领克09操控出色值得买吗_领克09怎么样

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.6分“优秀”

操控性满意，车内空气清新，智能驾驶不错，车机一般，油耗比预期的要好很多，短途油耗可以忽略，肯定10个以上，10公里以上郊区路况8.5个油，高速最低油耗6.6，最高7.8。整体感觉有豪华感。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.7分“优秀”

原车马自达cx4，17年8月上牌，开了不到7年，72000公里，省油好开，卖的时候嘎嘎新，没出过任何问题， 无奈，马自达的缺点实在太明显，隔音差，舒适型差，空间小，动力只能说一般，为了提高乘坐舒适度，毅然决然准备换个中大型车suv(轿车的装载性问题不在考虑范围内)。 原本预算在20左右，一直在考虑红旗hs5，但比来比去总觉得它差点意思，不知道为什么。后来咬咬牙把预算提高到25，然后就想考虑下入门豪华34c5，奔驰c错的有点远了就不考虑了，然后就是宝马3和奥迪A4勉强能够的到，ct5就不用说了，这价格可以直接拿下，但是看到他们的后排那高高的隆起，直接提不起兴趣了，要这么换车还不如不换了，还是看suv吧。 考虑过林肯冒险家，但基于它的品牌力和价格感觉不相配，车身也不大，就不再考虑了。然后是新款宝马x1，车身不大到牌子响空间大啊，也考虑过奔驰GLB，但他们都有一个共同的缺点就是标就值一半，至于实际的产品力就不好说了，考虑到我这工薪阶层还是实用为主，并不追求所谓的豪华与面子，遂放弃bba的念想！ 然后基于我的预算，以及我的需求：中型或中大型suv，配置，操控，安全，空间，机械素质等等，然后是有一定的逼格的，最后选中了几款：昂科威plus，途昂x，urv或冠道，凯迪拉克xt5，领克09。别克和大众虽然在备选之列，但其实早早的就pass掉了，原因大家脑补，urv或冠道空间是真大，车身也不小，但内饰拉胯，再加上溜背造型，最后也放弃了，然后就剩下xt5和领克09了，本打算等年底，新款xt5的优惠给到后，两者哪个价格合适买哪个。 但看车看到现在这个地步，大家都懂得，心里种草后是个什么心情，实在忍不了了，xt5因为新款马上上了，但是刚上市肯定价格下不去，起码等年底，而且还得5月后才上市，然后就开始关注09，各种逛论坛，搜评测，最后得到的结论是，09完全满足我的所有需求啊，机械素质，安全，操控，空间，配置要啥有啥，根据其它车友反馈，质量方面也相当不错，哎呀就你了！最后是，本人对电车需求不大，平时上下班不怎么开，短途出行，或长途开的多点，所以不考虑混动，再加上个人认为油版比较稳定，所以就选择了mhev，halo，加包，没有终身质保，落地26.x，从确定到交车就用了一周时间！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

3.93分“良好”

加速性能，操控同级别天花板。车机略逊，但能接受。性能版没有雪地模式有点尴尬，电池小，油箱小有点不爽，但能接受。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.2分“优秀”

