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    零跑C01怎么样_零跑C01值得买吗

    ·零跑C01

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共539人评价
    12万-18万新能源总榜No.10
    超过89%的同价位车系
    经销商报价
    12.58-18.88万
    厂商指导价
    13.68-20.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.76
    • 外观
    • 4.11
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.74
    • 配置
    • 4.21
    • 3.64
    • 空间
    • 3.82
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.68
    • 操控
    • 3.85
    • 3.67
    • 动力
    • 3.93
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.09外观4.48
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 汉DM4.03外观4.44
    • 零跑C013.95配置4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 银河E84.09外观4.48

    零跑C01·全部评分

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    4.71优秀

    提车后,还是没让我失望,各方面体验很好。相信绝大多数车友在选择零跑的时候都有对比过,纠结过。最终选择也是出于相信零跑,确实目前在这个价位还没有对手,这样诚意满满,愿意让利,甚至亏损都想获得大家的支持,就冲第一个愿意15万就让大家开体验20-30万车的勇气,我也就支持了一下。我也在下定后等车期间甚至想过如果零跑1-2年倒了怎么办,直到提车后,我看到丐版实车,又体验后,我问了一下自己如果现在再给你15万让你选择一辆新能源车你会选择谁。我反而比我下定时更加坚定了还是选零跑。15万的车完全对的起这个价格,他最大的缺点就是品牌力,如果这个用的是比亚迪,特斯拉的品牌,估计已经卖爆了。 给大家谈谈用车感受: 1.开了两天,没遇到车内异响; 2.颜值和内饰和空间符合大众审美一直在线;3.车机各个功能都能正常使用目前无异常,副屏使用时反应有时候要慢一点,主屏幕操作反应快,无慢的现象。不知道是什么原因 4.成都21度,跑了240km,还剩213km,估计这个天气能在8.5折左右,我基本都在市区跑,我平时用车基本是市区和郊区。长途很少,后面再测一下远距离高速跨城; 5.加速很快,响应及时,超车无压力; 6.由于3月订的有选装基金,1.3万的价格还是觉得值,我理想价格选装包是1万块的话这个包最值; 7.电尾门关闭和开启都有升缩杆伸缩的声音,不是很大虽然不影响,但是如果能完全静音就最好了。门店试过手动的,关比较费力,还是电动的舒服 8.胎噪不大,还可以,我自己能接受; 9.大家说的后备箱空间和后排空间以及后排头顶空间分配的比例问题,我个人认为是为了溜背的轿跑,运动,时尚的外形,只有在那个临界点向下溜背整车的美感才能更加一体,如果溜背点后移,虽然可以增大后排整体空间,在整车长度不变的情况下,可能外形就没那么好看了,牺牲了后排能拥有更大空间的设计,所以多的空间就给了后备箱。毕竟后备箱大也不是坏处,家里人身高在175以及以下坐后排完全问题不大,180的话估计体验有点稍差,可以考虑C11 10.后挡玻璃太阳大确实有点晒,我准备加个遮阳帘 11.车确实尺寸有点大,太小的车位停不了,停车比较挑位置,考技术。 目前这两天的感受就这么多,后面有其他的在分享。

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    2023-05-02

    阿里朗拿多成都刚提。高速5折。快速路正常开6折。最省的路况和方式7折。均为经济模式

    A我的琴宝现在统一14.98万你怎么就16个多了

    零跑是真的烂零跑C01本人今年买了一辆,延安区域经理是个女的,总就是一句话,我的车所有问题都是我感官有问题,刹车响,充电速度非常慢,续航非常差,自动大灯自动雨刷有和没有一个样,方向盘抖动,自动刹车失灵,冬天没冷风夏天哦没暖气,所有问题被这个延安市区域经理说是感官问题零跑汽车真不行,我车现在一大堆问题,售后竟然让我去起诉,起诉不要钱还是大家时间很多?请大家购买零跑谨慎,延安零跑这个女经理会把所有车的问题都认为是你感官问题,

