点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.14分“优秀”

1、外观：初看09，感觉造型夸张、激进，喜欢上它以后，越看越好看；2、内饰做工：有惊喜有失望，有豪华感，但部分细节较粗糙，例如座椅缝线,还有头枕调节按钮手感较差，按压力度大的时候，容易卡在里面无法弹出；3、驾驶感受：动力充足，底盘完整不松散，悬挂舒适，低速行驶时静音效果好，急加速时发动机噪音较大。4、车内空间：第一、二排空间舒适，第三排够用，但第三排的音箱位置离头部太近，有人坐第三排时需要把音量调小，不然会比较难受；5、车机功能使用：车机功能比较多，有科技感，语音助手及360全景影像使用方便；6、车辆缺点吐槽：（1）硬件问题：一是后备箱关闭时，蜂鸣器提示音不正常，滴滴的声音不干脆，有些发颤，和其他09车友车辆后备箱关闭时干脆的滴滴声不同，已向店里反馈，近期处理，不影响使用；二是头枕调节按钮在按压力度较大时会卡在里面无法弹出，经大力拍击按钮后部靠背后，自行解决，分析是装配工艺问题；（2）车机问题：一是停车状态时，车机屏幕误报360影像故障提示，实际并无问题；二是低速转弯致360影像开启后，由于堵车车速较慢，360影像会一直保持开启状态，只能手动退出或者车速超过30后才会自动退出，建议如行车转弯过程中自动开启，保持1-2分钟即自动退出；三是车机播放U盘中的音乐时，在导航界面的音乐小窗口中无法暂停播放，显示的歌名也是错误的，只能切换到独立音乐播放界面进行暂停操作。总结：09是一辆好车，在同级车辆中有明显优势。虽然有些小瑕疵，但大多是车机问题，后期OTA应可解决。喜欢尝鲜的车友可以考虑入手，求稳的车友可以等等前期的问题解决后再入手。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Pro 七座

4.5分“优秀”

我的09，不负期待 【购车经历】 21年下半年买车提上日程，家有二老和二宝。经过家庭会议一致决定还是买一个六七座大SUV，这样节假日可以带父母还有小孩周边自驾游。平时四人出行后备箱装载能力也是重点考虑的一个因素。恰逢新款汉兰达还有皇冠路放上市，家里老爷子对这两个车很中意，带大家一起过去看车，老爷子很满意，说很省油耐用。但是我自己感觉这个车还不是很适合我开，一直没有下定。还看过昂克旗感觉还行放入备选，本来想去看看锐界PLUS但是一直没有时间过去看车。 有一天公司食堂吃饭碰到一个领克01车主同事，他说领克出了09，大型六七座SUV，让我关注一下，回来在B站看看09视频感觉很不错，也把视频推荐gei了家人，大家都觉的不错。这样在十月二十号APP预定了白色HALO七座版，等到11月二十号销售才告诉我车牌谁名下就要用谁的APP下定，最后在第一批大定最后时刻用老婆APP重新下定了白色PRO七座。对于从halo换到PRO车型，经过家人分析因为我们平时上下班不开车就是周末节假日周边使用，PRO配置功能已经完全可以满足，内饰也更喜欢黑色。这样一等就是7个月。由于上海疫情影响缺少仪表盘线束全国第一台PRO车型在6.23号安装好线束第二次下总装。27号发运，7月3号合格证车子到店安排提车。最终安排在7月7号提车。这个漫长过程感谢领克订单中心枫哥帮助跟踪订单状态，也感谢领克4S店的姚经理还有小于一直帮助解答各种问题。 【提车价格】 PRO官方价格26.59，官方优惠6000，等待金6800，大客户3000，拍照补贴2000，200万朋友优惠500，保险6100，购置税11000，最后裸车价24.753，全款低于26.5落地。 【驾驶感受】 第一次开大SUV对车子操控很满意，没有开大车感觉，地盘紧实，转向很精准。很有驾驶乐趣的一部车子。2.0T动力很足高速超车很有底气，驾驶模式很多，后面可以带着一家一起越山向海。 【油耗】 高速快速路油耗优秀，但是拥堵路段慢速油耗19.9很让人伤心。好在一年里程不多，不怎么在意油耗。现在开了800公里，邮费1100，还有14升油。 【最满意】 满意动力，空间对于我家够用。第三排收起来后备箱可以放两部儿童自行车，还有一部折叠自行车，这样后面带娃出去骑车玩很方便。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

