点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 七座
【最满意】就算把领克09 PHEV和我心目中它的主要对手理想ONE放到一起比,在设计、做工用料、内饰豪华感,甚至配置上,领克09应该说都是完全优于对手的。而在性能上,领克09 PHEV系统综合功率317kW、最大扭矩659N·m也远胜于理想ONE,官方百公里加速能快接近1秒。 【最不满意】我认为领克09 PHEV的不足主要体现在三排空间上,其5042mm的车身长度布局三排空间,并没有想象那么大,但是第二排腿部空间留下四指余量的时候,第三排还能坐下成年女性,也算是够用,没有说完全不能坐;另外一些智能交互体验上不如深耕用户思维的理想ONE。还有则是看消费者如何权衡理想ONE所具有的180多公里纯电续航能力,以及领克09 PHEV 2.0T在馈电状态下的动力优势了。 【提车价格】实际上,对比领克09 PHEV的价格,如果仅仅从价格本身来看当然不算便宜,然而相比MHEV版本动辄2万元的购置税,还有配置差距,燃油版最终落地价格和PHEV也相差不了多少。比如同样是Halo版,领克09 MHEV是28.59万元,加上2.5万的购置税,就是31万了。而PHEV版本定价33.59万元,免购置税,落地价差仅仅在2.5万元左右,但换来的是低油耗与高性能的兼得。而如果完全是为了免购置税、拿绿牌,不在乎座椅舒适性配置和抬头显示这些的话,那31.59万元的PHEV Pro版本就和燃油版一个价了。
玉着树临着风:前悬做的太长了点
此处有奖:我抢,这东西名字有些拗口,看配置挺不错,坐里面挺局促,看价格