先总结一下结论:(不喜欢长文,看结论就行)
1.这车的空间是真大,载过许多人,坐后排的第一反应,这车空间真大,连环问这是啥车?
2.续航表现算优秀,跑过高速,跑市区,跑郊区,综合续航还是蛮实在。
3.驾驶感受中规中矩,减震较差外,其他的感觉都还蛮不错。
4.配置方面,就像同等价位买苹果和小米的差别,没得说,抗打,有些功能还是非场实用,比如蓝牙钥匙,自动门把手、自动电尾。
5.内饰方面80分,能多点撞色会吸引更多年轻人。
分享一下实际用车感受:
21款续航510km,4月份订的,等了有3个月。7月1号提车,浅谈一下具体驾驶感受。
优点电耗低,省电,最喜欢的就是它的空间,超大的空间也是吸引了我订车的原因,相比同平台打造的埃安Y漂亮多了,性价比也高,而且有些配置非常实用,比如手机蓝牙开锁,我现在都不用带车钥匙出去。
空调提前预约开启,武汉这几天38℃,夏天也不会上车热。电机响应很快,电门随踩随到,推背感强烈,像我这种开车比较暴力的车主,超车除了超跑,油车根本不是对手,每次红绿灯,必须第一个蹿出出去。每个模式下力度和响应也不一样,大家寻找合适自己的模式。如果是在家充满电,大概才20几元电费,路况好,温柔驾驶,我可以走450公里左右,相对于油车简直毫无压力,太香了!
sikiLuo:潮玩有自动电尾?我的怎么没有
爱亦难别亦难:我上周五订的车 前天已经验车啦 预计是这周五提车我在广东珠海 这边大把现车
1过季男人:充电13次怎么回事
【最满意】
我对这台合创Z03最满意的有两个点,一是它的大空间,第二就是它的外观设计。
一、空间表现
首先它在基础轴距上达到了2750mm,已经看齐了20万元级的合资车型。
实际体验中,身高180cm的我坐在前排,在保持合适坐姿下,前排头部空间为四指,在后排则为一拳多,后排的腿部空间更是达到了两拳以上。
并且由于电动车的优势,它实现了纯平的后排地台,加上可实现180°放倒的前排座椅,配合上后排座椅形成联动,提供2m+的超大娱乐休息空间,秒变“懒人沙发”
在实际体验中,这套“懒人沙发”的应用还是十分广的,比如:
①等待充电过程中:Z03的快充时间为0.75小时,相当于2把王者荣耀的时间。这就意味着当你把车停好充电时,可以坐在后排,并放平前排座椅,实现最佳游戏姿势,打完后车辆也刚好补充好了电量。
②长途旅程中休息:在长途旅程中,根据统计数据,大部分人开车超过2小时,都会感受到一些疲惫感,需要在中途服务区休息一会再出发,这时候这套“懒人沙发”就可以派上用场了。
二、外观设计
现在年轻人都喜欢苹果的那种极简风,我也不例外,刚好合创Z03的外观设计也是采用了这种逻辑。它采用封闭式的前脸设计,造型狭长的前大灯和环形灯带融合,贯穿式前大灯的内部灯组加入了类似“7”字型的灯带,并在前保险杠左右加入了竖条的LED灯带和雾灯,配合下方的银色饰条,视觉效果突出。尾灯组则采用贯穿式设计,配合宽大的下保险杆,拉宽了尾部的视觉感受。整体看起来还是很潮、很酷的。
【驾驶感受】
2021款的潮玩版搭载了一台最大功率135kW、最大扭矩225N·m的永磁同步电机。提供ECO、NORMAL、SPORT、IPEDAL一共4种驾驶模式选择。我们比较推荐ECO和SPORT两个模式。
在ECO模式下,初段加速会比较平和,所以对于一些驾驶比较激进的朋友来说,我们比较推荐在日常行驶中多去使用它的SPORT模式。
在SPORT模式下,它的响应会更迅捷,动能回收的力度相当微弱,整个动力的衔接也会更顺畅,几乎和燃油车收油后靠惯性滑行的感觉没什么差别,无需过多适应。
