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    哪吒S有异响值得买吗_哪吒S怎么样

    ·哪吒S

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共327人评价
    18万-25万新能源总榜No.5
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-22.48万
    厂商指导价
    15.48-22.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.86
    • 外观
    • 4.51
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.83
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 3.88
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.80
    • 操控
    • 3.98
    • 3.79
    • 动力
    • 4.05
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 比亚迪e94.01空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    哪吒S·全部评分

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

    4优秀

    【购车经历】 22年初决定年内要买车。个人原因想买价格30w左右的三箱轿车。当时先关注的比亚迪汉,并且下定了汉dmp。年中5月份左右海豹出来了,本着电车买新不买旧的原则就转定了四驱海豹。本来想着怎么样3-4个月后也应该能提到车了,结果到了9月份四驱版一点消息都没有。于是我就想22年新能源还有国补及杭州市市补,不要在byd一棵树上吊死,另外品牌的车也都去看看。 后面就去看和试驾了长安深蓝sl03、model3p、智己L7、零跑C01、et5。极氪001和阿维塔虽然不打算买,但也去试驾了。这些车都看过后,总体来说自己的需求更明确了:一定要有hud、操控不能很拉胯,nvh要符合价格,功能配置越多越好。 上面这些车中我下订了长安深蓝sl03,这个车性总体来说非常符合我的需求,而且性价比很高。但是后面带家人一起去看,老妈觉得屁股实在不符合审美,导致最终就没有确认订单。如果没有这一出,大概率我11月份已经成为深蓝车主了。 哪吒S我关注的比较早,但是因为4S店一直没实车没法试驾,我也就没下订。所以最终直到11月份杭州这边终于有了实车,试驾了才下了订单。心里想着海豹和哪吒哪个先到就提哪个。12月16号销售打电话和我说车到了,于是我就成为了哪吒S车主 和海豹比,哪吒S性价比更高。四驱大板的价格算上早期车主5000抵10000,就只比海豹长续航多1.2W。算上ec变色天幕,多一个电机,另外的座椅按摩、后排双层夹胶玻璃、锻造轮毂等等配置就等于送了。海豹主要优势在于ctb车身,坐姿更低,车小但内部空间实际使用感受能感到比哪吒s更宽裕,不管是乘员舱还是尾箱。 【驾驶感受】 动力没的说,毕竟标了3.9s。运动模式下随踩随有,爆发力很强。 操控符合预期,方向盘可以说指哪打哪,就是感觉切换到了运动模式还是轻。变道拐弯时车身跟随性也不错,让人不太感觉得出是大一辆车。车头一拐,车尾也马上跟着拐了。 因为提完车没多久就阳了,发烧在家没怎么开。侧向支撑性城里没怎么试,红绿灯路口拐弯最多也就30km/h的速度,等之后跑个山再感受。 nvh还行,行驶中主要是胎噪和风噪。但是有一点要说一下,轮胎转动时卷起路上小石头打在轮拱上的声音很清晰,路上开着开着轮子处突然来这么几个击打声感觉很突兀。我以前的油车轮拱位置有一层类似植绒的材料,细小石头的打击声车内是完全听不见的。希望厂家后续能够针对这块再优化。 辅助驾驶因为目前车机版本低,相关功能还要等ota推送,所以没法试没法评价。但我个人来说只要能给个好用的高速或快速路自适应巡航就行了,其他智能化辅助功能在没到真正的自动驾驶阶段都聊胜于无。 【电耗】 我开着中度动能回收,目前杭州零上5-9度的天气平均21度电每百公里。我是不喜欢冬天开热空调的,感觉难受,但是因为哪吒S前两年每年送1000度电,我目前都是运动模式大脚电门起步,也不关注控制最高车速或者跟车吸尾风控制电耗,所以如果开热空调加上注意脚法控制电耗,两者抵消,估计能耗也不会太高。 【一些问题】 1.开回家第二天360环视功能就显示一片黑,后来重启车机解决。这个360环视黑一点的地方就几乎看不清,这个时候只能靠雷达。然后前雷达太灵敏,杭州这边路口等红绿灯时,左右两边车道有车必定会响个不停。希望以后能加个灵敏度调节。 2.hud调节高度,路径居然不是直上直下,而是斜的,类似于“\”。虽说调到最高处也没偏到很外侧,但我想知道是故意设计成这样,还是品控问题。另外车友有类似的情况吗? 3.空调打开自动扫风,有滋滋滋的电磁音。风速在3档以上时不太会关注到,但是一旦调节到3档及以下,就觉得很烦人,所以现在我都不开自动扫风了。 总体而言车开得挺顺,外观帅气,整体性价比很高,希望厂家赶紧推送辅助驾驶的ota。

    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 02022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 0
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 12022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 1
    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 22022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 2
    2023-01-02

    这家伙好可爱故障太多

    岳父大仁后排空间如何??

