点评车型: 2025款红旗E-QM5 500KM 出租版

我不是车主,但有幸滴滴打车时坐了这款车,后排空间确实挺不错,但是安全带卡扣这样设计确实差,就知道么直挺挺的立着,没考虑到乘客偶尔会坐上去吗?我就被顶了一下,刚好顶在尾椎骨,到现在走路都疼痛。
我不是车主,但有幸滴滴打车时坐了这款车,后排空间确实挺不错,但是安全带卡扣这样设计确实差,就知道么直挺挺的立着,没考虑到乘客偶尔会坐上去吗?我就被顶了一下,刚好顶在尾椎骨,到现在走路都疼痛。
【外观】实车还行 确实这么大的车 看起来显小 头低屁股翘 车身高 不太协调 总体来看还不错。 【内饰】中规中矩 用料不算很差 整体简洁端正 【配置】也没啥特殊要求 一些基本配置 车身尺寸较大 居然雷达都没有 倒车影像像放大镜 【空间】绝对好评 空间宽敞! 【驾驶感受】 开起来和油车没什么区别 很顺滑 电机声音也不是特别的大,滤震做的真的特别好!隔音不错 。 方向盘确实有点轻 跑高速总感觉往右偏 80以后感觉速度上来的有点慢 可能是我没敢深踩 但是120以上再踩还是持续有动力的。没有感觉刹车距离长 一点就刹。驾驶整体比较偏舒适… 【续航】 提车从长春至阜阳近1800公里,充电6次 1500公里高速 续航基本折对半 平均时速110续航300公里不到 期间有限速80路段 80至100车速 续航最高达到了360公里还余65公里 后面330公里 走了国道 平均车速60km 下高速前充了502公里的续航 跑了338公里 剩余续航137 跑市区国道 续航扎实 1比1 (以上均为 基本不开空调测试)
用户747746858744:兄弟 多少落地的
安小志336:量子灰看着挺不错
不吃瞎霍霍:这颜色真好看
方向盘太轻了,灯光调节不适应,中控没有杯托,副驾没有收纳盒,动力强,静音效果不错
正能量wlq:8.89秒动力强?
媛满首饰:静音效果不错吗,我的开起来比油车噪音还大
多点努力就多点失败:你买多少钱?
外观还行,就前脸设计的太复杂有点妖!但不算丑!单独看这车觉得不怎样,但是和其他车放一起,嘿,还真没几辆车比它好看!路上看这车没看出来有5米长,但停车场停车时和坐进后排时才会发现真的是大车一台!! 【最不满意】 配置低,跟一般油车差不多配置!主要是看中了大空间和大电池!可以算是超值!最大不足就是底盘太低,容易挂底,电车最怕的就是这!! 现在换了后轮235/60/18,前轮换不了打方向会蹭到,只好加了弹簧脚垫,这下放心多了! 车机其实蛮多功能的,语音操控有很多东西说明书上都没有写,比如玻璃开条缝、半开等,有兴趣的别走可以多多解锁新功能!就是播放音乐软件差劲,没法列表不能选歌!不能编辑删除! 还有,车子有点味道,应该是座椅套子的味道,不是真皮就这样吧!单位有辆凯越,9年了上车能把我呛死!这车跟他比好多了!我上车就开外循环!不过不管什么新车都有味,说没味的我佩服羡慕你们!我这人可能更适合买二手车,那基本就没味了! 【购车经历】 8月底在吉林定车,12月才开上了!经历曲折,提车漫长啊!主要看中82度电池和超大空间!原来定的白色,但是等不及啊,只好换成黑色的!有人说黑色车好卖,你扯淡吧!我们单位私家车80%都是白色的,然后就是银色,黑色的就寥寥几辆!没买到白色的有点遗憾!黑色车洗完车也很漂亮!但很快就又变得灰灰土土的啦! 【提车价格】 11.55落地,连板车托运、贴膜、脚垫、充电桩等等一共差不多12万!虽然没人家七月份不到十万提车的爽,但是仍然超值!很多人在唱电池降价了,电车马上白菜价了!拜托,你算下油车发动机、变速箱几个钱!?人家给你什么价了?!82度12万,不管什么级别的车,现在依然一个能打的都没有! 【驾驶感受】 车子很轻快!提速快、方向盘轻、刹车也轻!感觉不出来是1.9吨的大车子!就算女司机也能轻松驾驭!方向盘手感不好,有点硬、滑,不过花个几十买了真皮套自己缝上去,妥了! 原车胎压3.5,很弹很颠!降到2.4,非常舒服!昨天试着升到2.6,发现驾驶感受立马变得差多了!像换了台烂车,避震也不好了轮胎噪音也大了!怪不得这车的评价2个极端:有宝马车主说开起来和宝马没区别,也有人说还不如他的“三大妈”!话说大哥,您请先把胎压降一降看看吧! 【油耗】【续航】 82度电,城里上下班13.5的电耗,不开空调应该能达到标称620的续航!高速上7折,时速100到110左右!