哪吒S底盘调校好值得买吗_哪吒S怎么样

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1060 Lite版

3.64分“良好”

买的是24款Lite版，就冲这价格和外观，真香！驾驶体感非常好，底盘提供的舒适度，以及变道时候的流畅度非常高！ 说点吐槽的点，就是Lite版没有自带行车记录仪和后排电动座椅，当时还没确定版本的时候我问销售说这两样东西Lite版有没有，销售跟我说有的还发了视频给我看，并且我也在懂车帝的这辆车的同款车型他们拍的内饰空间图片里也看到了有后排电动座椅，等付好款提车的时候我后座一看傻眼了，没有后排电动座椅，然后等我询问内置行车记录仪哪里看的时候跟我说我这版本没有内置行车记录仪，我好气！！！ 还有那个氛围灯也是，当时下定金之前销售跟我说Lite版是没有氛围灯的但是是可以加装的，我是很喜欢那个氛围灯，心想到时候加装一下好了，结果付完钱后过两天又说我这个版本不能加装线束对不上（这时候我真的很想骂人了） 车子是好车！！但是这次的购车体验真的让我非常难过！！

点评车型: 2024款哪吒S 纯电 520 Lite版

4.36分“优秀”

【购车经历】 通勤距离实在是太远了来回有个80公里，开油车开销太大就把目光放在了新能源车上，对比过深蓝，海豹等等基本同价位的车个人感觉还是哪吒S性价比最高 【驾驶感受】 电车相比油车来说多了很多驾驶乐趣，底盘也非常的扎实，加速非常的平稳 【续航】 目前开了座椅加热和暖气配上120🐴左右的高速行驶差不多能跑个6折左右，市区差不多8折，已经符合了我的预期毕竟是在零下3度情况下 【最不满意】 遇到了一点点小问题，空调制热不行，去店里检查发现是水泵坏了🙃才提车两天就遇到了这个问题，但售后处理的速度和效率很高，因为当地没有配件，加急给我处理，隔了一天就解决了问题。 总的来说在这个价位哪吒S的性价比是远超同级车的，就是在一些细节方面还需要提升

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

去店里看车一眼就被颜值吸引，然后五一期间跑遍各4s店看车比车，然后天天逛论坛，当一个人想要一个东西执念太深的时候就太难受了，所以10号没忍住直接去4s店下单了??本来开始犹豫搞中版的，因为有轮毂和天幕，但是库存车价格没谈拢，所以搞了小版，现在小版除了没有座椅通风和电动门把手其他好像真没差什么，哦对还有氛围灯比较有用，副屏的话这个东西因为它是仰着放的，副驾又是躺着坐的，实际乘坐体验下来确实无太大用，然后这车底盘在试驾的时候就觉得不错，因为也去试驾了小鹏p7i和比亚迪汉，个人体验下来确实比这两款车底盘好，至于为什么不买另外两款车，小鹏p7i太贵了?个人来看汉dmi的前脸真无法接受?最主要的是s的颜值设计确实可以???本来还想等5月底武汉车展的，因为执念太重所以不等了，优惠什么的随缘吧，早买早享受???

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

4.43分“优秀”

1、性价比很高:前双叉臂后多连杆，不知道会不会比麦弗逊好但肯定比它下本。车轴距2980，长4980，同级相当优秀了（不比价格光说质量的属于耍流氓，喷我我也懒得搭理）。 2、颜值在线（没有品牌号召力，不设计好看点年轻人不买账厂子就黄了），驾驶感受很不错，油门轻便，底盘稳，没有燃油车的闯动和挫顿，关键还增程的。确实比燃油车好开舒服，续航也不虚标，但是装配工艺（尤其是那个方向盘底部正中间银色装饰板，喇手）和细节需要提高。新产品总有一大波小白鼠做实验的，享受了价格优惠就得有承担小毛病的心理准备。别动不动就上升到国产车咋样咋样，啥产品刚出来都需要时间检验，跟国别无关。另外，中国是世界唯掌握一特高压输电远距离低损耗技术的国家，清洁能源（主要是风力发电，跟火力和水力不同，晚上不能停，发的电又不能存储）比例越来越高，传统内燃机和变速器专利都在外国手里使用成本高，关键碳达峰还是国策，所以唱衰电动车观点有待考证。 3、新提车第二天就出现左前雷达一直误报的情况，因为一直忙没顾上处理，但是售后很给力很上心（我充电时无聊晚上11点58给哪吒400反应雷达问题，凌晨12点06郑州御电的技术就给我联系了，我车是在郑州正中店买的，我是律师讲证据的别动不动就喷。虽然有点闹心，但是厂家能有这个态度我还是比较放心和宽心的。）。纯属个人观点，慎重参考，不接受喷，我不是托儿。要问买这个车的最大因素，应该是穷，不然就买极氪001或者ET5了。 最近老出差，顾不上写大文章；开得也少，暂时也没有足够经验，等闲下来了写个综合用车感受。我爱好爬懂车帝了解各种车情况，路上跑的车我基本都能说出价格（丐中丐版）。哪吒从决定买到提车前后一共3天（如果24款1060小有现车，我肯定提丐中丐），分享该文是为了让买车的老铁有个参考（本人不承担任何责任）。