    丨山雨水丨辅助驾驶还没有,半成品啊

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.07优秀

    外观无敌,回头率超高。提车几天,目前开了240km。优点:慢充续航几乎可一比一,快充的要有点折扣。到现在増程器还没启动过,本来都差点忘了増程器这回事,去店里做新车OTA升级的时候,工作人员建议还是稍微加一点儿油,保险一点,就去加了100块的油,油里程显示312km(原厂出来有25km的油,也就是实际上100块钱油,280+的续航里程)底盘很爽。智能化方面还可以,雷达蛮灵敏的,刚拿到还没玩儿明白设置,啥都滴滴的吵,压线也叫,前面后面来人来车也叫,玩手机也劝我专心开车,早上4点起床去工作,打个哈欠就要问我是不是疲劳驾驶。挖个鼻孔,车以为我在比“嘘”手势,直接给我静音了,也是哭笑不得。缺点:原地打方向,停车入库之类的,轮胎会有嘎吱嘎吱的声音(不是轮胎磨地面的声音,机械类的嘎吱声)。车窗的触控按键,终归还是有些呆的。 总结:总体相当满意,缺点基本上瑕不掩瑜,重要的地方都相当的好。

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    2023-07-20

    漂亮宝贝私人定制哪吒S 厂家金融其实就是融资租赁,请注意

    用户7373086385581小版17可以落地吗

    用户4669541663524你好,请问增程器介入之后,噪音大吗

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    3.36良好

    新车(1160特供版其实就是22款lite但是加装了310电池,没有辅助驾驶,没有360并且加装不了,没有氛围灯可以自己装,没有副驾娱乐屏,喇叭8个。没有通风按摩等等,但是全款价格只要13万多。去年6月库存车不知道有没有可能是这批次的问题除去以下问题还是很香的) 目前发现几处问题说明一下, 方向盘右侧按键不合缝(做工瑕疵应该是) 高速90以上主驾驶车窗明显风噪,很明显呜呜的 不用怀疑,特供车说是24款,其实就是22lite 车窗全部虚拟按键,后排有触摸控制座椅按键。 全车 异响,不是这就是那,因为塑料件多。但是一遇到有点颠簸路段,后排就会发出咣咣的声音, 底盘很硬,过减速带时稍微快点(30左右速度甚至不到),底盘就会咣咣的回弹撞击你的屁股,底盘也会发出不小的回弹声(不知道是不是个例) 所以我想问下22款1160丐版(对应我这个版本)有没有类似的相同感受 除了以上,这车还是很香,13万多 310续航,其他牌子能买到这么大车,这么高续航吗(实测高速跑了130城市跑了30多没电了5度左右)虽然虚,但是符合预期,城市夏天应该有8折的达成率! 再就是,回头率真他m高。颜值这一块 控的死死的。 晚一点认证下车主,免得别人说我水。

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    2024款哪吒S 增程式 1160版 图 22024款哪吒S 增程式 1160版 图 2
    2024-03-30

    东莞哪吒袁健平我看的配置表,为什么车窗是实体按键?电池配亿纬三元锂,去年6-7月份的车

    HeyStanley最近加了一个郑州二手的店铺,给我报12.79,公户,2000公里里程。我问了一下,基本就是你这个配置的车了,也是担心你说的那些问题,还有触摸车窗键不知道能否适应。 开的咋样啊,值不值这个价?

