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    哪吒S2022款增程式 1160小版动力十足值得买吗_哪吒S怎么样

    ·哪吒S

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共329人评价
    18万-25万新能源总榜No.7
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-22.48万
    厂商指导价
    15.48-22.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.87
    • 外观
    • 4.51
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.84
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 3.88
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.80
    • 操控
    • 3.98
    • 3.79
    • 动力
    • 4.05
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 比亚迪e94.01空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    哪吒S·全部评分

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.93优秀

    提车半个月,今天来给各位尊敬的哪吒S车主和即将成为车主的小伙伴做个我的分享 8月8号定车,9号提车? 放大白真的看上去很耐看 已行驶1474公里了 【提车价格】 裸车价17.98w,享受8000前置贴息抵扣车价,送保险,600上牌,落地价17.24w 【购车经历】 本人是一名普通的业务员,平时处理公事没有车很不方便,就将预算定在20w以内,当时看了很多油车,都被税费和油耗还有限号劝退,在家里人的协商决定考虑新能源!5月开始是懂车帝上海选了很多车型就去实地看车了,首先看的就是汉dmi ,不得不说第一眼就爱住,试驾过后也觉得很舒适,但是110纯电续航太少,只能备选,接着C11的285,这个续航能力我是很认可的,试驾完觉得配置差了一些,而且285的续航剩余50%油就介入!也就意味着跑140公里左右开始用油,这点我接受不了,接着去看了S7的200MAX,这个车我非常认可他的做功,试驾完非常的平稳,橙色内饰简直太爱,但是介于纯电续航的缘故和价格上,备选吧。前前后后看了2个多月,正好8月哪吒s优惠特别大,最后看了哪吒s,之前还真没了解过哪吒的310纯电续航,不然就不得跑那么多冤枉路?,直接试驾,跑了一圈,毕竟是后驱车,动力太强了,操控性是真的好,当我了解到这车还有极致纯电的模式,太适合我了,我直接试驾完就选车型谈价。 【驾驶感受】 动力确实没的说,方向盘也不重,操控性很高,由于我很在乎续航,整车我只聊这3个模式:“极致纯电”310公里纯电,提前计算公里数,像200-260这种短途都可以只用电。可谓是省中之王。“纯电优先”这个模式自动默认310公里纯电低于30%增程器介入发电。不属于馈电。也就是还剩90公里的样子,开始用油发电以及充电。完全没有里程焦虑。“哨兵节能”这个模式是用于跑长途高速的,导航自动计算公里数,合计安排油电混用全下来9折,本人实测。 【续航】 这个环节,我想把哪吒s吹爆!我310纯电续航。标准百分比测出来320公里(市区9.5折,高速9折)动态百分比测出来315公里(市区1:1.2,电还越跑越多)真的没后悔买哪吒s。 【电耗油耗】 刚提车的时候电耗16,给我吓得,跑了800公里的时候电耗降到了13.9,现在比较平稳,因为我家没有条件按充电桩,按照1块度快充来算,45度电池,一公里1毛45,油耗5个油,按照我提车当天的油价,7.4一升,也就3毛一公里(加了150的油,到现在就跑高速用了一些,平时根本没有机会用。) 【亮点配置】 关于配置来说L2的辅助驾驶来说已经非常够用了,作为老司机来说,都用不到,自动泊车,透明底盘,车道偏离预警,开门预警,人脸识别,疲劳驾驶预警,超速提醒,变道预警,后车预警,对新手很友好。现在我在等他的魔法召唤。 但是这里我想说车机用不了Carplay ,这一点我要扣0.5分,希望可以把这个功能添加到车机里。 【内饰】 这里内饰的话,我想提一下,对于8月提车的车主,小板内饰没的选,因为停产了,现在都是现车,虽然说黑色内饰很耐看,但是我很想要大版橙色的内饰,哈哈哈 最后祝各位车主和即将成为车主的小伙伴用车愉快?

