哪吒S配置丰富值得买吗_哪吒S怎么样

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.86分“优秀”

哎呀，没想到第一篇提车帖子热度这么高呀。车圈里新提车的车友逐渐多了起来，帖子也越来越多，观望中的准车主也越来越多啦? 提车一个半月了（虽然才行驶了1000多公里）从主观上评一个懂车评分。 【先给结论】爆赞，强烈推荐 早买早享受，买了不后悔。₍ᐢ⸝⸝›  ̫ ‹⸝⸝ᐢ₎ 大概就是所谓的一见钟情，再见倾心吖 必须要给设计师一个大大的好评！ 【外观】 绝大多数车友买的最主要的原因吧。 作为颜控，借用改装店的小哥哥的话：哇保时捷同款冰莓粉，车比帕梅好看。（可能是看太多保时捷家族脸看麻木了） 有很多准车主得不到家人的支持还在据理力争（负隅顽抗）这个颜值值得在能力范围内无脑买买买，谁还不能任性一回呢。哪吒的企业口号喊上：我命由我不由天！ （我天，我的羞耻心❤，浑身鸡皮） 【内饰】美啦美啦 我选的灰色内饰，大版是翻毛皮和纳帕皮双拼，浅色翻毛皮质感很好但是不耐脏，买了一瓶翻毛皮泡沫清洁剂，只有勤快一点啦。 4S送的全包脚垫换掉了，定制了灰色软包游艇皮脚垫+酒红长绒地毯，脚垫覆盖面不大（定制底层脚垫的刺绣给车包覆件挡住了） 【配置】满分呀 哪吒不就是堆配置的课代表么？ 【空间】 减掉一颗小星星 后尾箱空间只够放一个遛娃神器，开口高度勉强塞进儿童安全座椅。还没出过远门，不知行李装载的极限在哪里? 小声吐槽：不是应该对标毛豆S尺寸的大掀背么，怎么弄了个3的小书包！ 【续航】 电车最关心的就是续航啦。关系到掉头发的事，肯定都是大事！ヾﾉ≧∀≦)o宣传说纯电续航能有310km，从我使用情况来看基本相近。 我上下班每天约40公里，正常情况是每周充一次电，开的有点少。特意小计清零计算了：84%的电量12℃市区能跑243公里，极致纯电-舒适模式-低动能回收，偶尔开暖气，一直开空气净化和音乐。 气温舒适，外环快速路80-100km/h的时速，续航会比310km还高，毕竟是43度的电池嘛。 増程器启动的少，开启后没有异味了，百公里实际能耗暂时没跑高速统计。 【辅助】 放平心态等待OTA升级呀！ 刚提车那段时间倒车入库、侧方停车、限宽S弯道啥的心里慌得不行，急迫的等着升级辅助驾驶。摄像头和辅助线作用发挥稳定，没剐蹭过，车宽轴距长，拿不准的地方要慢点，千万别盲目自信。 车机和app升级以后现在很稳定。 【驾驶感受】 油转电的美妙体验 电车提速好快，平常驾驶体验挺好，变道超车都感觉不出是台大车，时速60过弯都相当稳。 吹毛求疵的改进：灰色仿木纹的塑料装饰条不好看质感差（和厂家内饰装配说一句：不用激光雕刻拼花实木也行，能不能改成缝线包覆的撞色翻毛皮或者磨砂皮） 方向盘主体是黑色的不是灰色，已经在想怎么改成灰色主体了。 运动轿跑定位的哪吒座椅有点短，主驾没腿托，包裹性一般般吧。 氛围灯不知是装配还是设计问题，两头不发光，没有连续性。 太阳下HUD抬显镜面会反光到前挡：一块大光斑。 （作为售后服务无敌的新势力?有没有机会对以上缺点来个官方改装呢？） 【用户服务】 绕不过去的还要说说降价促销，突如其来的背刺，我能理解，但心里不能接受。补偿权益对我个人来说用处不是很大。鲶鱼精真上头。 抛开营销策略层面，头一次感受到原来买台车不仅仅是买一个交通工具，更是买一台电子大玩具、一场游戏体验和一个小确幸。用户服务的体验很棒，甚至可以说是愉悦：有专属服务群，有小姐姐随时听你抱怨、互相立场的洗脑，拉拉家常，还有各式各样的小活动，小礼物。前两天还受邀参加哪吒家宴，橙子独占C位，开开心心。 喜爱而不伤害，私心希望哪吒S会是小众的（现在看我们这确实也没几台），想想独乐乐不如众乐乐，车企发展起来带着哪铁们一起更好的玩耍。 最后的最后，私心太重：看完这篇决心下订的车友能不能推荐人填我呀，攒积分给橙子换个魔小童呀！

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

4.14分“优秀”

