点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.9分“优秀”

提车行驶千里来给大家来个作业，09明智的选择！ 首先给大家谈谈为啥选09，上张车16年福特福睿斯，买小福之前其实更想买的是吉利的其他车型，奈何身边的所谓的懂车的都推荐怎么也得买个合资车，一气之下怒提小福。买的小福也还行就中途换过一个马达，一个电瓶，去年开着小福去了趟西藏，全程没把我拉在路上，是相当的满意。奈何家有两宝，上还有父母，小福不够用车需求咯，只能换购七座车型。目标很明确的就是要7座。自己也算是个军人家庭，爸爸参军，二哥参军，外公抗美援朝，二舅自卫还击，耳目熏染之下，中二的爱国情怀一直都有。在自己力所能及之下怎么也得支持国产，哪怕不国产也绝不考虑日系。当时选车时考虑过探险者、途昂、揽境、昂科旗、昂科威、途观L等等一众车型，其中各种原因都觉得差点意思，最后确定车的时候媳妇提了一嘴为啥不买汉兰达，在我的劝说下媳妇最终同意买09。其中的说辞就不叙述了反正就是看不上。下面开始直接谈09的感受吧，不是专业车评人，文笔也有限，如有表述错了的地方望大家谅解。也希望对要买09的车友有个参考。 【最满意】 满意的地方太多了，车的外观我是真的喜欢，这就是萝卜酸菜各有所爱了，喜欢的是真喜欢。觉得难看的那也是真难看。反正领克的家族化设计师对我味的。09车身大，设计线条优美，给我一种很潮的感觉，对于我这种30多的人来说潮流与家庭顾之，操控与七座兼得，只能说爱了爱了。车子的动力、底盘、内饰、科技、安全配置、做工、用料、音响、隔音等都非常满意。 新车的味道不愧继承了喔喔的优秀基因，异味是真没有，一丢丢新车的味过几天也就散了。这就不得不吐槽下我小福，新车到现在估计是前四年都有味，味道还很大，媳妇鼻子又敏感，认识我媳妇开始就一直吐槽这车让他难受，后面两年才稍好点，也不知道是习惯了还是买了瓶香水起了作用。 动力到现在为止没地板油，超车只要给油绝对够用，提速也快，没用动力模式，就一直舒适模式，除了起步有点肉，后面就很线性的速度就上来了，随随便便速度上去了，没追求过极限加速，说实话基本用不到吧。像我这种上有老下有小，开车安全第一，速度偶尔自己激情下就行。 底盘很舒服，也不知道怎么形容，他们说的高级感没开过多高级的车，也就霸道开的多点，秒杀霸道那是绝对没问题的，我觉得两者就不能比较，一个可能偏越野，一个城市。底盘很整，不松散，这导致如果快速的过一些坡坡坎坎跳动会很大，这应该调教上选择这样可能就得放弃一些东西，有舍有得吧。过那种井盖小颠簸，过滤得恰到好处，让我开着很舒适，又能有一定路面反馈，讲真这价位无敌。 内饰科技安全配置那是够够的咯，就不详谈了。做工用料上也是无可挑剔。看01的拆解视频，对09也是绝对的有信心。隔音低速的时候很安静，我是开车必开音乐，所以隔音的话我的要求不高的，特意关了音乐，跑了一段自己往后经常跑的路，高速加乡村路结合，高速的话80-100左右胎噪开始增加，110以上风噪也介入，整体来说能接受。在这种情况下不放音乐是不是对不起这Boss音响咯？隔音整体来说还行，但是不惊艳，达不到最优，但是也是优良级。 音响的话可能很多人初听的时候觉得不是很惊艳，可能觉得和01的那个差别不大，个人感觉音响到一定的级别肯定听音乐差别不会很大的。声音不大的情况下我那小福，听着都还行的。音乐这东西听无损和一般的差别很大。个人感觉这14扬声器的Boss得到一定音量才能充分体验出来，还的配上各种无损，听着真是一种享受，QQ音乐的会员感觉都上不去，得一首几百M那种无损格调才上的去。那感觉爽到无法形容，爽翻天有木有？这音响也确实得音量大了才体现出来。 【最不满意】 吹毛瑕疵的找不满意的地方的话就是空间咯，这是大家对09公认的咯，但是也没到太差的地步。我买的七座第三排说实话我就没考虑要用上，买来到现在就放倒了没起来过。也坐过七人，5个挤后面其中有我两个小宝贝，也还行抱着小孩，挤挤就行。只能说放倒第三排放倒二排调到最后，空间不宽敞，但是也够用，除非家里面的全是五大三粗的。其他也找不出不满意的咯。 【驾驶感受】 驾驶着09听着音乐，那惬意感，超级爽，让你没事都想开着出去溜达。绝对是一台好车，无论底盘还是动力在这价位绝对是超一流的存在。三大件都源自喔喔，发动机可能有些看官觉得老了，该淘汰了，都是喔喔过时的发动机了。这里我提点自己的看法，老一直用到现在还在用代表了这款发动机的稳定和优秀，在刚出时候肯定是领先时代的发动机，现在可能稍逊一筹了，但是在现在燃油车即将被淘汰的大背景下还会有多少车企加大对燃油车的投入呢？基本都是在原有的基础上进行优化了，在我看来现在的燃油车基本都进入最后的狂欢了。在车企不再投入研发的时候现在市场比这2.0优秀的发动机还有多少？估计是屈指可数吧。一款发动机性能上去了还得看稳定性。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.86分“优秀”

