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    零跑C01怎么样_零跑C01值得买吗

    ·零跑C01

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共502人评价
    12万-18万新能源总榜No.9
    超过89%的同价位车系
    经销商报价
    12.58-18.88万
    厂商指导价
    13.68-20.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.74
    • 外观
    • 4.11
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.72
    • 配置
    • 4.21
    • 3.61
    • 空间
    • 3.82
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.66
    • 操控
    • 3.85
    • 3.64
    • 动力
    • 3.93
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 汉DM-i4.03外观4.44
    • 零跑C013.95配置4.21
    • 银河E8--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 飞凡F74.05外观4.43

    零跑C01·全部评分

    点评车型: 2023款零跑C01 增程式 216舒享版

    4.79优秀

    看车前前后后也看了小半年,从油车看到电车,国产合资都看了,既想要电车的新潮,又想要油车的远行无焦虑,奈何预算有限,无意当中刷到了零跑c01,一眼就被吸引了,不管是外观还是内饰都非常符合我的审美,非常吸引我,于是立马在网上开始搜索,一看价位也在预算内,于是就下载了app了解,销售也非常热情的联系到了我,刚开始喜欢绿色的那个,可是那个颜色只有22款才有,于是销售建议我到店里试驾,本来在网上看的是纯电款,到店里无意中看到了展车的冰川蓝,说是马上要上市的增程款,刚开始不太了解什么是增程,销售非常耐心的给我讲解了增程款的意思,这不就是我想要的既能有电车的功能和驾驶体验,又可以远行无焦虑吗,当时就非常的心动,但是因为还没来发布会具体的价格还不知道,于是就回去等了消息,等到发布会公布了价格,感觉也在我的预算内,145800的价格,这个配置简直是太合适了,于是22号就下了订单,在这里不得不提一下我的销售,非常的有耐心,各种问题都帮我解决的非常明白,下订单以后提车的心情更加急切,每天刷app,10月11号终于显示发运了,16号销售通知我车已经到店,可以准备提车了,于是我18号一大早特意请了假,一进去就看到了我的小蓝,再次被颜值折服,去提车销售还帮我准备了提车仪式,准备了鲜花,内饰的颜色也是超级喜欢,看一次爱一次,这是安行车记录仪的时候我在后面偷偷拍的,随便一拍都这么好看,提车的地方距离家大概100多公里,办理完提车手续自己就开回来了,妈妈坐在车里都说感觉车里很安静,没有油车的那种噪音,而且各种功能都很实用开起来很省心,空间也非常宽敞,比家里原来的suv 还要舒适一些,第二天开去单位,同事都夸我的车好看,人生当中第一辆真正属于自己的小车车,以后的日子就和小零一起度过啦

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    2023-10-20

    叫我峪哥就好第一张图,我以为是SUV。。。

    仙人大大不吃肉这个牌子的车蛮喜欢就是它会破产不

    淑软萌这车是女司机的痛点啊,

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    4.71优秀

    个人认为15万级别性价比最高的车,再加上外观内饰都符合我的审美,大溜背真的无敌! 对于这个价位来说是我最中意的车.续航在海南极为扎实,动力输出调整为最高性能,动能回收强,空调座椅通风全开,高架压着限速跑90多,续航达成率最差也有8折以上.其实我车机表现能耗就12个左右,app里显示16我觉得可能是因为我老婆经常是晚上十点才下班,我在外头等她接她下班,所以经常在车上玩,比如看视频唱歌看直播之类的….这些电耗也给我算进去了 底盘前双叉臂后五连杆的硬件加持下,调教风格真的是舒适与运动兼得,开起来给到了我很大的驾驶乐趣和信心.空间很大,但是后排由于后备箱侵占了很多空间,导致在五米长的车中后排空间表现得一般.不过后备箱的进深却很深! 安全配置方面,真的要给零跑点赞!在零跑求生存减配降价冲销量的情况下,减配了很多配置,但是安全配置一个没减配,安全气囊原来多少个就给你多少个!没记错的话车子还是用了百分之八十的高强度钢,良心企业爱了爱了,一个车企如果连客户的人身安全都不考虑,那么我觉得这个车企不是在用心为人民在造车了!真的要点个大大的赞!!! 车机的智能语音基本能满足大部分指令,但是有的个别部分好不是很好用.辅助驾驶现在是有点拉了,因为丐板减配了摄像头,导致辅助驾驶可能要重新适配,所以现在只有一个定速巡航能用,acc和主动刹车之类的要等ota才开放….

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    2023-05-05

    中森明菜VS叶全真你这个电池,能量密度太低了,才129wh/kg,续航很虚

    创意布雷特0H5狗看都摇头

    川L莎莎舞王昨天群友才发了个零跑点火视频

    点评车型: 2023款零跑C01 606智享版

    3.64良好

    8月22日提的车,原本是买给老婆的,后来发现电车真省,由无我平时开车比较多,所以我开零跑,老婆开URV,哈哈哈! 外观内饰符合老婆眼光,pass了小鹏G6和欧拉闪电猫。内饰用料感觉可以,能摸着的地方都比较舒服! 空间勉强,对不起5米车长,后排有很大优化空间,而且前座椅底没地方塞脚,舒适性大打折扣。 已经行驶1300公里,续航大概75折扣,其实还算满意! 驾驶感受,电车确实顺滑,只要舍得踩,嗖一下速度就起来了,但其他驾驶感觉就比不上我的顶配URV。 大家关心的异响问题,确实过颠簸路段,有异响,路况好的时候感受还可以; 智能化一般,辅助驾驶一般,目前没太大信心,希望后期OTA有改进! 总体来说,瑕不掩瑜!还是值得购买

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    2023-09-14

    牢记日寇侵略中华你老婆长得贼像那个演小品的,名字我忘了

    天空1ll老婆真好看 有男朋友了吗

    不倒翁84847不怕倒闭潮?

