩不停，说实话刹车也是有点偏硬的，但是它绝对刹得住，我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大，都是调标准的，不然真的会晕，刹车是绝对靠谱的而且也很舒适，没有那种点头的感觉，然后市区开的话也是动力十足绝对够用了，就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了，然后我发现他的辅助驾驶，在高速上还是很稳的，一点都不画龙，可以非常很负责任的讲，甚至在塞车的时候跟车也可以打开，限速是30的，但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧，而且车道保持居中非常好，不会偏哪边去的，有图有真相，然后就是底盘感觉很稳，感受过下高架360°的弯，我80速下去的太爽了那感觉，一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合，标准日常用就已经是超标了，运动模式坐过的人都感觉推背感十足，超车是分分钟的事，选过大马路打开运动模式，仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶，总之一个字，爽！ 【空间表现】 我175，驾驶位绝对轻松舒服，而且我为了开出suv的视野都是调到最高的，副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着，我坐副驾腿都够不着最前面，后排的话我是距离我的驾驶位两拳，头顶一拳半这样，不好的就是前排不能完全放平，最多大概150°这样所以午休还是不够好，而且前排的座椅是偏运动的有点硬，包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?，后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起，不能做平整的床车了，然后就是我午休的时候试过在车上，前几天广州不是又接近30度高温了吗？虽然开了空调不热，但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?，还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧，话说现在宋L的车品现在是真贵啊，商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里，跑到趴窝哈，气温在15-20°春节期间，我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了，都是满载哈，而且行李塞的满满了，说到这个，过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的，平时在市区开的话580-600不是问题，我一个人通勤上下班太舒服了，真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响，专门跑了两趟4s店了，都是因为那个护板太难装了，师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片，目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了，结果要放一首点一首比油车还笨了，默认是酷狗音乐，我都设置了网易云结果总是播放失败，一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了，关键我没vip就老是试听一下就没了，最后我想看mv的歌，还得去打开k歌软件来放原唱?，赶紧更新系统，再智能化一点搞多点软件，包括高德地图没有红绿灯倒计时，没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊，很容易花，还好我的是白色，开车上回龙山的时候，下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕，买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新，包括自动泊车，千里眼，智驾也有就更好了?

今天是我注册懂车帝的第 1000 天了，但是提车才 10 天😂 差不多是注册懂车帝时候就想自己买车，快三年了，现在终于拥有属于自己的车了。 【购车经历】 几年前一开始就关注插电式混动，从最开始看荣威 ERX5，然后又看魏牌拿铁和摩卡，再到哈弗H6 PHEV，最后偶然在街上看到二代大狗油车，一眼就看上了 TA，再一查有混动，简直就是我的梦中情车， 去年成都车展还专门去看了二代大狗 PHEV 的实车，越看越喜欢！当时猛龙也出来了，但就是不是我喜欢的类型😂 今年初二狗 Hi4 出来了，下定决心买车；八月初通过懂车帝直接约的二狗 Hi4 的试驾，试驾完直接现场谈价格，销售当然推荐贷款分期 60 期，指导价 17.98，我直接喊了个 15.5，销售说今天交 4000 定金(定金不能退)就可以，我当时也是第一次到 4S 店谈价，也是被唬住了，拿不准就跟家里人沟通家人觉得 60 期 24 期提前还太长了，觉得 36 期 12 期提前还能接受，然后跟销售谈他直接说不行，第一次谈价以失败告终；然后就是8月的每个周末基本都去谈价了，要不我过去要不销售上门接或者直接上门谈; 期间还在网上看了好多买车套路讲解，感觉信心满满，然后8月31号到车展现场进行最终轮谈价，结果贷款分期还是被坑了，果然还是买的没有卖的精啊！ 【提车价格】 落地价 17.25，这个我只写了裸车价 16.78+保险 4700；上牌 120 自己给，没有其他杂费。 实际还有一些优惠我没有算进去，因为这些都是临时性的东西，不适用于广大车友，所以没有写进去。 还是简单说下其他优惠： 1、 成都汽车消费奖励 3000，复审中，属于后领的； 2、送的装饰现金价值大概 5000，包含：量子膜前挡、车窗、后挡、天窗，固定脚踏，360 软包脚垫，隐形车衣； 注：分期有息 60 期 24 期提前还，贷 12 个， 月供 2420，月利率 3 厘 5，月利息 420，两年利息 10080；贷款有坑，放在后面说。 【空间表现】 整体空间表现是不错的，本人 175&120，前后排坐下来很宽敞，前排正常坐姿，后排腿部空间头部空间都还有很多富余； 后备箱空间也经受住考验了，周末回老家装了 150 斤菜籽油，100 斤大米，鸡蛋 100 个，皮蛋 50 个，各种特产食品若干，还有个大型工具，塞的满满当当！ 【乘坐体验】 平常通勤短途是不太能感受到乘坐的不舒适性的，正好周末回老家跑了长途，单程 300 多公里； 一开始把腿部支撑调到了最好，刚开始觉得还挺舒服，开一段就不行了，不太习惯这种腰部臀部陷进去的感觉； 然后调回正常支撑就舒服多了，来回全程下来整体体验都不错。 【续航】 纯电巡航我通勤来回 50 公里左右，两天一充，还是足够用了，但是稍微远点就不行了，每天都要充电的话就有点麻烦了； 纯电巡航二狗子要是能跟猛龙一样上 145km 的那就完美了！ 【油耗】 燃油油箱 55 升，满油满电的情况下，1000 公里巡航没啥问题的，这次回老家来回 600 多公里，加一次油充一次电就够够的了； 第一次开二狗子回老家是先用电，把电用完了才用的油，还是有点费油😂 【驾驶感受】 提车这么些天，城区、高速、乡间小路都开了，动力响应充足，给油就能上，超车什么的都是小事儿；不论过弯道还是长下坡长上坡，车身稳定性都不错；底盘调教舒适，路感传递清晰，大型减速带也不会显得颠簸。 【最不满意】 车子开起来我觉得都没撒问题，外观、空间、驾乘我给满分；内饰、配置、巡航、智能化只能说中规中矩，内饰平常、配置够用、巡航和智能化对我来说足够用了。 原本想加包科技包、露营包、智驾辅助包，但是加一个包就要等车 20 天起，最长可能要 60 天，太难等了，直接提了现车裸车。 最想吐槽： 川渝地区这经销商控价操作真的服了，Hi4 价格在没有置换的情况下根本谈不下来，谈不下来也就算了，不要玩儿套路啊！ 成都 8 月 30 号到 9 月 20 号 有汽车消费奖励，4S 店会把这个算成他们的优惠，就是吃定了你不开发票你领不了。。。 分期贷款谈好的，60 期 24 期提前还，无手续费，等本等息，提前还款 5% 违约金；到店办理贷款合同的时候被坑了，先拿一个告知书给我签，然后又是一个抵押相关的东西，前两个都没问题，第三个是直接拿给我签了，我当时也没注意看，签完她拿走我才要回来问是什么，一看写了一个1年内不能提前还，巨坑！银行的规定是2内提前还是 5% 违约金，没有提前多久不能还的约定，4S 店给加了限制条件；打电话给银行办理人员，他不会明确给你说有这个限制还是没有，只会说如果客户有异议，4S 店没有和客户达成一致的他会考虑是否放款，反正他们就是一伙的。 最后奉劝各位车友一句，买车别着急，一定要货比三家，贷款有息最好别碰，厂家定额免息无手续费可以考虑。

