性价比高,店员很积极跟进购车进度,值得夸奖。在广东,24、5度天气,提车时显示490续航,市区开了第一天开了130多公里,第二天开了70多公里,表显剩余260多公里,上高速跑了170多公里,显示剩余80多续航,在服务区充电充到85%自动断开,显示续航460几,高速剩余280几公里,跑完下来剩余130几续航,清明上的高速,很堵,120多车速开过段路,平均下来80多。2023款525版,没选安装包。内饰很喜欢,白带点蓝色的颜色,没有花里胡哨的其他小块颜色和构造,造型直来直往,线条流畅,很小清新。外形耐看,就是可能为了流线,后备箱又深又底,牺牲了很多后排空间,还是得夸一下4S店员,3.6下的订单,3.31下午到的车,刚好遇上周末车管所放假,周一又系统故障12123👆选不了牌,现场数据又不同步,一直帮我在跟进,晚上8点多还在店里等我,交完车都九点多了,很感谢。总体感觉超值。
xlz9521:湛江是不是有2家店?请问楼主你是在哪家店买的?服务不错,赞!
BAAB6666:能耗多少啊,62.8的电池,国道能做到1比1吗?高速八折有没有
超能吃陆战队:15买这么大的车,还有这配置,还有这续航,还有这服务,还有双叉臂多连杆,真值!
外观高级,内饰还行,驾驶感受贴近于运动车,无边框车门很哇塞,车机系统流畅度不错,但是语音助手反应与理解比较差,播放手机蓝牙音乐竟然需要先播放在呼叫语音助手让它帮忙播放才有声音出来,续航总的来说已经不错了,我从提车到昨天第一次充电,第一天下午开车回家用的是运动模式,第二天一天和第三天白天用的是经济模式,第三天晚上开的运动模式,开法有大力有轻盈,满电525,世纪到我昨晚充电还剩30公里左右,车机上显示已经跑了390多公里,除去提车时候已经有的21公里,实际我跑了369公里,加上车里还剩30左右,我就按20来算,估计525总里程大概全程经济模式开的话应该能跑到400多的里程,只要不大力加油的话问题不大,运动模式下全程的话我估计应该在350左右,对了,这期间也开了空调,听了音乐,反正能开的我都开了用了,个人觉得对车辆能耗影响不算很大,但是低配版本没有电脑上很多功能是灰色的无法使用的,期待后期ota升级看看会不会好一点了。
正直吉恩5v8:丐中丐版的仿皮座椅硬吗?手机可以解锁车辆吗
v字号特工:你这个提的是丐中丐版本吗
眼花撩乱迷了:这是什么颜色
选这款车最主要就是看中它的配置和价格,在这个价位配置应该算最高的几个了,实车其实外观蛮好看的,之前只看图片会感觉有点太圆润了,实车很不错,很显大气,内饰干净简洁也很不错
【购车经历】
网上选车,线下对比几款就感觉在有限的预算内这个算最佳选择了,毕竟智能驾驶还没真正达到不用操心的地步,就选了个舒享版的了,之后试驾完就找门店比价然后就直接下定了
【乘坐体验】
感觉还是地盘高了,坐姿偏高,电车通病了,而且感觉后排没有这个尺寸该有的宽敞,多的尺寸都留给后备箱了
【亮点配置】
最亮点的就是这个价位给的配置真的是很高,我还加了个选装包,15万这个价位太棒了。用料非常好74%高强度钢;前双叉臂、后五连杆;铝合金底盘;19寸铝合金轮毂;前后通风盘式刹车。配置也相当高主驾座椅电动6向调节、主驾座椅腰部支撑电动4向调节;皮质内饰、真皮座椅;前排座椅通风、加热、按摩、第二排左右两侧座椅加热、后排CEO座椅;方向盘加热;电动尾门;自动驻车;电动内开门。这些配置堆上去非常有豪华感,不太了解的人绝对不会认为这只是一台15级别的车
【最不满意】
没啥真不满意的,毕竟价格在这里,所有的问题在价格面前都不是问题。最不满意的也应该就是续航了,但在预期之中,行业通病,都有点虚,毕竟也不会常跑长途还是能接受的
西酞普兰HH:落地多少大哥
洛宾errr:哥们长得挺帅啊
万众倾倒:加包的电动尾门车机,钥匙,手机,语音都能关吗?