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    4.07优秀

    这个价位性价比是无敌的,前双叉臂和后五连杆,我相信这个价位找不出第二款。加包是很有必要的,1.1万多包自己在外面装起码2万以上,而且有部分是给钱也加不到的。驾驶感受也不错,智能驾驶这块,因为本来就是乞丐版,没有多少功能也是自己选择的。车内异味还是蛮大的,这一点如果能优化最好。价格还是很有吸引力的,主要是ssss优惠4000元,地方补贴6000元,加上保险4444,上牌600,最终落地到手价是15.5万元。跑了80km高速公路,时速120km,基本是打75折,也算基本满意,市区的话也许会低很多,争取到9折。还有钥匙太差劲了,还没有无钥匙进去,每次都要掏出钥匙按键开门,现在都什么年代了,就连这蓝牙功能都不给,不知道能不能什么时候ota优化掉。

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    2023-11-09

    宇宙油车希望安徽奇瑞有啊,哪吒s也是前双叉臂后五连杆

    张蛇皮诶前双叉后多连杆现在不值钱了,现在十几万的日系车都有这个配置,而且还是全铝的

    小帷87而且哪吒s还比零跑好看

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    4.14优秀

    作为一个十月底拿到驾照就想买车的小白来说,又得考虑预算又得考虑颜值和性能,在预算只有15个左右的时候一度在纠结加点买迪子的汉,还是缩紧口袋买埃安走到哪都像网约车,后面在试驾完感兴趣的车型以后心里默默锁定了零跑c01,15万的价格,五米多的车长,近三米的轴距是同价位没有的,再配上19寸的轮毂这外观可以说白马将军,其实我也担心过售后的问题,但是你不买我不买那谁来售后呢,对小白来说的第一辆车还是很香的,车子也是商品是商品都会有人不喜欢,这个理性判断就好,续航的话还可以中规中矩,广州这边525的续航能打85折吧,高速目前还没跑过不是很清楚,不过我的心理预期是六七折就行,最后说一下价格吧供大家参考,我是11.11号定的车,12.1号提的车12月的政策与我无关哈哈哈,525➕大包指导价是165800,谈下来裸车价是14.98万,加保险上牌落地价是15.59万,赠送了36000能量,基础该送的那些就不说了,店返一千左右,贷款8.2万三年免息最后被银行搞成了五年免息,,就这些。

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    2023-12-15

    jddddddm五年免息怎么做的啊

    g呱呱丶我就12月买的。。如果和你同配置指导价换算下来 你比我还多3w6的积分 真的很香

    有尝试过续航低于100的时候吗?我有一次续航还有70左右,还有五公里到家,就好像电瓶车那样准备没电的节奏,加速也加不起来(均速35)(还实际跑一公里,表掉5公里)。

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    3.93良好

    验车~有漆面,轮毂,轮胎,玻璃,内饰,喇叭,灯光(车内车外),空调,车内接口,充电盖板及充电口,音响,车机(屏幕清洁模式检查坏点),手套箱,尾箱,底盘,50km内。 赠品~充电桩,露营套装,帐篷,洗车机,装潢套装(贴膜,全包围脚垫,镀晶,炭包,后备箱垫,行车记录仪安装,坐垫,头枕2个抱枕2个腰托2个等等),免费上牌,交车后200红包,落实后交钱提车。 携带证件~身份证,银行卡,驾照,注册江苏税务,结婚证。 花费~165800-1000地补-2000选装基金+3800保险(三责200,车损15,交强,医保外,驾乘1,新能源附加充电)-5000定金=161600需要再付到手落地价,全过程共花费166000元价格透明好评。 选号~苏ADXXXXX(一定要让老板自己编几个),注意号段公布主要是20号以前公布的号段(可以先随机一个不要选择,否则3分钟就开始计时了,然后去自编,试一下看规则或哪些字母数字有效,自编能不能满意大概也就知道了。这个时间肯定花不了90秒。再去随机。如果还不满意再去自编。)牌照螺丝? 交车仪式~是否有花🌸,布景如何? 售前服务~目前为止很不错,比较积极,提出问题及时解答,提车后再评价交车上牌过程。 售后服务~后面希望少出问题,出了问题的话看测试零跑如何解决。

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    2023-07-05

    吥川内酷赠品这么多啊太舒服了

    辉煌zai明天我的525续航,23款6月份买的,14.8

    氤氲145买车还需要结婚证了吗?

