外观漂亮,几年前的设计到现在也不过时,发动机150匹马力够用,干式双离合变速箱有顿挫感,变速箱反应总是慢半拍,车子高速行驶很稳,车门厚重。
到现在将近10万公里,平均7升每百公里的油耗,最低走过5.5升的瞬时油耗,堵车时油耗在8升每百公里,严重堵车时也不超过9升每百公里。
虽然变速箱有顿挫,但在这六年用车中,没有因为质量问题掉过一次链子,质量还是不错的,每次掉链子都是因为爆胎扎胎缘故,印象中应该有七八次。
如果当时可以用个湿式双离合变速箱,也不至于那么快停产了,非常遗憾。
用车成本偏低,小保养五百左右,大保养两千多,一直在4s店做保养,最近一次没有去4S保养,更换美孚一号全合成0W-40机油,加上机油滤芯跟空调滤芯,只需四百五不到,据说可以每1.5万公里更换一次机油。等10万公里再去更换一套正时皮带套件了。
特别提一下,致悦的后备箱开口大,平时拉东西真方便。
【最不满意】
这个变速箱换挡逻辑看不懂,一档3000多转才换挡2-6还算正常,6档升7档又较劲了。学论坛的手动拨片升档,但是又有半秒延迟。方向盘助力有点用力过猛,电子感太重了很难做到随心所欲。车重很重但是底盘一点不扎实,开到150以后心里会觉得没底。动力很肉,同样1.4t的高尔夫,A3绝对能吊打他。
【最满意】
买这车肯定都是冲着外观去的,就是一花瓶。
我买的二手车,7万公里,这是我自己的使用感受,不吹不黑大家要入二手的可以参考一下,建议和我一样喜欢两厢车的朋友还是看看308s、高尔夫和福克斯吧。
勇往直前不羁的风:你们冬天油耗多少?我的快13个油了
縋尋徊憶:最近也准备入手一个二手的,想问下这个车质量怎么样,听说双离合故障很高
nealzzz:大哥这个车侧倾很厉害的 你还想多快过弯
油耗还可以,年轻人的第一台性能车,牛马一样就是低档位顿挫,胎压给到4.5,省一点油,马力又增加几匹
不要烫头:4.5胎压?
狗窝流浪记:多钱收的
呀灭蝶库哒塞:4.5??你认真的??
从刚开始的时候对这个车满满的嫌弃,到禁不住价格的诱惑和自己喜欢的颜值,再到交钱购买那一刻仍然对这台车的双离合变速箱万分的不安,一直到现在,陪着我跑了9万+的里程,感情越来越深,最重要的是很多车友诟病的变速箱各种问题,我都没遇到,除了抽风式换挡顿挫,我现在从心里喜欢它了,它的优点与缺点都很突出,车友们,你们呢?
八号爆炸头:同样变速箱问题,天气热堵车就开始心慌
手机用户71029113042:变速箱已经迫使我快要换车了,真的折腾够了
性价比比较高,作为城市代步车够用,缺点是空间不够,刹车不够线性,易点头。
外观颜值高,动力也够用,原厂声浪好评,变速箱拉夸,低俗顿挫严重,这个车不适合拥堵路段,整个车高速行驶非常稳,刹车很喜欢很灵敏,整体配置也不错,性价比高,原厂马牌轮胎,一直用的拨片开车很好玩,起步响胎,排气放炮,一台很意大利调调的车。没有大毛病,养车很省心,加的95的油,发动机要平顺很多。