领克09静谧性强值得买吗_领克09怎么样

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.9分“优秀”

从前期了解到试驾到提车，领克09一点没让我失望，最吸引我的还是沃尔沃xc90同样的三大件，就算发动机有点区别但也不大，前双叉臂悬架绝对是良心！领克把功夫用在了绝大部分人看不到的地方，这可能也是09卖的不是很好的原因。后期还是希望官方在这方面做做宣传。24款全球型，价格一步到位，配置一步到位，性价比极高，我建议很多观望的车友一定要去现场体验一下，不要只在网上看评论，不要人云亦云，就好比09的空间，很多人都说小，我本人183，我调到驾驶位再去二排坐一下，都好的很！三排的话本来就是应急的给小孩座，非要那么较真的话那不如去买客车大巴车！那个空间大！翻跟头都可以，空间够用就可以，绝大部分时候还是当做大五座开，我觉得买完全足够了！外观的话因人而异，个人觉得黑色的话前脸看起来没有白色那么夸张，更沉稳一点！驾驶感受和沃尔沃xc90几乎相同，动力十足，转向轻盈，静音也很好，完全够用！配置的话就更不用说了，基本上到顶了，除了那些新势力。在燃油车这一块可以说基本到顶。非要挑一点刺的话，那就是没有空悬，毕竟价位这里放着。这个不是缺点。买领克09也是做了十足的功课。怎么说呢？人无完人，车无完车。生活就是这样最多十全九美，只要自己喜欢，那就是最正确的。 【油耗】 目前280公里纯城市道路，平均油耗10 完全低于我的预期。很满意

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.7分“优秀”

车子外观方面实在是见仁见智，我觉得黑色的09前脸与中网连为一体，两条日间行车灯就是凸起的肌肉很壮实，前脸简直完美！美中不足的是D柱的设计，要是改成Q5L或XC90的D柱设计就完美了！ 内饰方面全环保材质，没有异味，而且新提车的当天就没有异味！提前加购的炭包都删除了，内饰所及之处都是软的，棕色的很有家庭氛围感，就看后期磨损程度了。还有就是保留了空调操作旋钮给好评，实际上空调面板用习惯了非常好用！缺点是方向盘的触摸按键改成实体按键就好了，现在也经常有误触的情况。 配置就没什么好说的了，需要的不需要的配置都有，个人不是很喜欢特别超前的功能，现在车载导航都不用，坚持手机导航，因为我一直觉得车机越用越卡，换手机容易换车难！只用车机听歌听收音机用蓝牙导航，别的功能不用！ 空间中规中矩，七座的SUV谁也别说谁空间小，到了5.2米以上才是三排都可以坐成年人的长度，再就是设计有取舍，09要是把车头做小一点，发动机舱和成员仓的安全缓冲10几厘米那段去掉，空间也很大，但是我们家庭用户就是看重这种为安全为环保不打折的设计！反正平时就是当个5座车用，第三排都是放倒的状态，后备箱太大了！ 驾驶感受方面没人说09不好开吧？虽然我是M版，但是舒适模式下动力真的足够了，加速快，过弯侧倾小，隔音效果非常好，110公里以下噪音很小，而且音响可以随着速度增加提供音量补偿，非常好用！关键是油耗还挺合理，一半高速一半郊区道路用经济模式，最低的一次油耗是6.7，平均油耗大概不到9个。 总结一下，你如果在乎健康和安全，喜欢驾驶，对第三排没有天天坐成年人的需求，09是个很有竞争力的选项，你要是觉得09排面不够，也想想不到30万的BBA能给你什么面子？对吧

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.8分“优秀”

外观各有喜好，个人就特别喜欢，觉得很帅，配置方面哪怕没有一万块的升舱包，也是相当够用，相当能打了。动力纯油的也是很强，当然比不上插混的，预算再多点的朋友可以考虑插混，毕竟动力强还省油，谁不喜欢，我喜欢用舒适模式，不突兀也不会掉链子，节能模式动力就软绵绵的，运动模式一开，方向盘立马变重了，油门一点就有，这么大的车，感觉还是很惊喜的。座椅是稍微有一丢丢硬，但是比自己前一辆车好太多了！空间嘛，我是够够的了，爸妈坐第三排觉得还行，油耗嘛，我是刚提车回来，具体没法儿给结论，感觉不会低于10个左右，毕竟五米多的车，还想啥面包。老婆说外观黑色显大气，内饰选的棕色的，自己也是蛮喜欢的，车机嘛还是很好上手的，自己的老车那都不叫车机，出了连个蓝牙听歌，啥也不是，还有点担心呢，哪知道这么轻易的就能上手。隔音效果也是很满意的，音响就更别说了，14个BOSS音响，听歌也挺享受的。车各有所需，各有所爱，希望各位都能买到自己喜欢的车。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.8分“优秀”