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    3.79良好

    开到现在 4000 公里,评价一下零跑 c01这车。 【购车经历】 买车是真挺波折的,本来已经下了订,回家告诉父母之后,坚决反对买这个不知名的国产车(因为之前买的传祺 gs8 开了 6 年多,毛病很多) 只能无奈退订。退订花了一两个月时间,很难,客服几乎没处理,可能这本来是退不了的,刚开始想了很多办法去退订,中间再逛车的时候,还是对这车有想法,就长长短短的游说父母。(敬爱的母亲大人赞助 5 万买车,厚着脸皮要😅)最后是同意了,重新下了订,本来订白色换了黑色。 【提车价格】 加装包当时有 1 万优惠,加上车价 14.98 现金优惠 6000,落地价是 16.18 加包,保险 5400 另算。一共是 16.6 这样子。 【缺点】隔音比较差,不开音乐路噪很强,然后是异响,刚上路开 300 公里左右就有异响,还好去了售后一次就解决了。 【续航】市区 300 公里左右(还存有%20-30 的电),高速比较拉跨,28 公里的高速直接干掉平常市区六七十公里数。 【优点】这车够长,开出去面子十足。内饰满分,高档大气上档次😍,空调制冷制热效果中规中矩。但是够用,有幸购车之后经历了一次 ota 升级,让我看到了零跑车商是有在用心维护客户的,让我本来因为威马倒闭所以吊着的心转而对它信心十足了。 ps:不要太过相信自动驻车,有时灵有时失灵。。。图 2 就是代价(等车等睡着了,踩了刹车以为自动驻车了,然后就溜车撞上了) 总体评价:16 万的价格,26 万的轿车体验,真香🌚

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    2024-03-01

    富足艺术家7D1自动驻车每次我都是看仪表盘显示H..才确认的,不能凭感觉

    Jackey20220530自动驻车是要深踩才能响应的,不是不灵不能相信

    不凡西柚SYm自动驻车失灵?

    点评车型: 2023款零跑C01 增程式 316智享版

    4.36优秀

    零跑C01增程提车分享 1、选车分享:我是今年年初订婚,计划过年结婚,那必须得配上一台心爱得小车车了,跟媳妇去年10月买了一台伊兰特,本想着继续买一台,10月国庆过商场无意间发下一个漂亮的C01(那个时候还知道电车开启来啥样),然后上车体验了下质感比伊兰特好一大截(当然,价格也贵一大截,哈哈)回去跟媳妇讨论了下,要不要买个好点的车,伊兰特给老丈人开,媳妇还是同意了我这个想法,对比了深蓝、比亚迪,我是理工男,觉得C01的遥遥领先(单从参数配置) 2、试驾分享:商场加了销售的微信,约好时间,带着老丈人试驾(10年驾龄的老司机),老丈人说车不错。媳妇去年暑假才拿的驾驶证,只是说车子好,别的啥也不懂(哈哈哈,女人选车就这样吧)。 3、下定分享:试驾结束征询了老丈人,爸妈、媳妇意见,就在10月16晚上下定了。(销售说政府购车补贴得早点领,不然没了,主要是想领个地方补贴) 4、提车分享:门店安排好人员,就到店交车了(我以为要等1个月呢,看其他人都是等了1个月才有) 5、驾驶感受 动力:还可以,满足家用,就是刹车会不适应(油车开的多,有发动机怠速刹车,电车要适应) 内饰:豪华(媳妇原话),我觉得也还行 空间:满足日常使用,媳妇个子小,副驾坐着还是舒适得 续航:从金华开到九江,400公里得路程,新车加满油280块,高速7-8折吧 油耗:纯燃油模式实测5.6 智能化:相当可以,高速开自动驾驶回来的(挡杆下拨两次) 缺点:中控没播放视频的软件,这个浪费了大屏,建议加个爱奇艺或者腾讯,黑色的选色有问题(不耐脏,再选一次不选黑色了) 6、如果有其他的日常用车,我也会分享出来,给大家参考下。

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    2023-11-01

    魔法师龙井8S但黑色好看 我选的天幕灰

    博学的生活家Rge油耗多少,最近想入手。

    热情的溪水efw为什么有些c01前面有网状的有些没有

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    4.57优秀

    【购车经历】 零跑C01是我的第二辆车,之前其实并没有换车的打算,我原以为我可以把我的现代名图开到报废,但是自从换工作通勤长了后,油费太贵,于是开始关注电车。最开始看的是比亚迪秦和埃安,直到3月零跑发布会把c01的价格降到了15万,15万的B+车,于是真香了! 【最不满意】 交付速度太慢,等车过程太长,足足等了40天,这个过程太难熬了。 【提车价格】 525丐版加选装包,没送桩,优惠后裸车15.98万元,因为等车时间长,交车的时候错过了地补3000,郁闷。 【驾驶感受】 平顺性和加速响应比油车真的一个天一个地,终于知道什么叫开了电车油车就回不去了,再加上前双叉臂后五连杆的豪华悬挂,一个字,值。 【续航】 续航之前一直很担心,但是实际提车后发现续航跟脚法关系很大,目前春天温柔驾驶我开基本在10-13的百公里能耗水平,相当ok,换算下来九五折是没问题的。 【空间表现】 五米的车身很长,但是溜背造型牺牲了一定的后排空间,头顶1米8以下的应该没有感觉,高个子可能会稍觉局促,后排长度更多贡献给了后备箱,不过比起我之前的a+级车,这个车的空间表现也足够大了。 【销售态度】 销售态度还是非常好的,给了不少帮助,包括不限于免费帮去上牌,免费接送取车,忍受我催车的唠叨等 【乘坐体验】 非常不错,豪华车的质感,在15万的级别体验到这个质量的驾乘感受,超值!以至于让我可以忽略牌子小不小,厂家倒不倒的担忧。

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    2023-05-10

    真愛難尋1买零跑还买24款磷酸铁,还要15万以上,兄弟做了冤大头还沾沾自喜,2-3年后那怕开与不开,就会了电池头疼了,卖都卖不掉,除非当报废价处理

    Congratulations4895加选装包落地16万嘛?能不能帮我买一下。

    15.98怎么做到的?