再快点就耗电量大多了!这么开基本没有续航焦虑!电车过年回家也不发愁! 这车没有交流慢充,买了几个二手直流充电桩,最后留下个库存全新黄色的7千瓦便携式的,其他的转掉了!自己用工业插头做了三条线,可以实现接交流充电桩和直接连空气开关的完美转换!在单位和回老家都可以实现充电自由啦! 【空间表现】 大,乘坐空间大!后排很宽!!但是尾箱空间小了,过年回家要发愁了!我原来的SUV都还不够塞呢!我就没想过要买轿车,但谁叫红旗这车太超值了,没办法啊! 【动力表现】 动力强劲,比油车牛多了!但我不关心这个。油车也从来没开过地板油!正常开车能轻松超车就行! 原车到手没有大改装,就是京东贴了个膜花了355块!直流充电桩1600大洋!脚垫后备箱垫200左右,靠垫头枕4个花费180,脚托280,蓝牙钥匙自己改的40,ETC支付宝建行免费的,再加个行车记录仪110!好像没什么需要改了!360影像本来觉得一定要改,到车发现原车倒车影像也够用了!音箱,感觉也还行就没改! 总之,这车子我是越用越满意!没有天窗、手动座椅、智能驾驶等等这些,在我这就不是什么问题!车无完车,但我可以给这辆打一百分?!!
用户998558037285:哥 你10万落地找谁买的 能说一下吗
太阳的花木兰:改这些都去哪里改,影不影响质保
施主有缘不用元:620,12万能落地?
7月29日晚上懂车帝浏览其他车型时,看到评论说吉林半价,30号联系到一家4s店直接下定,10月26号左右提车。等车的过程非常漫长,但是4s店的服务没的说,整个流程很正规。23号分车,26号当天下午办好后手续后直接就开车往家回,单程2000公里,高速、低速都跑了,2天到家。图中夜景是在兴安盟行驶过程中拍的,大月亮真亮,荒凉感十足。 优点: 1.外观:我个人觉得这车外观很好看,很大气,车头也不怪,家人也说好看,见仁见智吧。 2.空间:超级大,不管是前排还是后排,都特别大,乘坐体验挺好的,座椅包裹性可以,但是舒适性一般,稍微偏硬,主驾承托性不好,长时间开车很累。 3.配置:安全配置还可以,车机反应很灵敏,不卡顿。 4.驾驶体验:方向感很好,指哪儿打哪儿,没有虚位。底盘还可以,高速过弯很有信心。起步加速调教柔和,家用挺好的,再加速能力也非常好,高速超车信心感十足。 5.电耗:常温下(10度以上)低速电耗非常低,即便开着空调,百公里10-14个电耗,续航几乎可以1:1。高速电耗、开暖风电耗非常高,高速按照限速+10%速度开,电耗20个+。最近天冷按照我的使用方式:提车在家远程开空调10分钟左右,开车送孩子去学,然后上班13公里路程(全程空调20度),电耗在20个左右,市区工况,高速更高。但是我们这儿白天中午暖和,平均下来电耗17个左右,整体续航还是有保障的。 6.出行成本:左边洛阳,全市到处都是充电桩,谷电比自家的便宜,0.41一度电,即便按20个电耗算一公里也不到1毛,跟不要钱一样。 缺点: 1.车太大了,不好停车,有一次侧方停了三次,勉强停进去车身还外出了一点,收停车费的说你这车太大了。 2.视野差,A柱B柱视野盲区都非常大,尤其是在副驾有人的情况下,拐弯时遮挡严重。 3.倒车灯不亮,晚上倒车时后视镜看不清路面,很影响停车。 4.震动抑制很差,细碎震动、颠簸都直接传到车内,余震不断,过小坑洼路面跟坐船一样,晃晃悠悠的。 5.配置很一般,基本上跟很多合资燃油车的最低配一样,360全景、自动驾驶、智能大屏等都没有,但是这个对于老司机来说影响不大,实用为主。 以上缺点在10万价位面前都可以忽略。 车买回来后就装了贴膜(京东买的sanyou,600多),脚垫坐垫后备箱垫,行车记录仪(360g900),其他没改没装,素车出行挺好。
不爱出门的宅男:可惜了现在10w拿不到了
鹤乡坚强牛:发票开了多少?开票数字与裸车价格相差好多
LawMh0118:无恶意,我也挺喜欢这车的,但是看着感觉没车身数据那么大
【最不满意】 就是座椅很硬,做市场真抗不了 【驾驶感受】 静音效果和行驶质感还算不错 【购车经历】 心酸血泪史,酱油才晒180天我却等了80天才到车 【提车价格】 裸车9.8万 【续航】 高速差不多450,定速110km 【动力表现】 还算可以,大众2.0T低功率的数据,但是加速还可以 【最满意】 大大大大大
1985悲剧人生:这价是不是有什么特别的补贴?
