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    奔驰GLE轿跑 AMG动力十足值得买吗_奔驰GLE轿跑 AMG怎么样

    ·奔驰GLE轿跑 AMG

    什么是懂车分

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    共13人评价
    经销商报价
    107.08万
    厂商指导价
    117.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 4.08
    • 外观
    • -
    • 4.36
    • 内饰
    • -
    • 4.05
    • 配置
    • -
    • 3.98
    • 空间
    • -
    • 3.98
    • 舒适性
    • -
    • 4.03
    • 操控
    • -
    • 4.05
    • 动力
    • -
    • 4.15

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.19分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Cayenne4.32外观4.64
    • Cayenne E-Hybrid4.26外观4.64
    • 路特斯Eletre4.13外观4.38
    • Model X4.06动力4.52
    • 奔驰GLE轿跑 AMG--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.19-
    • Cayenne4.32外观4.64

    奔驰GLE轿跑 AMG·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰GLE轿跑 AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

    4.57优秀

    435匹加电机的澎湃动力,实测0百4.9s~ 性感大溜背造型加个毛子出的碳尾翼和顶翼超级好看,前脸超凶,大直瀑中网加前盖上四根大筋,力量感十足,而且坐在主驾驶副驾驶也是可以看到隆起的大筋,有种青筋暴起的感觉,内饰可更是盖了帽了,我愿称之为奔驰の绝活儿~氛围灯加碳纤维内饰,就是突出一个真踏马的好,简称New Bee~在此墙裂推荐名为绯月之夜的氛围灯配色,21寸大轮毂相当快乐,就是给配的米其林PS4s大宽胎不好找,毕竟315/40 R21的后轮,超级大宽胎牛?就完事儿了,要啥自行车,友情赠送小技巧车主们一定要注意,这个b车后备箱里没有备胎没有换胎工具,常出门的朋友高低在车后边备一条米其林的315/40 R21的胎,如果有突发情况轮胎报废了,这款轮胎不好买到,大部分轮胎店和4S店都不会备这款胎的现货,订货得等7-30天,换同尺寸的马牌吧,能用但抓地力明显不一样,也许是因为米其林这个是115Y,同尺寸马牌是111H的缘故吧,驾驶路感明显不同。

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    2021-05-29

    界王神贝吉塔这个颜色……….

    卑微的53车主嘿嘿,我订的前机盖子到了🥰除个胶带印,明儿给大碳板子贴车衣和车标去╭( ・ㅂ・)و

    还在考研的小崽子哇,还是粉色的

    点评车型: 2017款奔驰GLE轿跑 AMG AMG GLE 43 4MATIC 轿跑SUV

    4优秀

    【最满意】 GLE轿跑刚上市那会儿,看到官图感觉这么丑的车谁会买,但一次在路上看到实车时,被它迷人的翘臀所吸引,本来定的是GLE400轿跑,后来销售告诉我新到了一批AMGGLE43轿跑要不要看看?看到实车时被21寸双五幅轮毂以及硕大霸气的车身所吸引,立马订车了,当然也没争取到优惠,相当于官方指导价买的。整体比较满意,动力充沛,但感觉变速箱有进步的空间,不像宝马的采孚那么聪明,总感觉有点拖挡,升档不是太积极。买了三年才来发口碑主要是不想那么高调,😄…前几天看到论坛一个帖子平行进口70裸车就能拿下,想想自己当年103.8万的裸车价,感觉心里哇凉哇凉的,3年折价30多万😭…S+模式下深踩后马上收油放炮声很赞👍……高大的外形很霸气、溜背的造型很拉风、想野时还能陪你疯一下、感觉这车很全面,当然仁者见仁、智者见智…当时这个裸车价买辆卡宴也绰绰有余了,但对比了下0-100的数据,最终还是选了它,整体来讲,没有卡宴保值,但比卡宴性价比高,另外就是奔驰的服务很棒,处处让你感受尊贵的待遇,比如免费机场奔驰专属停车服务,星友荟活动,参加了几次感觉很赞👍……再有一个月就整整三年了,对它依然还是很喜欢,每次听完车都会多看几眼,相对于当时的GLE常规款,个人感觉溜背轿跑造型更不容易过时些,起码在我们东区我还没见到GLE43轿跑同款了,属于小众车型。 【最不满意】 变速箱有点拖挡,升档不是太积极,没有宝马的采孚变速箱聪明。另外就是这代内饰整体来讲比较老气过时,但用料还是很不错的,物理按键比较多,操作起来触手可及,相对于现在大屏横行的年代,还是很复古的,虽说没有新款豪华感强,但整体来讲使用起来还是很方便的。国行版中控台取消了小鼠标,个人感觉减配了,鼠标触控版个人感觉很好用,这点吐槽下。另外就是音箱,美规版还标配了哈曼卡顿,国行版的音箱还是奔驰自家的电子喇叭,这点也要吐槽下,如果中控台小鼠标不减配、音箱标配哈曼卡顿就太好了。