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    4.07优秀

    【外观】审美各有不同,15个w的外形还有谁这么好看呢?星河银越看越喜欢,有点淡淡蓝灰的色彩,与众不同。 【内饰】家有2娃不敢冒险天青。年轻的朋友,还是天青好看呀。木棕没有我想象中的老气,只是不出彩。 【配置】行车记录仪减配,买车时就知道了。内存由128变成64,这个应该提前说,这里小小批评一下零跑。其他减配对于实用者和老司机来说(不代表所有老司机),真的不足一提。有谁在行车过程中会去看脚灯,看车窗按键的光呢?加包内容很不错,电动尾门、电动天窗帘和通风功能是我觉得包里最值的。老公还喜欢19大轮毂,认为这个包在别的车厂卖要好几万了… 【空间】前排空间大家都不会有异议,后排我让180(实178...嘘)的老公试了试,头顶还有一拳多的距离,这是高度,这也是大溜背和能耗降低需要牺牲的部分。腿部空间比他坐家里油车雷kss舒适多了。 【续航】我没研究过其他车的续航,开车10天,里程289km(其中90km高速/90+km/h),想听歌就听,想开空调就开,App上显示百公里能耗是16.9kwh。这个能耗怎么样? 我是挺满意的。 【智能化】还没时间研究,没用过...但是也不会太敢用。 【驾驶体验】尝试了一下各种模式,还是轻松更适合。用经济模式更省电,但是不习惯慢慢加油的感受。动力十足,加速快,不担心被插队超车。有一点要提一下,减震感受前排和后排不一样。前排过减速带觉得减震好,后排小孩坐着过有点不平整的水泥路,觉得有左右起伏感(非上下颠簸),有点像坐小船? 不知道这是不是底盘调教可以改进的地方。 【最不满意】希望厂家加强对门店及其销售人员的产品培训。

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    2023-04-20

    🐶π15万买这个确实很值,目前找不到这个价位更值的车了,硬要说也只有深蓝sl03了

    懂车帝临时昵称这是星河银吗

    练习生出道这外形好看吗

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    4.29优秀

    先说品牌,销量新能源新势力第二,次于理想,港股上市400多亿市值,产品线规划合理,起码十年内不太会倒闭吧,如果非要杠,下面抛开品牌不谈来说说 颜值非常棒,有人说车头一般,我觉得很好,不喜欢眯眯眼,侧看五米长车身也十分修长,尾部颜值小帕拉梅拉,所以15万内颜值无可挑剔 续航,之前非常在意电动车续航,这个肯定摆在首位,目前夏天,城区400-450没问题,短时间能跑到百公里10度多电,跑了6000公里,一大半高速,高速续航我最有发言权,表显车速(可能有个bug感觉表车速比导航慢5公里),105定速是7.5-7.8折,120定速是6折,很可以了,还加上了空调和音乐呢,所以大家如果不一次跑个600以上基本不太担心(中途充电一次吧)所以续航一点也不焦虑 费用,买电车不特么为了省钱为了啥?保险找人买的才3300,省大了,还送礼品洗车,充电桩还没装好,即使用外边快充也就一块一度,一公里成本也一毛,高速多一点,这也比油车省太多太多了,等我装好充电桩,一公里五分钱!现在出门超过一公里就开车,哈哈哈,要不然能一个月6000公里,也出差,所以里程多点,出差顺路跑个顺风车,每年保险电费省出来了,后悔买晚了 空间,虽然五米多长,轴距2.93,不过车座太厚了,外加后排不能伸进脚底,所以和普通b级车差不多,头后排你超180就不能直着了,需要斜着坐,座椅质感很好,就是有点硬,要啥自行车呢 操控:无敌,我就喜欢快速转弯和变道超车,百公里加速虽然7,但是我们速度快啊,车120后加速也不慢,很容易超车

