提车半个月,今天来给各位尊敬的哪吒S车主和即将成为车主的小伙伴做个我的分享
8月8号定车,9号提车?
放大白真的看上去很耐看
已行驶1474公里了
【提车价格】
裸车价17.98w,享受8000前置贴息抵扣车价,送保险,600上牌,落地价17.24w
【购车经历】
本人是一名普通的业务员,平时处理公事没有车很不方便,就将预算定在20w以内,当时看了很多油车,都被税费和油耗还有限号劝退,在家里人的协商决定考虑新能源!5月开始是懂车帝上海选了很多车型就去实地看车了,首先看的就是汉dmi ,不得不说第一眼就爱住,试驾过后也觉得很舒适,但是110纯电续航太少,只能备选,接着C11的285,这个续航能力我是很认可的,试驾完觉得配置差了一些,而且285的续航剩余50%油就介入!也就意味着跑140公里左右开始用油,这点我接受不了,接着去看了S7的200MAX,这个车我非常认可他的做功,试驾完非常的平稳,橙色内饰简直太爱,但是介于纯电续航的缘故和价格上,备选吧。前前后后看了2个多月,正好8月哪吒s优惠特别大,最后看了哪吒s,之前还真没了解过哪吒的310纯电续航,不然就不得跑那么多冤枉路?,直接试驾,跑了一圈,毕竟是后驱车,动力太强了,操控性是真的好,当我了解到这车还有极致纯电的模式,太适合我了,我直接试驾完就选车型谈价。
【驾驶感受】
动力确实没的说,方向盘也不重,操控性很高,由于我很在乎续航,整车我只聊这3个模式:“极致纯电”310公里纯电,提前计算公里数,像200-260这种短途都可以只用电。可谓是省中之王。“纯电优先”这个模式自动默认310公里纯电低于30%增程器介入发电。不属于馈电。也就是还剩90公里的样子,开始用油发电以及充电。完全没有里程焦虑。“哨兵节能”这个模式是用于跑长途高速的,导航自动计算公里数,合计安排油电混用全下来9折,本人实测。
【续航】
这个环节,我想把哪吒s吹爆!我310纯电续航。标准百分比测出来320公里(市区9.5折,高速9折)动态百分比测出来315公里(市区1:1.2,电还越跑越多)真的没后悔买哪吒s。
【电耗油耗】
刚提车的时候电耗16,给我吓得,跑了800公里的时候电耗降到了13.9,现在比较平稳,因为我家没有条件按充电桩,按照1块度快充来算,45度电池,一公里1毛45,油耗5个油,按照我提车当天的油价,7.4一升,也就3毛一公里(加了150的油,到现在就跑高速用了一些,平时根本没有机会用。)
【亮点配置】
关于配置来说L2的辅助驾驶来说已经非常够用了,作为老司机来说,都用不到,自动泊车,透明底盘,车道偏离预警,开门预警,人脸识别,疲劳驾驶预警,超速提醒,变道预警,后车预警,对新手很友好。现在我在等他的魔法召唤。
但是这里我想说车机用不了Carplay ,这一点我要扣0.5分,希望可以把这个功能添加到车机里。
【内饰】
这里内饰的话,我想提一下,对于8月提车的车主,小板内饰没的选,因为停产了,现在都是现车,虽然说黑色内饰很耐看,但是我很想要大版橙色的内饰,哈哈哈
最后祝各位车主和即将成为车主的小伙伴用车愉快?
哪咤S新车主:请问一下你提的前款车吗?我今天去4S店订了,车价179800,有8000优惠拿贴息了,另外有2800金融服务费,380元质押金,1000元GPS费
乐盎郎:有车有群吗?拉一下
一往无前豆花p9N:我24款1160门把手没有气氛灯
大家好,我是哪吒s增程小版的车主,当上哪吒车主也是一种缘分。
【提车价格】
4月刚好遇到活动,裸车价17.98万,商业险5300,上牌600,落地18万6。
【购车经历】
当时3月份的时候就在开始看车,一开始去看的是油车,也试驾了几款,没有购买的冲动。有一天,打算去汽车城看看刚出来的名爵7和深蓝,先去的深蓝,试驾了一波,提速较快但有不适感,然后内饰塑料感较为严重,优惠力度不大也不送什么东西,感觉销售没啥诚意,就准备去看看名爵,走到一半,突然看到那黑色的哪吒S,帅气又霸气的外观一下吸引了我的注意,一开始没接触这个品牌,感觉很奇妙。然后看了看内饰,明显比深蓝更有质感,更加有内涵。然后就申请了试驾,试驾深蓝的时候,销售只带我在一条短路来回跑,但哪吒销售直接带我去高架,体验了哪吒S的提速,更加威猛但又不失稳重,感觉底盘更稳,试驾完了之后,掉头就走,准备回家。走着走着,就感觉少了点什么,我还没跟销售谈价格,然后又回到店里,找到刚才的销售,谈了一会,价格虽然没啥优惠,但有金融贴息,各种赠礼,让我十分心动,然后就回家。晚上八点,回味哪吒S的试驾感受,考虑到出勤的需求,心血来潮,给销售打电话,说要立即订车,在销售的指导下,我也下好了订单,有现车,等到我休息可以去提车……
