点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.8分“优秀”

外观沉稳大气，内饰奢华科技，底盘无可挑剔，空间刚好够用，油耗一元两里，四个字形容「物超所值」 油耗～ 截止到发帖时已经安全行驶1100公里，都是正常上下班通行，油耗感觉还是没有磨合下来，再者市区内跑不快所以油耗还是下不来！ 空间～ 我当时买车需求就是六人，我们小两口，我爸妈，还有两孩子，六人同时坐车就是两孩子在第三排，她们完全可以在座椅上玩耍的很好，对于孩子来说，第三排足够宽敞了，爸妈就让他们坐在最舒服的中排，他们也可以坐的很舒服，所以空间对于我们一家来说可以完美安排！ 内饰～ 内饰在我第一眼看见的时候就是那种进到心坎的感觉，它不能算太奢华，也不能用科技一概而论，在我看来，它有点平庸，不像奔驰s那般奢华，但他又在那般平庸中又带点科技时尚的元素，确实很入我心！黑内也有一点不足，就是小孩的脚随便一踢就是一个印子，这点是唯一的不足！ 外观～ 外观我对比了好多车，探险者，昂科旗，途昂，帕里斯帝，综合对比下来还让我的09最适合我?? 动力～ 092.0T加8AT的组合给我的感觉确实猛，正常用标准模式，路上随便超车没得压力，把动力换到运动模式后，那感觉就像立马打了鸡血一般，稍微踩一点油门就能立马抬头的感觉，这种感觉着实让人着迷！ 09vs陆放～ 我在定09之前试驾过皇冠陆放，也是唯一一台除09外试驾的一台车，陆放起步时用电，时速到了20.还是30的时候发动机就介入了，发动机一介入后噪音立马就出来了，如牛叫一般??确实，那声音给我的印象确实深！不选陆放这是一个原因，还有一个原因是同等价位09的配置比陆放高的不是一点点，就仅仅这两点就劝退了我！ 最后再说一下，开了这1000多公里的路程，我很庆幸我的选择是对的，没有选那些合资品牌真的是一个明智的决定！好多人都说你都花了30多万了你咋不买汉兰达，陆放啥的，他们说的时候我只是笑笑，他们我感觉只是看到那些表面的东西，比如品牌，或者后期保值率啥的，内在的东西他们一概不知，等他们真正考虑这些车的时候把每个这个价位的车都试驾一遍后我想他们心里也就有答案了！我不劝各位需要买车的朋友都选择09，我只想对各位朋友说一句最中肯的话，你们可以不选择，但我希望你们买时都能把心目中的几个选择都试驾一遍！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.8分“优秀”

我是去年过年去4S看的车，第一眼看到就被外观打动了，白色好漂亮，大气，坐上车看内饰，很豪华的感觉。当时就心动了，销售办理了试驾，试驾感受车看着大，起步的感觉很轻盈，不像那么大的车，隔音非常好，第一次试驾最大的感受就是这两点，但还是理智了没有下定，过完年就开始看其他车试驾，某想，某蔚，某某达，都看了，接下来是纯个人喜好，个人感受，主管感受非客观，不喜勿喷。某想开着不如09感受好，质感不好，某蔚，不太喜欢那个电池租赁模式，某某达，内饰确实不咋地，有点老气，30岁出头的年龄还是想年轻的感觉。转了一大圈最后还是觉得09最心动，于是3月18号下的大定，等车等了两个多月6月8号提的车，刚好赶上购置税减半，节约1万多😁。期间很多朋友说，你花30万买个国产车领克，不保值，不如买BBA，但我想说的是，买车是买自己喜欢的，为自己买车，只要自己喜欢那这个钱就花的值。保值率和我喜欢，我选择我喜欢。开上他每次都是开心的状态，他不好吗？接下来是油耗，我现在开了2000公里，综合油耗10.4，还能接受，因为我之前开飞度，那5.5的油耗确实，突然换到其他车上有点觉得高。习惯就好了，反正09没我想像中油耗高。最满意的是行驶质感和豪华感，不满意的，好像也没啥不满意的，拥挤的路，窄路确实立马就感觉到，这车好大好宽，开的小心翼翼。不像我飞度到处窜。空间的话我觉得看家庭人员吧，我家满座就4个大人，一个小孩，我是最高的170所以对空间要求不是很大。最后，最近发现两个小问题，一个是车机导航，正在导航自动退出导航，还有个就是自动泊车方向盘后面有个异响。空了去4S看看咋回事。就说到这吧，有问题可以私信我。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.6分“优秀”