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

4.93分“优秀”

第一外观方面很帅低趴轿跑，外观看着跟跑车设计一样，无边框车门，未来感十足，在大街上回头率很高，之前对比过汉，感觉还是哪吒S最适合我。之前也了解过很多车，后来去哪吒4S店刚开始去就是抱着看一看的态度，但是就进去的瞬间就被哪吒S的外观造型所吸引，跑车造型，是我喜欢的类型，一眼也相中了后来，看来坐车里感受了一下，后排空间也不小，坐上去比较舒服，车子底盘特别高级。销售人员介绍的比较详细，后来办理了试驾先试试车。整个车身的稳定系统还是挺不错，人机交互也比较方便，整体的体验感也很好，回来之后现场直接订车了。 【最不满意】 要说最不满意的地方就是车的价格吧，达不到理想预期，跟销售来来回回的周旋了很多次，但是最后就是喜欢这个车的造型外观，相差的不是太多，能在接受范围，最后最近订车了。 【购车经历】 自从23年初接触到新能源车开始就在研究各个牌子的车，先看了汉又看了领跑又看了深蓝，看了哪吒看了极氪，最后还是哪吒s最适合我。 【油耗方面】 油耗还行基本在5个左右超出我的预期，而且动力也很强. 【提车价格】 我这个销售问还可以，上来没有收杂七杂八的费用，上牌收了400，落地价格的话在18w左右，在我的预期范围之内。 【驾驶感受】 在驾驶方面的话，整体来说车身过弯和转向来说都比较稳，前双叉臂后五连杆也特别高级，开起来就给人一种特别高级的感觉。 【续航】 完全没有续航焦虑。现在冬天。基本上个六折左右，跟我预期的差不多，电耗也不高。 【空间大小】 车子空间特别满意，后座基本上有个三全的空间，也不顶头。前座副驾驶特别宽敞，后备箱还行。 【车机体验】 车机特别高级，各种的交互特别好，特别是语音助手特别好用。打电话什么的都可以语音操作副驾还有专属的娱乐屏。

点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱版

4.14分“优秀”

颜值最满意，真的很吸睛，续航高速市区对半打八折左右，比较满意了，然后很多车友说的各种问题我都没遇到，算是很幸运的。空间稍小，主要是车高度受限，特别后备箱真的小了点，好在目前没养娃，后边一般也不放多少东西。然后比较尴尬的是底盘有点低，下地库要小心，有个技巧就是斜着进出。驾驶感受很棒，底盘超级稳，但不是很硬的那种感受，质感非常好，空调效果各方面都满意，但建议天幕贴个隔热膜，不然真的晒。至于智能驾驶，中规中矩，本人对当前市场上所有智能驾驶都不信任，所以除了定速巡航基本不用，无所谓了。此外，我这边经销商手上买的，他们后续服务只能说一般，响应速度不算满意，当然就我了解，直营店服务还是很好的，这个看运气和前期了解了。最后，本人不爱拍照，图片就没了。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.5分“优秀”

【提车价格】 增程中版，裸车215800，订金5000抵20000 【驾驶感受】 首先提速官宣6.9秒，当然自己没有试过，但是一脚油门下去催背感还是很强烈的，提速也是相当的快，日常超车轻轻松松还是很给力的，底牌调校也是相当扎实，方向盘指哪打哪，过减速带回弹干脆，就听到咔咔就过去了，在不平的地面行驶还是能感受到颠簸，总体还是不错的。车窗触控按键还是不太方便，有时候按不到位置，开启车窗很麻烦。 【电耗】 增程版纯电官宣续航310 ，由于我是在北方地区，天气温度有影响吧，在10度左右的气温下行驶可能就是6折左右，20度左右的话能9.5折这样子，总体还是不错，主要上下班在开没有用过增程器，具体油耗不清楚，但看了圈里小伙伴们说7个油左右，这么大的车应该差不多吧，主要还是要看亏电与不亏电情况下吧，充电也是比较方便，上班就在单位里充，不用花钱帅歪歪。 【最不满意】 1：车机黑屏重启，这个情况我看大多车友都有这个毛病，我买回来2个多月了，黑屏重启了5次了，很烦，但是听说oat就能解决。 2：行人提示音，这个是真的烦，每次上车就要先关闭，就不能让它关闭保存吗？希望升级能改进吧。 【售后态度】 哪吒的售后不得不说那是相当的热情，服务也很到位，遇到问题都会积极的去给你解决，不像某些车企去售后对你爱理不理的，并且哪吒汽车还会不定期的举行各种活动，与车友互动还是很不错的，最后希望哪吒汽车不忘初心，一直保持这种客户至上的服务态度，希望哪吒汽车越来越好。 希望圈主推荐加精，万分感谢。

