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    宝骏KiWi EV值得买吗_宝骏KiWi EV空间怎么样

    ·宝骏KiWi EV

    什么是懂车分

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    3.45
    “良好”
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    共129人评价
    5万-8万新能源总榜No.0
    经销商报价
    7.48-8.28万
    厂商指导价
    8.78-10.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.45
    • 3.29
    • 外观
    • 3.73
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.30
    • 配置
    • 3.36
    • 3.15
    • 空间
    • 3.37
    • 3.21
    • 舒适性
    • 3.37
    • 3.16
    • 操控
    • 3.44
    • 3.15
    • 动力
    • 3.45
    • 3.17

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.29分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝骏KiWi EV3.45外观3.73
    • 零跑T033.44外观4.07
    • 花仙子3.26外观3.60
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • 华晨新日i03--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.29-
    • 宝骏KiWi EV3.45外观3.73

    宝骏KiWi EV·全部评分

    全部车型
    470mmmm前排坐垫长度1250mmmm前排坐垫宽度440mmmm后排坐垫长度1170mmmm后排坐垫宽度
    590mmmm后备箱开口高度1020mmmm后备箱开口宽度810mmmm后备箱离地高度150mmmm后备箱深度
    1595mm车高2894mm车长1655mm车宽暂无数据最小离地间隙2020mm轴距
    980mmmm前排高度900mmmm后排高度570mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款宝骏KiWi EV 大疆版 磷酸铁锂

    4优秀

    我媳妇一直都反对买电动车,我自己倒是对电车挺感兴趣,买太贵的吧不舍得,都是代步开,大车小车无所谓,小车反而好开好停,为啥不买台小车代步呢。 我在网上看车,好多人都说kiwi这款车是E300的换标车。以前也关注过五菱电车,这咱也是认可的。咱买这车就是平时代步开。 以前的雨燕用了十三年了,我自己开了六年,每年跑一万多公里,加油小一万块。工作需要,过完年咱刚买的长城炮,拉货、走烂路、跑长途就开它。日常代步,上山送人,下地干活咱都是开的雨燕。虽然是自吸+手动挡,咱却很喜欢开,再加上车龄长了,小磕小碰、小刮小蹭不用心疼。 买一辆小电车在市里开开,原本打算买宏光mini,试了试,包括GameBoy的版本,坐进去感觉坐姿太高,很不舒服,跟面包车一个感觉,关键吧续航太短,不适合咱,还没有快充,只能放弃了。 这辆kiwi是咱在店里瞎逛,店员说有辆试驾车要出,上了牌没开过,咱就去看了看,几个月的车,里程30km,各种膜都还在,新车送啥它送啥,将近八折的优惠价,做进去试了试,完全不是mini那感觉了,跟平时小汽车那感觉一样。还犹豫啥呢,买了呗。 过完户开回家,初步上手,左前右前盲区较大需要习惯;仪表台过深,视野不好;车内空间小,根本没有所谓后备箱;没有前雾灯,没有手套箱,也没有扶手箱;最重要的是快充太慢,这样也许能对电池好一些吧。说了那么多缺点,是吐槽,也希望厂家能改进吧。 当然,这车也是有优点的,两大两小,或着三大一小坐进去乘坐空间是可以接受的,车机系统反应很快,驾驶辅助也很好用,加速还不错,停车用电也挺方便。

