点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱运动版

4.5分“优秀”

【操控】 开起来很舒服，视野很宽阔，高速上一点没感觉是个大家伙。 【油耗】 油耗略高，毕竟是个2吨多的大家伙，可以接受

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱运动版

4.4分“优秀”

座椅不舒服，外观、内饰在这个价格完全没有问题 加速8秒也够用，就是座椅久了腰、屁股疼，买了头枕腰枕会好一点，给车在了全车大能隔音，加装了3根拉杆，贴了强生太阳膜、凯帝车衣。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱运动版

3.8分“良好”

【最不满意】 上电之后电流声音太大，大到不开音乐受不了。还有低速发动机噪音大。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱运动版

4.57分“优秀”

【最满意】 1.性价比较高，燃油车25万以内落地的中大型SUV网上参数对比（途昂、锐界L、汉兰达、探陆）没输过，就是销量没赢过。 2.正月初九去提的领克09，要上南京牌（因为有些限行了），我媳妇这小手给我遥了个989*9三个九的全数字牌，提车没什么兴奋的，牌照出来给我整红温了，激动半天，到现在我还要提一嘴这是 【最不满意】 1.方向盘上面凸出来的应该是疲劳驾驶检测，对眼睛小的人不友好，开个车老是提醒我疲劳驾驶 2.可能是这个车大了，09油门调教就比较保守，转速要到2千+才肯升档，导致油耗普遍较高 【购车经历】 男生嘛就是喜欢电子产品和车了，新能源浪潮下的四五年时间内选车的变了很多，但是不管期间看中了哪辆车都拿09过来对比一下，梦中情车都有从大众辉昂到探险者到领克09到坦克400再到智界R7，其中也有个途昂。PS为什么大众的多点，我们县城那边有大众厂，有内部员工价，所以买大众的车价格便宜的多。去年一年都带着我老婆到处看车，她看中的车从沃尔沃XC60到领克09到魏牌蓝山到理想L6最后到智界R7。其实最终要到买车的时候我老婆就看中智界R7的其他的她都看不上眼了，后来提了一句新能源车在出厂前都有个辐射检测的，有一定的辐射但是都是控制在人体可接受的范围内，可能等同于家用电器的辐射，可是我媳妇一听有辐射就不考虑新能源了（别被和谐了）。最终还是买燃油车，我想着这几年无论看中的燃油车还是混动车对比一栏中都有领克09，就定了它了。还有就是选车过程中从一定要买合资的心态到后面选的车全是国产的，说明国产车确实被国人接受，无论你看中哪家 【驾驶感受】 动力充沛，我开车不猛，只要在高速上超车不犹豫我就挺满意的，我爸坐我车对比他的凯迪拉克说悬架挺硬的，我感觉这个车的悬架属于韧 【乘坐体验】 车大，空间大，后备箱也大，坐里面不错挺舒服的 【油耗】 目前才开630公里，综合油耗9.5，这个油耗确实看谁开呢，就跟我之前说的这个车升档不积极，转速要到2千2左右才肯升档，发现后我就喜欢切到手动模式，12以内在一档，15码往上升2档，30码升3档，40码往上升4档以此类推，这3--4天内做的试验也证明了按我这样来油耗不会高，我今天跑的市区短程油耗9.8L/百公里 【续航】 新车加了566块钱的油跑到现在应该能跑个700公里吧，折算下来10个油，还能接受的 【提车价格】 开票价就是裸车价21.85，七七八八加起来落地是24.58，不含置换补贴1.3和南京地补0.4，还有卖车钱，扣去这些大概21.55左右，应该是不贵但也不便宜

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱运动版

4.8分“优秀”

【购车经历】 关注09有一年多了，开始在商场领克店第一眼看到就觉得外观就很中意。领克的外观就是喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人根本瞧不上。因为以前试驾过03，对操控很满意，也听说过03的六年七冠，所以一直对领克这个运动且充满激情的品牌抱有好感。当时试驾了新09EMP，感觉操控不错、动力强劲，就是电门第一脚踩下去有延迟，不像开毛豆3动力随踩随有，而且家人个头比较高，坐二排对空间不甚满意。不过随着09燃油大五座的发布，空间问题对我们这个三口之家来说迎刃而解，而且五座第二排坐垫要比六座七座的更长更软，坐着更加舒服，油车也不存在电门延迟，于是09对我们来说再无短板。 购车时比较过蓝山、毛豆Y、理想L7。蓝山的空间、配置、车机、动力都很喜欢，但开起来给我的感觉自己就只是个司机，比09少了些操控的乐趣；毛豆Y自己很喜欢，可老婆无法忍受颠簸及短薄的二排；L7船感也比较明显，而且有电没电两种动力，自己不想去适应。 【油耗】 平时开车主要是在拥堵市区，2.0t的油耗注定不会低，不过我们每年行驶里程也不高，所以油耗并不是太关注的问题。 【最不满意】 提车回家途中，当前方红灯时，我按平常开车的力度踩了刹车，但车却没有按我的意图减下速来，然后又稍大力进行制动，车子立马刹停了。这不线性的刹车给我整的很不适应，到家后很少晕车的老婆坐后排也说有点晕车，现在在考虑到底要不要改个刹车，还是自己在适应适应😅。 还有就是车辆起步时AT的变速箱有点顿挫，不过也还好，可能是之前的车CVT开习惯了。 别的问题暂时还没发现，其他各个方面都很满意。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.4分“优秀”