点评车型: 2024款哪吒S 纯电 520版

4.07分“优秀”

订车时间2023年12月16日 地点：广西南宁 外观无敌，配置拉满，驾驶体验很好，底盘同级别无敌，续航也很实，目前行驶了280公里表显续航还剩212。性价比真的很高很高。可惜我的城市没有地补不然会更开心? 首先先说一下我的买车日程吧： 2021年最先有了想买车的想法，那时候主要就是看油车，美系➕国产，小日子的车完全不在考虑范围内，韩系综合考虑后也不纳入考虑范围。 话太多了省略1000字以下是正文： 国产车油车喜欢红旗，不为别的就因为它是红旗。车型红旗H5，所以整天研究配置懂车帝上看，实体店里看（没钱买）。就这样时间到了22年等到了红旗改款学习大哥H9，颜值直接拉满，油耗也有所降低。想购车的欲望直接拉爆炸了…但是因为口罩原因购车计划搁置下来了。就这样一直到了23年（很咪么是吧我也这么觉得）有一次回家参加婚礼，坐上了朋友的新能源电车（第一次接触电车）开着开着就喜欢上了，又因为过年回家没车不方便，日常上下班也需要一辆车所以新能源就进入到了我的购车视线里。 首先新能源王炸肯定是比亚迪，也是先看的比亚迪车型，经过层层对比发现现在的比亚迪高价低配（21年的比亚迪不是这样的，没有黑的意思要是你杠那就是你对）。所以比亚迪率先出局了，后来朋友建议特斯拉，但是我这个人就是喜欢国产所以特斯拉也排除在外了。 然后陆陆续续的看了预期价位的深蓝sl03➕启源a07。 深蓝sl03的问题：底盘不扎实（懂的都懂）屁股外观也是一言难尽…但因为它是大厂长安所以我仍列为候选。 启源a07的问题：配置低，价格却比同级别的sl03更贵（虽然我很喜欢启源a07的设计）也因为是长安大厂所以列为候选。 也一直在这两款车当中纠结，这就是这个时候一次偶然的机会我去车展，看到了哪吒S！！！ 虽然之前就初步了解过哪吒，但因为是“小厂”的关系所以一开始哪吒并不在我的考虑范围内。后面在以上两款车型中纠结的时候我去了解了一下哪吒的最新资质。 划重点！！！ 国企➕央企联合控股，在国内拥有3个汽车工厂➕国外1个汽车工厂（新势力里这个时间段除了哪吒之外没有任何一家车企拥有自己的汽车工厂全都是代工，蔚来后面才有的） 跟宁德时代合作使用宁德时代的电池协议等等情况（太多了不好说懒得打字了在这里的时候已经1000字了想知道的自己去查） 我就开始关注哪吒，并中意哪吒S纯电车型，后面就是试驾➕询价。 第一次试驾的时候哪吒的底盘给我的感觉根本就不像是这个价位该有的底盘（类似我开过的奔驰E300L）这倒是给了我一个很大的惊喜。也渐渐的确定了最终要购买的车，就决定是你了哪吒S！！！ 确定好车型之后，我就马上去网上看各种购车攻略，如何谈价、定车、提车等等。 终于到了车展下定的时候，因为广西南宁没有地补！（这里要吐槽一下，南宁国资委作为哪吒控股的大股东竟然在广西地区没有地补，真是可恶！） 最终最终经过多次讨价还价（谈价主动权把握在我手里）车价减5k，其他赠品三件套贴膜（送的膜才质保一年都不想要）脚垫➕保养（6次含工时费）还有小家电啥的。最终落地17.4没有其他费用了。 提车后就正常驾驶，体验感真的很好，续航也很实，具体看我最开始的总结。 最后写这么多我只跟大家分享一下我的喜悦，如果你正在看哪吒这款车我真的推荐你入手，除此外再无其他意思。拜拜??