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    2023-07-07

    仙女家的大兔子我也想上下班接个顺风车,但是一直不明白这个算不算营运啊?不会影响到三电质保吧

    零跑c01车主昨天下午提的车,晚上把行驶证弄丢了周一去补办

    可靠山雀wd1以后改款学su7加个尾翼,我都不敢想有多帅

    点评车型: 2023款零跑C01 717智享版

    4.21优秀

    我是23年6月提的C01,用了一段时间的车了,车辆整体功能基本都正常,各项功能包括手动以及语音等功能,各种APP均可以正常使用,一些警示,提示的功能也正常(比如胎压告警,安全带未系)。当然车机中控也会出现偶尔卡顿的现象,不过这些我认为也是正常并且可以忽略的问题。特别说一点,手机蓝牙钥匙很好用,人靠近车子就车辆解锁了,离开自动上锁,都不用带车钥匙了 【驾驶感受】 车辆的加速,减速,动能回收等都是十分不错,跟开始试驾的基本吻合。因为我也不怎么使用运动模式,为了省电在经济模式下一直开,在这个模式下一开始踩油门加速会有迟滞感,要等个半拍才会有提速的感觉,在运动模式下油门就会很跟脚了,刹车感觉有点不线性,再最后刹停的时候还会有点点头的感觉。过小的坑洼是很舒适但是在过大的不平整路面时就会有明显的多余的摇摆,但是整体好评吧,毕竟是舒适取向的车。 【续航情况】 我是717的超长续航版,夏天开空调,座椅通风续航实际能在600左右,打8折多一点差不多,冬天还没试过,不过估计打折更厉害。 【舒适性】 舒适性配置比较多,像座椅通风,加热,电动遮阳帘,后排老板键都安排了,就是该有的都有了。逼格还是有的 【最满意】 最满意的点就是车的颜值了,很帅,5米的车长加大溜背开在路上还是有回头率的。 【最不满意】 车子有异响,在左后排坐人的情况下过不平的路面会咯吱咯吱的异响,这是让我最不满意的,还有22款因为没有电动后尾门,手动关尾门很重,这个也不太满意,其他的问题暂时还没发现 总的来说还是一台不错的车,性价比高

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    2023-08-01

    幸运辰星Wu我刚提的车不到十天。,感觉亏电很厉害,525的高速+市区就跑了不到三百

    石门潭胖子请问高速120折扣约多少?

    用户7233705932211你系统升级了没,我升级了续航只能跑500了

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    3.93良好

    性价比高,店员很积极跟进购车进度,值得夸奖。在广东,24、5度天气,提车时显示490续航,市区开了第一天开了130多公里,第二天开了70多公里,表显剩余260多公里,上高速跑了170多公里,显示剩余80多续航,在服务区充电充到85%自动断开,显示续航460几,高速剩余280几公里,跑完下来剩余130几续航,清明上的高速,很堵,120多车速开过段路,平均下来80多。2023款525版,没选安装包。内饰很喜欢,白带点蓝色的颜色,没有花里胡哨的其他小块颜色和构造,造型直来直往,线条流畅,很小清新。外形耐看,就是可能为了流线,后备箱又深又底,牺牲了很多后排空间,还是得夸一下4S店员,3.6下的订单,3.31下午到的车,刚好遇上周末车管所放假,周一又系统故障12123👆选不了牌,现场数据又不同步,一直帮我在跟进,晚上8点多还在店里等我,交完车都九点多了,很感谢。总体感觉超值。

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    2023-04-07

    BAAB6666能耗多少啊,62.8的电池,国道能做到1比1吗?高速八折有没有

    我能舔你的酸奶盖么后排出风口屏幕不是没了吗

    超能吃陆战队15买这么大的车,还有这配置,还有这续航,还有这服务,还有双叉臂多连杆,真值!

    点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

    4.64优秀

    【购车经历】4s店的态度挺差的,很多承诺没有兑现,包括说要送我随车充,香薰这些。最后成交这家还必须在店保,另外一家可以自己买保险。 【提车价格】149800原价,➕选装包16000,➖3000店优惠,➖2000选装优惠,➕保险5000,➕上牌600=166400最后落地 赠品: 7kw原厂充电桩,行车记录仪,脚垫,5年10次售后a保,30次洗车等。 【驾驶感受】原来是吉利缤瑞1.4T,肯定比这个差得多了,尺寸,外观,车机,提速,避震,座椅等等都有大幅度的提升。 【油耗】目前16.5度每百公里,感觉驾驶时长上去以后,还能降2个左右。目前一般一箱电能跑400左右,反正也不出远门,我是无所谓。 【最满意】最满意的还是这个5米05的车长,全黑外观和玄黑木棕内饰还有12个扬声器组成的音质,邻居朋友都觉得很赞。 【最不满意】最不满意的就是app控车响应太慢,我手机上点个车解锁,最长等过30秒左右才开始解锁,最快也要倒数15秒。 次不满意的是车机没有qq音乐,另外这车后屁股较高,后轿车的远光灯都照不进来,更别说中后视镜防炫目简直是摆设,光都看不见。 ps:手表是华为gt3

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    2023-07-19

    五指山你和我这车好帅

    用户8939305199580贴车衣了吗

    Toutiao504啥叫a保?咋奔里奔气的

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【购车经历】 在买银河e8之前看了启源A07,飞凡R7,后来在抖音关注到银河E8,于是就在银河app先盲定了,当时想着反正盲定不满意是可以退的。 由于当时车还没正式发布就先试驾了其他两款车,总体试驾感受就是飞凡R7驾驶质感大于A07的。后来等到正式发布之后就立即预约试驾了,第一次进车里,我老婆就被它的大屏给圈粉了,试驾下来感觉还不错,底盘、车机、续航都挺满意,唯一的不足就是底盘高度不如R7,毕竟R7是suv,后面经过三四天考虑,都分别去4s店谈价格,当时两款车价格几乎差不多,放弃R7的原因是年前提不到车,当然我当时也不急着用车,想的就是年前能尽快开上。 【驾驶感受】 我从1.19提车至今开了5000公里了,整体感受是这个车方向盘操控轻盈,底盘也很舒服,转弯半径也小,不像一辆5米长的车,比我19款君威开起来舒服多了,现在我老婆开君威,也是经常跟我抢着开电车。噪音方面:虽然是单层玻璃,高速噪音控制的也还可以。续航我在江苏,冬季开空调6到7折,现在大概在8折以上(我开车比较激进,续航可能没有别的车主反馈的好)。 空间表现谈不上出色,但是足够用;车机我遇到过两次黑屏,大概十秒钟,ota1.0.9之后再也没遇到过。自带的燕飞利仕音质效果也谈不上出色,但是也能听了,最起码比杂牌的音质好太多。 【最不满意】 这里想吐槽的是:这个车机软件太少,游戏太少,没法实现与苹果手机互联(苹果用户不方便,真的不方便啊),无法设置自定义开解锁声效,app能不能升级个遥控泊车(这很重要,这个功能比自动泊车方便太多了),希望后面ota可以实现。