在驾驶质感方面,合创Z03采用了前麦弗逊+后扭力梁的组合,最明显的感觉是这套悬架在提供足够的支撑力,特别是在通过一些路面接缝和路面窨井盖时,它的底盘过滤得比较到位,过减速带时车身也没有多余的动作,传递起乘员的振动少之又少,整个底盘调校十分扎实。
【总结】
总的来说,合创Z03在外观上是一款很对年轻人胃口的一辆车,并且它的内饰做工、用料属于能给到你惊喜的那一类,还有语音控制驾驶辅助系统、“懒人沙发”、大灯组微亮近光模式等比较有意思的特点。
同时在驾驶层面,和同级对手比亚迪元PLUS、小鹏G3i相比,合创Z03有着更好的驾驶视野和更温和的动能回收反馈,给到驾驶者一种更接近燃油SUV的驾驶体验的同时,续航也达到同级领先水平。
所以如果你有长续航和大空间的需求,配置再买到潮酷版以上,这台合创Z03绝对就是一个不错的选择了。
成熟暖阳cY:3月份定了车,5月份要来了,还没得提车,等得心都烦了
Tom0506:这车流量是不是终生免费,不限量?
陈一一一一一一一一一:买21款还是22款好
【最不满意】
内饰车门把手会有异响,座椅有塌陷,皱褶。
【驾驶感受】
驾驶体验还可以,方向盘轻重可调节,底盘不会太硬,转向相对于还算平稳。
【续航】
目前跑了3万多公里,百公里电耗18.6,主要是广东夏天太长,开空调也很费电。天气凉快的时候可以跑到11。
【空间表现】
最大的优势就是空间了,后排跷二郎腿都可以。后备箱基本也够用。储物空间还是比较多。
【动力表现】
红灯起步油车基本是看车尾灯。百公里七秒多。高速表现还不错。
【亮点配置】
车机系统还是够用,就是有时候说到差不多的音调都能把他唤醒,听歌的时候是不是突然冒出一句,“我在”然后系统是半生态,只能下载应用商店里有的应用,不是全生态,后期升级能全生态的话最好了。
海马M5星仔13822303130:除了续航,其他都还可以,620潮酷版的,跑高速,百分之98电量,跑到百分之21电量,300公里不到,在广东没拉货,就2人
用户2832369559654:现在这款车续航都跌到了50%了。620的续航只能跑得到300都不到。跌倒率太高了
生命的转轮xx:我也是Z03.510的夏天开空调能跑420左右,冬天300都跑不到
外观漂亮,内部空间宽敞,驾驶感受良好,只是避震硬,隔音偏差,续航里程510我现在可以开到480-490左右,蛮真实,前提是不开空调和速度在城郊公路60-70公里每小时。
疯的色彩:我都怀疑买了个假的,你们都能到11多的续航,我最低的时候12.5,只是非常偶尔的情况。无论我怎么轻踩油门,远距离滑行,单踏板也罢,城市行驶正常17左右,空调26,风量2、3档,上车音乐即开起。
洒脱星球SZK:建楼!订车中车主加,聊聊订车感受和他们的服务态度,记得备注订车时间,款式,和订车城市,我的叫空白,5月初开始订车,潮酷620,柳州订,平台客服和销售都是一问三不知,就推和踢皮球,现在也不建议亲朋好友买这个车,大家都有什么看法想法踊跃发表发表,就大家聊聊
HAIDEO:有一说一,图二是谁?
优点缺点明显的一辆车。
第一优点空间大,第二优点这个价位买到64度电的车确实少,第三优点内饰风格简洁大方。
缺点也有一些,首先是底子差,为什么说底子差,这个价位的车给了纯透明玻璃,两向方向盘就有点不太地道了。备胎槽有轰鸣声,铺了隔音棉有效降低。
钛合金金刚葫芦娃:楼主你后备箱上盖板原车配的?
