【购车经历】
5月初订车,7月1日提车,现在跑了近2千公里。买车前直奔09,其他的车我没考虑也没看,体制工薪,BBA条件有限,普通家用车20大几的感觉太普通,什么帕沙特,雅阁,(我自己没换前开的3.5排的8代),CRV,RAV,途观烂大街,勉强加点上个BBA也买不到想要的配置,就涂个虚荣。09刚好,无论配置还是外观无懈可击!品牌因国产低调,但三大件懂车的自然懂,绝不会说三十万买国产车这种话。
因为充电不方便,另一个没有车库选了M加包,不然一定买p版。
【驾驶感受】
试驾的时候就感觉很爽,动力管够用了,这么大的车一点不肉,动力满意。
转向视野不行,前A柱本来就宽,反光镜的位置我感觉又带走一部分视野,白天将就,晚上拐弯简直了,别的车我经常开,大小车也开过不少,但领克的转向视野不能说好,建议侧边加辅助灯弥补晚上转向灯光不足。(日系普遍A柱精干,但安全不晓得)
再就虽然谈不上开船,转向车的乘坐感受支撑中规中举,挺好,又说不上多好。
车机方面细节有待提高,逼格是够了,虽然语音识别率很高,但有时候还是习惯用手,大屏幕包括空调区太容易分散注意力。
我很少说优点,因为我觉的那是它的定位应该有的,像HDU,各种智能辅助驾驶功能,预警提示都会让你眼前一亮,也很让大家认同,说优点的很多我就不赘述了,总之喜欢它的一定会选择它。
【空间方面】
我买的7坐,正常情况5坐模式哪怕都是1米8我觉得也不会觉得太憋屈,挺舒适,7坐模式的话,我家里人平均水平都不高,按不到1.7米高算前排舒适,二排留一拳,三排还有2指,再加上三排纯平的地板,短途没得问题,整体满意。二三排放平,平整度也好,买了充气床垫,还没用。
【油耗方面】
小县城,不堵车,平均11个左右,我是接受,之前的3.5轿夏天11个多,冬天快14个,真受不住。
【提车价格】
加包,上路带优惠减去购置税减半,所有下来30,正常得31个多,现在放在车友圈应该也可以比比吧。
【最满意】
内饰,外观,智能辅助驾驶功能,还有高清360等,尤其是底盘用料,等同90,放心开就行。
【最不满意】
目前我发现的基本都是车机方面
①刹车,刹车!太软,前半段软我接受,调教嘛,后半段还软,经常前轮压斑马线,一不用力踩后半段就停出去了,难道真是卡钳太小?
②如果停在斜坡,着车后溜车,前溜后也溜,醉了,有时候挂挡怀疑挂错了,低头一看就是溜车,这个老六车。。。
③现在好像离近开锁没提车时积极啦,出现过一两次不弹的情况,钥匙就在把手那,就不出来。
④锁车自动关窗,也是出现过几次,门锁了,人走了,等回来发现窗户没回去,服了。有时候想多留点缝天气热对流通,一走开自己就关了,为了防止出现我忘关窗的情况,舍不得关这个功能,结果,太相信了也不行,果然车机也有不靠谱的时候。
【总结】
不爱说优点,缺点说的比较多也是真是感受,不是什么大问题,车机后续更新了就行,驾乘体验慢慢升级改正。总体来说这个车很优秀,达到、超出我的购车、驾乘预期,买车就是买自己放心、喜欢,这两点09都满足不需要妥协,沃沃平台的安全,年轻奔放的领克家族外观,丰富的车机娱乐功能都会俘虏每个懂车的年轻人吧。
喜欢就下单,盲选不会错的,哈哈。
上进的叶子pOI:这种垫子不行早点扔吧
蓝礼666:我也想买这个配置
朋朋不抽烟:卡钳看着是真心小了点
点评车型:
2021款领克09 2.0T Ultra 七座
3分“良好”我是成都的,3月19号大订的白色顶配,没加空悬(我一年行驶3万km,空悬很容易坏,就没有定。),20寸璀璨轮毂(21寸胎壁太薄,很容易鼓包,所以也没定)已提车四天,行驶三百六十多公里。现在向各位老板汇报工作:
优点:该车美观大方,侧面观看和正上方俯视车身很修长,正面看车头有点肥胖,很憨实像胖头鱼。白色内饰也不错(塑料黑内饰,棕色内饰,红色内饰我都开过了,换一下颜色),该车行驶品质优秀,加速很快(家用拉货足够),过弯侧倾控制绝对比麦弗逊suv的好,全靠双插臂和大量铝制摆臂等轻量化物件起作用,隔音很好,静秘性十分不错。空间也比老飞度,老x3.还有CS75p大。关.开车锁只需靠近感应,解放双手。