外观这方面懂得都懂，大部分人提这车，都是冲这个。 内饰这方面也挺不错，但是跟外观对比，没有外观那么惊艳。 配置这方面是拉满的，这个没什么好说的，该有的都有，够用且盈余。 空间这方面是真不行，这么大的车，车辆配置占了车体一大部分，给人留的空间根本对不起这个长宽高以及轴距，只是看着大，建议185以上的，就别考虑了，头部空间很局促。 智能化这方面，随叫随到，车机8155，不卡，HUD好评，比较好用，可以识别你的位置，有些命令，只能主驾来命令，其他人喊无效，它会提示你。 驾驶感受这方面，双叉臂+多连杆，调校我感觉还是可以的。（还是那句话，同价位，同级别，别说那些四五十万上百万的车） 总结：对于个子不算高的，不超过185的，在南方这边的，平时没有什么出远门需求的，指超过300公里的，电车是很香的，而且哪吒汽车的三电质保，是一年不超三万公里，质保就会一直延续下去，对于我这样一年开不到三万公里的人来讲，这个就相当于永久质保。车辆其他零部件损坏等问题，他们是只换不修的，车上的任何零部件损坏，都可以直接更换，不要你一毛钱，这个整车的质保是3年8万公里，你加3800，可以给你升级到5年16万公里，还是一样的，车上的东西损坏了，这个钱是一次性买断的，以后都不用交的，你直接去店里面，他直接给你换，全国哪吒店都通用，只换不修，前提是，你不要自己去汽贸城购买汽车零件，然后造成车辆的损坏，这个他们是不会换的，目前这是我所了解的，希望可以给各位兄弟一点建议。

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

4.07分“优秀”

我想大部分购买的人都是冲着外观去买这车的吧，尾灯稍微差了点意思，晚上看也还行，有一个不好就是车有点大，新手女司机慎入，可选颜色少了点，内外都是。 内饰用料品质做工都行好，我选配了浅色翻毛皮，时间长了恐怕会掉上颜色，开惯油车的，看这内饰科技感很强吧。 国产车配置不用说都很高，选配里还有按摩座椅。 空间没外型那么大，我177只能刚刚够，外型尺寸那么大都做造型损失掉不少内部空间，后备箱也小。 我买的增程，对于油换电车主是买个心里安慰，还试了下亏电高速油耗并不比油车省，不过既然买电车了肯定很少用油，只上班来回30多公里，3天充次电吧。 电车智能化是趋势，所有品牌都在卷智能化，我觉得都够用了。 地盘扎实，提速够用

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

4.71分“优秀”

外观没得说，打动我的就是他的外观，要不然买小鹏去了。 内饰我觉得很好啊，很欧克呀，翻毛皮的，只是没有选到自己喜欢的颜色，我觉得内饰比小鹏好 配置的话同级别应该差不多把，没发现哪点配置不如同级别的，好像配置比汉还好吧 空间我也觉得欧克呀，别人都说后备箱小，我觉得够用，拿那么大的后备箱，你是想拉猪还是想当货拉拉呀 续航：关标650，我每次都快充，别人都车都能跑400以上，我到目前为止好像没有跑到四百，不知道什么问题 智能化：智能化其实还可以，语音控制这些反应很快，我是一个比较喜欢折腾语音的人，不管是手机还是车都喜欢用语音去控制他，目前使用感受还不错，但肯定还有进步空间。最重要的驾驶辅助，不得不说哪吒好像有点low，目前我只用了ACC，面对别人加塞这些处理不好，别人不加塞用着还是很舒服，解放脚。智能领航功能更鸡儿low，他妈的要跑偏，可能是因为没有激光雷达把 驾驶感受：可能是车重太大了，好几次刹车他妈的感觉撞上去了，就是刹车有点说不上的感觉，你要说他不好把，他感觉刹不住，你要说他好吧，他给你刹住了，没有撞上去 【购车经历】 今年四月份下雨天在路上遇见了耀世版的哪吒，当时给我惊艳到了，我还以为什么跑车呢，让他先走，看后面才是哪吒，从此种下缘分。六月份的时候好像，我朋友要买车，非要拉着我去车展看车，其实当时不想去的，因为我又不想买车，然后逛着逛着逛到了哪吒，我插，真鸡儿帅，销售没嫌弃我，给我讲了优惠这些，给我算了一下价格，我特么老壳一热当时就下定了，后来觉得都特么买电车了不然纯粹一点来个纯电，然后改订715，结果715没车了，销售忽悠老子加点钱上了这个650四驱。打了几次价格拉锯战。吐槽一哈最后提车那个店，老子都提车了才跟我说还要送电，他自己都不知道，他经理说的，龟儿业务不精

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.93分“优秀”