2021年12月6日提车，天天市内通勤，已经9100多公里，平均车速28，表显油耗9.7。 颜值出众，旗舰风采。车辆外观大气、亮眼，5米多车长，近2米的车宽，20寸大脚，流线的腰身，隐藏式门把手，和其他车停一起，从来没输过。内饰相当不错，真皮方向盘、nappa皮革座椅、车门手经常接触部位的皮革包裹、中控台软性材料、激光雕刻的太空铝装饰板，就一句话：低调的奢华。 机械素质优秀。车很好开，一直舒适模式，起步轻快，换挡平顺，加速有力。车开起来很稳，刹车线性，过弯侧倾支撑很好。2.0T高功率发动机，动力源源不断。 车辆配置高，安全性很好。SPA架构的高安全性已经在xc90上获得了验证，各种主、被动安全配置，主动刹车、居中保持、大车避让、变道辅助、HUD抬头显示、自适应巡航、高级辅助驾驶、360全景，统统给你配上了。29万多的祼车价，配置直接拉满，和国外品牌比，真心良心。 NVH表现优秀，车窗打开和关闭是两个世界。车门双层隔音玻璃，底盘、发动机仓厚实的隔音棉，中央扶手、门侧凹槽、手套箱内部植绒，音响主动降噪，09在很多细节处下了功夫。虽然我的是MHEV，轮胎是不带隔音棉的，但90码以内（我经常开的速度），车内还是足够安静的。行驶过程中隔音甩我以前的车几条街。只是车大，胎宽，120以上的时速，噪音明显上升了很多。 音响效果。我是木耳，听不出太多的音响细节，也没什么机会感受宝华、大柏林的音效。音响参数跟着网上、其他车友的也试着调节过，好像还没找到最好的点，也请车友们分享一下自己的经验。 车机系统：很多人吐槽的车机，说实话我是无感的。得益于8155车规级芯片的采用，车机足够顺滑。我车机使用最频繁的是听听音乐，偶尔用下导航。菜单比较难用，但大量操作可以用语音来控制，目前没有什么不满意的。相对P版来说，M版更为稳定，烦心事更少。 车内空间：Spa架构决定了这车的空间不会太出彩，看看xc60、xc90就知道了。这车我就是当大四座用的，6座坐满估计在它的整个使用周期里也用不了多少次。但车内储物空间是偏少、偏小的，手套箱小、中间扶手箱浅，门侧储物格也不是太尽如人意。这方面，日系确实做的更好一些。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.4分“优秀”

