点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

提车半个月，今天来给各位尊敬的哪吒S车主和即将成为车主的小伙伴做个我的分享 8月8号定车，9号提车? 放大白真的看上去很耐看 已行驶1474公里了 【提车价格】 裸车价17.98w，享受8000前置贴息抵扣车价，送保险，600上牌，落地价17.24w 【购车经历】 本人是一名普通的业务员，平时处理公事没有车很不方便，就将预算定在20w以内，当时看了很多油车，都被税费和油耗还有限号劝退，在家里人的协商决定考虑新能源！5月开始是懂车帝上海选了很多车型就去实地看车了，首先看的就是汉dmi ，不得不说第一眼就爱住，试驾过后也觉得很舒适，但是110纯电续航太少，只能备选，接着C11的285，这个续航能力我是很认可的，试驾完觉得配置差了一些，而且285的续航剩余50%油就介入！也就意味着跑140公里左右开始用油，这点我接受不了，接着去看了S7的200MAX，这个车我非常认可他的做功，试驾完非常的平稳，橙色内饰简直太爱，但是介于纯电续航的缘故和价格上，备选吧。前前后后看了2个多月，正好8月哪吒s优惠特别大，最后看了哪吒s，之前还真没了解过哪吒的310纯电续航，不然就不得跑那么多冤枉路?，直接试驾，跑了一圈，毕竟是后驱车，动力太强了，操控性是真的好，当我了解到这车还有极致纯电的模式，太适合我了，我直接试驾完就选车型谈价。 【驾驶感受】 动力确实没的说，方向盘也不重，操控性很高，由于我很在乎续航，整车我只聊这3个模式：“极致纯电”310公里纯电，提前计算公里数，像200-260这种短途都可以只用电。可谓是省中之王。“纯电优先”这个模式自动默认310公里纯电低于30%增程器介入发电。不属于馈电。也就是还剩90公里的样子，开始用油发电以及充电。完全没有里程焦虑。“哨兵节能”这个模式是用于跑长途高速的，导航自动计算公里数，合计安排油电混用全下来9折，本人实测。 【续航】 这个环节，我想把哪吒s吹爆！我310纯电续航。标准百分比测出来320公里(市区9.5折，高速9折)动态百分比测出来315公里(市区1:1.2，电还越跑越多)真的没后悔买哪吒s。 【电耗油耗】 刚提车的时候电耗16，给我吓得，跑了800公里的时候电耗降到了13.9，现在比较平稳，因为我家没有条件按充电桩，按照1块度快充来算，45度电池，一公里1毛45，油耗5个油，按照我提车当天的油价，7.4一升，也就3毛一公里(加了150的油，到现在就跑高速用了一些，平时根本没有机会用。) 【亮点配置】 关于配置来说L2的辅助驾驶来说已经非常够用了，作为老司机来说，都用不到，自动泊车，透明底盘，车道偏离预警，开门预警，人脸识别，疲劳驾驶预警，超速提醒，变道预警，后车预警，对新手很友好。现在我在等他的魔法召唤。 但是这里我想说车机用不了Carplay ，这一点我要扣0.5分，希望可以把这个功能添加到车机里。 【内饰】 这里内饰的话，我想提一下，对于8月提车的车主，小板内饰没的选，因为停产了，现在都是现车，虽然说黑色内饰很耐看，但是我很想要大版橙色的内饰，哈哈哈 最后祝各位车主和即将成为车主的小伙伴用车愉快?

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4.93分“优秀”

去店里看车一眼就被颜值吸引，然后五一期间跑遍各4s店看车比车，然后天天逛论坛，当一个人想要一个东西执念太深的时候就太难受了，所以10号没忍住直接去4s店下单了??本来开始犹豫搞中版的，因为有轮毂和天幕，但是库存车价格没谈拢，所以搞了小版，现在小版除了没有座椅通风和电动门把手其他好像真没差什么，哦对还有氛围灯比较有用，副屏的话这个东西因为它是仰着放的，副驾又是躺着坐的，实际乘坐体验下来确实无太大用，然后这车底盘在试驾的时候就觉得不错，因为也去试驾了小鹏p7i和比亚迪汉，个人体验下来确实比这两款车底盘好，至于为什么不买另外两款车，小鹏p7i太贵了?个人来看汉dmi的前脸真无法接受?最主要的是s的颜值设计确实可以???本来还想等5月底武汉车展的，因为执念太重所以不等了，优惠什么的随缘吧，早买早享受???