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    2023-08-27

    哪咤S新车主请问一下你提的前款车吗?我今天去4S店订了,车价179800,有8000优惠拿贴息了,另外有2800金融服务费,380元质押金,1000元GPS费

    乐盎郎有车有群吗?拉一下

    运筹帷幄河流fp用油发电百公里几个油?

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.93优秀

    大家好,我是哪吒s增程小版的车主,当上哪吒车主也是一种缘分。 【提车价格】 4月刚好遇到活动,裸车价17.98万,商业险5300,上牌600,落地18万6。 【购车经历】 当时3月份的时候就在开始看车,一开始去看的是油车,也试驾了几款,没有购买的冲动。有一天,打算去汽车城看看刚出来的名爵7和深蓝,先去的深蓝,试驾了一波,提速较快但有不适感,然后内饰塑料感较为严重,优惠力度不大也不送什么东西,感觉销售没啥诚意,就准备去看看名爵,走到一半,突然看到那黑色的哪吒S,帅气又霸气的外观一下吸引了我的注意,一开始没接触这个品牌,感觉很奇妙。然后看了看内饰,明显比深蓝更有质感,更加有内涵。然后就申请了试驾,试驾深蓝的时候,销售只带我在一条短路来回跑,但哪吒销售直接带我去高架,体验了哪吒S的提速,更加威猛但又不失稳重,感觉底盘更稳,试驾完了之后,掉头就走,准备回家。走着走着,就感觉少了点什么,我还没跟销售谈价格,然后又回到店里,找到刚才的销售,谈了一会,价格虽然没啥优惠,但有金融贴息,各种赠礼,让我十分心动,然后就回家。晚上八点,回味哪吒S的试驾感受,考虑到出勤的需求,心血来潮,给销售打电话,说要立即订车,在销售的指导下,我也下好了订单,有现车,等到我休息可以去提车…… 【驾驶感受】 之前开过油车卡罗拉、领克03、奥迪A6,电车的东风启辰,现在再来开哪吒S,明显更为舒适,更为稳重,没有油车的噪音,跑起来也能比开过的油车快,十分满意。 【续航】 专门测试过1次续航,充满电到标准续航310km,然后开着车回老家,空调25度风速三挡,播放着音乐,来回240km(高速100km),剩余标准续航30KM,续航85折(含部分高速),我十分满意,因为回家来回电都够用了,不需要加油,而且能刚好用到剩余10%的电,不用启动增程模式。 【动力表现】 哪吒s的动力作为家用车来说,十分够用了,四驱3.9秒对我来说完全没必要,6.9秒对我来说刚刚好,可以跑赢路面上绝大多数家用车了。在高速上的时候,看到比亚迪汉,model3及y,论加速,都比不上我的哪吒s,只有我愿意,在不乱超速的情况下,也能将他们甩的远远的。 【最满意】 最为满意的就是哪吒s的外观,远看还是比较低趴,帅气,霸气十足,不懂车的人看到以为是豪华轿跑。特别是在夜晚,logo灯亮的时候,黑夜里一辆哪吒s飞驰而过,能得到好多人羡慕的眼光。现在哪吒S的智驾也逐步在更新,我也体验到了自动泊车等功能,希望哪吒汽车智驾系统越来越完善,哪吒汽车越来越好!

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    2023-08-02

    欧阳飞雪8886你好,帅哥,我也定了22款哪吒s增程小板,价格一样,保险也差不多落地185000多,我想问一下,你的那个哪吒魔小童小电动车,是买的还是送的?我在苏州买车的,这边怎么没有?如果是买的,大概需要多少钱?谢谢

