点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

提车半个月，今天来给各位尊敬的哪吒S车主和即将成为车主的小伙伴做个我的分享 8月8号定车，9号提车? 放大白真的看上去很耐看 已行驶1474公里了 【提车价格】 裸车价17.98w，享受8000前置贴息抵扣车价，送保险，600上牌，落地价17.24w 【购车经历】 本人是一名普通的业务员，平时处理公事没有车很不方便，就将预算定在20w以内，当时看了很多油车，都被税费和油耗还有限号劝退，在家里人的协商决定考虑新能源！5月开始是懂车帝上海选了很多车型就去实地看车了，首先看的就是汉dmi ，不得不说第一眼就爱住，试驾过后也觉得很舒适，但是110纯电续航太少，只能备选，接着C11的285，这个续航能力我是很认可的，试驾完觉得配置差了一些，而且285的续航剩余50%油就介入！也就意味着跑140公里左右开始用油，这点我接受不了，接着去看了S7的200MAX，这个车我非常认可他的做功，试驾完非常的平稳，橙色内饰简直太爱，但是介于纯电续航的缘故和价格上，备选吧。前前后后看了2个多月，正好8月哪吒s优惠特别大，最后看了哪吒s，之前还真没了解过哪吒的310纯电续航，不然就不得跑那么多冤枉路?，直接试驾，跑了一圈，毕竟是后驱车，动力太强了，操控性是真的好，当我了解到这车还有极致纯电的模式，太适合我了，我直接试驾完就选车型谈价。 【驾驶感受】 动力确实没的说，方向盘也不重，操控性很高，由于我很在乎续航，整车我只聊这3个模式：“极致纯电”310公里纯电，提前计算公里数，像200-260这种短途都可以只用电。可谓是省中之王。“纯电优先”这个模式自动默认310公里纯电低于30%增程器介入发电。不属于馈电。也就是还剩90公里的样子，开始用油发电以及充电。完全没有里程焦虑。“哨兵节能”这个模式是用于跑长途高速的，导航自动计算公里数，合计安排油电混用全下来9折，本人实测。 【续航】 这个环节，我想把哪吒s吹爆！我310纯电续航。标准百分比测出来320公里(市区9.5折，高速9折)动态百分比测出来315公里(市区1:1.2，电还越跑越多)真的没后悔买哪吒s。 【电耗油耗】 刚提车的时候电耗16，给我吓得，跑了800公里的时候电耗降到了13.9，现在比较平稳，因为我家没有条件按充电桩，按照1块度快充来算，45度电池，一公里1毛45，油耗5个油，按照我提车当天的油价，7.4一升，也就3毛一公里(加了150的油，到现在就跑高速用了一些，平时根本没有机会用。) 【亮点配置】 关于配置来说L2的辅助驾驶来说已经非常够用了，作为老司机来说，都用不到，自动泊车，透明底盘，车道偏离预警，开门预警，人脸识别，疲劳驾驶预警，超速提醒，变道预警，后车预警，对新手很友好。现在我在等他的魔法召唤。 但是这里我想说车机用不了Carplay ，这一点我要扣0.5分，希望可以把这个功能添加到车机里。 【内饰】 这里内饰的话，我想提一下，对于8月提车的车主，小板内饰没的选，因为停产了，现在都是现车，虽然说黑色内饰很耐看，但是我很想要大版橙色的内饰，哈哈哈 最后祝各位车主和即将成为车主的小伙伴用车愉快?

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4.93分“优秀”

去店里看车一眼就被颜值吸引，然后五一期间跑遍各4s店看车比车，然后天天逛论坛，当一个人想要一个东西执念太深的时候就太难受了，所以10号没忍住直接去4s店下单了??本来开始犹豫搞中版的，因为有轮毂和天幕，但是库存车价格没谈拢，所以搞了小版，现在小版除了没有座椅通风和电动门把手其他好像真没差什么，哦对还有氛围灯比较有用，副屏的话这个东西因为它是仰着放的，副驾又是躺着坐的，实际乘坐体验下来确实无太大用，然后这车底盘在试驾的时候就觉得不错，因为也去试驾了小鹏p7i和比亚迪汉，个人体验下来确实比这两款车底盘好，至于为什么不买另外两款车，小鹏p7i太贵了?个人来看汉dmi的前脸真无法接受?最主要的是s的颜值设计确实可以???本来还想等5月底武汉车展的，因为执念太重所以不等了，优惠什么的随缘吧，早买早享受???

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4.43分“优秀”

简单说一下购车半个月来的感受 续航：市内续航基本1比1，平均电耗13左右 高速电耗15、16这样，比竟我开的快车，雨天前挡容易起雾，只能一路开空调。最近去了一次常州，来回260公里，用电180公里左右，用油大概6升（全部都是用百分比粗略计算，仅供参考）感觉是油和电是一起掉的，不是单纯的只用油，应该是我电还很充足的缘故 外观：大家都是认可的，反正我是冲颜值的 内饰：除了木纹条不喜欢，其他都没有问题 驾驶感受：前双叉臂后五连杆基础在这，反正我开起来游刃有余，用我话形容人车合一指哪打哪的感觉。就是后窗因为流背造型导致视野狭小，这个暂时不习惯。 车机系统：过于封闭，360还有待优化，ACC因为高速开得少，又喜欢开快车所以有无ACC对我没影响 售后服务：目前和4S店接触比较多，先锋店购买的，服务力度和优惠力度都OK。就是交付中心让人添堵，服务不用心，估计是没有在他们店购买的缘故？希望交付中心在提车时用心些，座椅套拆除和洗车基本服务能够完善好，因为这些都不做好，整车电脑check的那个啥更不会去实施了。 选车经历：家里不让纯电车，小区暂时也不好安装充电桩。从卡罗拉过渡过来的，要求是大型车，电动车省油钱，一开始首选比亚迪汉，价格一直不在预期，冠军版也不明不想继续等，再然后EV受限、油箱的事更是败坏路人缘。混动pass只能增程里矮子拔高，在深蓝03和哪吒各试了两次后得出了结论。03极致性价比，AR确实不错，就是底盘拉垮太硬了，驾驶起来没啥感觉，有种为了吃饭而去吃饭的感觉。还有车子太单薄了，2900的轴距看起来却不像大车，显得太小气了。 以上 个人主观感受，不喜勿喷！