喜提09大船 舰长已到舰桥，新车启航 第一辆车是刚毕业买的二手A3，不知不觉开了两年了，车子也比较小巧动力也挺足，平时也就两个人倒也没觉得空间不够用。萌生换车想法是在换工作后，换了一个城市，一堆的行李塞进A3终于觉得太紧凑了，真正决定换车还是在下雨天两个前轮陷进泥地前不着村后不着店的时候，才觉得四驱可以不用但不能没有。 于是就着手和媳妇商量换车，其实已经逛了很长时间的论坛了，本身是有一定的福特情怀，开过一段时间2.7TV6的锐界和1.6的福克斯，对福特的地盘和操控非常喜欢，最心水的是探险者，然而车子超预算了，只能当做dream car吧，另外也在看沃尔沃XC60，奥迪Q5L和红旗HS5，也分别试驾过，XC60整体不错，Q5L后排太硬，关键是在试驾的时候出了点小意外但是车辆碰撞预警完全没有提醒，对车子的安全性产生了怀疑，红旗HS5的6AT变速箱有点鸡肋。媳妇喜欢XC40然而360还需要选装，转到最后看到了领克。媳妇买车就一个需求，一定要安全，本来对国产车的安全性心里还是有些不确定的，在看到09的侧翻测试之后对领克的安全性顾虑彻底打消了。 订车过程也算顺利，到店试驾的6座顶配，然后谈价格谈提车，优惠是真的少，也没享受到置换补贴和大客户，但是最终谈下来送了不少赠品也挺满意。刚好店里展车是7座M halo黑外棕内加升舱包，当场把展车定走。 内饰做工用料 内饰用料还不错，方向盘和座椅真皮触感非常好，需要吐槽的地方就是方向盘的触控，按平时驾驶习惯很容易误触，晚上也没有背光，还需要适应。新车一点异味都没有，放太阳底下晒完了也没有。双层玻璃隔音效果没得说，非常赞。 驾驶感受 车子确实尺寸非常大，从小车换大车还需要适应一段时间，在窄一点的地方停车确实不太方便，但是也很灵活，路感清晰，小震动也还能感受到，过弯侧向支撑也很不错。2.0的动力随踩随有，高级驾驶辅助在高速上确实轻松了不少。驾驶模式一直用的舒适，经济模式的油门响应会有一点点延迟不太适应，高速油耗大概在8个左右，市区油耗高一点，现在综合下来11左右还是可以接受的，7.3已经是个人能开出的最低油耗了。HUD很方便，该有的信息都有，不用低头看仪表盘，也提高了安全性。 空间感受 前排主副驾座椅很舒适，尤其是腿托，调整好之后腿部也不累，坐久了按按摩还是挺舒服。后排的话把第三排放倒，中排靠最后之后腿部空间还是可以的，第三排只能应应急。后备箱不得不说放倒第三排之后是真的大。 其他功能 关于车里的其他功能，360全景很好用，车身大了之后侧方位停车还是有难度的，全景影像大大提升了停车的信心。手机APP该有的功能也都有，远程控制很方便，但是有时候车辆状态更新会有小bug，车辆上锁然而会显示未上锁。对于车机助手，正常的语音控制都能准确识别，反应也算灵敏，但是车机界面确实需要适应，很多功能在二级菜单里，希望后期能改进吧。 总结下来领克09还是一款非常不错的车，在这个价位里是真香，每天停好车总会看看09的大屁股越看越好看，尾灯非常有辨识度。作为一个挺年轻的品牌，领克成长的非常快，但是逛过不少的4S店，各店之间的服务差距也是很明显的，希望在各4S店也能做到培训充分，服务做到专业化。 最后，不到一个月就被拿了一血，心塞。。4S店服务挺到位，手艺也不错，钣金喷漆基本看不出来

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.2分“优秀”