【购车经历】 2021年5月有了老二就开始考虑换车的事情，刚开始还无所谓，只是随便看看，计划年底或第二年6月左右换车。媳妇儿觉得不换都可以，小缤智4年跑了快10w公里没有一点毛病，就是满载出行的时候拥挤了一点。直到10月国庆的一次出游，由于疫情原因下高速的时候有检查，警察叔叔说虽然我们抱的是一个婴儿但是还是超载了，于是换车的事情正式提上了日程！刚开始考虑的是开拓者，因为我们小区有一辆，外观看起很不错，我喜欢，大小感觉也合适，顺理成章来到4s店看车，但是一坐进去这个内饰直接把我劝退了，加上媳妇儿和丈母娘都觉得7座第三排进出都很不方便（特别是带娃），而且最后一排感觉像坐牢所以就连试驾都没有就放弃了，然后顺道看了下昂科旗，外观内饰劝退，感觉如果我4-50岁估计会选择它！回到家继续研究，突然发现领克出了09，之前买第一辆车的时候其实就对01非常感兴趣，不过那时候领克品牌刚出来，虽然有吉利沃尔沃背书，但是在17年的时候国产车的质量口碑还不像现在这么成熟，经过这么多年的沉淀，领克品牌感觉还是挺靠谱的，而且据说调教啥的都偏运动，对我来说再适合不过，于是乎找店看车，在本地专营店找了没有车要到地级市4s去看，结果到了4s店也没有展车，不过还好有台试驾车，M版外黑内黑halo➕升舱包，我当时就被09的颜值吸引了，说实话比网图帅多了，试乘之后大家都觉得不错，又是6座的，进出第三排还比较方便（交代一下我媳妇儿丈母娘都是身高160，100斤左右，娃大的4岁，小的不到1岁）第三排空间他们觉得能接受，家里就我一个司机，所以我只需要坐驾驶位，空间没有问题那就试驾吧，试驾过后其实我基本就决定是09了，再加上09是真的没味道，安全环保是我觉得奶爸车最重要的点！而且09的后备箱是我目前看过最大的，能放婴儿车，这对我们来说必不可少（后来才知道后备箱大还有个好处就是安全冗余，被追尾第三排也有更多的缓冲空间）不过本着车还没看完的情况当时并没有下订。然后又去看了探险者和皇冠，探险者还是太老气，内饰也无法接受，过。皇冠打开门把一家人都熏着了，勉强看了几眼就走了。目前09是最合适我家的车了，但是我心里其实一直还有款车没看，所以还没下定。由于我们这边没有那个车的店，所以一直计划哪天去成都的时候顺道看看，直到年底一次在万达逛街，理想在摆展，刚好就遇见了，大家试乘了一下，外观内饰其实都挺满意的，特别是我媳妇儿，基本就决定这个车了，但是由于当天太晚了再加上试驾车不在，所以当天没有试驾，然后就约的销售年后再来试驾。一等就到了2月份，其实这个时候选车决赛圈就是09和理想了，2选1。2月13日早上试驾理想，然后我媳妇儿晕车了，确实在机械素质这一块理想还是有待提升的，所以下午就去大定了09，（去领克4s店途中还顺道看了揽镜，大确实大，但这车怎么看都是个mpv呀）然后就是漫漫等车路，由于我选装了第三排安全卡扣，其间经历了上海疫情，座椅供货商停工，所以等到了5月底才到车。期间国家虽然说了有600亿购车补贴，但是一直没有公布细则，根据以往经验感觉应该补贴不到我这来，再加上端午想开新车出去玩，于是我就在5月31日来到了4s店，开票提车上牌，下午3点30，我从代办点搞定出来准备回家，刚到家就发现3.40国家发布了购置税减免细节，我真的是纯纯大冤种，期间也和销售一起想了很多办法，不过确实没用，算了多为国家做贡献吧！截至目前已经开了2000多公里了，由于周末喜欢出去玩，所以跑了各种路况，城市，高速，山路，轻度越野都有，操控没得说，高速110左右巡航的话油耗在7个多，130左右的话8.5左右，城市基本都在12个左右（平均时速20），油耗也是比较满意的，毕竟这么大的车这么重，空间的话我们家刚合适，我女现在上车自己就去第三排了，超级喜欢第三排，出远门就是她妈和她在第三排睡觉，婆婆和弟弟在第二排，近距离出行的话中控给他们放个动画片，安安静静地行车体验真的是太棒了！最最最想吐槽的就是车机导航了，路线规划挺蠢的就算了，还要闪退，我这种不常去成都的人给我在二环和三环上闪退真是要我的命，所以果断买了手机支架，不过听说7月更新会解决，期待，领克还是很愿意倾听客户的声音的，希望领克越来越好！暂时就这么多，期待后续跟大家分享更多的用车体验！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.21分“优秀”