从一月份开始看车，前前后后对比了很多，最后看回了09。前后试驾了四次，试乘了一次，认为m版最适合自己。购车比较顺利，价格合适就拿下了，提车很快，一共十天左右就全部搞定了。 操控很好，座舱静谧性不错，辅助驾驶还行。提车加满油72升，六百多块有点心疼，不过平时市内通勤够用一个多月。提车当天国道开了150公里，走走停停有红灯均速35左右，综合油耗9.5，感觉可以接受。目前功能还在摸索中，都是趁等红灯的时候快速调一下，还没完全掌握。期间还触发了疲劳驾驶提醒，尴尬。 新车确实一点味道没有，贴了膜不能开窗，坐在车里几个小时没有任何不适，这一点非常满意。 最大的遗憾是只有一把机械钥匙，作为传统燃油车主感到不适应。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.8分“优秀”

【购车经历】 从去年就开始选车，一直没有特别中意的，试驾过奔驰glc，奥迪q5，宝马x3，林肯航海家，凯迪拉克xt5等，最后还是领克09，对比bba，我觉得领克09除了牌子，可以媲美我朋友的宝马x5L，有些方面还胜过。我一家人除了我自己不晕车，老婆和小孩都晕车，换了车后都不晕车了，以前出门说开车两个小孩就说不想坐车，晕车很难受，现在出门坐车就非常开心。 【提车价格】 落地28.6万 【驾驶感受】 试驾过很多车，最满意的就是领克09了，开起来一点都不像大车，很容易上手，底盘质感好，内饰也漂亮。之前看好多人说车机不好用，提车到现在我感觉车机还可以，挺顺畅的，智能化甩了bba几条街。 【油耗】 油耗可以接受，毕竟这么大的车子，想要特别省油是不可能的，提车一个月已经开了2000多公里，综合油耗10L，综合8毛一公里。 【动力表现】 2.0T的发动机，动力表现很好，随叫随到 【乘坐体验】 双层隔音玻璃，这个车子隔音确实不错，比我之前的旧车好的不是一星半点。 【最不满意】 要说最不满意的就是第三排空间局促了点，不过第三排基本用不到，我当4座用的，后面坐两小孩。 最后总结，懂车的人自然懂这是辆好车，无悔的选择。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Pro 七座

4分“优秀”

【满意】 1，动力强，沃尔沃同款2.0T涡轮增压发动机，254马力能够轻松拉动这台车，驾驶起来很轻快，并不会有沉重的感觉，这一点还是非常好的。 2，底盘质感出色，很扎实很稳重，跑高速的时候没有任何发飘的感觉，这么大的一台车，驾驶起来很紧致，符合年轻人追求运动车的质感。 3，配置比较高，虽然是入门车型，但是该有的功能基本都配备了，配备的L2级辅助驾驶非常的好用，跑高速的很方便，基本上驾驶员可以放松双脚。 4，隔音效果很好，这台车应该是这个价位里面隔音效果最好的一台车，日常在城市中驾驶非常的安静，没有太多的杂音传递进车内。 【不满意】 1，车联网不好用，并且车机用起来也是一般般，很多功能操作繁琐。 2，起步动力比较肉，需要大油门才能提速，应该是调教的问题，速度起来就没事了。 3，内饰设计风格个性有余，在营造豪华氛围有所欠缺。 【油耗】WLTC综合油耗百公里9升，日常实际驾驶综合油耗百公里12升左右。 【优惠】目前新车有20000元优惠。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.6分“优秀”

