点评车型:
2023款零跑C01 增程式 216舒享版
4分“优秀”配置高,地盘确实一般吧,不出众,但是符合这个价格的感觉,就是这个用料,确实调教的一般吧。续航还可以,应该买316的,216不怎么够用,已经1万公里了。平均油耗5个左右。总体比较满意,性价比还是不错。内饰用料很好无异味,但是做工比较一般,机盖缝隙大,加油盖缝隙大。确实有不足,还需要多提高做工和检测。暂时没遇到任何故障,就是一直爬山路保不住电,希望厂家OTA一个自己拉强制保电的方案,我长上破把电开到过8%的,发的电不够用的。还有就是方向盘的感觉有虚位,高速不能给驾驶员特别大的信心,而且经常得转方向盘,我不知道是不是我这个极个别的,去售后调了一次还是一样的感觉,反正开久了特别累,而且主家座椅对我大腿的承托不太够,导致高速开6小时感觉很累,希望优化设计。总体来说比较满意。
侯帅:落地花了多少
吃饭一定要有肉:纯电能跑多少
富足艺术家7D1:这车同价位底盘算好的了
昨天刚提车的二手四驱性能版,自带两个W的选装包,除了电动尾门没有选装,其它配置全部拉满,晚上冒着雨雪高架赶回家,开始上车时的续航大概是436公里,买车的地方到家大概46公里左右,到家时表显续航为350左右,但是看实时电耗23,想想开着空调,座椅加热,按摩,方向盘加热,也就没在意什么了。今天又开着上班一天,刚好赶上高架结冰,也算凑巧提了四驱的,感觉开起来还是挺稳的,整体配置很高,虽然智驾方面做的不怎么好,感觉自己开开还是挺舒服的,超值!!!
氪服一下啦:22款所有配置都没有电尾
GoalArt:多少钱,买的时候开了几万公里了?
挽手听风丶632:你买的是试驾车吗
从9月份开始就有入车的想法,原来开的是09款卡罗拉1.6自动丐版,好开是好开,但城市里短途开车油耗高,高速油耗也不低,而且有组建新家庭了,卡罗拉的后排还是比较窄,还有已经14年左右的老车的,各种小问题也开始冒泡了。所以考虑入手一台新车。
有车位,可以装充电桩,所以可以考虑新能源车,但15w左右的价位选择并不多,本来有考虑亚洲龙,后由于预算问题放弃了,新款的卡罗拉锐放和卡罗拉空间弱,也没在考虑范围,比亚迪汉也是超预算,宋plus改款后不喜欢前脸,深蓝没有考虑,搭子不喜欢北汽长安牌子下的汽车,最后在商场看到了c01,梦中情车,空间大,外观帅,内饰简洁,然后就对比价格。
11月份广州车展去了,c10没有上市的消息,c01的价格也很坚挺,一直没有多少优惠,全部优惠下来才4k-5k,后在月尾下订,12月1日销售就给电话让享受12月权益,还能优惠5k,才没有买贵,丐版216续航加包,15w2左右下地,本来有中山地补的,可惜提车慢了没享受到。
12月18号提的车,销售直接送上门,什么仪式都没有,但还是来不及申请地补,太可惜了。
外观:虽然有五米车长,但车身高度并不低,所以并不会显得很长,只有停车之后才会发现比别的长一大截,圆润的车头车尾并不会显得特别的土,也不会特别的精神小伙,反而更加的沉稳大气有内涵。
内饰:虽然是三联屏,有点过气了,但想下新出的问界m9也是三联屏,没啥问题。摸到的都是皮包的,有了小孩子,棕色内饰也耐脏。