用车场景 上海市内通勤+偶尔长短途外出，为避免充电焦虑，加上手里有大牌额度，毫不犹豫选择混动车型。 试驾经历 汉、深蓝都在备选中，但混动汉的前脸不是很喜欢，深蓝的屁股不是很喜欢，纠结之中，偶然了解到哪吒，外观第一眼就看上了，仅试驾一次没多考虑就下订了！ 提车经历 上海这边增程车与买油车的流程类似，不需要各种充电桩审核，短短一两周就提到了想要的颜色和配置 使用感受 外观：5分。一开始就冲着外观订的，当然满分 内饰：5分。大版的麂皮绒很有质感，有豪车的感受，满分 配置：5分。能想到的配置全部是配齐的，包括电尾、360、分区温控、分区音响、氛围灯等。至于一些特殊配置是没有的，如为支持后排座椅调节，牺牲了后排座椅躺倒，这个深蓝是有的，但还是要看个人需求。 空间：4.5分，后排地台几乎没有任何凸起，能够应对坐满人的情况。后备箱空间的高度方向略微不足，但深度和宽度是OK的。 续航：5分。能够满足使用场景的续航就是好续航！ 智能化：5分。车机操作简便，一些功能可以通过语音直接控制，但也不是所有功能都能控制，例如“关闭行人提示音”就无法做出响应，可能是还未录入指令，期待后期的优化。 驾驶感受：提车后尝试了各个模式，极致纯电相当推荐。增程器启动时可以感受到类似油车的轻微抖动，但远远好于油车。城市道路丝滑，恶劣工况暂未尝试。 问题或缺点： 车机开机有时会轻微卡顿，不能稳定复现，应该是软件bug，不影响使用，期待优化。 提车几天暂时没有发现更多问题，改天试长途和极限速度，再过来反馈！ 请圈主推荐

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.14分“优秀”

外观真的没的说，帅就完了，硬件配置基本拉满，有一说一，对比之前的油车（马自达CX~5）操控性差一些，方向盘有虚位，尤其是倒车的时候表现最为明显！续航，本人一直外面快充，目前充了五次电，一次充满，剩下都是到90左右，喜欢提前开空调，五分钟左右，一天两次，舒适模式，回收2档，只能续航190左右，最后一次电，尝试低俗行驶，一直控制75-80中间这个样子，续航明显增加，本来还想预定电动门把手，今晚一下子出了新款，感觉对老车主背刺太厉害，之前一直想花钱选装都不行，现在直接出厂就带副驾屏，氛围灯，座椅通风，哎，心累，希望厂家能看到我们老车主的诉求！还有ACC不智能，跟车很容易急刹，太不舒服！希望改进！只能安慰自己早买早享受，关键出新款我也才提车刚刚一个月，也没销售说出新款啊???

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.89分“优秀”

我是从哪吒U置换置换到哪吒S的车主。先说说为什么选择了哪吒这个品牌，我是不在意品牌名字的人，比起品牌我更看中的是产品力性价比，去年选择Upro500环球也是看中12.98w就把能有的配置应有尽有拿到，性价比极高成为我开始接触了哪吒这个品牌的原因。接下来说说为什么我会从U置换到S，首先看到S是在b站上了解到了它的测评，然后在某一次外出商场吃饭，看到了哪吒s的展车，一下子就被他的外观惊艳到，有了置换它的想法。 接下来说说我对哪吒品牌和s这部车的体验想法。 服务：为什么要把服务放在前面，是因为我对深圳皇庭广场的小黄售前服务是非常认可的，这也是我为什么会马上置换S的原因。当初打电话给门店，小黄接到后马上提供了试驾上门的服务，并且知道我想置换的想法后帮我联系了二手车商，包括后面的提车到上牌都是小黄开车带我去，我享受了在家就完成了买车一条龙的服务。售前体验非常好。 配置：哪吒S中板的纸面配置数据在20W出头（我的价格是加上了老车主优惠、置换优惠、5000抵2W）这个价位下我觉得是性价比很高的，并且还有选装的HUD（现在似乎已经没有选装了），拥有座椅记忆、人脸识别、通风加热、氛围灯、迎宾灯等配置，可以说已经满足了我的驾驶需求以及舒适体验需求。 外观：我相信外观是很多人会买哪吒S的原因，接近5米车长、2米车宽的低趴姿态以及极具攻击性的外观使得这台车能够驾驭很多颜色，因此我也知道有很多车友提车第一时间就是去进行改色，我本身提的是蓝色，一来这个颜色在深圳也比较少见，二来实车在太阳底下显得非常具有运动气质。因此我打算维持原色一年后再去考虑改色。开着这车在外面也很容易有人会跟我搭话询问我牌子并且说这车外观确实好看。然而跟我搭话的目前都是大叔没有妹子，而同样是S的车友却经常能够有妹子加上微信，让我知道差距原来不是车的外表而是我的外表。 驾驶体验：我要先说明的是，我本身并不了解车，买了S后才知道是什么双叉臂和五连杆悬挂，从了解的信息来看应该算是用料比较到位的悬挂系统。我从本身的开车体验来看，首先我自己对加速和刹车的体验感受来看，我认为是非常丝滑的，经常会有不知不觉就踩出超速的行为。过弯方面虽然我不会去激烈驾驶，但是我能感受到侧倾感并不高，不会有让人害怕的感觉。其次，我的家人乘坐我的车的感受也是不会有电车的那种晕车感觉，过颠簸路段也不会觉得抖动得厉害，有这种感受就让我觉得这车的驾驶体验与乘坐体验是值得得了。 智能化体验：比较遗憾的一点就是目前S的车机系统以及驾驶辅助系统仍旧处于敬请期待的状态，我在购买的时候已经有所了解，并且这个也不是我买车的主要需求，因此目前还是能够忍耐的。我之前在Upro使用的L2辅助体验给我已经是比较不错的，我相信S的完成后应该也是能够让我满意的，希望在年底前S能够真正成为车内车外的完全体。 续航：我回老家250公里，加了100块的油和满电出发，最后到老家发现用了应该是2L油左右，我是顶着限速超10%踩的，整体下来应该71折到76折，市内通勤的话平时基本只用标称310公里的纯电就非常足够，能够做到一周一冲。