个人情况介绍】 我是属于四口之家，两个孩子平时和父母也是分开居住，自己平时非常喜欢看一些车评之类的东西，因为平时工作周末一般都是正常休息所以平时喜欢跟家里人出去玩，日常节假日也喜欢载着老婆孩子自驾游；心里也计划着整一台SUV，30万预算选一辆大中型SUV，性价比高的也就是美系和德系，一次偶然的机会在懂车帝上看到了领克09，之后就仔细了解了一下领克09，外观非常时尚，各种配置也都应有尽有，基本上耳熟能详的功能配置都有。于是去年九十月份的样子，去4S店开到实车更喜欢了，试驾之后也没有看其他品牌，就提了辆领克09 Halo七座版。 【外观】 外观是属于领克的家族式设计，很多人都说前脸是仿照保时捷，但我感觉区别还是挺大的，领克的基本上都是分体式日间行车灯和前大灯，外观萝卜白菜各有所爱吧，不过领克09的尾灯真的一整个爱住，应该没有人说是模仿了吧，辨识度真的是太高了非常漂亮。 【驾驶感受】 驾驶方面第一领克09的方向盘指向性很强，非常的精准，五米长的车身开起来并没有像开船的感觉一样，虽然没有开过船但就是一种比喻。09的悬挂也比较高级，过减速带或者坑坑洼洼的路面体验感还是比较舒服，没有太大的颠簸，减震个人感觉是属于偏舒适取向的。2.0T 254匹马力的发动机动力也很足，无论是高速后段提速还是山路提速，动力都是随叫随到没有拖泥带水，这应该跟爱信8AT的变速箱也是息息相关，没有那些所谓的顿挫感，爱信的变速箱主打的就是平稳，驾驶体验真的很舒服，动力对我来说也足够用了。另外整台车的隔音处理的也不错，在双层夹胶玻璃的加持下，高速上120的车速风噪胎噪抑制都不错，275米其林的大脚好像一千多一条，要是换一条成本也不低，我觉得在同级别中领克09达到了老牌合资品牌的水准。 【内饰做工】 09的内饰比合资品牌好多了，豪华感和科技感真的是没得说，仪表台和中控台的两块大屏都非常细腻，旋钮和按键也很有质感，与之前国产车松松垮垮的做工有着天壤之别，电子档把我也挺喜欢，就是挂挡逻辑需要适应一段时间，跟平时的机械挡杆还是有点区别。座椅接缝处做工细节很精致，门板各种软包摸着很舒服，主副驾驶运动座椅也没有硬邦邦的感觉，豪华运动感营造的很到位；刚提车内饰也没有明显的味道，这点是继承了沃尔沃造车的一贯环保。中控台、座椅接缝处做工细节很精致主副驾驶运动座椅的设计豪华运动感十足；前排座椅按摩加热也都配齐，舒适感也到位了，长途开车也能够缓解一下；门板，中控台等地方的氛围灯也挺漂亮。 【空间】 领克09的空间不能说很大，前排和第二排空间对于一般人来说肯定够用，只是第三排空间有些捉襟见肘，不太适合坐人，临时应急倒是可以，我平时第三排都是用来放东西，车买了这么久第三排基本上也没坐过人，头部空间得益于大车身可以给好评；第三排座椅放倒后备箱载物完全够用，如果长途旅行还可以当一个床用都没有问题。 【优缺点对比】 优点：1.整车外形设计时尚潮流，除了金色有点不太喜欢其他颜色都挺不错；2.科技配置拉满，动力也非常强劲不会担心后劲不足。 缺点：1.第三排空间确实有点鸡肋，如果可以出五座版本的话我觉得销量应该会好一些；2.方向盘上按键还是设计成实体按键更习惯操作一些；3.就是市区油耗稍微有点高，基本上得到14或者15个油，也在接受范围内吧毕竟车重太大；4，保养一次稍微有点贵，比起国产的一些品牌，希望领克什么时候能把保养费用降一降。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.1分“优秀”