首先说说为什么选择领克为什么选择09，家里自己开明锐，老婆开尚酷接送小孩，想着家里人多买个7座逢年过节方便，平时当5座开，应急当7座。自己本身也是汽车行业，对车还是比较了解，堂弟去年买了台路虎运动版5座感觉配置可以，自己去试驾了7座，那空间才叫小，再说那车配置又减了，油耗又高，果断放弃。其它车型没关注过，丰田本田日系根本不考虑，大众除开大没有优点。理想也没去看也不考虑，那落后的增程式，卖的好也许它才捉住了很多痛点，毕竟不是所有人都会考虑什么增程之类的技术。卖的好不代表车就一定好我个人认为。说说领克，其实考虑换7座时，09的消息也刚出来，那时看09前脸感觉接受不了，所以也排除了。想想没合适的7座就不换先。去年年底一个偶然去了大众4S店保养刚好他们隔壁就是领克展厅一个白色09，一看实车觉得前脸挺漂亮，能接受，看来09只是不上镜车里也很不错，配置也高，一下种草，非09不可。12月31号在佛山大定09。 【 【驾驶感受】拿车3天，感觉非常棒没有选择错误，行驶噪音不大，，转向灵敏和开小车一样。配置好用辅助功能开车轻松很多 【提车价格】 提车价格不用多说，落地33万左右。该有的大家都有，该没有的怎么磨都没用，吐槽一下送的脚垫是3百多的，商城有个900多的磨半天打了电话总经理也没用，补了640上好的。 【最不满意】 目前没有不满意，如果实在有，不是空间，我感觉空间够用，可能本人身高不高。不满意就是希望用油，用电公里能分开，混动记总公里。希望后期把哨兵模式开通。毕竟09高科技也是不错的。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

金色配上09的外观年轻运动又不失高贵，配上精致的浅棕内饰，真是绝配，配置上halo加升舱包已经算是拉满了配置，相比顶配只少了可有可无的高级驾驶包，性价比爆棚，动力上m版相较于p版是弱不少，但较同级别的燃油车也不落下风，且变速箱调教平顺舒适，方向盘轻灵，底盘调教始中有韧性，驾驶感很不错，底盘避震比我之前的昂科威要好不少。 配置很多，但新车bug也较多，比如靠近开锁离开锁车偶然会不触发，右后视镜不自动打开。 下面说一下不人性化的地方：1、座椅通风无法着车自动打开，只能开30分钟不能一直开着，这个是真麻烦；2、倒车后视镜下翻过低，不能记忆自己调节；3、方向盘触控难用，特别是右边的滑动操作经常会误触发，建议取消滑动的快捷操作或者给出开关选项给车主选择。4、导航的混音效果差，多媒体音量降低不明显，音乐声大的时候降低了仍然会影响导航语音，建议给出混音音量选项。5、仪表盘字体过小，样式也一般，还不如新gs8好看，建议日后能增加更多主题样式选择。 上述说了那么多问题，希望领克日后能同过ota解决，让领克09真正能成为共创车型，不要浪费了如此好的硬件条件，真正成为国产旗舰车型

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.36分“优秀”