点评车型: 2024款哪吒S 纯电 520版

4.07分“优秀”

订车时间2023年12月16日 地点：广西南宁 外观无敌，配置拉满，驾驶体验很好，底盘同级别无敌，续航也很实，目前行驶了280公里表显续航还剩212。性价比真的很高很高。可惜我的城市没有地补不然会更开心? 首先先说一下我的买车日程吧： 2021年最先有了想买车的想法，那时候主要就是看油车，美系➕国产，小日子的车完全不在考虑范围内，韩系综合考虑后也不纳入考虑范围。 话太多了省略1000字以下是正文： 国产车油车喜欢红旗，不为别的就因为它是红旗。车型红旗H5，所以整天研究配置懂车帝上看，实体店里看（没钱买）。就这样时间到了22年等到了红旗改款学习大哥H9，颜值直接拉满，油耗也有所降低。想购车的欲望直接拉爆炸了…但是因为口罩原因购车计划搁置下来了。就这样一直到了23年（很咪么是吧我也这么觉得）有一次回家参加婚礼，坐上了朋友的新能源电车（第一次接触电车）开着开着就喜欢上了，又因为过年回家没车不方便，日常上下班也需要一辆车所以新能源就进入到了我的购车视线里。 首先新能源王炸肯定是比亚迪，也是先看的比亚迪车型，经过层层对比发现现在的比亚迪高价低配（21年的比亚迪不是这样的，没有黑的意思要是你杠那就是你对）。所以比亚迪率先出局了，后来朋友建议特斯拉，但是我这个人就是喜欢国产所以特斯拉也排除在外了。 然后陆陆续续的看了预期价位的深蓝sl03➕启源a07。 深蓝sl03的问题：底盘不扎实（懂的都懂）屁股外观也是一言难尽…但因为它是大厂长安所以我仍列为候选。 启源a07的问题：配置低，价格却比同级别的sl03更贵（虽然我很喜欢启源a07的设计）也因为是长安大厂所以列为候选。 也一直在这两款车当中纠结，这就是这个时候一次偶然的机会我去车展，看到了哪吒S！！！ 虽然之前就初步了解过哪吒，但因为是“小厂”的关系所以一开始哪吒并不在我的考虑范围内。后面在以上两款车型中纠结的时候我去了解了一下哪吒的最新资质。 划重点！！！ 国企➕央企联合控股，在国内拥有3个汽车工厂➕国外1个汽车工厂（新势力里这个时间段除了哪吒之外没有任何一家车企拥有自己的汽车工厂全都是代工，蔚来后面才有的） 跟宁德时代合作使用宁德时代的电池协议等等情况（太多了不好说懒得打字了在这里的时候已经1000字了想知道的自己去查） 我就开始关注哪吒，并中意哪吒S纯电车型，后面就是试驾➕询价。 第一次试驾的时候哪吒的底盘给我的感觉根本就不像是这个价位该有的底盘（类似我开过的奔驰E300L）这倒是给了我一个很大的惊喜。也渐渐的确定了最终要购买的车，就决定是你了哪吒S！！！ 确定好车型之后，我就马上去网上看各种购车攻略，如何谈价、定车、提车等等。 终于到了车展下定的时候，因为广西南宁没有地补！（这里要吐槽一下，南宁国资委作为哪吒控股的大股东竟然在广西地区没有地补，真是可恶！） 最终最终经过多次讨价还价（谈价主动权把握在我手里）车价减5k，其他赠品三件套贴膜（送的膜才质保一年都不想要）脚垫➕保养（6次含工时费）还有小家电啥的。最终落地17.4没有其他费用了。 提车后就正常驾驶，体验感真的很好，续航也很实，具体看我最开始的总结。 最后写这么多我只跟大家分享一下我的喜悦，如果你正在看哪吒这款车我真的推荐你入手，除此外再无其他意思。拜拜??