我购买的是2023款C01舒享版,购车的时候也有对比过比亚迪的海豹,还有大众的ID.4CROZZ。原车主要看重的是车辆外形设计、配置方面、以及资金预算。最终选择零跑,是因为它满足了我对汽车的所有需求!5050车长,2930的轴距,造型圆润饱满,溜背设计,标配即满配的出厂设置,超高的性价比以及优惠力度让人无法不动心!
外观内饰:车长5050,轴距高达2930,这个尺寸已经妥妥的C级车,再配比这个价格,真的无敌。造型圆润饱满,溜背设计,减小风阻,全景天幕让人与自然和谐共融。内饰简约大气,有档次感,三联屏,清晰流畅,8155芯片的加持下很丝滑。用料讲究,手能触及的地方都是皮质包裹,配色温和,我选的是天青色内饰,比较年轻时尚。坐在车里有一种豪车的属实体验感,整车车身线条流畅,做工精细,厚度适中,硬度较好,通过✅国家相关部门检测,属于中上水平。安全有保障!
驾驶感受:动力输出流畅,随叫随到,运动模式更是生猛,有一定的推背感。车身稳定控制好,过弯道很有信心,通过性和专项操控性能体验都很不错😌,出厂即满配的双叉臂+后五连杆加上调教让整个地盘变的舒服家用。
空间体验:乘坐空间和储物空间都很足够,后备箱纵深也大,带帐篷椅子烤架和朋友来个bbq也很棒,上班中午午休💤就可以在车里开着小憩模式,副驾主要是妻子,接送她上下班,因为下班晚,开车方便快捷。
智能体验:我的车配有人机交互体验,可爱的小零语音,一句你好小零,基本上可以完成所有车内操作,如导航,空调,车窗控制等,丰富的车机功能和娱乐体验让人爱不释手,远程手机控制车辆,自适应巡航系统跑高速不要太爽。
总的来说,我觉得最亮的点就是零跑汽车的口号,让利于用户,做用户的代工厂,打掉虚高品牌溢价,实现豪华平价!零跑真真实实做到了自己的承诺,跑消费者满意👍
李子方975:舒享版525有小憩模式?
柚子小哇:续航高速怎么样
张飞杭康复医生:祝贺提新车
【购车经历】2023.03.08下定锁单,04.14开票提车,从下单到提车一个月多一点的时间,零跑的交付速度还是可以的,额外赠送了随车充、3年保养、贴膜、脚垫。
【费用列表】车价14.98万,老车主优惠6000,选装包优惠后1.3w(抵扣选装基金3000),优惠后总车价15.68w,保险在店内买的5500,上牌自费130。(额外金融免息中行800)。
【外观内饰设计】外观选择了天幕灰,这个灰色非常有质感,阳光下闪闪的,夜晚化身黑武士,也比较耐脏。C01的外观造型是轿跑的造型,全车大量运用曲线元素,非常有设计感。
内饰真皮覆盖率高,手感细腻,天青色的内饰有淡雅的感觉,15w的价格区间内,这内饰属于天花板级别。
【驾驶感受】
前双叉臂后多连杆,15w的区间内同样是天花板的存在,23款的C01听说是重新调教了,不是以前那种一味的舒适取向,兼顾了舒适与运动,尤其是过井盖和减速带,余震吸收很干脆,悬架有高级感。
【空间感受】这是C01最大的杀手锏——5050车长,2930轴距,夸张的后排空间,实用
的行李箱空间,这种尺寸的车型在15w内找不到第二个,就冲着这个尺寸都值回车价了。实测:乘坐5人+5个行李箱全程舒适出行。
【能耗续航】市区行驶能到400以上,高速能在300以上,能耗图已附上,平均能耗在15km左右,能够满足市区+省内游的需求。
这是我的第二台零跑,相信零跑才增购第二台,希望零跑越来越好!