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4.43分“优秀”

简单说一下购车半个月来的感受 续航：市内续航基本1比1，平均电耗13左右 高速电耗15、16这样，比竟我开的快车，雨天前挡容易起雾，只能一路开空调。最近去了一次常州，来回260公里，用电180公里左右，用油大概6升（全部都是用百分比粗略计算，仅供参考）感觉是油和电是一起掉的，不是单纯的只用油，应该是我电还很充足的缘故 外观：大家都是认可的，反正我是冲颜值的 内饰：除了木纹条不喜欢，其他都没有问题 驾驶感受：前双叉臂后五连杆基础在这，反正我开起来游刃有余，用我话形容人车合一指哪打哪的感觉。就是后窗因为流背造型导致视野狭小，这个暂时不习惯。 车机系统：过于封闭，360还有待优化，ACC因为高速开得少，又喜欢开快车所以有无ACC对我没影响 售后服务：目前和4S店接触比较多，先锋店购买的，服务力度和优惠力度都OK。就是交付中心让人添堵，服务不用心，估计是没有在他们店购买的缘故？希望交付中心在提车时用心些，座椅套拆除和洗车基本服务能够完善好，因为这些都不做好，整车电脑check的那个啥更不会去实施了。 选车经历：家里不让纯电车，小区暂时也不好安装充电桩。从卡罗拉过渡过来的，要求是大型车，电动车省油钱，一开始首选比亚迪汉，价格一直不在预期，冠军版也不明不想继续等，再然后EV受限、油箱的事更是败坏路人缘。混动pass只能增程里矮子拔高，在深蓝03和哪吒各试了两次后得出了结论。03极致性价比，AR确实不错，就是底盘拉垮太硬了，驾驶起来没啥感觉，有种为了吃饭而去吃饭的感觉。还有车子太单薄了，2900的轴距看起来却不像大车，显得太小气了。 以上 个人主观感受，不喜勿喷！

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4.71分“优秀”

【提车价格】 5月5日下定金，5月10日提车，2022增程1160小版幻夜黑无任何选装，指导价+保险+上牌=落地184800左右-8000龙华区补（5月10日申请，目前还没到账） 【购车经历】 从第一次在网上看到这个车到下定一个月左右，期间看过试驾过比亚迪宋plus、比亚迪汉、比亚迪秦、小鹏P5、小鹏P7、零跑c01、哪吒s这几款车，家里人一直让我买比亚迪，因为觉得他们销量好，平台大有保障，但是我对比亚迪的车确实没什么太多大感触，试驾这么多款车最后心里就选择了2款，一个是小鹏p5，因为感觉它的空间真的大，驾驶体验感也特别好，智能化程度也比较成熟，唯一不足的就是只有纯电；然后还有哪吒s，哪吒s是约的上门试驾，当看到这台车的第一眼就被它的颜值吸引到了，真的是长在我的审美上（同价位），驾驶体验感也很棒，内饰也还好，唯一不足的就是车机智能化程度太差了，好多智驾的功能都还没有完善。选择了一周左右，这一天晚上又打开了懂车帝，看了哪吒s，真的是越看越爱，然后第二天就下定金了，说服了爸妈，第一台车坚持选自己喜欢的，哪怕它诸多缺陷，但是我还是想选择我自己喜欢的。 【驾驶感受】 之前没有开过油车，电车动力方面都很足够，就是车身太大，对新手不太友好，提车一个月就刮蹭了好几次，不过适应了就好了，整体的驾驶感还是很好。 【空间表现】 定位为B+级车，空间完全够用，就是除了后备箱有点小以为，其他都足够。l

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4.29分“优秀”

外观确实帅 内饰就那样吧 空间方面，后排空间挺宽敞但是后备箱是真的小的一 续航方面正在测试 语音识别方面还是可以的，车机做得一坨💩，辅助驾驶连个ACC还没开放，打开车门锁还得语音或者用车机操作 狠狠点草哪吒的品控，我自己的车右后方三角窗后方有一个车漆瑕疵点，钥匙上面也有磕碰痕迹和划痕，然后新车上高速跑了20km 开始报安全气囊故障灯，车友群里15号提车的兄弟，开回家开始报发动机故障灯 虽然故障灯是误报第二天自己消除掉了，但是还是好奇哪吒新车出厂检测和交付中心的pdi检测是不是做到虚空里去了？？？ 驾驶体验方面确实是无敌 总体来说车确实不错，但是各方面小毛病太多了挺膈应人的

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4.14分“优秀”

外观真的没的说，帅就完了，硬件配置基本拉满，有一说一，对比之前的油车（马自达CX~5）操控性差一些，方向盘有虚位，尤其是倒车的时候表现最为明显！续航，本人一直外面快充，目前充了五次电，一次充满，剩下都是到90左右，喜欢提前开空调，五分钟左右，一天两次，舒适模式，回收2档，只能续航190左右，最后一次电，尝试低俗行驶，一直控制75-80中间这个样子，续航明显增加，本来还想预定电动门把手，今晚一下子出了新款，感觉对老车主背刺太厉害，之前一直想花钱选装都不行，现在直接出厂就带副驾屏，氛围灯，座椅通风，哎，心累，希望厂家能看到我们老车主的诉求！还有ACC不智能，跟车很容易急刹，太不舒服！希望改进！只能安慰自己早买早享受，关键出新款我也才提车刚刚一个月，也没销售说出新款啊???