5月15日提车，近两个月，行驶了2800公里，其中高速跑了1500公里，可以小结一下用车感受了，希望对大家有用，有不对之处望各位专家提出指正，谢谢！ 一、 外观 从车的正前方看，确实像有的人讲的青娃造型，前期买车我没有发现，看久了也觉得有了，从正后方看中间小，下面宽，怪怪的。这车最好看的是侧面，无论是侧前还是侧后都是漂亮的，但正前与正后确实不好看。最终看个人喜好了，供参考。 二、 油耗： 行驶2800公里，每天主要上下班来回20公里，还有就是偶尔跑下市区来回40公里，跑了高速1500公里左右，大部分时间开空调，综合油耗车上显示9.8升每百公里，本来开车习惯算好的，不会油门到底，估计市区开也就油耗了。有更低的可以教一下哈。 三、 音响系统 不得不对09的这套BOSE音响系统提出表杨，我是非常满意，一般我是使用车机的QQ音乐，直接上会员听无损的歌曲，在车间有种就在你面前唱的感觉。这也是我买它很重要的原因之一。 四、 驾驶感受 在加速的效率、过减速带的振动感、座椅，特别是静音方面还是要加分的，我开过GLC，至少在这几方面可以说是超越，总之这个价位能有这个舒适度是相当不错的。特别是新车异味基本没有。可能与香氛系统或者内饰材料有关吧。老婆小孩也认为坐的很舒服，很满意！还有就是跑高速真的很稳，特别是超车换车道时，四驱车完全不一样的体验。 五、 车机系统与内饰 使用了快两个月，没有感觉慢，速度方面完全可以接受，就是可以使用的软件比较少。也没有遇到其他车友反馈的黑屏问题，总结还好。 内饰非常满意，真皮座椅触感，翻毛皮材质无论是外观还是接触都非常好，看过的没有说不好的。 六、 辅助驾驶功能 我用的较多的是自动泊车，还是很精准的，比人的技术要好，停车的走的路线我是做不到啦。这个功能对女士还是非常有帮助的。 遇到过一次前方有自行车来，然后方面盘突然转了一个向，当时有点吓人，因为我看到前面的人了基本也不用撞到，但是系统还是自动快速的转了一下，不过一下就没有了，这些以前的车没有，估记要适应。 然后就是３６０度的全景摄像头，这个功能无比强大，我觉得非常有用，特别是在走很窄的路或者小地方转弯时很有用，因为车较大，很多区域看不到，正好这个功能解决了这个问题。 高级智能驾驶建议不用，感觉电脑选择路线和人有区别，有风险，但是自适应巡航可以用，方向盘自己掌控，油门刹车交给电脑，但脚还是随时放在刹车上好。 七、 槽点 1、 对方向盘上的触摸屏不得不吐槽，设计师你来开，看你会不会在转向时碰到屏，直接让你听的歌下一曲，升级建议改吧。 2、 原地打方面盘时有异响，4S店讲是轮胎较宽，接地性太好，车又重所以有声音正常，当然行驶时转向没有。暂时相信4S店吧，后面再看。 3、 紧急刹车也有异响，4S店讲是自动启停功能打开状态存在这种现象，关掉后好很多，试了一下，好像是这么回事，后面再看。声音很小，要夜深人静时才能听见的那种。 七：总结 总体上对车还是很满意的，无论是操控感受、舒适度、内饰的豪华程度、音响效果、智能系统都很优秀，我个人是觉得值这个价格，但是周边朋友大部分认为这个价位应该买BBA，哪怕是买X１、GLB都是好的，我基本直接驳回：我要为国产汽车事业做贡献，哪怕有问题我都认了，没有人买如何进步。难道要大街上跑的都是大部分的说的“耐用的日系，稳重的德系、扎实的美系“？

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.9分“优秀”

从前期了解到试驾到提车，领克09一点没让我失望，最吸引我的还是沃尔沃xc90同样的三大件，就算发动机有点区别但也不大，前双叉臂悬架绝对是良心！领克把功夫用在了绝大部分人看不到的地方，这可能也是09卖的不是很好的原因。后期还是希望官方在这方面做做宣传。24款全球型，价格一步到位，配置一步到位，性价比极高，我建议很多观望的车友一定要去现场体验一下，不要只在网上看评论，不要人云亦云，就好比09的空间，很多人都说小，我本人183，我调到驾驶位再去二排坐一下，都好的很！三排的话本来就是应急的给小孩座，非要那么较真的话那不如去买客车大巴车！那个空间大！翻跟头都可以，空间够用就可以，绝大部分时候还是当做大五座开，我觉得买完全足够了！外观的话因人而异，个人觉得黑色的话前脸看起来没有白色那么夸张，更沉稳一点！驾驶感受和沃尔沃xc90几乎相同，动力十足，转向轻盈，静音也很好，完全够用！配置的话就更不用说了，基本上到顶了，除了那些新势力。在燃油车这一块可以说基本到顶。非要挑一点刺的话，那就是没有空悬，毕竟价位这里放着。这个不是缺点。买领克09也是做了十足的功课。怎么说呢？人无完人，车无完车。生活就是这样最多十全九美，只要自己喜欢，那就是最正确的。 【油耗】 目前280公里纯城市道路，平均油耗10 完全低于我的预期。很满意

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.21分“优秀”