【购车经历】 2021年10月29日预定，2022年2月6号大定，2月18号提车，中间历经入会、共创、智选、预售、上市，一路走来，实属不易啊！【提车价格】我的车是halo版MHEV车型，黑外棕内加升舱包，21寸璀璨轮毂；裸车价29.99W＋1W升舱包-6000领享金-2000京牌补贴-2000购车抵用券-3420等待金，置换补贴4000、共创基金2000，开票价28.,26W，两年无息贷了9.5W，保险6631元 【驾驶感受：1：09外观非常好看，前脸霸气，侧面修长，尾部敦实，有中大型SUV该有的气质。 2：车内氛围非常舒适，大面积的皮质覆盖，座椅和方向盘均为纳帕真皮，手感很细腻，运动感的座椅支撑性很好，包裹性也不错，就是有点偏硬，这可能就是为了运动性做出的牺牲。空间看个人使用场景，四座状态下很舒适，三排只适合短途乘坐。车机流畅不卡顿，显示效果清晰，地图缩放很顺滑。 3：舒适模式下方向盘转向手感很轻，但是又不会有太大的虚位，狭窄空间调头转向很轻松，来回打方向感觉不到是个五米多长的大车。 4：油门踏板调教的线性感很到位，干脆不拖沓，轻踩就有，2.0T动力没有小马拉大车的吃力感。深踩踏板，推背感油然而生，中后段加速依然强劲有力。 5：刹车前段偏硬，没有虚位，给人感觉很有信心。 6：车辆NVH做的很好，得益于前后双层夹胶玻璃，低速状态下车内非常安静。80以上风燥和胎噪开始提升，但都在可接受范围。 7：SPA架构底盘悬架质感不错，小震动柔韧，大震动干脆，滤震出色，姿态平稳。 8：车辆各种主被动安全配置较高，行车更安全可靠。 【油耗表现】全程舒适模式，没有激烈驾驶。高速巡航7-8；行驶里程200公里，有一定局限性，大家做个参考就行。 槽点反馈】：1：方向盘触控调节按键需要适应；早上高速自适巡航，不太好操作等于盲操--------2：随车就带一把机械钥匙，卡片钥匙和蓝牙钥匙使用起来没有机械钥匙便利。 整体来看，09各方面表现都是符合我对30万级别车型的期待，作为一款领克家族的旗舰产品是合格的。 看看最后一张气场哈！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.6分“优秀”

【购车经历】 5月初订车，7月1日提车，现在跑了近2千公里。买车前直奔09，其他的车我没考虑也没看，体制工薪，BBA条件有限，普通家用车20大几的感觉太普通，什么帕沙特，雅阁，（我自己没换前开的3.5排的8代），CRV,RAV,途观烂大街，勉强加点上个BBA也买不到想要的配置，就涂个虚荣。09刚好，无论配置还是外观无懈可击!品牌因国产低调，但三大件懂车的自然懂，绝不会说三十万买国产车这种话。 因为充电不方便，另一个没有车库选了M加包，不然一定买p版。 【驾驶感受】 试驾的时候就感觉很爽，动力管够用了，这么大的车一点不肉，动力满意。 转向视野不行，前A柱本来就宽，反光镜的位置我感觉又带走一部分视野，白天将就，晚上拐弯简直了，别的车我经常开，大小车也开过不少，但领克的转向视野不能说好，建议侧边加辅助灯弥补晚上转向灯光不足。（日系普遍A柱精干，但安全不晓得） 再就虽然谈不上开船，转向车的乘坐感受支撑中规中举，挺好，又说不上多好。 车机方面细节有待提高，逼格是够了，虽然语音识别率很高，但有时候还是习惯用手，大屏幕包括空调区太容易分散注意力。 我很少说优点，因为我觉的那是它的定位应该有的，像HDU，各种智能辅助驾驶功能，预警提示都会让你眼前一亮，也很让大家认同，说优点的很多我就不赘述了，总之喜欢它的一定会选择它。 【空间方面】 我买的7坐，正常情况5坐模式哪怕都是1米8我觉得也不会觉得太憋屈，挺舒适，7坐模式的话，我家里人平均水平都不高，按不到1.7米高算前排舒适，二排留一拳，三排还有2指，再加上三排纯平的地板，短途没得问题，整体满意。二三排放平，平整度也好，买了充气床垫，还没用。 【油耗方面】 小县城，不堵车，平均11个左右，我是接受，之前的3.5轿夏天11个多，冬天快14个，真受不住。 【提车价格】 加包，上路带优惠减去购置税减半，所有下来30，正常得31个多，现在放在车友圈应该也可以比比吧。 【最满意】 内饰，外观，智能辅助驾驶功能，还有高清360等，尤其是底盘用料，等同90，放心开就行。 【最不满意】 目前我发现的基本都是车机方面 ①刹车，刹车！太软，前半段软我接受，调教嘛，后半段还软，经常前轮压斑马线，一不用力踩后半段就停出去了，难道真是卡钳太小？ ②如果停在斜坡，着车后溜车，前溜后也溜，醉了，有时候挂挡怀疑挂错了，低头一看就是溜车，这个老六车。。。 ③现在好像离近开锁没提车时积极啦，出现过一两次不弹的情况，钥匙就在把手那，就不出来。 ④锁车自动关窗，也是出现过几次，门锁了，人走了，等回来发现窗户没回去，服了。有时候想多留点缝天气热对流通，一走开自己就关了，为了防止出现我忘关窗的情况，舍不得关这个功能，结果，太相信了也不行，果然车机也有不靠谱的时候。 【总结】 不爱说优点，缺点说的比较多也是真是感受，不是什么大问题，车机后续更新了就行，驾乘体验慢慢升级改正。总体来说这个车很优秀，达到、超出我的购车、驾乘预期，买车就是买自己放心、喜欢，这两点09都满足不需要妥协，沃沃平台的安全，年轻奔放的领克家族外观，丰富的车机娱乐功能都会俘虏每个懂车的年轻人吧。 喜欢就下单，盲选不会错的，哈哈。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.29分“优秀”