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    3.86良好

    提车使用也有一个月了,现在来写一写这车感受。我是525舒享加包,纯黑加棕色内饰,轮毂选的10条幅19寸。 ●首先外观方面: 我选的全黑+棕内饰,隔热膜也选的深色,全黑色没有镀铬装饰条整体黑武士非常酷。 原厂刹车没有骚气卡钳罩子挺膈应,隔壁吉利星瑞这个价位都上红色卡钳罩了,不过多多某宝第三方有卖大概五六张加工时费各位车友可以自行考虑。 前脸说实话第一眼挺丑的圆咕隆咚看久了觉得还行,后尾我称它为帕拉梅零,实车其实要比宣传图看着好看,毕竟整体长度五米走近了就非常,怎么形容呢,西装红领带闷骚机车男。 棕色内饰整体耐脏,打工人的我我天天在车上吃早点,经常掉油和牛奶洒出来一擦就完事,青色内饰估计得留下印子,建议大家还是选棕色后期好打理,这个棕色就有点像奔驰GLC那个棕,真皮的品质感还是在线的。 吐槽几点: ①门把手按钮设计非常不合理,点名批评,非常危险。有一次等红绿灯我左腿一动不小心碰到了按钮,门就开了得重新打开再关上。而且开门的同时给我自动驻车了,我还得重新挂挡,搞得后车很疑惑,我也很疑惑,加了童锁也不行。 ②座椅的头枕无论怎么调整都找不到合适的视野姿势去靠头,必须得再买一个头枕。座椅后面纯纯塑料也没有袋子之类的给后排提供储物。 ③后排右侧老板位,说起来挺弱智的,这个位置要想舒展开那副驾驶必须前移到底,不过考虑这个价位…同级别里也算不错的了。后排乘坐我自己没试过,不过电车通病是电池把后排整体抬升了,头部空间很局促,电车通病了。 ●其次驾驶感受: 驾驶感受,毕竟前双叉臂后五连杆,底线就在这,你不能说他调教的多么有高级感,但是在这个价位段配置很足也很能打。 我每天上下班有个高架下穿飞坡,每次飞坡都很稳,车身恢复很快,不会像隔壁深蓝03那样抖个不停,说句难听的,我试驾03把自己开晕车想吐,前面hud很糊很干扰视线。 我家小区地库很多减速带,我一般都快速过,非常干脆,嘎达一下,比我以前速腾那是一个天一个地。 转向手感,只能说一般吧。这车转弯半径挺大的,掉头得注意点,有时候一次过不去,还是车身轴距太长了,开上c级长度又想起A级小车的好了。 我长期用运动模式,方向盘高速回正力矩比较大比较重,我比较喜欢这种,这样高速上和高架就不需要来回调整,方向盘虚位不大,给好评。 加速,零跑应该是限制了功率,明明200千瓦的电机起步很肉,大概是为了减少电车晕车的感受吧,其实这车整体都调教的很像燃油车,加速前段就有稍微延迟,不会那么窜。加速后段踩多少有多少,非常线性。超过120的话,提速只能说一般,超过120感觉还是有一点飘的。 胎噪风噪我感觉还是有的,可能电车太安静的缘故,放个屁都能听见。不过据说这个马牌轮胎本来就胎噪大,主打的节能,以后换别的胎试试。 吐槽: ①高架桥面接驳处金属缝,快速过会感觉到打滑,车友们说是动能回收的锅。 ②等红绿灯自动驻车时候,老油车开惯了长时间忘了抬脚,碰到过两次刹车踏板突然踩空下沉,然后又马上自己打气疙瘩疙瘩顶上来了,这个情况车友群有挺多人都碰到了,回头我得找售后看看到底怎么个事。 ●充电续航 我是每天在公司附近充电,赶上八点前充一个小时,就为了抠那点电费,自从换电车,就越来越抠了。现在每天气温0度左右的条件下,10%到90%大概50分钟就够了(如图),大概是半小时充50,10到80大概是40分钟,再过十分钟到90,最高功率有90千瓦,大部分在40-60千瓦,比较好的一点是充到80以后还能维持住20-40千瓦的功率,所以快满的后段充电也非常快。 按这个速度,高速服务区拉泡屎就能开走了。 续航的话,满电现在冬季动态是310,开起来一比一动态非常准。气温上去了我估计能跑个350以上吧甚至400吧。 吐槽: ①冬天热空调还是挺耗电的,这车像我一直超车开的比较激烈,行车能耗都很低,大概16,冬天空调能耗加一起能20。 ②续航剩60公里以下会提示电量低,系统建议开经济模式省电跑,我试过也没怎么省电动力削太多了,而且低电量本来就能感受到提速慢了很多。 ●智驾: 我是丐中丐,我不配用智驾,谢谢。 ●售后: 我开车虽然比较激烈,但是一直没出过事,以前开油车只有小擦碰划痕,售后希望一直不要有吧。听说有些地区售后零部件比较慢。 整体还是比较满意的,大家买车对比得横向同级别对比,C01能提供同级别里几乎最大的空间和底盘用料甚至不输20多的常规B级燃油车,总体我还是非常满意的,车这玩意还是得多试驾对比,挨个试,同一个型号不同店再试,尤其要试一下你常用路段,比如颠簸路和高速。 希望大家都能买到适合自己的车。

