点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.79分“优秀”

【驾驶感受】 总体来说传奇在操控这方面我还是特别满意的，方向盘三种驾驶调节，舒适的时候方向盘特别灵活，很轻很舒服。驾驶方面，1.5T发动机，169匹马力，我自己感受可以说是开着非常舒服，水温上来之后整个车的灵活性操控性都特别舒服，油门响应特别灵敏，挺跟脚，超车确实没什么压力说实话，试驾了1.5的75P，整体感受跟4P差点意思，因人而异，75P唯一的优势就是8AT，开着比4P稳点，但略呼其微，确实是试驾之后的体验，而且内饰方面我更倾向于传奇，稳重简介，可能有的小伙伴喜欢长安的内饰时尚好看，萝卜青菜，各有所爱嘛，8AT和6AT，我个人试驾之后，说句良心话，真的没有什么差别，我真没试出来有什么太大的感受，省油也差不了多少，操控性更传奇真的差点意思，这只是我的感觉，也许有人喜欢长安的操控，因人而异嘛。 【购车经历】 自己一年上班攒了点钱，今年才21，年纪小能力有限，和父亲凑了凑，付的首付，个人对这个车真的有种特别的亲切，意义也觉得很重，毕竟是用父母的血汗钱和自己辛苦了一年攒下的钱买的人生中第一台车，意义很大，而且这个车确实没有让我失望，快一年了，还没有出现大毛病，但小毛病还是有的，啥车没个小毛病啊对吧各位🙄。 【动力表现】 动力我对于1.5T的发动机并没有太大的奢求，可开起来这个车的动力真的特别特别充足，尤其是二档开始，真的特别有劲，我一直是加中国石化的油，没换过，就是一档起步慢点，脚踩下去真的是直接提速，有时候会有延迟顿挫，但我对这个车的动力还是特别满意的，最舒服的驾驶速度是在60—100，买车试驾过2.0，说实话在90埋左右，1.5T和2.0T，没有什么太大感受，但一档提速2.0有绝对的优势，确实是快。 【空间表现】 空间就不用过多说了，特别特别大，而且座椅软包的特别舒服，虽然是仿皮，十万多的车，要求就不要那么高了，但质感还是特别舒服的，后排空间和后备箱真的是特别特别大，真的很大，200斤的人坐我车后面也不显挤（我家亲戚），空间真的是给足了。 【油耗】 油耗还用说嘛，油耗多高车主自己清楚，买这车的估计都知道油耗，但还是为了自己的爱车买了单，在乎油耗这个价位去买日系车，啥配置没有，真的是拿中国消费者当冤大头，三大件再好，什么配置没有，何况现在科技这么发达，新的司机那么多，配置真的不在和以前一样那么不重要了，该有的必须有，国产三大件个人感觉现在还是可以了。 【最不满意】 这一定要说说隔音了，这个车的隔应我确实要喷一下，有时候不听歌真的觉得超，尤其是胎噪，风噪，发动机声音真的有时候很吵，隔音这方面这个车真的需要去提升一下，但是我开车必听歌，而且音还大，所以这些噪音对我的影响微乎其微，但偶尔不听歌，噪音确实有点恶心，再就是这个发动机的顿挫了，一档有时候就特别平顺，有时候顿挫还是挺厉害的，其次就是异响，尤其是空调出风口的那些塑料件，打开空调就有嘎吱的声音，虽然一会就没有了，但也很烦人，去调节风向的时候，嘎吱嘎吱的，很讨厌，异响很严重，但这种小毛病我还是接受的了的。 最后我要说我最喜欢的这个车的配置，钥匙靠近自动解锁，钥匙离开自动锁车，真的真的超级方便，还有感应电尾门，真的巨方便，比四门无钥匙进入方便太多了，其次就是这个车锁车可以把窗户全关上，包括天窗也可以关上，都是可以去设置调节的，还有一个隐藏的安全配置，就是主驾驶门如果没关好，是没有办法起步的，挂了档也是回到P挡，需要把门关好，才可以挂档起步，有一说一，这个安全配置真的很良心，远程启动也特别方便，自动打开空调，好像是十分钟左右不操作自动熄火，还是很方便的，总的来讲这个车配置丰富，驾驶呢也特别舒服，传奇的底片和配置，内饰，真的没有让我失望，很满意。🤗