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4.71分“优秀”

【提车价格】 5月5日下定金，5月10日提车，2022增程1160小版幻夜黑无任何选装，指导价+保险+上牌=落地184800左右-8000龙华区补（5月10日申请，目前还没到账） 【购车经历】 从第一次在网上看到这个车到下定一个月左右，期间看过试驾过比亚迪宋plus、比亚迪汉、比亚迪秦、小鹏P5、小鹏P7、零跑c01、哪吒s这几款车，家里人一直让我买比亚迪，因为觉得他们销量好，平台大有保障，但是我对比亚迪的车确实没什么太多大感触，试驾这么多款车最后心里就选择了2款，一个是小鹏p5，因为感觉它的空间真的大，驾驶体验感也特别好，智能化程度也比较成熟，唯一不足的就是只有纯电；然后还有哪吒s，哪吒s是约的上门试驾，当看到这台车的第一眼就被它的颜值吸引到了，真的是长在我的审美上（同价位），驾驶体验感也很棒，内饰也还好，唯一不足的就是车机智能化程度太差了，好多智驾的功能都还没有完善。选择了一周左右，这一天晚上又打开了懂车帝，看了哪吒s，真的是越看越爱，然后第二天就下定金了，说服了爸妈，第一台车坚持选自己喜欢的，哪怕它诸多缺陷，但是我还是想选择我自己喜欢的。 【驾驶感受】 之前没有开过油车，电车动力方面都很足够，就是车身太大，对新手不太友好，提车一个月就刮蹭了好几次，不过适应了就好了，整体的驾驶感还是很好。 【空间表现】 定位为B+级车，空间完全够用，就是除了后备箱有点小以为，其他都足够。l

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4.29分“优秀”

外观确实帅 内饰就那样吧 空间方面，后排空间挺宽敞但是后备箱是真的小的一 续航方面正在测试 语音识别方面还是可以的，车机做得一坨💩，辅助驾驶连个ACC还没开放，打开车门锁还得语音或者用车机操作 狠狠点草哪吒的品控，我自己的车右后方三角窗后方有一个车漆瑕疵点，钥匙上面也有磕碰痕迹和划痕，然后新车上高速跑了20km 开始报安全气囊故障灯，车友群里15号提车的兄弟，开回家开始报发动机故障灯 虽然故障灯是误报第二天自己消除掉了，但是还是好奇哪吒新车出厂检测和交付中心的pdi检测是不是做到虚空里去了？？？ 驾驶体验方面确实是无敌 总体来说车确实不错，但是各方面小毛病太多了挺膈应人的

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4.14分“优秀”

外观真的没的说，帅就完了，硬件配置基本拉满，有一说一，对比之前的油车（马自达CX~5）操控性差一些，方向盘有虚位，尤其是倒车的时候表现最为明显！续航，本人一直外面快充，目前充了五次电，一次充满，剩下都是到90左右，喜欢提前开空调，五分钟左右，一天两次，舒适模式，回收2档，只能续航190左右，最后一次电，尝试低俗行驶，一直控制75-80中间这个样子，续航明显增加，本来还想预定电动门把手，今晚一下子出了新款，感觉对老车主背刺太厉害，之前一直想花钱选装都不行，现在直接出厂就带副驾屏，氛围灯，座椅通风，哎，心累，希望厂家能看到我们老车主的诉求！还有ACC不智能，跟车很容易急刹，太不舒服！希望改进！只能安慰自己早买早享受，关键出新款我也才提车刚刚一个月，也没销售说出新款啊???

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4.93分“优秀”