【购车经历】自从4月19日上海车展种草领克09以来，真的是度日如年，正如李清照的“莫道不消魂，帘卷西风，人比黄花瘦”，又如司马相如“一日不见兮，思之如狂”。中间历经入会、共创、智选、预售、上市，一路走来，心路历程颇为坎坷，DDDD！10月9日09:09:09下单预定，11月25日正式提车，九九归一，终成正果。 【提车价格】我的车是halo版MHEV车型，白外棕内加升舱包。裸车价28.59W＋1W升舱包-6000领享金-3000公务员补贴-2000购车抵用券-1410等待金，开票价28.3W，两年无息贷了9.5W。 【驾驶感受】： 【好的方面】：①：09外观非常好看，前脸霸气，侧面修长，尾部敦实，有中大型SUV该有的气质。②：车内氛围非常舒适，大面积的皮质覆盖，座椅和方向盘均为纳帕真皮，手感很细腻，运动感的座椅支撑性很好，包裹性也不错，就是有点偏硬，这可能就是为了运动性做出的牺牲。空间看个人使用场景，四座状态下很舒适，三排只适合短途乘坐。车机流畅不卡顿，显示效果清晰，地图缩放很顺滑。③：舒适模式下方向盘转向手感很轻，对女生友好，但是又不会有太大的虚位，狭窄空间调头转向很轻松，来回打方向感觉不到是个五米多长的大车。④：油门踏板调教的线性感很到位，干脆不拖沓，轻踩就有，2.0T动力没有小马拉大车的吃力感。深踩踏板，推背感油然而生，中后段加速依然强劲有力。⑤：刹车前段偏硬，没有虚位，给人感觉很有信心。⑥：车辆NVH做的很好，得益于前后双层夹胶玻璃，低速状态下车内非常安静。80以上风燥和胎噪开始提升，但都在可接受范围。⑦：SPA架构底盘悬架质感不错，小震动柔韧，大震动干脆，滤震出色，姿态平稳。⑧：车辆各种主被动安全配置较高，行车更安全可靠。 【油耗表现】全程舒适模式，没有激烈驾驶。高速巡航7-8；城郊路＋快速路10-11；城市道路11-12；综合平均油耗目前9.2。行驶里程500公里，有一定局限性，大家做个参考就行。 【槽点反馈】：①：方向盘触控调节按键需要适应；②：中央扶手箱没有预留充电线槽；③：随车就带一把机械钥匙，卡片钥匙和蓝牙钥匙使用起来没有机械钥匙便利。④：偶尔会出现低速打转向360不显示和上车右后视镜不能完全复位的问题。 🚀整体来看，09各方面表现都是符合我对30万级别车型的期待，作为一款领克家族的旗舰产品是合格的。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.2分“优秀”

