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    合创Z03怎么样_合创Z03值得买吗

    ·合创Z03

    什么是懂车分

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    3.59
    “良好”
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    共74人评价
    12万-18万新能源总榜No.74
    低于86%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-18.28万
    厂商指导价
    13.48-18.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.59
    • 3.74
    • 外观
    • 3.75
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.72
    • 配置
    • 3.42
    • 3.61
    • 空间
    • 4.00
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.43
    • 3.66
    • 操控
    • 3.41
    • 3.64
    • 动力
    • 3.50
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • AION Y3.74空间4.70
    • 合创Z033.59空间4.00
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 炫界Pro EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 小鹏G33.80外观4.00

    合创Z03·全部评分

    点评车型: 2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh

    3.64良好

    接近16万的车,居然没有电折耳。减配严重啊,上一代同价位有电折耳。 我记得官网配置表上说这款车的轮胎是固特异,我实车的轮胎却是森麒麟 在广东广西跑8000公里左右啦,坐满5个人,空调21℃,1档风力,仪表定速105。运动模式和单踏板模式都是450左右的续航。还有一次从满电到没电全程下雨,高速跑了380。 如果在国道市区,能跑550 车机真的很傻,可以下载的东西有限。蓝牙播放音乐不显示歌词,车机播放音乐显示歌词,但是车机一个月6g流量根本不够用。就每天导航不升级任何软件,一个月都会消耗3G。 想关掉日间行车灯,因为有时候在车上发呆或者坐着不方便。 外观的话,我觉得前脸03好看,车尾y好看。本来想买埃安y但是对比过同价位的03之后发现03香,所以毫不犹豫 内饰一般,用料一般。 单踏板模式刚开始可能有点不适应,多开几天就好啦。但从40-7的时速降下来还是比较不平顺,自己没啥,坐车的人说要晕车了 【购车经历】9月1订的车,10月14提车。不算久吧,但是超出了承诺的时间,当时以为是故意拖我,后来发现真的是产能跟不上,现在有现车了,路过车行看到门口停了十多台现车。 【最满意】 后排空间确实可以,同级别差不多价位的不管油车电车这个空间坐着宽敞。 顺便说一下有计划自驾去西藏。之前在拉萨开过蔚来去珠峰。对这台车续航也有信心!

    2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh 图 02022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh 图 0
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    2022-11-22

    吃了亏了我就在西藏上班.经常往返四川.没问题的.走成都过去的话.成都充满.到了康定充满.然后理塘汽车站充满.芒康充满.昌都充满.记住了.丁青县没有充电桩

    科技安迪6P4告诉你一个技巧,怎么关掉日行灯,不要踩刹车,按两下一键启动,然后空调音响都可以用,但日行灯不亮

    googol66米其林普通轮胎也不是都好,我原来的福克斯用米其林用了好多年,我家地库雨天比较滑,这车的森麒麟抓地力明显比米其林的那种几百的胎要强。

    点评车型: 2022款合创Z03 510 潮酷版 61.13kWh

    4.86优秀

    先自我介绍一下,本人中年汉子一个,人到中年,生活不易,为了生计,买了台营运车辆广汽合创Z03。 先说一说为什么买这台车,熬过了疫情三年,熬不过兜里没钱,无奈之下只能选择了自由职业,之前一直是在网约车公司租车跑网约车,但是核算下来成本真的不低,辛辛苦苦一个月,可能三分之一的钱要交给网约车公司,出去充电的费用,到自己手里所剩无几,不知道从什么时候开始,就想着自己买台车,一来自己可以家用,二来可以作为营运车辆,与其帮别人打工,还不如给自己打工。 有了这个想法以后,就开始看车,看了比亚迪的秦,但是感觉空间太小,补充一下本人有点胖,对空间这一块还是有点要求的,试驾了一下觉得不能接受,所以没有选择比亚迪,又去看了埃安,各方面都还不错,空间也还可以,但是它的贷款政策不行,利息太高了,想了想不太划算,最终还是选择了放弃,后来还是在朋友的推荐下,关注到了广汽合创,了解了一下也是广汽的品牌,质量方面有保障,而且空间、续航都还可以,外观方面也马马虎虎,尤其是他的贷款政策好,能够支持大额免息,犹豫再三最后选择了合创这台车。 要说对这台车不满意的地方,我建议可以把它的外观调整调整,做出点流线型出来,让人感觉这台车更加有点运动性,毕竟好看也是一种本事! 这台车有几个方面还是值得一说的,比如它的配置、空间、续航、智能化等等这几个方面,接下来和大家一起聊聊! Z03这台车空间方面真的不错,你别看它只有四米六几的车身长度,但是内部设计的很合理,保证前排座椅舒适的情况下,后排退步空间还有四五拳的距离,毫不夸张的说翘个二郎腿也是绰绰有余的,而且电车比起新能源的车好处在于中间没有凸起,这样后排中间乘坐的驾驶者也不会感觉到不舒适,这一点还是蛮重要的,因为跑网约车重点就是客户乘坐感受。 还有就是它的续航,这台车的续航也是真的不错,我买的是潮酷510的续航,经过这几天跑下来,我感觉虚电量不大,基本上充满电可以跑到起码四百五六的情况,而且还是整天开着空间的结果,这样一来就不用天天去充电桩排队充电,大大的节省了充电成本以及时间成本,毕竟都知道外面的充电桩的电费不便宜,还是晚上回到家里充充电便宜一点! 智能化方面也是可圈可点的,语音唤起,智能驾驶辅助,车道偏移,车道预警什么的应有尽有,开在路上安全感十足,再也不用担心,夏天中午犯瞌睡意识不集中而产生危险了。 这台车买下来上路16万左右,我贷款带了12万,贷了三年每个月月供3333,在我的接受范围之内,买完车后越来越发现,车是自己的跑起来特别有干劲,毕竟不用再去支付高额的租金,还有利息,挣到的钱都进自己的口袋里,心里还是挺有安全感的。 下面放几张图片供车友们参考!