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.79分“优秀”

外观满意:颜色选的武士黑没有灰色只有银色的感觉不太低调黑色配个原装尾翼帅的没法看，车宽又大又长，车头比例完美，车身低加溜背，车轮廓营造出气场无比强大。无框车门加锻造轮毂，也有运动感觉。内饰同级别也是顶级了，大板该有的配置都配满了。 续航满意：增程板续航还行冬天6_7折天色热了9折有时还能1:1，用电太爽，开到现在加的油一点没动。就是停车静态看视频耗电凶没办法屏大还多。 空间够用:空间前排可以后排有点紧点只能说够用，车顶基本不顶头后排还能调座椅。后备箱有点小，但是是电动尾门还能体感开启。 有待加强:有后续ota尽快，许多功能都不能用呢，轮胎静音有点拉建议上米其林。车宽大停机械车位十分费劲所有大车有利也有弊啊，有时候得停个十来分钟还容易蹭着轮子，淘宝里卖的车载用品也少，总是感觉车太小众了，热度产品影响力太差舍不得花广告钱，好酒不怕巷子深么，现在可是互联网时代。还有就是后悔没选变色天幕了，虽然没卵用，后期估计也不好加有钱的还是一步到位。车走到路上感觉还行稳得一批，有些车机功能还得研究。车机系统太复杂有些保存好记忆功能不人性化。还有就是哪吒手机app也太拉了，啥高级功能都没有就一些基本的显示的太简单了。还有建议搞个智能手表钥匙，别的车企都搞了，哪吒还在慢慢研究就跟不上大部队了，别白瞎了这车。辅助驾驶赶紧更新，让我试试自动倒车啥的，新手苦恼。 请圈主推荐

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

购车经历 去年就留意到这款车了，首先是被外观种草了，然后打开配置表一看，入门即满配你受得了吗？正好我家附近有一家4s店，5月份就去试驾了一下，之前开的是名爵6，开上这车感觉整体质感提升了不止一个档次。中间试驾过零跑，外观差点，不考虑了；试驾了深蓝，感觉一点高级感没有，尤其是地板油的时候増程器介入，声音特别大，一下子就low了；秦pro压根不在考虑范围内，太老气了；对比了一圈下来，哪吒s除了品牌力稍差点之外，外观，配置，质感都是很有优势的，最终在车展果断下定了。 外观方面： 买这车最主要的就是被他战斗的外观吸引了，外观战斗但不失大气，毕竟尺寸在这摆着呢，从后面看这个宽肩做的太美了，让整车看上去非常低趴，非常有跑车的感觉，实话实讲，这外观再加上我的改色膜，回头率还是非常可以的。 内饰方面： 内饰看上去一眼就是新能源的感觉，简约，超大屏，座椅很舒服，这个全景天窗绝对让人眼前一亮，但是夏天应该少不了烫头，不过装了一个豪华遮阳天幕，应该会好很多。 配置方面： 这车的配置可以说是相当齐全了，我买的22款，可以说是入门即顶配，L2级别自动驾驶太爽了，开高速绝对省心，在市区道路上开启acc也是很棒，解放右脚，而且自动变速非常流畅。音响业非常给力，喇叭数量在那摆着，有环绕音效的感觉。说一个槽点，这个触控式车窗升降有点反人类，开车的时候很难盲操，不过可以用语音控制弥补一下，整体来说肯定是物理按键更舒服。新款意识到这个问题了，都改物理按键了。 空间方面： 内部空间绝对够用，这个没啥好说的，我1.78身高，头部空间还能剩余一拳3指左右，可能是我的驾驶习惯，我一般都是座椅调到最低，后排座椅还能调节角度，调性瞬间又高了。 续航方面 实测高速续航缩水比较严重，充满电高速120公里/小时巡航跑不到200公里，市区的话还可以，加上动能回收，感觉能跑出来80%的续航，起步一般都是接近地板油，耗能稍微高点。 智能化： 没啥可挑的，语音控制很人性化，唤醒之后可以多次对话操作。 驾驶感受： 操控非常精准，不过这个车有点宽，比一般的B级车都要宽，狭窄的地方还是要小心开。加速非常线性，新能源就是爽，随踩随有，没有延迟，完全是油车给不了的体验。之前试驾过深蓝S7，感觉深蓝完全要低一个档次，不管是内饰还是隔音都要比哪吒差很多，所以果断入手了。 实话实讲，这个车开起来真的有高级感，地盘很扎实，隔音也很好，坐在车里真不像一个只卖十几万的车。 最后吐槽一下，如果这个车不叫哪吒，起个高大上的名字，绝对销量翻倍。

