提车使用了一个月,现在写一写用车感受。
我是525舒享版,没有加包,白色加天青色内饰,轮毂选的19寸
【购车经历】
本人上班市内通勤每天往返一百公里多点,前一辆是个本田缤智的燃油车,每天这样往返开了3年,每个月油费一千四左右,今年开年比亚迪等车企开启了降价潮,就想着买一辆纯电车来降低一下出行成本,毕竟电车开的多省的多。
定车很快,本着早买早享受,也早省钱,先根据个人预算网上看了几个车型,3月10号这天去看了比亚迪秦plus,元pro 和元plus,秦和元pro车内空间小,毕竟小型车,试驾了元plus感受还不错,后面又看了长安启源A07,别克的微蓝6(现场看了下,做工太次了,塑料感强,门也水,同价位比亚迪强多了,直接ps),最后去看小鹏,结果对面就是零跑的体验中心,被C01外观吸引了,上车体验,了解了配置,然后就试驾。
试驾完总体感受不错,销售说现在出了新款,旧款降价多,配置和外观都比较满意,没怎么谈就直接下定了,说是后面不想要也可以退,然后就回家跟老婆商量,抽空再来体验一下再决定。回家又在网上详细了解了车友说的情况,比较多的就是异响和电池不确定性,买之前也比较担心。
3月11下班跟老婆一起又试驾了一下,找销售了解了下半年10月份之后生产的车基本都是中航锂电,异响的话以前会比较多,现在少了,这样顾虑减少很多。
3月15选好颜色内饰下定,需要跨区调车,等了一周车才到,3月23验车签合同,24号终于提到车了,开心!
【用车体验】
外观: 当时就是被外观吸引了,5米车长,上一辆车是黑色,这次选了白色,再加上全景大玻璃,溜掀车背,个人觉得挺耐看。
空间: 车身和轴距长,内部空间大,后备箱比想象大不少,很深,掀背车,后排头部会稍微紧凑一点,另外前备箱不是很大,而且打开机舱盖不好关,不清楚是不是操作不当。
操控:不好过多评价,也没开过很多车,只能说对比前一辆缤智强太多,动力强劲,底盘也稳很多,而且用了acc,高架和高速用起来真的舒服,解放了双脚,lcc已经ota了,试用了一次,会抢方向盘的感觉,不太感放开了用,就关闭了。
隔音: 低速效果表现不错,车速上八十多往上胎噪明显变大,跑高速就更大了。
续航: 验车的时候特意让交付员帮我查了,确实是中航锂电,目前跑了三千多公里,武汉地区三四月份气温良好,没怎么开空调,高速也只跑过三四百公里,主要是市区和环线,目前总体算下来9折的样子,官标525,充满电能跑460左右,个人很满意了,选了19寸轮毂,听说耗电量会变高一些,不过大轮毂好看呀!
充电: 如果不追求充满,快充一般一个小时多点能充到百分之九十八,最后百分之二需要充半个小时,没有车位,还没有用过慢充,目前一直快充。
使用了一个月,总体感受还是很不错的,续航和乘坐体验都满意,家里有小孩,选的内饰天青非常好,很阳光,小孩子很喜欢,公司同事坐了一次我的车,也说内饰好看的。
ps:行驶三千多公里,目前没有出现异响!