缺点:1.空调制冷效果很差,必须要调到21度自动才有凉爽的感觉。以前的75p和老ⅹ3自动空调分别设置27度和26度就已经很凉快了。经4s店检查出风口温度是正常的,所以不能证明空调坏了,但是现实就制冷效果不好。
2.在不是很明显的有坡度的路面,坡道辅助有时要慢半拍,车子会向后溜一下(1-2厘米),才会启动坡道辅助,虽说影响不大,但是给人安全感不足。这个价位车不应该。因为75p都不会这样,一直都不会让你有后溜的感觉,每次是车机自动把车踩住,直到你踩油门解锁。希望厂商引起重视,调整灵敏度。这块你不能输给长安。
3.这是我最不满意的,所以驾驶感受打到最低分。在前面的所说踩下油门感觉优质行驶中,当你踩下一切刹车之后变成了恶梦。该车的脚踏板非常的硬,要使劲踩。而且刹车行程很长,基本到了行程3/4的时候,汽车才完全刹住。这就造成了开车很累,小腿肌肉一直僵硬。正常的刹车感受应该是比方说前面红灯,你车缓缓滑行减速,把刹车压在一定的力度之后,车速会慢慢下降,直至停止。但是这车快要靠近障碍物的时候,你要不停的循序渐进踩下去才能完全刹住。(可能别的车也是这样,但这刹车太硬了,很费力气,很累。)我又去了4s店试驾了他们的中配车型。虽然踏板也很硬,但是到了行程1/2的时候,他的刹车力度和我车行程3/4的力度是一样的。其实这种感觉才是正常的。4s店员也试驾了,也感受出了区别,我在4s店中遇到了一位M版紫色顶配车主,和他也探讨刹车情况,他说他也是这种情况,但是他开了我的车之后说我的车要感觉严重一些。其实以我以前的经验,把刹车踏板行程调一下就行了,但是4s店说这种最新的高级的刹车是不能调行程了。已经让4S后厂里反应情况,第二天厂里说他们试了同配置的车型。结论刹车是正常的。
想都不用想,在国内肯定就是这种回答。
几点原因:主要是反映这种情况车主很少。现在我知道有两个顶配燃油是这样,但是中配刹车感肯定是有区别的,厂里试他们自己相同的顶配,可能试出来的就是中配刹车的感觉,所以他们说刹车是正常的。而不是我这个车的感觉。
你头痛不舒服,但是去医院用各种仪器检查后都是正常的,西医说你没有病。但是事实上你确实有头痛这种症状,请问你还继不继续看病呢? 还是觉得这种头痛就是正常的,不是病。
希望厂商引起重视修复我的刹车,有可能我是个例,但对你们来说换个刹车总成也是九牛一毛。不是我想换,我也不想找麻烦,新车才提四天。其实我就是想调一下踏板行程,踏板现在调不了,厂商你说咋办?
厂商不处理也正常。因为处理不了问题,就处理提出问题的人。
yaoaiyu:不是杠哈,我就是想问问你以前的车空调调整到26、27度就很凉快?你确定正常?我冬天暖风也才开到26度啊
先生74399:有必要上顶配吗
用户581662469523:第三张图打开,吓一跳。这角度怎么这么诡异
点评车型:
2021款领克09 2.0T Ultra 七座
4分“优秀”【最满意】
实际价格30左右买SUV无非就是途昂、揽境、昂科旗、开拓者这些,但我觉得领克09整体给人的感觉不论是从内饰还是外观,都是很年轻的感觉,这点很不错,而且我买的顶配+空悬版本,30万级能领略一下空悬我觉得还是很不错的。
【最不满意】
车机还是有点卡顿,感觉对不起这么好的芯片,还有就是方向盘按键容易误触,感觉不是特别人性化。
【空间】
空间确实是比同级别的其他车空间小,但是我171的身高,还是挺够用的,第三排用来应急或者做小孩,很足够了。
【驾驶感受】
方向盘很轻,我老婆也觉得很好开,各种辅助驾驶系统用起来也方便且顺手。但是刹车调校的偏软一点,这点不是很喜欢。
【油耗】
因为我平常经常跑快速路,平均下来8个左右吧,还可以能接受。
super宝127997762:第三排用来做小孩空间不太够,座椅放倒姿势也有局限性
DreamsPLAN:落地多少钱