外观：黑色车头一体化强，加上车大，外观还是还是比较大气，都没有美系车那么的高，没有美系车那种肌肉感。但是好在车头很长，加上流线的造型。成人不失气势，没有那么高的车头带来的是更好的视野和更小的视野盲区。同时制造工艺非常的好，接缝那些非常小。也融入了许多别致的细节，例如大胆的进气格栅和犀利的LED大灯组，使其在路上的识别度非常高。另外，车身线条流畅，车尾部分的LED尾灯设计独特，整体外观给人一种现代感十足的印象。贴的图片是抖音上看到的坦克500和领克09的正面对比。 内饰：内饰用料还是很扎实，最主要让我最心动的是没有味道。是驾车还是我新车回来以后进去真的没有味道。这也是我试驾的坦克500。林肯航海家等等多款车以后最让人感慨的地方。 配置：配置就不用说了，直接拉满，Hud超级爽！很多人觉得有点没用，但是用过以后你才觉得离不开。直视前方，旁边有后车超车，他也会有提醒。前方有学校也会及时提醒你。最主要的还是将信息投射在了路上，不用眼睛在仪表盘反复的对焦，减缓了开车的疲劳感。 空间：当初最希望的是他出一个大五座，但是一直没有等到他出五座，但是想一想。七座有的时候并不是买的七座的座位，是买的一个名额。周末和朋友出去玩耍，聚餐时，两家人四大两小多一个人，平时就要开两个车，现在好了，开一个车就够了。城区行驶的时候也不用把最后一排立起来，就把两个小孩子抱着，城区车速不快，问题也不大。如果要上高速，车速快，就让两个小朋友坐最后一排。两个小孩子在后面。也不会孤独。妈妈们坐第二排反手也能照顾他们。 驾驶感受：以前开的十几万入门的轿车，现在换了一个中大型SUV，那驾驶感受还是质得变化。而且操控一直是领克的强项，这一点就不多说了。试驾就知道。提一嘴的是？有混动加持，动启停真的一点都没声音。还没上过高速，不知道高速感受如何。但是之前论坛说的风噪的问题，好像目前出的车也改善了。主驾玻璃窗那儿的三角区域好像变化了。好像说以前是平整的一块，现在有一个凸起了。看我发的图吧，就这个样子。 【最不满意】 最不满意当然是后尾灯太低了，但是别人看又不是我看。 【购车经历】 其实中大型SUV有三款车在我选购的范畴内，坦克500hi4t,领克09燃油版,林肯航海家。坦克500，哈佛t最大的问题是他驾驶感受不行。因为是硬派越野车。前俯后仰，太厉害了。而且试驾的3.0t以后，觉得还是3.0t才是纯粹的坦克500呀。林肯航海家是个好车，但是我这个年龄已经不喜欢内饰太花哨。关键的一点是航海加那个味道呀，真的大坦克500味道也大呀。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.4分“优秀”

领克09 mhev 哈喽版 加装豪华包 【购车经历】 简单说一下购车经历吧，看车也看了两年多，预算大概25+30出头封顶，总共看过不少车雪佛兰开拓者 星途揽月 别克昂科旗 基本就主要看的都是中大型纯燃油suv，后来听说雪佛兰巡领者年底上市本来打算等等它，结果去看了领克094s店看车，试驾完就忍不住了，早买早享受。 【驾驶感受】 去了好几家4s店试驾，不愧是出自沃尔沃xc90同平台啊，没记错的话好像叫spa架构，开着的感觉真不一样，而且底盘也是前铝合金双叉臂 后五连赶，太喜欢了这车的驾驶操控感了，而且我觉得这个车真的很有性价比，过减速带很干净利落，还有这么大的车过弯道侧倾控制的非常好，底盘真的很有高级感，动力就更不用说了，绝对够用，高速越跑越快，都没差距。 【最不满意】 我真的有点无语 咱说这么大个北京 好像就一家试驾车可以试驾这个燃油版 那家4s店还在大兴机场边上 他怎么不到河北开店？气的我从朝阳这边开过去，气都消了，真的很远。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

3.7分“良好”

开起来还可以,目前没遇到啥大问题 一些小细节还可以改进: ●车机比较智障 ●很多控制都是触屏不是很好用 ●车内照明灯亮灯时间短不方便 ●车底盘防护涂层覆盖不够全面 另外还有点和车无关，就是这车子保有量低，一些配套车品很难买到 对于做工用料感觉不错； 基本该有的配置都有了 行驶操控不错，四驱性能可以； 动力挺好，之前开斯柯达昊锐（EA888，1.8T）的和奔驰C200L（M274，2.0T）,加速感受完全不同，油门响应比较好（可能新车的缘故），涡轮迟滞没有特别感觉，之前的斯柯达迟滞比较明显； 隔音挺好，没有遇到传说中的车窗位置的风噪问题； 市区油耗10个往上，高速最低跑过5.3的油耗 平时日常通勤高速为主；

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.7分“优秀”