    4.14分“优秀”
    飞凡F7 2023款 进阶版飞凡F7 2023款 进阶版

    【购车经历】 买飞凡F7之前,各种各样的车试驾了不少,但是总是有不满意的地方,一直没有下定。直到有一天在路上看到了一辆飞凡F7,外观内饰非常喜欢,然后就是试驾,订车,提车。 试驾过程中,也或多或少的发现了一些问题,比如车机可用软件太少,空调出风口的位置容易指着人吹,有些路况振动过滤不是很好等。但是谁让我特别喜欢这车的外观内饰呢! 【驾驶感受】 车子开了10000公里了,日常每天60公里,长途最远单程560公里,很多感受也是长期开的过程里面总结出来的。总体来说,车辆驾驶感受配得上“轻松”二字。 转向轻松: 转向助力十分线性,满满高级感。指向精准,虚位很少,配合车道保持,避免频繁手动调整转向,用科技实现了鱼和熊掌兼得。 动力响应轻松: 电机250KW最大功率,160KW的额定功率,17000r/m的最大转速,8000r/m的额定转速,算得上天花板级的存在了。动力轻踩就有,车速开到110KM/H刚好是额定转速,大功率加上高转速电机,让日常行驶大部分在电机高效工况包线内,既能保证驾驶感受,也能控制电耗。这台电机成本应该挺高的。 车道保持轻松: 论大车的自我修养第一条就应该是一个好用的车道保持系统。飞凡F7的车道保持系统开起来感觉跟VOLVOS90很像,很给驾驶者信心,不用担心偏离车道造成剐蹭。 驾驶姿态轻松: 如果说前面列举的轻松别的品牌也有,驾驶姿态轻松就是飞凡独占的。 首先是车辆重心低,侧倾控制非常好,转弯时身体基本不需要和离心力抗争。其次座椅够长够宽,对腿部和身体承托很好。再次是座椅能把腰部顶起来,长时间开车腰不容易酸。最后是车辆整体隔音滤振水平上乘,减少身体应激反应。就是整个人坐在里面开车身体能非常的放松,也是我长期开这辆车之后给我最大的惊喜。 【提车价格】 我是租的电池,车价加强保险一共152900,感觉车价也是没谁了。随时可以换电池,也不担心电池久了衰减问题,逼近头一次买电车。 【最不满意】 这个就要说一说后排和后备箱了。后排放倒不平,没法当床用,只能在驾驶位上睡觉。后备箱够长够深,但是不够宽,毕竟后备箱是越大越好。 【续航】 上下班一半地面路一半高架,跑500多一点问题都没有,高速堵一点450可以开,顺畅的时候120全程大概400公里左右,还是很满意的。其实大部分车电耗高不高还是看你自己怎么开。附了一张开过的最低电耗,供大家参考,平时正常电耗15到17之间。 【保养】 头一万公里保养两次,后面没一万公里保养一次,没车都是插上电脑检查检查,也不知道检查了什么,240块一次。 【最满意】 买车之前: 外观好看,没事好看。 买车开了一万公里: 实名重点表扬一下自适应动力回收。 表扬内容并不是有多省电,而是改掉了我多年跟车近的毛病,现在跟车距离自己都感觉安全多了。 另外我选的这个脚垫好看不?