【购车经历】 疫情三年，导致很多改变。不管家里还是社会！国内新能源品牌也慢慢的让大家所接受，有了去购买的欲望。自己之前开的燃油车也已9年车龄了。虽然有点不舍，但现实情况的确可以入手一台新能源尝试下了。花了一个月左右时间去了解新能源汽车，最后选择了哪吒旗下的哪吒s增程式版汽车。选择它因为有几个原因，1颜值实在是一见钟情2空间也很大3增程式模式很符合我的用车需求，因为平时上下班来回路程有110公里左右，过年还要回老婆老家1次路程得900公里。这样一来增程式正好是我完美的选择！最早是从抖音上的广告看到哪咤s这部车，第二天就打了浦东沪南公路的直营4s店。巧就巧在电话接的销售正好是我隔壁小区的😂，实在命中注定哎。然后电话里交谈了很久，决定销售小姐姐晚上下班后顺便开着试驾车给我试驾。晚上我和媳妇都试驾了哪咤s，的确新能源车和燃油车有不小的区别。各方面都很满意！销售小姐姐也很热情，各种问题解答的明明白白。最后休息天约了去店里！一边给旧车估个价，一边签订了定金合同和购车合同。 【驾驶感受】 签定合同后，顺便申请了72小时的深度试驾。付了500元押金，这个的确很厉害。试驾时间直接让你到位😂 ，正好也能解决几天没车开的尴尬。三天里我正常上下班，因为我上下班有110公里来回路程。完全可以体验到s各方面的表现如何。哪吒s是个B+级别的轿车，尺寸很大，车又重。的确会影响一些操控上的不足，比如转向，变道，掉头 ，侧方停车都需要慢慢的去适应。好在动力上电车有着先天优势，哪吒s在电机上调教的很好，怎么踩油门响应速度都很快。整体底盘的用料和结构调教更好的去弥补车大的缺陷。方向的指向性也不错，有三档模式可选。减震的调教偏向于舒适，能够很好的过滤掉小的坑坑洼洼。 【动力表现】 因为增程版本是单电机，所以百公里加速不是很快。不过在运动模式下还是可以体验到一点推背感的。还有点小惊喜呢，毕竟电机转动，动力来的更直接。 【油耗】 因为订购的增程式版本，正好深度试驾的72小时里，特意去加的油，一方面可以体验下增程器介入的情况和噪音，另一方面就是看下油耗了。我反正开下来油耗百公里6L左右，还是可以接受的。估计上高速可能会高点。本人驾车比较激进，年轻时玩改装车的。天气也不热也没开空调。油耗算低的吧？ 【续航】 上班来回110公里，路况大概高架和地面道路3比7，上海上下班基本都是堵车哎。也就高架上稍微可以提提速开个60-70码。厂方标的310公里续航，实际我开下来在280公里上下。现在南方天气也转暖了，续航估计会普遍高点。实际情况还是要看个人驾驶习惯和当地的气温路况。 【乘坐体验】 目前唯一一次座后排是销售小姐姐接我去提车，正好感受下后排，本人是个胖子200斤，高178cm。后排的空间绝对可以的，一点不压抑和难受。后靠背还能电动调节一点弧度，很人性化。头部空间的确不是很多，毕竟外观设计是斜背式。前排座椅地下空间几乎没有，脚是伸不进去的，好在后排空间还算大。体验最好的是这个头顶着的大玻璃，不过大夏天就算了吧。懂的都懂哈！ 【亮点配置】 我买的增程式小版，俗称乞丐版。不过意外的是各方面配置并没乞丐，无线充电意外的给厂家保留了，触感式的升降玻璃按钮很潮流。超大的中控屏幕前排驾驶者和副驾驶都可以随心操作。互不干扰！人性化的驾驶辅助也是很不错的。车上激光雷达不少！直接提高了驾驶安全。 【最不满意】 车机升级频率过慢，希望厂家软件部给点力。小版的邓入普轮胎实在很一般，建议有钱的小伙伴直接换米其林ps4。后备箱空间的确小了点。不过还能接受！车内的阅读灯我无力吐槽，实在太暗了吧？这个装了和没装没区别吧😂。 【提车价格】 最后说下上海三月份给的优惠，其实很简单，增程式小版厂方直接优惠到17.98万，然后旧车置换补贴1.1万。这样裸车价格也就16.88万。然后加保险费5050元，上牌费800元，看在销售小姐姐那么热心服务和办事效率。服务费和贷款手续费总的给了1500元。落地价格17.61万。 从签定合同和交付时间一共等了半个月已经超给力了，号称上海第一台上牌增程式小版😅。在此再次感谢沪南公路哪吒直营店的销售员小姐姐，+隔壁小区邻居😂。

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4.93分“优秀”

【购车背景】 第一辆车是哈佛H6，因为工作的原因需要经常省内出差，频次大概一个月10次以上，前几年口罩影响出差次数少一些，今年放开以后油费就比较高了（哈佛H6手动1.5T，油耗8.5左右）。第一次有换车的想法是今年四五月左右，也算是受当时各大车企降价的影响吧，但是由于今年2月新房交房，手里也没啥钱，也就只是在懂车帝上看看 【选车经历】 什么东西就不能经常看，看的时间久了就容易控制不住自己的欲望。六月底房子也装修完了搬进去了，手里也剩了点钱（我父母和岳父母支持了10万装修基金，没用完）。尤其是天天加油像小刀割肉一样几百几百的，也挺难受，再加上住进新房不用再交房租了，更加坚定了换车的想法 【为什么选了哪吒】 买什么东西一定是要符合自己的需求的，我的需求就是想省油钱，又要续航长（满足一次出差的来回，大概200多公里），还担心冬天纯电不靠谱，所以想换个增程车。 前期看了零跑c01，深蓝，比亚迪汉。前期零跑在路上看见了几次，瓦尔登绿黑色撞色那款非常喜欢，因为之前开的是SUV，所以这次想换个轿车，最主要的原因还是驾驶质感，因为试驾了哪吒之后去试驾的零跑，提速的话SUV肯定是比不过轿车，但是底盘的话哪吒要好很多 深蓝的话我也比较喜欢，但是我对象觉得这个车适合更年轻的人开（虽然我也是二十多岁），于是也pass了 比亚迪汉的话则是和深蓝正好相反，内饰过于成熟，而且价格的话也比哪吒高一些，中间也看了极氪001，价格太高了，买不起 【关于哪吒这个品牌】 第一次在路上看到哪吒V和U的时候也觉得怎么起了这样的名字，直到后来在路上第一次看到哪吒S，感觉非常帅，前脸很有力量感，后来网上搜了发现性价比确实很高，帅气的外观，无边框车门，310KM的纯电续航，B级车的尺寸，尤其是接近2米的宽度，整体看起来非常低趴。在超高的性价比面前，品牌影响力已经没那么重要了。而且我买东西也是从来都是看性价比，毕竟咱也不是有钱人。 在我看来新的车企品牌溢价少，性价比高。最大的阻力在于我对象，她对车不懂，觉得雅阁挺好，因为有很多开的，但这完全不符合我换车的初衷。她也不看好哪吒，担心售后问题，她还咨询了她的朋友，也不看好这个品牌，但是也被我一一驳回了，我花个十几二十万买个车，为什么要买别人喜欢的？ 【提车】 尽管我对象不太看好这个品牌，但毕竟开的人是我，最终确定了提这个车。价格的话就是一个置换补贴，付首付款的时候也出了一点小插曲，包括提车的时候，4S店也都帮忙给解决了，哪吒的服务还是很好的 【用车感受】 目前车开了三千公里了，整体来说还是比较满意的，不走高速，空调开三档，续航基本可以达到1:1，高速120以上大概8折左右。开在路上回头率也比较高，动力也很充沛，超车非常轻松 希望哪吒越做越好，给广大用户朋友们带来更好的产品和服务

