一、买车原因
之前的斯柯达昊锐12年买的,哪哪都好,开惯了轿车,想换个SUV视野好的开开。领克发布01的时候就关注过,在路上看到实车也很羡慕,当时觉得新品牌,等等口碑再说,等来等去也没等到,也许还是销量不够大,车小众,直到宣传09要发布,在网上看了实车图片,就认定换09了,当时几个PK对手都去过4S店,有的试驾过,比如林肯航海家,沃尔沃XC60,最终还是在开放订车第一时间下定了09 Ultra版,不带空悬,因为觉得空悬要多2.5万,自己又不越野,感觉没必要,至于为什么选Ultra,是因为我喜欢紫色的内饰,只有Ultra才有。下定之后就是无尽的等待,直到等待金累积到5000多,才通知提车。车价370900,算上所有优惠,一起便宜了1.5万。因为是第一批,所以自己也挺满意的,毕竟不用交购置税。保险加贷款服务费一起10000元
二、用车体验-优点
先说优点
1、外观大,看上去有点贵的样子,中国人买车,还是多多少少好面子的
2、内饰高级感,对比宝马X3,奔驰glc,奥迪Q5完全不输,甚至领先,特别是铝合金雕刻的饰板,还有滑动的金属盖板,不仅颜值高,手感好,金属划一点划痕都不留,摸到的地方基本都是真皮包裹,手感非常好
3、驾驶操纵性极佳,转弯半径比轿车还小,颠覆我的想象,沃尔沃的底盘,这么多年也非常成熟了,开起来非常稳,一点也不飘,这点完全不输宝马奔驰驾驶体验。
4、功能齐全,抬头HUD,座椅加热、通风、按摩,第二排独立空调控制,二排座椅电动调节,LED矩阵大灯,车载KTV,爱奇艺,基本上我需要的都有了
5、后备箱尺寸超大,第三排座椅常年放倒,后备箱尺寸超大,并且很平,偶尔睡个午觉,也毫不憋屈(身高183,体重180)
6、车机APP一直在升级,很快会更新魅族的OS N系统,视频介绍已经给我看馋了,希望能尽快用上。
用车体验-缺点
缺点也要说
1、提车不到半年,就出了EMP远航版,直接把电池从18度干到40度了,让我们感觉一刀背刺老车主,欲哭无泪
2、不带直流快充口,只能最高7kw充电,18度电池充满也3个小时,如果想在外面快充,需要额外花5000买个转换器
3、冬天续航打折,春夏秋开空调冷风,纯电70公里,冬天开空调暖风,纯电最多50公里,差距挺大
4、第三排空间太小,进出费劲,只能应急,我常年当大四座用,如果家里经常要使用第三排,不推荐
5、刹车偏软,前段踩得挺虚,不能大意,不然真的会追尾
总体评价
这是一辆瑕不掩瑜的好车,适合常年1-2个人驾驶,偶尔3-4个人乘坐的车,目前行驶了16000公里,加油总共不超过1000元,大部分状态都是纯电行驶,官方之前补偿了10次基础保养,也就是机油机滤,感觉保养费也能省不少。APP里活动不少,经常参加还能的不少积分兑换,总体感觉只是新品牌,新团队,没有老牌的从容,但洋溢着青春的活力,好像初升的太阳,会在今后绽放耀眼的光芒。
不和傻子起争执:我觉得刹车前段有点软非常适合家用定位吧,尤其大车,油门小了快不起来,最好就是一脚中等力度让车子起步有力,然后轻轻拿捏着刹车,偏软的刹车既不会因为轻压刹车踏板而过度扼杀刚爆发出来的动力,让刹车整体更线性且趋于平和,对乘坐者更友好。反正我认为这样的刹车在市区拥堵跟车时防止加塞会比过分灵敏的要舒服。
未来的蓝天白云:放倒这后备箱是真大
夜无雨4:看了领克几个系列的,现在尤其中意09,但第三排又用不到,怎么没有个大五座呢,正好后排又大,后备箱也大,这第二排中间隔开了感觉坐人不太舒服
领克SUV产品线旗舰车型, 09来源于SPA平台,属于领克首款SPA车型。
由于电机的帮助,动力响应很快,做出动力请求后能够驱动庞大的车身做出迅速响应,动力高级感较强。
底盘方面保持领克的一贯水准,柔韧性好,同时兼顾一定的舒适性,车身的动态响应速度在中大型SUV里属于较快的,悬架对车辆横摆的抑制比较出色,整体操稳水平较高。
第二排独立座椅乘坐舒适度好,由于底盘没有多余的弹跳因此也不会给人不适感,但是由于SPA平台天生的空间问题,整个乘员舱的空间感并不强,车内乘坐稍显局促。