和父母大大们确定买一辆30w左右的车时挑了很久，因为工作地在内蒙古，路况不太好，所以直接pass轿车，只选择suv 又因为是女孩子，父母不太放心，安全性能还是很重要的 综合以上要求，可选择的车就不太多了，当时对比了xc60，xt5，Q5L，glb等车 但是安全系数高的，不一定好看，外观好看的内饰不一定精致，内饰精致的中控未必只能 而且在试驾过程中了解到HUD，用过一次我就爱上它了~~ 对车辆的要求就多了一项HUD，综合所有选项！ 答案只有一个！（柯南配音），那就是领克09 看了实车简直挪不开眼，大黑太酷了！！ 我想要的他都有！一整个爱住！ 了解了一个星期就给开始给父母反向安利，原本准备买p版，但内蒙古充电桩极其不便利，我是租房子，市区只有市政府有充电桩，还不对外，最终选择了M版7座halo 我是把最后一排放倒直接当大5座的，6座开着像个司机 和销售谈好就从网上下单并等待了，4月30日订车，开始说预计等车两个月，后来得知有人跑单，和我的配置相同，两个星期我就完成了交车！！ 现在距离提车已经小半个月了，跑了200多公里，上班平常坐班车，值班才需要开车，单程56公里，是快速路，跑快速路平均油耗在7.9左右（我算踩刹车少的） 城市内红绿灯巨多，且在修路，舒适模式14~16个油，经济模式10~12个油，在市区换模式还是挺管用的 不过我没懂他的计算原理，有可能是我所有的平均油耗7点多，开快速路可能只有六个油 最后不得不夸夸我们的主动刹车了(T＿T) 虽然说女司机并不一定技术差，但是胆子小是大多数的 我在小区地面车位停车，车位不太规范，倒车时候有个大妈带着小孙子骑电动车一闪而过，我没有反应过来，我的大黑已经帮我刹停了，虽然当时很懵，但是缓过来很后怕，如果是普通车辆，很有可能我已经怼上去了 在马路边倒车也刹停过一次，就是刹停太猛，真的很吓人！ 在路上我也试了智能驾驶模式，会跟着路线转弯，手放在方向盘即可，蛮酷的，可以放松一下腿，不用一直踩油门，前几天跳绳，小腿酸痛，这个功能真心救命！！ 目前新车还在适应，跑高速很爽，跑市区感觉起步动力会过大，动力衰减也很弱，所以一般市区我都调经济模式，不然很容易刹不住！！！ 之前也开车，不能以普通车辆不踩刹车的动力衰减来衡量09，因为它的衰减真的很弱！！！！ 另外一个就是大家说的最多的，你这么小个女生买这么大个车干嘛！！！ 确实09很大，停车很多地方不方便，小车能凑合，我肯定不行 但360真的很好用，而且09的用料到位，给我一种安全感

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.2分“优秀”

领克09这车开了1个多月，整体评价的话绝对大于预期，虽然这车优点数不过来，各路大神也说了不少，但是缺点也不少，所以我先说缺点吧。 1.做工。有几处空隙和饰板，生产工艺有待提高。 2.车机。功能真的要更新的内容太多，不管是配置里未上线的功能，还是第三方App，连个应用商店都没有，想自己下个App都不行，个人倒不是反感百度地图，但是我发现车载百度地图和手机百度地图完全是两个版本，导航同一个地方，车机和手机完全不是一个路线，不明白这是原因。还有随车附带的说明书太简单，很多车机功能都没写，完全自己摸索。目前的车机完全没有发挥好8155芯片的作用，望厂家多加重视。 3.交车。其实我是最早一批订的09，最开始是订的灰色，后来因为妻子喜欢白色所以改了订单白色7座，12月份重新下定的。提车时间我就不吐槽了，半年的时间新鲜劲差点就过了。但是随车文件显示车的生产日期是3月份，然后运了1个半月才到4s店，然后又在4s店外风餐露宿1个多月完全没有保护，6月底提车当天销售刚给洗车，车上全是锈点，车灯上也都是擦锈点留下的划痕，由于后面有安排比较着急，所以草草提了车回家。后面让贴车衣的师傅清洗了整整半天才清理干净，但是师傅说接缝里的锈点还很多，手够不着也不便清理，4s店有封闭车库真的重要。 瑕不掩瑜，简单说一下优点吧。 1.行驶质感无敌，过弯过减速带突出一种高级感，50、60万以内合资车也不过如此，性价比极高。 2.空间上没有网上说的那么不堪，家里3口人，加2个老人，5座够用，所以盲订的7座，虽然一直没见过7座实车，但是提车后实际应用还是7座香。7座座椅没有想象中的单薄，但是横向空间比6座大出去不少，放下中央扶手，也比6座扶手更宽大，第三排座椅应急用过一次，第二排往前将就一下成人也不觉得挤，平时第三排放倒就当大五座开。 3.后方突遇电动车抢道紧急刹停触发过两次，虽然动静能吓死个人，但是必须承认是有用的，毕竟车比较大，后方视野并不好。紧急避让触发过一次，当时应该是向左变道没有打转向，左后方有辆车正加速向前开，我刚把方向盘左打，一股力就把方向盘右打然后回正了，车上人都吓了一跳，但是发现左侧车确实比较近。 问题都是小问题，都很好解决，希望厂家足够重视，别让车主痛并快乐着，我们车主既然能相信领克，也是希望厂家能把车做的越来越好，国货当强大！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