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    2023-05-08

    水管工人DCAR配图是大疆,你确定8.5w可以提到车

    用户5879154459978你的大疆这么便宜吗。我的四月27提的。落地101800

    用户4618122358549我的宝骏底盘三四年就生锈,还是不要买五菱。

    点评车型: 2023款宝骏KiWi EV 智奢版 磷酸铁锂

    4.07优秀

    动力差点,60以下惊艳,80以下够用,90开始费劲。 隔音差点,空调制冷一般,噪音大,操作也不太方便。 陡坡起步不是很稳,刹车松快了会溜车。 主驾副驾中间的缝隙太窄了,导致我向后排放东西不是很方便。 a柱遮挡视线,有两次没注意到侧面来的车。 方向盘会挡一部分屏幕,车灯开关不是很顺手,门有点重,需要掰两下,第一下解锁,第二下打开,解锁和开门没什么声音或触觉反馈,再加上车门重,会有点不确定打开了。 优点嘛 颜值有人喜欢有人觉得丑,我姐觉得丑爆了,我喜欢得不得了。够特别,被各种保安问过几次了。 空间其实不小,前排两座位巨大,副驾驶没有手套箱,腿部空间有巨大余量,可以相对驾驶位向前靠点,这样的话,为后排腾出足够的空间,坐个正常尺寸的大人是没压力的。司机后面的位置由于不可能跟司机协调,如果不是喜欢抱着方向盘开车的小姐姐,那腿部空间就够呛了。但我没打算坐人,靠背放倒后当后备箱用,坐一家三口或者三个成人,再放点东西,是没问题的。 虽然不是大疆版,除开智能驾驶以外的智能配置还是比较全的。 这车在安全性,驾驶舒适性,品质感,智能性方面还是超过同级别车的。同级别相似定位和配置的一般在八万左右,这车贵了大几千,划不划算就见仁见智了。但如果喜欢这外形,追求个性,也享受非核心配置上的用心和高级带来的满足,多花小一万也是值得的。

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    2023-04-24

    等你下课2439买个顶配海鸥,不管续航、空间、配置、动力、品牌,你这车拿什么打?

    坦荡的风声gi我那天开了下奇瑞QQ,那车除续航短点整车驾驶感爱给我还不错,才3w多块钱比之前座海豚感受要好

    yooookuma试过这个车,其他都挺好,特别是有大疆的智驾,这个级别的车只此一个。不过缺点也很明显且致命,就是A柱挡视野

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 磷酸铁锂

    2.57一般

    懂车分我已经尽力了,但我必须要说实话,毕竟8.6万也能买到一些正常的车了,这个Kiwi开着头晕 【驾驶感受】虽然没有任何期望,但实在太差了,隔音性甚至不如北汽的共享电动车,风噪,路噪,电动机噪音都很明显。在路况非常好的高架上,车内的后视镜居然抖的看不清后车(很遗憾不能传视频)。虽然Kiwi车很小很小,但开起来甚至倒车不会感觉它是一辆很小的车。 【动力】动力比想象中好,可以比较轻松的跑到80,动力比北汽的共享电车强,滑行质感也很粗糙,都可以听到动能回收的声音,这一点不如北汽,那个车起码滑行时候还挺安静的 【操控】千万不要对它的后置后驱有任何的幻想,根本漂不起来,只能推头,转向虚位极大,方向盘和车轮子之间不能说完全没有关系,可以说沾一点边,方向只能估摸着打,根本不知道车要往哪去,超过60变道更是提心吊胆。总之毫无操控可言,转向手感不如共享汽车 【优点】优点攒着一块说,放前面会显得优点很渺小。车机屏幕清晰度不错,内置导航也很简洁,内饰看起来很清爽。主驾座椅高低可调!很不错,座椅舒适度也可以,前排空间很足。外观我觉得非常好看,而且前后轮都是碟刹,刹车力度可以,而且比较线性,油门到底动力也还可以。 【同价位车型】宝来,福克斯,这些都是正常轿车底盘的产品,而且驾驶感受和KiWi完全是两个东西 【五菱mini】价格仅需Kiwi的一半,实现的功能完全一样,这才是电瓶车升级的首选(即便驾驶位在左边,而油门踏板在右边) In conclusion:我认为它唯一的用途就是,家里有其他车,Kiwi可以近距离买个菜用,空间还不小。但作为家庭唯一用车,即便没有任何长途需求,Kiwi依然不是一个好选择,因为它很难称得上一辆车,买菜小玩具才是它的产品定位,真正的消费者也不是预算10万块准备买车的人

    2021款宝骏KiWi EV 艺术家 磷酸铁锂 图 02021款宝骏KiWi EV 艺术家 磷酸铁锂 图 0
    2022-06-07

    来不急说拜拜喽这是个真车主。不是托

    冷熙辰感恩相遇为什么我开起来跟你完全不一样。

    多才绿水龟Sure?