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.86分“优秀”

【外观】 外观大气，沉稳！回头率还是挺高的。 【动力表现】 动力方面，只要肯给油，对于同级suv来说是绝对给力的，如果不舍得给油，还有经济模式可选，但动力就肉很多。 【驾驶感受】 刚开始提车去加油时，加油站的员工看到这台车，几个人在旁边讨论起来，是哪款车什么型号，还过来问我车的价格，妥妥的高颜值！个人感觉这车综合看，比新出的影字系列的车强不少，单身或小年轻可能喜欢影字系列，但家用车绝对是4p最适合不过了！看车那段时间对比了不少车型，其中不得不说哈弗大狗，试驾时开起来跟船一样，之后试驾了4p，一下就拉开了距离，特别是掉头，区别非常大，另外同样的2.0T，动力还是4p更强劲！ 【油耗】 开了半年多9000公里，市区基本9-11个油，高速6.5-7.5个。用软件进行实际路程和油费计算，真实综合油耗在9L左右，在B级SUV里油耗不算高。 【空间表现】 跟同级别车对比，空间非常宽裕，之前看了哈弗大狗，对比下来空间设计使用率还是4p比较高。 【最不满意】 中控位置只有一个杯架位，有时不够用。

点评车型: 2023款传祺GS4 PLUS 390T 自动星系版

3.64分“良好”

2023款传祺GS4 PLUS 390T 自动星系版 【满意】 1，动力很好，传动可靠性，传祺GS4 PLUS采用的是2.0T涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱，这套动力主打的就是可靠，在保证动力的同时，最大化的保障日常使用的稳定性。 2，内饰用料不错，并没有过于浮夸的设计，但又保留了该有的舒适性，皮质包裹的门板、座椅，能够最大化的保证档次感。 3，外观好看，其实传祺GS4 PLUS就是以前的GS5，而改名之后，原来GS4的逼格提升了，这台车看起来比之前的GS4要大气，设计也符合家族式的理念，从家用车的角度来说，没有任何问题。 4，后备厢空间很大，另外就是这台车的配置挺丰富的，配备全景影像，进入一些拥挤的路段，能够更清楚的了解车身周围的情况，大大提升安全性。 【不满意】 1，转向稳定性差一点，如果激烈驾驶的话，会感觉车头的方向变得模糊了。 2，优惠幅度比较小，如果优惠达到2万元的话，性价比会更高。 3，内饰异味很大，主要是皮革的味道，并不是很好闻。 4，隔音效果一般，高速上会有明显的轮胎噪音。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.7升，日常驾驶综合油耗百公里10升左右。 【优惠】目前新车现金优惠10000元。

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.6分“优秀”

外观好看，内饰也不错。动力好，驾驶舒适。 问题就是，1个是360影像只有倒档和打转向灯才会激活启动。遇障碍不会激活只会警报。这个很无语。都不知道哪里要幢。 2个是前方碰撞预警这个功能好像不是太灵。不太好激活。有时候跟车跟很近他也不会提示。 3就是油耗了，10左右吧。

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.9分“优秀”

1、空间很大，关键后排座椅可调节，平时还是长 途都可以调节到最舒适的角度 2、动力方面，1.5丁的动力够用，虽然不是很猛烈的动力输出，但是个人开车比较温柔 3、颜值方面，这款车的颜值是我选择的最重要的 原因，外观上没有多的色彩搭配，感觉成熟稳 重，霸气的前脸，又感觉很运动年轻各位车友，4、有广东的传祺GS4PLUS车友群吗 有的麻烦啦我进去玩玩 有广东的传祺GS4PLUS车友群吗 有的麻烦啦我进去玩玩 有广东的传祺GS4PLUS车友群吗 有的麻烦啦我进去玩玩

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.2分“优秀”

Emmm，人生的头一辆车，感觉还是不错的，自动星辰，感觉不到剧中保持和感性后备箱，看懂车帝上有，导航用cosplay ，车机别的功能没有，没有ota ，动力够用，就是感觉有点费油，换挡顿挫感有点强，30-40，50换，60以上就平稳了，其他暂且没什么