    2022款合创Z03 510 潮酷版 61.13kWh 图 02022款合创Z03 510 潮酷版 61.13kWh 图 0
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    2023-07-07

    远见卓识阿朗恭喜你买到下一个恒大汽车,没几年就消失的车企!

    你这么逗比丶你爸知道么车主路过,我买的是二手车,个人的,22年上牌,行驶了九千公里。我是今年四月份买的,保险一万二,落地花了12.8。当时车主花了十六七万,510续航顶配。我也跑网约车,在杭州。香的一批。

    清泠净雪扎心下,现在红旗新能源专车600续航5米大车,落地9万多

    点评车型: 2022款合创Z03 510 潮享版 63.98kWh

    2.86一般

    用车一个月,我也来吐槽一番 【综合感受】 油价太贵,摇号麻烦,看车看烦了,当时觉得合创Z03长的OK,看了下手里的mimi,刚好也够,就买了。开车的时间不久,但是不满意的地方藏不住,必须来这儿捣鼓出来。车内没有360,只有个普通的倒车影像,用下来手感一般。 【乘坐体验】 音响的音质很纯,每次到了车内,老喜欢放音乐听歌,听着很舒服。在这儿想请教各位车友们,合创Z03是支持CarLife和HiCar的,那如果我要百度CarLife要如何操作呢? 【驾驶感受】 整个车子的行驶质感还好,车子开起来也灵活,驾驶乐趣还是有的。平时也喜欢深踩油门,激烈驾驶,速度是有了,就是续航虚的厉害了点儿,跑个400公里,就得注意了。

    2022款合创Z03 510 潮享版 63.98kWh 图 02022款合创Z03 510 潮享版 63.98kWh 图 0
    2022款合创Z03 510 潮享版 63.98kWh 图 12022款合创Z03 510 潮享版 63.98kWh 图 1
    2022-06-09

    用户6010628735017这么冷门的也敢买牛大大了

    合创汽车包河体验中心新能源也要看开车方式哦,车友群里都要有开到1比1的

    用户5135520425398太坑了哦,大厂都是实打实的做做品牌一口唾沫一口钉,,这种冷门车就是小厂家小公司圈钱的东西。

    点评车型: 2022款合创Z03 510 潮智版 63.98kWh

    4.64优秀

    黑色的外观挺漂亮。第2排空间和第2排座椅相当舒适。15.8万的驾驶辅助系统好用。车子内部储物空间丰富。价格公道性价比高。而且我喜欢全景天窗,不喜欢广汽安安的天幕。虽然与埃安y是兄弟车型,但优于埃安y。 【最不满意】 后备箱空间小了点。但优于埃安y. 【驾驶感受】 驾驶辅助总体来说挺不错的。有几个小缺点。跟车距离射到最近,还是跟车距离偏远。容易让其他汽车加塞。 如果其他汽车加塞是加半个车位的,刹车不坚决。 地面系统如果前车跟己方车辆速度差超过70公里每小时,需要人工介入刹车。前车识别度基本还可以。驾驶辅助退出的情况下比较少。 【续航】 单踏板模式相当省电。百公里在13左右。 经济模式和驾驶辅助系统开启的情况下,百公里在14~15。 单踏板模式自己开地面工况,可以90%的达成率。大约在450公里。经济模式和辅助系统的情况下,大概可以在80%以上的达成。400公里没有问题。