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4.93分“优秀”

【购车经历】 疫情三年，导致很多改变。不管家里还是社会！国内新能源品牌也慢慢的让大家所接受，有了去购买的欲望。自己之前开的燃油车也已9年车龄了。虽然有点不舍，但现实情况的确可以入手一台新能源尝试下了。花了一个月左右时间去了解新能源汽车，最后选择了哪吒旗下的哪吒s增程式版汽车。选择它因为有几个原因，1颜值实在是一见钟情2空间也很大3增程式模式很符合我的用车需求，因为平时上下班来回路程有110公里左右，过年还要回老婆老家1次路程得900公里。这样一来增程式正好是我完美的选择！最早是从抖音上的广告看到哪咤s这部车，第二天就打了浦东沪南公路的直营4s店。巧就巧在电话接的销售正好是我隔壁小区的😂，实在命中注定哎。然后电话里交谈了很久，决定销售小姐姐晚上下班后顺便开着试驾车给我试驾。晚上我和媳妇都试驾了哪咤s，的确新能源车和燃油车有不小的区别。各方面都很满意！销售小姐姐也很热情，各种问题解答的明明白白。最后休息天约了去店里！一边给旧车估个价，一边签订了定金合同和购车合同。 【驾驶感受】 签定合同后，顺便申请了72小时的深度试驾。付了500元押金，这个的确很厉害。试驾时间直接让你到位😂 ，正好也能解决几天没车开的尴尬。三天里我正常上下班，因为我上下班有110公里来回路程。完全可以体验到s各方面的表现如何。哪吒s是个B+级别的轿车，尺寸很大，车又重。的确会影响一些操控上的不足，比如转向，变道，掉头 ，侧方停车都需要慢慢的去适应。好在动力上电车有着先天优势，哪吒s在电机上调教的很好，怎么踩油门响应速度都很快。整体底盘的用料和结构调教更好的去弥补车大的缺陷。方向的指向性也不错，有三档模式可选。减震的调教偏向于舒适，能够很好的过滤掉小的坑坑洼洼。 【动力表现】 因为增程版本是单电机，所以百公里加速不是很快。不过在运动模式下还是可以体验到一点推背感的。还有点小惊喜呢，毕竟电机转动，动力来的更直接。 【油耗】 因为订购的增程式版本，正好深度试驾的72小时里，特意去加的油，一方面可以体验下增程器介入的情况和噪音，另一方面就是看下油耗了。我反正开下来油耗百公里6L左右，还是可以接受的。估计上高速可能会高点。本人驾车比较激进，年轻时玩改装车的。天气也不热也没开空调。油耗算低的吧？ 【续航】 上班来回110公里，路况大概高架和地面道路3比7，上海上下班基本都是堵车哎。也就高架上稍微可以提提速开个60-70码。厂方标的310公里续航，实际我开下来在280公里上下。现在南方天气也转暖了，续航估计会普遍高点。实际情况还是要看个人驾驶习惯和当地的气温路况。 【乘坐体验】 目前唯一一次座后排是销售小姐姐接我去提车，正好感受下后排，本人是个胖子200斤，高178cm。后排的空间绝对可以的，一点不压抑和难受。后靠背还能电动调节一点弧度，很人性化。头部空间的确不是很多，毕竟外观设计是斜背式。前排座椅地下空间几乎没有，脚是伸不进去的，好在后排空间还算大。体验最好的是这个头顶着的大玻璃，不过大夏天就算了吧。懂的都懂哈！ 【亮点配置】 我买的增程式小版，俗称乞丐版。不过意外的是各方面配置并没乞丐，无线充电意外的给厂家保留了，触感式的升降玻璃按钮很潮流。超大的中控屏幕前排驾驶者和副驾驶都可以随心操作。互不干扰！人性化的驾驶辅助也是很不错的。车上激光雷达不少！直接提高了驾驶安全。 【最不满意】 车机升级频率过慢，希望厂家软件部给点力。小版的邓入普轮胎实在很一般，建议有钱的小伙伴直接换米其林ps4。后备箱空间的确小了点。不过还能接受！车内的阅读灯我无力吐槽，实在太暗了吧？这个装了和没装没区别吧😂。 【提车价格】 最后说下上海三月份给的优惠，其实很简单，增程式小版厂方直接优惠到17.98万，然后旧车置换补贴1.1万。这样裸车价格也就16.88万。然后加保险费5050元，上牌费800元，看在销售小姐姐那么热心服务和办事效率。服务费和贷款手续费总的给了1500元。落地价格17.61万。 从签定合同和交付时间一共等了半个月已经超给力了，号称上海第一台上牌增程式小版😅。在此再次感谢沪南公路哪吒直营店的销售员小姐姐，+隔壁小区邻居😂。

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4.93分“优秀”