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

4.86分“优秀”

【购车经历】 这是我人生当中的第二量车我还是选择了哪吒这个品牌去年7月份的时候购入了第一辆21款哪吒v魔女粉（因为媳妇在大马路看见了一辆就爱上那个樱花粉的颜色了）当时也没想着时隔一年就要换车买的整成延保也浪费了好在延保是随车的以至于在卖车的时候多卖了一点钱，想换车的主要原因是因为有车了还是个电车家里还能充电所以出门可以几乎不计算成本一有时间就想往外跑，就以我今年7月份跟媳妇回她老家天津-临汾全程820公里全程空调速度在90-110（因为21款魔女版最高速度也就110）充电3次不算高速费的话电费一个花了120多块钱，主要是在河北地区充电比较贵充满大概40多，一进入山西省内充电能便宜一多半咱也不知道为啥差这么多（都是国家电网的充电桩）虽然时间比油车慢了三个小时左右但这么一看路费确实少了不是一星半点，换车的点一共有两点 1在于后排空间却是有点小了，因为老出门，需要经常拉亲朋好友再加上后面三个人坐满了基本上车基本都会吐槽 2老去外地玩自从有了车市内已经不能满足我俩的娱乐要求了v的续航只有400再加上开空调 满载打折以至于往返超过300公里必冲一次电，在有就是过年回媳妇老家全程高速空调在充电确实耽误时间，于是下定决心8月份从媳妇老家回来就去看车了，我媳妇说这次不行买个byd开开也行，但我想着满大街现在基本都是byd的车再加上我对这个品牌从油车的时候就不是很感冒（当然也不是说人家现在车造的不行）最主要的还一个原因是电池问题byd都是磷酸铁锂电池怕冬季续航不好虽然天津冬天没有东北冷但是谁买电车不希望冬天能续航长一点呢，再加上车是我开最后媳妇还是尊重了我的选择，本来看的第一辆车不是哪吒s 是哪吒u2 610版但是好像是因为车要改款了一直定不到我想要的颜色和配置完了销售说不行看看哪吒s吧 第一次看没啥感觉毕竟是轿跑外观，我跟我媳妇都喜欢suv外观的，但是试驾完店里的u2 跟s想法里面有所动摇再加上销售说24款刚上市最后回家考虑了两天就去店里下定了！最后选择了1160增程加上三个选装包配置拉满！（考虑毕竟有油的话冬天出远门的焦虑确实能减少一大半） 【驾驶感受】 前双叉臂后五连杆的地盘调教确实是稳方向随打随有再加上选装了HUD抬头显示不用老低头看导航了而且全车21个扬声器听歌的效果也是杠杠的副驾驶娱乐屏免去了我媳妇出门抱着个ipad累手了！ 【动力表现】 这个我想不用多说了吧虽然是增程版但是毕竟是个电车动力加速踏板反应灵敏超车加速推背感也强！ 【续航】 我最关心的就是这个问题310的纯电续航现在天津温度开始慢慢变冷了充满电空调节能舒适我脚法比较柔和市区路况大概能跑220-260左右（前天充满电小计清零跑了180公里电量显示还能跑123）这个续航我也是很满意了！ 高速还没跑过期待过年回媳妇老家可以测试一下！ 【不满】 总体来说还行 到目前来看唯一不满的地方就是语音控制方面有些设置类型的功能还是需要手动操作，还一个就是中控屏幕虽然说能熄屏但是只要一碰就又亮了擦拭清洁的时候老是误碰希望后期厂家可以ota优化一下！ 下面图片都是随便拍的希望给大家做个参考吧

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.79分“优秀”