空间不大，但是家用够够的，油耗有点高，油加的肉疼。除此之外，剩下的都是优点，那些质疑为什么不买途昂，汉兰达，q5，xc60的，在开过后就闭嘴了。不过还是后悔没上emp

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.71分“优秀”

【购车经历】 年轻人的第一辆车！！！必须买自己喜欢的！！！ 关注领克09有好几年了，在参加工作的第一年最开始一眼看中的是01，打工存钱，到后来的谍照DX11也就是现在的08，因为造型，无边框车门，不是我喜欢的，后来无意间看到了领克09！！！再去了解他，SPA架构！XC90青春版！开始一年的存款！2024年6月订车7月提车！ 【提车价格】 提车价格在官方优惠以为就没有了！265800优惠3w，保险7000，购置税2w，落地在26左右！提车太心急！毕竟是第一辆车，很多坑不知道！ 【驾驶感受】 拿驾照几年一直没有机会摸车，提车当天就去跑山了，说了可能不相信这么大的车对我这种新手来说，很好开！就是车大太停车对我来说有难度！还有有360全景， 【乘坐体验】 身高177来说够用，后面稍微有点紧凑，但是最求的是安全不是空间，对我来说空间没事！ 【油耗】 提车一周跑了350公里，油耗在8左右，最低到7.7 【最不满意】 最不满意的就是4S销售了，有点坑~新手小白注意

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.5分“优秀”