    大河love萌虎22小板没出现你的问题

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.86优秀

     幸福胜佛 8分钟前·山东 哪吒s增程大版用车4个月,谈谈感受。 #用车心得哪吒s我买了,而且是远程购车,身在山东车在广州,全程电话、微信联系,快递身份证件,拖车拖回到手,前后一个月的时间,为了那个本地没有的地补,也是为了省钱,买车就是看上了这个车的性价比,和已经承诺但是还没有完全交付的智能辅助。 买车当然要自己多做功课,认识并与老车主交流这些都很重要,但是最后的决定也是必须自己要做的。为了买车先后加入了汽车之家和懂车帝两个官方车主群,就是为了掌握第一手的车辆资料,看看大家都是怎么说的,加入了以后才知道群里也是社会,怎么说的都有,当时买车确定了目标第一是要买轿车,25万左右的,至于油车电车混动也是犹豫再三,觉得油车没前途,电车有续航焦虑,而最终选择了混动也就是1160增程大版,搜索一下唯一的一款就是哪吒s,全方位满足预设条件,看看外形配置也都不错,唯一不足的就是品牌力不足,其实作为新势力来言,我看中的还是企业背景和售后服务的能力,现阶段哪吒的服务能力稍显不足但是贵在态度还是很不错的,你有问题他能积极配合给你解决这就是很不错的了,我虽然没开过好车,没买过贵车,也都是国产车,但是他们积极向上,认真向好的态度还是可以的。 购车费用:我当时减掉各种优惠后到手价格:车款227800+1000上牌费+2700拖车费+5757保险=237257。唯一地补13000还没到手,如果到手就是224257元。 车辆问题:到现在为止车在我这里已经开了近4个月了,说说感受也和大家分享一下自己的心态。车开到现在已经2585公里,基本上没有出现过问题,只是把所有官方整改都去做了,比如加装滤网,更换照明灯,进行了两次ota升级,目前是1.5.2版本。 一是除去因为自己没看清道路下了一个台阶去检查了一下外,到处小心翼翼为了那个低趴的底盘还好没有出什么问题,奉劝买车的和准备买车的都要小心这车底盘低这点毋庸置疑,只能自己小心,否则付出的是你自己的金钱。 二关于异响,电车安静是其主要特点之一,要不然低速还要人为添加声音来增加安全行驶性能,但是这样也就增加了各类异响,不像油车有发动机的声音,好多细小的异响都会被淹没掉,这里有点声音就会被放大,比如座椅皮革摩擦声音,转向发出的声音,你平时就都会听到。这类问题能漠视就漠视了,实在忍不了就去售后整改。但是拆来拆去的会不会摁下葫芦起来瓢,不好说了。 三关于续航,好多车主整天盯着那个数字看来看去的,今天少几公里明天多几公里都要搞个一清二楚,其实大可不必,因为电车续航在电池管理系统的支持下,各种因素都会影响到,在电池大小已经确定的情况下,多少都是用在了你的车里,不会没有原因无故费电跑电的,这其中牵扯到的电池保温恒温,你的驾驶习惯,天气气温影响,车辆的安全监督检视,很多是我们非专业人员很难想到的,他和油车不一样,你停在那里不启动就不费油,他停在哪那里电池管理系统也在运行,为了保护电池和车辆的安全,所以也会费电。整车的续航只是个大体参考数据,你只要没电了及时充电就行了,以电跑车成本已经很低了,没必要大惊小怪。另外电车电池最重要的就是不能馈电,亏电对电池的伤害是不可修复的这点切记 四是背刺,车企降价是生存问题,这个我们无法干预,非到不可我想车企也是极不愿走到这步的,谁买了车也不希望降价,有车企的原因也有车主自身的原因,自身的原因就是没有选择合适的时机入市,认倒霉吧,做一个等等党可能有意外收获:关于补偿,虽然家里有充电桩,我还是选的1200度电,只有这个比较实惠,15000积分我这里用不上。