配置:加了包之后配置拉满,除了智驾,如果是为了智驾就不考虑零跑了。前排座椅加热通风,后排座椅加热,方向盘加热,电尾门,L2的辅助驾驶,无边框车门,后视镜折叠,全景天幕,算是应有尽有了。
空间:2.9米多的轴距才这个乘坐空间表现,并不算出色,而且后排头部空间并不富裕,特别是加了遮阳帘之后,177的我还行,没碰到顶。尾箱空间很深,高度和宽度一般,没油车的尾箱装得多,不过有个出色的地方是铰链并不在尾箱里面,不会占据一定的空间。
续航:这个就是零跑的弱项了。广东温度不会太低,在10度到20度的天气,基本不用开空调,平常都是开座椅通风和加热,日常用车百里能耗在13-15之间。前几天降温,能耗就上去了,在15-16左右。cltc216续航,实际用极限纯电的时候在35左右増程器就启动了,理论能走180km,实际跑130-150还是可以的,跑高速再打8折。跑过长途,单程370的来回,去时跑得快,130左右跑,燃油优先,电续航跑了80,返程时加油200块,去时满油。回时跑120内,油续航从950用至410,反正这个续航标识真的很零跑。特别是第一次加油的时候,320加满了,显示续航950,以为怎么都能打个七折跑个700公里,结果空欢喜一场。
智能化:语音助手基本能控制的都控制了,没实体按键也适应了,OTA后acc加减速更平稳了,lcc偶尔还是会看心情的偏左或者偏右行驶,走一会又会自己回到中间。雨刮感应有时候会发疯,不太明白逻辑,大灯感应灵敏,这个最正常,周围亮度感应反应最慢,白天过隧道出来半分钟都没反应过来。
驾驶感受:电车的加速度特别爽,轿车操控很好,就是过路桥连接的位置会起飞,跑深芩高速的时候会前后颠,以前开卡罗拉都没这情况,还没找到原因。过普通的减速带还是能感觉到底盘挺整的,但悬挂的调教还是很欠缺。
配置同价位确实算很有诚意了,续航达成率有点不稳定,辅助驾驶真的一言难尽,底盘偏硬,增程器介入的时候的动静真的不小,内饰皮子也偏硬,但是价格摆在这里,真的很良心了,就是希望选装的自主性能再多一点就好了。
CH久衬人心:兄弟你方向盘前面那个盒盒是个什么东西
整体感觉还是很不错的,配置家用基本够了,性价比比较高。网上说的几个小问题,多少有一点,但不影响使用,感受也不明显,整体还行吧。
潮流达人柑桔1X7C:车速100往上的时候风噪大不大
YQC467:有没有异响
用户2824761870339:油耗怎么样?
没啥好说的,这个价位级别,不论是配置还是外观都是顶级,非常欣赏零跑设计师的眼光,
【驾驶感受】
不管是驾驶还是乘坐,都非常舒适,底盘紧凑,避震舒适,方向指哪打哪,就是因为无框设计,不可避免的风噪
【续航】
续航最不满意,可能只有我是个例,运动模式下,夏天续航 4.5 折,冬天续航 3 折实在头疼的很,去售后点检测电池也是说电池健康的,不过有家充,也是非常方便
【亮点配置】
前排座椅加热通风后排座椅加热,+包前排可按摩,简直配置拉满
【最不满意】
希望零跑在座椅调节方面,可以增加腰部调节头部调理,目前太单一,185 的 个子开时间长了有点不太舒服