【最不满意】 既然选了就是缺点都能接受，只能说是相对不满意吧。空间较为紧凑，座椅偏硬，油耗肯定不低，不过这都是买之前都已经了解到的。另外，长途开车是没有肘托，手肘肩会比较累，而且两边都不是平面，都不好改造，座椅虽能调节腰靠，但是靠背和坐垫中间还是缺少对尾椎的支撑（基本上世面上车座椅都这样，可能是我个性需求吧）。 【购车经历】 早在几年前，家里有了老二就开始有了换车的想法，毕竟2老人+2大人+2小孩，已经超载了。起初优先考虑的是MPV车型，为的是当好奶爸，以家人集体出行更安全舒适为首要。当时特别想买的是21款起亚嘉华，探险者和荣威IMAX8，但一直都没有下手。直到今年1月份，拿到小车上牌指标，有效期6个月，老车也开满整整10年，这才正式把买车的事正式提上日程。和家里领导沟通达成一致，不考虑电车及混动，预算35以内的6/7座车。在此前提下，安全性第一位，然后综合考虑实用，性价比，空间舒适性。不追求品牌，日系不考虑，合资品牌要全球车型，不太喜欢爆款街车。由于前期都已经广泛了解情况，而且说实话在这些要求下可选择的油车并不多，基本上也是之前考虑的几款，嘉华销量太低后期养护修不托底（心心念念最实用最有可玩性的嘉华啊，价格也完全进入入手范围了）。IMAX8基本还是老样子，就是改了内饰颜色，其他变化不大。国产探险者改得丑了，准确来说是风格错乱了，大嘴和前后车灯改完后简直像壮汉描眉画眼，带鱼屏还不如墓碑屏（声明一下，外观方面是各花入各眼，我之所以这么说探险者，是因为太喜欢大探之前版本的外观了，对这种整容就是毁容的改型怒其不争啊）。有时候期盼很久的事在忍受欲望饥渴的同时，也逐渐消磨了热情。 开年就忙了起来，一晃就到了五一。期间也了解了一下，现在买车基本都是要定制，周期20-40天，再不出手就彻底浪费了指标。不行，必须要出手了。考虑到实际用车场景，重点由MPV转向了SUV，果断放弃了嘉华。好巧不巧（哪有那么巧的事），某平台给推送了关于领克09到拆车讲解，什么喔喔XC90同款SPA平台，什么37%热成型高强度钢车身，什么铝合金主材悬架，看得见和看不见的用料扎实，传统车企造车理念，在当下卷价格卷成本的大背景下简直就是一股清流啊。一下子吸引了自认为注重本质和表里如一的我。 抽空去附近4S店里试驾了一下，店里只有顶配EMP。对于从没有开过高级车的我，09EMP那驾驶起来底盘的高级感就像，就像，就像（说不出来～～），反正当时就是什么魔毯，什么云辇这些字眼虽然不是领克品牌的名词，却一下子蹦入脑海里了，就像为了形容09的驾驶感受。要不是旁边有销售姐姐陪着，我绝对会高歌一曲，啦啦啦啦啦。具体来说是过大坑或者高的减速带，不会感受到减震快到极限的硬冲击，碎石路上小而连续的振动又能过滤的很平滑。操纵和过弯就不用多说，这是双叉臂前悬的强项。另外EMP版本加速和静谧性都远超我的预期。 再说外观，来试驾之前就跟领导打过预防针，说是蛤蟆脸，很有个性的。看到实车前脸还能接受，侧面就比较满意了，平直的腰线配合鲨鱼腮装饰，很显高级感。尤其是EMP的那个绿色，一眼就惊艳到了（近期看到过很多车都用绿色，由浅至深很多种，09EMP的绿色我认为是最漂亮的，家里领导一开始还不以为然，认为绿色不好看，后来中毒比我还深）。 至于内饰，我俩都比较满意，总体感觉上属于小豪而不土，稳重而又不油腻的感觉。 空间，必须要好好聊聊。起初很在意空间，要不最早也不考虑MPV了。可是我也清楚，在外部尺寸一定的情况下，安全性和内部空间是此消彼长的关系，要被动安全就得牺牲部分空间。实际体验下，空间只能说勉强够用，二排座椅调到最后也没有给出中大型车二排那样夸张的前后距离。三排更是只能应急。好在家里人平均海拔有限，勉强够用吧。 然而，这是EMP混动版啊，油版当时只有24款全球版一款，还无现车。只能参考EMP做决定。好在当时在某平台上瞎逛接触到一位热心09车主，加了09意向群，里面有很多资深09迷，研究的相当透彻，特别是价格方面，基本知道了规则和底线。在此感谢那位阜阳群主。 根据试驾感受和对09优缺点的综合考虑，结合团购意向群里对油版09的介绍，很快就敲定了车型，开始询价。因为价位也摸得差不多了，谈起来就效率的多。 【提车价格】 爽快电话里谈妥25落地，包含贷款利息、契税和保险。 【驾驶感受】 前面说过了，EMP非常舒服，油版也不错，驾驶高级感满满的。慢慢也适应了抬头显示，很实用。还有车道保持也得慢慢适应。人说这车越开越喜欢。我看也差不多吧。 【油耗】 一箱油还没用完，没有直接数据，不评价。 【保养】 说是一年或者1万公里保养一次，大约1100元，跟我正好情况正好契合，一年一次1000多点，应该不算贵吧。 【销售态度】 挺不错，专业实在爽快，那天店里保险报价太高，直接让我自己在外面买保险。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.4分“优秀”

【最不满意】 感觉全球版味道有点大，后面不知道会散掉不。 【购车经历】 比亚迪，大众 【提车价格】 落地25.88 【驾驶感受】 操控感极好，有点豪车的感觉，就是感觉很整。 【亮点配置】 配置够用。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4分“优秀”

这个价位的中大型算是很值得，选择燃油版就是考虑到他的稳定，目前综合油耗11左右，总跑市区油耗降不下来。 【提车价格】 裸车21.58，落地24.5，除了脚垫，后车玻璃膜，整理箱，500块钱油，寄基本没送什么东西

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.8分“优秀”

提车半个多月了，行驶有900多公里了。除了加油的时候心痛几秒，其余用车时间非常满意。4s店送了一个水晶挡把，自己加装了个带流光灯电动踏板。目前使用下来没有找到不满意的地方，提车时就是因为差预算所以选择了24款四驱全球版，不差钱的朋友介意直接上emp版本。我是22.48w裸车价提的，因为办理了5年按揭所以在官方优惠后的23.58w裸车价上面额外再优惠1.1w。前提需要要按揭两年才能还清，两年利息需要1.2w，相当于多花0.1个w。实际裸车价23.68w，保险6800，上牌500，贴了全车威固防爆隔热隔紫外线的膜2088，流光灯电动踏板2888包安装，又买了个全包围真皮多层脚垫1118，最后这些自己加装全部弄下来落地应该27个多了。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