购车经历 去年就留意到这款车了，首先是被外观种草了，然后打开配置表一看，入门即满配你受得了吗？正好我家附近有一家4s店，5月份就去试驾了一下，之前开的是名爵6，开上这车感觉整体质感提升了不止一个档次。中间试驾过零跑，外观差点，不考虑了；试驾了深蓝，感觉一点高级感没有，尤其是地板油的时候増程器介入，声音特别大，一下子就low了；秦pro压根不在考虑范围内，太老气了；对比了一圈下来，哪吒s除了品牌力稍差点之外，外观，配置，质感都是很有优势的，最终在车展果断下定了。 外观方面： 买这车最主要的就是被他战斗的外观吸引了，外观战斗但不失大气，毕竟尺寸在这摆着呢，从后面看这个宽肩做的太美了，让整车看上去非常低趴，非常有跑车的感觉，实话实讲，这外观再加上我的改色膜，回头率还是非常可以的。 内饰方面： 内饰看上去一眼就是新能源的感觉，简约，超大屏，座椅很舒服，这个全景天窗绝对让人眼前一亮，但是夏天应该少不了烫头，不过装了一个豪华遮阳天幕，应该会好很多。 配置方面： 这车的配置可以说是相当齐全了，我买的22款，可以说是入门即顶配，L2级别自动驾驶太爽了，开高速绝对省心，在市区道路上开启acc也是很棒，解放右脚，而且自动变速非常流畅。音响业非常给力，喇叭数量在那摆着，有环绕音效的感觉。说一个槽点，这个触控式车窗升降有点反人类，开车的时候很难盲操，不过可以用语音控制弥补一下，整体来说肯定是物理按键更舒服。新款意识到这个问题了，都改物理按键了。 空间方面： 内部空间绝对够用，这个没啥好说的，我1.78身高，头部空间还能剩余一拳3指左右，可能是我的驾驶习惯，我一般都是座椅调到最低，后排座椅还能调节角度，调性瞬间又高了。 续航方面 实测高速续航缩水比较严重，充满电高速120公里/小时巡航跑不到200公里，市区的话还可以，加上动能回收，感觉能跑出来80%的续航，起步一般都是接近地板油，耗能稍微高点。 智能化： 没啥可挑的，语音控制很人性化，唤醒之后可以多次对话操作。 驾驶感受： 操控非常精准，不过这个车有点宽，比一般的B级车都要宽，狭窄的地方还是要小心开。加速非常线性，新能源就是爽，随踩随有，没有延迟，完全是油车给不了的体验。之前试驾过深蓝S7，感觉深蓝完全要低一个档次，不管是内饰还是隔音都要比哪吒差很多，所以果断入手了。 实话实讲，这个车开起来真的有高级感，地盘很扎实，隔音也很好，坐在车里真不像一个只卖十几万的车。 最后吐槽一下，如果这个车不叫哪吒，起个高大上的名字，绝对销量翻倍。

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4.93分“优秀”

【购车背景】 第一辆车是哈佛H6，因为工作的原因需要经常省内出差，频次大概一个月10次以上，前几年口罩影响出差次数少一些，今年放开以后油费就比较高了（哈佛H6手动1.5T，油耗8.5左右）。第一次有换车的想法是今年四五月左右，也算是受当时各大车企降价的影响吧，但是由于今年2月新房交房，手里也没啥钱，也就只是在懂车帝上看看 【选车经历】 什么东西就不能经常看，看的时间久了就容易控制不住自己的欲望。六月底房子也装修完了搬进去了，手里也剩了点钱（我父母和岳父母支持了10万装修基金，没用完）。尤其是天天加油像小刀割肉一样几百几百的，也挺难受，再加上住进新房不用再交房租了，更加坚定了换车的想法 【为什么选了哪吒】 买什么东西一定是要符合自己的需求的，我的需求就是想省油钱，又要续航长（满足一次出差的来回，大概200多公里），还担心冬天纯电不靠谱，所以想换个增程车。 前期看了零跑c01，深蓝，比亚迪汉。前期零跑在路上看见了几次，瓦尔登绿黑色撞色那款非常喜欢，因为之前开的是SUV，所以这次想换个轿车，最主要的原因还是驾驶质感，因为试驾了哪吒之后去试驾的零跑，提速的话SUV肯定是比不过轿车，但是底盘的话哪吒要好很多 深蓝的话我也比较喜欢，但是我对象觉得这个车适合更年轻的人开（虽然我也是二十多岁），于是也pass了 比亚迪汉的话则是和深蓝正好相反，内饰过于成熟，而且价格的话也比哪吒高一些，中间也看了极氪001，价格太高了，买不起 【关于哪吒这个品牌】 第一次在路上看到哪吒V和U的时候也觉得怎么起了这样的名字，直到后来在路上第一次看到哪吒S，感觉非常帅，前脸很有力量感，后来网上搜了发现性价比确实很高，帅气的外观，无边框车门，310KM的纯电续航，B级车的尺寸，尤其是接近2米的宽度，整体看起来非常低趴。在超高的性价比面前，品牌影响力已经没那么重要了。而且我买东西也是从来都是看性价比，毕竟咱也不是有钱人。 在我看来新的车企品牌溢价少，性价比高。最大的阻力在于我对象，她对车不懂，觉得雅阁挺好，因为有很多开的，但这完全不符合我换车的初衷。她也不看好哪吒，担心售后问题，她还咨询了她的朋友，也不看好这个品牌，但是也被我一一驳回了，我花个十几二十万买个车，为什么要买别人喜欢的？ 【提车】 尽管我对象不太看好这个品牌，但毕竟开的人是我，最终确定了提这个车。价格的话就是一个置换补贴，付首付款的时候也出了一点小插曲，包括提车的时候，4S店也都帮忙给解决了，哪吒的服务还是很好的 【用车感受】 目前车开了三千公里了，整体来说还是比较满意的，不走高速，空调开三档，续航基本可以达到1:1，高速120以上大概8折左右。开在路上回头率也比较高，动力也很充沛，超车非常轻松 希望哪吒越做越好，给广大用户朋友们带来更好的产品和服务

