【选车经历】
家里的第一辆车日产骐达,陪伴了我们14年之久。十多年以来,没出过大问题。由于车龄已老,这两年一直在想着换车,首先考虑的是大空间,然后是驾驶感受。本来日产开了这么多年还是有好感的,第二辆车也不是没考虑过日产,但是现在的日产真是不如以前了,做工、外观都已经有些落伍了,好不容易出了一个外观内饰都还过的去的还是个三缸机。
最早关注的其实是合资车,URV和冠道是最开始进入备选的车型,没别的原因,就是喜欢宽敞的后排,最不能忍受的是偏小的油箱,也去试驾过,驾驶感受有点失望。GLB也考虑过,因为超喜欢它的内饰,但是因为辅助驾驶要另加2万多块钱超预算(现在加钱也不给选配了)还有1.3的排量否掉了,然后是冒险家,外观非常喜欢,内饰也还不错,可是能接受价格的2雅竟然没有车道居中,这样一来辅助驾驶就有些鸡肋了。
一次偶然的机会开了朋友的吉利星越,忽然发现国产车已经比我想像中进步太多了,所以开始不再只关注合资品牌,国产品牌车型也进入了备选名单。这其中关注最多的就是星越L,上市后还第一时间去车展看了实车,但是实车让我有些失望(可能对这个价位的车期待太高了),从用料到质感总感觉差了点什么,怎么说呢,就是心里觉得还不够好,不是我想要的车。
09发布后,因为09的外观非常符合我的审美。所以4S店有实车后第一时间去看了并试驾了一下,像网上说的那样,这个车真的是一开就爱上了,开起来完全没有大车的感觉(停车时还是感觉大的,毕竟尺寸在那摆着),隔音非常不错,开窗关窗两个世界,底盘质感特别好,不输同价位甚至更高些价位的BBA,内饰做工质感也都是我想要的那种效果。可是空间真是差了些(二排基本和旧车骐达差不多,甚至还小点),因为家里的旧车还能开,并且不太想要7座,所以进入观望期。
【购车经历】
2021年12月份,老婆开着骐达在下班路上追尾,车的前右侧惨不忍睹,气囊全爆,好在老婆毫发无损。就这样,我们的第一辆车用这样的方式告别(没上车损险)。家里没车了,换车只能提上了日程。
2021年12月份,在领克APP上小订了09Mhev Halo 7座版,白色,为了省钱,犹豫了一下,没有加包也没选装银牙(这里真一大失误呀!要是选了怎么也不会在6月前提车,就能享受到购置税减半优惠了)。订单虽下,但还不是那么笃定,正好7座也交付不了,一边等一边开始了解这个车。
终于,在5月下了大定,25号,经过深究细磨后选订的爱车---领克09,提车了!全款提车,省去了很多复杂的流程,各种优惠算下来,再加上置换补贴,优惠了两万多,最后加保险落地29万多。验车、交款、上保险、提车、上牌等等,一气呵成,还算顺利,虽然其间有点小插曲,好在相互理解,顺利办完。唯一遗憾的是,5月25日提车,6月1日车辆购置税减半,冲淡了不少提车的喜悦。
【新车体验】
提车前,老婆总嫌车太大,怕驾驭不了。实际老婆第一天开车后,对车的评价是开起来有一种高级感!挺满意。新车,并没有太大的味道,第二排空间没想象那么不堪,算够用了,日常基本把第三排放倒,当大五座来使用,这样后备厢空间相当的大。将第二排放倒,放上充气床,足够两个成人躺下休息。这是女儿最满意的地方。
【综合油耗】
目前开了1600多公里,其中有600多公里的高速,综合油耗大概在9个多,期间小计里程最高油耗到过16个多(全程2公里,并且在停车场找车位走走停停了10几分钟,这种情况是最费油的)。最低的一次油耗是在限速80的高速上,山区,下坡比较多,跑到过5个多油。日常上下班平均速度20多的情况下9个多油。如果平均速度到20以下油耗会到10-13个左右,最近把胎压打到了2.6,感觉低速时还是有一定节油效果的。以上说的都是用经济模式开出来的。
【驾驶感受】
整车NVH做不错,起码在我开过的车里算好的。高速120风噪挺明显的,胎噪要看路面。高级辅助驾驶长途很好用,但下大雨并且是夜间时会出现识别不到车道线的情况,正常情况下还很好用的。有次晚上高速,全程辅助驾驶加自动远近光,因为路上没什么车,再加上09的底盘很舒适,时间长了有种不是在开车,是车在带着你向着目的地前进的错觉,两个小时的车程竟然没啥疲劳感。
最后,始于颜值,敬于细节,合于性能,久于喜爱,终于车品。愿领克越做越好!