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    2024-02-29

    用户4675378167622后悔了想买co1的

    一生的承诺7987兄弟们和启源a07哪个好

    JC99908526你这款有天窗吗

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    4.36优秀

    提车使用了一个月,现在写一写用车感受。 我是525舒享版,没有加包,白色加天青色内饰,轮毂选的19寸 【购车经历】 本人上班市内通勤每天往返一百公里多点,前一辆是个本田缤智的燃油车,每天这样往返开了3年,每个月油费一千四左右,今年开年比亚迪等车企开启了降价潮,就想着买一辆纯电车来降低一下出行成本,毕竟电车开的多省的多。 定车很快,本着早买早享受,也早省钱,先根据个人预算网上看了几个车型,3月10号这天去看了比亚迪秦plus,元pro 和元plus,秦和元pro车内空间小,毕竟小型车,试驾了元plus感受还不错,后面又看了长安启源A07,别克的微蓝6(现场看了下,做工太次了,塑料感强,门也水,同价位比亚迪强多了,直接ps),最后去看小鹏,结果对面就是零跑的体验中心,被C01外观吸引了,上车体验,了解了配置,然后就试驾。 试驾完总体感受不错,销售说现在出了新款,旧款降价多,配置和外观都比较满意,没怎么谈就直接下定了,说是后面不想要也可以退,然后就回家跟老婆商量,抽空再来体验一下再决定。回家又在网上详细了解了车友说的情况,比较多的就是异响和电池不确定性,买之前也比较担心。 3月11下班跟老婆一起又试驾了一下,找销售了解了下半年10月份之后生产的车基本都是中航锂电,异响的话以前会比较多,现在少了,这样顾虑减少很多。 3月15选好颜色内饰下定,需要跨区调车,等了一周车才到,3月23验车签合同,24号终于提到车了,开心! 【用车体验】 外观: 当时就是被外观吸引了,5米车长,上一辆车是黑色,这次选了白色,再加上全景大玻璃,溜掀车背,个人觉得挺耐看。 空间: 车身和轴距长,内部空间大,后备箱比想象大不少,很深,掀背车,后排头部会稍微紧凑一点,另外前备箱不是很大,而且打开机舱盖不好关,不清楚是不是操作不当。 操控:不好过多评价,也没开过很多车,只能说对比前一辆缤智强太多,动力强劲,底盘也稳很多,而且用了acc,高架和高速用起来真的舒服,解放了双脚,lcc已经ota了,试用了一次,会抢方向盘的感觉,不太感放开了用,就关闭了。 隔音: 低速效果表现不错,车速上八十多往上胎噪明显变大,跑高速就更大了。 续航: 验车的时候特意让交付员帮我查了,确实是中航锂电,目前跑了三千多公里,武汉地区三四月份气温良好,没怎么开空调,高速也只跑过三四百公里,主要是市区和环线,目前总体算下来9折的样子,官标525,充满电能跑460左右,个人很满意了,选了19寸轮毂,听说耗电量会变高一些,不过大轮毂好看呀! 充电: 如果不追求充满,快充一般一个小时多点能充到百分之九十八,最后百分之二需要充半个小时,没有车位,还没有用过慢充,目前一直快充。 使用了一个月,总体感受还是很不错的,续航和乘坐体验都满意,家里有小孩,选的内饰天青非常好,很阳光,小孩子很喜欢,公司同事坐了一次我的车,也说内饰好看的。 ps:行驶三千多公里,目前没有出现异响! 【最不满意】 车机拉胯,之前车友圈没注意看,这个车机真的有点拉,如图片展示,几乎没有什么应用,连爱奇艺都没有,上个咪咕视频,谁用这个东西?了解了下,老版的有爱奇艺,后面可能授权到期了,看网上有说能U盘安装哔哩哔哩还有qq音乐,我没安装成功,音乐本来用的也是网易云,不过多追求了,哔哩哔哩听说安装好了也无法全屏,三连屏,感觉有点浪费了,现在这种环境,车机还这么封闭,着实少见。

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    2024-04-23

    江阿强我今年5月30号武汉提的零跑C01 525舒享版。 暂时2000公里。 车子铭牌上生产日期是24年1月份。有事大家多沟通交流。

    想你的365天39286020你们提车这么快吗?我都已经定了17天了,目前还没有提车的迹象。

    满目疮痍丶24 款 525 尊享加包, 今天谈好的 13.7 落地。

    点评车型: 2024款零跑C01 525尊享版

    3.71良好

    【购车经历】 零跑C01是第一辆车,之前一直开家里的油车,油费太贵,个人觉得电车十来万就可以了,于是把这个价位的电车都看遍了,最后零跑在性价比上取胜。 【最不满意】 等车时间挺快,刚好有现车,一周就提车了,但是提车时就出现了360影像问题,几乎每次开车后影像有问题影响倒车,这两周我都是看后视镜忙倒,售后第一次见,开过去摸索一天都找不到原因,订摄像头居然等了10天,等过几天换摄像头后看下怎么样,售后态度流程一般,人巨多,不知道是不是这家售后的原因,很慢,流程不像别的车企那样那么成熟。 【提车价格】 525尊享,什么都不加裸车13.7 【驾驶感受】 平顺性和加速响应比油车好,比较丝滑,过坑减震虽然不是特别好,但这个价位已经很好了 【续航】 续航一般,刚开始九折,现在7折,动态360,差的有点大。可能和脚法有很大关系,能耗13的时候九折,能耗17的话7折。 【空间表现】 五米的车身很长,但是溜背造型牺牲了一定的后排空间,头顶1米8以上也不局促,后排长度更多贡献给了后备箱,这个车的空间表现也足够大了。 【销售态度】 销售态度还是非常好的。 【乘坐体验】 在15万的级别体验到这个质量的驾乘感受很不错了。

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    2024-07-10

    七選兄弟你从下单开始等了多久啊

    柠檬味的稻草恭喜恭喜,我入手第二辆,现在坐等

    烧柴油的迈巴赫我也刚提的同款,这个电池我看懂车帝标注的是 中创新航,但是从机动车产品查询系统中查到的是江苏正力

    点评车型: 2024款零跑C01 525尊享版

    4.5优秀

    因为工作和生活的需要,一直都有买车的念头,但是一直以来也秉持着等等党永远不亏的想法。今年5月底,买车的想法达到了顶峰。因为工作地点是在30公里外的乡镇,每日来回通勤,所以纯电车型成为了我们的唯一的想法。最开始我们考虑了银河e8,小鹏g6,比亚迪汉、宋,零跑c11。也是在店里去看c11的时候,偶然瞟到c01,第一眼就被他吸引了,然后立刻进车体验和试驾,不得不说,5米车长的c01让人十分舒适,后排空间大,车机性能好,三连大屏给人感觉十分大气。价格相较其他车型也十分让人心动,因此仅过两天,我和我老婆就拍板选择了零跑c01。结果也没有让我失望,15天销售就提示我可以提车了,并且零跑店并没有给我任何条条框框,并且给了我一个很舒适的提车流程,这点要点赞!到现在开了800来公里,给我感觉还是特别好的,操纵性和车内静音和舒适成都都无可挑剔。但是还是有两点我认为需要改进的,一个就是大灯,远光灯亮度不够:一个是刹车,还需要调教,太急促了。总体我认为这个价位绝对是t1级别的车子