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4.93分“优秀”

大家好，我是哪吒s增程小版的车主，当上哪吒车主也是一种缘分。 【提车价格】 4月刚好遇到活动，裸车价17.98万，商业险5300，上牌600，落地18万6。 【购车经历】 当时3月份的时候就在开始看车，一开始去看的是油车，也试驾了几款，没有购买的冲动。有一天，打算去汽车城看看刚出来的名爵7和深蓝，先去的深蓝，试驾了一波，提速较快但有不适感，然后内饰塑料感较为严重，优惠力度不大也不送什么东西，感觉销售没啥诚意，就准备去看看名爵，走到一半，突然看到那黑色的哪吒S，帅气又霸气的外观一下吸引了我的注意，一开始没接触这个品牌，感觉很奇妙。然后看了看内饰，明显比深蓝更有质感，更加有内涵。然后就申请了试驾，试驾深蓝的时候，销售只带我在一条短路来回跑，但哪吒销售直接带我去高架，体验了哪吒S的提速，更加威猛但又不失稳重，感觉底盘更稳，试驾完了之后，掉头就走，准备回家。走着走着，就感觉少了点什么，我还没跟销售谈价格，然后又回到店里，找到刚才的销售，谈了一会，价格虽然没啥优惠，但有金融贴息，各种赠礼，让我十分心动，然后就回家。晚上八点，回味哪吒S的试驾感受，考虑到出勤的需求，心血来潮，给销售打电话，说要立即订车，在销售的指导下，我也下好了订单，有现车，等到我休息可以去提车…… 【驾驶感受】 之前开过油车卡罗拉、领克03、奥迪A6，电车的东风启辰，现在再来开哪吒S，明显更为舒适，更为稳重，没有油车的噪音，跑起来也能比开过的油车快，十分满意。 【续航】 专门测试过1次续航，充满电到标准续航310km，然后开着车回老家，空调25度风速三挡，播放着音乐，来回240km（高速100km），剩余标准续航30KM，续航85折（含部分高速），我十分满意，因为回家来回电都够用了，不需要加油，而且能刚好用到剩余10%的电，不用启动增程模式。 【动力表现】 哪吒s的动力作为家用车来说，十分够用了，四驱3.9秒对我来说完全没必要，6.9秒对我来说刚刚好，可以跑赢路面上绝大多数家用车了。在高速上的时候，看到比亚迪汉，model3及y，论加速，都比不上我的哪吒s，只有我愿意，在不乱超速的情况下，也能将他们甩的远远的。 【最满意】 最为满意的就是哪吒s的外观，远看还是比较低趴，帅气，霸气十足，不懂车的人看到以为是豪华轿跑。特别是在夜晚，logo灯亮的时候，黑夜里一辆哪吒s飞驰而过，能得到好多人羡慕的眼光。现在哪吒S的智驾也逐步在更新，我也体验到了自动泊车等功能，希望哪吒汽车智驾系统越来越完善，哪吒汽车越来越好！

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4.93分“优秀”