小鸡对我笑:今天刚问了,525舒享车价没优惠,选装包优惠2000。居然不如几个月前优惠大
jack88501:棕色的内饰好看还是天青色好看?
用户6887975923425:您好,您上的广州牌嘛,不在新能源目录,咋上牌啊
最近几个月看了很多车,对比了比亚迪汉,海豹,深蓝SL03,哪吒等等车型。其实每款车都有它的缺点,经过深思熟虑,我觉得还是零跑c01外加个选装包更适合我,理由如下:
1.外观:我选的是夜眸蓝,适合我这种年轻人比较有个性,是深蓝色而且看着也还挺稳重的,车身5米长很大气,车的轮毂是19寸的十幅轮毂挺好看的,车头的造型很酷,比较圆润大气,没有复杂的线条,化繁为简。车尾是一个溜背的造型,特别是当晚上把灯打开的时候,看着很酷炫,车的灯语也很好看。
2.内饰:内饰是我最满意的地方,我选的是木棕加黑,很有质感,用手能摸到的地方,基本上是软包和翻毛皮,座椅和方向盘是napar真皮,看着就很有档次。而且是一个怀挡的结构,中控台看着就很整洁,不像某迪那么花里胡哨,也不像某斯拉那么毛胚
3.配置:配置很能打,首先是c级车,三连屏幕,全景天幕,无框车门,8155芯片,前双叉臂后五连杆,底盘的质感非常棒。因为我加了包,所以座椅通风加热,方向盘加热,老板座,电尾门,自动防眩目都有
4.空间体验:c级车的大小,因为溜背造型牺牲了后排的空间,所以后排是b级车的空间,不过对于一米八以下的人都是足够的,也不会顶头
5.驾驶感受:前双叉臂后五连杆,底盘挑的很舒服,让我感觉像在开宝马五系,稳重中又带有运动感,不管是轻松模式还是运动模式都很舒服
6.智能体验:8155芯片的车机很流畅,辅助驾驶标配ACC,车道保持辅助,自动驻车等等,跟小鹏,特斯拉的差距还是比较大的,但是比某迪好。
7.能耗体验:平时市区七八折样子,高速打六折,新能源车都差不多。
8.性价比:无敌,爆杀20w以内的车,甚至能和20多万30多万的车碰一碰
【最不满意】
标配的辅助驾驶上线速度太慢,没有现车提车要等两个星期,我是六月份买的没有送充电桩,七月份买的有送,感觉被割韭菜了(希望厂家能送我充电桩)其他的都很满意
奥特曼下岗卖炒饭:c01哪都好,就是用的浙江小厂电池。深蓝也哪都好,就是屁股太难看。各位友商们都是充分考虑了对手的生死。都把自己的车留一点缺点。
爱做菜的杨嘉乐:我也是梅州的,老乡,这车怎么样。可以入手吗
YMmemory小叶:这车最大优势就是性价比 那段时间我也在考虑来着,后来还是海豹更符合个人审美
零跑C01舒享版,也就是14.98万的乞丐版,不含任何选装包,表现怎么样呢?