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4.93分“优秀”

大家好，我是哪吒s增程小版的车主，当上哪吒车主也是一种缘分。 【提车价格】 4月刚好遇到活动，裸车价17.98万，商业险5300，上牌600，落地18万6。 【购车经历】 当时3月份的时候就在开始看车，一开始去看的是油车，也试驾了几款，没有购买的冲动。有一天，打算去汽车城看看刚出来的名爵7和深蓝，先去的深蓝，试驾了一波，提速较快但有不适感，然后内饰塑料感较为严重，优惠力度不大也不送什么东西，感觉销售没啥诚意，就准备去看看名爵，走到一半，突然看到那黑色的哪吒S，帅气又霸气的外观一下吸引了我的注意，一开始没接触这个品牌，感觉很奇妙。然后看了看内饰，明显比深蓝更有质感，更加有内涵。然后就申请了试驾，试驾深蓝的时候，销售只带我在一条短路来回跑，但哪吒销售直接带我去高架，体验了哪吒S的提速，更加威猛但又不失稳重，感觉底盘更稳，试驾完了之后，掉头就走，准备回家。走着走着，就感觉少了点什么，我还没跟销售谈价格，然后又回到店里，找到刚才的销售，谈了一会，价格虽然没啥优惠，但有金融贴息，各种赠礼，让我十分心动，然后就回家。晚上八点，回味哪吒S的试驾感受，考虑到出勤的需求，心血来潮，给销售打电话，说要立即订车，在销售的指导下，我也下好了订单，有现车，等到我休息可以去提车…… 【驾驶感受】 之前开过油车卡罗拉、领克03、奥迪A6，电车的东风启辰，现在再来开哪吒S，明显更为舒适，更为稳重，没有油车的噪音，跑起来也能比开过的油车快，十分满意。 【续航】 专门测试过1次续航，充满电到标准续航310km，然后开着车回老家，空调25度风速三挡，播放着音乐，来回240km（高速100km），剩余标准续航30KM，续航85折（含部分高速），我十分满意，因为回家来回电都够用了，不需要加油，而且能刚好用到剩余10%的电，不用启动增程模式。 【动力表现】 哪吒s的动力作为家用车来说，十分够用了，四驱3.9秒对我来说完全没必要，6.9秒对我来说刚刚好，可以跑赢路面上绝大多数家用车了。在高速上的时候，看到比亚迪汉，model3及y，论加速，都比不上我的哪吒s，只有我愿意，在不乱超速的情况下，也能将他们甩的远远的。 【最满意】 最为满意的就是哪吒s的外观，远看还是比较低趴，帅气，霸气十足，不懂车的人看到以为是豪华轿跑。特别是在夜晚，logo灯亮的时候，黑夜里一辆哪吒s飞驰而过，能得到好多人羡慕的眼光。现在哪吒S的智驾也逐步在更新，我也体验到了自动泊车等功能，希望哪吒汽车智驾系统越来越完善，哪吒汽车越来越好！

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4.43分“优秀”

懂车分板块给我了很大的帮助，所以我的提车也是等 6000 公里深度体验以后才写的，刚结束1800 公里长途，对于车子各方面都比较了解了，也有一定的参考价值 1 续航 纯电基本 1:1 没有虚标 加油大概 100 块钱 200 公里 和我之前 1.5 升自吸的油耗差不多，但是体验是完全不一样的所以能耗也比较满意 高速不超过 100 基本也是 1:1 2 整车隔音小版是简配的，但是隔音依旧不错，可能是我没开过什么好车， 3 车窗开启按键，提车之前这个问题好多人诟病，我也有点担心，但是其实没必要 后车窗几乎不用，夏天开空调也用不着车窗，就算是盲开无非多按一个按钮，而且 6000 公里，只有 100 公里车后座有人，所以这个按钮我觉得不用改 4整车做工没见到问题，仪表台暴晒异响也没有遇到 车玻璃裂 没有遇到，方向外也没有遇到，可能是我运气好，但是车前保险杠和车身色差很大，不知道是不是店里做的手脚，运损车喷漆当新车卖给我？ 5 目前没有出现任何问题，啥小毛病都没有 我是 5 月定的车，销售跟我说从厂里发出来的车，提车的时候铭牌显示是 4 月份出场的车，不知道怎么回事，可能是调过来的车更便宜一些，我也没计较 6 外观很帅，气场很强，图片真的表现不出来，路过的人基本都会多看两眼 7关于增程器 声音真的超级小，除非静止的时候能听到，走起来完全听不到 真的完全听不到，风声比增程器声音大多了，这点特别满意 【最不满意】 车灯不够亮，近光灯比远光灯还亮，我又花钱改装的激光大灯，据说是首改，确实提升了安全性，原车远光真不能用，对于售后的影响我也问了，改灯不影响整车保修，只影响改装的地方，如果改了灯，以后灯有问题保险不赔，售后不修，不过对于我无所谓的，肯定不能因为几千块钱的灯影响自己安全驾驶 整体还是比较满意的，唯一的遗憾是没有 HUD 希望后期店里可以掏钱升级， 从这辆车可以看出哪吒的态度，就是要用超高的性价比打其他老牌子的脸，我相信哪吒可以做到！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