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    2024-07-11

    用户9305289996948多少买的

    点评车型: 2024款零跑C01 增程式 316尊享版

    4.43优秀

    【购车经历】 买车之前我去对比了启源A07,奕派007,也都试驾了,说实话我最看好007,外观最好看!但是是新出来的车,有什么小问题小毛病都没有具体暴露出来,还是有点担心。A07的话朋友说坐在后排会感觉有点晕,考虑到家人朋友的感受,所以还是选了C01,最让我满意的是24款C01用了8295P的芯片,其他两款还是8155,流畅度这块真的没法比。 【提车价格】 指导价15.58,优惠0.8,选装天幕0.2,加上牌保险,落地15.68(我保险买了最贵的,因为新手😂) 【空间表现】 空间真的很大,去看车的时候我一度以为C11是最宽的,但是销售告诉我,C01跟C11差不多宽度!!! 朋友说坐后面很舒服,但身高超过180会有一点顶头。另外一个惊喜点是后尾箱真的超级大! 伸手都摸不到最里面! 【续航】续航真的不错!我选的316版,它的大容量电池让纯电续航里程很长,就算电量不足,增程器也能及时补电,这样长途旅行也不怕没电了。有次我开了好几百公里,电量还很足,真的很给力! 【油耗】 油耗的话,高速会比较高一点,一般在8—9个左右,可能跟我开车习惯有关,我都是在105-125左右的速度。 【最不满意】 24款取消了老板座椅和天幕的自动遮阳板,我是选装了天幕的,南宁这个太阳长期开车的话真的会感觉头热,听了朋友建议去贴了个隔热膜,效果好很多,也算是弥补了吧,个人建议还是要选这个天幕,真的很好看,看起来要有档次一点。

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    2024-06-17

    魔法橙子QAZ增程8/9个油也太夸张了

    点评车型: 2024款零跑C01 增程式 216尊享版

    4.86优秀

    从年初就开始关注零跑c01,2月份试驾了23款,当时第一眼看这个外观就很喜欢,但是后面3月份发布了24款又想等24款。 24款实车出得太慢了要5月份,搞得后面又试驾了深蓝,启源,哪吒,反正只考虑增程轿车,可选的却是没多少,就这几台。 说实话,试驾起来感觉差不多,主要是因为自己是第一台车,之前也没开过别,然后试驾这几台给我感觉就都差不多。然后就是品牌问题,深蓝起源背靠长安比较稳定,哪吒是我感觉这几台车里面最帅的,但侧身比较宽大,对新手不友好,后面也就一直没下定,犹犹豫豫。 但后面又去了零跑看到了新上市的24款C01,感觉还是更喜欢C01,虽然也是新品牌,但其实我买的只是车,车好就行了,同价位套配置确实更高,不管调教如何,毕竟配置可到了,有句话怎么说来着?我可以不用,但你不能没有。 所以就第二次试驾零跑之后就直接下定了,从下定到提车,大概是两周,有一些小插曲,但都顺利解决了。 拿车第一天就开了一百多公里,到处跑,真的很喜欢开,有车之后真的很方便,想去哪就去了,对于我这种在广州上班族才说,周末去周边是真的很快乐,第一周就打卡了红山村,真是想去哪就去了,中午一爬起来吃完饭发现无聊开车就走,毫无计划的出行,这就是有则带来的方便。 侧面真的很喜欢!

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    2024-06-30

    阿森周报兄弟,你落地多少?我也准备提216

    灵巧梦想tlD落地多少?

    不离不弃只有影不好开,速度快来地盘很不稳

    点评车型: 2024款零跑C01 增程式 216尊享版

    4.71优秀

    买车时候是完全被价格和配置吸引过去的,这个价位段买到一个这么大尺寸的车我是比较满意的 提车后,因为尺寸太大,刚提车一周就剐蹭了三次,已经维修了一次了,哎,难受。不过熟练了之后还能接受,大尺寸的车内部空间和后备箱的空间也是很给力,可以在上班时候在车里歇一歇,睡午觉,也能把常用的洗车机吸尘器啥的长期放在后备箱,空间足够。 在充电和续航上,感觉216的纯电有点买小了,当时不如不买尊享版,一样的价钱买一个大续航的316舒享,因为我平时在市区比较多,很少用到车道居中辅助,停车我自己也能停,很少用到智驾这一块的的东西,不如买大续航来的实在。 车机系统没我想象的那么强大,尤其是语音助手的使用,好多指令没法识别,需要非常标准的说指令才可执行,连续对话上识别也不准,有时候瞎给开空调和座椅加热,后来我就把连续对话关了。除了语音助手,其他放面还能接受,侧方来车提醒,人脸识别,日常听音乐,看电视,这些功能还是不错的,屏幕有三块,足够用。 开了一个多月,总体是很满意的,内饰和外观很吸引人,停在楼下,总是有人围观,平时同事朋友坐车也是赞不绝口,对内饰外观很认可。日常开车的起步与刹车也不错,提速够快,在路口红绿灯,或者超车,提速快的车真的很省力。夏天开的话电池续航也很扎实,实打实能跑到140多公里的纯电,一般我走的还是山路。加油和充电的成本还是挺低的,在外面用国家电网的快充桩大约每次25块钱可以充满,我回趟老家,120公里的路,这25块钱的电就够用了,还能剩点,大部分时间用电,偶尔懒得出去充电就烧几天油。 我一个大学生日常实习和平时回家开这个车是很满意的,这个价位这个外观很适合刚毕业的学生。外观新颖不过时,够大气也够时尚。适合年轻人,平时充电的开销也不大,和朋友出去玩玩啥的很方便。