领克09 2.0t halo六座黑棕➕包，现车秒提，油耗在意料之中，配置丰富，主要是SPA平台，四驱系统，机械素质，安全较好，且没有什么毛病，就是装安全座椅的时候由于真皮座椅太硬了，实在是很难装，找了4S店师傅费了老大劲才装好，适合有一个娃的全家出行，价格比不了南方，已经很满意了。 【购车经历】 上一辆车是标轴三系，因为需要带孩子所以换了09，内心其实更喜欢X3，途锐和XC90，只能说是钱包决定一切，30i咬咬牙也能上，想想算了，差了十万块钱，09也是一台好车，外观其实挺个性的，作为一个年轻人接受能力max，新一代宝马已经没那么运动了，试驾的时候方向盘的感觉甚至都有点失望，09的感觉会更好。 【驾驶感受】 开起来不错，方向盘游刃有余，指向精准，和上一代三系比也没觉得有啥差距。 【最满意】 综合考虑性价比很高，配置丰富，主要是好开。 【最不满意】 车机有点复杂，没有carplay，但是也能接受，座椅过硬，儿童座椅很难装，后排空间其实还好，没有传说中那么不堪，何况第三排也不怎么坐人。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.8分“优秀”

从一月份开始看车，前前后后对比了很多，最后看回了09。前后试驾了四次，试乘了一次，认为m版最适合自己。购车比较顺利，价格合适就拿下了，提车很快，一共十天左右就全部搞定了。 操控很好，座舱静谧性不错，辅助驾驶还行。提车加满油72升，六百多块有点心疼，不过平时市内通勤够用一个多月。提车当天国道开了150公里，走走停停有红灯均速35左右，综合油耗9.5，感觉可以接受。目前功能还在摸索中，都是趁等红灯的时候快速调一下，还没完全掌握。期间还触发了疲劳驾驶提醒，尴尬。 新车确实一点味道没有，贴了膜不能开窗，坐在车里几个小时没有任何不适，这一点非常满意。 最大的遗憾是只有一把机械钥匙，作为传统燃油车主感到不适应。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.6分“优秀”

2000公里开下来09表现很不错的，动力很足，提速很快，不会有顿挫感，超车也很迅速。路感清晰，胎噪取决于路况，有的时候很大，有的时候很静。自动驾驶真的是用了就回不去了，车道保持做得很到位，遇到大车会向旁边拉开距离避让，超过之后就会回到居中行驶。美中不足的是前车把速度压下来后，要是变道，系统检测到前面没车后就大油门提速到设定速度.......发动机转速直接干到3500，第一次发动机的嘶吼直接吓了我一跳，一点都不柔和，毕竟在磨合期，使得我经常要去调整设定车速。车辆操控性很好，方向没有框量，指向很准，回京过廊坊时，瓢泼大雨，高速积水，打在地盘上使得车辆跑偏，还好及时拉回来，车辆没有侧摆稳定性好。有惊无险。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.36分“优秀”