9857let:配置得分手误点错了
奔跑的坏熊:脚垫在哪买的
满意的地方:续航可以,冬天不开空调我可以做到14度电的能耗,夏天1比1能耗,空间大
不满意的地方:后备箱没有一键打开,连遥控器上都打不开后备箱,右后门老是不好关闭,方向盘没有前后调整,刹车有点软,最佳驾驶坐姿还差点意思,油门刹车能挨的更近点就好了
用户4266691084233:请问落地多少钱?
骁腾813:高速上自适应巡航好用吗?
用户5047870921199:冬天不开空调冻死啊
【最满意】
合创这个品牌其实和广汽新能源是兄弟了,所以还是有大厂背书的。去经销商看它的第一眼首先是颜值,还是比较有科技感,造车新势力既视感。其次坐进去之后能够发现中控扶手下面的储物空间很大,也有悬浮的造型观感,是一个一眼就能记住的亮点。最后就是价格比较便宜,在上海能够送一块绿牌,还是相当不错的选择。
【购车经历】
销售说目前只有入门版能买,有库存,其他版本要买就得等,而且也是第一次在经销商看到停着的是乞丐版作为展车的,大家都知道,乞丐版座舱塑料感重,配置比较少,这一点的感觉不是太好。落地的话,销售说再加5000块左右保险就可以了。
【乘坐体验】
副驾驶位可以放到几乎比较平,拆掉头枕可以变成一个连接到二排的小床,比较新奇。
在纯电车里面,价格不算高,可能和这个品牌也有关系。外观合创Z03辨识度是比较高的,整体比较圆润的风格,和现在很多未来感的纯电车型设计有出入,贯穿式的尾灯,点亮的时候还是提升了整体的颜值的。内饰方面的体验很好,特别是用料和做工带来的舒适感,其次中控的布局简约大气风格,不复杂,显得内饰整体比较高级有质感。空间方面表现也不错,因为车身尺寸的缘故,视觉上看起来就是大的,再加上内部恐案确实有独到之处,后排空间很宽敞,而且有一个全景天窗,视觉上躺在车内就很享受,体验很不错,不过不得不说车内噪音有点大,很遗憾,不适合长途使用,可能这就是品质的内核还没达到的问题。配置方面也比较丰富,中控大屏几乎包含了所有功能,也呈现出一定的科技感。动力方面这款车用起来也还是比较顺手的,起步很快,提速也顺畅,整体比较平顺不费力,可能这也是纯电车型的优势。不过因为其实该车比较大,用车过程灵活性确实差点,新手司机不太好控制,需要一段时间磨合,了解该车的习性。续航还是不错的,日常下班30-40工公里左右的路程,充一次电可以一周刚刚好。总的来说,这款车作为日常代步还是可以考虑一下,如果预算充足,不推荐。
Joshua4565:这车型主要就是和埃安y去竞争
外观优秀,最喜欢合创的前后贯穿式大灯,比埃安Y的大灯漂亮不少。空间无比巨大,后排都能再放个板凳。内饰也比埃安Y出色一些,仪表台使用软包材料,配合缝线,比较喜欢。
里昂2008:能买到潮玩款,喝到头啖汤,性价比最高的一款太香了
【最满意】
我是非常喜欢这台车子的外观设计的,当然比较看重的还是本身有强大的内在,作为一台比较小众且是新势力品牌的纯电动车,我觉得这台车子的设计理念确实是非常超前的,而且不管是做工还是本身的续航等等这些比较重要的地方都做的很踏实,包括本身的动力表现也非常棒,开起来会很舒服,也可以节省很多的油钱。
【最不满意】
虽然汽车的做工精致,但车漆略显单薄。开车时,我会非常小心,有一次一不小心刮伤,会露出底漆,会非常的心疼,而且这车空间比较小,不管平常都是直接一个人开,还算能接受吧。
灰太狼小鬼:你觉得这车空间小,你就不要买车了,买卡车才对,我估计你对车的空间没有什么认知吧
多手多脚多目怪:说空间小这条不对