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    2024-06-30

    正大光明旭日eSQ内饰耐脏吗

    点评车型: 2024款零跑C01 525尊享版

    4优秀

    1、选车:见今年汽车降价厉害,就想换部。预算15W以内,不考虑增程和油车,所以4月就考虑零跑C01、启源A07、东风eπ007。 2、试驾:零跑C01、启源A07、东风eπ007都试驾过了,零跑C01偏舒适,东风eπ007偏运动、启源A07相对均衡,3部里没有觉得那部特别好,都差不多。后来刚好遇到4月中小鹏P7特价15万,马上预约了试驾,当时是试驾P7i,操控加速刹车舒适度的确都比零跑C01、启源A07、东风eπ007好,但最后没抢到P7。 3、定车:启源A07没有仪表盘,没有抢到5K直播券和没有大客户补贴7K,直接PASS掉。东风eπ007,本来已经下定了,落地价比C01尊享便差不多2W,最后加了车友群,问题太多就PASS了,综上最后5月C01优惠还可以就直接下定。 4、到车时间:定车到贷款到车到店都提车,大概花了20天,速度还行。 5、颜色:天幕灰 6、天幕:5月的时候没有选装优惠券,本人也不怎么喜欢天幕,故最后没加。没加好处的确不热,广东夏天,一热的话,开冷气就是身冷头皮热。 7、续航:特意查了电池,是正力,目前驾驶约800KM,温柔开百公里11度电,高速开到时速160的话20度电,普通高速开就15度左右,总体来说中规中矩,能跑360左右。 8、优点:配置齐全、空间大、座椅舒适、续航还算OK、价格不高、颜值可以、可以手机遥控车辆直行后退。 9、缺点:颠簸路段左右晃厉害、座椅通风制冷差、远光灯等同于别人的近光灯,门要大力关、蓝牙钥匙要打开手机才能用(手机黑屏基本开不了)。 10、驾驶感受:总体来说以偏舒适为主,在高速上用L2辅助,走得很稳定。车大刚开始不习惯,建议不要太故着看影像辅助,前期还是多靠路感,不然后面遇到窄路,边看影像边过会很慢。另外关于遥控汽车,可以下车遥控车子直行后退,若遇到窄的车位,这功能就会很好用,

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    2024-06-26

    mohitoo这轮毂哪里的轮毂?帅

    我whosky后排空间不大吗

    点评车型: 2024款零跑C01 525尊享版

    4.71优秀

    零跑用车总结 今天是2024年6月17日,距离我买零跑C01这款车3个月了,时间确实过得很快,仿佛买车就在昨天。那这一段时间我的零跑C01 也陪伴我走过多个城市,行驶了很远的距离,那今天我就来汇总一下过去三个月我的零跑C01用车总结吧,主要包括里程,续航,功能,费用等方面。 首先,这一年总里程是15000km,符合中等偏上的用车水平,买车前期上下班仅有几公里,后面搬了家之后上下班来回50km,加上周末也会出去自驾游玩,这才造就了三个月15000km的成绩。 整个能耗水平没有总体统计过,只是分时段的统计,目前最直观的是零跑APP上面有个近6周百公里能耗,是在18左右,零线全国40%的用户,也是处于中等水平,当然这也跟我开车速度比较快,加速减速比较猛有关系。 零跑车辆的功能也是十分丰富的,买车初期也是光研究这个车机系统和有用的功能就研究了好几个星期,后面发现实用的确实不少,不过每次用都已经成肌肉记忆了。我个人比较喜欢并且用的多的功能包括语音呼唤小零,让它来替我手动操作大多数可以语音操作的功能,当然方向盘上也可以按一下让它出来。还有就是听歌,我是用网易云音乐,然后同步了我的个人歌单,加上零跑的12环绕音响拨出来的音质也是十分的不错。还有一个便是座椅加热和通风了,这个在冬天和夏天可以分别用来代替空调热风和凉风,主要也是可以省电。 这一年的花费来说,我应该算是比较少的了,主要是费用支出大头肯定是充电,但是我公司充电免费,因此这三个月除了去旅游外地充电以外,平时市区我都是免费充电,估计一年下来自费的充电也不会超过1000块钱。其次便是维修,保养这些,由于零跑的售后十分的给力,小毛病小剐蹭都是免费给修的,保养也送过好几次,到现在还是有剩余的,应该能撑到2年以后。 再然后的花费就是停车,违章这些随机花费了,像停车我一般都是停在马路边,一般也不会被贴罚单,违章的话山东这边还是比较人性化的,好多违章是可以消除的,一年下来总的罚钱的违章也就300块钱加上3分,因此我这一年花费加上保险(大概4000-4500)也不会超过6000块钱,基本上是很少的。 以上就是我的零跑C01三个月以来用车总结。

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    2024-06-17

    勇敢的糯米zDL这款续航是多少啊?