购09快1年了，已行驶17000公里，现写一篇心得，或说心路历程，文字较多，比较啰嗦，希望能给您带来一点参考。 【购车背景】 坐标重庆，原车是2014年“新奇骏”2.5四驱，陪伴我和家人8年，行程10+万公里，除了每日通勤，自驾去过不少地方。前年被新手撞断后悬，4S原厂件修好后驾驶感受仍然变差，目前各种L2级新车上市，奇骏的驾乘体验就逐渐沦落为“古董”，遂换车被提上议事日程。 【选车经历】 对新能源车可靠性比较担心，目标车定为燃油车。家里就3人，自己即将50岁，所以目标要求是：SUV，豪华车，预算30-40，操控好，动力要进8秒。 第一看了Q5L，被4S店员的傲慢和无礼劝退了。 第二是讴歌RDX，实话说挺喜欢，机械性能和四驱技术，390N.M，是我中意的，但苦于销量和即将退市，作罢。 第三是林肯航海家，优秀的静谧性、390N.m让我迷恋，林肯中心宾至如归的销售让我流连忘返，端午、中秋，粽子月饼咖啡拿到我手软，后来不好意思再去了...直到领克09上市，这期间一直在犹豫，是否一定要买一辆三十几万的车？ 关注领克前没考虑过国产车，一个朋友推荐，并说可能会颠覆对国产车的态度。上网......哇，这车真香！但选P还是M？明显P被带节奏，几乎所有车评人和网友都在关注P。因此新能源车走进我视野，想着每天通勤，用电各种爽啊！ 第一看理想one，乘坐体验很棒、车机语音控制很爽......然后呢？好像没有了。我比较“顽固地”看重车的基础件：底盘、发动机、传动系统、安全性、可靠性... 第二看岚图free，加速体验不错，乘坐舒适性好，带空悬，只是那可以升降的中控给了我“华而不实”的第一印象，其它亮点get不到。 第三是唐DM-p即将上市，可等了1个多月也试驾不到。 【犹豫、反转】本来准备换P了，朋友说新能源车得发展几年再说，升级换代太快会快速喜新厌旧，没有固定车位是硬伤！因此把目标换回燃油车。原计划是换辆豪华品牌做50岁礼物，可想想，我不是用品牌充门面的人，生活中也实用为主，所以决定放弃国外豪华品牌，重点去关注被称为国产豪华品牌的领克，P和M都试驾后结论：开和坐都妥妥的豪华车！加上P比M贵6-7万，用这钱可以加多少油？M与BJ90不同，同样是翻版，但后者是原封不动地超级简配，而09是吸纳XC90主要部件，把各种智能驾驶、智能语音控制等等都加上，完全不同。 期间又去试驾过福特探险者，但新款高昂的价格，喜人的油耗让我却步。试了昂科旗，印象一般了；冠道，除了空间，没啥了，配置真寒酸。 于是拍板M，加1万升舱包。 【外观】 大气感十足，可前脸吧，网上有一老外说的比较符合我的看法：就像一个没有下巴的人在笑。我的天，还真有点像？可我自己开车，我又看不到，前脸没多大关系。 【内饰】 除了座椅柔软性比不过奇骏，前台、中控、门板、地板、座椅皮、天棚都很好。考虑到注重操控的车座椅不适合太软，长途乘坐对腰椎不好（我腰椎间盘膨出多年）。对了，这车没味道！ 【驾乘体验】 好开，不像大车，高速稳重，穿梭转弯变道甚至小麋鹿如同一个灵活的胖子。我驾龄16年超18万里程，能稳能暴，高速一般是要超车的。春节自驾700公里平均时速97，抵达后几乎没有腰酸背痛，精神状态很好，得益于相比奇骏好得多的油门敏感性、加速性能、L2辅助驾驶以及优良的底盘和双叉臂前悬等等，这个难以表达，开过才知道。老婆孩子坐在第二排独立座椅上，一路欢声笑语，女儿非常满意“嗨领克，播放一首.........”，哈哈，再也不用U盘拷贝歌曲了。 【配置】 配置丰富，高级辅助驾驶（自动循迹导航）偶尔用用很爽，可以放开手去拧瓶盖，或者拿个啥东西，但前提是速度不快、直道，关键是道路车流不多的时候。我想要的和没想到的都给了，除了没有空悬（210mm离地够用了），好像已经别无所求了吧，估计是因为原来那车配置太寒酸，我的期望值并不高，容易被满足吧。 吐槽一下空调：制冷速度比奇骏快，但出风口设置不合理，中控上方出风口无法调节方向，风量2档直吹我头。前排4个出风口，拨左边就关闭了？拨右边就有风，这是什么逻辑？只能上下调整方向，无法左右？ 【空间】 空间是因人而异的，大部分人喜欢大空间，但我就一家三口，6座车当4座车用起来太舒服了。当然，二排与外观相比，的确不行，只不过我家人都没超过170，老婆孩子坐第二排完全够用。当然，第三排坐人的确局促，且影响第二排，只能应个急。 【其它】NVH并非想象中那么优秀，低速行驶还好，高速风噪较大，主动降噪感受不明显，特别是我印象深刻的航海家，那是没法比。去年10月提车，halo加1万升舱包，磨了很久送给我5年5次基础保养券，加上年底厂家送的10次，这次基础保养基本不用再花钱了。送的地垫窗膜都没要（嫌弃），都是自己专门去买的。落地28+，就看耐久度和可靠性了，这得时间来考验。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.4分“优秀”

