点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 时髦金 磷酸铁锂

3.22分“良好”

【购车经历】 当时从抖音了解到有线上购车的渠道，线上买车直接包邮送到家，自己上牌买保险，瞬间比4S便宜大几千，厂家直接送交强险也太爽了，保险自己上3000多真的好省，还选到了自己的生日车牌，开心😁在路上回头率好高 【驾驶感受】 加速很快，电门很跟脚，三种驾驶可调，这车主打的就是城市代步，得益于这个轴距和车身尺寸，掉头和停车都很容易一把到位，开过的都懂小车在拥挤的城市里交通工具的属性，简直不要太方便。大热天大冷天的还能有空调吹，多舒服呀，有部分车友说空调不是特别给力，夏天贴个好点的太阳膜，相信会好很多的，目前来说基本够用。 【保养】 平时一万公里做一次保养，换个后桥齿轮油就没了，再就是一些常规的三电系统检查等等，一百来块便宜得很。 总结来说还是非常满意这车，家里自己有充电桩，所以平时回家停车就插上，第二天出门一定是满的，短途高速，城市通勤代步，城市周边玩耍一点不虚，家用电费0.58一度很舒服，平时用车很多，所以把之前的油车换了这个小电车，目前用车一年安全行驶三万六千公里了，基本都在家里充电，日常使用成本极低，之前的油车一箱油四五百，还要吃95的，都够我的kiwi两三月的电费了😓，当然也是我因为目前没成家，所以这车一个人两个人开一下非常方便。但是不建议家庭唯一主力车使用，如果拖家带口偶尔还有父母坐一下，那就不够用了，因为两门四座坐满比较拥挤，而且人坐满的情况下后备箱空间为0，成家以后可能再增购一辆中型SUV或者MVP吧，配合使用效果更佳。

点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 时髦金 磷酸铁锂

4.14分“优秀”

这几年国内的新能源车市场可以说是百花齐放，各家车企都开始打造新能源车，我也赶了这趟“热潮”，提了一辆宝骏KiWi EV新能源车。这款车和特斯拉、蔚来等品牌的新能源车不同，最起码在价格上没有那么高高在上，而是以顶配不到9万的价格切入市场，我这样的工薪族提宝骏KiWi EV也没什么大压力。 而且，别看宝骏KiWi EV的定价不到9万，近两年来该有的智能化技术，这车基本都配齐了，无钥匙启动、无钥匙进入、自动泊车、蓝牙钥匙、远程启动、车联网OTA升级等等，先不说这些功能在日常中使用频次有多高，但好歹它是提供给你的，跟朋友吹嘘起来，也不会觉得这只是一台买菜代步的小车。另外，宝骏KiWi EV还有305公里的续航，用车成本也低至6分钱一公里，平常我上下班代步，它的续航里程也够用。 不过，宝骏KiWi EV也有一个让我有些郁闷的地方，那就是开宝骏KiWi EV的时候，经常会被人问这是一台什么车，很多人都觉得这款车造型很酷很科幻，问我这是什么车、多少钱。我最开始也很耐心解答，但是经常被人盘问，我心里想着这又不是一台保时捷，一直问也挺尴尬的，这可能和我性格不善于与陌生人交流有关系。换作一些善于与陌生人交流的车主，他们却说这是一种幸福的烦恼，如果开相近价位的本田飞度，路人可能给看都不会看一眼。

点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 时髦金 磷酸铁锂

4分“优秀”

【最满意】让我惊艳的部分是宝骏Kiwi EV的底盘，相比同级欧拉黑猫、海豚等竞争对手采用的扭力梁后悬挂，它采用的是前麦弗逊+后双横臂式独立悬架的结构，在铺装路面的底盘舒适性有明显优势，再加上Kiwi EV这种尺寸的车型本来就操控更加灵活。所以，我的结论是，宝骏Kiwi EV不仅仅是一台高颜值的新能源车型，它还很好开！外观内饰还是十分很讲究的，特别是这个版本，乘坐舒适性很高，里面的皮质摸起来手感很棒，座椅的填充很到位。 【最不满意】宝骏Kiwi EV的续航为305km，这个数字放在同级来讲其实没有绝对优势，电机功率也偏小。它面对的用户群体是那些追求高品质出行以及个性化生活的消费者，尤其以85后和90后为主在10万元以下的A0级新能源车市场，宝骏Kiwi的外观无论你接受与否，星际战舰的设计理念以及丰富的配色选择，让它成为了最个性的竞争对手。

点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 时髦金 磷酸铁锂

4分“优秀”

【购车经历】 作为宝骏530的老车主，最近油价涨了一波又一拨，抗都扛不住啊，果断买电车啊。 但是考虑到买哪个品牌的车子就考虑了好久，最后还是选择了老东家！ 【提车价格】 裸车7.88 保险2800 上牌500 脚垫行车记录仪都是送的。 【动力表现】 提速很快，值得表扬，这小车别看它小，这挺有劲的。 【乘坐体验】 空间我自己开还不错，开得快的话旁边经过车时像是被吸过去了一样。

点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 时髦金 磷酸铁锂

3.07分“良好”