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    2023-09-11

    jmonk520能买插混的别买增程,能买纯电的别买插混

    比特币队长哪吒22款库存车,10.9万拿下

    单车🚴‍♀️日子22款大版没有黑色漆的了,定了24款全选,可惜了,

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.22优秀

    首先作为第一辆车我是冲着混动去的,预算20-30万,当时就这一条其实就没多少选项了。这车外观真的好,美院的设计师朋友都说好看。外观选了银色,因为当时在西湖体验店展厅里配合灯光被一眼种草了。内饰自己选的橙色,后面想想其实外黑内橙更好看。 内部除了车窗按钮不好操作,以及中控台的木纹饰板在暴晒后会有咔咔的细小异响,其他感觉都挺满意的,座椅舒适度,内饰手感这些都不错,大版的前排还配齐了加热通风按摩,很不错,小憩模式也很暇意。有一点不足是座椅放倒后没法躺得特别舒服。空间也很大,接近3米的轴距,2米的车宽,不解释了。大溜背配合全景天幕后排也不会有压抑感。 操控是我比较满意的,细微的颠簸过滤得很好,上下桥过接缝这些也很舒适。过大坎处理得也比较干脆,不会反复晃动。另外富电状态下感觉真的灵活,操控很精准,但是亏电状态会变得稍肉一点。 可靠性方面有个小问题,开了8个月出现过两三次暴晒后转向灯暂时失灵的情况,但是过一会儿又会自行恢复。其他倒是没出现过明显的问题。 智能化方面其实就是普通水平,车机响应是比较快的,语音控制的功能也不错,就是有时候会比较啰嗦,比如连了手机蓝牙,打个电话要先说打给谁,然后再回答呼叫/取消,接到电话想关掉还只能手动点,不知道是不是我没找到正确语音挂掉的方法。另外辅助驾驶只有一些ACC,车道保持之类的功能,高速/快速路拨转向杆变道的时候只要后视镜里大概100m内有车它都不敢变过去。暂时也没有OTA领航辅助。 用车成本上,我买的增程版都配了310续航43度电池,基本上通勤一周一充,这一点我很满意,同类车里纯电续航这么长真的很加分,所以相应用油的情形会少很多。但是亏电油耗比较高,我看能量管理显示城区亏电油耗能到9L/100km,高速大概8L左右。不过好在平常用到油的情况比较少,所以目前我6千km左右里程跑下来综合油耗是2.3L/100km左右。还是比较省钱的,比起在杭州的停车费,这点能源费真的可以忽略不计了… 总体而言我觉得这个车挺好,外观、性能、舒适都有了,很符合我的用车需求。可能是品牌力不够,销量似乎一般。我开在杭州路上基本很少看到同款,不过我喜欢这种小众酷酷的感觉。品牌力是需要历史沉淀的,口碑的奇点是需要多款产品和大量车主积累出来的,希望哪吒汽车继续加油。

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    2023-10-30

    小菜荷确实香,外观也很nice,奈何钱包有限

    卖灯的大叔666大版就是香,

    中国平安祝您平安满电,满中石化油:菏泽到十堰郧西750㎞

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.79优秀

    一、购车背景&选车经过 24岁人生第一台车,考虑到以后家庭用车需求,加上家里人个子都比较高大,自己和老爸都是一180往上,老妈168所以空间就显得特别重要,决定选一辆空间大的B级车,工作时间大部时间用于市区通勤,偶尔长途出差,为了兼顾用车经济性,首选是长续航电动车,预算价格是25万以内的车型,这个价格区间选择范围很大,考虑过的车型包括比亚迪汉,海豹,深蓝SL03,问界M5,宝马I3和哪吒S。每款车都有去4S点进行了试驾和对比研究。 首先是汉,初次看车给我第一印象是外观很大气,也很沉稳行驶质感厚重,是父母最夸赞的一辆,没有选择的理由是内饰过于老气横秋,内饰颜色不好看加上各种菱形格的皮饰,实在是很难贴合年轻人的审美;比亚迪海报外观很动感,前排座椅包裹性很强坐上去提别贴合,遗憾的是没有无边框车门也,虽然横置的屏幕比哪吒观感要好很多,但是方方的高突主驾屏幕实在是太突兀了,有点廉价感还有后排座椅太短了坐起来不舒服,加上车身尺寸比较小最终也被Pass了;SL03外观车头还行,但是车屁股又厚又高,给人感觉设计用力过猛,内饰布局还不错,也是横置的屏幕还可以旋转,这点要给好评,但是质感实在是太廉价了,皮质一般摸起来比较硬,行驶质感第一感觉就是底盘松散,方向盘回正拖沓,缺点比优点多太多了,不过毕竟是几款车型里售价最低的也可以谅解;宝马I3是真好4S电有一批换电的车,优惠力度很大落地只要23万出头,外观是年青人一眼就会喜欢的造型,整体无功无过吧,内饰质感还可以,曲面的中控屏也很好看,不过车机还停留在燃油车时代,后排空间是所有车里最小的,中间还有一大个突起,始终是豪华品牌,有面子但溢价比较严重,同样的价格买不到新能源一半的配置,对于一个喜欢科技感的理工男属实是有点难接受了,面子和里子有得有失属于是,整体来说要价格再降两万可能愿意考虑;问界是唯一考虑过的SUV,原因在于车机实在是太丝滑了,满满的高级感,这点哪吒确实没得比,前后排座椅都很舒适,内饰质感要比哪吒好,4S店的员工的服务意识也很强,让人觉得很可靠,总之在心里和哪吒S基本打了个平手;至于最终选S的原因总结下来就是外观,配置更胜一筹,详细用车体验里细说,以上是自己选车过程和对于各车有缺点的主管评判,供大家简单参考一下,没有拉踩的意思,希望能给各位提供一点小小帮助。 二、购车价格 先说车价,购买的增程中版,自己订车比较早22年12月份就到店签了购车合同,但是等车却花了两个多月,23年2月底提车,2000订金抵扣15000,送了950的交强险,因为有贷款贴息8000就没有选择全款,贷了10W分三年月供2200总利息贴息后只有区区600,选装的HUD最后谈了4S店赠送了,没有收4500的选装费,保险5500最终总价223500-15000-950-4500+5500=208550元,赠品:脚垫、灭火器、12000积分和两盒巧克力,因为提车时机盖车漆有一条小划痕,4S店替补偿1000抵扣在车窗膜里边,本来要加1600的三代膜自己只出了600,三代膜隔热确实好没有被坑。 三、用车体验 用车时长3个月,累计行驶4500公里,暂未出现任何问题。 1.外观 外观妥妥的新能源第一梯队,至少非常戳自己审美,纤细日行灯俯冲且宽大的前脸,侧面造臀胯曲线饱满,真有一种帕拉梅拉的感觉,长前悬短后悬很有轿跑范,豪不吹牛对于不懂车的时不时会被误以为是豪车,上来就问小伙子这车要不要七八十哈哈哈,我说20出头人家还不信,回头率也很高,还有0.216的优秀风阻系数,总之对外观全方位满意没有缺点。 2.内饰 优点:气质包裹面积很大,除了门板下方基本看得到摸得到的地方都是软的,木纹饰板加金属镶边一点也不老气,反而增加了恰到好处的沉稳,层次丰富看的出来设计是下了功夫的,中控台手套箱,包括后排中央扶手,开关的时候阻尼感都很强,同价位少有阻尼做得这么好的。 缺点:木纹饰板和其它塑料比较多的原因,天热的时候车内一开空调,会发出各种小声的噼噼啪啪,属实是有点拉低档次;车内照明实在是太暗了,每次找东西要不需要打开化妆镜要不就打开手电筒;触控车窗对盲目操很不友好,用了三个月才勉强适应;中间的大屏幕在特别的角度会反光影响观感;副驾屏暂时还没有投屏功目前觉得意义不大。整体内饰中规中矩吧,属于这个价位中间水平。 四、车机&音响 车机反应速度挺快,没有出现过死机状况,语音和宣传一样连续对话响应很及时,就偶尔识别不准期待后期优化,HUD第一次用没对比过其他车,感觉挺好用的也很必要,减少了很多看屏幕的次数提高行车安全性,系统操作逻辑还行,但肯定比不过问界和特斯拉,UI设计也有待提升,扁平化和拟物化风格混搭看起来很突兀,有点老安卓机的感觉,还有各种辅助驾驶到现在还没更新,希望程序员加把劲,别辜负车主的期待呀。 写得太长了,剩余部分截图大家看图片吧 请群主推荐~