先说两个小缺点。一是虽然车大,但是后排空间并没有特别宽敞,而且前排座椅下面放不了脚,坐得不够舒展。二是不选配电尾门,后备厢门关起来相当费劲,如果是家里女士用车,必须把电尾门给安排上。
优点很多。比如外观大气,特别是溜背,挺养眼的,低配的18寸轮毂看起来也不掉价。内饰用料也够上档次了,虽然没有高配的Nappa皮,但基本都是仿皮包裹,皮方向盘,皮座椅,够用了。
配置也相当给力,主副驾电动调节,内置8155芯片的三联屏,语音控制,自适应巡航,统统标配。
开起来的话,动力线性且充足,零百加速只要7.7秒,日常代步足够舒服。续航也实在,跑了一天的山路,电耗也只是14度出头,85折的水平。而且后驱架构、CTC电池底盘一体化技术加持,操控挺灵活,过弯的时候不会有笨重感。加上四轮独立悬架,前双叉臂、后五连杆的布局,舒适性方面也没什么好挑剔的。
总之综合实力杠杠的,加上14.98万的价格,妥妥的性价比之王。如果不是可能对零跑这个新品牌抱有怀疑,各位完全可以闭眼选。
卖汽车玻璃的小男孩:夏天我开基本5.5折 真的300公里我都跑不了就得去充电 你们的c01真能跑 还是我的电池不好
AA幸福90:怕他像威马汽车一样挂了,没售后
用户7714414725429:零跑C01操控性很好,独立悬架,双叉臂、后五连杆的设计布局,舒适性当然不错👍👍👍👍👍
14.98丐中丐性价比之王。从看车到订车一周左右,等车等了一个月。
外观:溜背造型本人觉着很好看,我选的夜眸蓝+深棕。这个颜色在阳光强烈的时候比较发紫蓝色,光线不充足的时候颜色看着很深。
内饰:三块屏幕很有科技感,扶手箱处简约大方,能触碰到的地方大部分是软皮包裹,整体看着很上档次。
配置:国产新能源车的配置相当能打,虽然我的配置是丐中丐没有加包,但电动座椅、360全景影像、全景天幕、LED大灯+灯语、远程解锁空调、8155车机等该有的都有了,唯一的遗憾是把行车记录仪去掉了,没有多少成本的事,真的不应该。
空间:本人身高181,体重95kg,调整好前排座椅后排还有3拳左右的位置。后排中间的位置很硬,长途的话只能坐四个人。
续航:目前来看续航还是不错的,跑了65公里,车机显示剩余465(等于才掉了60公里的电),全程空调+音乐。
智能化:语音识别挺好用的,灵敏度以及准确度都不错。
驾驶感受:以前一直开油车,电车的驾驶感受确实是油车比不了的,很安静,很丝滑。
吐槽
1:零跑的售后确实有点垃圾,我们当地这售后就是一个合作的修理厂(看着破破烂烂的)。
2:实名投诉天猫零跑汽车旗舰店负责人,说话出尔反尔,欺骗消费者。本人6月下订C01,7月初还未配车,但7月政策赠送个充电桩,联系门店说可以重新下单覆盖订单。因为6月下订在旗舰店抽中个帐篷+麦克风的礼包,我问零跑天猫客服说覆盖订单的话礼品还有吗,客服说需要咨询一下负责人,过会给我答复说礼品还有,需要门店操作发送邮件说明,结果过了2礼拜不到,再一问说没了… 给400打电话也没用、跟门店联系也不行。零跑C01这款车确实不错,但是管理体系和售后真的不行,如果答应消费者的事出尔反尔官方400都不管,各种推诿,我已经做好了开几年陪零跑一起退市的准备了。
用户311857024103:这款后排有没有控制空调屏幕?
猫窝改造梦想家:这是更换新方向盘的照片
用户5816027061782:实际续航能跑多少
2车载gps会有滞后,没有手机那么精准灵敏,建议升级gps的芯片
4车灯盖子塑料感太强了,见图2,不过这是小问题
5手动的门把手不是很方便
6丐版没有前雷达
第二次更新
7汽车喇叭需要按到底才会有声音,按右边的角按到底是没有声音的,这个不太友好
8倒车的怀挡灵敏度不够,怀挡上移和下移的移动距离太长,应该短一点,而不是移动到底才会有反应,应该80%的程度就有反应
9当踩刹车到0km时,不会主动驻车,需要再踩下去一点才会hold,这个要改一下,增加主动性
10有些人说会有异响,我觉得没有,除了在车身电子稳定系统介入的时候,有类似于弹簧受压力的声音,但是介入非常频繁,我觉得工程师有必要自己开开,看看啥情况