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱中版

4.86分“优秀”

【购车经历】 上一台车是2014款混动的比亚迪秦，也算是跟着新能源车汹涌的发展史凑了个热闹，当时特斯拉model 3还得50多个一辆，荣威和比亚迪还没有成为滴滴专车，蔚小理威在投资人眼里还充满着耀眼的未来。转眼过去了8年，特斯拉在比亚迪的催促声中走下神坛，新能源汽车逐渐电子产品化，大家从开始的尤其关注自动驾驶、电池稳定性、电机等硬核科技转为个性化择车，所以有人选大沙发彩电的理想、选管家式服务的蔚来。同样的，因为颜值以及贴地气的品牌，我最后选择了哪吒S。 选车过程中，前前后后试驾了比亚迪海豹、汉、极氪001、小鹏P7、哪吒S，试驾后觉得极氪001驾驶体验不错，各种硬核指标也突出一些，就是价格也高出许多，哪吒S颜值极其高，配置也能打，优惠力度又大，算下来具有性价比，于是权衡之后下订哪吒S。 【提车价格】 提的纯电715KM中版，官方价格24.88W,享受了5000抵20000,全款置换补贴8000，最后开票价22.58W，交强险是送的，商业险4100。4S店送了脚垫、贴膜、香薰、放电枪和其他小礼品。 【驾驶感受】 试驾时开的是四驱车，百公里3.9s的加速确实够猛，自己买的后驱，在城市里开开也完全足够，按着我踩油门的习惯，加速还算线性，副驾后排乘坐会舒服些。驾驶模式可以设置经济、舒适、运动模式，对比了下最后设置的舒适模式；转向助力也可以设舒适、标准、运动，舒适和标准都感觉方向盘太轻，最后用的运动模式；匀速平稳行驶时，底盘表现不错，非常稳定，路面反馈较明显，操控性也很强，不减速变道车也不会飘，总体感受调教偏操控性。 【续航】 目前开了1300公里，主要在上海使用，气温15-25°，开限速120KM/h的高速，电耗15度左右；在城市里，城市路面及80km/h的高架行驶，电耗13.5度左右。可能因为气温比较舒适，开空调后也没感觉电耗多多少。、 充电的话，去过了哪吒的免费权益充电站加电，快充很快，大概半小时就能冲百分之七八十。现在7kw的专用充电桩还没安装好，只用过老的3KW充电桩进行过慢充，10个小时大概充百分之30的电，的确很慢。 【外观及空间表现】 外观没啥好说的，就一个字，帅！ 前排和后排的乘坐空间很大，朋友们坐了后都觉得很舒适。缺点就是后备箱开口太小，很多高一点的物件可能就塞不进去了。 【智能化】 哪吒的车机还是很流畅的，小哪吒的语音响应也很快，基本能够准确理解我要说的内容，这点要给小哪吒给个大大的赞。 【槽点】 槽点第一，必须给这个360影像，又延迟又卡顿，360的团体搞不好360啊，倒车摄像头的位置也不太合适，看着很近，其实还有一段距离。 槽点二，雨刮器，档雨刮器调成自动感应档时，雨刮真的是玄学运动，有时候雨一直下它一直不动，有时候没有雨，刮得虎虎生风。 槽点三，辅助驾驶的功能太少了，现在只有一些告警功能，最基本的定速巡航都没开放，希望研发团队加油。 总结一下，哪吒S给我的惊喜还是大过惊吓的，目前车友们反馈的小问题我还都没有出现过，希望它继续保持。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