【最不满意】
车机拉胯,之前车友圈没注意看,这个车机真的有点拉,如图片展示,几乎没有什么应用,连爱奇艺都没有,上个咪咕视频,谁用这个东西?了解了下,老版的有爱奇艺,后面可能授权到期了,看网上有说能U盘安装哔哩哔哩还有qq音乐,我没安装成功,音乐本来用的也是网易云,不过多追求了,哔哩哔哩听说安装好了也无法全屏,三连屏,感觉有点浪费了,现在这种环境,车机还这么封闭,着实少见。
高冷光束Cnd:你是全款吗 这么优惠
惜墨大官人:10月份异响也多,我的响的一批
家里有油车也有电车,一年前也当冤大头21w入手深蓝sl03长续航,那稀碎的底盘开的后悔,这一年多来也尝尝去体验a0级到c级各款新能源车型,当然个人喜好问题,不喜欢SUV,毫不夸张的说20w以下轿车行车质感c01可以排第一。17,18w的c01可能觉得性价比一般,12w出头的c01是真香。好开,不算弱智的车机,内部空间大,城市代步,满足了家庭一般出行的所有需求。正好家里有需求再入手一辆代步车,到店,也没找熟人,随机一位销售,直接一步谈到位,库里挑选了银外灰白内的525舒享版,抵住了诱惑不要加包,一周不到车就到店,本想全款,结果走金融一年到了贴息还能倒赚,从提车付款到办好车牌开走总花时2小时。目前600多公里,激烈驾驶能耗17.3。只能说,电车行业这么内卷,只要零跑不倒,那这波血赚。综合看,算上贴息一年后再一次性结清还有盈余,10w在理财里一年还有利息,里外里一算最终落地价其实连12都没到,真的太香了。
花心蝴蝶os:C01的行驶质感好?还排第一?那你是对质感有误解吗?用料好就是质感好?你开过所有20W的新能源,就知道01有多垃圾。
超车站着蹬:20万以下还得是迈腾
HBCG888:零跑没有几个不磨轮胎的,看底盘好不好还要看坏不坏胎,后期维护费高不高。
外观造型:我还是比较喜欢的,没有太多尖锐的线条棱角,比较符合我的审美。
内饰:因为选了全套选配,所以还可以吧。
【空间表现】
当时买这款车,选择它的其中一个重要因素,这是整体车场5米,内部空间很满意。前排调到舒适的座位,后排依然有不错的空间。
【动力表现】
配备了200千瓦的电机,动力加速响应很迅速,我也不知道是因为天气冷还是怎么回事,电机就没上过160千瓦以上,但现在的加速表现也够用。
【续航】
续航的话表现还是比较好的,前段时间从嘉兴出发去无锡游玩,在家充满电跑个来回,没在外面充电和用油,达到了表显的续航,后来总结了一下,没上高速,全程在国道上。上高速的话基本上是七折。
【油耗】
有事回老家也用到油,每次油耗都不一样,平均在7.1到8.1之间。
【最不满意】
这款车最不满意的就是大灯,真的很暗,电车又 不像油车,又不敢去外面随便改灯,怕失去质保。
智能化:说他有吧又不好用,说他没有吧他又有。举几个例子吧,有个自动停车功能,确实能倒进去,但它的倒车时都是急刹,还不如我自己到的方便。自动巡航,OTA后会有一定概率出现画龙,需要退出稳住方向盘,重新进入自动巡航,自动巡航时,动能回收是不会介入的,如果需要减速都是刹车。
还有就是他的车机,平时使用不卡,但是车刚启动的时候真的很慢,我都开出去一段距离了,她才启动好。
充电时间:
家里慢充没统计过,外面快充试过,从20多充到90需要1个多小时。可能是增程就这样。
【购车经历】
去年买车时,考虑了好多车,筛选轿车增程后,整个市场上没有几款。最终还是选了电池最大的c01,因为纯电池还是有续航焦虑,平时上下班也就30公里,家里装家充又方便,偶尔长途烧油就好了,不用在高速上和别人抢充电桩。
【驾驶感受】
驾驶感受这个价位算是很不错了。
毛毛CY:高速如何 稳定性
无忧的远山9N9:你好,这车嘉兴保险大概多少钱?难买吗?