外观:我是因为外观而喜欢领克这个品牌的，另类？有个性！ 内饰:做工精细，用料扎实，nappa真皮，基本摸的着的地方都是软的，座椅通风加热按摩。 驾驶感受:得益spa平台和48%的铝合金悬架，操控性很好，有韧性，不软不硬，转弯侧倾抑制的也很好，给人很大的信心，急刹车也不点头。提速还是很给力的，舍得给油动力随叫随到。 油耗:高速120巡航，8.5l/100km左右，市区11-13l/100km。2吨多的车，可接受范围内。 空间:我是6座的，平常第三排用不上，三排放倒，二排调到最后，勉强翘个二郎腿，后备箱三排放倒后完完全全可以躺下。郊游时，午休时小憩一会完全没问题。7座的话，二三排能全部放平，2米多的大床什么样，它就什么样。 总结建议:总体来说，我非满意，只是美中不足的几点。①A柱风噪，尤其是高速上了120，能明显感觉到，前后都是双层的夹胶玻璃和bose音响的补偿都挡不住。②车机还是不太聪明，可见即可说，有时候实现不了的功能，不给反馈，或者发连续指令时，还是不够迅速。第三方软件太少？目前只有几个。更新后还取消了原有的一些功能，比如AR实景导航？③希望手机app里可以查看行车记录仪，明明硬件都支持，软件协调一下就能实现的事。什么时候能把哨兵模式安排上？④作为旗舰车型，只配备了1把遥控钥匙（与机械钥匙一体），1张卡片钥匙。朋友的06都是两把钥匙。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.7分“优秀”

动力底盘变速箱三大件妥妥的高大上。 安全配置不含糊… 配置是国产车的强项。 车机：真的是不止于车，止于车机。😳 【最不满意】 购车，提车…新车也不好好洗洗！真的是谁都不服，我就服六味地黄丸… 【驾驶感受】 操控得心应手，行驶质感紧致。 【油耗】 高速还行，低至7.3。通勤就有点高了，但还算符合预期

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.5分“优秀”

【油耗】 一个两吨多的车 自己开平均油耗才8.6 真的是喜出望外 【驾驶感受】 另外这个车的操控 简直了 完全没有一个五米多的大车应有的笨重 【购车经历】 买这车之前吧，试驾了大概有七八个品牌的车 然后到了这里 试驾到定车就半个小时 甚至价格 赠送这些都没有去和销售磨一磨，没办法 我觉得这个价格能买到这个车已经是很满意了 所以也就没去要这样那样，不管这车网上怎么评价 不管这车销量如何 能让我试驾一会立马就提的车 再差也差不了 所以能看到这帖子的打算买车的狗子们记住了 一定要试驾要试驾 要多试驾其他车型 再做对比，我不吹也不黑，钱是自己的 千金难买心头爱 别被任何人左右自己的思想

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.8分“优秀”