【销售态度】
售后店除了正常保养,其他可以说是一无是处,推卸责任+懒惰,期间有想使用过免费拖车、免费取送车、正常的整车零件更换质保太扯皮,很难使用上权益。
选这款车最主要就是看中它的配置和价格,在这个价位配置应该算最高的几个了,实车其实外观蛮好看的,之前只看图片会感觉有点太圆润了,实车很不错,很显大气,内饰干净简洁也很不错
【购车经历】
网上选车,线下对比几款就感觉在有限的预算内这个算最佳选择了,毕竟智能驾驶还没真正达到不用操心的地步,就选了个舒享版的了,之后试驾完就找门店比价然后就直接下定了
【乘坐体验】
感觉还是地盘高了,坐姿偏高,电车通病了,而且感觉后排没有这个尺寸该有的宽敞,多的尺寸都留给后备箱了
【亮点配置】
最亮点的就是这个价位给的配置真的是很高,我还加了个选装包,15万这个价位太棒了。用料非常好74%高强度钢;前双叉臂、后五连杆;铝合金底盘;19寸铝合金轮毂;前后通风盘式刹车。配置也相当高主驾座椅电动6向调节、主驾座椅腰部支撑电动4向调节;皮质内饰、真皮座椅;前排座椅通风、加热、按摩、第二排左右两侧座椅加热、后排CEO座椅;方向盘加热;电动尾门;自动驻车;电动内开门。这些配置堆上去非常有豪华感,不太了解的人绝对不会认为这只是一台15级别的车
【最不满意】
没啥真不满意的,毕竟价格在这里,所有的问题在价格面前都不是问题。最不满意的也应该就是续航了,但在预期之中,行业通病,都有点虚,毕竟也不会常跑长途还是能接受的
西酞普兰HH:落地多少大哥
洛宾errr:哥们长得挺帅啊
万众倾倒:加包的电动尾门车机,钥匙,手机,语音都能关吗?
首先总结这个车对得起我花的钱,假如零跑有一天倒闭了,我依然会选择这台车,外观可以遛背无框车门都是加分项,内饰中规中矩只能说不算太丑,配置除了智能驾驶在这个价位可以说是无敌的存在,16.7友商甚至一项能和零跑齐平的配置都没有,如果这个性价比零跑不赔钱的话。只能说造车成本真的低。空间很大,前后排都坐180也不会觉得空间小,后排没有遮阳帘会有点晒。续航来说挺满意,没有惊喜也没有惊吓。买车前就有心理准备,暴力驾驶或高速110-120续航在7折左右,平时开经济模式走城市道路没掉过八折,有时会到85折。(电车影响续航的因素很多,我从我开2000公里的经验总结一下,轻踩加速➕尽量不踩刹车,靠动能回收➕合理的速度➕尽量高的胎压。会提升很多续航)辅助驾驶我认为还停留在油车水平,如果和传统车企比还算不错和新势力特斯拉等比起来很差,但是我对零跑辅助驾驶期待本来就不高,只能说和我想象的差不多,底盘的调教有待加强,但是用料扎实,再怎么差的调教行驶质感也不会太差。总体来说还是很满意,目前发现的问题是,方向盘打死以后再归位会有点异响,我推测应该是胶套或者挡板什么的,方向盘打死行程太大有点剐蹭,至于行驶异响方面目前还没有,不排除里程数多了会响。电车没有发动机的声音,所以胎噪和风阻会显得大一点,我现在开车都听广播或者放音乐。另外去上牌抽到了个777,希望大家也能有个好运气。
哈佛毕业开哈弗:看完第一句就笑了,假如零跑倒闭了,你车子坏了自己3D打印配件修吗?