    点评车型: 2023款零跑C01 增程式 216舒享版

    4.79优秀

    看车前前后后也看了小半年,从油车看到电车,国产合资都看了,既想要电车的新潮,又想要油车的远行无焦虑,奈何预算有限,无意当中刷到了零跑c01,一眼就被吸引了,不管是外观还是内饰都非常符合我的审美,非常吸引我,于是立马在网上开始搜索,一看价位也在预算内,于是就下载了app了解,销售也非常热情的联系到了我,刚开始喜欢绿色的那个,可是那个颜色只有22款才有,于是销售建议我到店里试驾,本来在网上看的是纯电款,到店里无意中看到了展车的冰川蓝,说是马上要上市的增程款,刚开始不太了解什么是增程,销售非常耐心的给我讲解了增程款的意思,这不就是我想要的既能有电车的功能和驾驶体验,又可以远行无焦虑吗,当时就非常的心动,但是因为还没来发布会具体的价格还不知道,于是就回去等了消息,等到发布会公布了价格,感觉也在我的预算内,145800的价格,这个配置简直是太合适了,于是22号就下了订单,在这里不得不提一下我的销售,非常的有耐心,各种问题都帮我解决的非常明白,下订单以后提车的心情更加急切,每天刷app,10月11号终于显示发运了,16号销售通知我车已经到店,可以准备提车了,于是我18号一大早特意请了假,一进去就看到了我的小蓝,再次被颜值折服,去提车销售还帮我准备了提车仪式,准备了鲜花,内饰的颜色也是超级喜欢,看一次爱一次,这是安行车记录仪的时候我在后面偷偷拍的,随便一拍都这么好看,提车的地方距离家大概100多公里,办理完提车手续自己就开回来了,妈妈坐在车里都说感觉车里很安静,没有油车的那种噪音,而且各种功能都很实用开起来很省心,空间也非常宽敞,比家里原来的suv 还要舒适一些,第二天开去单位,同事都夸我的车好看,人生当中第一辆真正属于自己的小车车,以后的日子就和小零一起度过啦

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    2023-10-20

    仙人大大不吃肉这个牌子的车蛮喜欢就是它会破产不

    Xy超越错误❌的选择

    青山61817主播真可爱

    点评车型: 2023款零跑C01 606智享版

    3.64良好

    8月22日提的车,原本是买给老婆的,后来发现电车真省,由无我平时开车比较多,所以我开零跑,老婆开URV,哈哈哈! 外观内饰符合老婆眼光,pass了小鹏G6和欧拉闪电猫。内饰用料感觉可以,能摸着的地方都比较舒服! 空间勉强,对不起5米车长,后排有很大优化空间,而且前座椅底没地方塞脚,舒适性大打折扣。 已经行驶1300公里,续航大概75折扣,其实还算满意! 驾驶感受,电车确实顺滑,只要舍得踩,嗖一下速度就起来了,但其他驾驶感觉就比不上我的顶配URV。 大家关心的异响问题,确实过颠簸路段,有异响,路况好的时候感受还可以; 智能化一般,辅助驾驶一般,目前没太大信心,希望后期OTA有改进! 总体来说,瑕不掩瑜!还是值得购买

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    2023-09-14

    十年雅迪认证车主你老婆那个手贼像我前女友,名字我忘了

    不倒翁84847不怕倒闭潮?

    花飞花落花已你老婆很漂亮我很喜欢

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    3.71良好

    家里有油车也有电车,一年前也当冤大头21w入手深蓝sl03长续航,那稀碎的底盘开的后悔,这一年多来也尝尝去体验a0级到c级各款新能源车型,当然个人喜好问题,不喜欢SUV,毫不夸张的说20w以下轿车行车质感c01可以排第一。17,18w的c01可能觉得性价比一般,12w出头的c01是真香。好开,不算弱智的车机,内部空间大,城市代步,满足了家庭一般出行的所有需求。正好家里有需求再入手一辆代步车,到店,也没找熟人,随机一位销售,直接一步谈到位,库里挑选了银外灰白内的525舒享版,抵住了诱惑不要加包,一周不到车就到店,本想全款,结果走金融一年到了贴息还能倒赚,从提车付款到办好车牌开走总花时2小时。目前600多公里,激烈驾驶能耗17.3。只能说,电车行业这么内卷,只要零跑不倒,那这波血赚。综合看,算上贴息一年后再一次性结清还有盈余,10w在理财里一年还有利息,里外里一算最终落地价其实连12都没到,真的太香了。

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    2024-04-06

    纪欢875两个极端

    阿飞有辆零跑C01不加包,座椅加热通风也没有,方向盘加热也没有。夏天后背捂汗,冬天手冰凉,只有便宜的优点了

    无字想ABC二十万一下质感最好的应该是非凡f7只不过车企……

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    4.07优秀

    这个价位性价比是无敌的,前双叉臂和后五连杆,我相信这个价位找不出第二款。加包是很有必要的,1.1万多包自己在外面装起码2万以上,而且有部分是给钱也加不到的。驾驶感受也不错,智能驾驶这块,因为本来就是乞丐版,没有多少功能也是自己选择的。车内异味还是蛮大的,这一点如果能优化最好。价格还是很有吸引力的,主要是ssss优惠4000元,地方补贴6000元,加上保险4444,上牌600,最终落地到手价是15.5万元。跑了80km高速公路,时速120km,基本是打75折,也算基本满意,市区的话也许会低很多,争取到9折。还有钥匙太差劲了,还没有无钥匙进去,每次都要掏出钥匙按键开门,现在都什么年代了,就连这蓝牙功能都不给,不知道能不能什么时候ota优化掉。

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    2023-11-09

    宇宙油车希望安徽奇瑞有啊,哪吒s也是前双叉臂后五连杆

    乐天派微风Fm1都15万了,海豹双叉臂 五连杆 比这便宜 比这续航长

    Darren这车主要是太丑,而且这两个豪华结构调出来的质感,说实话,不如同价位蒙迪欧,终究是没有技术沉淀啊

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    4.14优秀

    作为一个十月底拿到驾照就想买车的小白来说,又得考虑预算又得考虑颜值和性能,在预算只有15个左右的时候一度在纠结加点买迪子的汉,还是缩紧口袋买埃安走到哪都像网约车,后面在试驾完感兴趣的车型以后心里默默锁定了零跑c01,15万的价格,五米多的车长,近三米的轴距是同价位没有的,再配上19寸的轮毂这外观可以说白马将军,其实我也担心过售后的问题,但是你不买我不买那谁来售后呢,对小白来说的第一辆车还是很香的,车子也是商品是商品都会有人不喜欢,这个理性判断就好,续航的话还可以中规中矩,广州这边525的续航能打85折吧,高速目前还没跑过不是很清楚,不过我的心理预期是六七折就行,最后说一下价格吧供大家参考,我是11.11号定的车,12.1号提的车12月的政策与我无关哈哈哈,525➕大包指导价是165800,谈下来裸车价是14.98万,加保险上牌落地价是15.59万,赠送了36000能量,基础该送的那些就不说了,店返一千左右,贷款8.2万三年免息最后被银行搞成了五年免息,,就这些。