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

3.71分“良好”

油耗太高，1.5T有点后悔，虽然家用足够，但是时常会感觉动力不足，整体比较满意车的外观和空间。 车漆太薄，不建议买白色。

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 390T 自动星系版

3.71分“良好”

提车一年多了，给大家分享一下综合感受。（仅代表个人体验，不黑不捧） 【最不满意】 变速箱顿挫过于明显，（三档升四档以及四档降三档过程）踩油过程中，前方有情况松开后1-1.5s左右也会偶尔被升档，并且升档过程中有明显推背感，感觉应该是进气门闭合延迟了。降档过程中长时间缓踩刹车比较平稳，顿挫感较低，纯松油门不踩刹车四档降三档会有明显冲击，（冲击感倒是比手动挡车熄火轻很多）不过综合来说这个价位配上6AT就已经算是比较可以的了，也没指望着有多么优秀的6AT。 【最满意】 最满意的来说发动机动力确实可以，提车以来跑了不少山路，除了没有四驱，这个2.0T的动力确实可以和其他合资2.0T动力一较高下了。 【购车经历】 当时购车时如果单看销售态度以及品牌的话绝对不会选择购买的，服务确实很一般，不知道别的地方什么样，本地这边人员也不够，服务态度也忽冷忽热，只不过试驾以后确实感觉做工不算太差，毕竟了解过一些汽车方面的问题，出来什么小问题自己也可以解决，就果断提了。 【驾驶感受】 一年多跑了六千多公里，算是跑的很少的了，但是用车路况确实不算太好，去了草原天路，红井路，坝上等一些野外露营地，综合来说，底盘支撑还算坚挺，动力充沛，轮胎就有点拉胯了，草原都能打滑，（还没多少草的地方） 【油耗】 油耗，真没法说，目前六千多公里平均10.36个，最低跑到过4.7，最高跑到过25.8，跑高速120巡航基本上最低线7.6，90巡航最低线6.7。也还算能接受，毕竟SUV就没有省油的。（电动混动除外） 【续航】 最长一箱油加满全程高速跑过756km就提示请加油，不敢接着测了，就近去服务区加满加了56.78L。（咱也不知道哪的问题） 【空间表现】 空间表显比较优秀，说是紧凑级，尺寸跟合资中型差不多了，搬家拉点小家具不成问题。 【建议】 如果是奔着省油省心的话不太建议，这车确实不算省油，小毛病也出过一些（自己基本上都能解决）。如果完全没有汽车常用知识的也不太建议买，不然一个故障码就给你送4S店去了。维修保养也不便宜，机油4S店一种型号还给了快要六七个不同档次，品质不好说怎么样，（保了两次换的都是最便宜的机油，绿色盒子的，每次放油的时候都贼黑。）价格确实没有什么优势。如果懂点汽车知识，自己也会基本的维修保养，还想玩点动力的话这款车还算比较划算的选择。 （以上个人观点分享完毕，欢迎各位车友吐槽指点。）

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

3.79分“良好”

【最满意】针对性的提升车辆驾驶感受以及舒适性表现，这是最能够主观上让消费者体验到的一面。所以，它的整体表现很均衡，没有明显短板，历经多次进化，确实将消费者最为需要的一面，做的足够优秀。 【最不满意】涡轮介入的一刹那，还是能够感觉到迟滞的存在。 【驾驶感受】2.0T发动机的动力储备确实更加充足，宽泛的加速平台范围，很好的说了这个问题。在市区驾驶过程中，能够感觉到发动机的出力调校还是比较均衡的，中前段的扭力表现并不突出，在起步加速的过程中随着转速的攀升，能够感觉到动力线性的爆发过程。 【乘坐体验】行驶舒适性表现确实很出色，减振器能够很好的过滤掉大部分颠簸，车内驾乘的舒适性得到有力保障。不过悬架的纵向支撑性表现中规中矩，同样受限于悬架设定偏软的问题，所以路面信息的反馈并不多。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4分“优秀”