用户8568122130561:17w的双电机是真爽啊
随性自由的船帆Gez:零跑肯定没问题的,现在销量还挺好的,性价比很高,还是有很多人喜欢的
[外观] 我个人还是挺喜欢这个外观的,大溜背的造型,和流畅的线条。这个淡蓝色非常的好看。一开始感觉前面的开口不是很好看,但是看久了感觉也还不错,属于那种耐看型的。五米多的车长使得车子特别的具有高级感。
[内饰] 我是216版本加了全选配,nappa的座位和方向盘舒适高级,座位比较舒适,支撑也不错。三连屏的设计使用起来也确实很方便,导航看起来也舒服。没中不足就是后排没杯架。
[配置] 配置上这个价位也是无敌的存在。底盘调得非常的好,双叉臂和五连杆的配置在高速过弯也可以保证稳定性,侧倾控制好。减速带中低速通过跳动小,回弹干脆,低速通过就柔和感觉小。细小的律动也基本过滤掉了。电机的控制好,油门和刹车柔和线性非常好上手。缺点的话就是这个版本雷达少,无线充电后排的空调控制,无钥匙进入没有比较尴尬。
[乘坐体验] 乘坐舒适,有座椅通风,加热和按摩。空间在同价位来说也非常的大了,唯一不足就是头部空间稍微紧凑一些,但是电车都差不多。
[驾驶感受] 前面也提到得益于电机和底盘的控制,驾驶起来非常有质感。虽然车子非常大,但是不会觉得很难掌握,加速也很够用,刹车优秀,方向盘轻盈。
[维修成本] 保养的话500多一次,然后首年2次。后面一年一次,家用来说还可以。至于维修的话,我全险也没什么太多说的。广州这边的话态度还是可以的,服务点也多
[续航] 我个人是比较温和驾驶的,不开空调的时候甚至能做到14个电,开空调大概是16到17个电。总体我还是感觉满意的。
[智能化] 这个版本没什么太多的智能化配置,如果需要的就上顶配吧。车机的话配置的高的,但是能自己装的应用偏少,不过我也不弄那些乱七八糟的感觉不大。
[最不满意] 大灯的亮度希望可以加强,然后希望雷达多一些,无线充电,无钥匙进入什么的也可以安排上。
用户8924660609992:落地多少。
LetsRideBro:兄弟你这是广州科学城店嘛
月古zzz:你这个版本的是不是没有电动门把手,是手动的啊
点评车型:
2023款零跑C01 增程式 316智享版
4分“优秀”外观方面,零跑C01的设计大家都很熟悉了,不过增程版在车头上部增加了进气开口,整体看上去会更有层次感,而纯电版会显得更为简洁,可以说各有特色。而在其他方面,零跑C01无论是整车的姿态,还是各种细节的设计,都走的是柔和稳重的风格,再加上本来就是一台中大型轿车,体量也摆在那,属于对于普通用户来讲很好接受的类型。
内饰方面,零跑C01除了三块屏幕,其他设计同样走的是简洁风格,用料和质感对于一台顶配不到17W的车型来讲,也足够让人满意了。同时,增程版的车门内部开启方式改为按键式,按键布置的位置也很符合人体工学,操作起来还是很方便的,还有就是一体式的运动座椅整体依旧以舒适性为主要追求。车机的整体使用体验也不错,流畅度和好用程度也依旧在线,不过部分界面滑动时动画的连贯性还可以再优化一下。
配置方面,作为增程版的顶配车型,智享版配备了齐全的主/被动安全配置以及前排多层隔音玻璃、面部识别、座椅记忆、分区空调等丰富的配置,当然内饰的NAPPA真皮材质、前排的座椅加热/通风以及后排的电动座椅仍需单独选装。不过整体来看,结合其16.98万元的售价,整体的配置性价比还是非常高的。
空间方面,毕竟是一台中大型轿车,所以其整体空间表现相比同价位大部分紧凑级或者中型轿车来讲,还是有不小优势的。对于身高175cm左右的乘客来讲,其可提供三拳有余的腿部空间,头部空间则在三指左右,整体来讲还是挺宽敞的。