    点评车型: 2023款宝骏KiWi EV 大疆版 三元锂

    3.43良好

    外观~总的来说辨识度很不错,而且在三围尺寸和宏光MINI EV类似的情况下,空间还有优势,设计是毋庸置疑的,只不过这个外观多少有些另类奇特。 【驾驶感受】 开起来非常轻快,尤其是在市区和停车场,简直如鱼得水,虽然开快了免不了没有信心,但在城市道路我愿意给他高分 【最满意】那肯定是智能驾驶辅助和自动泊车,相当好用 那肯定时 【最不满意】这价格还是略贵,而且主打卖点所针对的客户群体相对较小,在乎它的不在乎价格,在乎价格的肯定不选它。

    2022-12-20

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 磷酸铁锂

    3.71良好

    动力还可以 起步超车很流畅 这个车最好不要把电量开到20%以下 。就目前这个车机2.0比上一代省事不少 就是地图有时候不准 希望能快速升级一下地图 这个车带独立悬挂和麦佛逊碟刹 。个人感觉在这个车身小巧和续航里程不高的情况下没必要加装升级包 如果想在妹妹面前装一下,当我没说。车内的空间来看要比想想中的大,而且停车方便,随便停可以从副驾驶出去或者上车,再加上新能源停车免2小时停车费。kiwi的用车成本很低,车内只需要加水箱的水和刹车油就可以,没有什么机油这些,充电也便宜20%-95%花了12元,充电时间1小时20分钟。还有一点这个车的车机和手机连接连不上,解决方法启动车辆,长按OK键重启车机,等待车机重新启动后,那手机新宝骏APP再连接就可以了,车的喷水口有点不舒服总是喷的哪都是。 综上这个车就是个城市代步车,在城市小街小巷穿行不是问题,不建议上高速,虽然最高可以到110,里程焦虑确实不太建议。后排空间比想想中的大,后备箱/后座2选一不能共存。这个价位加上这个车机系统和日常成本,感觉还可以,这个车我现在买第一是为了带步,第二就是等等其他大厂在3年后,有没有更成熟的车型上市。

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    2021-09-10

    一直走下去a这玩意真有人买?

    A烧烤冰淇淋买这车,我宁愿买本田飞度

    用户7047004193314买这个车多要么年轻人,要么就像我一样,买来纯为了接孩子,考虑到2.89米的车长,停车是真方便,虽然8万多的价格买个飞度,T03也挺香,但是这些车长度都是4米多或者接近4米,停车还是不方便呀

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 设计师 磷酸铁锂

    4.06优秀

    外观见仁见智,喜欢的很喜欢,不喜欢的就觉得很奇怪,我个人就是还比较喜欢的,很有个性,不随波追流的外观 【最不满意】 配置真的不走心,设计师+个直流快充都卖到71800了,无钥匙进入和启动这个就不说了,但倒车影像,电动后视镜,自动升降车窗,后窗玻璃加热这些实用性配置都没有,然后车尾的灯竟然也是个装饰,最可恶的是连遮阳板后面的小镜子都给我减了,哎哟宝骏你TMD是有多穷啊???艺术家版都有这些配置,但是都8万了,毫无性价比可言,五菱宏光mini ev马卡龙5万不到都有倒车影像了,LED日行灯也有,kiwi设计师7万了都没有!!!真的太不走心!!反正除非你很喜欢这个外观,并且不在乎价格,否则我不会推荐朋友买这个车! 【驾驶感受】 唯一得到安慰的就是驾驶感受和续航了,平顺性和市区内的加速刹车都挺好,运动模式还更猛一点,不过再怎么样也还是个代步买菜车的水平。 【续航】 满电显示305续航,不开空调不跑高速我最高跑到过271,我们南方冬天最冷的那两个月我跑大概能到230,其他大部分时间续航平均在265公里左右,总的来说不虚! 【乘坐体验】 前排还是很舒服的,亲身对比过比哪吒V之类的宽敞舒适,正面视野也够开阔,不压抑,但是A柱有两条实在是很档视线!后排是有点紧张,不过短途坐成人也没什么问题,我一般都是小孩坐后面。

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    2022-06-02

    Dr川子我爸说这车像香皂盒

    Dkfinspire为何不上艺术家版本呢?