这是一台选装了时髦金内饰的KIWI，虽然整体的外观和普通版的KIWI保持高度一致，但是内饰相比普通版的车型，进行了大面积的皮革包裹，而且在部分特殊的部位还用上了粉色的装饰。这台车原车提供了手机支架，不过我更愿意用它的原车导航因为比较方便。这台车是双门四座，但是在第二排坐人的情况下，后备箱几乎为零，所以这是一个选择题。这台车的续航里程可以达到302km，所以买来城市代步错错有余。

点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 时髦金 磷酸铁锂

4分“优秀”

KiWi EV高定版时髦金的价格定在了8.98万，该说不说这个价格还是蛮贵的，但如果只因价格就将其否定，未免有点太草率了。因为在我看来，它还是有一些值得表扬的地方。 比如说，KiWi EV的外观造型挺个性的，出街即能收获较高的回头率。不过，话说回来，也有个别消费者不太能接受这种夸张的设计，这也没办法，毕竟每个人的审美标准不一样。 再比如说，该车的内饰采用了“藕粉+米白+劳力士金”配色的纯手工内饰，这也是除了劳斯莱斯外，能够让用户体验到手工内饰的低价车型之一。另外，这款配置的车内用了许多软质材料进行包裹，言下之意即它的内饰用料比较高级。 另外，它还支持局部自定义刺绣内容，并增加无线手机支架、储物盒、64色氛围灯等配置，整体设定较为人性化。 得益电车的低扭快速响应，KiWi EV动力感受还不错，加之小巧的尺寸，让其操控起来也比较轻松，“见缝插针”、停车什么的都比较轻松；但，因为体格小，KiWi EV的空间并不大，除了前排能让我这179cm的高个感到舒服外，后排只能说勉强，短途应急倒没什么。 而KiWi EV的续航里程也不算太长，305km的NEDC纯电续航里程，说明它的活动范围不是很大。当然，这也表示，它并不能长途行车，只能作日常通勤代步用。总之，KiWi EV若是买来上下班代步，或者是接娃买菜，是没有问题的，且这也是建立在你家里已有一辆燃油车的基础之上。若你的家里目前还没有车，第一辆车还是选燃油车吧。

点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 时髦金 磷酸铁锂

4.5分“优秀”

你搞不懂为什么要花7、8万买一台微型电动车，就跟我一样，那可能你是个超级理性的理工男。但我老婆看到KiWiEV的照片后，就说特别喜欢，可能这就是这台车的特点，大直男觉得一般，女性会很喜欢这个独特的设计。关于外观的具体描述就很难形容了，上下分体式设计，撞色的车身涂装，隐藏门把手，还有跟传统车型完全不一样的前脸设计，都让这款车在街上回头率超高。我把车停在路边，时不时都有小姐姐过来问这是什么车。内饰方面KiWiEV的设计也是相当的“另类”，虽然设计真的是很新潮，但是没有一定时间的摸索和适应，真的让一个从传统燃油车下来的新用户很难接受。好就好在这款车的功能点还是很清晰的，比如手机控制这些，起码是在手机上进行操作，而不像某些车，要在中控屏上多次二级跳转来找到调整入口。空间方面，虽然很多人觉得这么一台小车，不会有太大的空间，但好就好在KiWiEV这车采用“四轮四角”的布局，尽可能给车内留足了空间，所以前排坐下来感觉很宽敞，视野也特别好，走街串巷，基本不会有盲区，所以开起来会得心应手。后排方面也不会像别的“油改电”一样要蹲着坐，一米八以内的成年人坐下去问题不大，但要长时间乘坐还是略显局促。续航方面这台车官方说是有305公里的续航，而且有电池预加热功能，在北方的冬天问题也不大，但是毕竟只有305公里，打个8折，剩下240公里，日常代步是足够的，只是偶然去趟远门，就得提前找好快充的充电桩，以免走着走着临时找充电桩又浪费了几十公里续航的尴尬。最后说说操控，我也没想到，这款车的操控感觉会很好，毕竟只是一台微型车，但是它开起来的感觉就是两个字：轻松。得益于这么小的车身尺寸，还有四轮四角、前后独立悬挂的设定，这车在低速状态时的操控稳定性是让我惊讶的。高速的稳定性我没体验过，毕竟这台车极速也就105，我开到80就不敢再加速了。总的来说，这款车很潮，潮的让很多人难以接受，但说他完全不值这个价钱，那大可不必，真实体验下来，我觉得这是一款不错的车。只是它的目标受众群体就那一部分人，比如年轻女性、上下班带娃的家庭第二辆车、或者给老人家代步用的小电动车。如果你是几个人群的其中一员，那我推荐你去真实体验一下这车。

点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 时髦金 磷酸铁锂

3.36分“良好”

【最满意】 车比较小巧，开起来也很轻便，掉头以及侧方位停车非常方便。不到三米的车身其车内空间还是挺可观的，有四个座椅，前排空间要稍微大一点，现在对于我们一家人来说是够用的，等到将来有宝宝了，那么可能就得换一台大的了。 【最不满意】 满载的情况下，那么就放不下行李了。

点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 时髦金 磷酸铁锂

3.21分“良好”

【最满意】 车比较小巧，开起来也很方便。非常适合作为家庭代步买菜车，掉头以及侧方位停车十分方便。后排支持放倒，储物空间可进一步得到拓展，平常接个小孩再顺道买个菜，空间是非常够用的。不过满载的情况下，行李就有点难以放置了。 【最不满意】 座椅的舒适性不佳，背部的支撑性不足，长途驾驶的话腰部酸痛真要命。