自购车已经半年多，刚刚做完首保。我准备对09进行一个重新的评价。 【外观内饰】 外观是那种乍一看就是领克家族前脸，但是开久了熟悉了你会发现很多细节亮点。比如远处看有些卡宴的感觉，前脸细节要比领克其他车型要更丰富。对比同平台的某某90，感觉更年轻，但是不如90看着稳重。仁者见仁的事。内饰方便我选的是棕色，优点肯定是看着更高档一些，但是不足的就是仪表台面用料拉低一些档次，还有棕色皮容易蹭脏，而且座椅侧面凸起容易产生些褶皱。 【提车价格】 价格方面就是常规政策优惠，因为提车早等待金也不多，门店没有什么额外优惠。今年新出的购置税减半政策是狠狠地伤害了我，一万多就这么没了。 【驾驶感受】 这方面我觉得是09的亮点。继承了spa平台的优势，在车身稳定，动力输出，平顺性方面我认为都是同价位或者同级别顶级的。尤其是变速箱的调教，平时正常驾驶时，感觉换挡媲美cvt的程度，我都感觉不出来换挡的迟滞，只能通过转速跟发动机声音来判断。动力的话，如果是舒适模式下一般，但是运动模式下十分跟脚，换挡迅速。建议高速行驶时换成运动模式。开到130+（不要学我，请遵守交通法规）转速2500左右，证明还是有动力储备的。 【油耗】 油耗方面不能跟好的比，只能说跟同级别来说不次，最起码竞品上除了日系德系，跟美系或者其他的来说要好点。我哥们的发现运动，车重跟我差不多比09少点，大小也小点，也是轻混，日常通勤比我多半个，高速比我多一个。目前我日常通勤油耗在10-11个之间，高速7.5-8.5之间。 【空间】 这个其实要特别说下，我个人觉得，如果特别注重要大空间，或者说常年要6人满载的情况下，不推荐09。09的空间虽说不像中型suv7座那种窄小，但是毕竟后备箱缓冲做的相对同级要大，加上座椅方面也是很厚的填充，肯定会牺牲一定的空间。但是如果是4人乘坐，或者是把孩子放三排的情况下，还是可以做到大家都舒适的。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.7分“优秀”

小弟分享一下购车经历，大哥们耐心看看。本人买的是领克09MHEV燃油版，黑外内棕，中配加了升舱包。家里老君威服役12年多，家人对车况已经开始产生忧虑了，所以就准备换一台车，首先一致决定买SUV，不考虑新能源因为小区安不了充电桩客观制约。😓，然后预算25-30万之间吧。开始其实就没考虑国产车，家里长辈爱面子，觉得花30了至少得是个合资品牌，才能对的住花的这钱吧。 买车试驾了森林人，锐界，昂科旗，说实话这几款车都挺好的，属于各有特点那种。森林人四驱和驾驶视野同级别算一流，锐界底盘厚道，操控感强。昂科旗空间相对宽敞点，市区开起来也很顺手，加之优惠力度挺大。但是随着我试驾过领克09之后，我觉得领克09调教的风格那是我的菜。总结就是09的油门跟脚，方向跟手。不紧不慢那种。开起来很顺，很流畅，动作车身姿态很完整。外观说实话开始前脸没感觉，但是属于耐看型，现在感觉有个性，有点帅了哈哈。 总结一下09的优点：1、车身结构安全性属于第一梯队2、操控加速在大车里算超出我的预期了，算很棒了。3、内饰豪华感比较强。4、配置中配加包基本拉满了。缺点也说下吧:1，领克品牌力有待升，但是2022年的今天至少年轻人已经认可国产品牌了比亚迪，吉利，长城的销量证明。2，车有点大，老小区不好停！3，方向盘右边音量触控出现过误触切歌的情况4，不系安全带，就没法挪车。。这属于我个人原因(懒唉)。奥对了，大家都在吐槽的领克车机，我觉得没啥问题。因为之前的车可以算没有车机了，我就当买车额外赠送吧😎。提车接近1个月就这么多体会感受，分享给大家吧。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.9分“优秀”