【购车经历】 本人91年山东大汉一名，结婚一年多，媳妇喜欢中大型的SUV，在购置税减半的政策下，对比了XC60，Q5L，昂科旗，理想one。XC60各方面都不错，唯独后排空间比较局促，所以放弃了，Q5L试驾的时候感觉方向盘打转向很费劲，谈的价格也不是很满意所以放弃。昂科旗各方面都很好，唯独车机让我感觉回到了上个世纪，反应太慢了，只好放弃。理想one的车机，配置，舒适度都挺好，就是对增程式动力没感觉，所以最后选择了09，因为09的驾驶感受真的很棒，车机，配置各方面都能达到我的预期。车型选了六座MHEV halo加了1w的选装包，落地30出头。 【静态感受】 领克系列的颜值我是认同的，09作为全系旗舰，外观确实很霸气，停在豪华品牌汽车的旁边气势也丝毫不落下风。北极之光的日间行车灯拥有极高的辨识度，隐藏式门把手也降低了风阻，提升了颜值。全车的双层玻璃提升了静谧性，后排的隐私玻璃也很好的保护了后排乘客的隐私。唯一的缺点就是尾部的转向灯太靠下了，如果后面是大车变道的时候可能会看不到。 因为选装了升舱包，第二排座椅有单独的空调面板，而且有座椅加热，提升了后排乘客的舒适性，第三排座椅也支持一键放倒，对女士来说非常方便。我选的是棕色内饰，显得比较高级方向盘和屏幕都要用触控来完成操作，尤其方向盘上的触摸按键，虽然在某宝上买了触控贴，但是在打方向盘的时候也经常误触导致歌曲切换。唯一经常用的空调是旋钮，这个要给个好评。 本人身高185，体重190，坐在前排调整好座椅后，头部空间大约有两拳。右腿靠近中控的位置不是硬塑料，保证了右膝的舒适性。第二排的腿部空间大约有一拳，只能说够用，四个单独的座椅都可以自己调节到舒适的位置，满足了日常需要。第三排座椅我长期放倒，用于扩展后备箱空间。对于5米多的中大型SUV来说，09的空间并不占优势。09的座椅偏硬，舒适度一般，而且背靠的时候脖子处会镂空，长时间驾驶颈椎会不适，所以在某宝上购入了头枕。 【动力能耗】 目前行驶了4900+公里，表显油耗9.7L/100km，我自己也记录计算过，在舒适模式下城市高速比例大约在7:3，综合油耗在10L左右，基本和表显持平。经济模式因为有滑行模式的加持，所以综合耗可以低一些，大约在9L左右。城市中最高的油耗在12L左右，高速上最低的油耗在7L左右，表显让我挺满意的。 【操控】 家中还有一辆S90 T5版本，对比之下有48V电机的加入，起步的振动和声音明显好了很多。系统默认的是舒适模式，在这个模式下车辆油门相应适中，变速箱平顺，无论是城市还是高速上加速超车很轻松，有一定的推背感。经济模式下提速不如舒适模式线性，会听到发动机的嘶吼声，但是换挡顿挫几乎感受不到。底盘的支撑性很好，路感清晰，过减速带没有松垮的感觉，这也得益于双叉臂和五连杆的悬架。但是对于细小得颠簸过滤的不是很好，对于乘坐的舒适性有所打折。09虽然是5米多的车身，但是开起来完全没有大船的感觉，转向很精准，过弯的侧向支撑也很到位。刹车的前段有虚位，需要深踩才能有制动的感觉。 【智能化】 halo版本加选装包以后配置已经足够丰富了，hud抬头显示，bose音响，电尾门，座椅通风加热按摩，方向盘加热，360全景都很实用。唯一吐槽的就是车机，8155的芯片流畅度应该再提升一些，车机系统有点太复杂，刚上手的时候总是犯迷糊，啥也找不到。内置的应用不是很丰富，希望后续的车机更新能够改善吧。 09的辅助驾驶还是很好用的，自适应巡航在城市中堵车可以自动跟车，缺点就是容易被插队。在高速上巡航模式可以适当的放松一下右脚，主动安全和被动安全也很全面。有几次倒车的情况下没有注意到行人和电动车，系统自动给我刹停了。还有一次在高速上准备变道，但是后面突然出现一辆车，系统触发了紧急避让，自动给我拉回了原车道，避免了事故的发生。 【个人总结】 09最满意的地方就是驾驶和操控，这也是我买09最重要的原因。最不满意的就是车机了，更新完1.3.3后地图偶尔会出现bug，定位不准确，整个屏幕一直在转来转去，路线也是一直发生变化。网络也出现过几次问题，形式过程中莫名其妙的信号就完全没有了，重启车机也不行，最后是系统自己恢复的。希望在3月份的更新中能够改善车机的问题。相信领克能够听到车友的声音，越做越好，加油！（感谢圈主推荐加精）

