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    宝骏KiWi EV2021款艺术家 三元锂值得买吗_宝骏KiWi EV怎么样

    ·宝骏KiWi EV

    什么是懂车分

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    3.45
    “良好”
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    共130人评价
    5万-8万新能源总榜No.0
    经销商报价
    7.48-8.28万
    厂商指导价
    8.78-10.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.45
    • 3.34
    • 外观
    • 3.73
    • 3.90
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.34
    • 配置
    • 3.36
    • 3.21
    • 空间
    • 3.37
    • 3.34
    • 舒适性
    • 3.37
    • 3.19
    • 操控
    • 3.44
    • 3.18
    • 动力
    • 3.45
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.28分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝骏KiWi EV3.45外观3.73
    • 零跑T033.43外观3.97
    • 思皓花仙子3.26外观3.60
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • 华晨新日i03--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.28-
    • 宝骏KiWi EV3.45外观3.73

    宝骏KiWi EV·全部评分

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂

    4.07优秀

    先说提车过程: 车是宝骏kiwi 21款艺术家 三元锂 颜色是奶油白+黑金内饰 在线上官方旗舰店买的,送车到家门口 订购到提车大概半个月(因为疫情发票是上海过来,还没收到…) 本来看上的是别的款,具体不说。总之那款太过塑料感,拉跨的不行,车门也轻飘飘,反正我下不去手,虽然是几万块的车,那几万块也是钱呀!后边试驾kiwi一眼相中!质感真的在十万元内的新能源车一跃而出!车门也是沉甸甸的!隐形把手一把子喜欢上! 当然最喜欢的还是外表!短脸大屁屁!丑丑的又很有未来感!车内饰的材质我也很喜欢,有点轻微的颗粒,据说是麦草,不重要,反正新车是没什么味道! 反正对我,一个纯纯的新手来说,本身车就很短小,再加上我艺术家款带有倒车影像,总之感觉很顺手,人生第一辆车我觉得选kiwi很可! 然后重点来了,我下订的时候kiwi又送了7kw的充电桩!安装完充电桩后,采用峰谷用电,kiwi又支持预约充电,每天凌晨充电,充满十多块钱!新能源真的,省钱就是省在这里!! 最后说一下续航:反正我买的时候就没想过能开300公里!毕竟新能源续航都说虚标。我还没真正的开到没电,但是从惠州到深圳,全程58公里,一直开导航和空调1和风速1从100%掉到80%的电!这么一看续航还行吧。 总之对我来说十万元内,车不能拉跨太塑料感,这就很加分了!续航能有250公里就很满足了!空间因为我自己不咋载人,没什么话语权。车机智能模块我觉得还有进步的空间,那个投屏根本没用。然后就是网络不怎么好!

    2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 02021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 0
    2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 12021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 1
    2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 22021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 2
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    2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 72021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 7
    2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 82021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 8
    2022-05-09

    看小说的gabibi好看

    多才绿水龟

    睡觉的麻雀好可爱

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂

    4.14优秀

    外观仁者见仁智者见智,我觉得这个外观真心可以,来自未来和小可爱!越看越好看! 内饰做的跟普通车完全不一样,真心讨厌有的车中控有个大电视机。丑的很。这个车虽然只有一个小屏幕,但是分辨率做的很不错,显示的很细腻。扣分项就是细节不是那么优秀,塑料感有点强。不过因为价格因素,包容一下吧。 配置方面,因为我是买的顶配。所以我对配置方面感到满意,小小的车ESP也配置了,安全感十足。感觉到不足的就是没有像特斯拉一样,手机靠近自动解锁,如果有这项功能,完全就可以不用带钥匙了! 空间上面满意,作为一台长度不足3米的灵巧小车,双人状态感觉是很宽敞,4人状态下空间稍显局促,但是没有很不舒服! 关于续航,这个车我作为市区代步使用,自己有充电环境,完全没有问题,日里程上下班最起码60公里,来回一趟得花掉25的电。高速上也能跑180公里,车子也支持快充。国家电网随时补电。 智能化的东西还好,比较基本,好用的就是远程开空调,但是这个车的空调不是特别强,结合远程提前打开空调,上车就是凉凉的,很不错。车机互动性还可以,偶尔有点傻。 驾驶感受的话,代步车嘛,50多匹马力不能要求太多,但是红绿灯起步永远是第一个,低速加速能力霸道,市区完全够用!加速感觉比较强烈。 综合来说,买完丝毫不后悔。非常满意。

    2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 02021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 0
    2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 12021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 1
    2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 22021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂 图 2
    2022-05-26

    下雨天会打伞这外观我认为真的很好看,就是感觉续航和动力不够,内饰设计尚缺精致感

    用户1033065031619跟我以前买的lite一样,喜欢的觉得好看,不喜欢的觉得丑萌。短途代步可以,长途少用,总感觉不安全

    长乐未央南哥车顶横杆是怎么固定的?打孔么?