看车big:620的是宁德时代电池吗?
用户3159795537493:怎么这么便宜在哪买的啊?
【购车经历】 9月13号找4s店某销售定的车,当时确定好了价格,就交了2000元压金,销售说最晚十月底提车,超过时间就退压金。后面等了大概十来天,就跟销售打电话说我价格比较高,又没有云闪付补贴是否可以优先考虑让我提车,当时销售说叫我等等,没想到第二天就来电,叫我隔天去长春提车,车子已经安排好了,当天我就买好机票跑长春去了,隔天4s店销售带我签合同办贷款手续等等,下午自已去车管所办理牌照,联系板车,基本上下午16点全处理完,板车拖运十来天,在中秋节前一天提的车。 【驾驶感受】 目前行使半个多月,总体来说车子驾驶感还是蛮好的,车子稳重扎实,隔音效果行驶100km/h以内很好,个人不是很注重车机智能化,能听歌就行,颜值还是不错的。
yes上帝哥哥:那个店
无星无月的西瓜:这就是高价的先提车
【最不满意】 主驾驶座椅不带电调,副驾驶不带储物箱,后排座椅不可以放倒,中控屏太老旧,后屁股太丑了,没有备胎! 【购车经历】 资源订车,通立提车,怎么说呢,如果有下次,一定不会参加这种活动了,等车等到糟心。提车顺序没有排名,让加钱居士和镇关西插队插到无语。 【提车价格】 资源定车,7月初知道的时候价格94000+保险+1000服务费,媳妇儿不同意提车,后来7月19号下的定金99500裸车+1500服务费上牌+保险,错过了第一波行情。没有赠送充电器等 【驾驶感受】 8月21号拿到的车,提车以后就开车回了老家,高速续航570问题不大,标准模式电耗平均14+,底盘质感是真的好,毕竟价位在这,相对于同级别车型价格还是很好,隔音也非常好,唯一缺点就是胎噪很大! 【油耗】 目前提车到现在电耗在17左右,本着开油车我扣扣搜搜,电车不能再抠搜开,所以我的电耗要高一点,不做参考! 【最满意】 最满意的就是这个底盘,质感真的特别棒, 【亮点配置】 座椅通风算是比较喜欢的,最好再有个座椅加热就更棒了,可惜没有! 【续航】 目前跑了1000公里,补电一次,高速基本上速度在110-150km/h之间,感觉不是很虚,挺扎实的,620的基本跑570+
用户55672182:99500裸车+1500服务费+5000左右保险,总价格才106000?领完补贴9.1?这么离谱的嘛
用户7288832986459:有人说买了上完吉林牌照,,等一年后转回外地就变成营转非性质了,是这样吗?哪位了解!
潇洒高山Fd:加了多少插进去的
空间大,尤其是后排空间够大,家庭使用没有问题,后排中间可以放下来很方便,可以放零食,有2个水杯架可以放水杯或饮料瓶。,跑高速开空调续航能力打七折,560充满电高速可以跑400公里.国道,省道开空调达到8折左右,提速快,底盘很稳,在高速上超车感觉很好。充电时间到80%35分钟,到100%需要一个小时吧。隔音效果好,没有天窗,没有慢充。前排没有水杯架不是很方便,指导价买是有很多问题,10万多买应该是优点多,缺点都不是问题了。我要的是灰外黑内,看起来没有5.04米长,1.91宽,开起来感觉还是又宽又大。后视镜停车以后不可以折叠不是很好。建议厂家应该改进。使用20多天主要感受大体就说这些吧。以后有机会再说吧
傲竹居士:昨天终于坐了一次公司新买的EQM5,后排,跑了一百多公里高速,说实话非常失望,红旗原本在心里的那一点期待和好感,消失殆尽:噪音吵死、减震颠死、外形丑死、内饰气死(连个放瓶水的地方都找不到)。唉。。。
胡剪蛮传:后视镜是不可折叠还是没有电动或者自动?手动掰也不能?