    传奇叁千万不要买这个车夏天空调不管用还凑合这,冬天暖风更没戏,北方开根本不行,这两样就完蛋了

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 磷酸铁锂

    4.28优秀

    【提车价格】 78800+保险3660+辛苦费800 (上牌啥的,其实就是收费啦!)真心羡慕现在可以网上下单的车友!辛苦费一分不用! 【续航】 305km表显续航,我的是磷酸铁锂电池,在春秋季节这种温度条件下,不用开空调,一路平缓行驶情况下,可以开到300km! 跑高速大概240km(前提你要跑在80-90公里速度)如果跑到100-107公里时速就很呵呵了!掉的非常快! 夏天市区开空调大概260-270km 冬天开暖气就不美好了,温度在零上的续航大概220km左右,东北这种大零下应该是在145km吧!如果可以北方城市协调拿三元锂电池的车吧! 大家都知道,在冬天电池活性较差 因此充电时间也相对较长! 【驾驶感受】 市区里面无敌了!随便哪里都能塞!驾驶灵活,很好上手! 但是由于车身小,也容易盲目自信觉得自己哪里都能过!反而容易剐蹭…… 高速相对体验感较差,不建议经常开高速。 横风区域由于迎风面大也要尽量避免 虽然重量比smart重 【乘坐体验】 副驾非常优秀 180+大个子随便进 后排两个位置150左右还是觉得不挤 装儿童座椅没有问题 我们家一般是两大两小开,空间就特别优秀了!后排空间对孩子来说特别友好! 再划一次重点!可以装安全座椅! 【最满意】 外观无敌科技!绝对是未来汽车会有的样子!很前卫!给你超棒回头率! 我经常在各种场合被反复看 反复问 中间没有扶手箱最完美的地方在于我经常从副座下车!哈哈!车子贴墙停 【最不满意】 五菱爸爸配给kiWi的车钥匙实在太丑了!跟不上车身设计的时尚感呀! 车机功能不如其他花里胡哨的绚丽 大多数都是基础功能,能耗都没地方看! 很多车友找不到相应功能 没关系 我可以给你解答 不敢说多95%吧! 车胎尺寸比较小 万一胎有问题 还真得进4s 很多轮胎仪器没他尺寸 对比过哪些车型? 对不起 没有!因为外观直接冲!哈哈哈 外观是主要原因 而且那时候mini 续航那么一点点还没有直流快充 我何必? 用车成本方面其实各地电费不同 我在家一度电大概是在5毛左右 但是我在城市充电桩峰谷充值国家电网车电包!折合下来才四毛多成本!大约10天充一次电 每次均价在12元! 总结:kiWi的外观评价是两个极端! 有些人觉得很丑,它确实不符合大众审美!但是像我就特别喜欢!觉得他个性十足非常前卫非常好看很符合我的个性!而且我不怕回头率高呀!哈哈! 空间方面:kiwi不足的是储存方面的空间 但是驾乘空间方面?所见即所长!所见即所宽!你看到整个车门的大小就是前排的大小!!!你说大不大! 续航方面:每个地方温度不同 每个车主开车习惯不同,猛踩刹车和油门的肯定比轻踩少踩的耗电 所以 请你们辩证的来看帖子吧!会收获更多真实的信息哟!

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    2022-05-09

    中森明菜VS叶全真这车的外观真的是丑到爆了。

    用户5127131477128微型车8万,奥拓油车3万多起步,多出来5万价格了

    智者面条sw漂亮

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 磷酸铁锂

    3.21良好

    刚才去看一下这个车的车型,发现有一点挺有意思?同样是最低配,而且配置没有太大变化的情况下,2023款起步价相比2021款整整高了1个W!关于价位,我个人的一个想法是作为一台通勤车这个价位没有什么性价比,第二就是有意这台车的人可以趁着21款还有在售车型了解了当地的价格之后赶紧下手吧!毕竟现在应该21款还有一定的优惠。 宝骏KiWi EV的综合续航为305km,这对于买新能源车用于通勤的朋友来说还是绰绰有余的。当然冬天等低温状态下续航肯定是有一定程度的缩水的,这个主要看当地的一个气温情况,对于购买新能源的车主有一点建议就是买车之前首先要考虑家用充电桩的问题,没有家用也不是不行,只是随着时间的推移,你会发现大量的时间浪费在了充电上! 车内空间还算比较宽敞,坐4个人还是可以的,只不过,相比前排,后排空间要略微紧凑一些,必要时后排座椅还可以按比例放倒,这样一来后备厢空间将会有很大提升,可以装下一些稍微大一点的物件,这点在日常生活中很实用。 作为一台通勤小车,性价比往往是最重要的,但是我一看这个23款起步价都奔着9W去了就有点上头!毕竟这一级别还是有竞争对手的,考虑到同级竞品,品牌价值等一些因素,23款的定价我实在是不敢恭维,有想法的小伙伴还是趁着现在入手21款吧。