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

驾驶感受非常不错，空间基本够用，车里不太喜欢，太封闭 【驾驶感受】 驾驶感受没的说，非常nice，出乎意料的安静，自动启停没有任何一个人坐了我的车感受到了发动机重新打火 【油耗】 目前为止，可以接受，大概12个油左右，毕竟这么大的车，想想H6的油耗，这个油耗是真的不高 【提车价格】 落地价30.18，坐标东莞，愿意提现车，30以内绝对没问题 【购车经历】 就是单纯的想买车了，人生的第一台车，同级别就看过和试驾过冠道，那个空间是真的无敌啊，09的空间只能说够用，如果是对于长期全家6个人或者7人出行的话，我不是太推荐，想要5座可以买7座，7座可以完全放平，说实话，我有点后悔没买7座了 【最不满意】 目前还没有最不满意的地方，硬要说的话，就是车机太封闭，没有高德地图可以用 【最满意】 最满意的当然是驾驶感受，尤其是隔音，最开始我以为我会上车就关闭自动启停，没想到，用起来真不错，第一次接触自动启停是我叔的老途观，那个熄火然后重新打火的感觉太清晰了，但是这个车目前为止，坐我车的人，都没发现我的车有自动启停过，一开始甚至我自己都感觉不到发动机已经熄火了，只能看转速表才知道，自动泊车用了几次，挺好用的 最后，随便上传一下贴膜后，撕倒车雷达上面的膜的图片吧，懒得拍了，白外黑内

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.4分“优秀”

喜提09大船 舰长已到舰桥，新车启航 第一辆车是刚毕业买的二手A3，不知不觉开了两年了，车子也比较小巧动力也挺足，平时也就两个人倒也没觉得空间不够用。萌生换车想法是在换工作后，换了一个城市，一堆的行李塞进A3终于觉得太紧凑了，真正决定换车还是在下雨天两个前轮陷进泥地前不着村后不着店的时候，才觉得四驱可以不用但不能没有。 于是就着手和媳妇商量换车，其实已经逛了很长时间的论坛了，本身是有一定的福特情怀，开过一段时间2.7TV6的锐界和1.6的福克斯，对福特的地盘和操控非常喜欢，最心水的是探险者，然而车子超预算了，只能当做dream car吧，另外也在看沃尔沃XC60，奥迪Q5L和红旗HS5，也分别试驾过，XC60整体不错，Q5L后排太硬，关键是在试驾的时候出了点小意外但是车辆碰撞预警完全没有提醒，对车子的安全性产生了怀疑，红旗HS5的6AT变速箱有点鸡肋。媳妇喜欢XC40然而360还需要选装，转到最后看到了领克。媳妇买车就一个需求，一定要安全，本来对国产车的安全性心里还是有些不确定的，在看到09的侧翻测试之后对领克的安全性顾虑彻底打消了。 订车过程也算顺利，到店试驾的6座顶配，然后谈价格谈提车，优惠是真的少，也没享受到置换补贴和大客户，但是最终谈下来送了不少赠品也挺满意。刚好店里展车是7座M halo黑外棕内加升舱包，当场把展车定走。 内饰做工用料 内饰用料还不错，方向盘和座椅真皮触感非常好，需要吐槽的地方就是方向盘的触控，按平时驾驶习惯很容易误触，晚上也没有背光，还需要适应。新车一点异味都没有，放太阳底下晒完了也没有。双层玻璃隔音效果没得说，非常赞。 驾驶感受 车子确实尺寸非常大，从小车换大车还需要适应一段时间，在窄一点的地方停车确实不太方便，但是也很灵活，路感清晰，小震动也还能感受到，过弯侧向支撑也很不错。2.0的动力随踩随有，高级驾驶辅助在高速上确实轻松了不少。驾驶模式一直用的舒适，经济模式的油门响应会有一点点延迟不太适应，高速油耗大概在8个左右，市区油耗高一点，现在综合下来11左右还是可以接受的，7.3已经是个人能开出的最低油耗了。HUD很方便，该有的信息都有，不用低头看仪表盘，也提高了安全性。 空间感受 前排主副驾座椅很舒适，尤其是腿托，调整好之后腿部也不累，坐久了按按摩还是挺舒服。后排的话把第三排放倒，中排靠最后之后腿部空间还是可以的，第三排只能应应急。后备箱不得不说放倒第三排之后是真的大。 其他功能 关于车里的其他功能，360全景很好用，车身大了之后侧方位停车还是有难度的，全景影像大大提升了停车的信心。手机APP该有的功能也都有，远程控制很方便，但是有时候车辆状态更新会有小bug，车辆上锁然而会显示未上锁。对于车机助手，正常的语音控制都能准确识别，反应也算灵敏，但是车机界面确实需要适应，很多功能在二级菜单里，希望后期能改进吧。 总结下来领克09还是一款非常不错的车，在这个价位里是真香，每天停好车总会看看09的大屁股越看越好看，尾灯非常有辨识度。作为一个挺年轻的品牌，领克成长的非常快，但是逛过不少的4S店，各店之间的服务差距也是很明显的，希望在各4S店也能做到培训充分，服务做到专业化。 最后，不到一个月就被拿了一血，心塞。。4S店服务挺到位，手艺也不错，钣金喷漆基本看不出来