好的的好的吧:可以改折叠,才几百块钱现在
续航能力不错,高速定速120能跑330公里,定速110能跑400公里。充电速度快,在国网快充桩能达到80kw以上,不用一小时就能充到95%以上。 操控还不错,油门踏板响应迅速,高速超车没有压力,底盘也不错,高速稳定,基本不飘,方向盘很轻巧灵活。 刹车调教略有不足,不够线性,虚位较大,容易出现点头现象。 座椅太硬,长途驾驶非常累,整个后背感觉贴在木板上。 配置确实简陋,连后视镜防眩目,自动折叠这样的配置都没有。
Domineering.:在哪里买的 裸车10万
苍蓝密林ultramarine:座椅不舒服可以调调腰部支撑试试
【乘坐体验】在长途驾驶时,座椅的支撑力不够,乘坐起来有些疲劳。另外,后排的空间虽然宽敞,但是头部空间略显不足。但是总体而言,前排座椅的加热、通风和按摩功能,以及座椅的可调性都非常出色,为乘客提供了舒适的乘坐体验。 【驾驶感受】电动机表现非常出色,响应灵敏,加速性能优秀,而且,这款车在低速行驶时非常安静,驾驶者能够享受到非常舒适的驾驶体验。不过,在高速行驶时,车内的风噪声略微有些大,影响了驾驶的舒适性。 【续航】它搭载的大容量三元锂电池,提供了非常出色的续航里程,可满足日常使用的需求。在实际测试中,它的续航里程能够轻松达到工信部公布的605公里,这一点非常给力。 【最不满意】我觉得车内储物空间不够充足,尤其是后排没有可以放置杯子的杯架,有时候需要在手上拿着杯子乘车,有些不方便,此外,我发现车门的密封性不够好,开车时外界噪音较大,有时需要调整音响音量才能听清楚。 【最满意】最让我满意的是车内空间,车内空间宽敞舒适,即使是长途旅行也不会感到局促不安,后排座椅采用了40/60分割设计,可以根据需求放倒座椅,增加行李空间。此外,座椅采用了优质材料制作,非常舒适。
用户5814536287257:后排可以放倒
用户3242386928868:所以真实续航里程是多少?另外有无其他一些小毛病
【最满意】红旗E-QM5采用了家族式设计语言,封闭式处理的直瀑式进气格栅,两侧的分体式大灯造型独特。独特的红旗标志性logo坐立在前机盖上,辨识度极高。车身侧面,由于车辆前期针对网约车市场,为了保证后排乘坐空间,可以看到后车门尺寸相对较大,且C柱后移,车窗面积进一步增大,后背乘坐感受不错。车尾灯从后方看好像是两把回旋镖,造型别致,夜间点亮后辨识度极高。整车长宽高5040x1910x1569mm,轴距2990mm,定位纯电动中级车。 【乘坐体验】2022款红旗E-QM5在内饰采用了大面积的软性材料包裹,车内触感得以优化,看上去带些许轻奢感,中控台空调出风口之间采用了搪塑工艺为主的饰板,饰板表面较为细密,并且带有纹理,增加了内饰的时尚感,采用真皮包裹的多功能方形盘,支持手动上下调节,两侧的多功能按键带有反馈,加上方向盘中间的汉字“红旗”LOGO,更显时尚。10英寸的中控屏采用了悬浮式设计,并集成了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级。语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能;辅助操控配置则配备了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音等等。丰富的配置在这个价位的车型中可不多见,可见其诚意满满。
用户6533557933373:挺好看的
先说最不满意的地方吧,作为一台卖到20万出头的国产电动车,配置实在是太低了。简答举几个例子吧,没有天窗,车道保持、车道偏离预警、自适应巡航这些配置都没有,头部气帘也没有,主副驾是座椅还是只半电动调节,这些确实说不过。驾驶体验上,动力表现中规中矩,毕竟只有190匹马力、320牛米扭矩,日常开没问题,加速肯定不会很快,毕竟车子这么重。不过,整台车悬架、底盘是比较紧绷的,好处就是操控相对灵活一点,不会忽忽悠悠。不好的地方就是后排坐起来过减速带有些颠,而且后排座椅也很硬,不够舒服,舒适度表现一般。至于外观看个人审美,内饰设计质感都一般。相对这个价格来说,这台车整体产品力还不够强,性价比不高。
