点评车型: 2020款奔驰GLE轿跑 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型

4.14分“优秀”

导语：轿跑彰显运动，SUV代表空间，奔驰又是豪华品牌的代名词，当他们结合到一起时会擦出怎样的火花呢？今天郝哥要介绍的车型就是这三样的结合体—奔驰GLE轿跑SUV，有些网友也称其为奔驰GLE Coupe，目前2020款GLE轿跑SUV共有四款车型在售，售价区间为78.88万~91.78万元，那么新车都有哪些亮点呢？ 新车背景：奔驰一直被公认是汽车的发明者，也是世界上最成功的豪华品牌之一，历经百年久经不衰，中途也曾涌现过很多汽车品牌，但终究昙花一现。目前在国内销售超过20款车型，任何细分市场都能寻觅到奔驰的身影，它不仅体现了最前卫的造车工艺，更是身份和权力的象征。 造型：轿跑SUV是近几年才开始流行的车型，作为汽车品牌巨头的奔驰又怎能缺席。新车长宽高分别为4955/2018/1716毫米，轴距为2935毫米，得益于不错的车身尺寸，虽然是溜背车尾，但后排的乘坐空间并没有很局促。肌肉感十足的车身线条配上满天星进气格栅，贵气十足，奔驰首创的几何多光束大灯根据路况智能调整84颗独立光源，照明效果相比普通大灯提升2.5倍，此外AMG外观运动套件的融入也是点睛之笔。 内饰：新车采用了双12.3英寸连屏，记得郝哥见到的首辆配备贯穿式中控大屏的品牌就是奔驰，到现在很多品牌，尤其是自主品牌纷纷开始效仿，不得不承认，贯穿式大屏不仅美观显豪华，而且实用性也更高，多功能方向盘配备了一块黑色感应区域，手指滑动即可操作车内诸多功能，高档前卫。 配置：全球知名的柏林之声音响搭配13个扬声器，为你奉献一场震撼的听觉盛宴，64色氛围灯可随温度自动调节相应颜色，彰显智能之美。不过相比前排，后排的豪华程度还有待提升，毕竟买奔驰GLE轿跑SUV的消费者也有一部分是坐在后排的。新车的智能人机交互系统支持触控屏/触控键和触控板以及语音输入多种模式操作，仪表盘配备了四种主题可选，再配合上Mercedes me应用程序，可实现远程启动/预设温度调节/提前开启大灯等诸多功能。奔驰GLE轿跑SUV的座椅除了拥有不错的包裹性和舒适性以外，几乎涵盖了市面上所有舒适性座椅配备，包括加热/通风/按摩/记忆/腰部支撑等等，值得一体的是，新车还配备了名为畅心醒神的功能，共有清新/活力和舒缓三种模式可选，打开后香氛系统/座椅按摩氛围灯/以及适合的音乐同时工作，立马给你带入一种全新的境界，如果驾驶累了还可以听听车内的放松口令缓解驾驶疲劳，是不是很贴心呢？ 安全配置：作为一款售价近80万起的豪华SUV，新车的安全配置自然一应俱全，除了常见的并线辅助/自动泊车/主动刹车/上坡辅助/陡坡缓降，甚至连360度全景倒车影像和自动泊车也为全系标配，唯有车道偏离和自适应巡航为顶配独享，其中抬头显示是最让郝哥惊艳的，关键信息尽收眼底，同时可以自定义显示状态，包括G值和车轮扭矩分配等等，不过全系均为选装，不过能买得起GLE的老板们应该也不差这点预算吧。 动力：奔驰GLE轿跑SUV共有2.0T（350）和2.5T（450）两种动力可选，其中2.5T为直列六缸，最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛·米，虽然定位中大型SUV，但零百加速仅需5.9秒，并配备了48V轻混系统，工信部油耗显示为百公里8.9升，在强劲动力与油耗面前做到完美匹配，变速箱为9AT，并且全系标配全时智能四驱系统，可根据需求在0%-100%的范围内分配前后轴扭矩，此外还有运动/标准/雪地等多种驾驶模式可选，空气悬挂在这个级别自然也不能缺席，不仅能够进行悬架软硬调节，而且还能使后备箱存储物品更加方便，同时怀挡的设计还能节省扶手区的空间。 推荐配置：通过配置对比并结合优惠情况不难看出，以时尚型为例，在同配置的前提下2.5T车型要比2.0T车型预算增加7.8万元，虽然能选择奔驰GLE轿跑SUV的潜在车主们基本也不差钱，但为了那多出的80千瓦和130牛·米动力多花近8万元还是有些不值，毕竟钱要花在刀刃上，当然配置上也新增了360度全景倒车影像、20寸轮圈、运动外观套件、方向盘记忆和后排隐私玻璃等几个成本不算太高的配置。同时2.5T还融入了48V轻混系统，但实际效果并不明显，因此郝哥建议还是首选2.0T版本更合适一些。两款2.0T车型的售价相差3万元，能换来的配置是360度全景影像、方向盘带记忆并且支持电动调节，前排无线充电和后排隐私玻璃等诸多豪华配置，轮圈也由19英寸升级为20寸了，既然能把奔驰GLE轿跑SUV作为备选车型，增加3万元就把豪华配置全面升级还是相当划算的，同时还有部分配置可根据个人需求支持选装，例如几何多光束特色大灯（选装费用1.15万元左右）；香氛系统（9900元）；抬头显示（1.55万元）。总而言之，如果按性价比来说还是350 4MATIC豪华型最划算，如果预算充足那就直接上顶配450 4MATIC豪华型一步到位。