    宇轩宇诺车嘛你要觉得好 那都是好的 就像自己的老婆一样 你觉得她是最好的 最漂亮的就够了 偶尔有点小脾气正常嘛 开过才知道 s是真不错

    哪吒s0066准,我也试过了,泰安日照来回,但是用错了模式,回来用前哨模式省了

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.86优秀

    ▸我是今年3月中下定,四月初提的车,销售预估的时间还是蛮准的。去年四月买了一辆v400,一年来的驾驶体验和性价比还是很不错的,所以对哪吒的品牌产品力有一定的信任度,我的感受就是目前这个阶段的哪吒能给出超出价格的产品体验,所以我和我女朋友种草了s还蛮久的。 ▸购车背景(想看评价的直接往下翻) 这次是我女朋友准备买一台s,最后她定下来买了纯电715中版,准备我们俩以后就开s,把v退下来给我爸省油开,他的老奔驰贼烧油,然后看到增程小版降价23000,我就直接把v置换了,换一台增程小版给我爸开,一步到位开到退休,他自己试驾后感觉从外观和驾驶体验来说不比他那个进口c差,就也同意了。 ▸提车价格 最后和销售谈下来综合的优惠是10000的老车主补贴+5000的置换补贴+4000的京东卡+800的充电桩折现+23000的官方直降,加上保险和上牌费啥的最后落地价大概在17w出头,然后用我的v直接抵掉首付,我每个月车贷相比于之前的v也就多还个1.5k(之前的v每个月车贷1.7k),对于刚毕业的我来说整体压力不大。我也舒服我爸也开心✌?下面讲一下我两台哪吒s(增程小和纯电中)的整体体验 ▸外观评价 外观是我和我女朋友种草哪吒s的最大原因,确实是帅,前脸攻击性很强,整体尺寸很大车子也大气,整车出门加上牌子比较小众回头率还是蛮高的,去充电洗车的时候经常有网约车司机问我车子的品牌和型号,还是有点心里暗爽的 ▸内饰评价 内饰上我其实更喜欢中版和小版的普通皮质,相对于大板的翻毛皮更好打理,新车也没什么异味。整体内饰还是比较精致的,就我这两台车来说做工也可以,没有发现扶手箱或者手套箱等地方有松动等问题,收纳的空间是真的很大,确实是属于精致又实用的内部设计了,内饰上我个人还是比较满意的。 ▸驾驶体验 这点也是我个人体验蛮好的,整体的底盘素质和驾驶质感确实不错,油车里开过凯美瑞/奔驰老c和宝马老7系,不太喜欢德系车过重的方向盘,所以很喜欢电车轻盈的驾驶感,电车里开过model3/modelx/小鹏p7,试驾过海豹/智己l7,驾驶经验不算丰富,驾照也刚过实习期,哪吒s的驾驶体验在我有限的驾驶生涯里已经属于第一档的了。整体的油门和刹车比较线性,平时驾驶模式/转向助力/制动风格都开舒适,整体开起来非常轻松,指哪打哪,动力加速哪怕是后驱的也非常够了,我平时根本不敢踩地板油,轻轻一碰就出去了,起步的输赢完全看自己的意愿✓跑高速的时候120-140也完全不飘。我爸以前是开汽配店的,也算是阅尽千车的老司机了,他对这台车的驾驶评价也挺高,那我想应该客观来讲差不了 就是车确实太大了,一些小路如果两边停了车根本进不去,只能说还好温州比较喜欢修路,建议没开过大车的朋友还是先去试驾体验一下。 ▸最不满意 最不满意的必然是几乎所有哪吒s车主都在说的智能化了,我提车不久全景360和倒车影像就ota了,痛苦的时间不长,但哪怕更新后感觉也有点掉帧和卡顿,倒车影像这点上甚至感觉不如我之前的v。 另外一直说的辅助驾驶迟迟不来,也不要求有像智己这样比较成熟的自动驾驶啥的,至少acc巡航趁早给我们整上,现在开高速属实累脚。参加车友活动,地区负责人说的是哪怕顶着压力也想搞得完善一点再放出来,只能说希望早点更新吧。 而且车机虽然还挺流畅,语音也挺丝滑好用,但是配的软件实在是太少了,平时主要能用就一个腾讯视频一个qq音乐一个雷石ktv,副驾驶屏几乎没咋用过,希望能多接入一点软件。 ▸续航 续航这方面,国内cltc的标准有多虚大家都知道的,基本各家的续航都是虚标,我们后驱715的版本满电估计能开个600左右,增程1160的版本里纯电续航标的310,实测估计开个200多点,上下浮动多少就看脚法了,我的平均电耗城市里基本在13-15,高速16-18差不多,基本符合我的预期吧,715的两周一充,增程的一周一充,目前增程还没开过油,油耗就不做评价了 ▸亮点配置 这台车比较让第一次坐的人惊喜的一个点就是后排的电动座椅调节,哪怕小版也有,结合宽敞的后排空间,乘坐体验真的很不错,每个朋友第一次坐的时候都会wow一下,不过作为代价,后备箱确实有点小,实测是能装3个行李箱,顶多再放两三个包和袋子这样,有得有失吧,日常也够用了 ▸维修/使用成本 目前也就提车一个多月,没有维修过,日常的使用来讲,确实电车的成本是比较低的,每次充电30-50元(白天1.3/度左右),开个200km,平均是两毛左右一公里,相对于一般的油车应该都算低不少了。 最后我要重点夸一下哪吒的用户运营(尤其是温州的用户运营包包),别的城市我不知道,我和我女朋友在购车后的一个多月里被邀请参加了两次试驾会(哪吒gt的),一次车友自驾团建,基本都是白吃白住,还每次都拿了伴手礼,甚至抽奖中了吸尘器/扫地机器人和直饮机,属实是有点惊喜到了