领克09买了绝不后悔，越开越喜欢。自从使用领克09以来，开别的车都很难开。 【谈一谈选车的理由】 第一，主要是家庭用车，家庭成员比较多，经常陪着父母孩子自驾游，一大家人出去游玩，首先考虑就是安全，安全第一；第二，要保证车辆的安全性，操控性很重要，领克09的操控性那肯定是没话说，试驾了同级别基本所有的中大型SUV，如理想L8、比亚迪唐、宝马X3、奥迪q5等等，领克09的操控感绝对是天花板，吊打同级别其他车。第三，买车就是买三大件，别的配置都是花里胡哨的，这三大件领克09优势明显。 谈一谈颜色和配置的选择，我是领克09mhev hlod版白外内棕加选装包。 【选择汽油版】第一，我主要跑山区路和高速路，相对市区跑的比较少；第二，是因为四驱系统，汽油版为机械四驱，新能源版为电子四驱，这个是我直接放弃新能源的直接原因，机械四驱比电子四驱更加的强大稳定；第三，汽油版有备胎，新能源没有备胎。 【颜色】 选择白色一是因为白色相对黑色耐脏，黑色一天两天不洗车就显得很脏，白色我2-3星期洗一次，我们这里洗车60元一次，洗车是一笔不小的开销；二是白色为安全色，比较显眼，统计数据里白色车祸几率是最低的；三是夏天在太阳下白色比黑色汽车车内温度低10度以上。 【内饰颜色】内饰颜色是媳妇选的，实际上，选黑色和灰色耐脏的比较好。 回答车友们比较关注的几个问题： 【变速箱】不管是高速还是低速状态，变速箱是很平顺的，没有顿挫感。在舒适模式下变速箱的响应还是很积极，但是要在山路上突然迅速大油门超车，还是大概一秒滞后，换成运动模式以后，这种滞后的感觉好很多。不过正常驾驶很少用运动模式。 【车机系统】车机系统整体功能不是很丰富，实用性感觉也一般，程序开多了，还是有卡顿，车机系统还有待提高和完善。语音AI不是很智能。 【油耗】 一直用舒适模式，跑山路综合油耗在8.5左右，跑高速综合油耗在7.8左右，市区油耗在12个左右。 【空间表现】 09的空间怎么说呢？一米七以下的家庭应该是随便用挺宽敞的，如果家庭成员都在一米七五以上的大个子，09空间好实际带家人去乘坐体验一下。在同级别汽车中都打开第三排的情况，领克09的后备箱算比较大的，在一大家人出去游玩的时候，这个大后备箱就体现出它的优势。 【最不满意】1、作为领克的旗舰车，它的颜色很单一，基本上没得选；2、领克厂家的售后和服务是最糟糕的，打400电话找厂家，一般都会把问题推给4s店，4s店能解决的问题，我会联系厂家吗？3、购买09参加的活动，找各种理由厂家不予兑现，如之前有一个送1500雅诗兰黛的活动，厂家要求必须当月提购买，当月提车才能参加活动，但是作为车主，我们是交了钱订了车，是厂家不能及时交车，厂家跨月交车，告诉车主不能参加那个活动。4s也积极配合车主向厂家索要礼包，厂家也各种理由拒绝。4、商城的东西很贵很贵，把热爱领克的车主都当成了冤大头。 【写在最后】建议09的准车主们，还是尽可能的选Mhev车型，09新能源车型的问题比汽油版的问题多得多；最关键的一点，新能源emp不能换21寸大轮毂，厂家的理由是安全问题，准车主们可以深思深思。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.8分“优秀”

安全配置高，车机好用，操控也不错，动力也算满意，高速油耗不到七个油，唯一的就是车大，停车出车有点费劲。 刚提车一个月，就看到09的官降消息，因为定车时给承诺过三个月的保价，于是和销售联系，结果说是新能源的e版和P版因为电池价格低了，才降的，燃油版如果放弃终身质保（三免权益）可以退八千，我考虑了一下，我还准备开十年以上呢，还是选择终身质保吧。 车确实比较安静，轻混加持起步基本没声音，当然限于轻柔起步，猛加油应该还是有噪音的。纠结要不要买个车顶行李箱，之前的车也是了七座，因为一年有几次全家出行，后备箱较小，毫不犹豫买了行李箱，但高速风大时有点担心，虽然没感觉有啥侧倾或者重心不稳，但我担心行李箱万一固定不牢再掉了，09后备箱较大，一家四五口出行基本够用，所以暂时没要行李箱。 五一从临沂龟蒙山返程到菏泽，一家四口，路上还下着雨，平均时速九十多，大部分保持一百一十多的速度，全程二百多公里，居然跑出六点七的油耗，很满意。高速最满意的是那个辅助驾驶，跟车功能可以减少一些疲劳。 总之，这个价位买到这个车，我的感觉是很值，有点超值的感觉，满满的安全感，操控也满意。