【驾驶感受】
之前开过油车卡罗拉、领克03、奥迪A6,电车的东风启辰,现在再来开哪吒S,明显更为舒适,更为稳重,没有油车的噪音,跑起来也能比开过的油车快,十分满意。
【续航】
专门测试过1次续航,充满电到标准续航310km,然后开着车回老家,空调25度风速三挡,播放着音乐,来回240km(高速100km),剩余标准续航30KM,续航85折(含部分高速),我十分满意,因为回家来回电都够用了,不需要加油,而且能刚好用到剩余10%的电,不用启动增程模式。
【动力表现】
哪吒s的动力作为家用车来说,十分够用了,四驱3.9秒对我来说完全没必要,6.9秒对我来说刚刚好,可以跑赢路面上绝大多数家用车了。在高速上的时候,看到比亚迪汉,model3及y,论加速,都比不上我的哪吒s,只有我愿意,在不乱超速的情况下,也能将他们甩的远远的。
【最满意】
最为满意的就是哪吒s的外观,远看还是比较低趴,帅气,霸气十足,不懂车的人看到以为是豪华轿跑。特别是在夜晚,logo灯亮的时候,黑夜里一辆哪吒s飞驰而过,能得到好多人羡慕的眼光。现在哪吒S的智驾也逐步在更新,我也体验到了自动泊车等功能,希望哪吒汽车智驾系统越来越完善,哪吒汽车越来越好!
欧阳飞雪8886:你好,帅哥,我也定了22款哪吒s增程小板,价格一样,保险也差不多落地185000多,我想问一下,你的那个哪吒魔小童小电动车,是买的还是送的?我在苏州买车的,这边怎么没有?如果是买的,大概需要多少钱?谢谢
宇轩宇诺:车嘛你要觉得好 那都是好的 就像自己的老婆一样 你觉得她是最好的 最漂亮的就够了 偶尔有点小脾气正常嘛 开过才知道 s是真不错
口合哈哈哈哈口争口合:论加速,你说汉追不上我信,特斯拉绝对秒杀你。电车最快,没有之一。特斯拉主打加速和操纵,人家那是没跟你比。
【最不满意】
1.哪吒商城的优品我觉得需要多一些更实用的生活用品,而且app也需要多多优化。
2.整体车子的车子系统现在是1.62还好,比之前的好多了,但是还需要优化很多的细节方面。
3.感觉ota的时间有点长,很多功能都还没开放,比如遥控泊车、哨兵模式那些都还没开通,抓紧更新。
4.后备箱方面不太大,毕竟有舍有得,出去的话装不了太多的东西。
【购车经历】
自己的第一辆车是本田的油车,其实整体用下来还是比较省油的,只是在超车的情况下始终是有一种顿挫感的,没有电车来那么快也没有那么平稳,换掉自己的油车之后买入自己人生中第一辆纯电车是哪吒U,开了一年多,整体的驾驶体验感是非常不错的,续航来说对于我在市区上班完全是足够用的,整体的内饰以及车机的系统方面才开始接触可能不太习惯,到了后面就比较得心应手了,纯电车不管是在红绿灯起步后者是准备变道超车提速方面那是没得说,永远都是必油车快的,而且在整整一年中哪吒的售前和售后的服务方面也都是很满意很到位,逢年过节也都是有小礼品问候,经常销售也会来电问下用车的情况或者车子有什么问题,这点做的很棒!到了23年的4月,公司附近楼下就有一家哪吒的4s店,也出了新款哪吒s,第一眼就被外观所吸引,于是又有了换车的念想,把自己心爱的哪吒u卖了换成自己超爱的哪吒s,自己平时也是很爱出去玩就选择了增城版,对于我来说减少了续航的焦虑,而且每次回老家的话费用方面都是非常便宜的,出发前把电量充电100%,路上在跑点油如果是在过节的话,基本上每次回去的成本就是在40-50块钱,非常的方便且划算,市区310的纯电续航完全足够我使用。
【提车价格】
车型:哪吒s1160增城小版
颜色:外银内黑
提车价:16.98w
优惠:享受金融贴息8000,老车主减免10000
首付:92800,上牌费600,保险3900,赠送帐篷一顶
【驾驶感受】
带有科技感的哪吒s,4.98米的车长,1.98米的车宽,轴距2.98米,之前哪吒u能够给到的推背感,s一样的也能够给到,整体车的外观和内饰方面,自己也是非常的喜欢,方向盘的三种模式,行驶的三种模式,制动可调模式,前双叉臂独立悬挂,后面多连杆独立悬架整个车子的行驶中,调教的非常不错了毕竟是属于轿跑级别的了,而且过一些坑坑洼洼和一些减速带都是相对的平稳,只是唯一不好的就是小版没有莲花轮毂,整个车子外观大而帅气,非常适合年轻人开的一款车。
【油耗】
