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    玛奇朵DHT-PHEV怎么样_玛奇朵DHT-PHEV值得买吗

    ·玛奇朵DHT-PHEV

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共87人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.88-18.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • -
    • 外观
    • 3.96
    • -
    • 内饰
    • 3.96
    • -
    • 配置
    • 3.83
    • -
    • 空间
    • 3.66
    • -
    • 舒适性
    • 3.74
    • -
    • 操控
    • 3.72
    • -
    • 动力
    • 3.77
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 哈弗猛龙3.82外观4.28
    • 玛奇朵DHT-PHEV3.81外观3.96
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 捷途山海T2--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30

    玛奇朵DHT-PHEV·全部评分

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.71优秀

    外观好看,配置高,空间够用,续航真实! 开起来感觉底盘很稳的,市区油耗很低! 【购车经历】 从新车上市第一个月就定车了,主要是因为喜欢车的外观内饰和配置,等了二十天车就到了。 【提车价格】 提车价格比较透明,都是手机软件上下单,感觉比较靠谱。 【驾驶感受】 纯电模式开起来很安静,馈电状态下依然很平顺,加速也没问题。 【油耗】 亏电市区油耗在五个左右,高速油耗在六七个左右。 【续航】 续航真实,纯电下一百公里基本没问题。 【乘坐体验】 后排空间不错,坐起来很舒服。 【最满意】 最满意的就是中网很好看,配置很高,油耗低,加速动力强。 【保养】 已经开了四千多公里了,马上就可以去保养了,等保养完了再分享首保。

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    2022-02-28

    用户727310560977可以上一个照片吗?多少个油多少度电?

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.43优秀

    外观:黑色 内饰:黑色 提车时间:订车到提车一周左右 目前星期里程:3600KM 驾驶感受:与纯电车十分接近,起步平稳丝毫没有顿挫感,油门给深还能体验到不错的推背感。 发动机介入时有轻微的声音,高速驾驶发动机及轮胎噪音比较明显,可能跟轮胎档次有很大关系。 车辆的舒适性:玛奇朵的底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架底盘在面对城市路况时,路面细小的颠簸都能被有效吸收,过路坎底盘表现直接。 安全性比较高,市区亏电油耗5个左右。高速亏电油耗6个油左右,车速110公里/小时,油耗表现还算不错,基本能满足一家三口用车需求,后备箱空间小了一点,唯一一点就是没有快充,希望后续厂家能优化,慢充充满电得两个多小时。

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    2022-03-12

    大海bla希望厂家适配个快充转接头

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4优秀

    作为魏牌第一款上市的新一代智能DHT产品,玛奇朵DHT-PHEV是长城新混动技术正式“亮剑”的一款车。官方综合油耗数据是0.8L/100km,我们堵车时实测的油耗也就2.2L/100km,相比同级别的燃油车来说已经非常出色了。 而且,玛奇朵DHT-PHEV在发动机介入的时候也相当丝滑平顺,几乎感觉不到发动机介入,这是很多同级别的PHEV车型都没有办法做好的地方,这个要给好评。 还得夸一夸的是配置,氛围灯、自动泊车、循迹倒车这些配置统统都配给你,而且空间在同级别也处于中等偏上的水平。

    2022-03-15

    文刀刘乐子说啥都不如降两万

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.79优秀

    后备箱略小,但是无所谓,本人很少装东西,配置和动力,外观都没得说,很满意 买的方糖白,当时觉得绿色和蓝色也好看,但是只有白色有现车就直接买了,买之前也去看了宋plus dmi,老婆不太喜欢那个外观和内饰,就去看了玛奇朵,一眼就喜欢了 提车到现在开了八百多公里,200公里用的油,发动机声音很小,不过本人也就市区跑,没超过100码,然后充电桩装好后就没再用过油,一直充电,用电跑的时候起步的顺滑性是比用油的时候要平顺一些,电池续航110km确实没打折扣,目前没常识过冬季续航 配置方面的确好,抬头显示非常适合我这种新手司机,不用经常低头看屏幕,辅助驾驶救我一命,一次倒车的时候分心,快撞到后面墙了,车子紧急制动,避免了撞墙,赶紧下车看一点伤没有。。。