航母技术支持:20w卖不到,谁20w买谁是韭菜,长春落地12万多,据说四平落地8w多
昵称保存成功:难得我老婆觉得电车好,昨天坐了一下这个车的滴滴版。感觉不错,难得有给我换车的冲动看了一下这参数,情怀都保不住,你给我个L2我都会去店里试驾一下
czy5940:这B车,我看的发布会,公布价格时,台下的大傻子都鼓掌,我骂了一句我操,什么都没有,除了傻大,配置就和十年的车一样,买这车纯纯大冤种
选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。
长吉公路舒马赫:这车现在是老挝省部级政务用车了
实心大萝卜3283233:设计这个车的就是个人才,就是为了滴滴而省的,3米多的轴距,5的车长,15万,就问15万还能买到同价位的什么辣鸡?全是4米多的小车。这个车好好设计一下外观和内饰,卖个20万没有压力嘛。
BinLeung:这个车的最大缺点就是续航太短,起码搞个500以上,还有就是全系没有天窗天幕
买这车是临时决定的 早上起床随便看了下 突然就看到这款车 简单看了下配置还行 直接到店看车定车;开了几天下来总体感觉还行;唯一不足的就是配置日间行车灯实车却没有…这让我很无语,另外主驾驶没有电动调节;续航稍微差了一点点意思;毕竟市面上这个价位的车续航都能上五六百了;其他都还挺好的;尤其是空间 后排空间比我的a6还大;整车座椅质感也挺不错的;要去真皮座椅就好了;百公里提速自己实测过7秒;网上说的9.5秒的是130马力的 这款190马力的动力真的随叫随到…后备箱空间一般,开口太小;尺寸方面外观看着根本不像5米车身;可能是设计的原因;悬挂调教的自己感觉还是比较舒适毕竟轴距都2米99了;整车质感简约大气;没有那么多花里胡哨的玩意;另外没有天窗也是一大缺点;总之买这车看自己心态;我觉得家用挺不错的;至少我是一眼相中了;至于网上说的还不如买比亚迪或者其它品牌的;心态可能年轻化了,就算买个奔驰S也会有人喷。总之千金难买我高兴,自己花钱买自己喜欢的;别人的意见就当放屁。另外买红旗品牌还可以享受退伍军人补贴。
苍蓝密林ultramarine:给退伍军人点个赞
愿都与你14189:退伍军人补贴多少啊
厦鼓零食3号仓批发:退伍军人补贴怎么申请呀!有人亲戚想买
外观好看,空间很大,续航一般,大概400公里左右,转向确实是个问题有点大,但是慢慢习惯吧,家人说坐后面很舒适,我是没有这个机会了,全家就我一个人会开车,买这个续航其实主要还是考虑自己的用车场景,因为我上班到家里只有差不多60公里,每周回去一次,一周冲一次电就够了。平时在上班,开车就附近几公里,十几公里,所以说买车主要是还是看自己的用车场景,你需要长途。这个车不适合你,需要你充电,毕竟上了400公里,你就要充电了,高速充电柱多不多不清楚,我都是市区充电,晚上6毛,然后平时都是在同事家里充电,3.6毛钱,反正不贵,我以前一个月油费1000左右,现在电费大概100出头,所以买车还是靠自己的用车场景,长途还是应该买更高续航的,
【充电时间】 快充的话基本上1分钟充1度电这样。 慢充电缆40米左右,功率6.5到6.8这样。 【充电费用】 快充我这边基本上加上服务费在1元1度。 慢充峰电价0.588元每度,谷电0.308元每度。 在气温大概4到8度情况下,用家充70公里大概5块电费,快充大概15块电费。 建议50米内家桩用3芯6平方线,50米以上100米以内用3芯10平方线,不然会影响电桩功率。 【续航】 高速配合辅助驾驶电耗17个,气温0到10度续航大概450这样。 【智能化】 只能说够用,基础功能都有。 【最不满意】 上车首次使用蓝牙电话或微信电话的蓝牙连接声刺耳,语音功能默认最低四分之一音量还是偏大声。 白内饰的车门内扶手设计不合理,又窄又不耐脏。 