    2022款合创Z03 510 潮智版 63.98kWh 图 02022款合创Z03 510 潮智版 63.98kWh 图 0
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    2022-10-21

    时光丶故人怎么感觉布局和埃安Y一样

    伯虎来也啊合创真的垃圾!下车时一键启动忘记按了,然后在app上看见忘记锁车,就手机上锁掉了,回来想去开车既然手机上,遥控钥匙都不管用了,还要去找机械钥匙,别的车机械钥匙跟遥控都在一起,你合创就分开,谁会把机械钥匙随身带!

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    点评车型: 2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh

    3.5良好

    车是好车,但最不满意的是内饰。内饰氛围感其实还不错的,只是在用料上,硬塑料的占比太大!正是因为内饰件材质为硬塑料,再加上有可能装配工艺不够细致,直接导致了我的车子在行驶至路况稍微差一点儿的铺装路面时,中控台出现了找不到来源的“滋滋滋”的恼人异响!

    2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh 图 02022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh 图 0
    2022-10-19

    里昂2008看看同价位的纯电车吧,塑料更多

    启橙日用百货这车价格不是15.88.优惠了6000

    是风又不是雨620续航的怎么才这么个价啊?在东莞买不到

    点评车型: 2022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh

    3.71良好

    外观设计挺好的,个人觉得比埃安好看,内饰一般般吧,有异响,座椅会咯吱咯吱响,配置方面有些不适合我个人,自动大灯和电耳都没有,我宁愿用天窗去换这两样,座椅空间确实够大,特别后排,跷二郎腿完全没有问题,也是因为看中他空间大,续航就有点差强人意了,市区能跑400左右,高速300左右,最近天气冷了还会降低,车辆的智能化还有待改善,驾驶方面确实是开了电车就再也回不来了,油车基本不想开了,再一个就是要吐槽一下他的动能回收,实在太难受了,应该要设置成几个级让人选择,既有能量回收又要舒适。

    2022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh 图 02022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh 图 0
    2022-12-18

    里昂2008座椅响声,保养的时候,跟师傅说一下,他会帮你解决的。我的就是这么解决的。

    ch56842002座椅吱吱响原因是安全带接插底座那边发出的,自己拿点润滑剂喷一下就解决了。

    老公来了快跑我的也是嘎吱嘎吱响,主副驾都换了

    点评车型: 2022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh

    3.36良好

    综合来说,续航太丑了,本来是冲着510续航的。结果跑个高速,300多公里就快不行了。

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    2023-10-01

    小小马231260474高速上任何电车都要打7折左右

    点评车型: 2022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh

    4.71优秀

    感觉还是电池巡航差点意思,省着开也就400多上下浮动比较大。 还有车门的缝隙比较大容易存土。侧面的黑色塑料板用胶粘的不是很牢,我的车有一侧塑料板已经自己打开了一 一

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    2022-10-06

    谁抢了我的专用昵称

    幸福溪水hZ做工粗糙

    顶级松鼠5S5我的也是

    点评车型: 2022款合创Z03 510 潮智版 63.98kWh

    3.79良好

    【最满意】 颜值、动力、内饰我都是很满意的。配置做工都符合我的用车要求,而且价格也实惠,用车成本也不高 【最不满意】 储物空间有点不太够,我觉得后备箱放不了什么太大的物件,一个人开的话倒是够用 【外观】 整体我觉得沉稳中不失大气,我记得这车好像还是RNG代言的,很年轻的感觉,很有运动感 【空间】 空间只能说是够用,中规中矩。后排做三个成年人是没啥问题的 【动力】 毕竟是电车,在起步方面做得比较迅猛,反应也非常灵敏。踩下去能感觉到源源不断的动力输出,不会有吃力的感觉,很顺畅 【操控】 方向盘不轻不重,但也是指哪儿打哪儿。转弯半径大小合适,方向盘也还算灵活,平稳性也很好,转弯时不会有过多侧倾