【外观及内饰】
零跑c01轿跑外观,看着非常帅气,内饰也基本都是皮质包裹,看着一点儿也不不像十几万的车。
【配置】
22年看网上都说车界小米,才开始关注这个车,一开始看的小鹏,二十多万的配置跟525舒享配置也差不太多,就提了525舒享。
【智能化】
物超所值,在ota之后c01全系支持Lcc,这在之前十几万的车,想都不敢想。
【续航及充电速度】
续航我在市区上下班通勤基本能开四百多,高速三百多,充电速度也是同级优秀水准,最高电流能到249A。
【空间】
零跑c01超长轴距,空间家里人坐着也说大,够舒坦。就是后排个子高会有点压头发。
【购车经历】
一开始看的小鹏,比亚迪等车型,最后还是选择一个性价比最高的品牌。
【驾驶感受】
红绿灯一骑绝尘的感受是之前油车所不能比拟的。悬挂系统过坑洼路段,过急弯,给人的信心也很足。
BYD火葬团:这车最大的毛病是氛围灯太拉跨拖累了内饰高级感
其实我也不知道:
看车前前后后也看了小半年,从油车看到电车,国产合资都看了,既想要电车的新潮,又想要油车的远行无焦虑,奈何预算有限,无意当中刷到了零跑c01,一眼就被吸引了,不管是外观还是内饰都非常符合我的审美,非常吸引我,于是立马在网上开始搜索,一看价位也在预算内,于是就下载了app了解,销售也非常热情的联系到了我,刚开始喜欢绿色的那个,可是那个颜色只有22款才有,于是销售建议我到店里试驾,本来在网上看的是纯电款,到店里无意中看到了展车的冰川蓝,说是马上要上市的增程款,刚开始不太了解什么是增程,销售非常耐心的给我讲解了增程款的意思,这不就是我想要的既能有电车的功能和驾驶体验,又可以远行无焦虑吗,当时就非常的心动,但是因为还没来发布会具体的价格还不知道,于是就回去等了消息,等到发布会公布了价格,感觉也在我的预算内,145800的价格,这个配置简直是太合适了,于是22号就下了订单,在这里不得不提一下我的销售,非常的有耐心,各种问题都帮我解决的非常明白,下订单以后提车的心情更加急切,每天刷app,10月11号终于显示发运了,16号销售通知我车已经到店,可以准备提车了,于是我18号一大早特意请了假,一进去就看到了我的小蓝,再次被颜值折服,去提车销售还帮我准备了提车仪式,准备了鲜花,内饰的颜色也是超级喜欢,看一次爱一次,这是安行车记录仪的时候我在后面偷偷拍的,随便一拍都这么好看,提车的地方距离家大概100多公里,办理完提车手续自己就开回来了,妈妈坐在车里都说感觉车里很安静,没有油车的那种噪音,而且各种功能都很实用开起来很省心,空间也非常宽敞,比家里原来的suv 还要舒适一些,第二天开去单位,同事都夸我的车好看,人生当中第一辆真正属于自己的小车车,以后的日子就和小零一起度过啦
叫我峪哥就好:第一张图,我以为是SUV。。。
仙人大大不吃肉:这个牌子的车蛮喜欢就是它会破产不
亚特兰蒂斯7781:漂亮
零跑C01增程提车分享
1、选车分享:我是今年年初订婚,计划过年结婚,那必须得配上一台心爱得小车车了,跟媳妇去年10月买了一台伊兰特,本想着继续买一台,10月国庆过商场无意间发下一个漂亮的C01(那个时候还知道电车开启来啥样),然后上车体验了下质感比伊兰特好一大截(当然,价格也贵一大截,哈哈)回去跟媳妇讨论了下,要不要买个好点的车,伊兰特给老丈人开,媳妇还是同意了我这个想法,对比了深蓝、比亚迪,我是理工男,觉得C01的遥遥领先(单从参数配置)
2、试驾分享:商场加了销售的微信,约好时间,带着老丈人试驾(10年驾龄的老司机),老丈人说车不错。媳妇去年暑假才拿的驾驶证,只是说车子好,别的啥也不懂(哈哈哈,女人选车就这样吧)。