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 七座

4.7分“优秀”

新车去嘉兴提的车，提完就开着高速回杭州，第一次开这么大的车还是有点不太习惯。不过加速和静音效果是真的不错，动力随叫随到，舒适模式就很爽；不过我马上调整成了经济模式，因为我穷…… 目前也开了差不多700多公里了，也越来越适应这个大车，驾驶体验真的是很不错，摄像头很多，目前我还是比较小心意义的，后面我感觉进一步熟悉之后，一些近距离转弯会更有把握；说说车机，确实有点复杂，当时我要找行车娱乐限制找半天，不过一般用语音能够解决常用的一些问题；断网的情况出国2-3次，车机重启目前没有出现过，有时候语音助手响应会比较缓慢。 空间方面的话，现在我第三排是放倒的，如果不放倒的话，感觉后备箱不够用，另外就是第三排大人好像不太适合长途坐，勉强可以坐，但是肯定不太舒服。不过同级别车里面已经很不错了。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.5分“优秀”

【最不满意】 车机有点复杂，功能不太好找，学习成本高，百度导航汽车版确实不太好，很羡慕极氪001的3.0系统，希望厂家能改善09的系统。 【购车经历】 一直关注探险者，做工糙一直没下单，换代后也感觉一般，还简配了。 汉兰达日本牌子，不要，车也不怎么样。 途昂看过，底盘一般，也担心双离合。 XT6那235小脚看着别扭，性价比也不高。 看09两个月，果断下单，电车信不过，买了M版。我买车不图品牌，车一定要很好。 【驾驶感受】 09的驾驶感一流，底盘一流，NVH优秀，配置拉满，做工精细，有档次感，安全配置也很牛。30W的性价比很高，前提是你认可国产车。 【乘坐体验】 空间确实一般，我家人少，选了七座，放倒第三排当大五座用，很香。 座椅不错，功能也多，对我来说不硬不软，皮质很好。 空调也不错，制冷挺快的。喜欢香氛系统。 新车只有皮子味道，无其他味道，各种评测甲醛很低，很安心。 【销售态度】 领克服务很好，至少我买车的这家4S店，在买车、置换、验车上牌、买保险、贴膜、咨询问题等，都很好。提车后会加群，群里有店里各方面的负责人，有问题随时可在群里询问解决。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

外观喜好因人而异，选这款车也是因为自己的用车经历，首辆车是日系车，受不了硬塑料和粗糙的做工，本人预算三十左右，在这个价位购车也没去在意什么品牌和面子，属于理性消费者，注重性价比。 作为第一批车主，已经用车八个月，整体来说算是满意，油耗市区偏高13左右，城郊快速路10左右，高速7，油门踏板和刹车脚感都算很显性舒服，底盘是我最满意的点，厚重有韧性，这车低速隔音不错，高速120噪音会突然上来，因为体积大因为胎宽，音响的话，我觉得就差不多吧，耳朵算是比较挑剔的，这款听重低音可以，但我喜欢人声更多。内饰的做工用料算是比较惊喜，不过仪表盘我喜欢嵌入式的，容易打理一点，相对于日系车空调不是很凉，极速制冷效果弱一些。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.7分“优秀”