内饰部分高级感拉满,把科技和豪华融合的较为出色,六屏联动科技效果好,操作方便。
用户81349494:领克系列注定走不了量,先不要说质量性能,就是他的外观,内饰就注定了它的销量不会高
该用户名是黑户:你就是故意黑的吧!空间再差也不至于这么低评分
加了空气悬架之后滤震感很好 还保留本身的操控,智能辅助驾驶不是特别特别智能 但是高速上已经可以轻松很多了 内饰设计很上档次 顶配用的真皮很细腻 ,同价位底盘质感最好了吧 空间稍微小些还好我们一家人各自不是很高 对我们来说完全够用了 刹车有些软 后期准备后改 整体非常满意的 外观设计很独特 与众不同 是我的喜欢的 白车子看起来非常非常大气~非常推荐的一辆车 谁开谁知道
黑外白内买不到心痛:顶配才不到 32 真实羡慕啊
我是卤儿道道:恭喜,这白色内饰打理起来得费点劲
HuracanPerformante36:车子是什么时候生产的
点评车型:
2021款领克09 2.0T Ultra 六座
4分“优秀”相比同价位的合资品牌SUV,领克09有着更好地内饰用料,更强劲的动力基础。诞生于SPA平台,无疑让它有着媲美沃尔沃车型的实力。全系2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱,尽管变速箱的反应速度比不上采埃孚8AT,但只要舍得给油,推背感来的也很快。采用双叉臂悬挂赋予了这款车更好的操控性能,同价位除了宝马的X3,这款车的操控性属于上游的水平。虽然领克09定位中大型SUV,但它的车内空间优化并不好,前两排还能接受,第三排空间稍显紧凑,比较适用中短出行。车内隔音静谧性做的很好,除了入门款,其余版本都配备的是Bose音响,这对于一款隔音优秀的汽车来讲绝对是锦上添花。那么领克09值不值购买?说真的,这个价位区间能够买到的合资品牌中型或中大型SUV挺多的,个别车型的销量也要高于领克09。如果对于配置,动力,内饰用料有高要求,我觉得领克09是值得的。但如果比较在意品牌,在意销量,在意后期的保值率等等,那么领克09的竞争力可能是不如日系或德系合资品牌的。
【最满意】就算把领克09 PHEV和我心目中它的主要对手理想ONE放到一起比,在设计、做工用料、内饰豪华感,甚至配置上,领克09应该说都是完全优于对手的。而在性能上,领克09 PHEV系统综合功率317kW、最大扭矩659N·m也远胜于理想ONE,官方百公里加速能快接近1秒。
【最不满意】我认为领克09 PHEV的不足主要体现在三排空间上,其5042mm的车身长度布局三排空间,并没有想象那么大,但是第二排腿部空间留下四指余量的时候,第三排还能坐下成年女性,也算是够用,没有说完全不能坐;另外一些智能交互体验上不如深耕用户思维的理想ONE。还有则是看消费者如何权衡理想ONE所具有的180多公里纯电续航能力,以及领克09 PHEV 2.0T在馈电状态下的动力优势了。
【提车价格】实际上,对比领克09 PHEV的价格,如果仅仅从价格本身来看当然不算便宜,然而相比MHEV版本动辄2万元的购置税,还有配置差距,燃油版最终落地价格和PHEV也相差不了多少。比如同样是Halo版,领克09 MHEV是28.59万元,加上2.5万的购置税,就是31万了。而PHEV版本定价33.59万元,免购置税,落地价差仅仅在2.5万元左右,但换来的是低油耗与高性能的兼得。而如果完全是为了免购置税、拿绿牌,不在乎座椅舒适性配置和抬头显示这些的话,那31.59万元的PHEV Pro版本就和燃油版一个价了。
玉着树临着风:前悬做的太长了点
此处有奖:我抢,这东西名字有些拗口,看配置挺不错,坐里面挺局促,看价格
