提车半个月,今天来给各位尊敬的哪吒S车主和即将成为车主的小伙伴做个我的分享
8月8号定车,9号提车?
放大白真的看上去很耐看
已行驶1474公里了
【提车价格】
裸车价17.98w,享受8000前置贴息抵扣车价,送保险,600上牌,落地价17.24w
【购车经历】
本人是一名普通的业务员,平时处理公事没有车很不方便,就将预算定在20w以内,当时看了很多油车,都被税费和油耗还有限号劝退,在家里人的协商决定考虑新能源!5月开始是懂车帝上海选了很多车型就去实地看车了,首先看的就是汉dmi ,不得不说第一眼就爱住,试驾过后也觉得很舒适,但是110纯电续航太少,只能备选,接着C11的285,这个续航能力我是很认可的,试驾完觉得配置差了一些,而且285的续航剩余50%油就介入!也就意味着跑140公里左右开始用油,这点我接受不了,接着去看了S7的200MAX,这个车我非常认可他的做功,试驾完非常的平稳,橙色内饰简直太爱,但是介于纯电续航的缘故和价格上,备选吧。前前后后看了2个多月,正好8月哪吒s优惠特别大,最后看了哪吒s,之前还真没了解过哪吒的310纯电续航,不然就不得跑那么多冤枉路?,直接试驾,跑了一圈,毕竟是后驱车,动力太强了,操控性是真的好,当我了解到这车还有极致纯电的模式,太适合我了,我直接试驾完就选车型谈价。
【驾驶感受】
动力确实没的说,方向盘也不重,操控性很高,由于我很在乎续航,整车我只聊这3个模式:“极致纯电”310公里纯电,提前计算公里数,像200-260这种短途都可以只用电。可谓是省中之王。“纯电优先”这个模式自动默认310公里纯电低于30%增程器介入发电。不属于馈电。也就是还剩90公里的样子,开始用油发电以及充电。完全没有里程焦虑。“哨兵节能”这个模式是用于跑长途高速的,导航自动计算公里数,合计安排油电混用全下来9折,本人实测。
【续航】
这个环节,我想把哪吒s吹爆!我310纯电续航。标准百分比测出来320公里(市区9.5折,高速9折)动态百分比测出来315公里(市区1:1.2,电还越跑越多)真的没后悔买哪吒s。
【电耗油耗】
刚提车的时候电耗16,给我吓得,跑了800公里的时候电耗降到了13.9,现在比较平稳,因为我家没有条件按充电桩,按照1块度快充来算,45度电池,一公里1毛45,油耗5个油,按照我提车当天的油价,7.4一升,也就3毛一公里(加了150的油,到现在就跑高速用了一些,平时根本没有机会用。)
【亮点配置】
关于配置来说L2的辅助驾驶来说已经非常够用了,作为老司机来说,都用不到,自动泊车,透明底盘,车道偏离预警,开门预警,人脸识别,疲劳驾驶预警,超速提醒,变道预警,后车预警,对新手很友好。现在我在等他的魔法召唤。
但是这里我想说车机用不了Carplay ,这一点我要扣0.5分,希望可以把这个功能添加到车机里。
【内饰】
这里内饰的话,我想提一下,对于8月提车的车主,小板内饰没的选,因为停产了,现在都是现车,虽然说黑色内饰很耐看,但是我很想要大版橙色的内饰,哈哈哈
最后祝各位车主和即将成为车主的小伙伴用车愉快?