外观选了灰色，大气耐脏，略显年轻；就是整车外部钢琴烤漆面板容易有划痕；前部大格栅空隙很大，很是担心特定季节的小飞虫清理问题。 配置的话，基本上实用的功能都有了，大部分还没体验，驾驶安全辅助功能体验了还是不错的，HUD要大赞，显示清晰，方便实用！ 内饰整体豪华感还是有的，座椅NAPPA真皮触感很好，腿拖很舒服，新车没有味道，这点最值得称赞，就是门板和中控台的荔枝纹搪塑略显廉价，触感不佳；氛围灯整体烘托气氛还是不错的。 空间只能说够用，这个看个人情况，像我们家庭基本1米7几的身高，正常乘坐空间还是可以忍受的，不过内部空间和车身相比略显尴尬。 操控的话，坐姿高，视野好，转向精准，方向盘比较轻盈，底盘整体质感比较紧绷，过铁路道口弹跳控制基本满意，路感反馈较清晰。 动力的话，新车未深踩，油门较轻，提速较轻快，在市里要注意，50-60很快就超速了，动力正常家用足够了，四驱还没体验。 舒适性的话，噪声控制比较好，前两排非常安静，座椅材质包裹性俱佳，过减速带的弹跳控制尚可。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

领克09真的是非常好的一台车，除了前脸稍微有争议外，空间稍微小一点外，其他方面都是完美的，希望质量也是棒棒的。内饰真的是非常符合我的审美，越看越喜欢，用料做工和质感都是非常出色，nappa真皮触感很好，方向盘也是nappa真皮，14个喇叭的BOSE音箱音质虽然不是顶级，但是听感还是非常好的。驾驶体验方面，得益于铝制双叉臂独立悬挂，底盘能感觉到高级感，韧性很好，路感清晰，指向精准。各种驾驶模式都能有不一样的感受。我最喜欢运动模式，动力好，底盘和方向盘变得很紧，操控比舒适模式上升一个档次。隔音方面也是值得夸一下的，我这个配置就已经搭配全车双层夹胶隔音玻璃了，加上接近纯平的B柱C柱，隔音真的是很不错啊。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.21分“优秀”

【购车经历】 上一辆车是三菱的asx，5月家里双胞胎宝宝出生了，需要换个大点的车，suv看了途昂，xt6，cx8还有09，mpv看了库斯途。就对比了这几个因为这几家4s店离得近，远的就没看哈哈。对比下来领导觉得只有领克的内饰还可以，其他的都感觉太老气了，还有领克的内饰几乎没有味道，这个很重要，毕竟宝宝还太小，所以直接拍板领克了。 【乘坐体验】 别人吐槽最多的就是乘坐空间了，我自己试过还可以，我身高182，驾驶位舒适，第二排留了一拳腿部空间，第三排正好坐下，第二排再少留点地方的话短途问题不大。座椅有点硬，包裹支撑都不错，就是坐久了有点累。 【驾驶感受】 这个是我订车的主要原因，首先动力强劲，主要是我之前的车是2.0自吸＋cvt，哈哈。操控容易，转弯侧倾小，跟之前开小suv差不多，起步换挡平顺，也跟之前的cvt差不多。刹车有点硬需要习惯，滤震不错，大小震动都很干脆，没有多余动作。转向低速有点轻。机械素质总体感受非常好。 【油耗】 一共才开了3500公里，表显10.1。市区上下班13个左右，路况好一点不堵的时候 7个左右。全时四驱＋275轮胎＋2吨多的车重，油耗应该算不错的。 【车机】 提车时候车机是1.2，卡顿，小程序没有响应，没有高德导航。小毛病不少，现在升级了 OS N以后基本都解决了，感受还可以，总算像8155了。音响效果也还不错，低音突出一点。 【最满意】 整车做工用料能看出来可以对标豪华品牌，尤其是环保无味。机械素质也非常不错。 【最不满意】 空调部分是我少数不喜欢的地方，跟我之前的小三菱没法比，制冷制热都慢，调节的屏幕还反光，阳光下容易看不清，新系统dock栏里加的快捷按钮特别难按，经常需要点好几次，我还不喜欢用语音控制，虽然语音控制在新系统里有巨大的进步。还有就是隔音，双层夹胶玻璃＋主动降噪，效果一般般。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

