2021年12月6日提车,天天市内通勤,已经9100多公里,平均车速28,表显油耗9.7。
颜值出众,旗舰风采。车辆外观大气、亮眼,5米多车长,近2米的车宽,20寸大脚,流线的腰身,隐藏式门把手,和其他车停一起,从来没输过。内饰相当不错,真皮方向盘、nappa皮革座椅、车门手经常接触部位的皮革包裹、中控台软性材料、激光雕刻的太空铝装饰板,就一句话:低调的奢华。
机械素质优秀。车很好开,一直舒适模式,起步轻快,换挡平顺,加速有力。车开起来很稳,刹车线性,过弯侧倾支撑很好。2.0T高功率发动机,动力源源不断。
车辆配置高,安全性很好。SPA架构的高安全性已经在xc90上获得了验证,各种主、被动安全配置,主动刹车、居中保持、大车避让、变道辅助、HUD抬头显示、自适应巡航、高级辅助驾驶、360全景,统统给你配上了。29万多的祼车价,配置直接拉满,和国外品牌比,真心良心。
NVH表现优秀,车窗打开和关闭是两个世界。车门双层隔音玻璃,底盘、发动机仓厚实的隔音棉,中央扶手、门侧凹槽、手套箱内部植绒,音响主动降噪,09在很多细节处下了功夫。虽然我的是MHEV,轮胎是不带隔音棉的,但90码以内(我经常开的速度),车内还是足够安静的。行驶过程中隔音甩我以前的车几条街。只是车大,胎宽,120以上的时速,噪音明显上升了很多。
音响效果。我是木耳,听不出太多的音响细节,也没什么机会感受宝华、大柏林的音效。音响参数跟着网上、其他车友的也试着调节过,好像还没找到最好的点,也请车友们分享一下自己的经验。
车机系统:很多人吐槽的车机,说实话我是无感的。得益于8155车规级芯片的采用,车机足够顺滑。我车机使用最频繁的是听听音乐,偶尔用下导航。菜单比较难用,但大量操作可以用语音来控制,目前没有什么不满意的。相对P版来说,M版更为稳定,烦心事更少。
车内空间:Spa架构决定了这车的空间不会太出彩,看看xc60、xc90就知道了。这车我就是当大四座用的,6座坐满估计在它的整个使用周期里也用不了多少次。但车内储物空间是偏少、偏小的,手套箱小、中间扶手箱浅,门侧储物格也不是太尽如人意。这方面,日系确实做的更好一些。
高级阳光Wg8:国人刚开始玩手机多是国外品牌
用户3058259068298:你的手机上咋可以看两个里程呢?(里程1个里程2)我只能看到一个小计里程
用户2362942351419:支持国产,09用的是沃尔沃的SPA的平台,并且配置完全拉满,还有啥好说的呢,买它就对了
【购车经历】
上一辆车是三菱的asx,5月家里双胞胎宝宝出生了,需要换个大点的车,suv看了途昂,xt6,cx8还有09,mpv看了库斯途。就对比了这几个因为这几家4s店离得近,远的就没看哈哈。对比下来领导觉得只有领克的内饰还可以,其他的都感觉太老气了,还有领克的内饰几乎没有味道,这个很重要,毕竟宝宝还太小,所以直接拍板领克了。
【乘坐体验】
别人吐槽最多的就是乘坐空间了,我自己试过还可以,我身高182,驾驶位舒适,第二排留了一拳腿部空间,第三排正好坐下,第二排再少留点地方的话短途问题不大。座椅有点硬,包裹支撑都不错,就是坐久了有点累。
【驾驶感受】
这个是我订车的主要原因,首先动力强劲,主要是我之前的车是2.0自吸+cvt,哈哈。操控容易,转弯侧倾小,跟之前开小suv差不多,起步换挡平顺,也跟之前的cvt差不多。刹车有点硬需要习惯,滤震不错,大小震动都很干脆,没有多余动作。转向低速有点轻。机械素质总体感受非常好。
【油耗】
一共才开了3500公里,表显10.1。市区上下班13个左右,路况好一点不堵的时候
7个左右。全时四驱+275轮胎+2吨多的车重,油耗应该算不错的。
【车机】
提车时候车机是1.2,卡顿,小程序没有响应,没有高德导航。小毛病不少,现在升级了 OS N以后基本都解决了,感受还可以,总算像8155了。音响效果也还不错,低音突出一点。
【最满意】
整车做工用料能看出来可以对标豪华品牌,尤其是环保无味。机械素质也非常不错。
【最不满意】
空调部分是我少数不喜欢的地方,跟我之前的小三菱没法比,制冷制热都慢,调节的屏幕还反光,阳光下容易看不清,新系统dock栏里加的快捷按钮特别难按,经常需要点好几次,我还不喜欢用语音控制,虽然语音控制在新系统里有巨大的进步。还有就是隔音,双层夹胶玻璃+主动降噪,效果一般般。
领克09MHEV:开经济模式很肉,还是运动模式强!
大路向前Luo:楼主我们是有缘人啊!旧车同样是三菱劲炫,09又是同样的黑色。 劲炫我开了10年,车的空调的确是不错,也没有出个什么小问题,就是CVT提速差点意思。
启录:Mhev版本么?油耗10个油?