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    2023-05-24

    喜欢山药藤的冷潇兄弟,715的最后落地17个多?哪里有这种好事,我也想买

    用户4045869953998轮毂盖哪里买的 大哥

    我有一个蓝天白云梦羡慕你们有车的人

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4优秀

    外观:三十以内,鲜有对手 内饰:不功不过,主屏傻大 配置:由里到外,应有尽有 空间:五口之家,绰绰有余 续航:纯电够用,满油无敌 智能化:画了个饼,等OTA 驾驶感受:对比前任,一个字猛 【购车经历】 当初看车看的四小龙的顺序和感受是这样: 海豹 品牌体量大,外形别致也挺对胃口,基于e3.0平台下的后排空间也是好评,但四小龙中唯一没有无边框,内饰冗余到爆炸,跟其他简约帅气风格的新势力对比下显得格格不入,性价比又低,低配连电尾门都没,out。 sl03 品牌从名字到背景都不错,入门满配very nice,贯穿尾灯very good,掀背尾门very cool,但其实总体设计线条过于硬朗并不得我心,丁字裤设计总觉得容易引起后车犯罪,车漆有点廉价选不下手,声控副驾储物箱堪称一绝。并曾卧底深蓝群亲眼目睹群友的百般吐槽,各种异响底盘掉件,做工劝退,out。 c01 最初1498真香价格吸引了我,研究完配置后发现阉割极其严重,除了智能感暴跌,A柱塑料片代替的摄像头实属low,一上车有一块黑色迎宾塑料片看着你。又没有了自带的行车记录仪,那跟我的07款卡罗拉有什么区别?且本来后座就设计雷人,掀背设计所致的头顶玻璃烤头,额头怼着硕大横梁,坐垫也短,连老爹试乘后都连连摆手加摇头,out。 哪吒s 四小龙中最没了解过就是哪吒s,毕竟体量不大,名字还中二,四小龙中属于迟到的一员,当初奔着买纯电去,看到哪吒的纯电价格马上掉头,到后来感谢零跑3月打响的内卷第一枪。1798小版,入门即满配,虽然是增程但马上了解一下啊,不试不知道,除了外形和我想象中的自己那般帅之余,后排空间更是我向往的大,配置可以给到我一切想要的,小版中被阉割的也是我可以忽略的。马上试驾(有车模白嫖),试驾完后被销售一番热情讲解,加旧车置换&桐乡补贴&开业活动&第一批车的连招下,我从招架不住攻势下了订,到后来不知不觉锁了单,一再犹豫最终还是在3月底给了余款做了吒男。 【最不满意】 订车后没有锁单提示,导致那个想退订的瞬间发现提示已经不能退订。 app从订车到用车的设计和功能都过于简陋,商城想买的遮阳帘一直无货,购车积分无用武之地。 提车毫无仪式感,全程无人招呼,无花,无礼炮,无礼品,无人接待,自己倒水自己喝(家一样的感觉?),最后随手拿了个kt板拍了个照,然后归还。 请圈主推荐