3、下定分享:试驾结束征询了老丈人,爸妈、媳妇意见,就在10月16晚上下定了。(销售说政府购车补贴得早点领,不然没了,主要是想领个地方补贴)
4、提车分享:门店安排好人员,就到店交车了(我以为要等1个月呢,看其他人都是等了1个月才有)
5、驾驶感受
动力:还可以,满足家用,就是刹车会不适应(油车开的多,有发动机怠速刹车,电车要适应)
内饰:豪华(媳妇原话),我觉得也还行
空间:满足日常使用,媳妇个子小,副驾坐着还是舒适得
续航:从金华开到九江,400公里得路程,新车加满油280块,高速7-8折吧
油耗:纯燃油模式实测5.6
智能化:相当可以,高速开自动驾驶回来的(挡杆下拨两次)
缺点:中控没播放视频的软件,这个浪费了大屏,建议加个爱奇艺或者腾讯,黑色的选色有问题(不耐脏,再选一次不选黑色了)
6、如果有其他的日常用车,我也会分享出来,给大家参考下。
博学的生活家Rge:油耗多少,最近想入手。
魔法师龙井8S:但黑色好看
我选的天幕灰
热情的溪水efw:为什么有些c01前面有网状的有些没有
【购车经历】
零跑C01是我的第二辆车,之前其实并没有换车的打算,我原以为我可以把我的现代名图开到报废,但是自从换工作通勤长了后,油费太贵,于是开始关注电车。最开始看的是比亚迪秦和埃安,直到3月零跑发布会把c01的价格降到了15万,15万的B+车,于是真香了!
【最不满意】
交付速度太慢,等车过程太长,足足等了40天,这个过程太难熬了。
【提车价格】
525丐版加选装包,没送桩,优惠后裸车15.98万元,因为等车时间长,交车的时候错过了地补3000,郁闷。
【驾驶感受】
平顺性和加速响应比油车真的一个天一个地,终于知道什么叫开了电车油车就回不去了,再加上前双叉臂后五连杆的豪华悬挂,一个字,值。
【续航】
续航之前一直很担心,但是实际提车后发现续航跟脚法关系很大,目前春天温柔驾驶我开基本在10-13的百公里能耗水平,相当ok,换算下来九五折是没问题的。
【空间表现】
五米的车身很长,但是溜背造型牺牲了一定的后排空间,头顶1米8以下的应该没有感觉,高个子可能会稍觉局促,后排长度更多贡献给了后备箱,不过比起我之前的a+级车,这个车的空间表现也足够大了。
【销售态度】
销售态度还是非常好的,给了不少帮助,包括不限于免费帮去上牌,免费接送取车,忍受我催车的唠叨等
【乘坐体验】
非常不错,豪华车的质感,在15万的级别体验到这个质量的驾乘感受,超值!以至于让我可以忽略牌子小不小,厂家倒不倒的担忧。
真愛難尋1:买零跑还买24款磷酸铁,还要15万以上,兄弟做了冤大头还沾沾自喜,2-3年后那怕开与不开,就会了电池头疼了,卖都卖不掉,除非当报废价处理
epz肖儿:C11和c01对比 还是喜欢c01
Congratulations4895:加选装包落地16万嘛?能不能帮我买一下。
【购车经历】
买这车主要还是性价比高,图便宜,去试驾过深蓝s7,启源a07,底盘质感确实是c01好点,个人喜欢轿车,所以没选c11。原本嘉兴都是商超店,售前售后都分开的让我比较犹豫,正好那时候开了第一家零跑的4s店,我就直接冲了。
【油耗】
我跑过一次长途,嘉兴往返盐城,显示油耗七个油多一点。高速上车速开到140増程器会非常响。低速开还好。
【续航】
纯电续航还是比较虚的,我每天上下班路程60km,电基本上要掉100km 差不多。
【空间表现】
空间很大,就是座位硬了点。
【最不满意】
劝告大家,千万不要没电了亏电跑,我那次盐城回来路上后面开极限纯电,电池被我开到只剩30km续航发动机介入,我油门踩大一点,直接发动机就啸叫了,跟开个面包车一样,光吼不走。我当时还以为边上有跑车。结果发现是我自己车的声音,非常非常响!!!!!