点评车型: 2020款奔驰GLE轿跑 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型

3.93分“良好”

轿跑SUV属于小众，而近百万的豪华轿跑SUV就更小众。GLE 450 4MATIC 轿跑SUV在前脸设计上并没有跟普通版车型明显划清界限。极其简练的设计，却将奔驰品牌重要信息全部表达。满天星进气格栅是运动车型标配，中间，巨大的三叉星车标是视觉焦点，配合粗壮的镀铬横条，张力十足。AMG套件的加持，让运动和优雅同时兼备。溜背的车尾不见得每个人都喜欢，但不可否认的是它的确比普通SUV更吸引目光。 即便外型运动，但内饰依旧保持奔驰的豪华和优雅，尤其是这套浅色内饰。豪华感和科技感都没得挑，这也是它相比X6的优势。并且，GLE 450 4MATIC 轿跑SUV还有车内香氛系统，配上氛围灯，这内饰小姐姐肯定是爱极了。 说说它的驾驶和操控，国内版本的GLE 450 4MATIC 轿跑SUV阉割成了2.5T，但还是直列六缸发动机。最大扭矩和最大功率保持和3.0T不变，但最大扭矩输出范围更窄，动力来得略晚。不过，我敢说，没有直接前后对比过这套2.5T和3.0T，基本察觉不到差异。即便是没到最大扭矩输出区域，它的动力也足够强劲。无论是起步加速，还是中途超车，动力完全够用了，这点无需担心。3.0T，无疑满足的是心理需求。 操控方面，的确不如X6完美。主要是底盘，虽然GLE 450 4MATIC 轿跑SUV配了空气悬挂，但实际感受是即便在舒适模式下，它的底盘在过减速带的时候依旧调教偏硬，它比普通版GLE运动感明显，舒适度略差。吹毛求疵，没有X6底盘质感扎实，但也属于高级水准了。 对于这类车型，产品力已经不是最重要，客户认准的就是品牌、造型、以及个人喜好。没谁绝对好过谁的，都有自己的优缺点。如果你的预算到了这个级别，喜欢追求个性SUV，我推荐女生选GLE 450 4MATIC 轿跑SUV，男生选X6。

点评车型: 2022款奔驰GLE轿跑 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型

4.2分“优秀”