【最不满意】 1.哪吒商城的优品我觉得需要多一些更实用的生活用品，而且app也需要多多优化。 2.整体车子的车子系统现在是1.62还好，比之前的好多了，但是还需要优化很多的细节方面。 3.感觉ota的时间有点长，很多功能都还没开放，比如遥控泊车、哨兵模式那些都还没开通，抓紧更新。 4.后备箱方面不太大，毕竟有舍有得，出去的话装不了太多的东西。 【购车经历】 自己的第一辆车是本田的油车，其实整体用下来还是比较省油的，只是在超车的情况下始终是有一种顿挫感的，没有电车来那么快也没有那么平稳，换掉自己的油车之后买入自己人生中第一辆纯电车是哪吒U，开了一年多，整体的驾驶体验感是非常不错的，续航来说对于我在市区上班完全是足够用的，整体的内饰以及车机的系统方面才开始接触可能不太习惯，到了后面就比较得心应手了，纯电车不管是在红绿灯起步后者是准备变道超车提速方面那是没得说，永远都是必油车快的，而且在整整一年中哪吒的售前和售后的服务方面也都是很满意很到位，逢年过节也都是有小礼品问候，经常销售也会来电问下用车的情况或者车子有什么问题，这点做的很棒！到了23年的4月，公司附近楼下就有一家哪吒的4s店，也出了新款哪吒s，第一眼就被外观所吸引，于是又有了换车的念想，把自己心爱的哪吒u卖了换成自己超爱的哪吒s，自己平时也是很爱出去玩就选择了增城版，对于我来说减少了续航的焦虑，而且每次回老家的话费用方面都是非常便宜的，出发前把电量充电100%，路上在跑点油如果是在过节的话，基本上每次回去的成本就是在40-50块钱，非常的方便且划算，市区310的纯电续航完全足够我使用。 【提车价格】 车型：哪吒s1160增城小版 颜色：外银内黑 提车价：16.98w 优惠：享受金融贴息8000，老车主减免10000 首付：92800，上牌费600，保险3900，赠送帐篷一顶 【驾驶感受】 带有科技感的哪吒s，4.98米的车长，1.98米的车宽，轴距2.98米，之前哪吒u能够给到的推背感，s一样的也能够给到，整体车的外观和内饰方面，自己也是非常的喜欢，方向盘的三种模式，行驶的三种模式，制动可调模式，前双叉臂独立悬挂，后面多连杆独立悬架整个车子的行驶中，调教的非常不错了毕竟是属于轿跑级别的了，而且过一些坑坑洼洼和一些减速带都是相对的平稳，只是唯一不好的就是小版没有莲花轮毂，整个车子外观大而帅气，非常适合年轻人开的一款车。 【油耗】 哪吒s1160增城小版，官方续航1160公里，之前没送权益之前都是11点之后去充电，每次的电费就是在10多块钱就可以跑200多公里相比油车不要太香，我自己开的话平时也不会去暴力驾驶怎么的，一般续航也就是在8折左右，对于续航方面我自己还是比较满意的，而且三元里的电池也是非常不错的。 极致纯电：电量可用到10% 纯电优先：电量低于30%自动启动增程器 增城优先：电量在40%左右可手动启动增程器 前哨节能：长途专用，根据导航的目的地的距离油电自动切换，也有一些车友及时切换到增城模式，看自己个人喜好 平时我在市区一般都是极致纯电，310公里的续航里程一般跑到80公里左右就需要充电了，平时跑的少的话就是一周左右充一次，跑的多的话就是两天一次。 【续航】 提车到现在已经有小半年了，一共行驶了16252公里了，跑了还是算多，毕竟之前经常出去旅游，而且每次充电也是非常快，充到80%之前一直都是在50千瓦的功率，上了80%以上就是在30多千瓦，对于大版的车友就不是很友好了，续航方面基本还是可以做到1:1的，动态260公里基本自己是可以跑到220-230左右，毕竟车子在行驶中还有其他的一些功能要耗电，比如空调和一些辅助驾驶等。 【销售态度】 售前和售后方面都是非常好的，而且很多的活动都在要请我去参加，好评。 【保养】 目前已经16000多公里了，首保的服务态度非常好。

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4.93分“优秀”

【购车经历】 想买车有了一段时间，有一天刷到了哪吒s之后就睡不着觉了、考虑了一天决定去4s店看看、见到实物车的时候更加喜欢了，车子车头还撞过东西、报完保险后直接开到4s店里去了，一个礼拜左右也弄好了挺方便的 【驾驶感受】 驾驶感受也不错，市区红绿灯起步提速很快，高速上开起来也挺稳，整车重量有两吨感觉还是比较稳重的，下大雨的时候后视镜加热算是非常有用，一开始遇到雨水打湿后视镜的时候抱着试试看的心态喊了一句：“你好哪吒，打开后视镜加热”没想到还真的有，好评。最近ota升级之后辅助驾驶功能多了几个，acc自适应巡航在高速的时候跟车停方便的、可以自己与前车保持距离，遇到堵车的情况也挺好用的，对于新手来说，这辆车的尺寸在转弯和停车的时候会有一些难度，可以慢慢来磨练技术。 【续航】 纯电续航310，坐标上海城区里开的到1:0.9、不开空调可能能接近1:1高速上开100码续航就会差点可能七折这样，总体来说也是比较满意的，增程版不用担心续航。油箱也不小，300块一箱92可以跑大概七百多公里。 【最满意】 最满意的是哪吒s的外观，前面的眯眯眼看起来很锐利，我也比较喜欢有线条的那种美感，车子的尺寸也挺大，4.98米看着就是比较大气的，加上车宽1.98还有低趴的缘故确实很有轿跑的感觉 【乘坐体验】 车子的尺寸在这不管是副驾驶还是后排的空间都是挺大的，而且副驾的座椅电动调节、后排的椅子也同样，后排做两个人的话非常宽敞、三个人也不会觉得特别挤