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    2023-04-19

    紫暄儿智能系统应该七八月份全部上齐,别急别急哈

    番禺小米汽车磊哥广州买车先对比我的价格,再买车你懂的。

    最后的超值晚餐至今遇到过的问题: 功能方面: 1.中控黑屏无反应(非行进中,重启解决) 2.空调风向调不了,触摸调节没反应(重启解决) 3.中控连不了网(有方法重置,长按sos) 4.手机app开尾箱,然后按键关门,后尾箱只关一半后弹开(在手机app才关成功) 5.行驶中,屏幕那个画中画雷达感知窗口频闪(自动恢复) 外观方面: 1.眯眯眼灯左右做工不一样,右眼下边缝隙大,目测一元硬币厚度的缝隙 2.天幕和车身缝隙,左后方比另外三个方位的大的多,装了天幕遮阳帘会产生后排异响 3.前排有间歇性热胀冷缩异响

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.14优秀

    哪吒S底盘的驾驶质感,一试难忘。 一个字,稳。哪吒S在高速路上的表现简直爆表。可能是双叉臂五连杆与超低重心1980宽体车身的关系,在高速上加速的动力响应快,随踩随有,动力输出很稳,而且转向准确,变道超车一流,总的来说,哪吒S在低速的城市路上与大多电车都差不多,但高速路上驾驶感受非常好,感觉在官方规定的速度内都能很好地控制,这也是我买哪吒S的主要原因。 其实哪吒S很多人试驾过都觉得是一辆好车,担心的是品牌力问题,担心哪吒倒闭了,维修是问题。我个人觉得这不是问题,造车不是什么先进技术,北上广深随便大一点的汽修厂都可以搞得掂。 如果要吐槽的话就是哪吒S的座椅不够舒适,有待提高。 PS:冷眉眼,很酷

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    2023-05-01

    第一手螃蟹是加了遮阳帘吗,白色看起来搭配也不错,有图吗,也想加一个

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.14优秀

    5月21号下定,由于银行卡的原因无法付款,31号才结的尾款,6月6号提车上牌。车价和4s店磨了很久,除了厂家给的置换补贴外啥都没有,就送了3次保养(含首保)+遮阳帘+地毡,购车上时候抽奖抽到小米的洗车机,上网查了一下价值399,但是对我来说没啥用,问4s店能不能换其他的奖品,4s店说没得换,这个是厂家的活动,这个4s店真是醉了,啥优惠没有,还这也不能那也不能,最后实在没办法才送了2000哪吒的积分。总之是一次不怎么愉快的买车体验,不过车还不错,空调猛的很,加速杠杠的,过减速都不用带刹车的。

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    2023-06-25

    等等党已入大版同佛山,坐等路上偶遇

    Wo颜值即正义佛山的朋友,我也在佛山南庄吉利

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.79优秀

    【最不满意】 行驶已经差不多快1000公里了,暂时发现偶尔挂挡挂不进去 ,其次就是行驶200 200公里竟然发动机故障灯亮了,之后问了4S店得只是因为需要升级其他感觉还好 【购车经历】 本来就是换车周期,然后经过朋友介绍觉得这个车长在我的审美观上面然后就直接选择了,这款车性价比也比较高 【提车价格】 这个车好像是限时做特价179,800然后就直接给下定的价格确实还可以 【驾驶感受】 操作感还比较好,减震效果也还不错,然后跑高速的时候感觉还可以 【油耗】 暂时还没有用到 【续航】 310公里的纯电续航,基本上可以跑到两百多左右整体感觉还不错,因为用电比较便宜 【空间表现】 后座空间还是比较大的前作空间也还可以1.8米的个子操作起来,没有任何的违和感,里面的空间小格也还都有 【维修成本】 暂时没有维修,只是期待后期保养降价出一个适用于哪吒S的套餐 【动力表现】 动力还是比较足的