22款，综合性价比一般吧，这个价位只能说买个喜欢了，选择豪华品牌就是选择被溢价多少了 【空间表现】 1.空间只能说一般吧，本来是想买普通版，但是老婆觉得太老气了，最后定的轿跑。家里还有一辆C，目前小两口日常用用也够了，最后还是顺老婆的心意了 2.后排着实有点小了，还没c级后排宽敞，前排如果调的比较舒服，后排就很紧凑了 【外观】 外观没得说，轿跑版有夜色套件，前脸帅气十足 小俏臀曲线迷人 对比过X6，说实话实车感觉看久了有点不耐看。 【舒适性】 奔驰舒适性这一块拿捏的还是到位的，座椅还是舒服的，前排包裹性也很好，就是可惜不是真皮， 试驾过途锐，x6，除了奔驰都是真皮，但是感觉还是奔驰的舒服。 【最不满意】 都快百万了，没有Acc，小柏林也没有，仿皮 【购车经历】 最开始看的Gle，但是一直想换个6缸，觉得450有点贵，加上还要加价等车，后面看的宝马，说实话很多人觉得宝马好看，但是我是一直不太欣赏的来，家里也有几个亲戚开的X5 x6，一直觉得宝马不耐看，所以最后pass了，后面考虑过大众途锐3.0耀黑，觉得价格便宜配置高，但是大众的服务真心拉垮，不知道是不是没个地方都这样，还是我们这里的这样，本来大众途锐定金都交了，但是等了5个月没车，（之前说2-3月就能提车）时间也没个准信，去过两次店里，一个个鼻孔朝天，爱答不理的，就直接把车退了。 正好这边到了一台450现车，想想还是咬咬牙买了 Ps：奔驰我对比了3家店，利星、中升、新宇，不管哪家店服务态度真心都比进口大众好10086条街 【油耗】 目前新车市区15个油，希望后面能降下来 【驾驶感受】 2.5t动力其实还行吧，感觉比途锐的3.0开的有劲，途锐前半段还没奔驰好，可能是有电机加持的原因，但是看了一下数据，马力确实也比途锐高。 而且和我之前的奔驰比，自动启停Gle基本上感觉不到震动，原来的奔驰车会明显抖动一下，这点还蛮惊喜的，不用上车就关自动启停了 整体的驾驶感觉还是满意的 最后放老婆镇楼，用的4s店拍的图^_^

点评车型: 2024款奔驰GLE轿跑 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型

4.4分“优秀”

底盘偏运动，空间偏小，但造型满分，豪华版的音响非常不错，内饰硬朗大气，座椅舒适度还需要适应。

点评车型: 2022款奔驰GLE轿跑 改款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型

4分“优秀”

落地快100万的车了，配置太一般.前排很宽裕，不过上车时A柱侧倾大总有点撞头。后排中规中矩吧，肯定不如同级轿车的，而且由于溜背造型后排头部空间要矮一些。动力没得说，这么大的车加速很有信心。美中不足是油门调校太轻，市区低速跟车比较累。舒适模式方向盘太轻，悬架太软，运动模式要好很多。 油耗在市区暴力点开能到20，高速比较省8 9左右。这个排量算是正常。从乘客角度感受，悬挂舒适性是很好的。但是这车大多数都是自己开，运动模式更符合这车的性格。 外观见仁见智，喜欢的人说太美了，不喜欢的人说没见过这么丑的车。我感觉屁股很漂亮。 这样的小众车没有性价比可说吧。就价位来说，毕竟快百万级的，配置偏低，方向盘没有电动调节就算了，居然是仿皮不是真皮内饰，还没有座椅通风有点说不过去。

点评车型: 2017款奔驰GLE轿跑 GLE 320 4MATIC 轿跑SUV

4分“优秀”

30岁之前，作为一台代步车，是完全够用了。 当初买的时候感觉特别帅气。开了6年多才2万多km 大部分时间都停在车库。实用性就那样了。 当然这车看人，喜欢的贼喜欢。不喜欢的贼讨厌。 至于动力… 在上海有啥动力可言呢。当然平时超超车也是够用了。ps.或许是人老了，现在信奉宁愿多等一下也不快一下原则，大抵上也不怎么超车了。所以说动力没啥大问题。 内饰方面比较实在，不似当下车全是科技。毕竟冰箱，电视这玩意在车上有啥大意思，搞个好一点的音响倒是真的。至于新款内饰，我还是喜欢老款的，毕竟复古一点才像个汽车，而不是移动手机… 至于维修这事，压根就没有，毕竟公里数摆在那里😂