聪慧之梦想:你们现在那个气温胎压是调到多少啊
你们就偷着乐吧:车机上能下载高德地图吗?
毅不孝:这个配置有白色吗?
作为领克打造的旗舰车型,领克09终于用上了沃尔沃的SPA架构,算是跟沃尔沃站到了同样的起跑线。
实话说,领克09的底盘,跑高速那是真的稳,在专业的场地内,跑到160km/h的车速也不会有任何压力,反而有越来越扎实的感觉,若是经常有跑长途的需求,开领克09还真是挺舒服的。
日常驾驶,领克09还是一款典型的大车,我个人觉得跟福特探险者的驾驶感受很像。
动力方面,2.0T+8AT的动力,再加上一个48V轻混,虽然算不得强劲,但日常驾驶还是足够了,因为车身较重,所以低扭的表现一般,但是得益于不错的扭矩输出,到了中段和后段,动力输出还挺不错,这一点跟2.3T的探险者的感觉也差不多。
转向也是大车的风格,不算灵活,但好在方向盘的扭矩设定较轻,操作起来还是很便利的,转弯半径不算大也不算小,就是一般中大型SUV的水准,所以在一些小角度的弯道,还是需要多挪一把。
底盘是我跟其他人分歧最大的一个地方,很多人都说领克09开起来很灵活,很像一个小车,但我觉得它恰恰是大车的典型风格,尤其是在城市里,并不算灵活,在山路上也是如此,底盘的确很稳健,特别是在高速上,但真要是山路的弯道行驶,它的车身侧倾还是很明显,所以,它并不适合激烈驾驶。
刹车的表现是优秀的水平,调得很不错,踩上之后没什么虚位,制动力的释放也很线性,很易于控制。
车机向来是领克品牌的短板,这次在领克09上有了很大的进步,具体表现就是响应快了不少,系统的运行也很快了,但相比目前行业最优秀的水准,仍有一定的差距,比如分级菜单设计不够合理,细节的打磨不是很到位等等。总体来说,这套车机可以满足日常用车需求,不至于让车主崩溃了。
内饰的用料还不错,尤其是浅棕色的配色,很有高级感,但整个内饰的设计很一般,没有那种大牌的设计感,各个零部件像是简单堆砌在一起,缺乏整体感。
外观则是典型的领克家族化设计语言,用上了一些高级的细节,比如车窗的设计,就用上了百万豪车才会用的平滑设计,车身侧面还有路虎揽胜同款的游艇设计,很有高级感。
空间方面,作为一款车身长度超过5米的车,它的空间肯定是够用的,但确实也算不得很宽大,毕竟它本身也不是以空间为主要卖点的。
综合来看,领克09作为一款旗舰车型,各方面的表现都是到位的。对于高级感的营造也很强。
09轻混Halo:领克,就像是为我量身定做的一样!我已迷恋它无法自拔!
说话喜欢流口水:操,你这是七座?