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

【购车经历】 大学毕业了，步入工作，由于工作家庭等因素，需要一辆车来代步通勤出行等等，我买车算是刚需。起初我看好的是油车，因为之前没怎么开过电车，算是开过同事的秦，感觉还好，没油车快乐；也开过朋友同事的bba，感觉挺不错，所以油车一开始算是我第一选择。后来兄弟买了辆海豹，有一次喝酒我去代驾，第一次发现了电车的美好，这加速，这丝滑，这快乐，且电车出行是真便宜，于是，我决定加入电车大军。看了很多电车，比亚迪，特斯拉，蔚来，深蓝，小鹏等等，比较各种细节配置等等因素，决定还是买深蓝性价比比较高（还好没买，降价后的深蓝被爆出一系列的问题。。。）但有一次在路上看见了一辆哪吒S，瞬间把我吸引了，这外形外观太行了，是23的我无法抗拒的外观颜值，帅是一辈子的事情，后去网上看了一下车子测评和各种配置选择，我认为哪吒S的性价比极高，说实话哪吒S的堆配置绝对是诚意满满，前双叉臂后五连杆，不比某迪的筷子好使，而且这大屏幕，这车子空间，内饰的感觉，B+级别的车只卖这个价格，太能打了，绝对是满上满。于是迫不及待的和朋友一起去4S店试驾了S，试驾车四驱实在是夸张，3.9S的加速实在是太爽了，当然，我个人觉得没必要那么快，后驱版本的6.9S也非常顶，后立马和销售联系，通过APP订车，非常的方便，销售和我说刚好有一批小版到店里，我毅然而然的决定买了小版，我个人觉得小版的性价比实在是高，从试驾到订车，订车到交付，前后也就半个多月的时间，效率非常高。 【驾驶感受】 提车快一个月了，也开了快3000KM了，综合感受就是很丝滑，很流畅，电门的反应很快，即踩既有，电车的起步和加速懂得都懂，只要我是红绿灯前第一辆，起步就没有能跟得上我的，遥遥领先。而且哪吒S的底盘调教的也非常好，非常稳，过坑洼地面路段非常稳定，个人认为比老板的宝马好开很多，功能方面也是非常齐全，中控大屏应有尽有，很多功能都能通过你好，哪吒来解决，很方便很便捷很舒适很快乐。 【车内空间】 B+级别的车型不用我多说吧，车内空间那是舒适到不行，我179的人坐进去还有一拳半空间到前排座椅，家人及朋友坐了以后都说好，无论舒适度还是空间大小，都是拉满的。 【续航、动力表现】 续航我只能说非常非常扎实，我开过好几次高速，几乎9折，非常扎实，城市路段几乎1比1，我是没想到B+级别的车，两吨多重量，给我的反馈续航可以这么好，哪吒的用心只有你开过才知道，动力表现方面也是极好的，电车懂得都懂咯。 【内饰感受】 内饰的整体感觉还是非常棒的，坐过我车的几位女性朋友都说好，空间大，装饰也很漂亮，中控屏每个人都会说好大，有一次我停路边，有个大爷过来看见中控屏和我说，小伙子，你这车子里还装了太电视机呢，给我逗乐了。 【整体感受】 帅是一辈子的事，当我每天早上看见我的哪吒S的时候，心情都会非常愉快，开车路上的回头率也是嘎嘎高，还不明白吗家人们，买什么车？