2.43分“一般”

领了这个品牌真是让人失望透顶！该品牌的售后服务真是令人发指，尤其是这个车的主动安全配置非常不靠谱，2023年12月25日圣诞节下午六点多，我亲戚开我的这辆车在国道上面时速65km/h，该道路限速70km/h，对方有来车，对方开当时开的是远光灯！在两车交汇的时候，路上有个行人从视角盲区突出走出来，领克09直接撞上去，把人当场撞死！该车配有的主动式紧急刹车辅助完全没介入，我也有当时全程的行车记录仪视频！我积极跟购车4s店、厂商、当地4s店反应情况，希望他们能与我对接积极处理！但是他们完全不负责，领克品牌的售后服务让人心寒。 在此之前本人我可以说是领克品牌的忠实粉丝，我家里有一辆领克09还有一辆领克03，除了这个事情以后我积极跟我买车的4s店长沙瑞天领克反应，得不到任何回馈！然后又跟当地4s店反应，说基本上要等厂商回馈。到现在没有等到任何回馈！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.79分“优秀”

【最不满意】 实在想不出来，非要说一条就是当地的4s店销售人员，服务感受和北上广深相比，相差太大 【购车经历】 前期自己独自选车时，媳妇给的预算只有25以内，没敢考虑，后来媳妇看了试驾了，一眼被她相中，我暗自窃喜，是你选的贵的不是我选的?后面就是谈价格，当地乌鲁木齐价格很硬，怎么谈都不给我们的心理价，我就通过内地盆友还有网上各种了解价格，最后在北京的店拿到了我们想要的价格，而且还带升舱包、我最喜欢的银格栅、璀璨轮毂。虽说是多几个月库存车，但经过调查研究完全可以买。我和媳妇带着娃直奔北京提车，提完车就是挂着临牌，满北京的转悠，能去的能玩的都玩了，玩完一家三口，我和媳妇换着开，三千多公里四天回到乌鲁木齐，后面一算账，这一趟的费用加玩的费用，比当地提车还能省一万多，心里那个爽歪歪? 【提车价格】 裸车24.5，送了一箱油，赠品和大家差不多，还送了两辆折叠自行车 【驾驶感受】 没的说，爽！舒服！ 【油耗】 高速八个左右，高架快速路十个，市区十二三，最高一次是送娃上课三公里19.9个油?，这油耗能接受，从此三公里以内的开家里另一辆小车1.6排量的 【动力表现】 你要什么，发动机就给你什么，完全够用 【保养】 还没过首保，费用不清，据说一千以内 【空间表现】 一家八口人，两个小崽子，完全够用，不挤

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

3.7分“良好”

开起来还可以,目前没遇到啥大问题 一些小细节还可以改进: ●车机比较智障 ●很多控制都是触屏不是很好用 ●车内照明灯亮灯时间短不方便 ●车底盘防护涂层覆盖不够全面 另外还有点和车无关，就是这车子保有量低，一些配套车品很难买到 对于做工用料感觉不错； 基本该有的配置都有了 行驶操控不错，四驱性能可以； 动力挺好，之前开斯柯达昊锐（EA888，1.8T）的和奔驰C200L（M274，2.0T）,加速感受完全不同，油门响应比较好（可能新车的缘故），涡轮迟滞没有特别感觉，之前的斯柯达迟滞比较明显； 隔音挺好，没有遇到传说中的车窗位置的风噪问题； 市区油耗10个往上，高速最低跑过5.3的油耗 平时日常通勤高速为主；

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.36分“优秀”