    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 02022款哪吒S 增程式 1160中版 图 0
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    2023-06-14

    惰性真帅

    我也曾想过一了百了158这是贴息了多少呀

    |→全哥是不是晚上在新闻路观澜花园停过?

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    3.5良好

    对比目前市场上差不多价位最合适自己的,选择了哪吒S。目前天气满电纯电续航200多没问题,辅助驾驶功能未完善,智能语音一般般。后排空间不像轴距近3米的车,不宽不窄吧。速度上100有点风噪,亏电油耗7个左右吧。增程器启动行驶没感觉,怠速会有一点震动和声音。中控台塑料件太阳晒了会有一点异响。后备箱稍小,能放两个行李箱。后排不能放到。智能钥匙装了套,太厚不能充电容易没电。无感进出有时走到车门前也没反应。当然我没说优点说这些小问题只是给想买哪吒S的人一个参考。期待后期可以加装电动门把手氛围灯。没拍照片先用网友的改色照片。我也想改这个色太帅了!

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    2022款哪吒S 增程式 1160小版 图 22022款哪吒S 增程式 1160小版 图 2
    2023-05-08

    FB2300小版不是没有氛围灯吗

    香风扬粉黛你好,我也在宁波,想买小版,请问你是那家店,多少落地

    艺术人生走江湖这个色改的太帅了

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.43优秀

    看中的是深蓝,刚好有车展,深蓝和哪吒S停在一起,第一感觉就觉得深蓝不香了,期间优惠力度也很大!所以毫不犹豫就下定,车是1月的车,以为会有小问题,使用到现在就发现高速方向盘抖动,前轮动平衡,完美解决,目前没发现大问题,后排有点异响,估计是我加装了天幕,还有哪吒4S服务很棒!

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    2023-06-14

    点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱版

    3.71良好

    外观配置操控都还行,就是品控是真垃圾,提车半个月顶棚异响,去4S店整一天没找到原因,最后要拆天幕!