现在车子已经开了3000km。
2月初出车祸被一个女司机撞了,直接变事故车。对方全责,直接把我撞上花坛。后悬挂全断,左后方翼子板要换,左后车门要换,撞到车架要切割。新车秒变事故车也没谁了。
还有吐槽的就是修车效率太慢了,代步车也没有提供,2月4号出的车祸,到现在还没修好,车子还躺在4s店刚开始修才。
踩着风火轮上班的那托:难兄难弟零跑c01和哪吒S
牧野山林:事故车 哪来的代步车给你
义气儒生:该说不说的整车挺好看后屁股那尾灯太丑了很宝骏
购车前,试驾过哪吒S增程、深蓝SL03增程&S7增程、零跑C11增程&C01,开始主攻增程车型,主要考虑因素是价格和续航里程,不过有点担心增程器未来可能会出现的抖动问题,加之单位充电确实便宜,最终在保留原有燃油车的前提下,果断选择了零跑C01的525舒享版,作为上下班通勤的主力车型。
【外观内饰设计】5050cm的车身长、大溜背、无框车门……外观足够亮眼,我选的天幕灰,在展厅看的时候特别有质感,但是露天后不太耐脏,看来需要勤洗车。为了降低风阻,车头比较圆润,不太是我喜欢的风格,但是也可以接受。内饰我选择的是炫黑+木棕,感觉非常大气,也比较耐脏,三联屏,杠杠滴,科技感十足。
【驾驶感受】我一直开的是经济模式,驾驶平稳,有时候想要超个车,动力也随叫随到,过减速带减震虽然不是太优秀,但也是20万级别里巅峰的存在。唯一担心的是地盘比较低,过坎时要小心翼翼,当然这也是新能源轿车的通病。
【空间体验】首先是后备厢真的非常大,但是能不能匀一点给后排呢?前排空间宽大舒畅,后排空间中规中矩,我一米八二的身高,感觉还可以,但是要是再大点就完美了。
【性价比】15万左右落地,给你三联屏,基础的辅助驾驶功能都有了,只能说已经是这个段位的巅峰。
【智能体验】智能功能这一块,我的需求其实不是特别强烈,但是有的时候用车前先远程打开空调,用语音控制一下窗户等等,感觉还是蛮便利的,希望零跑加快OTA的升级速度,让我们时不时感觉像买了一台“新车”一样。
【能耗续航】我一直用的是经济模式,开的路基本上都是城乡接合部的路,大路、小路都有,能打8折以上,偶尔出去一趟,感觉能耗满意、续航足够。
醉酒的探戈K:给张图自己看吧
享受孤独ever:其实我一直有个疑问,就是现在很多电车(新势力吧)把物理按键全部取消,通过车机来控制。那时间长了车机变卡了咋办
一抖抖一地:我当时也看了,外观,驾驶感受,空间
零跑23款C01
1,[外观内饰设计]★★★★★:
外观是一见钟情,本来是去线下的体验店看零跑T03的,没想到刚下车就被零跑C01天幕灰吸引住了,原本以为会很贵,毕竟资金有限?但是外观太好看了,就蛮问了一下销售的价格,发现性价比非常ok,车身的线条,无窗框设计,车语灯设计真的都长在我的审美点上!天幕灰的颜色也是很绝,晚上看着就哑黑哑黑的,白天就高级灰。最后也是定了天幕灰。
内饰原本是喜欢玄黑的,但是选装包里面没有这个配色,看了棕色的实体车内饰,发现也高档,提车后确实发现内饰设计满分,三个大屏幕真的看着太爽了!加装包的座椅皮摸起来也很舒服!然后座椅按摩功能我真的是太爱了!开车久了累了可以按一按很舒服~
2,[驾驶感受]★★★★★:
以前开油车比较多,第一次买新能源,零跑C01确实做得不错,提速很快,开了运动模式的话推背感还蛮强的,360℃底盘很好用,特别是路窄或者倒车的时候真的太方便了,然后停车Hold住的那个功能也太适合我们这红绿灯多的小城市了!