【购车经历】 第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞，空间大，油耗低，舒适性好，质量稳定可靠，后期维保费用省，是辆不错的家用好车，随着时代发展，提速慢，配置低（低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有），内饰过时的缺点慢慢凸显，因为通勤距离远，于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费，需要较为明确:价格区间15万左右；最好是辆SUV；动力强；空间大；配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车，当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨，新能源汽车价格居高不下，令人望而却步，终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7，埃安y和s，比亚迪汉，秦plus，宋plus，看的车很多也很杂，什么价位都有，起初是没有关注零跑的，毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可，因为我还是倾向于买纯电，但当时市面上15万左右的纯电车太少了，看来看去只有埃安S还比较合心意，差点下定，最终因为这车开网约车的居多，外观也差强人意，配置也不高，最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01，纯电车价格下探到15万区间，开始关注这个品牌。外观，动力，配置各方面都不错，作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌，支持国产，最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版，提车非常快，四天就提到车了。 【提车价格】 裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万，减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地 【智能化】 因为是丐版，智能化程度不高只能说够用吧，毕竟零跑也不是主打智驾的，我也不经常上高速，对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用，我是习惯听QQ音乐的，原机是酷狗和网易云音乐，所以每次都连手机蓝牙听歌，不是很方便，而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐，但是车里并不能同步响应，要按下方向盘上的右滚轮才会播放，不知道是什么原因。 【驾驶感受】 悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠，但还能接受。转向轻盈，指向准，凯美瑞打方向比较笨重。 【动力表现】 前段加速挺快的，稍稍踩下电门速度就上来了，路上超车没压力，但是动力储备好像并不是很足。 【空间表现】 空间很大，不管是驾驶位还是后排，副驾可以跷二郎腿了，特别是后备厢的空间表现，后排放倒可以放张床，感觉挺适合露营的？ 【续航】 因为是在冬天买的车，续航是有打折的，充满电表显502公里，在0到5度的气温下实际续航在350公里左右，还算满意，对于续航问题我觉得影响最大的还是气温，天气热一点续航就好很多。 【充电时间】 装了送的充电桩，但是因为电表离车位很远，超了55米线，花了两千多，肉疼。 总结以上感受，我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车，瑕不掩瑜，当然每个人的需求不同，对车子的侧重点也不同，我只是站在我个人角度来评价这辆车，仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧，祝各位车友能早日提到自己称心如意的车！

选车： 1.. 预算：本来就计划购买15左右的混动车，买这个车也属于在计划内 3. 选车型：可选的车型也就零跑C11，哪吒L，银河E5，比亚迪宋L 4. 比较：零跑和哪吒，品牌力我认为不行，毕竟小品牌不知道会不会像高合一样昙花一现；银河e5，我觉得各方面都挺好的，也能满足我的需求，但因为只有纯电版本，所以还是pass了；比亚迪宋l的纯电续航太少了，这个续航对于我来说，可能都跑不了一天；深蓝的大树是长安，背靠军工国企背景，纯电续航也有200-300km的增程，所以对我来说，非常适合。 5. 试驾：试驾了深蓝，零跑，宋l，相比较的话，深蓝智能化更高点，底盘也还可以，不像网友说的那么不堪，我觉得挺适合我的 用车： 续航这块，目前已经开了1200多公里了，跑了一趟高速，油耗基本在6个油左右，对于这么大的车来说也还可以了，电耗的话可能在17-18这样，我觉得跑高速还是比较适合用油去跑，用纯电续航的话，只能打个5，6折。市区的话，完全可以开纯电模式，续航基本在8折左右。（本来想买285的，但是车子要等一个多月，没办法，先买先享受，直接提了店里现车215max版本的，加了一个20寸轮毂和车钥匙） 价格的话 171900-10000（官降）-13000（省置换）-10000（厂家置换）-4000（政府补贴）-贷款贴息和毛利，综合下来优惠不少，值得购买买。