用户3132132259963:不是7座的吗?怎么是6座的图片
喜提09大船
舰长已到舰桥,新车启航
第一辆车是刚毕业买的二手A3,不知不觉开了两年了,车子也比较小巧动力也挺足,平时也就两个人倒也没觉得空间不够用。萌生换车想法是在换工作后,换了一个城市,一堆的行李塞进A3终于觉得太紧凑了,真正决定换车还是在下雨天两个前轮陷进泥地前不着村后不着店的时候,才觉得四驱可以不用但不能没有。
于是就着手和媳妇商量换车,其实已经逛了很长时间的论坛了,本身是有一定的福特情怀,开过一段时间2.7TV6的锐界和1.6的福克斯,对福特的地盘和操控非常喜欢,最心水的是探险者,然而车子超预算了,只能当做dream car吧,另外也在看沃尔沃XC60,奥迪Q5L和红旗HS5,也分别试驾过,XC60整体不错,Q5L后排太硬,关键是在试驾的时候出了点小意外但是车辆碰撞预警完全没有提醒,对车子的安全性产生了怀疑,红旗HS5的6AT变速箱有点鸡肋。媳妇喜欢XC40然而360还需要选装,转到最后看到了领克。媳妇买车就一个需求,一定要安全,本来对国产车的安全性心里还是有些不确定的,在看到09的侧翻测试之后对领克的安全性顾虑彻底打消了。
订车过程也算顺利,到店试驾的6座顶配,然后谈价格谈提车,优惠是真的少,也没享受到置换补贴和大客户,但是最终谈下来送了不少赠品也挺满意。刚好店里展车是7座M halo黑外棕内加升舱包,当场把展车定走。
内饰做工用料
内饰用料还不错,方向盘和座椅真皮触感非常好,需要吐槽的地方就是方向盘的触控,按平时驾驶习惯很容易误触,晚上也没有背光,还需要适应。新车一点异味都没有,放太阳底下晒完了也没有。双层玻璃隔音效果没得说,非常赞。
驾驶感受
车子确实尺寸非常大,从小车换大车还需要适应一段时间,在窄一点的地方停车确实不太方便,但是也很灵活,路感清晰,小震动也还能感受到,过弯侧向支撑也很不错。2.0的动力随踩随有,高级驾驶辅助在高速上确实轻松了不少。驾驶模式一直用的舒适,经济模式的油门响应会有一点点延迟不太适应,高速油耗大概在8个左右,市区油耗高一点,现在综合下来11左右还是可以接受的,7.3已经是个人能开出的最低油耗了。HUD很方便,该有的信息都有,不用低头看仪表盘,也提高了安全性。
空间感受
前排主副驾座椅很舒适,尤其是腿托,调整好之后腿部也不累,坐久了按按摩还是挺舒服。后排的话把第三排放倒,中排靠最后之后腿部空间还是可以的,第三排只能应应急。后备箱不得不说放倒第三排之后是真的大。
其他功能
关于车里的其他功能,360全景很好用,车身大了之后侧方位停车还是有难度的,全景影像大大提升了停车的信心。手机APP该有的功能也都有,远程控制很方便,但是有时候车辆状态更新会有小bug,车辆上锁然而会显示未上锁。对于车机助手,正常的语音控制都能准确识别,反应也算灵敏,但是车机界面确实需要适应,很多功能在二级菜单里,希望后期能改进吧。
总结下来领克09还是一款非常不错的车,在这个价位里是真香,每天停好车总会看看09的大屁股越看越好看,尾灯非常有辨识度。作为一个挺年轻的品牌,领克成长的非常快,但是逛过不少的4S店,各店之间的服务差距也是很明显的,希望在各4S店也能做到培训充分,服务做到专业化。
最后,不到一个月就被拿了一血,心塞。。4S店服务挺到位,手艺也不错,钣金喷漆基本看不出来
果果果芒芒:超级喜欢09的内饰,不得不说用料真的很好,没有什么刺鼻的味道
给灵魂一个栖息地:我也是,很喜欢福特探险者,现在是福克斯
用户1232314341618:落地价多少?