动力方面,这台车的零百加速时间基本是在8秒左右,对于绝大部分日常用车场景,它的动力储配已经足够充沛了。并且增程式的动力系统有着与电动车无异的响应快、爆发强的特点,所以超车时,相比很多同样零百加速在8秒左右的燃油车,它给人的信心要更强。同时,C01增程版整体的动力调校也非常线性顺滑,给人的体感很舒服,动力反馈也很符合驾驶者的预期,是一台家用车应该有的样子。
底盘方面,C01增程版的转向调校很中性,没有太明显的特点,但足够线性和准确,同样是很有亲和力的风格。而悬挂调校方面,C01增程版也继承了纯电版相对来说偏运动一些的调校风格,悬挂整体比较紧绷,但显然变得更具韧性,所以体感的高级感和舒适性更强,并且也保留了干脆利落的滤震动作,让人感觉很安稳和踏实。当然,这样的悬挂调校也让车辆的侧倾得到了更好的抑制,整体车身的动态跟随性也不错,属于自己开也不会觉得笨重无聊的类型。
晓晓好先生:没卖买的千万别买,这个企业没有人工客服
8月18号提车,外观比图片上看着好看,加了选装包。车内看着确实很好。各种功能齐全,配置也丰富,各种都很顺手。问题也很多,很大。第一呢,车机系统启动很慢,这也不是大问题也算了。第二,我提车第10天左右,主驾的门开不了了。里面的拉线坏了,10天新车拉线坏了。然后现在是提车第20天,后备箱开不了,我是加了选装包的。是电动尾门。之前的电动门就有点不好看。有时候需要按两三次才开。今天早上出门,直接开不了,我试了十几次都没法,给售后打电话说可能软件问题,开过来了,软件刷新了没用。现在还在等厂家反馈数据。看看是软件问题还是电机问题。今天是提车第20天。已经进两次售后了,还不知道这尾门怎么解决
用户1051407991176:多少落地的呀
水无月莙:这个电动门把手你自己改装的?
用户7256522475065:我俩一模一样
【购车经历】
C01外观设计感好看,配置高,提车快,2-3天就提车了,驾驶感受底盘稳定,宽敞明亮的车。国产车太给力了!几天的驾驶感觉百公里油耗13.9千瓦时,可能是城市道路的原因吧!周末去郊外单边95公里也没有疲劳的感觉,舒适度大大提升了。弯道超车轻松搞定,胎噪声也听不到。100码速度也不是很飘的感觉。家人都喜欢此款车。今天贴膜后,感觉车内传热大大降低了。希望能保持这种电耗,理性充电,延长电池容量。我是C01-525款加选装包全套,本来我就是城市道路为主的驾车习惯。对此车满意度高。不足之处在于主驾位偏硬,可以再调教软点。增加前后行车记录仪。当然,没有完美的车,这种价格已经是千值万值的中大型轿车。
空调26度正好:加包后排有没有控制屏?
用户5633516559429:加选装包才14.38?
苏格拉de太阳:2.3天提车羡慕了
属于中大型轿车,动力充沛凶猛,刹车很线性,配置高,内饰高级感强!四驱性能版加装了2万的选装包,性能专属绿标,绿色卡钳,20寸轮毂!开起来很舒服,人车合一的感觉很棒!L2自动驾驶辅助系统很好用!车机操作顺畅没有卡顿现象!整体乘坐看见非常宽敞!同价位,同级别的新能源车我觉得零跑性价比最高!22万的价位要么配置差不多的动力肯定没零跑强悍,动力差不多的肯定又比零跑贵,所以我选择零跑,实惠😁😁!90的电池从20%充到80%大概在40分钟左右,家用的充电桩还没有装好,现在只能快充😓,家用充电桩安装好以后用慢充试试看看续航怎么样!到时候和大家分享!目前续航7.5/8折左右!不知道出了磨合期续航怎么样!