#09用车体验# 提车已经整整两个月了，跑了8k多公里，这期间上过雪山，爆过轮胎，走过泥地，也在风雪中穿行。就像 一位骑士，一直护着我周全，又如同我心爱的姑娘，陪伴在我身旁。 只是偶然在汽车新闻上看到了09，那个时候也只有媒体的吹风会，看不到内饰，也体验不到动态，我就只能通过照片上的样子来想象它的模样。 给家里做了一些工作才同意，毕竟是一家人的事（末 婚），从试驾到提车，1个月的时间，期间就看了理想 和Q5L还有A4allroad，财神爷对理想满意，因为她不会开，只管坐，我试了这几个，最终还是坚定了我眼里 光从静态的坐姿感受，除三排外的空间感受，再到动态中行驶的驾驶感受，bose的加持。无不让我心动，整体做工，抬上去后底盘的整装（别杠，我不懂我就只会看外表）都让我觉得我物有所值。 车辆整体的配置已经算天花板级别了，加上了Iw的选 装包，在我印象当中，甚至已经比肩50w+的进口。加 上了踏板之后，对家里个子不高的人简直是福音呀。 买车不都看三大件嘛，虽然我开过的车子不多，但是至 少这是我在这个价位能买到的最让我舒服有感觉的车 子。 【最不满意】 前面说的太高，捧的太高，当然落差也会越大，但是对 于09来说，瑕不掩瑜。 1、这是一个通病就是第三排的空间，身高在160以上： 体重超过100的人，坐在后面超过5分钟就会觉得不舒 服。 2、车机系统的操作逻辑，因为减少了物理按键，很多 功能都集成在了屏幕里，但是这两个月中，我遇到了两 次屏幕失灵，死机的状态。不知道是什么原因，一次是在OTA前，一次是更新后。 3、车联网的信号，车载WIFI很棒， WIFI6级别的， 是有一个问题，不知道流量卡是和谁合作的，我试了这 么久应该是联通(此处联通风评被害）在我同时有移动 和电信两个电话卡，并且都有信号的同时。车机是显示 无信号或者信号未满格。出现地方，包括地下车库，离 市区较远的郊区，以及个别高速行驶的路段。 【驾驶感受】 操控，咱们就是说指哪打哪！ 因为车子很大，毕竟超过5米的车长，其实很多时候给人感觉不好操控，就像之前试驾理想的时候，给人的感觉像在开船一样，但是09反而会让你忘了你是开的一台中大型SUV，调节到运动模式后你会发现整个车辆已经紧绷了，油门的响应，底盘的舒适程度都不一样了。 【油耗】 这个要好生说到说到，我现在最低油耗是6.8，我也不知道怎么踩出来的，一般表显油耗在7到9之间徘徊，最多的一次是超过15，反正还是和自己的驾驶习惯有关系。 【续航】 目前续航表显最多的一次是791，按照我自己计算的里程续航，大概能跑850到900之间。不过油车看这个用途不大。 【亮点配置】 其实整个车除了我不满意的地方，对我来说都是亮点， 【提车价格】 28.19w只有4000的优惠，加一点点的等待礼物。 目前马上去做首保了，估计也没多少人两个月开了小1w的，总体来说这个车不后悔，虽然一般人看来30多买个国产车，脑袋有问题，但是who care爷乐意，又没吃你家米花你家钱。我的车车已经陪我走过雪山，以后还会陪我跨过草地，希望我之后都平平安安。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.5分“优秀”

【购车经历】 从去年10月一直等待七座，六座放不倒就没考虑了，整整等待小8个月，成功熬走一个销售都离职了? 5月底和枫哥确实，我得车有配额了~6.4号销售和我说车到了，6.10抽空去提了车！看见自己车是真帅，黑色也好看，但是赶不及灰色耐脏一点，还是选了灰色，真的懒得洗车啊~ 【提车价格】 我这个09mhev 加20寸璀璨轮毂，加了1万升舱包，总价296900。 优惠2000会员券+6000立减+6930等待金+销售便宜400抵吸尘器了， 提车价281570，保险6200（全险+三者+划痕险），购置税25000左右赶上国家减免一半12500，代上牌500， 总共300270 后期还领了太原政府汽车补贴消费券5000 算下来295270 【驾驶感受】 这车算结婚后第一辆车，媳妇也是相当喜欢，开这个车一点也没有肉肉的感觉，也没有开船感觉，其实相当轻盈，有SPA底盘架构还是算很稳，整体性规整，mhev试了几次动力模式，说来就来，毫不含糊，零百8秒多，管够用了~ 【油耗】 市区不急加速不到10个，油门踩的深一点也得10个多，高速和城区高架基本上不到8个油，真的算可以了，这么大这么重的车！ 【维修成本】 他哥的，周六日停小区楼下就不知道被谁滑了右前轮轮眉，大约3里米长度，4儿子报价456~行吧，我就等下次谁再弄了我在补吧? 【空间表现】 空间来说对我够用了，要是全家都2米高的就不用看这个车了，这底盘架构放在那安全空间取舍一点我还是愿意的，而且第三排坐人，同价位车里后备箱还有多少空间自己比对一下去！我是7座长时间第三排放倒，第二排拉最后也有很大空间。 【亮点配置】 基本上该有的都有，内饰功能细节都还行，加包很有必要，驾驶辅助，香氛，电动放倒，座椅通风，航空头枕都很实用，虽然7坐第二排没… 【最不满意】 行了垃圾车机，广大车主共同的吐槽，蓝牙手表灵敏度还是差点…