外形炫酷，配置拉满，尤其比较高的纯电续航的增程加双叉臂加5连杆，在这个价位还有谁，大版目前还有运动卡钳，纳帕座椅翻毛皮，座椅通风按摩，21个音响。总体来说性价比拉满了，而且售后服务体验非常好，各种车主活动，而且愿意倾听车主意见，再可改进车机性能，我认为作为车企，这个姿态已经非常低了，真的是为人民造好车。我之前是大众id6车主，买车1年就卖车买了哪吒S，净赔11万。就是对大众的售后态度还有车机非常不满意，车机一年死机200多次，打客服投诉也没人搭理，我才意识到，新能源时代，国产才是正统，合资才是杂牌。 【动力表现】 动力非常迅猛，完全够用，哪怕亏电也不会限制动力 【最不满意】 ACC有时候会幽灵撒车，听说下个版本ota会改善，持续期待吧，另外亏电时油耗还是偏高，希望继续做好优化，提高热效率。再把电机的碳化硅技术抓紧搞一搞。 【事故经历】 提车第三天惨遭追尾，质量非常过硬，奥迪Q3撞的我，他损失很大，但是我问题不大，4S维修45000，可见国产车用料很足，一个后尾零部件高达几十个。在此感谢国产车的努力，不然我们还是花着高昂的售价在买啥功能都没有的合资车，图片中有事故图可以看到哪吒用料很顶 【空间表现】 因为这个车轴距够长也够宽，车内空间富裕，但是为了好看的造型牺牲了后备箱空间，后备箱开口比较小，大件取拿不方便 【乘坐体验】 因为是前双插后5连杆的先天优势，加上国产特色大沙发的加持，舒适度还是非常高的。尤其后座非常舒服，能达到行政标准。女王副驾也是相当巴适，因为我是大版，副驾驶还有腿拖，可能形成半躺或者全躺姿势，还有副驾驶专属的屏幕。舒适度最高的部位非副驾莫属了。在此我还是推荐大家买大版，大版座椅的舒适度确实比中小版本高不少。缺点就是主驾驶坐垫略短，应该是怕影响激烈驾驶，毕竟是轿跑车型。 【维修成本】 我这次维修的维修成本还是略高的，由此也可以看出为什么国产车会赔钱，因为卖的时候车价低，而配置却是拉满的，碰撞后需要维修的零部件数量选高于普通汽油车。维修时看到写的密密麻麻的零件数量，也在暗自感慨之前那么多年买进口车合资车，交了多少智商税。当年买路虎发现神行的时候，40万落地连倒车影像都没有，这还是算性价比高的品牌了，如果你当年看雷克萨斯之类的，不仅啥都没有，动力很弱鸡，可能还需要加价。。。在此感谢国产车大佬们的努力，让我们开上更好的车，也让我们不用再去交智商税。并且把进口，合资车的价格都打下来了。就在这点上，我觉得大家还是应该收起有色眼镜，给国产车一个机会，支持一下我们的国货之光们。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.57分“优秀”

【购车经历】 关注电车很久了，试驾了很多品牌的电车，最后选择了哪吒S，首先就是外观，无边款车门，大气的前脸，接近5米车长，全景天幕，怎么讲都是超帅气的轿跑。就是那种看了就会心动的车子。犹豫了几天，当时在考虑深蓝03，和领跑C11，深蓝优点在于价格便宜，但是整体的驾驶舒适型要比哪吒S差，胎噪，避震都很明显。其次是C11，除了他三缸增成发电，其他都还不错，但是已经开了5年的SUV，想想还是换个轿车开开。既然决定要买哪吒S了，就开始考略配置问题，刚好小版上市，价格也很合理，但是少了很多内饰的舒适性，电动车门，电动尾门和副驾驶屏（虽然现在买的中版，但是那个副驾驶屏确实没怎么用）也没有，主要不能选装天幕，所以果断放弃了，至于大版，就多了几个音响外加按摩和绒皮内饰，感觉贵2万，有点不值，最后选择了增成中版。从第一次试驾到提车，也就2周左右的时间。销售还是很不错的，有时候晚上都还在给我做解答。所有的手续和流程都帮我加急了。服务上还是不错的。 【提车价格】 至于价格，我看了每个地方都不一样，有些有政府补贴，所以价格比较低，我在福建，提的是增成中版，加光感天幕和锻造轮毂，裸车价格20.68万，上牌加保险（800+4500）。当时有5000抵15000的活动，送交强险。所以落地差不多21.21万。本来想全款，但是厂家有个8000贴息，所以做了11.5万5年的贷款，月利息差不多2.3这样，对于我这种平时做点生意，需要资金周转的人来说，还是很划算的。有几个地方还可以跟4S谈，一个是上牌费（有的地方赠送，有的收400），一个是保险费（有车友跟我说他保险才3500，但我问了几家保险公司，电的新车，首次保险都比较贵，所以3500仅供参考）。还有就是当地补贴，听说很多补贴有名额限制，所以要当地补贴的要跟你的销售了解清楚。最后就是22年库存车，因为我买的就是22年12月生产的库存车，库存车因为是刚上市，所以当时有很多小问题，异响，漏水，车机司机等等，甚至会有运气不好碰到异响特别严重的车。所以厂家会做一定处理，这部分车也相对有些优惠，当然不是说22年库存车都有问题，只是出现问题的可能性比较高，如果是买库存车，建议验车的时候现场试驾几次。不过库存车也不会直接降价，毕竟有保价协议，所以原本要8000的加装包，库存车只要3000就可以，变相优惠。 【驾驶感受】 使用了这段时间，总体感受要大于预期，第一个是续航能力，我做好了打7折的准备，结果确令人意外，在温度25-35，开空调，速度80以内，实际续航非常接近，估计打9.5折左右。标注310公里，基本可以开280这样。这点比较惊喜，但是120公里以上，耗电就很大了。速度在110-120的时候，耗电在8折这样，310公里，只能跑230左右。最高开到170。基本是3-4倍耗电，也就是你开1公里，显示会掉3-4公里的电。所以不介意车速开太快。当然，提速上是非常舒服的，2吨的车6秒多提速，比我之前的油车还要猛，推背感是很强的。但是缺点也是有的，感觉底盘有点硬，转弯的弧度也比较大，速度120以上的时候胎噪和风噪比较明显，需要开音乐缓解。前排的座椅空间很好，中控也比较大，导航看的不费力，车窗，通风，导航都可以语音控制，对驾驶人来说，方便很多，整体舒适度很强，但是后排对于160斤以上，或者1.8米以上的人不太友好，空间略显有点小，留背的设计，全景的天幕，导致后排会比较热，同时容易碰头。另外我加了光感玻璃，确实比普通玻璃更隔热，但是也经不起爆晒，如果只是普通天幕的，夏天一定要遮阳板，网上100多就能买到。但是要牺牲天幕带来的视觉感。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