【购车背景】 第一辆车是哈佛H6，因为工作的原因需要经常省内出差，频次大概一个月10次以上，前几年口罩影响出差次数少一些，今年放开以后油费就比较高了（哈佛H6手动1.5T，油耗8.5左右）。第一次有换车的想法是今年四五月左右，也算是受当时各大车企降价的影响吧，但是由于今年2月新房交房，手里也没啥钱，也就只是在懂车帝上看看 【选车经历】 什么东西就不能经常看，看的时间久了就容易控制不住自己的欲望。六月底房子也装修完了搬进去了，手里也剩了点钱（我父母和岳父母支持了10万装修基金，没用完）。尤其是天天加油像小刀割肉一样几百几百的，也挺难受，再加上住进新房不用再交房租了，更加坚定了换车的想法 【为什么选了哪吒】 买什么东西一定是要符合自己的需求的，我的需求就是想省油钱，又要续航长（满足一次出差的来回，大概200多公里），还担心冬天纯电不靠谱，所以想换个增程车。 前期看了零跑c01，深蓝，比亚迪汉。前期零跑在路上看见了几次，瓦尔登绿黑色撞色那款非常喜欢，因为之前开的是SUV，所以这次想换个轿车，最主要的原因还是驾驶质感，因为试驾了哪吒之后去试驾的零跑，提速的话SUV肯定是比不过轿车，但是底盘的话哪吒要好很多 深蓝的话我也比较喜欢，但是我对象觉得这个车适合更年轻的人开（虽然我也是二十多岁），于是也pass了 比亚迪汉的话则是和深蓝正好相反，内饰过于成熟，而且价格的话也比哪吒高一些，中间也看了极氪001，价格太高了，买不起 【关于哪吒这个品牌】 第一次在路上看到哪吒V和U的时候也觉得怎么起了这样的名字，直到后来在路上第一次看到哪吒S，感觉非常帅，前脸很有力量感，后来网上搜了发现性价比确实很高，帅气的外观，无边框车门，310KM的纯电续航，B级车的尺寸，尤其是接近2米的宽度，整体看起来非常低趴。在超高的性价比面前，品牌影响力已经没那么重要了。而且我买东西也是从来都是看性价比，毕竟咱也不是有钱人。 在我看来新的车企品牌溢价少，性价比高。最大的阻力在于我对象，她对车不懂，觉得雅阁挺好，因为有很多开的，但这完全不符合我换车的初衷。她也不看好哪吒，担心售后问题，她还咨询了她的朋友，也不看好这个品牌，但是也被我一一驳回了，我花个十几二十万买个车，为什么要买别人喜欢的？ 【提车】 尽管我对象不太看好这个品牌，但毕竟开的人是我，最终确定了提这个车。价格的话就是一个置换补贴，付首付款的时候也出了一点小插曲，包括提车的时候，4S店也都帮忙给解决了，哪吒的服务还是很好的 【用车感受】 目前车开了三千公里了，整体来说还是比较满意的，不走高速，空调开三档，续航基本可以达到1:1，高速120以上大概8折左右。开在路上回头率也比较高，动力也很充沛，超车非常轻松 希望哪吒越做越好，给广大用户朋友们带来更好的产品和服务

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

【最不满意】 1.哪吒商城的优品我觉得需要多一些更实用的生活用品，而且app也需要多多优化。 2.整体车子的车子系统现在是1.62还好，比之前的好多了，但是还需要优化很多的细节方面。 3.感觉ota的时间有点长，很多功能都还没开放，比如遥控泊车、哨兵模式那些都还没开通，抓紧更新。 4.后备箱方面不太大，毕竟有舍有得，出去的话装不了太多的东西。 【购车经历】 自己的第一辆车是本田的油车，其实整体用下来还是比较省油的，只是在超车的情况下始终是有一种顿挫感的，没有电车来那么快也没有那么平稳，换掉自己的油车之后买入自己人生中第一辆纯电车是哪吒U，开了一年多，整体的驾驶体验感是非常不错的，续航来说对于我在市区上班完全是足够用的，整体的内饰以及车机的系统方面才开始接触可能不太习惯，到了后面就比较得心应手了，纯电车不管是在红绿灯起步后者是准备变道超车提速方面那是没得说，永远都是必油车快的，而且在整整一年中哪吒的售前和售后的服务方面也都是很满意很到位，逢年过节也都是有小礼品问候，经常销售也会来电问下用车的情况或者车子有什么问题，这点做的很棒！到了23年的4月，公司附近楼下就有一家哪吒的4s店，也出了新款哪吒s，第一眼就被外观所吸引，于是又有了换车的念想，把自己心爱的哪吒u卖了换成自己超爱的哪吒s，自己平时也是很爱出去玩就选择了增城版，对于我来说减少了续航的焦虑，而且每次回老家的话费用方面都是非常便宜的，出发前把电量充电100%，路上在跑点油如果是在过节的话，基本上每次回去的成本就是在40-50块钱，非常的方便且划算，市区310的纯电续航完全足够我使用。 【提车价格】 车型：哪吒s1160增城小版 颜色：外银内黑 提车价：16.98w 优惠：享受金融贴息8000，老车主减免10000 首付：92800，上牌费600，保险3900，赠送帐篷一顶 【驾驶感受】 带有科技感的哪吒s，4.98米的车长，1.98米的车宽，轴距2.98米，之前哪吒u能够给到的推背感，s一样的也能够给到，整体车的外观和内饰方面，自己也是非常的喜欢，方向盘的三种模式，行驶的三种模式，制动可调模式，前双叉臂独立悬挂，后面多连杆独立悬架整个车子的行驶中，调教的非常不错了毕竟是属于轿跑级别的了，而且过一些坑坑洼洼和一些减速带都是相对的平稳，只是唯一不好的就是小版没有莲花轮毂，整个车子外观大而帅气，非常适合年轻人开的一款车。 【油耗】 哪吒s1160增城小版，官方续航1160公里，之前没送权益之前都是11点之后去充电，每次的电费就是在10多块钱就可以跑200多公里相比油车不要太香，我自己开的话平时也不会去暴力驾驶怎么的，一般续航也就是在8折左右，对于续航方面我自己还是比较满意的，而且三元里的电池也是非常不错的。 极致纯电：电量可用到10% 纯电优先：电量低于30%自动启动增程器 增城优先：电量在40%左右可手动启动增程器 前哨节能：长途专用，根据导航的目的地的距离油电自动切换，也有一些车友及时切换到增城模式，看自己个人喜好 平时我在市区一般都是极致纯电，310公里的续航里程一般跑到80公里左右就需要充电了，平时跑的少的话就是一周左右充一次，跑的多的话就是两天一次。 【续航】 提车到现在已经有小半年了，一共行驶了16252公里了，跑了还是算多，毕竟之前经常出去旅游，而且每次充电也是非常快，充到80%之前一直都是在50千瓦的功率，上了80%以上就是在30多千瓦，对于大版的车友就不是很友好了，续航方面基本还是可以做到1:1的，动态260公里基本自己是可以跑到220-230左右，毕竟车子在行驶中还有其他的一些功能要耗电，比如空调和一些辅助驾驶等。 【销售态度】 售前和售后方面都是非常好的，而且很多的活动都在要请我去参加，好评。 【保养】 目前已经16000多公里了，首保的服务态度非常好。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