购09快1年了，已行驶17000公里，现写一篇心得，或说心路历程，文字较多，比较啰嗦，希望能给您带来一点参考。 【购车背景】 坐标重庆，原车是2014年“新奇骏”2.5四驱，陪伴我和家人8年，行程10+万公里，除了每日通勤，自驾去过不少地方。前年被新手撞断后悬，4S原厂件修好后驾驶感受仍然变差，目前各种L2级新车上市，奇骏的驾乘体验就逐渐沦落为“古董”，遂换车被提上议事日程。 【选车经历】 对新能源车可靠性比较担心，目标车定为燃油车。家里就3人，自己即将50岁，所以目标要求是：SUV，豪华车，预算30-40，操控好，动力要进8秒。 第一看了Q5L，被4S店员的傲慢和无礼劝退了。 第二是讴歌RDX，实话说挺喜欢，机械性能和四驱技术，390N.M，是我中意的，但苦于销量和即将退市，作罢。 第三是林肯航海家，优秀的静谧性、390N.m让我迷恋，林肯中心宾至如归的销售让我流连忘返，端午、中秋，粽子月饼咖啡拿到我手软，后来不好意思再去了...直到领克09上市，这期间一直在犹豫，是否一定要买一辆三十几万的车？ 关注领克前没考虑过国产车，一个朋友推荐，并说可能会颠覆对国产车的态度。上网......哇，这车真香！但选P还是M？明显P被带节奏，几乎所有车评人和网友都在关注P。因此新能源车走进我视野，想着每天通勤，用电各种爽啊！ 第一看理想one，乘坐体验很棒、车机语音控制很爽......然后呢？好像没有了。我比较“顽固地”看重车的基础件：底盘、发动机、传动系统、安全性、可靠性... 第二看岚图free，加速体验不错，乘坐舒适性好，带空悬，只是那可以升降的中控给了我“华而不实”的第一印象，其它亮点get不到。 第三是唐DM-p即将上市，可等了1个多月也试驾不到。 【犹豫、反转】本来准备换P了，朋友说新能源车得发展几年再说，升级换代太快会快速喜新厌旧，没有固定车位是硬伤！因此把目标换回燃油车。原计划是换辆豪华品牌做50岁礼物，可想想，我不是用品牌充门面的人，生活中也实用为主，所以决定放弃国外豪华品牌，重点去关注被称为国产豪华品牌的领克，P和M都试驾后结论：开和坐都妥妥的豪华车！加上P比M贵6-7万，用这钱可以加多少油？M与BJ90不同，同样是翻版，但后者是原封不动地超级简配，而09是吸纳XC90主要部件，把各种智能驾驶、智能语音控制等等都加上，完全不同。 期间又去试驾过福特探险者，但新款高昂的价格，喜人的油耗让我却步。试了昂科旗，印象一般了；冠道，除了空间，没啥了，配置真寒酸。 于是拍板M，加1万升舱包。 【外观】 大气感十足，可前脸吧，网上有一老外说的比较符合我的看法：就像一个没有下巴的人在笑。我的天，还真有点像？可我自己开车，我又看不到，前脸没多大关系。 【内饰】 除了座椅柔软性比不过奇骏，前台、中控、门板、地板、座椅皮、天棚都很好。考虑到注重操控的车座椅不适合太软，长途乘坐对腰椎不好（我腰椎间盘膨出多年）。对了，这车没味道！ 【驾乘体验】 好开，不像大车，高速稳重，穿梭转弯变道甚至小麋鹿如同一个灵活的胖子。我驾龄16年超18万里程，能稳能暴，高速一般是要超车的。春节自驾700公里平均时速97，抵达后几乎没有腰酸背痛，精神状态很好，得益于相比奇骏好得多的油门敏感性、加速性能、L2辅助驾驶以及优良的底盘和双叉臂前悬等等，这个难以表达，开过才知道。老婆孩子坐在第二排独立座椅上，一路欢声笑语，女儿非常满意“嗨领克，播放一首.........”，哈哈，再也不用U盘拷贝歌曲了。 【配置】 配置丰富，高级辅助驾驶（自动循迹导航）偶尔用用很爽，可以放开手去拧瓶盖，或者拿个啥东西，但前提是速度不快、直道，关键是道路车流不多的时候。我想要的和没想到的都给了，除了没有空悬（210mm离地够用了），好像已经别无所求了吧，估计是因为原来那车配置太寒酸，我的期望值并不高，容易被满足吧。 吐槽一下空调：制冷速度比奇骏快，但出风口设置不合理，中控上方出风口无法调节方向，风量2档直吹我头。前排4个出风口，拨左边就关闭了？拨右边就有风，这是什么逻辑？只能上下调整方向，无法左右？ 【空间】 空间是因人而异的，大部分人喜欢大空间，但我就一家三口，6座车当4座车用起来太舒服了。当然，二排与外观相比，的确不行，只不过我家人都没超过170，老婆孩子坐第二排完全够用。当然，第三排坐人的确局促，且影响第二排，只能应个急。 【其它】NVH并非想象中那么优秀，低速行驶还好，高速风噪较大，主动降噪感受不明显，特别是我印象深刻的航海家，那是没法比。去年10月提车，halo加1万升舱包，磨了很久送给我5年5次基础保养券，加上年底厂家送的10次，这次基础保养基本不用再花钱了。送的地垫窗膜都没要（嫌弃），都是自己专门去买的。落地28+，就看耐久度和可靠性了，这得时间来考验。