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂

    4.64优秀

    【空间表现】 这个小车里面的乘坐空间真的算大了,到目前为止,好几个朋友上车都说,这个车外面看了挺小的,里面空间倒是挺大的。上次后排放倒,塞进去一张手动的左右沙发,单人的,一个奥克斯的落地空调扇,唯一遗憾的是没有后备箱。 【驾驶感受】 这辆车重量一吨多,属于这个级别车型的正常重量。而且是这个价位能买到的少有的后驱车和四轮独立悬挂的小车。还是具有一定的驾驶乐趣的,操控性很灵活。车身尺寸也三米不到,很多路口都是自信一把过,对驾驶者特别友好。我现在不要开家里的大油车了。这个车跑过一趟高速,来回加地面道路总共150公里。满电跑完到家剩余23%的电,基本上匀速100码左右,最高可以到106,还是挺稳的,只要不急打方向,完全没有问题。 【续航】 官标305,实际满电到用完,差不多可以开240公里,属于正常水平,个人觉得不算优秀,但也不差。我朋友的某跑T⭕️三,官标400多,实际就250左右。 【乘坐体验】 底盘舒适性还不错,也比较有韧性。毕竟是四轮独立悬挂,在这个价位里,绝对算不错了,五菱厂家的小可爱们对这个车的底盘还是下功夫的。 【亮点配置】 这个必须夸一夸蓝牙钥匙,我有两次钥匙忘家里了,手机上的APP可以直接连接蓝牙钥匙,直接开门,开车,特别友好。但是只针对艺术家版本的。还有就是寻车,我老婆开出去了,忘记停哪里了,我在家手机上可以看到地址,远程指挥找车。远程开空调也很好用,冬季,夏季的车主福音。 【最不满意】 不满意的地方也有,第一个就是储蓄空间!五菱厂家的设计师小可爱们,能不能多设计一点储物空间啊!副驾驶的手套箱也要保留呀!实在不行,跟nano一样出一款座椅中央的扶手箱也行啊!后备箱也没有,想临时装点东西只能把后排座椅放平。还有就是方向盘不能上下调节,并且在倒车的时候,转动方向盘有些角度挡倒车影像屏幕。 外观我第一次看了觉得不好看,后来越看越喜欢,很有未来科技感,哈哈哈。而且现在公司楼下有个路边免费停车位,只有三米多宽,一般车子都停不进去,现在每次我过去都停那里,都不怕别人来停,哈哈哈哈。

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    2022-05-13

    热心麻酱0M4七八万都能买飞度了……

    房东家的猫啊店里看过 前排空间挺大的 后面有点挤 后备箱约等于没有 不过挺好看的

    亅S丶老哥,实车有气囊吗,想入手一台

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂

    4.71优秀

    车外观从不欣赏到get到颜值再到沉迷颜值,只需要去试驾几分钟!kiwi的外观只要爱上,就会无法自拔! Kiwi的槽点主要是储存空间比较少,无论是爱喝奶茶的少女还是保温杯里泡枸杞大叔,都需要一个杯架。 另外就是后备箱比较薄😂可以放个电脑包之类厚度的东西,我的三脚架就是塞在这个缝隙里面的。 如果是单纯上下班,接送孩子的话是完全够用的。 去超市大血拼的话,把后排座椅放倒也能放得下,但是北方的朋友们有囤货的习惯,一买就是一周食物的,估计得开SUV😂。 不过现在线上购物这么方便,各种软件都能送货上门,去超市买点零食就够了。 我最最最满意的就是提车的速度了!一安排发货第二天中午我就收到车车啦,真的是次日达! 喜欢kiwi的小伙伴们赶快下手啦!