提车三个月了，开了3100公里，这周末准备去做首保，聊聊三个月下来的用车感受吧。首先说结论买这车我是比较满意的，符合我买这台车时的初衷和对他的期待。 下面我将从驾驶感受、油耗、隔音、空间、内饰功能、车机音响等分享一下我的用车感受，绝对主观，绝对真实，如有不同请网友问轻喷，可能是主观造成的差异又或者是车个体之间造成的差异。 【油耗】 首先油耗大家要有一个意识，就是油耗除了和车本身有关还和驾驶习惯有关，我的驾驶习惯是尽量让车在足够快的前提下保持平稳，所以不会大脚油门后大脚刹车这样去开车，在这个前提下我开出的综合油耗是8.5个左右，我的驾驶路况是一般市区一半快速路或高速。所以总的来说我一箱油开600km是没问题的。这车市区频繁起步很费油9-10，高速稳定输出的工况下比较省6-7。另外要提一点，表显的油耗仅能作为参考，完全是不准的按我的经验实际油耗要在表显上+0.8-0.9个左右，所以想对自己的车油耗有一个客观真实的认识，建议还是用记油耗软件或者看自己一箱油可以跑多远来作为参考。 【驾驶感受】 首先说缺点，油门在低速下很难控制，一方面是因为油门有不小的延迟，另一方面是因为油门调教的比较窜，在者这个6AT变速箱真的给人感觉很蠢，低速换挡顿挫明显，然后2进3总是犹犹豫豫的，这些导致了脚下功夫不好人开这台车容易有车不跟脚的失控感，坐着顿挫感也明显，所以想把这台车在市区开的平稳和油耗低很考验脚法。第二个缺点就是这车我感觉视野不太好，A柱太粗太遮挡视线这使得拐弯时总是信心不足怕有人车窜出来；后视镜视野不足，变道时信心不足，有好几次看不到后面贴近的车；另外停车的时候看视野也不好，不调后视镜看不到地上的线（我不习惯看中控停车）。抛去上述缺点我认为这是一台中高速下非常好开的车，首先是速度上去后顿挫感消失，其次是转向灵敏反应很快，车身也很跟方向盘，没什么大车感，这使得在快速路或者高速上速度够的前提下变道超车很有信心，中速60-80下的提速能力我是满意的，80往上会稍肉一点但也够用。再说说底盘，这底盘我是十分满意，前排可以给两个字“整”“韧”，不软但是不颠过沟沟坎坎没感觉到散而是感觉到厚实，后排弹跳会明显一些所以会给人感觉到硬一些但还是配得上厚实二字。 另外说说辅助驾驶功能，打开自动跟车后油门控制我认为是舒适的，但是刹车可能会有点突兀给不了人足够的信心，跟车延迟比人的反应稍微大一点，所以容易被加塞，前车加塞后的反应也慢完全给不了人信心我几乎每次都会介入。然后就是车道保持功能，对道路的识别能力我认为是不足的，小部分路段可以保持在中间，大部分还是一条道里跌跌撞撞而且转向较为突兀不够舒适，总的来说辅助驾驶打开后可以把油门刹车交给车，但是方向还是自己控制吧。 【隔音】 静态隔音是满意的，隔绝性很好，追云彩月应该是没问题的。但是开起来后第一感觉就是发动机隔音不行，老是有冠军的声音传进来，问题是这发动机的声音也不好听，2400转就感觉在嘶吼了；然后就是风噪在100后十分明显，应该是后视镜那里传过来的，胎噪我个人感觉不明显；总结下来这车在打开音乐之后我觉得隔音是非常满意的，音乐关闭后虽然有点声音但还是能感觉到隔绝感，整体是不错的。 【内饰功能】 我的总结是设计足够简洁干净，但实用性不足。先说内饰的整体感受，我选的是全黑内饰，红皮的那款太土了，我认为这全黑内饰很内敛，不会有很多夸张的撞色或者线条十分耐看可以让人专注于驾驶。再说实用性，我为了空调的实体控制按键，买了21款，所以空调控制的实用性我是满意的。但让我最遗憾的就是明明使用了电子档把和电子手刹，为什么不在中间做个镂空放包的地方？另外放手机的地方太放什么都不顺手，相当于浪费了那片空间（2021款原放手机处在2022款上改为了触控空调，放手机处位置改到了档把右侧），扶手箱里面仅掏空了一个大空间东西放进去只能是乱七八糟的，我认为这个空间还是可以再设计一下利用起来的；再吐槽一下部分实体按键，陡坡缓降和360手动打开按键放在的很尴尬的地方，正常开车姿势这两个按钮会被方向盘挡住视线，需要侧着头才能看得到，这会增加想使用这些功能时开车的危险性。最后吐槽一下车机内存卡的位置，这个设计真的太迷了，居然在副驾驶下方的一块隔音棉下面,不装脚垫这个异常的割缝真的看着难受。 【车机音响】 自带车机只用来听歌导航是够用省心的，还可以吧导航映射到仪表上这点很赞，然后有carplay这点也很赞遗憾的就是carplay的导航不能映射到仪表上，音质方面我认为这个音响很不错了主要是低音够劲，还有一个主驾模式，几个喇叭对着主驾驶输出，体验感很不错。其他的智能座舱功能我觉得没什么用就不说了，车联网的话也比较方便，去车里拿个东西不用每次都带钥匙，但是传祺这个软件做的我觉得一般。 感谢看到这里，我比较啰嗦写得比较多，感兴趣的欢迎讨论。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.86分“优秀”