外观部分,领克09区别于领克品牌其它车型的造型,被称为“都市海岸线”的中网被网友质疑,大家好不容易已经接受了领克独特的前脸,现在又造出了“灭霸”式的中网,其实汽车的前脸设计与车身尺寸不无关系,领克09这样的车身尺寸已经不再适合以前那张“脸”了,现在的中网好似鲸鱼的鱼尾搭配粗壮的镀铬长条,显得力量感十足。内饰方面,设计、用料都非常高级。中控12+6英寸的大屏、12.3英寸的全液晶仪表盘,紧跟屏幕越做越大的潮流,取消了实体按键,让内饰更加简洁、美观。动力方面,根据此前公布的消息,领克09将提供2.0T+8AT 48V轻混,2.0T+8AT PHEV插电混动,2.0T HEV混动三套动力系统,而此款发动机使用的是沃尔沃T5系列发动机并且所有车型都将配备四驱系统。
都市金领_:这三种动力哪款动力和燃油经济性好一些
我的时间多去哪了:座椅空间太差
作为目前领克家族的旗舰车型,领克09的外观设计觉得可以算的上是中国人喜欢的气派感。前脸采用了直瀑式中网造型,虽然依旧是家族式的分体大灯造型,不过终于改了中网造型,才能和这台车更好的相匹配。车身侧面的造型非常敦实,毕竟这是一台中大型SUV,还有6个座位,所以给人的感觉非常魁梧。尾部的设计确实只能用平淡来形容,除了更宽更大之外,和领克家族其他车型保持高度一致。内饰的造型很有科技感以及豪华感,整体的风格确实偏向于豪华品牌,虽然这是一台领克,不过已经达到了豪华平台的设计风格,给人很强的高级感。而且该车的配置非常丰富,基本上就是武装到了牙齿。动力方面采用的是沃尔沃的发动机,该车也是来自沃尔沃的SPA平台。
外观上,领克09是保持了领克家族一贯家族化设计,前脸造型非常激进,辨识度极高的分体式大灯得到了沿用,和具有标志性的蛙眼日间行车灯,但为了让这台中大型SUV更加魁梧,更具气场,设计师给它换上了一个大面积直瀑式进气格栅,用了磨砂黑和亮黑的设计,保持个性的同时也让新车更有庄严感。从侧面观看领克09庞大的车身,可以清晰地感受到它的出众气场。车身前后比例较为舒展协调,并不显累赘,符合这一级别SUV应有的稳重气质。为了增强个性,新车在前门位置加入了一块装饰板点缀。此外,新车还用上了更具科技感的隐藏式门把手。车尾使用了领克标准家族式样的横贯式尾灯,燕尾式能量晶体灯组内部矩阵式排列的光源有着不错的辨识度。下方双边共四出的排气布局颇为激进,再搭配样式独特的轮毂,不难看出新车偏向年轻化的定位。内饰上,新车设计具有豪华感和氛围感,座椅使用了双拼色的设计,采用了全真皮从材质非常柔软,相对以往不规则的造型,这一回全部回归平直线条,同时车机屏幕尺寸进一步增加,12.3英寸液晶仪表盘也升级为悬浮式样式,加上12英寸中控大屏,下方连接6英寸空调调节屏,还采用了真铝蚀刻的饰板,更有科技感。此外,新车还加入了类似游艇档把的电子档杆,与保时捷相类似。新车采用了2+2+3的座椅布局,这种布局不仅让第三排乘客上下车更从容一些,第二排配备的两张独立座椅也能让中排乘客拥有更高级的享受。动力部分,领克09全系搭载2.0T混动系统,其MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成,最大输出功率187kW,峰值扭矩350N·m;PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成,P1+P4双电机黄金动力组合,最大输出功率317kW,峰值扭矩659N·m。
去往星辰大海的路上:在国产层面太贵了,在同级别里面超值
此处有奖:对买车没有帮助
首先,从外观设计上来看,虽然领克09的设计基本保持了家族化的元素,但其中网却有着重大变化。领克09并没有使用横向贯穿式的设计,而是采用了竖向镀铬饰条的大嘴风格,辨识度非常高,并且还分了两段式造型,上半部和两侧的大灯形成了一体化的设计。
作为一辆中大型SUV,领克09的侧面看起来却并不呆板。车身轮廓经过了运动化的修饰,悬浮式车顶微微向下倾斜,车身的腰线十分丰富,营造出了浓烈的动感气息。隐藏式的门把手也能提升车辆的档次感。