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

▸我是今年3月中下定，四月初提的车，销售预估的时间还是蛮准的。去年四月买了一辆v400，一年来的驾驶体验和性价比还是很不错的，所以对哪吒的品牌产品力有一定的信任度，我的感受就是目前这个阶段的哪吒能给出超出价格的产品体验，所以我和我女朋友种草了s还蛮久的。 ▸购车背景（想看评价的直接往下翻） 这次是我女朋友准备买一台s，最后她定下来买了纯电715中版，准备我们俩以后就开s，把v退下来给我爸省油开，他的老奔驰贼烧油，然后看到增程小版降价23000，我就直接把v置换了，换一台增程小版给我爸开，一步到位开到退休，他自己试驾后感觉从外观和驾驶体验来说不比他那个进口c差，就也同意了。 ▸提车价格 最后和销售谈下来综合的优惠是10000的老车主补贴+5000的置换补贴+4000的京东卡+800的充电桩折现+23000的官方直降，加上保险和上牌费啥的最后落地价大概在17w出头，然后用我的v直接抵掉首付，我每个月车贷相比于之前的v也就多还个1.5k（之前的v每个月车贷1.7k），对于刚毕业的我来说整体压力不大。我也舒服我爸也开心✌?下面讲一下我两台哪吒s（增程小和纯电中）的整体体验 ▸外观评价 外观是我和我女朋友种草哪吒s的最大原因，确实是帅，前脸攻击性很强，整体尺寸很大车子也大气，整车出门加上牌子比较小众回头率还是蛮高的，去充电洗车的时候经常有网约车司机问我车子的品牌和型号，还是有点心里暗爽的 ▸内饰评价 内饰上我其实更喜欢中版和小版的普通皮质，相对于大板的翻毛皮更好打理，新车也没什么异味。整体内饰还是比较精致的，就我这两台车来说做工也可以，没有发现扶手箱或者手套箱等地方有松动等问题，收纳的空间是真的很大，确实是属于精致又实用的内部设计了，内饰上我个人还是比较满意的。 ▸驾驶体验 这点也是我个人体验蛮好的，整体的底盘素质和驾驶质感确实不错，油车里开过凯美瑞/奔驰老c和宝马老7系，不太喜欢德系车过重的方向盘，所以很喜欢电车轻盈的驾驶感，电车里开过model3/modelx/小鹏p7，试驾过海豹/智己l7，驾驶经验不算丰富，驾照也刚过实习期，哪吒s的驾驶体验在我有限的驾驶生涯里已经属于第一档的了。整体的油门和刹车比较线性，平时驾驶模式/转向助力/制动风格都开舒适，整体开起来非常轻松，指哪打哪，动力加速哪怕是后驱的也非常够了，我平时根本不敢踩地板油，轻轻一碰就出去了，起步的输赢完全看自己的意愿✓跑高速的时候120-140也完全不飘。我爸以前是开汽配店的，也算是阅尽千车的老司机了，他对这台车的驾驶评价也挺高，那我想应该客观来讲差不了 就是车确实太大了，一些小路如果两边停了车根本进不去，只能说还好温州比较喜欢修路，建议没开过大车的朋友还是先去试驾体验一下。 ▸最不满意 最不满意的必然是几乎所有哪吒s车主都在说的智能化了，我提车不久全景360和倒车影像就ota了，痛苦的时间不长，但哪怕更新后感觉也有点掉帧和卡顿，倒车影像这点上甚至感觉不如我之前的v。 另外一直说的辅助驾驶迟迟不来，也不要求有像智己这样比较成熟的自动驾驶啥的，至少acc巡航趁早给我们整上，现在开高速属实累脚。参加车友活动，地区负责人说的是哪怕顶着压力也想搞得完善一点再放出来，只能说希望早点更新吧。 而且车机虽然还挺流畅，语音也挺丝滑好用，但是配的软件实在是太少了，平时主要能用就一个腾讯视频一个qq音乐一个雷石ktv，副驾驶屏几乎没咋用过，希望能多接入一点软件。 ▸续航 续航这方面，国内cltc的标准有多虚大家都知道的，基本各家的续航都是虚标，我们后驱715的版本满电估计能开个600左右，增程1160的版本里纯电续航标的310，实测估计开个200多点，上下浮动多少就看脚法了，我的平均电耗城市里基本在13-15，高速16-18差不多，基本符合我的预期吧，715的两周一充，增程的一周一充，目前增程还没开过油，油耗就不做评价了 ▸亮点配置 这台车比较让第一次坐的人惊喜的一个点就是后排的电动座椅调节，哪怕小版也有，结合宽敞的后排空间，乘坐体验真的很不错，每个朋友第一次坐的时候都会wow一下，不过作为代价，后备箱确实有点小，实测是能装3个行李箱，顶多再放两三个包和袋子这样，有得有失吧，日常也够用了 ▸维修/使用成本 目前也就提车一个多月，没有维修过，日常的使用来讲，确实电车的成本是比较低的，每次充电30-50元（白天1.3/度左右），开个200km，平均是两毛左右一公里，相对于一般的油车应该都算低不少了。 最后我要重点夸一下哪吒的用户运营（尤其是温州的用户运营包包），别的城市我不知道，我和我女朋友在购车后的一个多月里被邀请参加了两次试驾会（哪吒gt的），一次车友自驾团建，基本都是白吃白住，还每次都拿了伴手礼，甚至抽奖中了吸尘器/扫地机器人和直饮机，属实是有点惊喜到了

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4分“优秀”

【购车经历】 有一辆油车，很早之前就想换一辆混动车，想着先去4s店试驾看看，外观足够漂亮，内饰也还可以，试驾车一点味道都没有，动力一般，毕竟电车也够用，试驾感觉还不错，油车开了好多年了，换新车也考虑长途问题，综合考虑买个增程小版，从4月22日订车，到了5月23号才提车。哪吒汽车直营店的效率真有待提高。提车后贴了tpu隐形车衣，买的tpe脚垫。黑色新车是真的帅，也是真容易显脏。 【驾驶感受】 车辆外观运动激进，开起来比较沉稳，不会像外观这么激进，没有特别想激烈驾驶的欲望。 动力可以说就是够用吧，驾驶起来不这么像电车，加速很稳(说白了就是动力不行)，毕竟170kw的单电机，不能期待太高。但是也足够用了。开起来很稳，不知不觉就开到100km/h。 关于运动模式，问过400说是45%电量以下不能开启运动模式，实测50%以下电量就不能开启了。常识了一下开增程优先状态下的运动模式，也不能一直保持住。问了400说目的是为了省电。希望后续ota升级可以改善这种情况，可以增加驾驶模式选项，满足对节能和动力不同需求的车主。 除此之外，车辆的刹车目前还是不太适应，开始舒适停车功能还有待完善，首先是每次开车都需要设置舒适停车，每次关机设置会重置。另一方面，刹车比较软，有一种刹不住的感觉，刹车设置为运动模式后效果也不明显。 油耗 大致测试了一下增程油耗，平时驾驶比较激进，但是为了测一下油耗，个人理解全程算上比较温柔的驾驶，上下班驾驶，时速基本在60-100，空调16-22℃，经济模式。加满油(新车里应该有一点，加了中石化40.6l油)后显示燃油里程850公里，纯电还剩50%，剩余里程160。使用增程模式把燃油跑到0，驾驶了544.7公里，切换了纯电优先，开了一会后来寻思虽然显示燃油0公里，实际可能还有油，又改为增程优先，果然发动机又开始启动了，大概又跑了20公里，发动机彻底不能启动。粗略计算大概7个多油。比宣传的5.8个油多一些，毕竟这么大的车7个多油已经很满意了。 续航 关于纯电没有测，差不多充满电310公里，实际跑个260公里应该没问题，8折多，也很不错了。平均电耗显示的比实际肯定低一些，可能是他只计算了试驾里程电耗，没有计算空调音响其他电器的电耗。 总有一种电池实际容量比官方标注多一些的感觉。 【最不满意】 1.夏天天气热，确实有车友说的仪表盘异响的情况，可能是装配工艺没有这么好，小瑕疵，算不上大问题。 2.驾驶通过有路摄的位置会有提醒，但仅仅是响一声的提醒，希望可以后期ota可以添加前方是限速还去违章拍摄提醒的功能。 3.360影像效果确实如车友所说的，有360影像，但仅仅是有，因为车辆外观的缘故吧，车辆前后宽中间窄，看后视镜没有一般车子那样方便。希望后续厂家重视，期待ota升级。 4.使用空间略小，实际已经很大了，只不过是对比这么大的车来说略小。 5.4s店赠了贴膜和脚垫，没有4s店赠送的贴膜，在外面贴膜店贴的车衣和隔热膜。去4s店合作的精一门北辰汽车贴膜中心拿的脚垫，也就是开电车去的，开油车去都不够油钱的，脚垫图片如下。还没提车的朋友如果赠贴膜脚垫的话，一定提前看好了是什么样子的！ 6.新车的味道还去比较严重，夏天热，散味也快。 7.目前其他赠品什么的还没给，车是好车，希望哪吒汽车公司提高各方面工作效率吧。 【最满意】 最满意的首先肯定是外观，同级别没有对手。 其次性价比同价位小无敌。这个级别增程也没有竞品，纯无敌。8155的芯片足够流畅，毕竟也不能自行安装第三方应用，带着这些软件也算是够用了，同事也期待后期更新完善。没试过其他车语音功能，哪吒s语音个人感觉很智能，大部分指令都能实别。期待后续ota，不断完善车辆功能，提升驾驶体验。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4分“优秀”