    2023款哪吒S 纯电 520后驱版 图 02023款哪吒S 纯电 520后驱版 图 0
    2024-01-24

    早乙女由衣24款的目前五千公里,没啥问题

    友爱辰星JmG落地14.2?

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.71优秀

    悬架很稳,操控一流和3系不相伯仲,外观很赞,回头率第一,电耗稍微有点高,22个左右,官方管理不行,售前售后一塌糊涂。副驾安全带位置有异响…

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    2023-01-05

    候鸟海景旅居中国人不骗中国人,高速馈电油耗多少?

    用户7317240042增程器声音大不 老哥

    Soryou这底盘需要装个护板

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.71优秀

    外观无敌!😘😘😘毕竟只有30岁,看这外观必须冲冲冲!!!朋友都在劝我说厂垮了怎么办,作为外貌协会会长,除了颜值一切都不是问题。 缺点:1.有异响,还能忍受。2.机车应用很少,期待更新。3.驾驶辅助还未开放。4.高速胎噪明显(车主增程小版,不知是不是单层玻璃缘故)。 优点就不说了,其他全是优点💯💯💯

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    2023-06-08

    用户4352817226100问一下,增程小版,中控台有无线充电嘛?销售说没有,app看说有,搞得我都迷茫了

    李不羁257这车的减震怎么样,过减速带和坑洼地

    左手指太阳说日异响最后解决了?

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    2一般

    我只能说这个品牌大家不要买……真的很垃圾!坐椅异响,车顶响,电机两万公里以后跟拖拉机一样!纯电模式下跟拖拉机一样,我也是服了……

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    2023-11-09

    乌鸦含着艾草哥们续航牛啊

    上街喜悦蛋糕要不是老子买了这辆车,你说的差点就信了

    冷冷的骄阳22款的库存车是这样的,想贪那些配置,就要付出代价,去4s店看看吧,只能这样了

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.14优秀

    除了帅,就是帅。内饰木饰条晒完后开起来噼里啪啦响。操控还可以,细节还可以优化。小厂品控都有待提高。

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    2023-09-27

    深圳吒男选装了什么?

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.86优秀

    买这车就冲外观去的,非常帅气,大宽体很帅,唯一不足就是内饰塑料件异响,要是官方能出一个木饰板替换方案就好了。

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    2023-09-20

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.93优秀

    外观无可挑剔,在学校里回头率男生百分之百,女生基本不懂。还有很多人说这是特斯拉。 内饰不是很在意细节,挺满意的。夏天了,暴晒了之后会异响。 配置拉满。后续要上辅助驾驶了,车友群第一时间扩散消息,售后就告诉我要升级了。 空间上后备箱够用,电车不能拉太沉的东西。这个位置记忆有点坑,有时候开到一半不拿东西了再关上,下次开启就会卡在一半,我还得手动掰上去,这个咋解决,偶尔出现吧,我怕伤害这个电尾门。 驾驶感受:超车随便,动力十足。高速发动机启动,我跑很快,方向盘都不抖,布吉岛是不是真滴,大部分车友都说120就抖。 【购车经历】大三下半年出来上班,到现在这个月答辩,上班一年多,需要一个车车,看了半年多,确定买这个车。 【提车价格】 谈购车价格不是很满意,我也不在乎这些细节,主要是想买车,对这个车也满意,优惠不多,我就下定了。 【油耗】 高速油耗,我跑的比较少,就跑过两次,速度不慢,大概500多公里,我计算了一下,大概是8.6个左右。大家也可以说一下怎么开更省油,我基本每个月都要回家跑一趟高速来回500多公里用油。其他时候都是市区用电。用电的时候就是极致纯电。 【乘坐体验】 后排体验无敌,坐起来舒服,嘎嘎滴,特别是甩起来,会晕车。 我比较在意这个牌照,一开始临牌三个七,给我整乐乐了,晚上回去我就在电脑上模拟选牌,模拟了两次都没整明白,烦了,直接就电脑上随机了,看见有一个29923,觉得还可以,就要了。 【最不满意】 有时候带着同学,会非常大力的关车门,这个最讨厌了,不过车门也不是很脆弱,但是感观上不舒服。 黑车洗车的时候,最烦土印印了,冲水,打沫,擦车,然后冲水,最后擦水,有水的时候特别亮,特别黑,擦了水,擦的不仔细的地方就会有一层土还会粘住车上,烦!!!每次擦车都是一身汗,还擦不干净,还怕伤害车漆,大家有没有什么好办法????????????? 有一个方面不是很理解,这个车机智能化怎么记录我的驾驶习惯,我每天心情都不一样,开车的路况也不一样,有时候暴力驾驶的情况多一些,这个咋分析捏?我每次开车的时候都怕这个记录会增加我的电耗,路上碰见特特,它们都歘歘的跑,也不担心用电这是为啥啊??我现在开电车和开油车一样,都担心能耗,不敢开,或者光看着能耗,一有点高我心里就慌,有时候也开过店里的代步车,感觉确实不一样,电耗实况也不一样。 现在发现车后轮后边,甩的都是泥印子,想安装挡泥板,又怕太丑了,还没问过车友们有没有装上的??,有装的给我推荐一下。 请圈主推荐