副驾座椅放平会卡后排座椅,放平费劲。 刹车脚感较差。 【驾驶感受】 电车优势动能随叫随到,建议关闭车道偏离辅助功能。 【小惊喜】 副驾中控屏往下有个类似于小按键的东西,打开是个mini挂钩,非常适合挂挂那种自提的咖啡袋奶茶袋等。 【车品推荐】 *充电桩保护箱——某宝239元NFC解锁的黑色保护箱。 *脚垫——某多280元包门槛脚垫带后备箱垫。 *行车记录仪——某宝¥448-¥739,埃安无损安装带雨感接口可以24小时停车监控,另外指定门店安装免费。 *坐垫套——某多翻毛皮垫¥258.99,到货一定要先晾一晚上。 友情提醒千万不要买全包座套!质量差,味道重是其次,只要用了全包座椅就不能放平!!!所以买翻毛皮的或者真皮的背垫➕坐垫就行了。 *其他推荐——1、前排夹缝收纳,不带杯架的那种,smax中央扶手不太适合放东西,扶手箱空间也不大,所以推荐。 2、不要买所谓的麂皮绒毛巾,擦仪表台烤漆很容易花,直接买麂皮巾,干了变硬的那种。 3、中控屏后储物盒、扶手箱分层储物盒,目前最适合Smax的还没有,基本是SP通用款,这个看个人需要,我2个买来一共花了47,感觉不值。 4、ETC不用贴挡风玻璃,直接在防拆处用3M胶贴一个硬币就行,我是放在中控屏后储物盒里的。
今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。
提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹
本来是冲着25款的座椅按摩去的,结果25款卖了没几个月停产了,买不到现车。外观和内饰都跟以往的差不多,主打一个大气跟商务,乘坐空间还是很大的,毕竟算个b级车,但是后备箱还是一如既往的小,加上这次的25款智驾后备箱也有音响,右侧储物空间也没了。配置搭载了c阶智驾,只支持高快领航,而且必须用内置导航,感觉像个伪智驾。用智驾换掉了座椅按摩感觉不值。总体驾驶感受来说还是很不错的,升级悬挂后整体舒适了不少。续航方面平均在460-500的样子,智驾比较激进,能耗在14.8的样子,自己开的话13.8。然后说说她的智能驾驶,只能说很不成熟,智驾规划路线会走错路,倒车会识别不到立柱,甚至匝道汇入会往边墙上蹭,总之这个智驾不太能让人放心,全是名副其实的辅助驾驶。
买了全息银,最喜欢的颜色,当时在车展上一眼看上,颜值担当。第一台车当然选自己最喜欢的轿车,在别的车中纠结很久,还是想要台轿车。阳光下闪闪发光,仿佛美人鱼。 关于空间。车身长,所以相应车内空间以及后备箱就非常宽敞。我开车座位往前调,后排空间大的很,用朋友的话说“简直是小朋友的最佳蹦迪场所”。后备箱也非常大,目前放的东西少,白瞎我这么大后备箱哈哈哈 驾驶感受。新手司机的第一台车,没开过别的,还在摸索使用办法中,不知道后视镜自动折叠后到底能不能记忆上次调的位置,但总体感受很不错,提速很快;模式有好几种可以选择,第二周开始用节能模式,踩油门才走,超级适合我这种着急时候会踩错油门跟刹车的人;360全景新手最友好的功能,倒车几乎一把进;方向盘很轻,不用担心胳膊酸疼,很友好。 没有续航焦虑。北方城市,最近超级冷,空调开的高确实电量掉的快。感觉提起电车都很关心续航,我买的610续航的,日常基本就通勤偶尔出去逛,就算冬天也能半月不充电。感觉提起电车,电车车主都很焦虑这个续航,说实话,我个人觉得还好,没电就去冲呗,空调该用还是要用,买电车不就涂个方便省油钱。 性价比高。买来想通勤用,想好看又不想太贵,所以买之前看了好几种热门车,最后还是看中了这款,轿车好看还是最新款,完美;总体下来15万多一点,个人觉得超值了真的 有内置etc,问销售要了一下操作步骤,跟着视频操作完美激活,不需要额外安装,美观又方便,前排有无线充电,手机放上去自动开始,不需要额外配置数据线,看着整洁心情也好;系统会自动更新,还可以预约时间,买回来后遇到了一次,还挺智能;360全景影像,对新手也很友好,还可以设置车道偏离预警等等,更多功能慢慢挖掘~