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    2022-05-09

    多才绿水龟城区开车方便呀

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂

    4优秀

    抖音直播间买的老款86800清库存优惠5000元,送3000京东卡。送膜+脚垫+行车记录仪+包上牌+桩(桩还没申请),自个上保险+上牌3500,可以没有智能驾驶包,也没有led大灯,也没有360影像了,冲外观买的倒也不后悔。开起来电流声和风噪略大,标准模式动力有点弱,也能够接受。开起来感觉特别硬,相比轿车,坐的也有点累,不知道买个靠腰头枕会不会好点。

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    2023-02-23

    亮神7183000京东卡还是300的京东卡我这边着怎么说送300京东卡呢

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 艺术家 三元锂

    3.36良好

    【最满意】 很满意的还是整体车的外观,看起来很大气,开在路上很吸睛。车身大小合适,开起来非常的方便,能完美解决我上下班通勤以及接送小孩的需求。续航能力方面家用足够了,平常也没有去哪,就接送孩子和上下班,充满一次电大概可以走一星期左右,而且充电也是非常的方便,在家里用充电桩5个小时就充满了,充电速度也相当满意,这款车的续航还是很有说法的。 【最不满意】 空间方面第一排还可以,但是第2排的空间就稍微有点小了,对于这种尺寸非常小的微型车来讲,这也确实是比较棘手的问题了,进行后排的时候还是感觉会有一点麻烦的,同时整个车子后排的乘坐舒适性也确实一般般,原厂的座椅真的是有点太硬,

    2022-03-18

    武功尽废的鸠摩智8万多……感觉不那么值……

    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    4.07分“优秀”
    3.43分“良好”
    小蚂蚁 2023款 真爱Plus 磷酸铁锂 29.23kWh 301km小蚂蚁 2023款 真爱Plus 磷酸铁锂 29.23kWh 301km

    入手快两个月,谈谈用车感受: 网上看到的刹车不灵,暂时未遇到。车机自动关机也未遇到。先说说它的好,驾驶舒适感是不错的,小巧灵活、停车方便、红绿灯路口提速也很棒,开着它还跟女朋友一起去了趟附近的景点“龙潭大峡谷”外地游客夏天来了可以去一趟非常的凉快!因为是夏天购车在续航这块它的表现是出乎预料的,一直听人说电车续航就是8折7折的,开到手才知道它还是蛮出色的,我一般就是剩下100电去充,没有榨干,是不是前后矛盾了?,反正就是刚充满电的状态时动能回收是不工作的,开到280左右开始工作,开一个功能续航减一点,能跑满一星期。刚买车都是快充,因为不懂这些乱七八糟的高峰期低峰期,充电大概最多一次花了40多…,充多了玩明白了可以控制在30左右,后边都是慢充充满大概30多度电,民电5毛多吧,我家不知道为啥8毛,结合下来20左右,交电费算了算才十几块左右。啰嗦多了谈谈它的缺点跟我的看法。 缺点: 1.显而易见就是空间小,毕竟小型车么,但是后排我家里人乘坐体验感觉还行。 2.不知道是电车开的少,跟车距离把控不好老是被人加塞,油车就可以把握很好,这点不知道是不是我的原因还是车。 3.车机蠢的要命哎,百度carlife我手机就是连不上(手机有同样的可以交流一下),车机没有自带导航,自己下了车机就没有质保了,我真是想给他一个大电炮,自带的酷我用的不习惯,再等等想想要不要自己下,不质保就不质保吧。 4.还有一点蓝牙这块,手机蓝牙一直开,开车启动车开导航,有时候就没有声音,有时候有,没声音需要我手动去车机找蓝牙那一栏去点,这还是我自己瞎摸索的,谢特真的很呆啊。 5.我不明白啊,既然锁车自动升窗都有了,怎么就不能有一个自动缩耳朵呢,每次要手掰。 总而言之,它还是不错的一辆车,推荐给未来考虑它的人,有缺点也有优点,还有一个抓马的地方,它的这个官方app真的捞的一,远程开空调我一次也没开成功过,不知道为啥,有懂的可以交流一下。其他的地方等我开吧,冬天还没来呢,来了等一块在出一篇。 图一:小记历程不知道为什么跑的那么多999km,不知道是正常的吗。 图二: 就是喔的车,嘿嘿,就贴了个膜,其他还未改,有什么好的想法可以交流一下。 图三:就是跟我受的伤,上面一片红的不知道是啥,一会儿编辑完下流擦掉,才看到。