【最满意】要说最满意的地方那绝对是外形了，这轿跑范还是很足的，然后是底盘前双叉臂和后五连杆配置上绝对是说的过去的，调教的怎么样建议大家多去试驾一下就知道了。对了这车还有一个灯光秀的功能，耍帅的绝对利器。我买的是小板，玻璃是单层的但是我感觉隔音效果还是不错的，如果车友们还在纠结是不是要个双层的隔音玻璃，我觉得没有必要，单层的效果已经很好了。 【最不满意】1. 这车将近5米的车长了，但是这后备箱的确是对不起这B+级车的定位，不过都是我老婆一个人开着用所以也感觉够用，但是如果是出去露营那就尴尬了。2. 在说说内饰，仪表台的塑料件还是比较多的，特别是这个木纹的塑料板，看着还不错但是摸上去那就是另一个感觉了。3. 这车1.98m的车宽停车的确是有点不方便，虽然又360°的影响但是这清晰度真的是让人看着犯晕（不知道升级后是不是好点），老婆一直在抱怨这车不好错车不好停车，我也很无奈啊。 【购车经历】本来想买燃油车的什么领克03/本田思域/都去看了，但是领导大人觉得油费太贵最后就去看了新能源。本来我早就看好了深蓝SL03的，无奈逛了半个月的论坛，说这车各种异响各种小毛病，这个价格从17W讲到15W（增程）不能说不香啊，无奈看着这些小问题硬是没了兴趣。然后也看了领跑的C11，感觉跟哪吒S配置都差不多，但是往后排一座，头部空间真的一言难尽（可能后备箱比较大吧）所以最终还是放弃了。在说说哪吒S，其实去年刚发布的时候就去现场看过，当时看到的是剪刀门的那款，只是觉得样子的确不错但是看了看价格然后就放弃了，今年终于要换车了所以又去家里附近的商场哪吒店去看了看，销售直接说官降2.3W还有8K的置换补贴，再加上送商业险所以一下就心动了。而且还有现车（我定的绝尘银），交了定金一周不到就把车提回了家。 【驾驶感受】首先这车只是做成了轿跑的样子，驾驶感受跟轿跑基本没啥关系，不过动力是绝对够用的，城区超个车那是相当轻松。试了下速度100以上，超车也基本没有压力的。平时都是用的经济模式感觉都够用了。（主要是这个模式点头感最弱，即使动能回收已调成了最弱）方向盘的转向助力很轻，一根手指都能转动方向盘。 【乘坐体验】B+级的定位绝对不是说说而已的，后排是真的宽敞，座椅的宽度和长度都很充足，支撑也很到位。关键是靠背还能角度调节，虽然角度不是很大，但是长途驾驶靠背如果能换个角度那体验是很明显的。然后是这个天幕，夏天还是有点晒的，贴了一个冰甲到但是老婆说还是晒，所以准备入手遮阳帘。 【保养】现在刚跑了1000公里，还没到时间。不过根据销售说的，一年或一万公里一次，一次平均700吧。 【油耗】现在武汉大概30度左右，驾驶模式为经济，动能回收弱，空调一般都是24度自动。电量从90%~20%也就能跑180km左右吧，能耗在16.8kwh/100km。仪表的平均电耗就是个欢乐表，不管怎么跑都显示12kwh/100km. 不知道系统升级最新后是不是有改善。 【提车价格】增程小板本身官降2.3W+8K的置换补贴+送商业险和交强险，其他的没了，我是5月份提的车，感觉后面肯定会在降价的，但是实在是等不了了，先买先享受吧。 先写这么多，等公里数大了在来和车友们分享吧。