4月底下订到6月13号提车，整整50天等的心痒难耐，说说我选择09的历程吧。 【购车经历】 首先家里本来有辆车，但现在也工作了老抢老爸的车也不方便，去年12月幸运的是拍到了法拍车有了指标（北京），是辆13款的宝马320li，本来想就开它了也没啥，没想到后来才知道这车当年出过大事故而且漏机油严重，动不动就跳警告（胎压机油刹车）太糟心，加上家里养了小猫小狗想出去玩的时候能空间大点儿，直接一步到位换辆中大SUV。有了想法之后便有了几个备选：09，途昂，XT6，开拓者。因为大众4s店就在旁边就先看了途昂，造型挺喜欢的就是那种挑不太出来错的感觉，平平庸庸但没什么心动的感觉。然后去看了XT6，我只有一个感觉就是廉价感，没错一个落地40的车坐进去是强烈的廉价感，后排座椅手动调节的杆是塑料的，随便敲了敲座椅旁边的地方就是空空的塑料声，整的人好无语。。。因此通用集团的开拓者连看都没去看?下头。然后就看到了09，这车真的是一眼丑一眼帅的，现在是越看越好看了哈哈哈。我只能说这个价位的中大型SUV综合实力最好没有之一了，当场拍板儿下订。 【驾驶感受】极好！说实话真的比我预期高了好多，我本来想着都买大车了就不咋想操控的事儿，但没想到操纵感好棒，真的不比老3系差，根本没有开大车的感觉（除了掉头，半径是真不小） 【油耗】 比想像中要好，目前10个左右 【动力表现】 强劲，起码老3系换过来之后没有啥落差 【亮点配置】 内饰精致用料好，BOSE音响是真的爽，座椅通风加热按摩，能想到的配置都有。 顺便说一下，我订完09之后，大众的销售给我打过电话，我跟他说我定了领克09，他直接很鄙夷的语气跟我说“啊？国产车？”我直接无语住。。。 总之全部好评！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.8分“优秀”

我是去年过年去4S看的车，第一眼看到就被外观打动了，白色好漂亮，大气，坐上车看内饰，很豪华的感觉。当时就心动了，销售办理了试驾，试驾感受车看着大，起步的感觉很轻盈，不像那么大的车，隔音非常好，第一次试驾最大的感受就是这两点，但还是理智了没有下定，过完年就开始看其他车试驾，某想，某蔚，某某达，都看了，接下来是纯个人喜好，个人感受，主管感受非客观，不喜勿喷。某想开着不如09感受好，质感不好，某蔚，不太喜欢那个电池租赁模式，某某达，内饰确实不咋地，有点老气，30岁出头的年龄还是想年轻的感觉。转了一大圈最后还是觉得09最心动，于是3月18号下的大定，等车等了两个多月6月8号提的车，刚好赶上购置税减半，节约1万多😁。期间很多朋友说，你花30万买个国产车领克，不保值，不如买BBA，但我想说的是，买车是买自己喜欢的，为自己买车，只要自己喜欢那这个钱就花的值。保值率和我喜欢，我选择我喜欢。开上他每次都是开心的状态，他不好吗？接下来是油耗，我现在开了2000公里，综合油耗10.4，还能接受，因为我之前开飞度，那5.5的油耗确实，突然换到其他车上有点觉得高。习惯就好了，反正09没我想像中油耗高。最满意的是行驶质感和豪华感，不满意的，好像也没啥不满意的，拥挤的路，窄路确实立马就感觉到，这车好大好宽，开的小心翼翼。不像我飞度到处窜。空间的话我觉得看家庭人员吧，我家满座就4个大人，一个小孩，我是最高的170所以对空间要求不是很大。最后，最近发现两个小问题，一个是车机导航，正在导航自动退出导航，还有个就是自动泊车方向盘后面有个异响。空了去4S看看咋回事。就说到这吧，有问题可以私信我。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.64分“优秀”