3,[空间体验]★★★★★:
车身很长?车内空间也很大,后备箱感觉可以躺进去一个人了。后排的位置也很宽敞很舒服。加装了老板键往前挪出来也依然不挤很舒适。
4,[性价比]★★★★★:
买的是最低配的版本+加装包,落地就16w+,过得一辆准B级车,还带天窗电尾门等等啥的,简直是新能源里面的“小米”了!性价比天花板了属于是!
5,[智能体验]★★★☆:
“你好小零”唤醒还挺智能的,但是有时候理解不了讲话的声音,然后车子自带的导航没有手机上的好用,可以在优化一下,另外听歌只有酷狗和网易,没有QQ音乐,毕竟QQ音乐版权比较多,整体算是蛮好用的,但是还有较大的进步空间!
6,[能耗续航]★★★★★
没买车之前看了网上很多测评说续航不行之类的,也有在害怕,没想到提车后实际续航还不错,到提车2周了才充了一次电!看来还是要自己体验过了才知道好不好?。
萝卜的一世情缘:续航怎么样,我也定了这个颜色的
jack88501:棕色的内饰好看还是天青色好看?
华为总销售:恭喜
驾驶了两周,整体感觉非常好,不管的高速还是山路 都没有压力,超车或者陡坡都能完美驾驭。重庆基本都是陡坡和桥梁,倒车影响非常完美,360度无死角 特别适合我这种不喜欢看后视镜的人。有行人警示语,可以关闭。车身溜背造型,长在我的审美上。唯一不足的就是车头稍微欠缺,内饰也ok,我没有加选装包。之前一直开油车,哈弗H6。因为工作需要家里一个车已经不够用了,考虑之后打算增加一辆新能源,平时都在市区活动,家里按个充电桩也方便,关键是省钱,现在油价太贵。然后国庆期间去看了车展,当时品牌太多 根本没有了解过零跑,重点在看深蓝S7的增程款。回家之后卡论坛了解了零跑c01和c11,刚好c01的车型外观长在我的审美上,一眼定情。当即联系离家最近的商场明天试驾,之后步骤很平常,试驾很满意。方向盘非常轻,像女孩子单手操控完全没问题,提速也快。总之就是很满意,试驾回店,谈价格谈优惠,然后敲定定金,一气呵成订车完成。本人1.55,驾驶视野开阔,因为座椅可以调高低。我老公1.77,坐着空间也很足。
后排是平的,人多不会腿酸,天幕有免费加装电动遮阳板,目前没有发现太热。就是尾箱的天幕是敞着的 有朋友坐车会直晒。后备箱很宽敞,目前闲置啥也没放,因为我是低配,是手动尾箱,关闭的时候要稍微用力压才行。不过也没关系反正用的少,毕竟没有加钱嘛,我认了,不影响使用。
包玉梅:增程一共几把钥匙?