点评车型: 2022款奔驰GLE轿跑 改款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型

4分“优秀”

【最满意】奔驰GLE延续了家族式的外观设计，飞翼式的点阵式进气格栅，中央放置了奔驰大尺寸LOGO并采用粗壮的镀铬饰条连接，辨识度十足，搭配下方的蜂窝格栅，看起来很有攻击性。内饰充满着浓厚的科技氛围，首先映入眼帘的就是有搭载12.3英寸的中控屏以及同样尺寸的全液晶仪表，清晰度很高，整个内饰科技感十足，在用料上使用了大面积的皮质带缝线包裹，十分的厚道，提升了整个内饰的质感。 【驾驶感受】奔驰GLE 350 4MATIC搭载了2.0T四缸发动机，最大功率为258Ps，峰值扭矩为370N·m，匹配9速自动变速箱，并且搭载了四驱系统。作为一款定位中大型SUV，但它的加速很迅速，零百加速只需要5.9S。 作为一款豪华中大型SUV，配置方面自然也不会差，比如双12.3英寸联体大屏、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、语音识别控制系统、车联网、可开启全景天窗、电动/感应后备厢、主/副驾座椅安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等，安全配置方面也比较全面。

点评车型: 2022款奔驰GLE轿跑 改款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型

3.86分“良好”

现如今时尚又具个性的轿跑SUV越来越受年轻消费者的追捧。市面上轿跑SUV层出不穷，虽然奔驰GLE轿跑SUV不是最早入场的选手，但它的关注度一直很高，最近这款车也推出了改款车型。新车外观依然采用了家族式的设计风格，基本和现款车型的造型如出一辙。前脸搭载了点阵式的进气格栅，中间配上奔驰品牌LOGO和粗大的银色格栅，整体看起来去比较时尚，符合当下年轻消费者的审美。侧面则是采用了溜背式的设计，线条非常地优美，若隐若现的。新车依然采用了家族式的设计风格，搭载了12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、64色氛围灯、可开启全景天窗、多功能方向盘等，还增加了车道偏离预警、车道保持辅助功能，配置非常丰富。中控和仪表直接融为一体，设计的非常有科技感，运动式的座椅也让内饰变得更加时尚。作为一款中大型SUV，奔驰GLE整体空间表现中规中矩，后排腿部空间表现还算比较充足，但由于采用了溜背造型，头部空间较为局促，所以在实用性方面比普通GLE稍逊一筹。GLE 350车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩370牛米，还配备了四驱系统，所以完全不用担心它的动力表现，而且你能想象，这么一个大块头这么大，在城市狭窄的道路去掉头也能灵活自如，甚至比很多紧凑型SUV转弯半径都小，你能想象么？总的来说，作为年度改款车型，其实新车整体和老款车型变化不大，就是在配置方面增加了一些，对于一款80万的豪华车型来说，估计有些朋友还是无法接受，如果不介意还是可以选择入手。

点评车型: 2017款奔驰GLE轿跑 GLE 400 4MATIC 轿跑SUV

3.71分“良好”

颜值担当，冲着颜值买的车。 油耗巨大，13万公里平均油耗12个。城市里，随随便便就18个往上了，高速能有9到10个油。 总的来说，很喜欢。

点评车型: 2017款奔驰GLE轿跑 GLE 400 4MATIC 轿跑SUV

4.43分“优秀”

【空间表现】 还行，后排空间中规中矩，后备箱有点小 【外观】 无需多言，就是帅 【驾驶感受】 3.0t动力随叫随到 【油耗】 市区油耗偏高经常到20升，高速还好 【最不满意】 那块全景天窗只有一块薄薄的布盖着，夏天晒得要命。然后就是不支持carplay，车机不如隔壁宝马流畅，不过听说可以刷carplay准备刷一个。

点评车型: 2022款奔驰GLE轿跑 改款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型

3.79分“良好”