    2022-04-19

    用户5216780099108续航严重虚标,中控台拼接口已经裂开了。座椅有异响。

    番茄3052662903545640人家EDG代言

    点评车型: 2022款合创Z03 620 潮酷版 76.8kWh

    2.5一般

    最大的痛点就是续航和表现差距太大,还有就是售后根本找不到能管事的人。 我是在天津,6月份提车,续航表现620,我夏天开空调平均跑350-380 天津冬天不是很冷,入冬以来我平均跑280-300,前两天冷空气天津零下12-15°左右,跑200都难。一问别人不这样,虽然续航不理想也没有我这么严重,从提车那时候我就总说续航不对,销售让我去检测,售后检测从夏天到冬天3次了,次次都说没问题,620续航跑200它是不是问题?他们告诉我没办法,售后都是埃安的售后,根本找不到能管事的人。欲哭无泪。620续航的都不如人家400续航的车跑的多,空花钱了。

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    2023-12-26

    酥酥很无语我朋友的是510续航 很能开啊

    用户5216780099108我是510款的,续航太差了,没法和哪吒比,坐标武汉。

    奇妙百灵鸟wNP都准备倒闭了!最近频繁换法人! 看来要做金蝉脱壳了! 这是朱老板的一贯作风!不要说我没提醒⏰! 下一个恒大汽车!静候合创倒闭!到时候哭都没眼泪!

    点评车型: 2022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh

    3.14良好

    总体还可以,就是做工有点差,中控台的板,两头都有很大的间隙,售后几次都没有用,车漆太薄了,

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    2023-09-03

    用户3907316550659埃安Y的换皮车?

    点评车型: 2022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh

    4.36优秀

    这款车最大亮点就是同级别车里面内部空间绝对是最大的。其次是城市道路驾驶感特别好,跑高速,隔音效果不好。毕竟这个价位在这。提车等了一个半月。

    2022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh 图 02022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh 图 0
    2022-10-12

    谁抢了我的专用昵称

    你到你了我也是前几天提车然后开了有200公里。

    这是一个美女的日常合创Z03空间绝佳非常适合家庭和商务出行了!车子使用过程中还有什么点比较满意?

    点评车型: 2022款合创Z03 510 潮享版 63.98kWh

    2.93一般

    【提车价格】 原价提车,没有优惠,让我还是不太满意的。 【最满意】 外观还可以,续航方面也比较强,基本上这个天气能打个9折左右,还不错。 【最不满意】 高速上噪音有点大,隔音效果并不理想,特别是车窗的隔音不太好。

    2022-05-20

    点评车型: 2022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh

    4.21优秀

    奔着性价比去的,看着给的配置很丰富 【最满意】 外观和配置算是比较符合我的预期,配置给的很丰富 【最不满意】 操控感不佳,比起燃油车还可以,但是比起同类型的电车,感觉有些顿挫 【驾驶感受】 一般情况 【乘坐体验】 座椅还算舒适 【续航】 续航目前看着电池还行,跑个四五百问题不大 【提车价格】 无优惠,参考价多少就多少,一分钱不让

    2022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh 图 02022款合创Z03 510 潮酷版 63.98kWh 图 0
    2022-11-05
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    3.86分“良好”
    炫界Pro EV 2022款 401km 舒享版炫界Pro EV 2022款 401km 舒享版

    用车也有三周了,这车说实话超级小众化,买车前和家里人说了一下凯翼这个牌子他们还以为是新的合资车,后来和他们普及了一下知识,说是奇瑞旗下的才略懂一些,自己也是第一次接触电动车,还是第一次听到的这个品牌,今天想到圈里看看大家对这台车的体验感受的,发现还没多少分享,既然自己已经提到车就多和大家聊聊这车吧。 【驾驶感受】 驾驶感受方面特别是操控动力电动车其实也没啥好说的,就电动车那几个优点,动力平顺,加速还蛮快,不会很冲,开上去比家里的迈腾要好开好多,关键操作简单,所以这台车给老婆开的比较多。隔音方面特别是后排就有点拖垮驾驶感受这一方面了,胎噪在后面传来比较明显,感觉要加个后备箱隔音和后排隔音 【空间表现】 空间在这个级别里面蛮大的了,也算是冲着这一点吧,刚开始还以为是油车,后面才知道是电动车,后排没有突起,能够把五座的优势给利用起来了,刚好适合我这样的二胎家庭。后备箱的空间有点小,刚好够用,可能是因为电池原因,纵深没有油车长,左右两侧有小突出。 【续航】 续航看路多高速续航会差一些,提车回家那天全程定速巡航,110这样,跑了200公里剩下百分之35的里程。有预计跑高速在340里程左右吧,和官方说的400里程有一点小出入,全程高速输出这个浮动区间能够理解。这两周市区跑的多,跑了360公里刚好把电跑到百分之7。 【提车价格】 优惠1.2个W,然后没有购置税,裸车15.28W,落地15.83,这个价格是我在广州地区买的可以给大家一个参考,希望能够帮到在谈这车的朋友。