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    2023-12-15

    jddddddm五年免息怎么做的啊

    g呱呱丶我就12月买的。。如果和你同配置指导价换算下来 你比我还多3w6的积分 真的很香

    木之子985开着怎么样

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    银河E8 2024款 550km MAX银河E8 2024款 550km MAX

    提车的计划源于工作的变动,之前家里两辆 油车已经不在适用现在的工作需求,加上保 养保险之类的额外花销,觉得两辆车实在没 啥必要,因此想合二为一。因为之前开的也 是国产车长安的cs75,开了六七年了,啥问 题也没有,从没出过问题,所以换车的第一 选择是在长安里面选,倾向呢是新能源,赶 上24年上半年新能源车大降价,各种新能源 车层不不穷,实在是挑花了眼,当时的几个 选择是启源的A07,东风的007,还有长安的 深蓝,还有就是银河的E8,23号回合肥办 事是抱着只是看看的心态去了包河区的汽车 城,从启源试驾到深蓝,特别是启源A07价 格都谈好了,还有那个大客户的补贴,价格 谈到14.7左右落地,就差签字订合同,然后 念之差去了旁边的银河4S店,看了E8,结 果试驾完之后一下子就心动了,立马在店里 面谈价格,从下午谈到晚上七点,最后的价 格呢也还算满意,一系列优惠下来之后的是 17.28的裸车加6000的保险,落地下来19万左右, 虽然价格比前面的启源07高了两三万,但是 就体验感觉方面来说是非常值得的。 因为店里有现车,所以提车很快,从3月份 提车到现在一共行驶了有2600多公里,里程 还是比较短的,只要也是最近上班没什么时 间,在这两个多月的行驶中,有缺点也有优 点,先说好的,首先就是行驶质感确实没话 说,对的起多掏的钱,然后就是颜值,个人 觉得呢比小米的车头差了点,但是车尾还是 很好看的,在单位里停车都在问是什么车, 颜值在这个价位还是相当能打的,然后就是 电耗,我买的是550的max版本,满人空调 的情况下能跑个450公里左右,但是我也见到 能跑560公里的大神,不知道对方怎么跑的, 我每次都是在12左右,已经很可以了。 整体上来说,这个价位,这个尺寸的中大型 轿车,银河E8,还是很有吸引力的,换车的 过程也是比较愉快的。

    4.64分“优秀”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶版飞凡F7 2023款 改款 进阶版

    车子整体来说还是很满意滴 是我个人自己精心挑选的车子 本人23岁 艺术生 也是人生中第一辆车。 一开始挑选就准备随随便便买个代步车,那个时候没怎么看汽车。也是通过懂车帝和抖音来了解。当时看的是比亚迪宋dmi,后来考虑通勤和未来用车成本? 也想买个稍微好点的车就开始加起预算看了吉利银河e8 深蓝solo3 极氪007 那个时候试驾了一圈 本来网上比较满意吉利银河e8 但是实车看了一下 还是远航的次高配 总体感觉内饰很廉价 就淘汰了 极氪稍微考虑一下 但是价格不太满意 外观也有点不能接受 后来懂车帝上面搜了宁德时代三元锂电池?就给我推了上汽飞凡f7 一看颜值很满意 就在抖音上面看了其他测评 总结就是没啥名气 车子整体是很不错的 后来就去试驾 驾驶质感很好 可能试驾车胎压调到舒适那种 我就觉得很舒服 但是打转向也很灵敏 后续就是一系例的磨价格了 车子真的买了才知道有多好 这个车我最最最主要的就是考虑了安全性 我觉得安全第一 车子除了能开还要保证他的主动安全和被动安全 家里给我推日系车我就和他们说 省油不省命 有人觉得车子音响一般 这个确实没办法 车子低音功率不够 但是有音效调节功能 能改善 家里有发烧友的可能挑剔一点 座椅好评 动力满意没有话说的 基本上随便超别人家的? 耗电没有总结 一共还没1000里 城区26空调音乐导航拉满加雨刮下雨 除雾系统开启 市区能开个400多公里 我是不太在乎电耗多少的 我更在乎人活的舒服 朋友来坐车里 无一不问这车多少钱 都在夸好看 就是牌子确实名气不大 希望品牌能够越来越好吧!