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    2022-05-04

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    2.44一般

    外观内饰都可以,混动逻辑不行,先用电在用油,而且没有快充,高速上基本找不到交流充电桩,而且亏电油耗很高,真想知道1000公里是怎么跑出来的

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    2022-09-09

    张主东26亏电跑要开保电30%

    用户3754186785573用车两个月都没试出来?开保电百分之三十,不要让他电耗光

    优选萌宠日记了解下这个,可以直流取电转交流慢充

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV特调版

    3.71良好

    个人感觉外观比宋plusDMi要好看一点,但是发动机马力小了点,发动机启动的时候方向盘轻微振动,这点和DMi差不多。如果有个双层夹胶玻璃,那就好了。不太好的是每次驾驶都要重新设置驾驶模式,默认标准混动模式,没有记忆功能这个很烦心,有个行人提示音类似于电机运转的音效同样没有记忆功能,每次开车都要重新设置。

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    2022-05-23

    911宋加这内饰,和宋plus有什么区别

    罗LJS这车是动力是并联,

    岁-月如歌--你这是什么颜色

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.21优秀

    外观相对年轻整体运动感不错。驾驶感受内饰都是可圈可点。后排空间确实捉襟见肘但是也够用。车机一言难尽。慢慢开着再来感受

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    2022-03-29

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    3.83良好

    【提车价格】 价格应该还是可以下探,毕竟冷门的车。 【驾驶感受】 目前感觉良好,开的也比较舒服,轮胎急提速有时会打滑,急刹车ESP容易介入。 【油耗】 充满电大约能用2-3天,一天行驶2-30公里,城市路况。使用成本较低,家里有充电桩的话一个月不用100元。长途烧油,综合油耗目前4个左右,一年车龄,走了1.5万公里。 【亮点配置】 内饰、舒适配置方面方面我个人使用起来觉得比合资车同级别价位的好太多了…空间也是足够的,如果后排可以有靠背角度调整那就更加好了! 【最不满意】 没有快充和外放电!!

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    2023-05-10

    叨仔明这个车还是不错的,开起来很舒服,两万多公里了没遇到啥明显毛病,续航很准。唯一感觉不太行的是刹车不太好使,距离太远,另外,最恶心的是魏派看销量不好就放弃她,一辆好车就这样被忽略了,被硬生生地割了一波韭菜

    曦杨五险好1才4个油吗?

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.43优秀

    本来想买摩卡,但是为了牌照,转而选择了玛奇朵phev 。空间的话就是台中规中矩的紧凑型suv ,在这个级别算大的,但是主驾驶的坐垫感觉有点短,可能是我太胖……动力没话说,说超车就超车,一点都不拖泥带水。底盘质感很好,高速过弯,侧倾比我原来的福睿斯好。纯电续航还是挺实在的。

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    2021-12-14

    搬砖悲剧着者我2月12号去试驾了一下,高速跑到110了都未启动发动机驱动,我主要是想听一下发动机噪音,销售解释是电量很足,要电量不足才启动发动机,选的混动标准模式,车主有跑过高速?发动机声音怎么样?

    多多923广州,你当时2021年买,有没有1万补贴?

    锦湖的轮胎

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV特调版

    4优秀

    【油耗】 油耗偏高,亏电油耗百公里七点二左右,纯电续航根不开空调九十到一百之间,开空调也就八十左右。

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    2022-02-21

    敏锐海浪io开暖风基本打对折,不开我可以跑到110,看你驾驶工况,

    睡觉的晋级楼主全高速能跑多少公里

    用户2330090893194油耗得看路况的,现在天气还有点冷,短途+暖风对于电加热的车子来说油耗会拉高一截

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4.64优秀

    主要有两个问题: 1.冬天在郑州续航大约只有50多公里,可能是开暖气的原因; 2.后排座椅偏小偏短。 其他各个方便都还不错:内饰挺精致,操控好,智能化程度高,坐后排腿可以伸长。慢充充满大约2.5小时。在郑州这个限号城市,有一辆绿牌的不限号车辆,出行无忧。

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    2022-02-06

    你心够安你在郑州那个店提的?

    用户9566450027366恭喜,郑州提车需要多久啊?