观霸道威武:站在车旁,感受到1个庞然大物所带来的震慑感;2.行驶质感上乘一流:对于一台车长超过5米、车宽接近2米、车重接近2.2吨的大家伙而言,实际驾驶起来,并没有因为巨大车身尺寸而影响车辆的驾驶感受,反而操控一流,发动机与变速箱配合到位,衔接紧密,搭配该级别罕见的275 45 R20轮胎,加速时没拖泥带水的现象,弯道时悬架支撑到位,有效抑制侧倾,刹车时信心满满,体现了车辆稳重的同时却又不失激情;3.用料诚意满满:无论是内饰用料还是底盘及其他用料,都属于国产汽车的天花板级别,也反映出车企的造车态度,值的肯定;4.安全性:看过了领克09超标准测试后(85km/h追尾测试 60km/h翻滚测试),对09的安全性肃然起敬,沃尔沃SPA架构出来的产品,无需质疑;5.配置高端:30万左右这个价格区间,论配置,可以说非常能打;6.车机,看到网友评论领克的车机如何不堪,但实际用起来,我觉的还不错,操作流畅,反应迅速,虽说功能设置没有直接体现在菜单中,但通过一小段时间的研究后,通过触控车机上车辆相应的区域,都会弹出相应的设置菜单,有一定的可玩性,正因为这样,增加了09的神秘感;
天水一线:那个布娃娃可以发个淘宝链接吗?
空谷幽兰又一天:尾灯有点繁琐
张杰72808863:没备胎,厂家怎么想的?
驾驶感受:
机械素质优秀,2.0T高功率发动机,动力源源不断。车很好开,我一直舒适模式,起步轻快,换挡平顺,加速有力;车开起来很稳,刹车线性,过弯侧倾支撑很好;之前还担心车太大,底盘高,操控性不好;看来是多余的;有一次高速超车一个没注意跑了160了;提速还是不错的。高级辅助驾驶:用的不多 还是心里觉得车要完全在自己掌控之中才踏实,有次高速赶夜路,打开了驾驶辅助 还是挺不错的。
车辆配置高,安全性很好。SPA架构的高安全性已经在xc90上获得了验证,通过自媒体的拆车视频可以看到各种用料很良心;还有主、被动安全配置、自适应巡航、高级辅助驾驶、360全景,配置直接拉满。09的主动避和主动刹车让挺吓人也挺好用,虽然吓人,但是我还选择常开,关键时刻能救你命!
空间问题:
很多人纠结没有大五座,第三排坐不了人,这对我没什么影响。SPA架构决定了这车的空间不会太出彩,这车我就是当五座用的,这半年多只有2次用到了7座,也是应急。我176,145;算中等身材吧;二排确实不如日系车空间大,但不是我关注的,我又不坐二排;第三排实话实说也就能用,但是我看过开过的所有7座车(昂科威 昂科旗 锐界 GS8 汉兰达 霸道)第三排都差不多没有一个舒服的;
外向春风fVd:香氛系统你觉得怎么样?
用户1726473223881:刹车线性嘛?
当根韭菜这么难:不懂就问,七座的第二排能向前放倒,六座的第二排向后能到什么角度?
A6L 45换到09,提车之前,参加厂商活动和去店里前后试驾了3次,一开始心水的是P版,5.5秒的动力,P1电机加持下能节省很多油耗,无奈P版等车要3个月左右,加上买车最主要的用途是自驾,P版的车估计很长时间里,维修都是个大问题,M版机械四驱的可靠性应该更高,极端环境下稳定性应该更好,所以最终确定M版,目前1000公里,说下感受。
动力
8秒的加速和之前的车差不多,众车评人嘴里13秒的雷车都够用,这个8秒的没有理由不够,超车这些都很轻松,加上48V轻混,整体平顺性很好,这个动力远不算优秀,但也不存在动力不足的情况。
操控
最明显的就是方向很轻,比奥迪轻多了,底盘感受就是标准的5米车+SUV的感受;前双叉臂在复杂路况下的整体性很不错,比理想one的麦弗逊好几个量级;滤震很好,从滤震上的感受看,车身刚性应该很好,过沟坎的时候没有感受到余震和回弹;转向手感非常轻,转弯的时候侧倾还是有的,不知道车身有没有防倾杆,如果没有,后期考虑加一个;刹车脚感前段偏硬,线性度不够,应该是调校问题。
空间
空间相比其他国产车,不算特别充裕,但是毕竟5米的中大型SUV,空间肯定好于4.9以内的车。
舒适度
最大的优点就是静音,特别安静,至少达到60万级别的静音水准,加上优秀的音响水平,在时速100以内,几乎听不见外界的声音,超过100后主要是风噪,但是声音不算烦人,稍微开一点音乐,噪音忽略不计。
油耗
油耗算是最大的槽点,之前的奥迪,7万公里的长期油耗都在7.8,09的油耗保守估计10个以上,还是比较具体的,同为中大型SUV的星途揽月,小熊油耗显示在8个,确实低很多了。
领克09MHEV:朋友你看我的也1000公里左右油耗干到15个,长期市区内上下班的还是买P版电,有几十公里电池续航的确会省不少钱,但是对电池组脱保后有点担心而已,他们所说的“终身质保”解释权还是在厂家,还有一个问题就是这个8AT低速转档有顿挫感,调教并不完美!
天际飞鱼Ecec:pH油耗好得多!特别是市区
幸福小鱼aN:之前开奥迪现在开雅迪好了,9点多个油就叫油耗高
【驾驶感受】
底盘质感很棒,高速悬挂支撑性好,侧倾小,动力也不错。
【油耗】
目前跑了120公里,表显油耗15.5,里程短,应该不太准。不过感觉后期油耗应该可以接受,原来的车2.0自吸综合油耗都有10个,还光吼不走。
【最满意】
底盘和悬挂的质感,动力。
【最不满意】
本来定的黑色内饰,后来觉得本来空间就不大,黑内太压抑,换了棕色,完棕色内饰虽然看起来显高档,但是也太不耐脏了,容易染色,后期打理起来太麻烦。