    4.57分“优秀”
    汉DM 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型汉DM 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型

    6月7日提车,目前跑了1930公里,1600公里是在高速上,EV大概是350公里左右,其他都是混动模式,以前开是是现代朗动,大家有问题,可以在下面留言,有问必答,买这个车目前很满意,不后悔 【最满意】 1.外观和内饰帅很豪华,内饰很奔驰,建议上黑色或者白色,最耐看,冰川蓝真的不耐看 2.动力我觉得完全够用,基本红绿灯都是第一,再快的话,坐车的会有不适感,油门的响应速度非常快,没有丝毫延迟,加速非常平顺,这感觉是油车给不了的,驾驶超控感也挺满意的。 【最不满意】 1.DMI确实不擅长高速形式。最后一张照片,跑的有点快,看油耗你就知道,正常高速上行驶,在不亏电的情况下不超过120的速度,应该油耗6个以内左右,有一段跑的比较慢,油耗确实降下来了。 2.还有就是这车又长又宽,让开习惯4.5米的现代朗动的我是真不习惯。每次停车都要回几把,停车狭窄的地方我不敢进去。 3.360影像在下雨天摄像头可能会被水滴遮挡。 4.后备厢有点小,深度可以,高度不够。 5.转弯半径大,单向2个车道掉头一把过去有点困难。 6.没有HUD,21.98万的车,没有HUD,要知道比亚迪你是国产车,别得了日系病 【购车经历】 本来是只看不买的,结果试驾后,内心开始蠢蠢欲动,从今年2月开始看车,一路看,轿车看过: 汉DM、S40、迈腾、帕萨特、君威、雅阁、凯美瑞、天籁、英仕派、领克03,红旗H5。SUV看过:星越L、宋plus dmi、二狗和大狗、途观唐DM、探岳、领克01、星途摇光。 轿车最喜欢汉DM,雅阁,SUV最喜欢宋plus dmi、星途摇光、狗、星越L,二狗的内饰和外观真挺喜欢的。 为啥最后没选油车,因为现在本身自己就开的油车诺基亚又换个塞班,心里总不是滋味,担心加入了国军后,发现已经1949年了 如果换个油车的话,2.3年肯定还想换,到时候媳妇肯定不同意换了。 看的越多选择越难,本来想再等等,结果汉一路优惠先是1万,后来2万,再后来冠军版来了,加配不加价,直接就冲了,5月20日订车,6月2下午就接到4S店的电话,车到店了让去办手续,直奔4S办手续,因为做了免息贷款,无抵押,手续比较麻烦,要等放贷,6月7日下班后去提车。 【驾驶感受】 非常爽,比之前的车不知道好多少倍,高速上超车也无压力,一脚油门,速度就上去了。100以内隔音效果也很好,高速上有些路面胎噪很严重,有些还好,风噪100以上就比较明显了。隔音反正比之前的现代朗动好很多,按喇叭,里面听的声音挺小的。 以前听别人说开比亚迪像开船,我不是很理解,上了上海外环高速,我理解了,确实像开船,确实有点晃,底盘我觉得还算比较满意,乱路比较软,挺舒服的,整体底盘稳重感比凯美瑞要高级一些,但是调教感觉没有凯美瑞好,各有优势吧。 还有就是高速上,比亚迪的智能领航,还算比较好用。 【乘坐体验】 沙发很宽,后排空间很大,底盘很软,后排隐私玻璃比较隔热,空调效果也很好,座椅加热很好用,座椅通风效果感觉一般,都是有肯定比没有好,主驾腰部调教很好用,特别是对腰间盘突出的人,座椅记忆也很好用,可设定自己的习惯的位置 【保养】 还没有保养,送了6次保养,还没用上 【油耗】 纯电没注意,15个左右吧,HEV模式在城市里面5个多吧,高速上限速以内6个左右,速度快的话油耗无上限,这车2顿重,这个油耗比我之前朗动还低。 【续航】 纯电100公里左右,加满一箱油大概350左右,HEV能跑800左右,高速上EV掉电很快,我现在理解别人说的纯电车在高速上就200多公里,如果有长途300公里以上,建议还是买混动或者油车,纯电只适合城市用。高速上淡季白天,有服务区充电桩都不够用,想象一下节假日,每个服务区也就5个充电桩左右,还有部分是坏的。 还有就是能上200km版本就上200公里版本,就差2万,我是媳妇不同意,不然我铁定买200公里版本的 【提车价格】 车价格21.98+保险6160+免息服务费1000(免息贷款5.28万36期无抵押,贷款金额越高,期数越低,最高好像14万多),还有置换补贴4000,车我没在4S店卖,店里只给4.4万,我在外面卖了4.95万,置换补贴店里配合办理中,上牌是我自己办的,送6次保养+电池护板+脚垫+后备厢垫,其他的乱七八糟不值钱的小礼品,送的有龙膜,我嫌差没要,自己买

    4.21分“优秀”
    4.00分“良好”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版

    原本飞凡的预售价在28w,吓退了一批原来看上它的人,结果一发布就都真香了,我就是其中一员。 先说外观,电车典型的眯眯眼,说实话一开始不是很感冒,但是却越看越顺眼,侧面线条也是看着极为流畅,不输其他20w甚至是30w的车。 内饰这块说实话借鉴了奔驰很多,但是也有一些自己的设计,我觉得没有问题,毕竟有自己的特色就好。 配置上因为自己是家用车,所以我是不会去选择四驱性能版的,因为完全没有使用环境,选配上除了座椅氛围包没选,其他该选的也都选了,氛围包的电吸门个人还是认为比较鸡肋,还容易夹手,所以不做选择项目。 空间上我觉得还是很大的,当然我对此的还是以前我爸的标致2008,没有对比就没有伤害,现在的车让我感觉极为宽敞。 续航方面,因为飞凡对bms进行了优化,致使里程数也新增了一点,但是一到冬天,续航还是有点磨人。 再来说说智能化,就我个人而言,智能化相比之前老车有着绝对的进步,多了雷达,多了自动泊车,多了主动刹车。但是相比较市面上的智驾车型,飞凡还是缺少了很多,比如遇到前车事故,不能主动避让,识别到雪糕筒也不避让,乱打方向等等,这也是飞凡需要去提升的部分。 驾驶感受上,和之前的油车也有非常大的进步,开电车最主要的感受还是安静,没有了发动机的噪音,超车都变得极为流畅了。