一个漂泊的爬虫:落地多少啊
归途_人生黑暗:216自带电动门把手吗 还是要选装
【购车经历】
年底决定要买车,就开始频繁的刷懂车帝和跑4s店。本来一开始关注油车,但是发现身边的朋友都开始把油车闲置,使用新能源了,了解后发现原来新能源车更适合我。因为是第一辆车,考虑长途不焦虑,所以选择增程。看车看了一个月,没想到最后定了只看了半天的零跑C01
【外观内饰设计】第一次看到C01是在路边,第一眼就喜欢上了它的外观,然后就忍不住去看车了,5米车长,溜背造型,无框车门,全是吸引人的特点。怀挡设计,让中控扶手更加简洁干净,三联屏满满的高级感。
【驾驶感受】当天试驾感受到了自动驾驶的科技感,就让我瞬间决定选择它了。现在提车也有10多天,行驶了600多公里。市区开运动模式穿梭自如,车子也很稳,反应也非常迅速。高速上开LCC让我解放双手双脚,跑长途也是非常轻松。
【空间表现】因为是南方人,本身个头不高,这个车原本就大,空间对于我来说非常够用,后排地上中间也没有凸起,坐起来更加宽敞舒适。
【能耗续航】我的是增程版本,短途都是使用纯电,非常省。高速的时候也是燃油优先,高速跑了400公里不到,续航掉了600左右。
【提车价格】12月22号成都定的车,1月3号提车,选的316智享版本+选装包,不加保险最后落地17个。感觉还能少,定得太快,也没怎么讲价。保险有点贵6千多。如果不太在乎品牌价值,这个价格买到这个级别的车我觉得性价比非常高了。
一百万跑不掉:能15个拿下就好了,再问一下,燃油优先会不会动力不足啊,高速路上超车的时候会不会乏力呢
用户8504692035616:大哥316智享加选装17就能落地了吗,这优惠1w了?
智者圆月ekW:零跑的车不行
零部件太差了,买了几个月车换了7,8件零部件。
【购车经历】2023.03.08下定锁单,04.14开票提车,从下单到提车一个月多一点的时间,零跑的交付速度还是可以的,额外赠送了随车充、3年保养、贴膜、脚垫。
【费用列表】车价14.98万,老车主优惠6000,选装包优惠后1.3w(抵扣选装基金3000),优惠后总车价15.68w,保险在店内买的5500,上牌自费130。(额外金融免息中行800)。
【外观内饰设计】外观选择了天幕灰,这个灰色非常有质感,阳光下闪闪的,夜晚化身黑武士,也比较耐脏。C01的外观造型是轿跑的造型,全车大量运用曲线元素,非常有设计感。
内饰真皮覆盖率高,手感细腻,天青色的内饰有淡雅的感觉,15w的价格区间内,这内饰属于天花板级别。
【驾驶感受】
前双叉臂后多连杆,15w的区间内同样是天花板的存在,23款的C01听说是重新调教了,不是以前那种一味的舒适取向,兼顾了舒适与运动,尤其是过井盖和减速带,余震吸收很干脆,悬架有高级感。
【空间感受】这是C01最大的杀手锏——5050车长,2930轴距,夸张的后排空间,实用
的行李箱空间,这种尺寸的车型在15w内找不到第二个,就冲着这个尺寸都值回车价了。实测:乘坐5人+5个行李箱全程舒适出行。
【能耗续航】市区行驶能到400以上,高速能在300以上,能耗图已附上,平均能耗在15km左右,能够满足市区+省内游的需求。
这是我的第二台零跑,相信零跑才增购第二台,希望零跑越来越好!
小鸡对我笑:今天刚问了,525舒享车价没优惠,选装包优惠2000。居然不如几个月前优惠大
jack88501:棕色的内饰好看还是天青色好看?