有选择困难症的我选车也很犯难的，安全性要好，操控也得有，颜值还得高，内饰还得环保，通过性要好，有这几点做前提，就慢慢选，首先排除轿车和一切日系车，曾经在红旗hs7和探险者之间犯难了，选哪个？红旗3.0，内饰是真喜欢，大方得体符合我的年龄，只是外观庄重我觉得有点配不上，探险者吧确实可以，那块大屏真像老美的邪恶嘴脸，最后也不考虑了，我发现没啥车可买了，其实不买也可以，直到领克09的出现一切改变了。 首先了解了领克09的配置，极具性价比，对于买车不在乎品牌的我买到实在才是初心，用了主打安全的spa平台，内饰材料环保，双叉臂前悬为操控提供保证，深入了解这不是正是自己想要的吗？买09你得去了解它，和理想one正好相反，理想是一款特意讨好你的车 【油耗】 油耗我一般都会用极端的方式去看，首先我跑出过最低5.8的油耗，而市区最高是15，两者相加除2正好是现在的综合10.4。 【动力表现】 动力完全够用，官方标出8秒，自己实际感受升档积极，降档平顺，自己爱开，家人座后排也舒服，悬架偏硬是我喜欢的类型，我转弯不爱减速。 【维修成本】 暂时不知道，不过我想不会低了，毕竟用的料都很足，但是希望领克把性价比做到售后，终身质保不是摆设。 最后总结，有人会说领克就是用的沃尔沃的技术，抄袭作业，我想说的如果不用，吉利盘活沃尔沃干啥，我们的火药都被人做成洋枪洋炮回来打我们，你们也不说抄袭，外国好多大牌服装都是中国制造，你们也不说他们可耻，我们现在就是站在巨人的肩膀上超过他们，这是自豪，不要再自卑了，国货当自强！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.6分“优秀”

2021年12月6日提车，天天市内通勤，已经9100多公里，平均车速28，表显油耗9.7。 颜值出众，旗舰风采。车辆外观大气、亮眼，5米多车长，近2米的车宽，20寸大脚，流线的腰身，隐藏式门把手，和其他车停一起，从来没输过。内饰相当不错，真皮方向盘、nappa皮革座椅、车门手经常接触部位的皮革包裹、中控台软性材料、激光雕刻的太空铝装饰板，就一句话：低调的奢华。 机械素质优秀。车很好开，一直舒适模式，起步轻快，换挡平顺，加速有力。车开起来很稳，刹车线性，过弯侧倾支撑很好。2.0T高功率发动机，动力源源不断。 车辆配置高，安全性很好。SPA架构的高安全性已经在xc90上获得了验证，各种主、被动安全配置，主动刹车、居中保持、大车避让、变道辅助、HUD抬头显示、自适应巡航、高级辅助驾驶、360全景，统统给你配上了。29万多的祼车价，配置直接拉满，和国外品牌比，真心良心。 NVH表现优秀，车窗打开和关闭是两个世界。车门双层隔音玻璃，底盘、发动机仓厚实的隔音棉，中央扶手、门侧凹槽、手套箱内部植绒，音响主动降噪，09在很多细节处下了功夫。虽然我的是MHEV，轮胎是不带隔音棉的，但90码以内（我经常开的速度），车内还是足够安静的。行驶过程中隔音甩我以前的车几条街。只是车大，胎宽，120以上的时速，噪音明显上升了很多。 音响效果。我是木耳，听不出太多的音响细节，也没什么机会感受宝华、大柏林的音效。音响参数跟着网上、其他车友的也试着调节过，好像还没找到最好的点，也请车友们分享一下自己的经验。 车机系统：很多人吐槽的车机，说实话我是无感的。得益于8155车规级芯片的采用，车机足够顺滑。我车机使用最频繁的是听听音乐，偶尔用下导航。菜单比较难用，但大量操作可以用语音来控制，目前没有什么不满意的。相对P版来说，M版更为稳定，烦心事更少。 车内空间：Spa架构决定了这车的空间不会太出彩，看看xc60、xc90就知道了。这车我就是当大四座用的，6座坐满估计在它的整个使用周期里也用不了多少次。但车内储物空间是偏少、偏小的，手套箱小、中间扶手箱浅，门侧储物格也不是太尽如人意。这方面，日系确实做的更好一些。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