乐盎郎:有车有群吗?拉一下
一往无前豆花p9N:我24款1160门把手没有气氛灯
哪咤S新车主:请问一下你提的前款车吗?我今天去4S店订了,车价179800,有8000优惠拿贴息了,另外有2800金融服务费,380元质押金,1000元GPS费
【购车】:因老家电车很少,大多数人都开的油车,加上家人对电车的认知度不高,所以半年前一直也在考虑油车,喜欢过领克05-09,欣赏过长安UNI-V,但是一想到油价这么高,还都喝95的油,心里真怕买得起车,到后面开不起。直到朋友买了新能源汽车,坐上去感受和亲手操控了下,这才下定决心一定要购买电车。后来和家人探讨,没事就给他们讲解现在国产新能源车的一些优势,最后一致认为还是电车更省,也得到了家里人的支持,后面我就经常刷抖音跟懂车帝,来回的刷,一开始看的是比亚迪系列,因为销量比较好,口碑也还不错。只是他的外观内饰不是太喜欢,我感觉这种风格相对来说不是太适合年轻人,直到有一次抖音推送了哪吒s的链接给我,点进去就那么一眼可以说是一见钟情,就确定了买ta。哪吒s,无论是外观还是内饰动力,都深深吸引了我,最重要的还有增程版的可油可电,大大减轻了纯电的续航焦虑。
【外观】:我选的黑色,显大气,显档次,侧脸,前脸,腰线,屁股 搭配在一起,简直是无敌了!特别是那对凶悍的大眼睛,一个字帅!个人建议到店看实车,不多说了上图
【内饰】:内饰方面在我看来可以说是非常优秀了,首先用料很扎实,没有什么异味,17.6寸中控大屏看起来也非常的高端大气上档次,该有的配置都有,由于回家这段时间有点忙,部分功能还处在摸索的状态中,也没有太深入的去操作,目前大多的功能使用感觉还是非常良好的。个人感觉前排后排的空间都很大,乘坐也非常舒适,表哥1米82的身高,160斤的体重,坐在后排还能翘二郎腿,还跟我说后排随随便便都能塞三个成年人。
【驾驶】:动力真的是没得说的,电门反应速度非常快,随叫随到,超车让我在任何时候都很有信心,底盘和避震也非常不错,前双叉臂后多连杆的设计也真的不是盖的,车身整体重量很稳重,在高速上也没有飘的感觉,老司机开过都说挺好开的,甚至还有朋友买了油车想跟我换我的哪吒s开开。
【续航】:目前开了快2000公里,提完车就跑了高速,回老家湖北枣阳,全程1250公里左右,从福建厦门到湖北的枣阳,烦请友友们帮忙算算油耗,上高速还没加油前油剩了75公里,电剩了80公里,全程加了三次油,分别金额为294元一次,280元一次,还有100元一次,全程开的都是增程模式,空调2~3档到家里的时候,油表显示剩了120公里,电表135公里,顺便问一下友友们,新能源车上高速有优惠吗?如果没有ETC的话,从福建厦门到湖北枣阳中间江西下了一次高速,过路费的话是229元,到最后到家下高速过路费395元,着实感觉有点高了。
【总结】:总体来说哪吒S的性能和性价比都不错,对于国产电车同价位来说是相对优异的存在了。相信他在今后陪伴我的日子里,可以越来越好,我也会包容ta的一些小毛病。毕竟人无完人嘛,最后祝愿哪吒大卖,越做越强!
感谢哪吒汽车厦门湾悦城直营中心的每位小伙伴,在这里也特别表扬一下运营小姐姐和冯站长,提车后的第一个节假日就给我送来了端午节的礼品关怀,冯站长也是很耐心的一步步解答我的用车问题。日常交流也是感觉跟老朋友一样,相处非常开心,很高兴又多认识了几个朋友。车友群的氛围也挺好的,大家都挺能唠的,下次有回厦门的时候,可以有空跟友友们一起去玩一玩。
Longfor99999:刚下定22增程小版,如何进群?一样是在湾悦城买的
帅就完了淦:24还是22?
敲碎了月亮:hello你们那边贷款有什么服务费2k么
【最满意】
新时代新能源车时下盛行,主打性能轿跑的纯电车目前还比较少,毕竟要以量为先。而哪吒推出的这款哪吒S光凭外观就很吸引人,GT式溜背车身,细小的LED日间行车灯十分有杀气,看上去就像是曼达洛人一样,蜂窝状的轮毂增加了更强的杀意,向下俯冲的车头似乎就要瞬时激发,通常GT车很多无框车门,哪吒S也不例外,修长的车身延伸至后方流线型贯穿式尾灯,就像是哪吒脚底的风火轮的火焰,不得不说这个设计感还是很不错的,不过看上去有点小鹏P7的影子。内饰有全液晶仪表盘,17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD四屏联动组成。中控所有功能都集成于屏幕中,整体内饰整洁富有科技感。
【最不满意】
车机升级道阻且长,等待OTA升级不是问题。
【乘坐体验】
空间够大,座椅采用NAPPA真皮、高端麂皮、舒适性海绵等材质,质感和支撑力都是很好的体验,还带有座椅通风和座椅按摩等功能,头枕带有扬声器,配置足够丰富,后排独立空调。空间大乘坐角度舒适,可以通过中央扶手调节。储物空间丰富且全部都是隐藏式可以通过按压开关。
【驾驶感受】
官方6.9秒破百加速实际操作确实很有感觉,推背十足,三种模式可以选择,不同模式下的油门和刹车以及操纵感都有所不同,得益于后轮五连杆独立悬架,过弯悬挂的软硬度有不错的表现。
用户273970270208:43度电池敢标310也是牛逼
用户8209029123297:为啥我看的22款小版没有副驾驶屏和Aud抬显
南苑北折9272:等降价