    我有电驴是的,制热比制冷更费电

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    3.79良好

    现在国产造车势力向上进发,不断在价格和档次方面寻求突破。魏牌在最近一段时间新作频发,而玛奇朵DHT-PHEV将是其征战插电式混合动力领域的先锋之作。毕竟在新能源大潮来临之后,自主车企迎来弯道超车良机。此次新车的问世不仅仅将丰富魏牌旗下产品线,也为其对抗合资对手诸如强大能量。 新车在外形设计上和HEV车型基本保持一致,只不过在些许标识上做出变动,借此凸显其独特身份。该车整体给人强烈时尚观感,能够巧妙利用线条协调搭配,营造出工业美感。特别是前脸部分超大多边形中网辨识度毋庸置疑,能够吸引年轻消费者关注。而R18规格铝合金轮毂质感出众,流露出较强运动气息。 玛奇朵DHT-PHEV配置方面值得肯定,特别是科技属性将是其赢得生存空间关键所在。新车触控液晶屏尺寸达到14.6英寸,同时分辨率和清晰度都是同级领先水准,能够带给你全新用车体验。在高通8155高算力智能芯片支持下,该车流畅性不必担心,语音识别控制系统能准确分析不同指令,让你感受到科技魅力。此外手机蓝牙钥匙堪称亮点,你不用再担忧忘记带钥匙。手机无线充电、OTA升级等功能应有尽有,减少很多用车麻烦。面部识别功能是一大亮点,给你更多专属性服务。该车还配备了前排多层隔音玻璃,并且将胎噪和风噪较好控制,私密性得到了很好保证。 动力方面,玛奇朵DHT-PHEV值得好好夸赞一番。其搭载1.5L自吸发动机,同时与电动机巧妙搭配,能够在提供充沛输出的同时,燃油经济性也得到改善。该车系统综合最大功率高达197千瓦,综合扭矩则为410牛·米,性能表现相当给力。其应用高容量电池组,满电满油情况下综合续航里程达到1100公里,这个数据是不是让你感到惊讶?凭借如此出色的发挥,玛奇朵DHT-PHEV将会在上市之后掀起一阵波澜,有望斩获可观销量。 其实长城汽车在细分市场方面一直做得不错,魏牌也概莫能外。玛奇朵DHT-PHEV的出现,将给消费者带来更多选择,也能够满足市场的个性化需求。期待未来能够更多像玛奇朵DHT-PHEV这样的好车出现,促进国产造车势力的春天早点来临。

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    2022-01-15

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV特调版

    3.86良好

    【最满意】 外环时尚大气六边形的大嘴式进气格栅,中网采用网状的镀铬链条进行点缀,营造出较强的时尚气息。中网背后带有主动可闭合格栅技术。大灯采用了矩阵式设计,灯腔内部用竖状元素点缀,保险杠下方的镀铬亮条配合引擎盖上威威隆起的腰筋,张显出运动感。 【驾驶感受】 驾驶体验比较舒适智能,在车子起步的时候,基本上是电动机发力,动力响应及时,没有顿挫感。在超车时,发动机和电动机同时输出动力,动力储存充沛。在不同模式下电动机和发动机的衔接也非常顺畅自然,速度起来后,噪音明显要小很多。最主要的是对燃油经济性把控得非常到位。 【油耗】 动力方面,新车将搭载1.5L插电混动系统,发动机最大功率为71KW(97马力),驱动电机最大功率115KW(156马力),电池容量19.94KWh,综合最大功率197KW,综合峰值扭矩410N·m。油耗方面,综合下来1--1.5L左右,比较满意。

    2022-01-17

    点评车型: 2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版

    4优秀

    这款车的驾驶感受值得好评,底盘的质感非常好,方向盘手感也很棒,整款车的机械素质是很高的。车内孔家很大,后排座椅的靠背角度也非常舒服。 但不知道是不是试驾车的问题,这款车在软件方面有很多小BUG,比如说导航的定位一直是北京等,没有启动/熄火按键上车即点火的设定,对一款要加油的车来说看似很智能,实则弱智。可以说,长城在软件方面的调校还有很长的路要走。 同时,由于本次试驾的是DHT PHEV,与之对比的是DM-i,DHT PHEV没电时候的状态很差,加速成绩跟官方宣称有2秒多的差别,很大。同样馈电状态下,宋PLUS DM-i发挥明显要稳定很多,同时油耗也更加经济。