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    2022-09-26

    能喵Hero主要是有自动驾驶

    流风揽月涨涨价以后优惠力度才能大的起来,优惠不大没人买

    緋村剣心1995提价现在是全球供应链涨价 通货膨胀的影响

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 磷酸铁锂

    4.93优秀

    买车的主要原因也是因为在广州这边没有车有时候真的不方便,平时上下班都要挤公交,每天都要七点半起床,然后急急忙忙洗漱出门,因为家里走去公交站还有十分钟的路程,八点钟我就要出去了,去到公交站不一定能挤得上车,而且还要预留等车塞车的时间。出来工作四五年,不说存到很多,但是一点点小钱还是有存到的。看了很多款车,在油车和电车之间我纠结了好久,结果还是老爸拍板叫我买电车,老爸说家里已经有一台卡罗拉了,不要再买油车,主要加油贵,电车就省钱,直接开回家里充电。 【续航】 我买的这款宝骏kiwi续航305公里的,当初选择这款车的原因也是因为它的续航比较高,充一次电可以跑四五天。还有这车的外观比较好看,看起来还是比较高大上的,经常跟我妹妹出去吃吃喝喝,逛街吃饭,果然有了自己的车还是比较有底气。 【空间表现】 不过说真的,这个车后排座椅有点小,女孩子坐的话还好,如果男生的话估计就难受一点了。不过还好后排的座椅比较灵活,可以放平,东西都是扔在后排放着,平时都是我跟妹妹出去。 【驾驶感受】 kiwi开起来还是比较舒服的,车子小,容易控制,倒车也很方便,有时候停车位置比较小的话,其他小车停不进去,我的车就可以,每次开车出去,都是回头率极高的。 【动力表现】 动力的话我个人觉得还可以,有时候一脚踩下去还是比较快的。对了,差点忘记说了,这个车还有快充的,不过我不怎么用快充,都是在家充电比较多。

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    2021-12-24

    宝骏汽车用户的认可是我们前进最佳的动力

    球星前锋9号舒适性怎么样?减震,座椅包裹性,隔音。外观挺个性。

    油腻老白KiWi确实好看,缺点就是贵

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂

    4.14优秀

    外观仁者见仁智者见智,我觉得这个外观真心可以,来自未来和小可爱!越看越好看! 内饰做的跟普通车完全不一样,真心讨厌有的车中控有个大电视机。丑的很。这个车虽然只有一个小屏幕,但是分辨率做的很不错,显示的很细腻。扣分项就是细节不是那么优秀,塑料感有点强。不过因为价格因素,包容一下吧。 配置方面,因为我是买的顶配。所以我对配置方面感到满意,小小的车ESP也配置了,安全感十足。感觉到不足的就是没有像特斯拉一样,手机靠近自动解锁,如果有这项功能,完全就可以不用带钥匙了! 空间上面满意,作为一台长度不足3米的灵巧小车,双人状态感觉是很宽敞,4人状态下空间稍显局促,但是没有很不舒服! 关于续航,这个车我作为市区代步使用,自己有充电环境,完全没有问题,日里程上下班最起码60公里,来回一趟得花掉25的电。高速上也能跑180公里,车子也支持快充。国家电网随时补电。 智能化的东西还好,比较基本,好用的就是远程开空调,但是这个车的空调不是特别强,结合远程提前打开空调,上车就是凉凉的,很不错。车机互动性还可以,偶尔有点傻。 驾驶感受的话,代步车嘛,50多匹马力不能要求太多,但是红绿灯起步永远是第一个,低速加速能力霸道,市区完全够用!加速感觉比较强烈。 综合来说,买完丝毫不后悔。非常满意。

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    2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 12021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 1
    2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 22021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 2
    2022-05-26

    下雨天会打伞这外观我认为真的很好看,就是感觉续航和动力不够,内饰设计尚缺精致感

    努力向上的蓝翔技校高材生好看!