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    2023-05-30

    望右君羡慕学生时代开车的人。我大学骑个破自行车

    蟹灬不肉儿羡慕学生时代开车的人,我大学骑个破自行车

    榄鸽丶真好啊 我大学就一个电驴

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.43分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱

    【智能化】因为才提车一周不到,很多问题可能还没遇到,但是在昨晚在内环上遇到了ACC智驾模式下,前面没有任何障碍物情况下,往右边猛打方向盘,还好当时注意力集中,加上右边没有车,才避免了事故的发生,到家之后想着去调取行车记录仪看一下,但是发现没有开启行车记录仪,凌晨一点多给客服打电话,反映了情况,今天早上售后给我回复是反映上去看看能不能抓取到当时的记录,因为我也记不得具体时间了。 【购车经历】极氪交付个人还是不太喜欢,前前后后经历了3个交付专员,体验感不是很好,销售也是推荐外面合作的贴膜,说是赠送的车窗膜,其实大家都很清楚是什么套路,过去了之后会让你加价贴更好的,送的这个膜怎样怎样,然后之前承诺送的放电枪、后备箱垫还有其他一些东西都没送了,最后给我发了个188的红包了事,销售又认识,还不好投诉,真的很憋屈,体验感真的不怎么样。我上个月18号锁的单,这个15号车就已经到店了,但是看了日子18号才去提车,朋友有特斯拉3和Y,都开过,内饰和座椅简直一言难尽,然后小米也看过,外观确实很好看,但是内饰的用料和空间感都觉得不是我想要的类型,阿维塔也了解过,因为车屁股没在审美上,所以也没试驾过,其他同价位基本都只是在网上了解过,没深入了解。去极氪店里了解试驾,第二天他们官方合作的二手车商把我之前的a4收走之后,马上就下定了。 【驾驶感受】驾驶操作体验感还不错,底盘也很扎实,比我之前的a4开起来要舒服多了;整体用料非常扎实,后排坐了都说非常不错,后悔没有上魔毯悬挂,但是就这个版本也很不错,个人还是非常推荐这款车。