哪吒s1160增城小版,官方续航1160公里,之前没送权益之前都是11点之后去充电,每次的电费就是在10多块钱就可以跑200多公里相比油车不要太香,我自己开的话平时也不会去暴力驾驶怎么的,一般续航也就是在8折左右,对于续航方面我自己还是比较满意的,而且三元里的电池也是非常不错的。
极致纯电:电量可用到10%
纯电优先:电量低于30%自动启动增程器
增城优先:电量在40%左右可手动启动增程器
前哨节能:长途专用,根据导航的目的地的距离油电自动切换,也有一些车友及时切换到增城模式,看自己个人喜好
平时我在市区一般都是极致纯电,310公里的续航里程一般跑到80公里左右就需要充电了,平时跑的少的话就是一周左右充一次,跑的多的话就是两天一次。
【续航】
提车到现在已经有小半年了,一共行驶了16252公里了,跑了还是算多,毕竟之前经常出去旅游,而且每次充电也是非常快,充到80%之前一直都是在50千瓦的功率,上了80%以上就是在30多千瓦,对于大版的车友就不是很友好了,续航方面基本还是可以做到1:1的,动态260公里基本自己是可以跑到220-230左右,毕竟车子在行驶中还有其他的一些功能要耗电,比如空调和一些辅助驾驶等。
【销售态度】
售前和售后方面都是非常好的,而且很多的活动都在要请我去参加,好评。
【保养】
目前已经16000多公里了,首保的服务态度非常好。
麻烦转告阿珍:你的胎压这么低吗?我的前轮2.7,后轮2.8
我依旧善良1:这么骚的颜色
你没鲲鲲:这车会不会增程器介入声音太大呀,会不会小毛病很多,我打算过俩月搞一台
外观无敌,不用解释。续航也比较扎实,我开空调市区加国道、省道基本一比一。车内空间说实话还可以,但是如果考虑到4980的车长和1900的车宽只能说一般。主驾驶坐椅真的反人类,这么低趴帅气的车身姿态你给我整个SUV坐姿是吧,而且怎么也调整不到一个和我原来车一样舒服的坐姿。智能化坐等ota吧,没啥说的,我开车基本不用这些配置,也就用用你好哪吒。悬架调教的还是可以的,毕竟硬件也到位。车子开起来还是很舒服的,各方面行驶感受还是在线的。
祺父LEI:同感,什么都好,主架坐姿太难受了,这也是纠结到现在没买的原因
帅气逼人丶635:小班 有这个内饰吗!?
user9071222826874:内饰自己改的?
本月刚提,充了两次电,一次没充满,到66%,现在里程数在448km,续航很扎实,颜值更是没的说,唯一不足的就是后备箱和ota,比较硬伤,但是总体来说车是好车,本人也是第一辆车,一开始看的博越L无意中看到哪吒,就打电话咨询了一下,然后也没时间去试驾车,销售说可以上门试驾,我寻思也行,试驾也不会少块肉,一试就把持不住了,完全不想再看油车了,稍微给点力,嗖的一下就出去了,然后销售还给了见面礼,更是好感度拉满,直接交了定金,现在处于和车磨合的阶段,本人完全新手,拿到驾照后3年没摸车,上手还是不错,期间网络出现问题,售后也是及时上门排查了问题,目前一切稳定,还是后悔买了小版,还是对中版的门把弹出情有独钟,问了维修人员,后期再加的话也没预留位置,有点可惜,哪吒真的是好车,就是知名度不够,但是我相信,一辆好车不需要营销,懂得人自然懂,不懂的人说再多也没用,别杠我,你杠你对就行了
麦迪森菠萝:兄弟你和我一样啊,我也是提车后。唯一后悔就是买小板,应该买大版的。。我现在想加氛围灯和副驾屏。不知道后期4s能加吗?
续航挺实的,颜值高,智能化也在慢慢推送,主要是用车成本比较低。双叉臂悬挂开起来确实有信心,增程版跑高速也不怕没有充电桩了哈哈,自己家里有家充桩的话城市通勤不到一毛钱一公里,基本跟不要钱一样了😄😄😄
8.31提车到今天一个星期左右,开了560公里。空间很大体验也不错。续航比想象的要扎实。我11.6的电耗。基本上1比1(市内仅供参考个人脚法)高速上没详细测过,8折吧大概(仅供参考个人脚法)天幕和大屏幕很帅。
广州宝马黎妹:哪吒S现在有现车。有8000利息补贴,还有地方政府补贴。
外观设计非常满意,操纵感受也不错,纯电续航够用,长续航增程是目前最满意的地方,车子太宽停车不是很方便,智能化有所欠缺,期待后面ota更新。
续航真的很扎实,增程的市区续航能跑到1:1,续航最差都能跑九折!但是高速加满油时速110-120的时候要打个7折甚至是65折!我基本五天充一次,不跑高速出差基本就当纯电开开上下班了,空间除了后备箱也几乎没有槽点了,很满意!!
超长超宽,蹭的心疼。第一个月修了两次车。第二个月就慢慢适应了,现在开起来得心应手。颜值担当,空间超赞,驾乘舒适,续航扎实。经历两次ota升级,智能化体验越来越好,现在正在满怀期待中秋的升级了。爱你哟哪吒!