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    2023-05-22

    POWER9527宜昌离我这里一百多公里,那边那样补贴?感觉18.5落地有点超预算了

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.93优秀

    外观无可挑剔,在学校里回头率男生百分之百,女生基本不懂。还有很多人说这是特斯拉。 内饰不是很在意细节,挺满意的。夏天了,暴晒了之后会异响。 配置拉满。后续要上辅助驾驶了,车友群第一时间扩散消息,售后就告诉我要升级了。 空间上后备箱够用,电车不能拉太沉的东西。这个位置记忆有点坑,有时候开到一半不拿东西了再关上,下次开启就会卡在一半,我还得手动掰上去,这个咋解决,偶尔出现吧,我怕伤害这个电尾门。 驾驶感受:超车随便,动力十足。高速发动机启动,我跑很快,方向盘都不抖,布吉岛是不是真滴,大部分车友都说120就抖。 【购车经历】大三下半年出来上班,到现在这个月答辩,上班一年多,需要一个车车,看了半年多,确定买这个车。 【提车价格】 谈购车价格不是很满意,我也不在乎这些细节,主要是想买车,对这个车也满意,优惠不多,我就下定了。 【油耗】 高速油耗,我跑的比较少,就跑过两次,速度不慢,大概500多公里,我计算了一下,大概是8.6个左右。大家也可以说一下怎么开更省油,我基本每个月都要回家跑一趟高速来回500多公里用油。其他时候都是市区用电。用电的时候就是极致纯电。 【乘坐体验】 后排体验无敌,坐起来舒服,嘎嘎滴,特别是甩起来,会晕车。 我比较在意这个牌照,一开始临牌三个七,给我整乐乐了,晚上回去我就在电脑上模拟选牌,模拟了两次都没整明白,烦了,直接就电脑上随机了,看见有一个29923,觉得还可以,就要了。 【最不满意】 有时候带着同学,会非常大力的关车门,这个最讨厌了,不过车门也不是很脆弱,但是感观上不舒服。 黑车洗车的时候,最烦土印印了,冲水,打沫,擦车,然后冲水,最后擦水,有水的时候特别亮,特别黑,擦了水,擦的不仔细的地方就会有一层土还会粘住车上,烦!!!每次擦车都是一身汗,还擦不干净,还怕伤害车漆,大家有没有什么好办法????????????? 有一个方面不是很理解,这个车机智能化怎么记录我的驾驶习惯,我每天心情都不一样,开车的路况也不一样,有时候暴力驾驶的情况多一些,这个咋分析捏?我每次开车的时候都怕这个记录会增加我的电耗,路上碰见特特,它们都歘歘的跑,也不担心用电这是为啥啊??我现在开电车和开油车一样,都担心能耗,不敢开,或者光看着能耗,一有点高我心里就慌,有时候也开过店里的代步车,感觉确实不一样,电耗实况也不一样。 现在发现车后轮后边,甩的都是泥印子,想安装挡泥板,又怕太丑了,还没问过车友们有没有装上的??,有装的给我推荐一下。 请圈主推荐

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    2023-05-30

    望右君羡慕学生时代开车的人。我大学骑个破自行车

    ZhouShiqi总结下来就是想开跑车装逼没钱 退而求其次

    蟹灬不肉儿羡慕学生时代开车的人,我大学骑个破自行车

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.21分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型