提车后，整体感觉领克09mhev动力还是不错的，油耗正常行驶10个多油，夏季开空调的话油耗会到11.5个油。对比汉兰达，09的内饰是我比较满意的地方，7座车型，平常也是当五座开，三排放倒，显得后备箱特别大，同时充气床垫是必不可少的。同时考虑到安全性，领克做得还是不错的。车机里没有高德地图就很烦，百度地图不是很准确，希望可以多加一些小程序。主动刹车功能还是需要优化，该刹的时候不刹，有时候离很远就刹住了。5米长的车，确实很大，用料很扎实，同时新车异味真的很小，网络问题还是有，有时在市区会出现断网情况。09的悬架整体感觉很稳，车内噪音控制的很好。halo版的选装包很有必要，强烈推荐。领克09总体来说是一款性价比超高的车。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

由于家里宝宝出生，需要有老人看孩子，所以购车目标就是大五座，或者6-7座的车，大概看了蔚来，途昂，揽境，汉兰达，奥德赛，都没有特别深刻的印象，当看到领克09时，被他的性价比和所谓的沃尔沃sp1平台以及环保内饰所折服，无脑下定。提车一个多月了，只跑了1000公里，总体评价是超预期的，之前家里开的都是日系车，没怎么体验过德系和美系，所以以下个人感受仅供参考，都是真实感受。 车购于北京，配置是Mhev Halo 6座版加升舱包，黑外棕内，考虑的是新款混动马上上市了，买phev有点不甘心，而且充电不太方便，还是油车省心一些，不过现在加油确实肉疼?，最终落地303790.12元，送了垃圾脚垫和窗户膜都没要，给了三次保养券。 车子618大定，718提车，正好一个月，包含一把机械钥匙，一张卡片nfc钥匙，个人感觉逼格还是可以的。 首先是外观，黑色非常大气，加上黑色前脸，非常一体化，除了容易脏，霸气没毛病。其实灰色我也很喜欢，非常耐看，奈何媳妇不喜欢。个人感觉尾灯如果能熏黑处理，一定更帅，暂时还没处理。为了洗车省心，贴了国产车衣，非常亮，感觉还是有必要的。提车正好是大夏天，所以被晒得够呛，虽然领克双层玻璃能阻隔绝大多数紫外线，但隔热还是有欠缺，所以贴了浅色隔热膜，还是很有效果的，相同体感温度下，能让空调少开至少两档。 然后说说内饰，提新车我个人确实觉得没什么异味，只有很弱的皮革的味道，之前也试驾过凌志es300h，试驾车都熏得嗓子眼难受，所以觉得领克环保内饰这块还是很给力的。棕色内饰相对于黑色，比较活泼，虽然有一点点俗气。内饰豪华感我个人是满意的，除了仪表台的那个材质差点意思，虽然不是塑料，但也明显没有皮质材料的质感。重点说一下车机系统，在买这台车之前看到车友反应最大的问题就是车机不好用，也深感担忧，但提车之后，给我最大惊喜的，竟然就是车机系统，因为我从来没遇到过死机的情况，并且还觉得语音控制很好用，大部分常用功能都可以直接语音控制，并且能做到分区控制。而且车载导航也没有那么不堪，最多是马马虎虎，无功无过。车机系统最大的问题是逻辑比较混乱，原因在于领克想把太多功能都集合起来了，在刚开始使用时候确实容易懵逼，但找个时间自己操作一遍，就没啥问题了。音响我个人感觉马马虎虎，不如之前试驾的蔚来es6和et7，差距还挺大的。 驾驶方面，我个人经验不多，相比家里之前的丰田和日产的suv，最突出的就是nvh很好，路感很扎实，高级感比较强。车开起来方向盘很轻，转向精准，即使经济模式和舒适模式也没有开船的感觉，调到运动模式非常爽，底盘紧致，动力相应迅速，虽然百公里7.8-8秒左右的数据，但已经足够有信心了，当然动力模式油耗也是可观的。。。 最后说说不满意的地方，空间肯定算一个，二排如果很舒适了，第三排就几乎没法坐人，只能都保证一个相对舒服的坐姿，并且我第二排左侧装了婴儿座椅，几乎要把座椅放到最后，第三排左侧就没法坐了。此外仔细想了想，空调出风声音太大应该算一个，而且制冷效果普普通通，不如日系的给力。而且车机不会自动记忆驾驶习惯，一些常用设置每次都要再调整一次，比如驾驶模式，导航语音简洁程度，等等，这个问题应该可以升级车机系统改善。 总的来说，这台30万的国产suv满足了我对车子所有的期待，并且目前没有让我纠结闹心的问题，这是我比较欣慰的一点。