    4.57分“优秀”
    汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型

    6月7日提车,目前跑了1930公里,1600公里是在高速上,EV大概是350公里左右,其他都是混动模式,以前开是是现代朗动,大家有问题,可以在下面留言,有问必答,买这个车目前很满意,不后悔 【最满意】 1.外观和内饰帅很豪华,内饰很奔驰,建议上黑色或者白色,最耐看,冰川蓝真的不耐看 2.动力我觉得完全够用,基本红绿灯都是第一,再快的话,坐车的会有不适感,油门的响应速度非常快,没有丝毫延迟,加速非常平顺,这感觉是油车给不了的,驾驶超控感也挺满意的。 【最不满意】 1.DMI确实不擅长高速形式。最后一张照片,跑的有点快,看油耗你就知道,正常高速上行驶,在不亏电的情况下不超过120的速度,应该油耗6个以内左右,有一段跑的比较慢,油耗确实降下来了。 2.还有就是这车又长又宽,让开习惯4.5米的现代朗动的我是真不习惯。每次停车都要回几把,停车狭窄的地方我不敢进去。 3.360影像在下雨天摄像头可能会被水滴遮挡。 4.后备厢有点小,深度可以,高度不够。 5.转弯半径大,单向2个车道掉头一把过去有点困难。 6.没有HUD,21.98万的车,没有HUD,要知道比亚迪你是国产车,别得了日系病 【购车经历】 本来是只看不买的,结果试驾后,内心开始蠢蠢欲动,从今年2月开始看车,一路看,轿车看过: 汉DM、S40、迈腾、帕萨特、君威、雅阁、凯美瑞、天籁、英仕派、领克03,红旗H5。SUV看过:星越L、宋plus dmi、二狗和大狗、途观唐DM、探岳、领克01、星途摇光。 轿车最喜欢汉DM,雅阁,SUV最喜欢宋plus dmi、星途摇光、狗、星越L,二狗的内饰和外观真挺喜欢的。 为啥最后没选油车,因为现在本身自己就开的油车诺基亚又换个塞班,心里总不是滋味,担心加入了国军后,发现已经1949年了 如果换个油车的话,2.3年肯定还想换,到时候媳妇肯定不同意换了。 看的越多选择越难,本来想再等等,结果汉一路优惠先是1万,后来2万,再后来冠军版来了,加配不加价,直接就冲了,5月20日订车,6月2下午就接到4S店的电话,车到店了让去办手续,直奔4S办手续,因为做了免息贷款,无抵押,手续比较麻烦,要等放贷,6月7日下班后去提车。 【驾驶感受】 非常爽,比之前的车不知道好多少倍,高速上超车也无压力,一脚油门,速度就上去了。100以内隔音效果也很好,高速上有些路面胎噪很严重,有些还好,风噪100以上就比较明显了。隔音反正比之前的现代朗动好很多,按喇叭,里面听的声音挺小的。 以前听别人说开比亚迪像开船,我不是很理解,上了上海外环高速,我理解了,确实像开船,确实有点晃,底盘我觉得还算比较满意,乱路比较软,挺舒服的,整体底盘稳重感比凯美瑞要高级一些,但是调教感觉没有凯美瑞好,各有优势吧。 还有就是高速上,比亚迪的智能领航,还算比较好用。 【乘坐体验】 沙发很宽,后排空间很大,底盘很软,后排隐私玻璃比较隔热,空调效果也很好,座椅加热很好用,座椅通风效果感觉一般,都是有肯定比没有好,主驾腰部调教很好用,特别是对腰间盘突出的人,座椅记忆也很好用,可设定自己的习惯的位置 【保养】 还没有保养,送了6次保养,还没用上 【油耗】 纯电没注意,15个左右吧,HEV模式在城市里面5个多吧,高速上限速以内6个左右,速度快的话油耗无上限,这车2顿重,这个油耗比我之前朗动还低。 【续航】 纯电100公里左右,加满一箱油大概350左右,HEV能跑800左右,高速上EV掉电很快,我现在理解别人说的纯电车在高速上就200多公里,如果有长途300公里以上,建议还是买混动或者油车,纯电只适合城市用。高速上淡季白天,有服务区充电桩都不够用,想象一下节假日,每个服务区也就5个充电桩左右,还有部分是坏的。 还有就是能上200km版本就上200公里版本,就差2万,我是媳妇不同意,不然我铁定买200公里版本的 【提车价格】 车价格21.98+保险6160+免息服务费1000(免息贷款5.28万36期无抵押,贷款金额越高,期数越低,最高好像14万多),还有置换补贴4000,车我没在4S店卖,店里只给4.4万,我在外面卖了4.95万,置换补贴店里配合办理中,上牌是我自己办的,送6次保养+电池护板+脚垫+后备厢垫,其他的乱七八糟不值钱的小礼品,送的有龙膜,我嫌差没要,自己买

    4.29分“优秀”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【购车经历】 在汉唐,哪吒X,帕萨特混动版,启源真香版,传祺E8,银河E8中选: 汉.唐:面临改款,目前在售都是几年前的油改电平台出品,最主要老婆不喜欢,pass。 帕萨特混动:很喜欢的一款车,奈何纯电续航40公里,没有快充,pass。 哪吒X,好看,配置可以,奈何怕品牌凉。 启源真香版:整车质感、内饰、车尾不太喜欢,抬头显示信息丰富,4S店人都没几个,销售没有激情,感觉就是混日子的,也不邀请试驾,pass。 传祺E8:车虽大,但好开,很喜欢,没有下手原因后排空调口没有热风,并且裸车22.98,优惠很少。 银河E8:看中吉利多年的技术沉淀,开着舒服、车身硼钢含量高、安全、纯电平台架构、最重要的就是甲醛含量非常低、防晕车技术。 ……………………………………………………… 很多人选车眼花缭乱,个人觉得选车就四点: 1、选老牌车企,大厂,一辆好车需要沉淀。 2、安全系数。 3、用料是否环保,甲醛含量关系车主和家人以后的健康,很多人不重视。 4、很多人都反馈坐电车容易晕车,一定要感受一下。 【续航】 黄金右脚,节能模式,偶尔开空调26-27°,风速2档,续航550左右,不跑高速感觉600续航没有问题。 【充电速度】 30-95%一般在30-40分钟,速度取决于充电桩。还没申请充电桩,在外面充电一次基本在40-60块钱,感觉国家电网e充电充电速度慢。 【外观内饰】 最满意车尾,侧面,车头颜值感觉一般。 内饰方面偏家用,还可以,就是前排座椅有一点点硬。 【最不满意】 后排没有氛围灯,音质没有调好,特别低音。 驾驶位座椅不够软;全车没有外放插孔,只能在充电口接外放枪。 【最满意】 好开,续航满意,底盘稳;外观;用料环保,几天就没有新车味道了,个人对甲醛很敏感,这点是最看重的。