    2022-05-06

    用户8484556998139车评牛逼

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G

    【空间表现】 第一次开SUV,空间表现绝对够,做5个人没问题不会拥挤。视线很好,后备箱确实不太大,不过也够用。 【续航】 已经开了半个月,大部分是纯电模式,昨天出差跑了下高速和国道。市区的话因为有能量回收,基本上可以实现170的续航,表现不错,当然可能因为新车开的比较保守吧,没有急加速。但是高速110码的情况下,目前气温十几度,达成率只有7.5折。如果冬天的话,估计只有5-6折了。国道基本上70-80码,续航还是比较准的。开始也考虑纯电,但是工作原因出差比较多,而且电池技术更新较快也有待提高,旧车要出售,插混就是最佳选择了 【油耗】 目前用混动模式不多,但是油耗也比我之前轿车低,毕竟车重2吨多,表现可以 【智能化】 该有的都有,就是家用,智能化感觉够用了。刚开始不习惯,还关了一些辅助功能。说真的,车还回归车的本质用途最好,很多功能其实用不到,并是不一味地堆配置。个人观点啊 【最不满意】 最不满意的估计就是充电速率了,只有18kw,比较慢,充电站等的时间比较长,还是等家里的充电桩吧 【购车经历】 看车了大半年,从去年10月份开始关注宋plus,网上好多说不好看,这就看眼缘了,各有所爱,我第一次看就印象比较深刻了,家人也喜欢。当时只有5000优惠,后来到年底销售打电话说可以有1W+的优惠,但是还是忍住了,现在想想还好当时没有提车啊。到了3月份,比亚迪官降2W,然后突然有了政府补贴5%车价,直接提车吧还等啥。等等党永远胜利是没错✌,也不能一直等啊,价格以后还会降,配置还会有升级更好的,这些都不重要了,早买早享受吧,适合自己就行。因为喜欢听歌,媳妇平时又不太会停车,直接上顶配吧。店里只有黑白两款,对比了下还是选了黑色,不耐脏是肯定的,擦车布已经买好了😊 【提车价格】 本来看的蓝色,但是没有车,又不想等,政府补贴只有一个月时间等新车怕来不及。荣耀版刚上市,店里还都是冠军版。我的车是1月24号生产的,刚过了1个多月,看了配置没啥变化就冠军版吧。找了朋友在荣耀版的基础上又优惠了7k,还是挺香。加上政府补贴8k,置换补贴4k(已经到账),保险4500,上牌230,5万两年免息免服务费。只送了原厂车膜和地垫,6次保养,其他的就没有送了。后来又升级了车膜加装了电池电机护板花了1500k。综合下来落地15.6w 【驾驶感受】 电车的驾驶感受比油车好太多,悬架也可以接受,提速很快,座椅也舒服,作为家用车,这就够了。就是味道有些大