关注领克09很长一段时间了,SPA平台、双叉臂前悬架、优秀的底盘质感、沃尔沃吉利发动机、爱信变速箱、整车超高强度钢比例、车内环保水准很好、甲醛等有害气体释放量很低、NVH非常优秀、紧急避让功能…各种优秀参数等等让人印象很深。
第一次试驾的时候,09内饰的质感就给我带来了很不错的印象,整体来说,开起来非常稳定、轻盈,一点都不像大车的感觉。后面也比较了其他车辆,如宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、XC90、魏牌蓝山、星途。
试驾了一圈下来,从主动及被动安全、驾乘体验、性价比等方面,领克09无疑是最优的选择。买车就要买自己喜欢的车,早买早享受,提完车之后非常兴奋。
凭良心说,相比于小区的其他豪车,09的外观颜值、内饰质感也毫不逊色。空间确实不大,不过看个人需求,对我来说够用(自己拍照水平有限🤣,只能借几张美图)
用户9001972141638:底盘跟沃尔沃一模一样的
0田先生:裸车价24.5,这那那这算下来多少啊兄弟
可爱伯蒂3v:就是没正面照
外观:黑色车头一体化强,加上车大,外观还是还是比较大气,都没有美系车那么的高,没有美系车那种肌肉感。但是好在车头很长,加上流线的造型。成人不失气势,没有那么高的车头带来的是更好的视野和更小的视野盲区。同时制造工艺非常的好,接缝那些非常小。也融入了许多别致的细节,例如大胆的进气格栅和犀利的LED大灯组,使其在路上的识别度非常高。另外,车身线条流畅,车尾部分的LED尾灯设计独特,整体外观给人一种现代感十足的印象。贴的图片是抖音上看到的坦克500和领克09的正面对比。
内饰:内饰用料还是很扎实,最主要让我最心动的是没有味道。是驾车还是我新车回来以后进去真的没有味道。这也是我试驾的坦克500。林肯航海家等等多款车以后最让人感慨的地方。
配置:配置就不用说了,直接拉满,Hud超级爽!很多人觉得有点没用,但是用过以后你才觉得离不开。直视前方,旁边有后车超车,他也会有提醒。前方有学校也会及时提醒你。最主要的还是将信息投射在了路上,不用眼睛在仪表盘反复的对焦,减缓了开车的疲劳感。
空间:当初最希望的是他出一个大五座,但是一直没有等到他出五座,但是想一想。七座有的时候并不是买的七座的座位,是买的一个名额。周末和朋友出去玩耍,聚餐时,两家人四大两小多一个人,平时就要开两个车,现在好了,开一个车就够了。城区行驶的时候也不用把最后一排立起来,就把两个小孩子抱着,城区车速不快,问题也不大。如果要上高速,车速快,就让两个小朋友坐最后一排。两个小孩子在后面。也不会孤独。妈妈们坐第二排反手也能照顾他们。
驾驶感受:以前开的十几万入门的轿车,现在换了一个中大型SUV,那驾驶感受还是质得变化。而且操控一直是领克的强项,这一点就不多说了。试驾就知道。提一嘴的是?有混动加持,动启停真的一点都没声音。还没上过高速,不知道高速感受如何。但是之前论坛说的风噪的问题,好像目前出的车也改善了。主驾玻璃窗那儿的三角区域好像变化了。好像说以前是平整的一块,现在有一个凸起了。看我发的图吧,就这个样子。
【最不满意】
最不满意当然是后尾灯太低了,但是别人看又不是我看。
【购车经历】
其实中大型SUV有三款车在我选购的范畴内,坦克500hi4t,领克09燃油版,林肯航海家。坦克500,哈佛t最大的问题是他驾驶感受不行。因为是硬派越野车。前俯后仰,太厉害了。而且试驾的3.0t以后,觉得还是3.0t才是纯粹的坦克500呀。林肯航海家是个好车,但是我这个年龄已经不喜欢内饰太花哨。关键的一点是航海加那个味道呀,真的大坦克500味道也大呀。
用户8540306058458:油耗多少啊?这么重要的事不说说
NobodyNFT:最后一张图是优化小三角窗防止高速风噪吗
summer128206:内嵌式门把手冬天会冻住吗?
【油耗】这个应该是大多数人最先关心的部分
提车至今15个月了!现在已经累计行驶21000公里了。其中记录油耗20973公里,平均油耗9.46,一共花了16831.49元,加油1989.12升,平均油费0.8元每公里!高架路油耗必然8以内,高速必然9以内,都是顶着限速跑,拒绝龟速行驶,从我做起。买车时就想着油耗10个11个就行,实际比预期还低了些,美呀么美滋滋呀!
再说外观
09的外观真是越看越好看,尤其是侧面,这线条还有比例,很好奇是不是用了黄金分割?275,20寸45扁平比的轮胎,胎宽已经和保时捷的前胎同宽度了!4个排气口,前后led灯,好看而且很有辨识度,还有隐藏式后雨刷,这个真的很好,隐藏起来后更美观了!
内饰
新车没有异味,这个是祖传的!这一点真的是很好?