    4.71分“优秀”
    飞凡F7 2023款 进阶Pro版飞凡F7 2023款 进阶Pro版

    #飞凡F7提车作业&一个月使用感受 【最满意】 本人爱开车,也喜爱租车自驾,目前深度体验的车辆不下于10台,所以也有一些自己开车会关注的点。对于飞凡F7这辆车,我最满意的地方不止一点。 第一,这辆车的静谧性,飞凡F7在具备无框车门拉风的前提下,还能在高速上120km/h的工况下,噪声很小,整体来说,风噪控制的还可以,这个价位给到这种静谧性,真的很香! 第二,巴赫座舱的座椅包裹性以及舒适度值得称赞,我买的是进阶pro版本,所有座椅都有座椅加热通风,都是c位有没有,前排还有座椅按摩,主驾还有电动腿托,正是我所需要的,极大提高了开车的舒适性。 第三,行驶质感,高速上行驶以及变道给人的感觉很稳。另外,由于我是油转电,但飞凡F7的加速线性从来没有给过我眩晕的感觉! 最后,颜值在线,年轻人谁买车不看颜值,帅就完了,还有这个大溜背,谁看谁不迷糊哈哈。 【最不满意】 哈哈哈哈最不满意的就是我个人不太喜欢打开logo灯,所以会关闭,但是第二次开车,它还是会自动打开,就很烦哈哈哈哈(可能是我自己没找到一劳永逸的方法)! 另外,如果再有一把鹅暖石钥匙以及增加一些充气泵随车工具就更棒了哈哈哈! 【外观】 实车真的很帅,不管哪个角度去看去拍,都能有大片。大溜背再加上20寸轮毂和米其林轮胎,真的很喜欢。而且这车风阻系数0.206Cd,这参数确实相当牛了! 【内饰】 眼睛所及之处,所有的内饰用料都挺高级,开车的时候,腿部也不会有那种塑料件硌得慌的感觉,整体来说,用料确实扎实。哈哈哈只是F7内饰的造型我觉得有点偏行政商务哈哈哈(当然萝卜青菜各有所爱),现在看着看着也觉得比较耐看,大屏,副屏,后排屏幕,真的又是考虑所有乘客的娱乐性。而旦这车的副屏针对主驾驶有些防窥的效果,真的在提供给副驾娱乐的同时,兼顾了驾驶安全性,点赞! 【配置】 这个价位,这个配置,座椅加热通风按摩座椅调节保证舒适性,3m轴距保证乘坐空间,后备箱空间保证载物能力,智驾辅助给出新体验,内饰用料考究,没有塑料感。总的来说该有的都有,性价比高,如果作为家庭用车又不喜欢suv,这车妥妥值得推荐,可以作为备选之一,在乎续航,可以上长续版本。我现在真的越来越喜欢这车了! 【空间】 飞凡F7 5m的车长,3m的轴距,这样的数据,这车的乘坐空间毋庸置疑了吧!本人180cm,不管坐在哪个位置,都不会觉得狭小。而且后排靠背也支持调节,确实有在兼顾所有乘容,考虑后排乘坐感受。然后主要说说这车的储物空间亮点,中控下方有个储物的地方,这里如果放大家开车需要换的鞋,还是很实用和具备人性化的!另外,刚好最近搬点东西,看这图就能明白这储物能力,而且上面还能再装!哈哈哈这车真的很能装,适合家用+1。 【续航】 平常的用车在上海,上下班路段每天都涉及到城区,高架,高速,而我开油车至少不是温柔那种,在F7上依旧保持这种驾驶风格,高速上也是踩到120km/h。目前提车一个月,都属于冬季,行驶里程2608km,其中回过一趟老家高速450km,出去玩过一次高速130km,每天上下班高速15km,所以至少1/3属于高速路段,截止到今天,百公里电耗19.2kwh,续航在400+Km,这个电耗至少对于我上下班通勤来说还是觉得不错的,因为充一次电至少可以保证我一周的通勤!等天气暖和点,百公里电耗应该会降低些,到时再来分享。另外说一下我为什么买标续版本,其一,这辆车主要作为上下班通勤,公司充电也很方便,其二,回老家,单程200多km,且一路有5个服务区都有充电桩,所以整个用车环境标续对我来说几乎没有里程焦虑。 【智能化】 我买的是进阶pro版本,具备高速领航辅助功能,以及自动泊车功能。现在开高速回老家,我在高速上一定会打开高速领航辅助功能,真的会缓解疲劳也很放心,变道很谨慎,当然我们自己也要紧握方向盘,随时准备接管。自动泊车我每见到亲戚朋友都会展示一番,他们都会很感兴趣哈哈哈。还有这车的轮毂视角在上海狭窄路段真的很实用,再也不用担心磕到马路牙子了,点赞! 【驾驶感受】 电车的加速能力没有人质疑吧,这车5.8s的百公里加速对于我来说都是过剩了,高速上想提速真的效应很快,说来就来。其实电车最重要的一点就是加速线性,因为我是油转电,买车前也试驾过其他电车,有些电车加速会让我有眩晕的感觉。F7的加速线性,从来没有给过我眩晕的感觉,就好像在开油车一样。另外,高速上行驶时,变道的时候车身真的很稳,就很放心! 最后,再来一张车主钥匙认证哈哈哈哈!