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧

    3.43分“良好”
    元Pro 2021款 401KM 尊贵型元Pro 2021款 401KM 尊贵型

    元Pro 白色尊贵版 提车地点:海口 价格:99800全款+4150全保+600上牌 其他开销:车膜 2380元 后备箱垫168元 方向盘套138元 驾驶席通风垫 160元 灭火器等零碎小物件200元 关于购车:四儿子店啥也没有优惠也啥都没送,脚垫底盘装甲啥的都是比亚迪统一送的,没有送的朋友一定要找4S要。上牌手续费完全可以谈,500左右基本都可以接受,1000就贵了点。保险在懂车帝查一下基本就知道多少钱了,现在价格都比较透明,第一年上保险基本没啥坑。 关于动力: 城市里开动力完全够,sport模式开起来动力来的很快,比一般1.4T不会差,eco模式开起来很肉,尤其踩刹车顿感很明显。作为城市代步车动力很不错,一般城际高速跑也毫无压力。 关于续航:夏天空调随便开,我开了三个多小时空调边听歌才掉5%的电,基本一二档就很凉快了,城市开夏天预估350km,冬天北方另说,没有实测过,跑高速掉电快很多,300km差不多。充电的话慢充估计得三十多小时从0充满,快充半小时50%电,但是虚电多,估计只有40%左右。 关于内饰:内饰很一般,即使是顶配也基本都是塑料,好在色彩搭配不错,看起来还是很舒服,功能也很强大,满足日常需求,顶配的天窗采光很好,也够大,全息影像也很方便,有气囊气帘安全性也更好,自己耐心选点补充的内饰,自己坐起来还是很舒服的,我开奔驰的同事说这车坐着也还很舒服,音响效果也不错。(我自己买了通风坐垫,夏天开车屁股和后背最容易闷出汗,买了个方向盘套自己三小时安装完了,整个效果还不错,内饰里最差的就是方向盘了,是塑料的而且又小又细,手感很差,强烈建议自己动手包起来)。 其他配置提升:自己找熟人贴了车膜,海口比较热,有个隔热膜还是很有必要,也防晒,侧边窗户隐私保护也不错,这个看个人需求。 4S店送的贴膜券我没用,拿去抵钱做了个镀晶,因为元Pro的车漆比较薄,做个镀晶还是不错的,花了400人工费。底盘装甲买车4S都会给你装好,小元车底盘本身就高,基本城市也剐蹭不到。 关于做积分双享:一是注意购车的身份信息和电话号码,要和你注册的信息相同,二是绑定一定在开发票时间之前,不然没法得到积分。绑定完后开好发票要进行车主认证,认证完后三天内积分到手,可以兑换一些礼品。 还有什么问题欢迎大家留言交流,总体来说,十万以下这个电车代步还是不错的。

    3.57分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂

    【空间表现】 同价位的新能源里空间应该算是数一数二了,也是选择这个车最主要的一点。 【续航】 提车之后总里程刚跑了不到200km,每天上下班代步而已,加上现在温度不低,续航还感觉没有太差。 【充电时间】 从20%到99%用快充桩一个小时 【智能化】 感觉不到什么智能化的东西,车机屏幕很大,但是功能性普普通通吧,语音控制识别率还好,可以连续说指令。 【最不满意】 底盘质感和噪音控制很一般,滤震效果极差。 【购车经历】 之前对比了埃安S max,几何A等几个热门车型(比亚迪直接不考虑),最终Y plus的空间和配置还是打动了我。 【提车价格】 指导价基础上优惠1.7个达不溜,还赶上店里活动搞了个充电桩以及本地4000补贴。 【驾驶感受】 转向模糊,方向盘回正迟钝,底盘颠簸,滤震很差,过弯速度一定要慢,因为侧倾也很大,心态要好,拿它当面包车去开! 【乘坐体验】 坐垫和靠背有点硬,为了实现前排座椅完全放倒而牺牲了后排坐垫的长度,对大腿的承托不到位。新车味道很大,需要好好通风几天。还在空间很大,不论是头部还是腿部空间都还不错,地板也没有凸起。 开了几天下来发现有一个bug,右侧倒车镜设置好位置之后总是自己变回去,固定不住,每次上车都要重新调一下,要不然看的角度会很别扭,不知道有没有车友跟我有一样问题的?