内饰各处的用料也都很好,皮子摸着也很舒服,丝滑
左侧有后视镜调节的按钮,还有儿童锁按钮,使用起来很方便!
中控是一个大点的屏幕➕空调屏幕➕空调旋钮,设计的挺有意思的,用起来也很方便。比很多车直接一块大屏幕放那好多了。大屏幕节省成本,也不用啥设计,往中间一丢就是……
【乘坐体验】
本来吧座椅坐着挺舒服的,但是自从08出来后,坐了一下就觉得啊08的座椅太舒服了,09的相比有点硬了。
不过09座椅虽然有点硬,最多单次累计10小时,也没有觉得累…
【亮点配置】有些可能现在不是很稀奇,但是真的好用
AQS空气质量系统,这个真的有点牛,晚上路过烤串摊都闻不到味道了,我还特意停在烟那,都没有味道。保护了我的安全!!!
自适应远光灯,会车时还能自动熄灭对向车辆位置的部分灯光。
远程启动,提前加热或者制冷。
车侧盲区监测,泊车紧急制动等各种安全配置,这个好评!
【驾驶感受】
全时四驱➕275的胎,稳的一批。
动力充足,120速度超车,给点油很快就130 140了,简简(gangan)单单。正常开从来没有用过地板油……只能偷偷在无车大直线来一下,但是很快就100多了,不给我出力的机会。
保养费用
首保免费。领克之前活动,送十次不限制公里数保养或者5年不限次数保养,我选择了十次那个,当然都是基础保养,只免机油机滤工时费用,大概是1000出头的价钱吧。
二保,300元。其中机油机滤免费(领克送的10次,美滋滋)。还换了空调滤芯和空气滤芯,这两个一共300元。
【续航】
一箱油72升多点,加满显示是730公里左右吧,还是比较准的。
【维修成本】
喷漆一个面800,不算贵,和大众一个水平。装饰条忘记了100 200吧…车门把手推出器65块吧……反正都不贵
2月份被追尾了一次,是五菱神车,后杠被他的五菱车标最中间的那个凸起的点撞掉了一点漆…然后下面的黑色钢琴漆的那个装饰条被对方牌照框撞出两个凹,这个是不能修只能换件。
【最不满意】
为啥没有大轿车呢?我还是比较喜欢轿车。哈哈哈,搞个s90青春版轿车啊!最近领克发了个07是轿车,不过好像是b级,emmmmm应该不是很大的那种吧……
【提车价格】
車 271900
选装 11000
购置税 11765.48
保险 6696.97
上牌 120
合计 301482.45
再次感谢领克送的十次基础保养,算下来又是一万块了。美呀么美吱吱!
话说有多少我这种空巢老人选这个车的啊?🐶
燃指成傷:氛围灯太丑了
看意向车有啥缺点:南通哪家店买的呀
考虑明年买辆
多才湖泊Hx:你买车时购置税减半的?
【购车经历】
之前大致分享过我的购车经历,自从家里二宝降临后,再总有一辆7座全功能的车便是标配了吧。对比过GLB,最终还是选择了领克09。也许应该说,自从了解了这个原汁原味的spa平台后,便心心念念的想着拥有。
【不太满意】
初看到领克09很喜欢这双青蛙眼,但是这硕大的又不协调的嘴巴实在有点小小的遗憾。侧面最帅,鲨鱼鳍饰板真的很帅,当然很多人会说是模仿了揽胜,无所谓,自己喜欢便是好。尾部的晶体尾灯也很帅,可惜没有贯穿式,也没有能做呼吸式或者滚动式效果,差了点炫酷的意思。
其次,就是空间了。地台凸起是我最不喜欢的地方。曾经第一辆车,每次坐在后排的时候,我都默默的告诉自己,第二辆车一定要地台纯平的。结果,领克09依然狠狠地给我打脸了。其次座椅的横向和纵向空间都不算富裕,这也是有点对不起5米长车身尺寸的。看不到的是spa超级安全的配置,看到的是牺牲掉的舒适空间。不过对于普通家庭出行,这个空间也是足够了。
【最满意】