    2023-02-23

    邵虎11今天在路上看了辆gle白色轿跑一个字丑。轿跑还是要看宝马

    前往

    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    4.64分“优秀”
    路特斯Eletre 2022款 Eletre S+路特斯Eletre 2022款 Eletre S+

    选车:2023年的时候让我决定再买一台车的原因是24年开始新能源购置税开始部分征收了,近几年我对新能源汽车的驾驶体验以及出行感觉很好,于是决定赶在政策变动前再添置一台综合日常家用以及外出旅行的新能源家用车,说干就干,开始奔走在各大车展中开始挑选我中意的车型,进入决赛圈的品牌有奔驰EQS、特斯拉S还有路特斯三选一!对比过程我就不多赘述了,最终能打动人心的应该还是服务吧,在展会上留了联系方式后只有路特斯的销售亲自开试驾车登门拜访,带我进行深度试驾,在我还没买车之前就给我提供了很多便利服务比如机场车站接送等,每次拜访点心礼品更不用多说,这才是尊贵的客户体验,深入人心啊!不怕你不买,就怕你体验不到!真大气! 购车:购车过程也是全程享受的,有吃不完的美食,专车接送以及专门对接的售后和交付顾问,在等车期间随时都能联系到工作人员解答疑问。 最亮点的是车款支付方式!可以直接在路特斯App上进行付款,支持各种支付软件以及信用卡!这点必须点赞!非常方便快捷,你能想到的支付形式它都有!而且不限制支付次数,每次最低支付高于500元即可实时更新剩余待付款数,我选择的付款方式是全款,最终只需要在上牌的前一天付完全部车款就行,我大概是在等车期间用支付宝陆陆续续转了二十几笔车款,都是直接付给厂家的一点不用操心。(不怕笑话,这是我第一台用信用卡买下来的车,一点手续费都没有,感谢路特斯还让我买车的钱在理财里多吃了几个月利息,信用卡刷的积分爆炸,第一次买车感觉哈哈哈赚麻了) 用车:现在作为路特斯eletre车主,提车时非常激动,等了三个月的它外观和驾驶体验都让我很满意!加速稳定流畅,操控稳定而灵敏,在山路、高速、市区等各种道路环境下,都展现出了良好的性能。而且它的智能科技也让我印象深刻,高清导航、实时路况信息、多媒体娱乐系统、闪充桩等尖端配置,让我在驾驶过程中感受到了贴心关怀。

    3.00分“一般”
    Cayenne E-Hybrid 2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0TCayenne E-Hybrid 2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

    【动力表现】 之前是开macans的,买之前还是比较担心,试驾后感觉动力能堪比macans,测试弹射起步0-100 5.4秒。不过话说回来,看到朋友买的蔚来 、特斯拉动不动就5秒内的加速,自己确实有怀疑这100w花的值不值。 【操控】 稳,比我的macans稳,虽然macans更小、底盘可能要更低些,但是过弯卡宴给的信心更足,感觉很稳。 【最不满意】 1、充电速度,很慢,不是官方的4.30个小时,实际更长些,没有配直流快充真是不能理解,可能保时捷觉得50多公里配快充也浪费吧。 2、车机系统,一点也不智慧,启动很慢,尤其是语音操控这块,感觉就是听不懂中国话,喊10次能对个1-2次。 3、车门异响,音量开到20+放些重低音的歌曲门子就会发出滋滋的响声,去4s店找老师傅看了,老师傅说让我去音响改装店找人弄,问题是我这是刚提的车呀,这服务也是感人。 4、隔音不好,现在国产20w的车都给你配双层夹胶玻璃了,100w的车还要选装,这玻璃就这么贵? 5、4s店无德,这个和卡宴没关系,我之前的macans刮了一下门,明明可以钣金他给我换了个门,导致精品店都不收,说我这种车疑似是事故车,几个月了还没卖出去,确实太坑了。 5、做工感觉没有macan扎实,怎么说呢,就感觉松松垮垮,机盖的缝隙奇大无比,感觉五菱宏光都没这么大缝,内饰也是,下地库的时候(锯齿路)就会感觉整个中控台在剧烈的晃动,感觉要掉下来了,macan就不会晃的那么厉害。 下次换车考虑换个品牌了。

    4.94分“优秀”