购车背景 购车主要用于每天上下班往返，50km郊区道路，第一辆车是奥迪A3，因为空间太小，每次拉着同事都被吐槽后排空间，就想选一辆B级以上的轿车。选择电车是因为家里有车位，安装充电桩也方便。从去年10月份开始陆续看车，先后看了： 比亚迪汉EV：车子外观和内饰略显老气、中庸，适合45岁以后的成熟人士。试驾后感觉悬架偏硬，车是大品牌，但感觉性价比不高。 零跑C01：超5米的车长，但外观设计没有惊艳到我的地方，试驾的感觉还可以。14.99万丐版的价格确实很吸引人。只有纯电是硬伤，冬天北方续航短，有续航焦虑的我接受不了。 长安深蓝SL03：看完哪吒S去的深蓝，坐了展厅的车，感觉座椅太硬，媳妇不喜欢车的尾部，直接被她拉走了。 综合各方面最后还是选择了哪吒S 费用明细 增城小版17.98万（指导价）-1万（老车主）-0.3万（地方补贴）+4657（保险）+0.028（上牌）；贷款10万，有0.8万两年贴息。裸车落地价格约17.2万，自己贴太阳膜加上后续一些必备的小件，算是17.5妥妥的。 外观内饰 外观没的说，我以为同级别最帅，选车最直接的理由。π型的前脸，分体大灯，极具动感和攻击力的造型，无边框玻璃。基本可以说是长在了国人的审美上。内饰简介清晰，高级感的三连屏，木纹饰板等材料大大提升了哪吒S的高级感。简约的方向盘很符合驾驶的习惯，提升了舒适度。小版就有的无线充电基本上适配各种手机。中央扶手下的储物空间很深，可以放很多东西。墨镜可以放在中控大屏的后面，方便随时拿取，还不用影响美观。外观和内饰可以说十分适合年轻人，这里可以给满分。 试驾体验 试驾的是顶配耀世版的那个，3秒多的加速没的说。当时故意过了几个小坑，哪吒工程师对前双插臂后五连杆调教是还非常令我满意的。虽然提的是小版后驱的，提速这一块比我预期的要好。红绿灯起步可以说是鲜有对手的，线性的加速非常明显。想要驾驶感受，后驱绝对比前驱强太多了。夜间行驶车的大灯还不错，穿透性比较强，对长时间开夜车的朋友们也算比较友好。 使用空间 驾乘空间是比较令我满意的，我173cm的身高前后排随便折腾。因为轿跑的原因，为降低风阻，车子相对低扒。头顶我也有近2拳的距离。后排如果坐超过185CM的男性，头部空间会相对局促一些。腿部空间是够用的，毕竟2米9的轴距在那放着。 储物空间上增程的车型因为要放发动机所以牺牲了前备箱，有一说一，后备箱空间这一块是哪吒S的弱点，比我之前的这个A级车后备箱还小。家里人口多的，外出旅行放一些东西确实比较紧张了。 续航充电 可以这么说，在增程车型纯电续航这一块，哪吒S同级别是没有对手的，这也是我选择它的理由，天空调在2-6档之间。我的实际续航能在280以上，能保证上下班5天一充电。目前行驶2000公里，车机显示综合电耗13.6kw。增程器开过2次，在行驶速度60-80的郊区，充电的速度是能大于电机放点速度的。新车上过2次高速，在高速上的电耗比较高在16KW以上。 小版提车送7kw的充电桩，如果家里能安装充电桩的话是完全够用，睡前用APP开启充电，第二天能量满满的出发。外面的快充基本不到1小时就充满，用过一次商场里面的地下车库快充，只需一杯咖啡的时间。 智能化 哪吒S使用8155的处理器，“你好，哪吒”的语音呼叫是比较方便的，5月初提车时候升级的ota到1.45，目前可以升级1.46了。目前L2辅助驾驶还用很多功能不能用，不过像车道偏离、防撞预警、360全景，这些还是比较有用的，期待后期的再更新吧。 后期服务 买车两个月，4S店举办了两次车友活动，当地组织活动的胡经理十分用心，活动内容十分的丰富精彩。在前期遇到的一些用车问题售后都有积极的解决，地补的3000元消费券，销售顾问也在一直帮着解决，预计本月底就可以拿到手。良好的服务态度让我对哪吒品牌的后续发展充满信心。 不足之处 1、底盘太低，车稳的同时增加了剐蹭底盘的封信，每次过坑洼的路都要小心一些。 2、官方适配的应用软件太少了，没办法自己下载。 3、后备箱容积太小，外出旅行能携带的东西有限。 4、升降玻璃刚开始会不太习惯，容易按不准。 总体来说，哪吒S是一款适合年轻人的车，特别是对于准备结婚或者3口、4口的家庭，可以说是既满足了对颜值方面的精神需求，又能满足动力和空间方面的驾乘体验。 购车建议：根据自己情况，个人推荐增程小版，性价比确实高。如果充电方便预算充足的朋友可以上650四区大版。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