用户6887975923425:您好,您上的广州牌嘛,不在新能源目录,咋上牌啊
纯电续航相对较长是选他的一个重要理由,另外就是价格可以接受,最顶配也在预算内。外观媳妇喜欢,内饰媳妇满意,家有mpv,上一辆是suv所以这次我们只要轿车,看到了还可以。
图片为第一次好好看这个车
【提车价格】
有个置换礼包,加报减5000,给上交强险,加上保险其他没了。
【最不满意】
最不满意就是autohold功能有bug取消不了,去售后也没解决
车内有味道,不知道多久能散
车尾不显大
【驾驶感受】
驾驶没太大感受,还不错吧
可能要说的就是内饰有味道,开车不舒服。
自动驾驶不太好用,高速路有点弯就开始画龙了,不太行,在最内测路开启lcc老网中间合计栏杆跑,直接关了不敢用。
增程器启动的声音还是挺大的,和纯电区别挺大所以会觉得有点吵
【油耗】
这个怎么说呢,感觉不出京不会用到,截至目前就跑了三四十公里是发动机启动了,也没测油耗,加了100块油还剩150多续航。无所谓多少了,等有机会再测。
【续航】
冬天北京感觉也就是6-7折(按照wltc满电显示260公里续航)也够用了,我的腾势190续航 也是差不多这个打折比例。够用就行,有心里预期
【空间表现】
空间还是不错的,后排挺宽敞的,后备箱很大,选车一大关键点
【亮点配置】
座椅记忆可以根据不同的人自动识别调整还不错,自动方向盘加热和座椅加热通风,有人就自动启动。其他功能也不少,用腾势习惯了也没觉得亮点。
哎呦哥哥你真好:测油耗没时间,能不等侧一下百公里加速是多少。加速怎么样, 谢谢博主。
宅猫833:之前有个人说零跑踩刹车后松刹车,车会往前窜还说是通病,哥们你这车遇到过吗?
F253541758:我也看中了,带上老婆去试驾了一下,实车比照片好看多了呀起因同样是因为大电池增程才看中的零跑,不过现在下定,年前也提不到车了,年后再说了
点评车型:
2023款零跑C01 增程式 316舒享版
4分“优秀”车子颜值还行,缺个掀背;内饰在电车里面中规中矩吧,还行;配置在电车里面算是低的了,虽然我买的316低配,但行车记录仪,电尾门,电动门把手,车道保持,外放电这些啥都没有,对于集高科技于一身的电车来说太拉胯了,空间满意,可能是本人比较瘦小的原因,但本身空间也很大,毕竟2930的轴距也不是摆设。
10月20号提车,到今天31号行使了5313公里,大慨4800多公里高速,300公里国道,200公里乡道,其中纯电行驶:1310.6KM,燃油行驶:4002.3KM;电耗没有细测,满电高速大概7折左右,综合表显电耗:16.6KWh/100KM,综合油耗表显:5.7L/100KM,实际2095/4002.3=0.523449元/KM,合计加油充电2306元,(其中加油2095元,充电:211元,没统计多少度电)现在表显WLTC还剩690公里,平均每公里0.39左右,还是可以的(几次加油都忘了拍照留底)。
智能化一般,比如油耗电耗哪些显示的太过简单,只显示本次加油和充电后的数据,并且连平均车速都没有,也没有充电数据,另外APP太少,语音唤醒时声音很小,还有灯光自动的情况下后尾灯一直不会关闭,大白天的都亮着,感觉好傻逼,关闭灯光的话会把车头的日间行车灯也关闭,并且没有实体开关控制灯光,进隧道哪些不好开灯,所以只能打开自动车灯,这些希望后面的OTA能解决一下,ACC晚上有时候不能用,雨天也不能用,应该是视线不好的时候就不能用吧,并且前车车道识别不太准确,经常误判急刹车。
驾驶除了ACC不好用外其他的都还可以,目前没出现网上说的异响,风燥胎噪在时速100以内相同路面比油车低很多,到120左右就和我原来的油车差不多了(原来的油车捷途X70),上陡坡急转弯方向盘打死底盘会响,有点像打滑的声音,又不是,问了销售,销售说正常,搞不懂。
零跑的售后还是有待提高,首先肯定的是态度很好,我去首保,机油放了,油滤拆了,结果没有油滤来换,准备不充分,希望以后不要再出现吧!
总的来说这车还是值得购买的,个人还是比较喜欢
千叶辰星:兄弟 你这个裸车价是怎么做到的。我有意向入手这款。但是价格是官方价。
情人节:裸车13.08,落地13.6
我太想进部辣:卧槽这售后有点开玩笑的样子