22年四月份买的车，目前马上快一万公里了。说说感受。 首先动力和外观我是觉得还可以的，之前看了x6.确实也挺不错，因为奔驰小妹送了ab保养各10次，还有车衣啥的，反正就是购车几件套。但是宝马可能觉得自己很屌一个车衣都舍不得。所以买了450。用车快一万公里了，整体性能和用车感受都不错。 【空间表现】 前后排空间都挺够的，唯一的问题就是，后备箱溜背造成了装载能力较差，回家过年装东西都不太能装，哈哈。 【外观】 外观我觉得侧身好看，前脸确实不怎么好看，尾部我加装了一个小尾翼，还是不好看。准备过完年去弄一套63包围。 【舒适性】 平常都是用舒适模式，偶尔用运动家，整体调教和舒适度是挺强的，刚开始过坑洼路面，就像开船一样。会有点飘，应该是空气悬架的原因，后面也就习惯了。 【最不满意】 落地快100万了，没有座椅通风，方向盘加热，4s店到店的车基本都是标配，选装还得慢慢等，实在没办法，现车提的。 【购车经历】 落地98左右，但是加装了香氛负离子系统，同时升级了4s送的垃圾太阳膜，多花了五千多，七七八八下来还是100多万了。

点评车型: 2023款奔驰GLE轿跑 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型

4.1分“优秀”

【购车经历】 本来看的国产X5，空间比较大，座椅比较舒服，3.0要除了装潢还要加价一万，后来奔驰看了一下，正好现车有一台白色450，因为450跟3.0X5一样基本上都没有现车，也算缘分，纠结空间的时候就想车子99%的时间都是一个人开，要那么大空间干嘛呢。 【外观】 也没觉得外观有多好看，看习惯了感觉还可以，起码不像X5那样满大街都是，外观白色，正好AMG组件是黑色，黑白配也挺好的，内饰氛围确不错，遗憾的是内饰只有黑色，没得选 【舒适性】 空气悬挂开起来很舒服，速度开快了，遇到路上的坑，颠过去，感觉屁股有点甩，可能空气悬挂比较软 【驾驶感受】 动力不错，加速感觉不到迟滞，非常线性，48V轻混走走停停，很舒服，一点发动机启动的感觉都没有 【油耗】 油耗正常开12个油左右，因为都是地面道路一半堵车，油耗不算高 【最不满意】 全系都不带座椅通风，为了这点功能选配也遥遥无期，谁也不愿意去等，排气管尾嘴居然是假的，装饰用的，太LOW了

点评车型: 2022款奔驰GLE轿跑 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型

4.2分“优秀”

爹妈悄悄给买的，算是惊喜吧。 动力2.0t，初段很灵敏，城里够用。 空间不错，后排坐一米八几也不会太压抑。 内饰用料一般但是真好看64色氛围灯真好。 驾驶感受没啥，方向盘是真轻。 之前一直开的自己买的哈弗大狗，这两车档次差的有点多，但是有些配置真不如大狗，hud,acc,无线充电，360全景影像都没有。

点评车型: 2022款奔驰GLE轿跑 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型

4.7分“优秀”

感觉性价比和颜值都有豪华车SUV，上路开着很爽。女司机停车稍微有点烦。不过辅助的只能系统也很灵敏，大车车操心。 因为想要现车，这车当时是一个限量绿色的原厂期，其实挺好看的。 内饰是米色的，更加凸显我女司机的优雅品味…哈哈哈。 外观上轿跑SUV的溜背就是很性感，这款车还是算我的SUV情车了。 开出去旅行，空间太够了。✌🏻️

点评车型: 2022款奔驰GLE轿跑 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型

4.4分“优秀”

外观我粉了好几年了，是真不喜欢x6，本来等国产x5，结果不太喜欢，然后看了gle，360都没有，空气悬挂也没有，配置差些，略显老气，这车配置上无可挑剔，空间对我是够用了，起步提速不好，但是我也不在乎，油耗正常，油箱很大，新车有异响，贴膜时候去店里搞搞再说，目前没有槽点