【最不满意】 1.哪吒商城的优品我觉得需要多一些更实用的生活用品，而且app也需要多多优化。 2.整体车子的车子系统现在是1.62还好，比之前的好多了，但是还需要优化很多的细节方面。 3.感觉ota的时间有点长，很多功能都还没开放，比如遥控泊车、哨兵模式那些都还没开通，抓紧更新。 4.后备箱方面不太大，毕竟有舍有得，出去的话装不了太多的东西。 【购车经历】 自己的第一辆车是本田的油车，其实整体用下来还是比较省油的，只是在超车的情况下始终是有一种顿挫感的，没有电车来那么快也没有那么平稳，换掉自己的油车之后买入自己人生中第一辆纯电车是哪吒U，开了一年多，整体的驾驶体验感是非常不错的，续航来说对于我在市区上班完全是足够用的，整体的内饰以及车机的系统方面才开始接触可能不太习惯，到了后面就比较得心应手了，纯电车不管是在红绿灯起步后者是准备变道超车提速方面那是没得说，永远都是必油车快的，而且在整整一年中哪吒的售前和售后的服务方面也都是很满意很到位，逢年过节也都是有小礼品问候，经常销售也会来电问下用车的情况或者车子有什么问题，这点做的很棒！到了23年的4月，公司附近楼下就有一家哪吒的4s店，也出了新款哪吒s，第一眼就被外观所吸引，于是又有了换车的念想，把自己心爱的哪吒u卖了换成自己超爱的哪吒s，自己平时也是很爱出去玩就选择了增城版，对于我来说减少了续航的焦虑，而且每次回老家的话费用方面都是非常便宜的，出发前把电量充电100%，路上在跑点油如果是在过节的话，基本上每次回去的成本就是在40-50块钱，非常的方便且划算，市区310的纯电续航完全足够我使用。 【提车价格】 车型：哪吒s1160增城小版 颜色：外银内黑 提车价：16.98w 优惠：享受金融贴息8000，老车主减免10000 首付：92800，上牌费600，保险3900，赠送帐篷一顶 【驾驶感受】 带有科技感的哪吒s，4.98米的车长，1.98米的车宽，轴距2.98米，之前哪吒u能够给到的推背感，s一样的也能够给到，整体车的外观和内饰方面，自己也是非常的喜欢，方向盘的三种模式，行驶的三种模式，制动可调模式，前双叉臂独立悬挂，后面多连杆独立悬架整个车子的行驶中，调教的非常不错了毕竟是属于轿跑级别的了，而且过一些坑坑洼洼和一些减速带都是相对的平稳，只是唯一不好的就是小版没有莲花轮毂，整个车子外观大而帅气，非常适合年轻人开的一款车。 【油耗】 哪吒s1160增城小版，官方续航1160公里，之前没送权益之前都是11点之后去充电，每次的电费就是在10多块钱就可以跑200多公里相比油车不要太香，我自己开的话平时也不会去暴力驾驶怎么的，一般续航也就是在8折左右，对于续航方面我自己还是比较满意的，而且三元里的电池也是非常不错的。 极致纯电：电量可用到10% 纯电优先：电量低于30%自动启动增程器 增城优先：电量在40%左右可手动启动增程器 前哨节能：长途专用，根据导航的目的地的距离油电自动切换，也有一些车友及时切换到增城模式，看自己个人喜好 平时我在市区一般都是极致纯电，310公里的续航里程一般跑到80公里左右就需要充电了，平时跑的少的话就是一周左右充一次，跑的多的话就是两天一次。 【续航】 提车到现在已经有小半年了，一共行驶了16252公里了，跑了还是算多，毕竟之前经常出去旅游，而且每次充电也是非常快，充到80%之前一直都是在50千瓦的功率，上了80%以上就是在30多千瓦，对于大版的车友就不是很友好了，续航方面基本还是可以做到1:1的，动态260公里基本自己是可以跑到220-230左右，毕竟车子在行驶中还有其他的一些功能要耗电，比如空调和一些辅助驾驶等。 【销售态度】 售前和售后方面都是非常好的，而且很多的活动都在要请我去参加，好评。 【保养】 目前已经16000多公里了，首保的服务态度非常好。

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4.86分“优秀”