【购车经历】 大学毕业了，步入工作，由于工作家庭等因素，需要一辆车来代步通勤出行等等，我买车算是刚需。起初我看好的是油车，因为之前没怎么开过电车，算是开过同事的秦，感觉还好，没油车快乐；也开过朋友同事的bba，感觉挺不错，所以油车一开始算是我第一选择。后来兄弟买了辆海豹，有一次喝酒我去代驾，第一次发现了电车的美好，这加速，这丝滑，这快乐，且电车出行是真便宜，于是，我决定加入电车大军。看了很多电车，比亚迪，特斯拉，蔚来，深蓝，小鹏等等，比较各种细节配置等等因素，决定还是买深蓝性价比比较高（还好没买，降价后的深蓝被爆出一系列的问题。。。）但有一次在路上看见了一辆哪吒S，瞬间把我吸引了，这外形外观太行了，是23的我无法抗拒的外观颜值，帅是一辈子的事情，后去网上看了一下车子测评和各种配置选择，我认为哪吒S的性价比极高，说实话哪吒S的堆配置绝对是诚意满满，前双叉臂后五连杆，不比某迪的筷子好使，而且这大屏幕，这车子空间，内饰的感觉，B+级别的车只卖这个价格，太能打了，绝对是满上满。于是迫不及待的和朋友一起去4S店试驾了S，试驾车四驱实在是夸张，3.9S的加速实在是太爽了，当然，我个人觉得没必要那么快，后驱版本的6.9S也非常顶，后立马和销售联系，通过APP订车，非常的方便，销售和我说刚好有一批小版到店里，我毅然而然的决定买了小版，我个人觉得小版的性价比实在是高，从试驾到订车，订车到交付，前后也就半个多月的时间，效率非常高。 【驾驶感受】 提车快一个月了，也开了快3000KM了，综合感受就是很丝滑，很流畅，电门的反应很快，即踩既有，电车的起步和加速懂得都懂，只要我是红绿灯前第一辆，起步就没有能跟得上我的，遥遥领先。而且哪吒S的底盘调教的也非常好，非常稳，过坑洼地面路段非常稳定，个人认为比老板的宝马好开很多，功能方面也是非常齐全，中控大屏应有尽有，很多功能都能通过你好，哪吒来解决，很方便很便捷很舒适很快乐。 【车内空间】 B+级别的车型不用我多说吧，车内空间那是舒适到不行，我179的人坐进去还有一拳半空间到前排座椅，家人及朋友坐了以后都说好，无论舒适度还是空间大小，都是拉满的。 【续航、动力表现】 续航我只能说非常非常扎实，我开过好几次高速，几乎9折，非常扎实，城市路段几乎1比1，我是没想到B+级别的车，两吨多重量，给我的反馈续航可以这么好，哪吒的用心只有你开过才知道，动力表现方面也是极好的，电车懂得都懂咯。 【内饰感受】 内饰的整体感觉还是非常棒的，坐过我车的几位女性朋友都说好，空间大，装饰也很漂亮，中控屏每个人都会说好大，有一次我停路边，有个大爷过来看见中控屏和我说，小伙子，你这车子里还装了太电视机呢，给我逗乐了。 【整体感受】 帅是一辈子的事，当我每天早上看见我的哪吒S的时候，心情都会非常愉快，开车路上的回头率也是嘎嘎高，还不明白吗家人们，买什么车？