【购车经历】一年前注册了懂车帝，高7也服役近8年了（驾驶质感及内饰都不错，就是小毛病略多），初步有了换车的想法，有了轿车就想换个suv开开，但一直没有中意的车型，看过crv，urv 冠道，汉兰达、陆放、昂科旗，凯迪拉克，领克01，星越L，预算也从开始的20余万直接涨到30多万，其实七座30多万的suv选择并不多，豪华品牌的入门级SUV也可以考虑，但由于买第一辆车时就参考了车辆拆解，种草了高尔夫7，第二辆车一定要更安全，而且要求内饰好，充满科技感，这基本就把公众爱推荐的汉兰达、陆放排除了，当时看到领克01的拆解，一下子就种草了这个品牌，于是在09上市时就在app下定了，但却迟迟没有大定，因为既没有试驾，同时媳妇更喜欢豪华品牌，于是就在懂车帝一直观望，同时也去看了奥迪、宝马、奔驰等相关车型，最后当我们试驾完09后，被他那种既轻盈，又有质感的驾驶感受所征服了，在今年6月才最终大定！ 【最满意】最满意的地方还是09营造的智能、豪华、扎实的驾驶感受，同时他还给你能接受的价格，如果同样感受的其他品牌价格往往翻了不止一倍了，09真的是很有性价比的一台车。 【最不满意】最不满意的地方肯定是等车了，一开始下定的时候说预计第二年年初提车，但用户等车的时间却很长，今年6月大定之时，产能有所恢复了，预计1个多月就可以提，但却因为我们定的灰色而足足等了2个多月 【提车价格】因为定的早，提车晚，所以就有了快封顶的等待金和6000元优惠，大客户3000元补贴，购置税减半，政府补贴，最终落地29w以内 【其他】09的学习成本还是很高的，因此适合比较年轻一些的人或学习能力较强的人开，不然很多功能用不上，驾驶感受、乘坐体验都很好，最后建议大家如果选择贷款，不建议在4s贷款，可以在其他银行进行信用贷款，再去4s点全款提车，会省很多钱。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.14分“优秀”

作为领克打造的旗舰车型，领克09终于用上了沃尔沃的SPA架构，算是跟沃尔沃站到了同样的起跑线。 实话说，领克09的底盘，跑高速那是真的稳，在专业的场地内，跑到160km/h的车速也不会有任何压力，反而有越来越扎实的感觉，若是经常有跑长途的需求，开领克09还真是挺舒服的。 日常驾驶，领克09还是一款典型的大车，我个人觉得跟福特探险者的驾驶感受很像。 动力方面，2.0T+8AT的动力，再加上一个48V轻混，虽然算不得强劲，但日常驾驶还是足够了，因为车身较重，所以低扭的表现一般，但是得益于不错的扭矩输出，到了中段和后段，动力输出还挺不错，这一点跟2.3T的探险者的感觉也差不多。 转向也是大车的风格，不算灵活，但好在方向盘的扭矩设定较轻，操作起来还是很便利的，转弯半径不算大也不算小，就是一般中大型SUV的水准，所以在一些小角度的弯道，还是需要多挪一把。 底盘是我跟其他人分歧最大的一个地方，很多人都说领克09开起来很灵活，很像一个小车，但我觉得它恰恰是大车的典型风格，尤其是在城市里，并不算灵活，在山路上也是如此，底盘的确很稳健，特别是在高速上，但真要是山路的弯道行驶，它的车身侧倾还是很明显，所以，它并不适合激烈驾驶。 刹车的表现是优秀的水平，调得很不错，踩上之后没什么虚位，制动力的释放也很线性，很易于控制。 车机向来是领克品牌的短板，这次在领克09上有了很大的进步，具体表现就是响应快了不少，系统的运行也很快了，但相比目前行业最优秀的水准，仍有一定的差距，比如分级菜单设计不够合理，细节的打磨不是很到位等等。总体来说，这套车机可以满足日常用车需求，不至于让车主崩溃了。 内饰的用料还不错，尤其是浅棕色的配色，很有高级感，但整个内饰的设计很一般，没有那种大牌的设计感，各个零部件像是简单堆砌在一起，缺乏整体感。 外观则是典型的领克家族化设计语言，用上了一些高级的细节，比如车窗的设计，就用上了百万豪车才会用的平滑设计，车身侧面还有路虎揽胜同款的游艇设计，很有高级感。 空间方面，作为一款车身长度超过5米的车，它的空间肯定是够用的，但确实也算不得很宽大，毕竟它本身也不是以空间为主要卖点的。 综合来看，领克09作为一款旗舰车型，各方面的表现都是到位的。对于高级感的营造也很强。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.2分“优秀”