【购车】：因老家电车很少，大多数人都开的油车，加上家人对电车的认知度不高，所以半年前一直也在考虑油车，喜欢过领克05-09，欣赏过长安UNI-V，但是一想到油价这么高，还都喝95的油，心里真怕买得起车，到后面开不起。直到朋友买了新能源汽车，坐上去感受和亲手操控了下，这才下定决心一定要购买电车。后来和家人探讨，没事就给他们讲解现在国产新能源车的一些优势，最后一致认为还是电车更省，也得到了家里人的支持，后面我就经常刷抖音跟懂车帝，来回的刷，一开始看的是比亚迪系列，因为销量比较好，口碑也还不错。只是他的外观内饰不是太喜欢，我感觉这种风格相对来说不是太适合年轻人，直到有一次抖音推送了哪吒s的链接给我，点进去就那么一眼可以说是一见钟情，就确定了买ta。哪吒s，无论是外观还是内饰动力，都深深吸引了我，最重要的还有增程版的可油可电，大大减轻了纯电的续航焦虑。 【外观】：我选的黑色，显大气，显档次，侧脸，前脸，腰线，屁股 搭配在一起，简直是无敌了！特别是那对凶悍的大眼睛，一个字帅！个人建议到店看实车，不多说了上图 【内饰】：内饰方面在我看来可以说是非常优秀了，首先用料很扎实，没有什么异味，17.6寸中控大屏看起来也非常的高端大气上档次，该有的配置都有，由于回家这段时间有点忙，部分功能还处在摸索的状态中，也没有太深入的去操作，目前大多的功能使用感觉还是非常良好的。个人感觉前排后排的空间都很大，乘坐也非常舒适，表哥1米82的身高，160斤的体重，坐在后排还能翘二郎腿，还跟我说后排随随便便都能塞三个成年人。 【驾驶】：动力真的是没得说的，电门反应速度非常快，随叫随到，超车让我在任何时候都很有信心，底盘和避震也非常不错，前双叉臂后多连杆的设计也真的不是盖的，车身整体重量很稳重，在高速上也没有飘的感觉，老司机开过都说挺好开的，甚至还有朋友买了油车想跟我换我的哪吒s开开。 【续航】：目前开了快2000公里，提完车就跑了高速，回老家湖北枣阳，全程1250公里左右，从福建厦门到湖北的枣阳，烦请友友们帮忙算算油耗，上高速还没加油前油剩了75公里，电剩了80公里，全程加了三次油，分别金额为294元一次，280元一次，还有100元一次，全程开的都是增程模式，空调2~3档到家里的时候，油表显示剩了120公里，电表135公里，顺便问一下友友们，新能源车上高速有优惠吗？如果没有ETC的话，从福建厦门到湖北枣阳中间江西下了一次高速，过路费的话是229元，到最后到家下高速过路费395元，着实感觉有点高了。 【总结】：总体来说哪吒S的性能和性价比都不错，对于国产电车同价位来说是相对优异的存在了。相信他在今后陪伴我的日子里，可以越来越好，我也会包容ta的一些小毛病。毕竟人无完人嘛，最后祝愿哪吒大卖，越做越强！ 感谢哪吒汽车厦门湾悦城直营中心的每位小伙伴，在这里也特别表扬一下运营小姐姐和冯站长，提车后的第一个节假日就给我送来了端午节的礼品关怀，冯站长也是很耐心的一步步解答我的用车问题。日常交流也是感觉跟老朋友一样，相处非常开心，很高兴又多认识了几个朋友。车友群的氛围也挺好的，大家都挺能唠的，下次有回厦门的时候，可以有空跟友友们一起去玩一玩。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

【购车经历】 想买车有了一段时间，有一天刷到了哪吒s之后就睡不着觉了、考虑了一天决定去4s店看看、见到实物车的时候更加喜欢了，车子车头还撞过东西、报完保险后直接开到4s店里去了，一个礼拜左右也弄好了挺方便的 【驾驶感受】 驾驶感受也不错，市区红绿灯起步提速很快，高速上开起来也挺稳，整车重量有两吨感觉还是比较稳重的，下大雨的时候后视镜加热算是非常有用，一开始遇到雨水打湿后视镜的时候抱着试试看的心态喊了一句：“你好哪吒，打开后视镜加热”没想到还真的有，好评。最近ota升级之后辅助驾驶功能多了几个，acc自适应巡航在高速的时候跟车停方便的、可以自己与前车保持距离，遇到堵车的情况也挺好用的，对于新手来说，这辆车的尺寸在转弯和停车的时候会有一些难度，可以慢慢来磨练技术。 【续航】 纯电续航310，坐标上海城区里开的到1:0.9、不开空调可能能接近1:1高速上开100码续航就会差点可能七折这样，总体来说也是比较满意的，增程版不用担心续航。油箱也不小，300块一箱92可以跑大概七百多公里。 【最满意】 最满意的是哪吒s的外观，前面的眯眯眼看起来很锐利，我也比较喜欢有线条的那种美感，车子的尺寸也挺大，4.98米看着就是比较大气的，加上车宽1.98还有低趴的缘故确实很有轿跑的感觉 【乘坐体验】 车子的尺寸在这不管是副驾驶还是后排的空间都是挺大的，而且副驾的座椅电动调节、后排的椅子也同样，后排做两个人的话非常宽敞、三个人也不会觉得特别挤