英明果断沙滩1U8:就问你蹦直线的时候爽不爽!路上藐视一切的感觉
无双帆船0p8:绿色卡钳怎么装的?多少钱
我太想进部辣:夏天8折?冬天不是凉了吗
我是23年6月提的C01,用了一段时间的车了,车辆整体功能基本都正常,各项功能包括手动以及语音等功能,各种APP均可以正常使用,一些警示,提示的功能也正常(比如胎压告警,安全带未系)。当然车机中控也会出现偶尔卡顿的现象,不过这些我认为也是正常并且可以忽略的问题。特别说一点,手机蓝牙钥匙很好用,人靠近车子就车辆解锁了,离开自动上锁,都不用带车钥匙了
【驾驶感受】
车辆的加速,减速,动能回收等都是十分不错,跟开始试驾的基本吻合。因为我也不怎么使用运动模式,为了省电在经济模式下一直开,在这个模式下一开始踩油门加速会有迟滞感,要等个半拍才会有提速的感觉,在运动模式下油门就会很跟脚了,刹车感觉有点不线性,再最后刹停的时候还会有点点头的感觉。过小的坑洼是很舒适但是在过大的不平整路面时就会有明显的多余的摇摆,但是整体好评吧,毕竟是舒适取向的车。
【续航情况】
我是717的超长续航版,夏天开空调,座椅通风续航实际能在600左右,打8折多一点差不多,冬天还没试过,不过估计打折更厉害。
【舒适性】
舒适性配置比较多,像座椅通风,加热,电动遮阳帘,后排老板键都安排了,就是该有的都有了。逼格还是有的
【最满意】
最满意的点就是车的颜值了,很帅,5米的车长加大溜背开在路上还是有回头率的。
【最不满意】
车子有异响,在左后排坐人的情况下过不平的路面会咯吱咯吱的异响,这是让我最不满意的,还有22款因为没有电动后尾门,手动关尾门很重,这个也不太满意,其他的问题暂时还没发现
总的来说还是一台不错的车,性价比高
一心一意星辰auF:你前后矛盾,前面写的23款车主,后面又是22款异响
多云转晴754:试过没包手动关尾门的c01,确实很重,我一个1.75 130引体不摆随便拉20的人都觉得有点压力
用户7233705932211:你系统升级了没,我升级了续航只能跑500了
14.98丐中丐性价比之王。从看车到订车一周左右,等车等了一个月。
外观:溜背造型本人觉着很好看,我选的夜眸蓝+深棕。这个颜色在阳光强烈的时候比较发紫蓝色,光线不充足的时候颜色看着很深。
内饰:三块屏幕很有科技感,扶手箱处简约大方,能触碰到的地方大部分是软皮包裹,整体看着很上档次。
配置:国产新能源车的配置相当能打,虽然我的配置是丐中丐没有加包,但电动座椅、360全景影像、全景天幕、LED大灯+灯语、远程解锁空调、8155车机等该有的都有了,唯一的遗憾是把行车记录仪去掉了,没有多少成本的事,真的不应该。
空间:本人身高181,体重95kg,调整好前排座椅后排还有3拳左右的位置。后排中间的位置很硬,长途的话只能坐四个人。
续航:目前来看续航还是不错的,跑了65公里,车机显示剩余465(等于才掉了60公里的电),全程空调+音乐。
智能化:语音识别挺好用的,灵敏度以及准确度都不错。
驾驶感受:以前一直开油车,电车的驾驶感受确实是油车比不了的,很安静,很丝滑。
吐槽
1:零跑的售后确实有点垃圾,我们当地这售后就是一个合作的修理厂(看着破破烂烂的)。
2:实名投诉天猫零跑汽车旗舰店负责人,说话出尔反尔,欺骗消费者。本人6月下订C01,7月初还未配车,但7月政策赠送个充电桩,联系门店说可以重新下单覆盖订单。因为6月下订在旗舰店抽中个帐篷+麦克风的礼包,我问零跑天猫客服说覆盖订单的话礼品还有吗,客服说需要咨询一下负责人,过会给我答复说礼品还有,需要门店操作发送邮件说明,结果过了2礼拜不到,再一问说没了… 给400打电话也没用、跟门店联系也不行。零跑C01这款车确实不错,但是管理体系和售后真的不行,如果答应消费者的事出尔反尔官方400都不管,各种推诿,我已经做好了开几年陪零跑一起退市的准备了。
猫窝改造梦想家:这是更换新方向盘的照片
用户5816027061782:实际续航能跑多少
万众倾倒:解锁有流水灯吗?