5月15日提车，近两个月，行驶了2800公里，其中高速跑了1500公里，可以小结一下用车感受了，希望对大家有用，有不对之处望各位专家提出指正，谢谢！ 一、 外观 从车的正前方看，确实像有的人讲的青娃造型，前期买车我没有发现，看久了也觉得有了，从正后方看中间小，下面宽，怪怪的。这车最好看的是侧面，无论是侧前还是侧后都是漂亮的，但正前与正后确实不好看。最终看个人喜好了，供参考。 二、 油耗： 行驶2800公里，每天主要上下班来回20公里，还有就是偶尔跑下市区来回40公里，跑了高速1500公里左右，大部分时间开空调，综合油耗车上显示9.8升每百公里，本来开车习惯算好的，不会油门到底，估计市区开也就油耗了。有更低的可以教一下哈。 三、 音响系统 不得不对09的这套BOSE音响系统提出表杨，我是非常满意，一般我是使用车机的QQ音乐，直接上会员听无损的歌曲，在车间有种就在你面前唱的感觉。这也是我买它很重要的原因之一。 四、 驾驶感受 在加速的效率、过减速带的振动感、座椅，特别是静音方面还是要加分的，我开过GLC，至少在这几方面可以说是超越，总之这个价位能有这个舒适度是相当不错的。特别是新车异味基本没有。可能与香氛系统或者内饰材料有关吧。老婆小孩也认为坐的很舒服，很满意！还有就是跑高速真的很稳，特别是超车换车道时，四驱车完全不一样的体验。 五、 车机系统与内饰 使用了快两个月，没有感觉慢，速度方面完全可以接受，就是可以使用的软件比较少。也没有遇到其他车友反馈的黑屏问题，总结还好。 内饰非常满意，真皮座椅触感，翻毛皮材质无论是外观还是接触都非常好，看过的没有说不好的。 六、 辅助驾驶功能 我用的较多的是自动泊车，还是很精准的，比人的技术要好，停车的走的路线我是做不到啦。这个功能对女士还是非常有帮助的。 遇到过一次前方有自行车来，然后方面盘突然转了一个向，当时有点吓人，因为我看到前面的人了基本也不用撞到，但是系统还是自动快速的转了一下，不过一下就没有了，这些以前的车没有，估记要适应。 然后就是３６０度的全景摄像头，这个功能无比强大，我觉得非常有用，特别是在走很窄的路或者小地方转弯时很有用，因为车较大，很多区域看不到，正好这个功能解决了这个问题。 高级智能驾驶建议不用，感觉电脑选择路线和人有区别，有风险，但是自适应巡航可以用，方向盘自己掌控，油门刹车交给电脑，但脚还是随时放在刹车上好。 七、 槽点 1、 对方向盘上的触摸屏不得不吐槽，设计师你来开，看你会不会在转向时碰到屏，直接让你听的歌下一曲，升级建议改吧。 2、 原地打方面盘时有异响，4S店讲是轮胎较宽，接地性太好，车又重所以有声音正常，当然行驶时转向没有。暂时相信4S店吧，后面再看。 3、 紧急刹车也有异响，4S店讲是自动启停功能打开状态存在这种现象，关掉后好很多，试了一下，好像是这么回事，后面再看。声音很小，要夜深人静时才能听见的那种。 七：总结 总体上对车还是很满意的，无论是操控感受、舒适度、内饰的豪华程度、音响效果、智能系统都很优秀，我个人是觉得值这个价格，但是周边朋友大部分认为这个价位应该买BBA，哪怕是买X１、GLB都是好的，我基本直接驳回：我要为国产汽车事业做贡献，哪怕有问题我都认了，没有人买如何进步。难道要大街上跑的都是大部分的说的“耐用的日系，稳重的德系、扎实的美系“？