内饰,真的很喜欢,所有的座椅全部是nappa真皮,门边的扶手和手套箱也是真皮包裹,实在很良心,如果仪表台能更多的运用alcantara材质,那就更爽了。嵌入式的大屏也比隔壁厂商的那种外挂pad更入我的眼。空调调节面板也是慢慢的科技感,非常喜欢。
作为国产车,在当下最不缺的就是配置。不管是主动防碰撞系统也好,还是车道保持功能,用起来都非常的赞。有人说主动防碰撞太灵敏,但是我却觉得非常有科技感,这才是让我放心的车。大尺寸的hud也非常醒目,基本该有的信息都能显示在上面,现在我基本都不低头看仪表盘了,只需要看看hud就行,很舒心。
动力方面不用说了,非常的有信心,基本要冲就冲,要稳就稳。加速过程中基本没感受到顿挫,非常的丝滑。双叉臂的悬挂也很有好感,过些井盖,减速带时也都非常的利索,真的感觉挺好的。而且没想到的是领克09的悬挂也会根据你选择的驾驶模式调解悬挂的软硬,这个是从没想到过的,非常的赞。
至于安全性,压根不是spa平台该担心的事,当然有了很多驾驶安全辅助功能的介入,我觉得更能做到安全驾驶,毕竟,谁都不希望体验到spa的碰撞安全吧。
写在最后。自从买了领克09,我也越来越喜欢上了领克的品牌,相比于隔壁某些友商,领克的4s销售服务真的一点都比不上,但是领克的厂家服务绝对是一流的,你说呢?大副!
(感谢圈主 网乡09首提执行官 推荐加精)
凤爪小馒头:加了空悬?
百年梧桐平平安安:无锡哪个店提的
清闲的锤子:恭喜恭喜
点评车型:
2021款领克09 2.0T Halo 七座
4分“优秀”之前去试驾了这款车,还不错,现在来给大家分享一下我试驾时候的一些感受吧。我觉得是属性还不许错,无论是前排还是后排来说,真皮座椅手感很好,档次也很高,座椅的填充物也很充足,坐起来很舒适。还有配置,14个喇叭的Bose定制音响,ANC主动降噪技术,不仅可以抵消噪音,更能提升整车的NVH表现,成就静谧的车舱环境。这个真是一种享受啊!而且我开车本来就很喜欢听音乐,这个简直对我太有吸引力了好么!还有像前排座椅按摩、前排座椅16向电动调节、海洋之谜香氛系统、四温区空调、副驾驶座椅后排老板按键这些通通都有!驾驶感很不错,动力相当可以!在变道、超车的时候完全不拖沓,很快就能过去,很轻松,还有不错的操纵感,转向很灵敏。不过论空间的话,领克09的空间不是太好,尤其是第三排。
一只菜鸟87:方向盘上的触摸按键换成实体按键,
heuzgsnjsbsnsj:想要第三排舒服就买mpv,suv第三排本来就是应急用的,有胜过无。
lee9999999:虚拟按键太多,实在不实用
个人情况介绍】
我是属于四口之家,两个孩子平时和父母也是分开居住,自己平时非常喜欢看一些车评之类的东西,因为平时工作周末一般都是正常休息所以平时喜欢跟家里人出去玩,日常节假日也喜欢载着老婆孩子自驾游;心里也计划着整一台SUV,30万预算选一辆大中型SUV,性价比高的也就是美系和德系,一次偶然的机会在懂车帝上看到了领克09,之后就仔细了解了一下领克09,外观非常时尚,各种配置也都应有尽有,基本上耳熟能详的功能配置都有。于是去年九十月份的样子,去4S店开到实车更喜欢了,试驾之后也没有看其他品牌,就提了辆领克09 Halo七座版。
【外观】
外观是属于领克的家族式设计,很多人都说前脸是仿照保时捷,但我感觉区别还是挺大的,领克的基本上都是分体式日间行车灯和前大灯,外观萝卜白菜各有所爱吧,不过领克09的尾灯真的一整个爱住,应该没有人说是模仿了吧,辨识度真的是太高了非常漂亮。
【驾驶感受】