    迦楼罗541能开多少码

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂

    4.64优秀

    【空间表现】 这个小车里面的乘坐空间真的算大了,到目前为止,好几个朋友上车都说,这个车外面看了挺小的,里面空间倒是挺大的。上次后排放倒,塞进去一张手动的左右沙发,单人的,一个奥克斯的落地空调扇,唯一遗憾的是没有后备箱。 【驾驶感受】 这辆车重量一吨多,属于这个级别车型的正常重量。而且是这个价位能买到的少有的后驱车和四轮独立悬挂的小车。还是具有一定的驾驶乐趣的,操控性很灵活。车身尺寸也三米不到,很多路口都是自信一把过,对驾驶者特别友好。我现在不要开家里的大油车了。这个车跑过一趟高速,来回加地面道路总共150公里。满电跑完到家剩余23%的电,基本上匀速100码左右,最高可以到106,还是挺稳的,只要不急打方向,完全没有问题。 【续航】 官标305,实际满电到用完,差不多可以开240公里,属于正常水平,个人觉得不算优秀,但也不差。我朋友的某跑T⭕️三,官标400多,实际就250左右。 【乘坐体验】 底盘舒适性还不错,也比较有韧性。毕竟是四轮独立悬挂,在这个价位里,绝对算不错了,五菱厂家的小可爱们对这个车的底盘还是下功夫的。 【亮点配置】 这个必须夸一夸蓝牙钥匙,我有两次钥匙忘家里了,手机上的APP可以直接连接蓝牙钥匙,直接开门,开车,特别友好。但是只针对艺术家版本的。还有就是寻车,我老婆开出去了,忘记停哪里了,我在家手机上可以看到地址,远程指挥找车。远程开空调也很好用,冬季,夏季的车主福音。 【最不满意】 不满意的地方也有,第一个就是储蓄空间!五菱厂家的设计师小可爱们,能不能多设计一点储物空间啊!副驾驶的手套箱也要保留呀!实在不行,跟nano一样出一款座椅中央的扶手箱也行啊!后备箱也没有,想临时装点东西只能把后排座椅放平。还有就是方向盘不能上下调节,并且在倒车的时候,转动方向盘有些角度挡倒车影像屏幕。 外观我第一次看了觉得不好看,后来越看越喜欢,很有未来科技感,哈哈哈。而且现在公司楼下有个路边免费停车位,只有三米多宽,一般车子都停不进去,现在每次我过去都停那里,都不怕别人来停,哈哈哈哈。

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    2022-05-13

    热心麻酱0M4七八万都能买飞度了……

    房东家的猫啊店里看过 前排空间挺大的 后面有点挤 后备箱约等于没有 不过挺好看的

    亅S丶老哥,实车有气囊吗,想入手一台

    点评车型: 2022款宝骏KiWi EV 艺术家轻享版 磷酸铁锂

    4优秀

    家里的第二辆宝骏骑车了,之前有一辆宝骏730,平时一家人同时出去才会开730的! 买这个小宝骏是为了给老婆上下班代步,或者接送孩子买买菜什么的,反正跑远路我是不开它,老是觉得电车回不来!所以开着没有安全感! 最喜欢的就是它的外观,感觉设计的四四方方的,挺像国人的性格,没有那么多的弯弯绕! 内饰干净利落,就是大人去座二排上下车有点尴尬,坐小孩还可以!坐进来空间还是挺大的!别的倒还中规中矩! 买来主要用的是代步工具,动力不弱,只要舍得给油,燃油车都没我起步快哦!一般情况我还只用标准模式呢,我想运动模式更猛 车子小巧玲珑,很容易操控,停车找车位只要有个空就可以停进去,平时倒车什么的都不用看倒车影像,扭个头就可以了!掉头什么的更不在话下,车身小有小的好处呢! 续航能力的话说是305㎞,其实夏天也就290㎞左右,没有说的这么多呢! 很省电充一次电还用不了二十块钱,现在加一箱油能充好多次电了呢!真香呀! 买的时候裸车85800,买了全险是4000+,我们这里上牌比较便宜,才两百块钱,所以上路差不多九万块钱了! 总的来说除了车子小一点都还可以接受!