【购车经历】 大学毕业了，步入工作，由于工作家庭等因素，需要一辆车来代步通勤出行等等，我买车算是刚需。起初我看好的是油车，因为之前没怎么开过电车，算是开过同事的秦，感觉还好，没油车快乐；也开过朋友同事的bba，感觉挺不错，所以油车一开始算是我第一选择。后来兄弟买了辆海豹，有一次喝酒我去代驾，第一次发现了电车的美好，这加速，这丝滑，这快乐，且电车出行是真便宜，于是，我决定加入电车大军。看了很多电车，比亚迪，特斯拉，蔚来，深蓝，小鹏等等，比较各种细节配置等等因素，决定还是买深蓝性价比比较高（还好没买，降价后的深蓝被爆出一系列的问题。。。）但有一次在路上看见了一辆哪吒S，瞬间把我吸引了，这外形外观太行了，是23的我无法抗拒的外观颜值，帅是一辈子的事情，后去网上看了一下车子测评和各种配置选择，我认为哪吒S的性价比极高，说实话哪吒S的堆配置绝对是诚意满满，前双叉臂后五连杆，不比某迪的筷子好使，而且这大屏幕，这车子空间，内饰的感觉，B+级别的车只卖这个价格，太能打了，绝对是满上满。于是迫不及待的和朋友一起去4S店试驾了S，试驾车四驱实在是夸张，3.9S的加速实在是太爽了，当然，我个人觉得没必要那么快，后驱版本的6.9S也非常顶，后立马和销售联系，通过APP订车，非常的方便，销售和我说刚好有一批小版到店里，我毅然而然的决定买了小版，我个人觉得小版的性价比实在是高，从试驾到订车，订车到交付，前后也就半个多月的时间，效率非常高。 【驾驶感受】 提车快一个月了，也开了快3000KM了，综合感受就是很丝滑，很流畅，电门的反应很快，即踩既有，电车的起步和加速懂得都懂，只要我是红绿灯前第一辆，起步就没有能跟得上我的，遥遥领先。而且哪吒S的底盘调教的也非常好，非常稳，过坑洼地面路段非常稳定，个人认为比老板的宝马好开很多，功能方面也是非常齐全，中控大屏应有尽有，很多功能都能通过你好，哪吒来解决，很方便很便捷很舒适很快乐。 【车内空间】 B+级别的车型不用我多说吧，车内空间那是舒适到不行，我179的人坐进去还有一拳半空间到前排座椅，家人及朋友坐了以后都说好，无论舒适度还是空间大小，都是拉满的。 【续航、动力表现】 续航我只能说非常非常扎实，我开过好几次高速，几乎9折，非常扎实，城市路段几乎1比1，我是没想到B+级别的车，两吨多重量，给我的反馈续航可以这么好，哪吒的用心只有你开过才知道，动力表现方面也是极好的，电车懂得都懂咯。 【内饰感受】 内饰的整体感觉还是非常棒的，坐过我车的几位女性朋友都说好，空间大，装饰也很漂亮，中控屏每个人都会说好大，有一次我停路边，有个大爷过来看见中控屏和我说，小伙子，你这车子里还装了太电视机呢，给我逗乐了。 【整体感受】 帅是一辈子的事，当我每天早上看见我的哪吒S的时候，心情都会非常愉快，开车路上的回头率也是嘎嘎高，还不明白吗家人们，买什么车？