车尾部分,领克09的车尾依然是典型的领克家族化风格,LED灯组官方称之为“能量晶体”式设计,辨识度非常高。顶部的扰流板倾斜角度很大,流畅的设计相信年轻人是非常喜欢的。领克09的内饰基本可以说是在现有领克车型上的一次全面升级,中控台上的全铝饰板还采用了蚀刻工艺打造了天空之城和陨石之痕两款图案,为车辆增添了不少艺术尊贵感,也让整体的豪华感有了明显提升。
除了设计用料更加豪华之外,领克09内饰的一大亮点就是由6块液晶屏组成的智能座舱。其中包括一块12英寸中控屏、一块6英寸空调液晶面板、一块12.3英寸全液晶仪表、一块12.8英寸HUD抬头显示屏以及两块1.4英寸的空调旋钮显示屏。这6块屏幕直接将领克09的科技感拉满格。
值得注意的是,领克09还首次提供了第三排座椅的选择,本次亮相的展车采用了2+2+2的6座布局,这对于当下的二胎、三胎家庭来说更具备实用性。
至于动力部分,领克09纯燃油版车型搭载了Dirve-E系列2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱和48V轻混系统,并提供四驱系统。
作为与沃尔沃旗舰车型XC90有着相同的技术基础的旗舰SUV,领克09在SPA模块化架构下继承了世界级豪华车的优秀基因。在空间、动力、操控、安全、品质等方面已具备与一线豪华品牌中大型SUV直接对标的实力。
无论是云图式智控六联屏”、车载香氛系统、无与伦比的灯光系统、携手Bose品牌打造的领克专属音响系统……领克09的硬核实力都无可挑剔。而在高智能化的配置方面与科技方面,领克09目前更是处于行业领先地位(未来车辆将可通过OTA进行升级)。
在高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值——“五高”的赋能下,让消费者对领克09高看一线。
点评车型:
2021款领克09 2.0T Ultra 六座
4分“优秀”外观方面,新车外观延续了家族式的设计风格,大尺寸直瀑式进气格栅还采用亮黑材质处理,并与分体式前大灯组融为一体,极具辨识度高。同时,尾造多采用平直线条,营造出丰富的层次感。多辐式的轮毂以及双边四出的排气设计,营造出一定的运动效果。
内饰方面,领克09的设计沿用了家族化的设计风格,大量的软性材质覆盖,再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材质的混搭配,使得整个座舱充满豪华感。配备12.3英寸全液晶仪表以及12英寸的中控屏,科技感十足。
此外,车内座椅采用6座布局,同时也提供7座车型。座椅整体包裹性出色,并配备了宽大的头枕。驾驶座椅提供电动12向调节,第二排座椅还提供8向电动调节,还具有独立的座椅扶手和空调出风口,配置较为厚道。在6座/7座状态下,后备箱依旧具备一定的存储能力,符合家用需求。
在安全方面,领克09全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、自适应巡航、坡道辅助、陡坡缓降、360°全景影像、180°透明底盘系统等主动安全系统。
动力方面,领克09全系搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,并配备48V轻混系统,匹配爱信8AT变速箱。
点评车型:
2021款领克09 2.0T Ultra 七座
4分“优秀”【外观方面】都市天际线设计理念,依然是领克09的设计主旋律,相较于依然车型,领克09前脸中网采用直瀑式格栅设计,更有威严感。同时,中网与两侧灯组融合,搭配两侧硕大的雾灯区设计,对立设计理念贯穿到位,呈现出非常强的秩序感。
【内饰方面】新材料的运用依然非常足。整个内饰对于豪华感的营造非常搭配,同时多块屏幕的搭配使用,也让整个车内的科技感非常到位,使得车内品质感有了质的提升。使用了大量的软质材料和皮质包覆,而贯穿整个中控的铝制饰板,则采用了特殊工艺处理,凌乱且有序的花纹营造出了不错的视觉观感。而空调控制区旋钮的滚花点缀,以及中控两侧隐藏的领克LOGO,都让领克09的车内有着不同于以往产品的质感。