观霸道威武：站在车旁，感受到1个庞然大物所带来的震慑感；2.行驶质感上乘一流：对于一台车长超过5米、车宽接近2米、车重接近2.2吨的大家伙而言，实际驾驶起来，并没有因为巨大车身尺寸而影响车辆的驾驶感受，反而操控一流，发动机与变速箱配合到位，衔接紧密，搭配该级别罕见的275 45 R20轮胎，加速时没拖泥带水的现象，弯道时悬架支撑到位，有效抑制侧倾，刹车时信心满满，体现了车辆稳重的同时却又不失激情；3.用料诚意满满：无论是内饰用料还是底盘及其他用料，都属于国产汽车的天花板级别，也反映出车企的造车态度，值的肯定；4.安全性：看过了领克09超标准测试后（85km/h追尾测试 60km/h翻滚测试），对09的安全性肃然起敬，沃尔沃SPA架构出来的产品，无需质疑；5.配置高端：30万左右这个价格区间，论配置，可以说非常能打；6.车机，看到网友评论领克的车机如何不堪，但实际用起来，我觉的还不错，操作流畅，反应迅速，虽说功能设置没有直接体现在菜单中，但通过一小段时间的研究后，通过触控车机上车辆相应的区域，都会弹出相应的设置菜单，有一定的可玩性，正因为这样，增加了09的神秘感；

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.36分“优秀”

驾驶感受： 机械素质优秀，2.0T高功率发动机，动力源源不断。车很好开，我一直舒适模式，起步轻快，换挡平顺，加速有力；车开起来很稳，刹车线性，过弯侧倾支撑很好；之前还担心车太大，底盘高，操控性不好；看来是多余的；有一次高速超车一个没注意跑了160了；提速还是不错的。高级辅助驾驶：用的不多 还是心里觉得车要完全在自己掌控之中才踏实，有次高速赶夜路，打开了驾驶辅助 还是挺不错的。 车辆配置高，安全性很好。SPA架构的高安全性已经在xc90上获得了验证，通过自媒体的拆车视频可以看到各种用料很良心；还有主、被动安全配置、自适应巡航、高级辅助驾驶、360全景，配置直接拉满。09的主动避和主动刹车让挺吓人也挺好用，虽然吓人，但是我还选择常开，关键时刻能救你命！ 空间问题： 很多人纠结没有大五座，第三排坐不了人，这对我没什么影响。SPA架构决定了这车的空间不会太出彩，这车我就是当五座用的，这半年多只有2次用到了7座，也是应急。我176，145；算中等身材吧；二排确实不如日系车空间大，但不是我关注的，我又不坐二排；第三排实话实说也就能用，但是我看过开过的所有7座车（昂科威 昂科旗 锐界 GS8 汉兰达 霸道）第三排都差不多没有一个舒服的；

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

驾驶感受非常不错，空间基本够用，车里不太喜欢，太封闭 【驾驶感受】 驾驶感受没的说，非常nice，出乎意料的安静，自动启停没有任何一个人坐了我的车感受到了发动机重新打火 【油耗】 目前为止，可以接受，大概12个油左右，毕竟这么大的车，想想H6的油耗，这个油耗是真的不高 【提车价格】 落地价30.18，坐标东莞，愿意提现车，30以内绝对没问题 【购车经历】 就是单纯的想买车了，人生的第一台车，同级别就看过和试驾过冠道，那个空间是真的无敌啊，09的空间只能说够用，如果是对于长期全家6个人或者7人出行的话，我不是太推荐，想要5座可以买7座，7座可以完全放平，说实话，我有点后悔没买7座了 【最不满意】 目前还没有最不满意的地方，硬要说的话，就是车机太封闭，没有高德地图可以用 【最满意】 最满意的当然是驾驶感受，尤其是隔音，最开始我以为我会上车就关闭自动启停，没想到，用起来真不错，第一次接触自动启停是我叔的老途观，那个熄火然后重新打火的感觉太清晰了，但是这个车目前为止，坐我车的人，都没发现我的车有自动启停过，一开始甚至我自己都感觉不到发动机已经熄火了，只能看转速表才知道，自动泊车用了几次，挺好用的 最后，随便上传一下贴膜后，撕倒车雷达上面的膜的图片吧，懒得拍了，白外黑内