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

▸我是今年3月中下定，四月初提的车，销售预估的时间还是蛮准的。去年四月买了一辆v400，一年来的驾驶体验和性价比还是很不错的，所以对哪吒的品牌产品力有一定的信任度，我的感受就是目前这个阶段的哪吒能给出超出价格的产品体验，所以我和我女朋友种草了s还蛮久的。 ▸购车背景（想看评价的直接往下翻） 这次是我女朋友准备买一台s，最后她定下来买了纯电715中版，准备我们俩以后就开s，把v退下来给我爸省油开，他的老奔驰贼烧油，然后看到增程小版降价23000，我就直接把v置换了，换一台增程小版给我爸开，一步到位开到退休，他自己试驾后感觉从外观和驾驶体验来说不比他那个进口c差，就也同意了。 ▸提车价格 最后和销售谈下来综合的优惠是10000的老车主补贴+5000的置换补贴+4000的京东卡+800的充电桩折现+23000的官方直降，加上保险和上牌费啥的最后落地价大概在17w出头，然后用我的v直接抵掉首付，我每个月车贷相比于之前的v也就多还个1.5k（之前的v每个月车贷1.7k），对于刚毕业的我来说整体压力不大。我也舒服我爸也开心✌?下面讲一下我两台哪吒s（增程小和纯电中）的整体体验 ▸外观评价 外观是我和我女朋友种草哪吒s的最大原因，确实是帅，前脸攻击性很强，整体尺寸很大车子也大气，整车出门加上牌子比较小众回头率还是蛮高的，去充电洗车的时候经常有网约车司机问我车子的品牌和型号，还是有点心里暗爽的 ▸内饰评价 内饰上我其实更喜欢中版和小版的普通皮质，相对于大板的翻毛皮更好打理，新车也没什么异味。整体内饰还是比较精致的，就我这两台车来说做工也可以，没有发现扶手箱或者手套箱等地方有松动等问题，收纳的空间是真的很大，确实是属于精致又实用的内部设计了，内饰上我个人还是比较满意的。 ▸驾驶体验 这点也是我个人体验蛮好的，整体的底盘素质和驾驶质感确实不错，油车里开过凯美瑞/奔驰老c和宝马老7系，不太喜欢德系车过重的方向盘，所以很喜欢电车轻盈的驾驶感，电车里开过model3/modelx/小鹏p7，试驾过海豹/智己l7，驾驶经验不算丰富，驾照也刚过实习期，哪吒s的驾驶体验在我有限的驾驶生涯里已经属于第一档的了。整体的油门和刹车比较线性，平时驾驶模式/转向助力/制动风格都开舒适，整体开起来非常轻松，指哪打哪，动力加速哪怕是后驱的也非常够了，我平时根本不敢踩地板油，轻轻一碰就出去了，起步的输赢完全看自己的意愿✓跑高速的时候120-140也完全不飘。我爸以前是开汽配店的，也算是阅尽千车的老司机了，他对这台车的驾驶评价也挺高，那我想应该客观来讲差不了 就是车确实太大了，一些小路如果两边停了车根本进不去，只能说还好温州比较喜欢修路，建议没开过大车的朋友还是先去试驾体验一下。 ▸最不满意 最不满意的必然是几乎所有哪吒s车主都在说的智能化了，我提车不久全景360和倒车影像就ota了，痛苦的时间不长，但哪怕更新后感觉也有点掉帧和卡顿，倒车影像这点上甚至感觉不如我之前的v。 另外一直说的辅助驾驶迟迟不来，也不要求有像智己这样比较成熟的自动驾驶啥的，至少acc巡航趁早给我们整上，现在开高速属实累脚。参加车友活动，地区负责人说的是哪怕顶着压力也想搞得完善一点再放出来，只能说希望早点更新吧。 而且车机虽然还挺流畅，语音也挺丝滑好用，但是配的软件实在是太少了，平时主要能用就一个腾讯视频一个qq音乐一个雷石ktv，副驾驶屏几乎没咋用过，希望能多接入一点软件。 ▸续航 续航这方面，国内cltc的标准有多虚大家都知道的，基本各家的续航都是虚标，我们后驱715的版本满电估计能开个600左右，增程1160的版本里纯电续航标的310，实测估计开个200多点，上下浮动多少就看脚法了，我的平均电耗城市里基本在13-15，高速16-18差不多，基本符合我的预期吧，715的两周一充，增程的一周一充，目前增程还没开过油，油耗就不做评价了 ▸亮点配置 这台车比较让第一次坐的人惊喜的一个点就是后排的电动座椅调节，哪怕小版也有，结合宽敞的后排空间，乘坐体验真的很不错，每个朋友第一次坐的时候都会wow一下，不过作为代价，后备箱确实有点小，实测是能装3个行李箱，顶多再放两三个包和袋子这样，有得有失吧，日常也够用了 ▸维修/使用成本 目前也就提车一个多月，没有维修过，日常的使用来讲，确实电车的成本是比较低的，每次充电30-50元（白天1.3/度左右），开个200km，平均是两毛左右一公里，相对于一般的油车应该都算低不少了。 最后我要重点夸一下哪吒的用户运营（尤其是温州的用户运营包包），别的城市我不知道，我和我女朋友在购车后的一个多月里被邀请参加了两次试驾会（哪吒gt的），一次车友自驾团建，基本都是白吃白住，还每次都拿了伴手礼，甚至抽奖中了吸尘器/扫地机器人和直饮机，属实是有点惊喜到了