这么大个车都是市区开，九个油左右，高速公路6~7个油左右，外观我老婆特别喜欢，空间够大后排地面平整，后尾箱可以放很多东西，动力1.5T家用够用，就是价格有点贵 ，因为是第一批车主，到目前为止使用一年，没有发现有什么大问题，小问题所有的车都会有，个人感觉满意。

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.2分“优秀”

上个月提车，广汽传祺GS4plus，1.5T星河版，22款。ECO模式下起步肉，追求驾控的可能还是买2.0好些。灰色多人选，但个人感觉纯黑和纯白更显大器。内饰方面，中控和仪表盘听人说就是GS5的设计。前后座空间都很充足，虽然定义为紧凑型SUV，但其车长4700+轴距2710，完全可以列入中型SUV了。跑市区塞车走走停停，约9.7个油，上高速路况好，跑6.6甚至更少没问题。4s店套路还是太多。13.7W落地，送的挡泥板(没装，也不想装了，又说影响美观，影响风阻，驾驶操控性都会有变化。干脆不装了。)底盘装甲？(其实就是加厚一层防锈漆吧，还要加钱的，于是不考虑了)。车厢自带了地垫，(这个4儿子店没说送，但验车时是有的,但尾箱没有垫的。) 合同里写送行车记录仪(但星河版本来就自带行车记录仪，却没有存储卡，用不了。我自己买了一张闪迪的，现在想来应该让4儿子店送，毕竟说送行车记录仪，车子有了就没送，但我车内自带的，也得要用得上啊，那至少该送存储卡给我才对！另外，这个卡装的位置是在副驾座位底下的，自己去挖掘下，藏宝一样。) 还有送免费的普通膜。但是贴的时候推荐了4代不同的膜，最后选了一个1800左右的卡地亚车膜(卡地亚珠宝？？包了所有车窗前后挡风玻璃把天窗都贴了)。另外一个延长保修什么的款项，又交了5K(好像是5年内，非易耗品的那些什么电子设备，发动机变速箱都可以只换不修。如果不加这个延保，合同里3年内大件换，3年后只修而且修理费用什么的都很模糊)。反正4儿子店太多套路，因为初次买车，不清楚质保分门别类那么细。另外还有一个车机联网的问题，是一个广汽传祺的什么服务(诸如远程找车，无锁匙授权启动，实时监测车况等的需要车机联网的功能，新车落地送3年，流量是多少个G忘了，有分娱乐应用和高德车机导航专用流量等等，3年后车机联网要缴费 1.6K/年？ 这个没打算续了)。总之，车这东西，无论价格，都有其优缺点。自己喜欢就好。

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

3.9分“良好”

外观不用说了，不喜欢不买，配置不错，内饰不满意的地方就是点烟器没了，杯架只有一个，当时看这个车的时候就是喜欢他的外观和空间，驾驶感受不理想，后悔没买2.0 1.5的肉了

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.4分“优秀”

【最不满意】 不满意的还是没有车联网功能 【驾驶感受】 感觉1.5t的还是起步有点延迟，油门跟不上油耗10.0差不多算是平均的，正常跑高架的话是不到九个