    4.64分“优秀”
    领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo

    1.极光绿外观一见钟情,简洁利落个性小众,所以才有后续。自带行李架,鱼叉大灯,尾巴灯也很好看。 2.内饰朴素无华,唯一的华点应是氛围灯,超爱,很有感觉,还可以配合音乐节奏亮也可以自定义颜色。怀档很不习惯,但也挺方便的,中间的储物空间多了很多,中控台面塑料感比较强,方向盘质感还不错,座椅皮质也很舒服,还防水好擦。个人感觉应该还有很大的进步空间,现有的内饰质感就应该的但还不够好。椅子后面只有个网兜略简陋。手套箱有个挂钩挂外卖很nice。 3.空间对于我一个人带两只猫绰绰有余,短小的车身停车走巷没有压力。后排座椅也可以折叠,可以放个垫子睡觉。 4.续航纯电开市区,配合开空调,可以跑满100km无压力,堵车另说。20元可以充满电,从14%充满用快充花了一个小时整。开空调比较耗电。暂时还没用到油,到时再补充。加满一箱油375元左右,油表显示可以跑969km。 5.运动模式起步很猛,等灯要跟前车保持距离。刹车很浅,慢速的时候轻轻踩一点就能刹住了。怀档在右手边,雨刮器在左手边,灯光可以设置自动开启,这一点很好。后视镜可以在车内调节角度很棒,后视镜上有提醒灯也很好会告诉你旁边有车有人靠近。 6.关于车机,所有控制功能都做到车机里了,个人觉得桌面布局不太好,底下的图标太小了,而且没有标注是什么意思,不熟悉的人都找不到地方设置,要是能自定义桌面图标布局就好了,手势调节虽然有,但还是不习惯,老是下意识去找图标,不然就喊嗨领克语音让车机调,虽然不用动手,但是要喊出来也挺尴尬的,尤其是车上有乘客的时候,是个人都能喊一声调节你的音量空调天窗后备箱……以上是个人习惯导致的槽点。不喜略过。 最喜欢的是可以换壁纸,把照片发到百度网盘的车机相册就可以下载到车机设置壁纸了,但是不能自定义放大缩小有点遗憾。qq音乐网易云都有,可以登录自己的账户用会员。b站爱奇艺腾讯也有可以看视频。地图是高德的,但是!没有百度地图,也不能自己安装!到底为什么!我要用百度地图!哭了,我前十年的足迹打卡都是用的百度地图。不能自己下载第三方应用。车机互联只支持华为ov小米,不支持三星和苹果,刚好我就用三星和苹果,无语子,不用就不用吧。连蓝牙就够了。4g流量五年无限用也很爽,不知道五年后怎么收费。 车机游戏需要配合游戏手柄,而且都需要登录账号,个人觉得用不太到。 7.车载音响——不知道什么牌子,每个车门上一大一小,共8个喇叭,可以设置空间音效,听着还行,也就是还行,低音不够给力,听惯了马歇尔大号音响的我觉得车载音响低音效果不得劲,但也够用。 8.驾驶感受还不错,基本上随心而动,超车加速很快。隔音目前觉得可以接受,减震效果就那样,有减速带该颠还是颠。车道辅助我关了,市区里不适合开这个功能,不然老觉得车子在跟你抢方向盘,只适合高速上开这个功能。自动刹车还没触发过暂不评价。360全景在空旷无障碍的停车场很棒。如果是前后左右都有车有柱子有墩子的还得靠自己判断。车外音乐还没试过,不知道怎么开,知道的车友可以说一下。 9.小憩模式我很喜欢,午休超适合。还有停车充电的时候。会有模拟环境音,自动调节座椅躺平,定时不会睡过头。 【提车价格】 156800-4000-1000-2588=149212,全款,如果分期的话,车行贷款12万三年利息九千多。 超级伙伴5000商城积分可以换东西,千万记得弄这个。然后弄亲友券三年四次保险。co客券减1000元车款。新春红包2588元减车款。赠品希克斯脚垫,宠物沙发,雨伞,马克杯,很黑的窗膜,其他无。保险四千出头。赶在2.3号前上好牌还能申请3000的补贴。4s可以免费洗车。 【购车经历】 看中外观,试车,确定型号,算账,粤A+免购置税=赚2万。然后薅券,定车,等车到,付尾款,提车,上牌,半个月完成,极限踩点所有优惠和时间。可以开车回家过年了。推荐购买,挺好开的,希望车机系统能加入百度地图!