    大多数人买汉EV的人都会选中低配,所以问题来了,顶配的汉EV到底怎么样?值不值得买呢?今天讲下这款天神之眼四驱智驾版的汉EV。 既然重点是智驾,那就先试试这套天神之眼。从硬件上看,它配备5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,但没有激光雷达,目前不支持城区智驾功能。设置好导航,开启智驾,城区路段依然是LCC。上了高速之后,在高精地图的帮助下,高快领航NOA便会自动激活,实现自动上下匝道、主动跟车、车道保持之类的功能。在遇到前方慢车的时候,会自动变道、超车,旁边有大车的时候,还会稍微往外避让,全程表现还是比较靠谱的,不需要人手接管。只是还有个小bug,就是为了准备出匝道,提前两公里便会切到最右侧车道,很可能被前面的卡车挡路,如果改成提前一公里,效率会高一些。 试完智驾,再试下它的i-TAC四驱以及云辇-C系统,能带给它怎么样的驾驶表现。 打开运动模式,再把云辇的支撑性、转向力度统统调到最硬核的状态。在山路上,双电机的优势完全展现出来,出弯的时候深踩油门,就能立刻感受到强烈的推背感。不过前轮的动力分配还是太强了,出弯的时候很容易打滑、推头,好在这时候i-TAC会让后轮多分配一些动力,实现更高效的动力输出。云辇-C的支撑性不错,过弯的侧倾不大,配合Brembo的四活塞卡钳,下山的时候能给人不错的操控信心。只是转向手感比较油腻,没什么路感,还有些虚位,削弱了驾驶乐趣。 回到城区道路上,再切换至普通模式,油门的输出更加柔和、线性,云辇-C也更向舒适性靠拢,配合同级中上游水平的隔音素质,这时候又回归到舒舒服服的代步车了。 至于顶配专属的配置,前排有方向盘电动调节,以及带有自动防眩目功能的内后视镜,给人的感觉更加高档。后排的升级更多,通过后排的触摸屏,可以调节靠背角度,以及通风、加热、按摩等功能,还可以控制空调和多媒体。一句话概括,就是真正的领导级待遇。 总结,两款中配车型(605KM尊贵型和715km旗舰型)的性价比肯定是更高的,也是目前多数人的选择。当然这款顶配版,有更强的智驾能力,还有更爆炸的性能,可玩性也更强,如果预算非常充足,还是可以看看的。

    4.14分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱

    订车的没纠结多久,21年001亮相的时候就中意了,可惜当年刚买油车。这次趁着改款降价果断入手。 先说说优点 1.颜值这方面见仁见智吧,猎装绿真是极品,反正我觉得帅爆了。 2.动力不必多说,运动模式踩了就有,100以上踩踏板依旧动力十足。舒适模式动力响应就没那么直接,和油车很相似,很线性。 3.车机换了主流的8295明显流畅很多,EVA的日常的交互语音识别也很到位,可能不是最好,但他肯定不差。 4.作为猎装车,储物空间自然不用多说。后排座椅也没有小板凳,就是中间的扶手架是一点阻尼都不给啊,每次都哐嘡哐嘡的,老款就这样,新款还不改,不知道在想什么。 5.音响!自己调调音,极品。 6.极充站600kwh,从20多开始15分钟基本充满了,虽然不是常规充电手段,但是应急用电的时候真是太给力了,给自营桩点赞。 接下来说缺点吧 1.极氪智障驾驶,虽然我不用,但是你不能没有,哈哈哈哈。 2.有一个很直观的变化,可能是我油车开习惯了,001的刹车没有给我一种很自信的感觉,车重是个很重要的点。 3.低俗刹车踏板会有振动,这个车有群里好多人都遇到了,可能没解决方案,听说刹车片多磨一磨就好了,结果待验证。 4.新老款001我都试驾过,新款的机械减震和老款比肯定是更偏舒适方面了,略软,但是整体底盘素质还是在线的,我把他放在缺点里只是因为没达到老001驾驶感受的预期。 5.一夜之间因电动纳智捷出名,先说下用车场景,通勤城市路30(舒适模式),高架70(运动模式),空旷路才得比较狠,能耗如图,不能说好,毕竟特斯拉电控有目共睹,说差也不至于,单位免费充电yyds。 提了车就去贴膜了,不信邪贴了圣佳的金属膜,信号倒是没断过,还有一些品控问题,动力受限,车机死机,360黑屏诸如之类的暂时没遇到,这个都有待时间验证。 总结来说,车是好车,喜欢的就是最好的!