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

#09提车打卡# 最先看中09的想的是领克第一款spa平台的产品，加上各种车评人的好评(不排除车评人都是有充值嫌疑)，看了实车之后，做工质感真的还是很不错，太值这个价格了。每天30的等车礼，等了两个月，加上优惠的6000，还是很不错了，而且啥配置都没选，halo版已经完全够用了。 选择： 在30万这个价位的suv比较了很多，首先排除了豪华suv太高的溢价率，11月份09刚上市就直接去4s店看了，觉得太香了，看了很多同价位的其他suv，什么汉兰达，理想，大众，最后比较下来性价比还是09最高，最后12月还是订了车 整体感受： 这个车给我的最大感受就是智能，无论是从驾驶方面还是乘坐方面来说，车的内部空间很大，无论是副驾驶还是后排空间，座椅也很舒适，座椅的做工很细致，手感柔软度和透气性带来的体验很棒；在后排来说的话虽然没有副驾驶坐着那么宽敞但是还是很合适的了，同时在车窗上还增加了遮阳帘和隐私玻璃，虽然这个尺寸同级别的更大，但是spa平台的限制没有办法。 优点： 1.360还是非常清楚，透明底盘，自动泊车的识别率也非常高 2.标配的驾驶辅助的功能已经完全够用，车道识别很清楚，好像不能识别桩桶，特别高速上一定要注意合道的情况 3.油耗跑高速8.6左右，现在一千多公里平均油耗11个多(城市为主，高速快速路为辅)，如果纯市区堵车阶段油耗有时候可以去到14，毕竟尺寸重量摆在那里 4.驾驶模式很多，动画也做得挺不错的，越野模式没去试过，连角度都有，看评测感觉应该这代四驱应该还可以 5、发动机、变速箱加上电机的配合，在平顺性和噪音上很出色，中高速的提速，甚至能听到像电车上的电机发出的轻微电流声。只不过到了120噪音变化就会很明显，这个宽大方正的造型，的确会加大风阻风噪 6、车道偏离预警还是很人性化的，为了方便城市里堵车变道，在低速不打转弯灯变道系统是不会介入 缺点： 1.智能驾驶辅助希望以后厂家升级一下，系统在车道不能继续保持的时候，除了仪表上的车道线蓝色消失，没有任何声音文字提示，当然不能依赖，但是提醒不到位，对于不熟悉的人来说还是有风险 2.好多东西为了设计而设计，花里胡哨的： ①连个关闭智能启停都没得实体按键，当然现在可以用语音去关闭智能启停 ②方向盘上的触控按键太鸡肋了，而且连按键灯都没有，不知道为啥一定要用触摸功能，经常不知道按在哪个位置 3.bose音响真的没得传的这么好，有可能还没煲够吧，如果不说他是bose也许还可以，但是贴了这个牌子有点不惊艳 4.关于车子的设置，被拆成了两个软件，完全可以整合在一起，其中多数功能的设置要在转圈圈的图标里去点点点，学习成本太高了 5.好像沃尔沃的外后视镜防炫目是只有驾驶员侧，领克这个也是搬过来了?，为啥不在副驾驶侧加一个防炫目后视镜，这样晚上开车会更安全 总结： 09不管行驶质感，操控品质，做工工艺，科技配置的确算得上领克的旗舰产品，精益求精的来讲，很多细节还是可以提高，希望厂家在后面的产品里，更注重实用和稳定，做的更加完美

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.07分“优秀”

#09提车打卡# #提车作业# 裸车提车价格：29.59万元，保险（200万三者）7150元，建议选择比较大的口碑好的保险公司，哪怕价格贵一点。09的价格和购置税以及各项优惠都很透明，年前定车和提车的落地价格基本都一样。 4S店态度：我在天津定的车，这家4S店上到店长下到普通工作人员，都很专业很热情，让顾客能够充分感受到“不止于车”的良好服务。特别是提车以后，她们还专门成立了一个16对1的09车主专属服务微信群，里面不仅有销售，还有售后、技术、维修保养、保险、救援、后勤保障、服务监督等等，你有任何用车问题，只要在群里发布信息后，立刻就会有人回复你，基本上都是秒回。再加上09的终身质保，真正让顾客能够做到用车放心。 选车经历：上一辆车是进口的宝马3系，开了十年了，由于后续养车成本太高以及坐姿太低等原因，想换一辆中大型SUV，便于今后全家人一起外出旅行。预算30-40万，如果车特别令人满意的话多加一些预算也没问题。先后看过宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5、凯迪拉克XT6、途昂、陆放、昂科旗等等。在这里我就不一一评论它们的优缺点了，总而言之，最后看中的还是性价比最高的领克09。除了品牌力差一些以外，其他方面自己都很满意，感觉是为自己量身定做的一样，特别是配置方面和安全方面，可以说50万内无敌手。做出决定以后，自己每天都会逛领克app和懂车帝等软件，看了无数个车评和相关的短视频介绍，特别是看了领克宁波工厂的相关视频后，更加坚定了自己选择领克09的信心和决心，所以才敢于在没有看到实车，没有试驾的情况下就下了定金。 驾驶感受：提车将近一个月了，整体驾乘感受非常棒，很有高级感，起步轻盈，底盘扎实，加速迅猛，隔音做的也非常好，刹车比较线性，不生硬，较快速度过弯道时也没有明显的侧倾感觉。 油耗： 市郊工况：市郊普通公路和市内快速路8.3 混合路况：10（没有拥堵） 市区工况：（天津市内最高峰最拥堵路段）14.9 因为提车前可能有较长时间怠速情况，因此基础油耗非常高，上述数据仅供参考。按照71升油（箱）跑600公里来计算，估计正常的综合油耗应该是11.8左右，高速和市郊工况多一些的车友，油耗肯定更低。 缺点： 1.方向盘触控按钮过于灵敏，非常容易误碰，而且没有背光，光线暗的地方只能盲操作，特别是左侧按钮，牵扯到辅助驾驶功能，会带来安全隐患。 2.油耗稍微偏高，但也在可接受范围内。 3.希望配备两把机械钥匙。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.14分“优秀”