    4.00分“良好”
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    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.07分“优秀”
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    之前也写过一些提车后车辆的使用感受,但由于提车时间较短,没有整体的、系统的测试过车辆的各项指标,毛主席说过没有调查就没有发言权嘛,最近总结了大家常问的一些问题,等到现在才评价。 坐标:兰州 订车时间:2023年10月28日 提车时间:2023年11月16日 价格:小定减2000、大定减4000、置换补贴3000,优惠完裸车价147800,保险4300,落地152100。 赠送:脚垫、后备箱垫、太阳膜。 用车经验: 驾照刚考下来就买了奇瑞艾瑞泽5,开了6年时间,4万多公里,因为是第一辆车,算是练手车,经常剐蹭,车况不太好了,主要以练技术为主。 为什么买这台车? 媳妇不会开手动挡的车;兰州堵车严重,油车频繁起步太费油;油车每周限号一天,用车不便;旧车车况不太行,噪音大。 本来想买银河L7,试驾后感觉太大,而且副驾屏是真心欣赏不来。领克06emp网上有消息后一直在关注,在网上做了很多研究,对外观和内饰非常满意,下定决心买这个车了,由于是新上市,也没有试驾,直接盲定了。 这台车到底怎么样? 1、外观 一千个人眼中有一千个哈姆雷特,领克这个车的外观,喜欢的人喜欢的不得了,不喜欢的人觉得巨丑,牙签日行灯搭配贯穿大灯,算是很个性的存在了;这个贯穿式尾灯,不像其他车是一条灯带,而是用竖向排列的一排灯带组成,也很个性。 2、内饰 内饰不能自由配色,白车只有白绿配色的内饰,虽然看起来很舒服,第一眼看去眼前一亮,但是大面积使用白色系,很不耐脏,尤其座椅和扶手箱,时间长了就变黑了,如果穿的衣服有点掉色,这个问题更严重,不过湿毛巾可以擦掉,就是要经常打理,比较麻烦;车内的储物空间和挂钩比较多,挂个奶茶带个饭很方便;新车异味也比较小,开了3个月现在没有味道了。 3、配置 配置基本该有的都有,中控屏幕也很大,显示效果和ipad差不多,音响自从在4s店听了领克08的音质以后,感觉这个车就很拉跨了,差距和08不是一点半点,毕竟一分钱一分货,哈哈哈;360全景影像和透明地盘很好用,遇到窄路都要开一下,媳妇调侃说我开车技术不行了;不知道为啥不配置方向盘加热,北方地区冬天真的太需要这个功能了,冬天刚上车方向盘直接冻手啊,开空调也要好几分钟才出热风。 4、空间 小型suv嘛,对空间就不要求了,只能说2个人完全够用,买这个车的基本都是1-2人的小家庭吧,对空间要求都不怎么高,我178cm,调到舒服的坐姿,后排还是比较小的,短途还可以,如果长途后排再坐个大个子就很难受了,而且后排中间地板不是纯平的,突起大概1-2厘米,后排中间坐人的话比较难受,后排拉宠物或者装个儿童座椅的话还是完全够用的。后备箱也比较小,大皮箱放两个就满了,分而且suv不像轿车,后备箱和座舱是开的,装了东西过坑会咣咣响,不过除了过年回老家会拉满东西,平时也是闲着,车小有车小的好处,在城市、窄路驾驶、小停车位停车很舒服。 5、续航 先说一下纯电续航吧,温度对这个磷酸铁锂电池续航和充电速度影响都很大,目前气温只回升到5度左右,后续再给大家出夏天的情况。 气温零下10度: 7kw慢充从5%冲到100%,需要3小时10分钟;纯电不开空调续航75km(到5%)。 气温5度: 7kw慢充从5%冲到100%,需要2小时45分钟;纯电不开空调续航90km(到5%)。 电池充满混动模式下从老家跑到兰州,全程有山路、高速、国道总共200公里,油量从30L掉到了24L,电量从100%掉到了19%,还算满意。 6、智能化 语音识别准确率非常高,基本都能识别,最基本的控制车窗、空调、座椅加热、放歌这些都没问题,但是对影响车辆行驶的功能无法控制,比如驾驶模式切换、极致续航、保电这些无法控制。 过年回家高速路上使用了智能领航和自适应巡航功能,感觉智能领航就是在自适应巡航的基础上自动控制了方向盘,如果路上车比较少,这两个功能用起来除了过弯会自动减速外没有其他问题,但如果车流量比较大,其他车辆变道到车前,车辆的自动减速力度比较大,不够平顺,会影响后车的判断,车况比较复杂时,智能领航会自动退出。 领克应该对这款车期望比较大,上市3个月车机ota就升级了2次、升级后对仪表UI,车内各种提示音进行了优化,和领克08的提示音一样,比之前好听多了,我朋友一上车就说转向灯的声音怎么和以前不一样了,变成敲木鱼的声音了。升级完多了一个声音外放的功能,播放的音乐和一些自带的音效可以在车外播放,自己洗车的时候让车外播放音乐很好用。 7、驾驶感受 首先要说的肯定是怀挡设计和自动电子手刹,刚开始开经常情不自禁的摸中控台换挡,停车找不到手刹。用了一段时间后很顺手,尤其是倒车时前进后退档切换,一拨就行了。下车也不用自己拉手刹。过坑、过减速带减震的反馈很直接,没有多余的晃动,跑高速也很稳,过年回家高速上一不注意就跑到150了也很稳,不像某些合资车跑高速很飘。