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    2022-06-10

    lll1Iyw别听那群觉得这车不值的逼逼,十万块钱或者以下的小车买得不就是一个合适够用吗。

    用户3927933218199就这车9万落地,我是坚决不会买的,最近电车都疯了吗?疯狂涨价

    大都督8419万太贵了byd海豚10万

    点评车型: 2022款宝骏KiWi EV 艺术家轻享版 磷酸铁锂

    4.14优秀

    【外观】 喜欢中庸风格的中年人,觉得KiWi EV这款车设计太个性了,不怎么喜欢。而事实上,KiWi EV的车主也的确是以年轻人为主。 这款车的车身上下部分有明显的层次差别,仿佛车头的上下部分是分开的,也有隐藏式门把手、满辐式轮毂等小细节,搭配双色车身。 【空间】 KiWi EV的车长为2894mm,轴距为2020mm,是一台尺寸比较小的车,比很多车都要小,所以这款车的车内空间不大,身高175cm的成年人坐进第二排会觉得有些局促,用来短途应急可以,但长途出行确实体验不佳。再就是这款车是三门四座的结构,进出第二排需要放倒前排座椅,平时如果有三四个朋友一起坐车出门,可能就有人不愿意主动坐在后排了。 【动力】 不过尺寸小,开起来舒服,开着KiWi EV等红绿灯的时候,起步时动力反应较快。但是,宝骏KiWi EV的后段加速能力一般,它的电动机总功率是40kW,日常代步时速开到60km/h-80km/h是可以的,如果想要在高速上时速跑到80km/h以上,提速就慢了点,。 【续航】 这款车的NEDC续航里程为305公里,冬季驾驶的话续航会有缩短,实际能跑200公里左右。春季,不开空调的话,实际续航有270-280公里。 总之,如果追求大空间与长续航的人,还得选燃油车。但拿来日常代步的话,KiWi EV可以胜任。

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    2022-03-07

    用户1047206509619你开它上高速?

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 磷酸铁锂

    2.86一般

    外观非常漂亮, 【提车价格】 8.3,保险2800。提车没几天我就倒车撞上了特斯拉,我的车没啥事,特斯拉前保险杠凹了进去,还好有保险。 【驾驶感受】 提速猛,0-60加速超级猛,红绿灯基本第一 【续航】 在市区的话应该有250这样,跑高速160都跑不了, 【最不满意】 这两天南宁一直下雨,开空调制热的话雾很多,会影响驾驶,没有后视镜加热,这个功能在下雨天很重要,也没有内后视镜防炫目,感觉这种安全配置还是佩琪比较好 【购车经历】 非常喜欢他的外观,我本来想买蓝色的,被销售忽悠买了绿色 【乘坐体验】 空间还挺大的,就是座椅包裹感不强,坐垫很软,也很单薄,我有机会的话想换一个坐垫 【亮点配置】 语音超控很好用,我经常听音乐,感觉一个月2g都不够用了

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    2022-01-21

    BYD海洋网梦姐姐特斯拉好没面子

    哇哇哇哇高速160跑不到?

    Dkfinspire友女贴个防雨膜不就好了嘛。你牛咯,新车上路没几天把人车头爆了

    点评车型: 2022款宝骏KiWi EV 艺术家轻享版 磷酸铁锂

    4.14优秀

    有人问,为啥宝骏KiWi EV的车主,是年轻人居多呢? 先来看外观,KiWi EV的设计算是比较前卫的,前脸大灯设计呆萌。在侧面,KiWi EV有双色涂装,上部分车身和下部分车身采用两种不同的涂装颜色,车门处还能看到采用隐藏式的门把手等等。整个外观比较特立独行,一般来说,年纪大的人也就不太喜欢了。 然后说说KiWi EV的尺寸空间,这车的车长是2894mm,轴距是2020mm,从这两个尺寸数据来看,KiWi EV是不占优势的,车内空间也不大,进出第二排需要放倒前排座椅才行,身高170cm以上的成年男性坐在后排,腿部活动空间也不大。如果是年纪大的人把KiWi EV当作家用主车的话,空间确实不够用。 不过,KiWi EV尺寸比较小,方便停车,一个小车位就能停放一台KiWi EV。很多刚拿到驾照本而且驾驶技术不纯熟的年轻人,开KiWi EV出门相对轻松一些,不用担心车子太大容易剐蹭的问题。 最后说下用车成本,由于KiWi EV是纯电动车,电耗的话,每公里大概6分钱,用车成本确实低。只不过KiWi EV的动力性能表现一般,只搭载一台总功率为40kW的电动机,年轻人拿来日常通勤是够用的,如果速度达到70km/h,再想继续加速,略显动力不足。 所以说,KiWi EV不适合年纪大的人把它当作家用主车,适合年轻人代步。