1、外观：初看09，感觉造型夸张、激进，喜欢上它以后，越看越好看；2、内饰做工：有惊喜有失望，有豪华感，但部分细节较粗糙，例如座椅缝线,还有头枕调节按钮手感较差，按压力度大的时候，容易卡在里面无法弹出；3、驾驶感受：动力充足，底盘完整不松散，悬挂舒适，低速行驶时静音效果好，急加速时发动机噪音较大。4、车内空间：第一、二排空间舒适，第三排够用，但第三排的音箱位置离头部太近，有人坐第三排时需要把音量调小，不然会比较难受；5、车机功能使用：车机功能比较多，有科技感，语音助手及360全景影像使用方便；6、车辆缺点吐槽：（1）硬件问题：一是后备箱关闭时，蜂鸣器提示音不正常，滴滴的声音不干脆，有些发颤，和其他09车友车辆后备箱关闭时干脆的滴滴声不同，已向店里反馈，近期处理，不影响使用；二是头枕调节按钮在按压力度较大时会卡在里面无法弹出，经大力拍击按钮后部靠背后，自行解决，分析是装配工艺问题；（2）车机问题：一是停车状态时，车机屏幕误报360影像故障提示，实际并无问题；二是低速转弯致360影像开启后，由于堵车车速较慢，360影像会一直保持开启状态，只能手动退出或者车速超过30后才会自动退出，建议如行车转弯过程中自动开启，保持1-2分钟即自动退出；三是车机播放U盘中的音乐时，在导航界面的音乐小窗口中无法暂停播放，显示的歌名也是错误的，只能切换到独立音乐播放界面进行暂停操作。总结：09是一辆好车，在同级车辆中有明显优势。虽然有些小瑕疵，但大多是车机问题，后期OTA应可解决。喜欢尝鲜的车友可以考虑入手，求稳的车友可以等等前期的问题解决后再入手。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.6分“优秀”

早在两年前就有换六七座车的想法了，因为虽然家里有两台车，但是都是五座的，无法一台车装下一家人外出。一直在XT6和理想ona之间徘徊，但是一直没有下手，个中原因就不细诉，其中有一个关键的原因就是希望领克可以出一台中大型六七座的SUV，从领克品牌面世我就特别喜欢。把车做成潮牌，就问你还有谁。 2021年在换车的想法越来越强的时候，领克似乎听到了我的心声，09要来了。网上第一次看到图片和视频就爱了，然后就一直苦等上市。在2021年10月17日驱车350公里到省会长沙看到实车，试乘后，越看越喜欢，非他不要。虽然没有试驾过，但是与XC90同平台，加上领克品牌这些年的好评率，让我对他绝对有信心，虽然空间不是很大，但是家人身高都不高（除儿子外都没有超过170的，所以完全够用。最后在2021年10月21日下单，11月14日交付大定，然后就是漫长的等待，我定的死七座，所以我知道我要等很久。 终于在2022年4月29日提到了我梦寐以求的领克09，激动的心情无以言表。感谢郴州领克的销售顾问肖波专业服务，让我有愉快的购车体验。 前面罗里吧嗦讲了好多，现在跟大家分享一下我目前12天的用车体验吧！因为对车虽然小有研究，平时也爱关注汽车方面的信息，不过要专业的描述用车体验可能很困难，将就着看吧。 【驾驶感受】 mhev轻混版本动力充足动力随叫随到，换档平顺。减震舒服不软不硬，底盘扎实有质感，跑高速稳得很，给人很强的信心。转向轻盈，指哪打哪，高速会变重很有安全感。隔音效果好得很。整体驾驶给人完全感觉不到你开的是一台大车，当然在狭小的路和连续且窄的直角转弯你就会发现这车很大了，原来一把可以出来的地方，现在开09可能就要倒一把。好在09的智能驾驶辅助强悍，360度全景影像，透明底盘，全车雷达，智能语音识别，都能很好的帮助你驾驭09。09的车机也很好用，8115的芯片完美匹配车机，唯一可惜的是联通的5G时常会断网，让人感觉很不爽。14个BOSS扬声器，效果好得很，开09听歌是一种享受，买个会员听SO音效完美。 【最不满意】 还是网络，已经出现过三次断网了，虽然时间不长很快就恢复，也不用重启车机，不过还是感觉有点不爽。 【油耗】 目前行驶800公里，一直舒适模式。其中有280公里高速，210公里国道，其他400公里左右的日常市区郊区走走停停路段，综合油耗表显10.3升/百公里。这个油耗表现我还是满意的，毕竟车大且重。 【亮点配置】 抬头显示，以前开车都没有这个配置，感觉很新奇，也很方便。开车导航就看抬头显示就行了，安全多了。 09这台车我觉得物有所值，会推荐给身边的朋友。09让我们看到我们国家的汽车品牌造的车越来越好，09个人感觉超过很多合资品牌同级别的车。而我最好的兄弟在我提车后第二天就下单订了一台phev版的09。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.3分“优秀”