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

4.86分“优秀”

对于最终下定决心买S，打动我的就是产品力和服务态度。产品力上来说，没有短板。我也试驾了C01.深蓝，还有海豹，整体感受是产品力逊于哪吒S。c01号称堆配置，但芯片没有S好，语音控制逻辑更是没得比。受不了的是套娃c11的内饰，看起来很笨拙。深蓝，试驾后感觉和哪吒S不是一代车，无论是驾驶感受，空间还是各项参数，当然，人家也便宜。海豹，外观不是我喜欢的范儿不大气，也不喜欢磷酸铁锂电池，直接pass。哪吒外观真的点赞，8155芯片是唤醒哪吒无迟钝。底盘调教好的不得了，特别特别的稳当。 价格方面，享受了5000抵10000的膨胀金，也没有其他费用，买了保险六千多，其他没啥了 【最满意】 最满意的就是外观，哪吒S的外观设计是非常惊艳的，第一眼看到的时候就喜欢上了，觉得这就是我的车；当时还有朋友劝我说造车新势力，万一买了车倒闭怎么办；我觉得大家格局得放开一点，看着哪吒连续好几个月都是造车新势力的第一名。话说回来，整体上看，哪吒S的定位属于轿跑，所以整个车身和车头都比较低趴，这也有效的降低风阻，风阻系数为0.216cd据说表现非常优秀，整个车身姿势就像一头随时准备奔跑的猎豹。下方的分体式大灯采用超薄设计，也是当下流行的眯眯眼，与雾灯区融为一体，更增加运动的感觉；而车身比较修长，虽然接近5米的车身并不显得笨重；尾部的贯穿式尾灯成为整车设计的点睛之笔，整个尾部圆融但不式动感，夜间的辨识度非常强。所以说哪吒S的颜值绝对在线，也是选择购车的很重要的原因。 【最不满意】 提车时间吧，那是最漫长的等待。相信大家都有同感，自己心心念的东西，都想着尽快的提车。在俄等待了3个月后终于作为首批车主提车了，好在车没有让我失望，还有小惊喜。现在应该提车会快了很多。 【驾驶感受】 电动车的方向盘因为有电动助力的原因也非常的轻，并且指向很精准，一点都不拖泥带水。方向盘设计也非常的简洁，只有两个滑轮设计，操作便捷；以后根本就用不到摁键，直接语音呼叫哪吒来搞定。 因为之前一直开油车，在买电车的时候从网上看到各种评论，已经有了心理建设。在提车的几天时间内，715的车型，能跑到600左右吧，因为在天津，这几天天气还行，开着自动空调，我也没使劲儿踩，算是达到我的预期。 内饰来说，比较简洁大方，也是当下比较流行时尚的风格。真皮座椅触感不错，座椅的填充和支撑都不错，相比外观来说 可能差一点。 性价比这个事看怎么去理解，在我看来，能满足了我的使用需求，达到我的预期，我觉的就具有性价比，也值得入手；而哪吒S就是这样一款车；从外观到内饰到操控，再到智能化，没有什么短板，甚至在有些地方还有一定的优势，比如底盘；但哪吒的知名度确实不如特斯拉，有些人觉得就不值得；但特斯拉的舒适度让我不敢恭维，如果特斯拉配置了这么多，那价格肯定不是这个价格，所以我觉得是不错。 【智能化】 智能化来说给哪吒S点个赞，不管是17.8的中控屏，还是副驾驶的娱乐屏，因为配备了8155芯片的原因，在反映速度上没有卡顿；另外从人机设置上比较合理，可以连句对话，智能化爆棚；而手势控制，让我比较惊喜，比一个V就能拍照，好玩。 唯一的遗憾，是辅助驾驶暂时没有开通，只能等后期的OTA升级，看看L3级别的辅助驾驶能不能带来更惊喜的体验，大家可以拭目以待，给大家尝试下。 手势控制真的给给力，手势控制可以控制摄像头，在你想拍照的手就冲着摄像头比个✌️；如果你想让音量小一点就往右转个圈圈，如果想.... 哈哈，是不是很好玩。感兴趣的小伙伴，可以去试一下，因为刚提车，所以很多功能还在尝试和发现中，以后再给大家说。