    4.86分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型

    【购车经历】 本人87年兔子,这位黑脸大汉是我的人生第五辆车,但是也经历了种种抉择(前面有发帖抉择有兴趣的可以点我头像去看看)从宝马i3的40耀夜运动,到极氪007,再到23年的冠军版汉EV四驱,纠结了大半年,最终选择了我的黑脸大汉同学,选择他,是我再一次的相信比亚迪,选择他,也是我对家的理解升华,希望老黑能给家庭带来更多的快乐和美好。 从刚开始创业的比亚迪F3,再到2018款奔驰E300运动豪华,凯迪拉克ATS-L精英,广汽传祺GA4,到最终的黑脸大汉,我都会纠结,我也在成长,那时候不懂贷款套路,不懂砍价,不懂人情世故,到现在,都是人生的成长过程,买每辆车都经过很多对比和挣扎,综合5辆车合计个人50万公里的驾车心得以及经历,汉的驾驶感觉,操控性,豪华感,空间以及智能化方面,足以给我30万的车50万的享受。我做了一段总结,个人见解,不喜轻喷,毕竟每个人都有每个人的看法,我也希望大家能长期驾驶几款对比车型后,才有权评价不如什么什么车这样的话。总结:豪华程度不输e,加速超过e,操控不亚于e,智能化远超e,品牌价值在别人眼里不如奔驰,不过比亚迪也还有很多需要成长的细节,我们可以期待着。 原计划24年年底买车,这次的销售,深深的打动了我,也让我的提车计划提前了大半年,早买早享受,晚买享折扣,买车我的经验就是先想明白自己要什么,给自己定个预期,不要看别人花里胡哨的东西,别人推荐了,可以看看,但是永远不要忘了自己当初想要的是什么,大家看花眼的原因很简单,就是因为被很多不确定是自己想要的却很吸引你的东西带偏了,导致到最后买到却很少用上一次两次。 【续航】 我买车给自己的目标就是,市内外综合续航520公里,高速续航400-420公里,不用刻意省电的方式开,然而,我的黑脸大汉,正好满足,有时候还能小惊喜下。 【充电时间】 不算特别快,但是能达到标称功率155千瓦。 【空间表现】 空间足够大,一家人出行后排偶尔多坐一个两个也比E300好受多了。 【舒适性】 云辇C的软硬调节,已经提升了很多驾驶质感,底盘不松散,韧性强,有云辇和没云辇,真不是一个车。 【动力表现】 3.9秒的加速我每天都会体验很多次,超车我的经验就是越快超越过去,才越安全,反而并排行驶越久,心里压力越大也越危险。 【智能化】 高速智驾99.9%不需要人工干预,不过还有很大提升空间,我对老黑的智驾评价就是像个三好学生,稳稳的开,绝对不违章哈哈。车道保持现在比较优秀了,各种弯道和上下匝道,也能一直从容保持在道路线中间,晚上效果和白天没有区别,所以不用担心纯视觉方案的影响,不过我不知道其他的高阶智驾对道路分界线突然消失的反应,但是老黑这点我觉得不行。不过再高的智驾,作为电气自动化工程师的我对智能化的总结是:完全自动驾驶前,我还是车的主导者,以前开油车,摄像头,雷达,是协助监管员,辅助我在开车,而老黑现在就像把这个身份调换了,我是监管者,他负责开车。 能耗,我就不写了,我超越了全国0%的汉EV四驱车主哈哈,这大家也就别再喷什么开滴滴啦,EECO养老模式啦,刻意省电啦这样的话了,同时也想给比亚迪提个建议,解除四驱型号的限速,买这个型号的,没人在意这电耗,谁买这个型号跑滴滴去,那不是二球木??? 写在最后给个中肯的建议:不要听那些只是买了一些低配车或者只去试驾的人说什么,坚持本心,才是最关键的,他们的建议可以听,但是主导权永远不能放弃!!! 手机、车都一样,低配永远代表不了顶配发言,有不同看法的人,可以从身边人找到个苹果手机或者其他安卓同型号的旗舰机,看看最低配和最高配真的只是差了屏幕大小和内存容量大小吗? 手机时代,很多买个某品牌的低端手机,如果用的不好,就一杆子打翻了这个品牌,其实在车越来越像手机的时代,这种人,还会更多,谢谢大家观看,欢迎来交流捧场沟通(本人电气自动化工程师,十年电脑手机电动设备和家用电器维修经验,欢迎共同探讨)

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱

    【充电时间】 我自己装了挚达家充桩7kw,基本上都是跑满的,晚上回家插上,十点钟开始谷电三毛六一度,早上满电出发。极充桩没试过,朋友超充一般般,大概要半个小时。 【续航】 满电动态续航505,本人市内开开没有续航焦虑。五一打算跑一趟长途。电耗表现对于我这种喜欢猛踩的人来说,22-27是常态,毕竟都给我八百匹马力了,哪有不用的道理对吧!当然如果佛系开车群里也是有车友15-17左右的。 【外观】 外观不作评价了,喜欢的人一定是满分💯 【动力表现】 这次ota之后舒适模式动力限制了,在舒模式下开全电门模式,要深踩才有推背感,估计是为了续航表现,而且会有半秒钟左右的电门延迟,其实对于开惯油车的人来说,这点延迟可以忽略,没有必要吹毛求疵。运动模式下就不一样了,动力随叫随到,几乎没有延迟,爽的一批,一般我跑高速或者快速道就用运动模式,超车或者插车都很有信心。 【智能化】 高阶智能驾驶就不要想了,NZP就当不存在好了,平时用LCC+就够了,堵车也可以自动跟车很好。还有一个就是eva,有时候我跟着唱歌他就出来了。 【最不满意】 目前没有最不满意,一定要说就是我们这锁官方保险渠道。不强制店保,但是外边买就只能找小公司。店保8000。 【购车经历】 我是今年过完年出来看车的,当时新款还没出,但是我跟销售说等一等,没想到等着等着新款就出来了。购车过程中也想对比一下别的车,但是新款出来之后一下子好像就没有什么可以对比的了,价格还降了哈哈,希望不要背刺的太快! 【驾驶感受】 一个字,爽。但是可能新车还不太适应,转向跟有车不太一样。不够精准,有点开船的感觉。或许是车太重了吧,。 车衣贴了途虎的,膜是官方的~