第三次更新
11 建议增加插着充电线不能挂挡这个安全逻辑,万一我把车给别人开,别人忘记看了,估计直接把电源拉断了。
12仪表盘上行人和汽车的图像,他不会识别为在你面前横向行驶,而是保持竖直直接位移。
第四次更新
13前引擎盖很难关,不要说有技巧,这设计真的有问题
14这次ota 最新版本,多了acc,aeb ,车道偏离预警,acc有一点就是堵车低速行驶中,有人插队,识别的太晚了,我有一次是自己踩刹车的,不踩估计要碰上了
第五次更新
15建议增加洗车模式
16建议增加后视镜加热,这个丐版竟然不给
17希望增加哨兵模式
18开了两个月,后排座椅有点异想,驾驶座位门下边放伞的地方有点震动声音,按住就没有了,希望品控能提高
19 关闭大灯是无法关闭行车灯的,很奇怪
下面说说优点,
1续航525基本也够了,苏州南京单程还剩30%的电
2轮毂18寸也挺好的,黑色多幅,不觉得小,可以看图
3丐版沙发不是真皮的,但是质感也不错,方向盘也可以
4扶手箱的茶杯桶设计很好,有卡住的橡胶,这个点赞
5门把手是手动的,但是并不廉价
看车中111:我今天刚定丐版的。。。。
还没看够么:本来就是应该停下再踩一点才会驻车的,防止误操作
官方非洲:订车到提车多少天 刚定了一星期一点消息都没有
外观比较喜欢这种圆润的外观,真的越看越喜欢。本来打算买sl03被屁股劝退,爱不上机甲风。内饰挺好,能见的地方都有皮包裹,后排头部空间确实恼火,因为是低配,没有遮阳帘。大太阳,车里开空调都没啥用。等遮阳帘回来了再看。续航比较满意,除了第一箱电,在市区跑续航只有6折,当时真的很失望。不过昨天带家里人去乐山玩,全程空调+一半高速+一半快速路。表显掉了242km,实际开了191km,续航打8折。还有就是网上比较多的异响问题,因为才提车10天不到,暂时没遇到异响。再说一下为什么选一个车,之前开的油车,中间开了一段时间同事的电车,就想着换车一定要换电车。然后预算就16内落地,看了哪吒s,s7,sl03,飞凡f7,感觉这些车里面就f7最喜欢,内饰最豪华,可惜预算劝退。然后媳妇不喜欢增程,纯电的话那几个车都超预算了,最后选了c01。总体来说很满意
趙老师2:兄弟成都哪家买的,多少落地,我最近也在考虑525
开零跑的小胖子:今天也去试驾了一下,动力反正说有就有,别的电车也可以做到,走高架跑起来120码风噪没有车友们说的那么大,可接受吧!就是后排我170个子坐后面头顶到玻璃还有一拳距离,溜背车型也许开始这样吧9月取消了置换补贴,选装包5千的也没了,变成1.6万的选装包可以优惠5千,这特么不是赶鸭子上架,一点选择余地都没有。目前还在考虑中,到底选轿车还是SUV
突然881:现在续航能打几折
8月18号提车,外观比图片上看着好看,加了选装包。车内看着确实很好。各种功能齐全,配置也丰富,各种都很顺手。问题也很多,很大。第一呢,车机系统启动很慢,这也不是大问题也算了。第二,我提车第10天左右,主驾的门开不了了。里面的拉线坏了,10天新车拉线坏了。然后现在是提车第20天,后备箱开不了,我是加了选装包的。是电动尾门。之前的电动门就有点不好看。有时候需要按两三次才开。今天早上出门,直接开不了,我试了十几次都没法,给售后打电话说可能软件问题,开过来了,软件刷新了没用。现在还在等厂家反馈数据。看看是软件问题还是电机问题。今天是提车第20天。已经进两次售后了,还不知道这尾门怎么解决
用户1051407991176:多少落地的呀
水无月莙:这个电动门把手你自己改装的?
用户7256522475065:我俩一模一样
车机系统流畅性不高,特别是副驾屏幕一是没有意义,二是是卡滞严重。 建议增加副屏完全独立的蓝牙或者操作功能。手机APP解锁在下电后第一次操作,会等候时间较长。 除了上述不足其余,空间 舒适,外观内饰都不错。
空调26度正好:请问加包后排有没有控制屏
也太好看了叭:这种黑色的轮毂是加装包里的吗?还是可以选择?我在选配里没看到这个
小尼斯:我上车就关副屏