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    2022款宝骏KiWi EV 艺术家轻享版 磷酸铁锂 图 22022款宝骏KiWi EV 艺术家轻享版 磷酸铁锂 图 2
    2022-03-18
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    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.57分“良好”
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    看着日渐上涨的油价,买电车的决心越来越强了。是的,我需要一辆代步的电车!之后去商场的汽车体验中心看了好多电车,展厅里的冰川蓝零跑T03太过于吸睛让我无法自拔,对就是你了。连试驾都没有,发动了周边一切关系找到一个好大哥直接订了一台,以至于根本没有参加老带新、试驾等有奖活动想想有那么点小后悔。 3月底订车,然后就是漫长的等待。终于5月中老哥告诉我车到了,凌晨3点给我发的消息!我就这么看到了安安静静在挂车上的小蓝。 车到手已经半个月了,大约也能说说驾驶体验了: 空间对我来说完全足够,毕竟只是代步,而且车小的好处大家懂的都懂,停车方便。内饰也十分简洁,除了右手没有手靠(单手开久了的朋友都懂吧?)。不过PDD好像有平替,后期看需要再购入吧。 驾控感受就是这车蛮好开的,当然达不到德系那种操纵感,但是对于代步车来说已经很不错了,我买的版本是75马力的,给电偶有推背感,加上车小,超车简直手拿把掐。缓慢行驶的时候还有行人提醒功能,安全系数拉满。 外形没啥好说的,我就是看颜值入的。 电耗方面,我也放图了,个人感觉还可以,没那么虚,当然也跟现在是夏天有点关系。对了除了早上行车我基本开的空调。超车也是油门到底。 希望对于想入T03的车友有点帮助。

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    入手快两个月,谈谈用车感受: 网上看到的刹车不灵,暂时未遇到。车机自动关机也未遇到。先说说它的好,驾驶舒适感是不错的,小巧灵活、停车方便、红绿灯路口提速也很棒,开着它还跟女朋友一起去了趟附近的景点“龙潭大峡谷”外地游客夏天来了可以去一趟非常的凉快!因为是夏天购车在续航这块它的表现是出乎预料的,一直听人说电车续航就是8折7折的,开到手才知道它还是蛮出色的,我一般就是剩下100电去充,没有榨干,是不是前后矛盾了?,反正就是刚充满电的状态时动能回收是不工作的,开到280左右开始工作,开一个功能续航减一点,能跑满一星期。刚买车都是快充,因为不懂这些乱七八糟的高峰期低峰期,充电大概最多一次花了40多…,充多了玩明白了可以控制在30左右,后边都是慢充充满大概30多度电,民电5毛多吧,我家不知道为啥8毛,结合下来20左右,交电费算了算才十几块左右。啰嗦多了谈谈它的缺点跟我的看法。 缺点: 1.显而易见就是空间小,毕竟小型车么,但是后排我家里人乘坐体验感觉还行。 2.不知道是电车开的少,跟车距离把控不好老是被人加塞,油车就可以把握很好,这点不知道是不是我的原因还是车。 3.车机蠢的要命哎,百度carlife我手机就是连不上(手机有同样的可以交流一下),车机没有自带导航,自己下了车机就没有质保了,我真是想给他一个大电炮,自带的酷我用的不习惯,再等等想想要不要自己下,不质保就不质保吧。 4.还有一点蓝牙这块,手机蓝牙一直开,开车启动车开导航,有时候就没有声音,有时候有,没声音需要我手动去车机找蓝牙那一栏去点,这还是我自己瞎摸索的,谢特真的很呆啊。 5.我不明白啊,既然锁车自动升窗都有了,怎么就不能有一个自动缩耳朵呢,每次要手掰。 总而言之,它还是不错的一辆车,推荐给未来考虑它的人,有缺点也有优点,还有一个抓马的地方,它的这个官方app真的捞的一,远程开空调我一次也没开成功过,不知道为啥,有懂的可以交流一下。其他的地方等我开吧,冬天还没来呢,来了等一块在出一篇。 图一:小记历程不知道为什么跑的那么多999km,不知道是正常的吗。 图二: 就是喔的车,嘿嘿,就贴了个膜,其他还未改,有什么好的想法可以交流一下。 图三:就是跟我受的伤,上面一片红的不知道是啥,一会儿编辑完下流擦掉,才看到。