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.8分“优秀”

【购车经历】 从去年就开始选车，一直没有特别中意的，试驾过奔驰glc，奥迪q5，宝马x3，林肯航海家，凯迪拉克xt5等，最后还是领克09，对比bba，我觉得领克09除了牌子，可以媲美我朋友的宝马x5L，有些方面还胜过。我一家人除了我自己不晕车，老婆和小孩都晕车，换了车后都不晕车了，以前出门说开车两个小孩就说不想坐车，晕车很难受，现在出门坐车就非常开心。 【提车价格】 落地28.6万 【驾驶感受】 试驾过很多车，最满意的就是领克09了，开起来一点都不像大车，很容易上手，底盘质感好，内饰也漂亮。之前看好多人说车机不好用，提车到现在我感觉车机还可以，挺顺畅的，智能化甩了bba几条街。 【油耗】 油耗可以接受，毕竟这么大的车子，想要特别省油是不可能的，提车一个月已经开了2000多公里，综合油耗10L，综合8毛一公里。 【动力表现】 2.0T的发动机，动力表现很好，随叫随到 【乘坐体验】 双层隔音玻璃，这个车子隔音确实不错，比我之前的旧车好的不是一星半点。 【最不满意】 要说最不满意的就是第三排空间局促了点，不过第三排基本用不到，我当4座用的，后面坐两小孩。 最后总结，懂车的人自然懂这是辆好车，无悔的选择。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

#09用车体验 【购车经历】 因为家里增加了一员，所以有了换车的想法，因为正好09上市，每天都在网上看测评，看图片！所以什么配置什么亮点早就了然于胸，过了一个月，媳妇也同意了以后，马不停蹄的去试驾了，动力，隔音，音响，内饰质感，都比较满意！至于空间，基本一家三口，还是够用的！ 【驾驶感受】 提车一个多月，动力还是比较满意，可以说是踩就有，隔音也比较到位，超过这个价位的车厢静谧性，底盘在过一些起伏颠簸路面也比较整，在公路行驶也很有厚重感，只是在过减速带时候，后轮有一些多余的弹跳！ 【油耗】 现在1200公里，油耗13.7！短途太多了，因为上班地点离家只有4公里距离，每次都是车还没热，就到了！所以参考意义不太大！ 【空间表现】 空间对我的用车场景来说，足够我用，因为家里没有超过180cm的人，主要就是一家三口用车，所以后排空间足够，第三排还没用过！ 【亮点配置】 看上这个车的主要原因就是配置，座椅通风加热按摩，4区空调，音响实际效果也出乎意料，驾驶辅助也非常好用，高速上轻松不少！ 【最不满意】 不满意的地方有两点，一个是轮胎卷起来的小石子打到轮眉声音很明显，第二就是自动启停开启以后，启动那一下，车是很用力往前冲一下！感受不太好

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.3分“优秀”

车开起来非常舒服，座椅也挺舒服，油耗特别惊喜，这么大的车百公里八个多非常能接受。在地库开窗打火发动机声音挺大的，关窗基本就听不见了。显示屏反应灵敏，车机助手比沃尔沃那个强，空间的话之前一家七口出去也还行，孩子一百来斤在后排能躺着，到冬天穿羽绒服可能会略挤。倒车影像大大的赞，太清楚了，远超预期，总体感觉值得购买。就是有些智能配置不太人性化，每次两排左转道占右边一打转向灯就报警。另外座椅通风风量小，座椅按摩力度不大。七座二三排放倒后会有个斜角，睡觉不垫点东西不舒服。香氛系统味道比较淡，基本没什么感觉。另外驾驶员监控那两个灯基本看不见亮，但刚提车时边开边设置车机被绑在椅子上开座椅按摩一通怼，才知道这玩意好用。