外观：车头大嘴造型有好有不好，我黑色看起来感觉更协调，个人认为白色配合黑色大嘴着实不协调。侧面最好看。修长上档次。尾部用运动造型其实不如商务点好。加一千升级的轮毂比标配轮毂好（买前我是觉得没必要的，但是4s的现车有这个也就收下了，现在感觉比较值） 内饰：设计中规中矩，用料是真的好。两个多月以来，每次上车没有一个人说过车内有异味，用料很环保。真皮的地方触摸手感很好。氛围灯很漂亮。触摸设计过多，有时候不如实体好用。不过有语音控制可以避免很多手动操作。 配置：这个最不用说了，舒适配置基本啥都有，我选装了一万升仓，halo配的智能辅助驾驶已经足够我用，高速用用缓解疲劳。不需要更高级的智能驾驶，有也不敢用。 空间：看身高，我家没有180以上的，三排都能坐，并不挤，当然想很宽敞也没，那个要求只有mpv能满足。我一家六个人（两老两小）坐上大家都不挤（就是三排座椅稍低了，大人坐起来会大腿悬空，我考虑买个厚坐垫坐长途的时候就比较好，前后空间二排让让大家都还是够用的。人少的时候我儿子喜欢躺三排） 驾驶感受：动力ok，朋友自己是开3.0TX5的，试我的车也说动力可以（舒适模式试车）。悬架什么就不用多说了，用料和结构在这。跑在路上那种质感是比较清晰的。市区隔音很好。高速的时候路面噪音传递就比较明显了。 主动安全配置非常有助于驾驶安全，我有过几次新车驾驶不习惯，差点发生碰撞，是辅助驾驶救的场。 油耗：看我图，一次高速一百多公里的单程油耗表现。这车如果红绿灯多，平均速度十几公里，油耗就很高，一上三十平均速度就不高了。我目前综合11。 购车经历：早几年就想换车，从途昂上市，到xt6上市，都有动过心思，途昂一句话，太糙了。xt6感觉上很09差不多，空间大一点，但底盘结构和用料没有09好，又贵出10个w，直到去年看到09，其他都看不见了。一有实车就去看了，因为用车不多，有个旧车代步也能用就一直忍着。直到5月因为政府有大额的补贴，就跑去了解，结果四儿子还有个现车配置就是我想要的，虽然我开始想要灰色的，但黑色也能接受，一冲动就定了。还是买早了一个月，没享受到购置税减半，很伤。而且什么手表，麦克风都没有。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Pro 七座

4.5分“优秀”

我的09，不负期待 【购车经历】 21年下半年买车提上日程，家有二老和二宝。经过家庭会议一致决定还是买一个六七座大SUV，这样节假日可以带父母还有小孩周边自驾游。平时四人出行后备箱装载能力也是重点考虑的一个因素。恰逢新款汉兰达还有皇冠路放上市，家里老爷子对这两个车很中意，带大家一起过去看车，老爷子很满意，说很省油耐用。但是我自己感觉这个车还不是很适合我开，一直没有下定。还看过昂克旗感觉还行放入备选，本来想去看看锐界PLUS但是一直没有时间过去看车。 有一天公司食堂吃饭碰到一个领克01车主同事，他说领克出了09，大型六七座SUV，让我关注一下，回来在B站看看09视频感觉很不错，也把视频推荐gei了家人，大家都觉的不错。这样在十月二十号APP预定了白色HALO七座版，等到11月二十号销售才告诉我车牌谁名下就要用谁的APP下定，最后在第一批大定最后时刻用老婆APP重新下定了白色PRO七座。对于从halo换到PRO车型，经过家人分析因为我们平时上下班不开车就是周末节假日周边使用，PRO配置功能已经完全可以满足，内饰也更喜欢黑色。这样一等就是7个月。由于上海疫情影响缺少仪表盘线束全国第一台PRO车型在6.23号安装好线束第二次下总装。27号发运，7月3号合格证车子到店安排提车。最终安排在7月7号提车。这个漫长过程感谢领克订单中心枫哥帮助跟踪订单状态，也感谢领克4S店的姚经理还有小于一直帮助解答各种问题。 【提车价格】 PRO官方价格26.59，官方优惠6000，等待金6800，大客户3000，拍照补贴2000，200万朋友优惠500，保险6100，购置税11000，最后裸车价24.753，全款低于26.5落地。 【驾驶感受】 第一次开大SUV对车子操控很满意，没有开大车感觉，地盘紧实，转向很精准。很有驾驶乐趣的一部车子。2.0T动力很足高速超车很有底气，驾驶模式很多，后面可以带着一家一起越山向海。 【油耗】 高速快速路油耗优秀，但是拥堵路段慢速油耗19.9很让人伤心。好在一年里程不多，不怎么在意油耗。现在开了800公里，邮费1100，还有14升油。 【最满意】 满意动力，空间对于我家够用。第三排收起来后备箱可以放两部儿童自行车，还有一部折叠自行车，这样后面带娃出去骑车玩很方便。