驾驶方面第一领克09的方向盘指向性很强,非常的精准,五米长的车身开起来并没有像开船的感觉一样,虽然没有开过船但就是一种比喻。09的悬挂也比较高级,过减速带或者坑坑洼洼的路面体验感还是比较舒服,没有太大的颠簸,减震个人感觉是属于偏舒适取向的。2.0T 254匹马力的发动机动力也很足,无论是高速后段提速还是山路提速,动力都是随叫随到没有拖泥带水,这应该跟爱信8AT的变速箱也是息息相关,没有那些所谓的顿挫感,爱信的变速箱主打的就是平稳,驾驶体验真的很舒服,动力对我来说也足够用了。另外整台车的隔音处理的也不错,在双层夹胶玻璃的加持下,高速上120的车速风噪胎噪抑制都不错,275米其林的大脚好像一千多一条,要是换一条成本也不低,我觉得在同级别中领克09达到了老牌合资品牌的水准。
【内饰做工】
09的内饰比合资品牌好多了,豪华感和科技感真的是没得说,仪表台和中控台的两块大屏都非常细腻,旋钮和按键也很有质感,与之前国产车松松垮垮的做工有着天壤之别,电子档把我也挺喜欢,就是挂挡逻辑需要适应一段时间,跟平时的机械挡杆还是有点区别。座椅接缝处做工细节很精致,门板各种软包摸着很舒服,主副驾驶运动座椅也没有硬邦邦的感觉,豪华运动感营造的很到位;刚提车内饰也没有明显的味道,这点是继承了沃尔沃造车的一贯环保。中控台、座椅接缝处做工细节很精致主副驾驶运动座椅的设计豪华运动感十足;前排座椅按摩加热也都配齐,舒适感也到位了,长途开车也能够缓解一下;门板,中控台等地方的氛围灯也挺漂亮。
【空间】
领克09的空间不能说很大,前排和第二排空间对于一般人来说肯定够用,只是第三排空间有些捉襟见肘,不太适合坐人,临时应急倒是可以,我平时第三排都是用来放东西,车买了这么久第三排基本上也没坐过人,头部空间得益于大车身可以给好评;第三排座椅放倒后备箱载物完全够用,如果长途旅行还可以当一个床用都没有问题。
【优缺点对比】
优点:1.整车外形设计时尚潮流,除了金色有点不太喜欢其他颜色都挺不错;2.科技配置拉满,动力也非常强劲不会担心后劲不足。
缺点:1.第三排空间确实有点鸡肋,如果可以出五座版本的话我觉得销量应该会好一些;2.方向盘上按键还是设计成实体按键更习惯操作一些;3.就是市区油耗稍微有点高,基本上得到14或者15个油,也在接受范围内吧毕竟车重太大;4,保养一次稍微有点贵,比起国产的一些品牌,希望领克什么时候能把保养费用降一降。
当时考虑这台车,主要是看中了它的配置,三大件上,用的是一台2.0T高功率发动机+8AT+前双叉臂后多连杆的组合,这套组合在同级几乎很少看到,同价位的前悬挂基本都是麦佛逊,内饰上,大面积皮质材料的包裹,座椅还采用了纳帕真皮,棕色+黑色的配色看起来很高级,科技配置上,360环景影像,HUD抬头显示,实景导航,前排座椅通风加热按摩,方向盘电动调节,该有的都有,实际开起来这台车的驾驶感受和预想的一样,转向精准,油门响应及时,变速箱没有一点顿挫,过弯车身没有太大的倾斜,整体就一个字,稳!得益于48V电机的存在,这台车在起步的时候很平顺,除非大脚油门,否则几乎感受不到发动机的动静,怠速状态下也很安静,给我印象最深的就是启动车辆的时候在车内几乎感觉不到任何震动,有好几次我都怀疑发动机启动了没有,作为一台油车,这点难能可贵,油耗方面,目前综合油耗11,高速油耗最低可以做到6.5,由于我大部分时间都是市区通勤,所以这个油耗个人认为不算高
看晚风的猫儿:陕A的同乡赞一个
用户名过于敏感:还是黑色最帅
【驾驶感受】
开起来很丝滑,毫无顿挫感。有多中驾驶模式可选,总有你喜欢的。
【油耗】
短程市区油耗13L/100km,平均时速17km/h。
郊区油耗10L/100km,平均时速25-35km/h。
高速油耗120km/h匀速,8.3L/100km。
高速油耗100km/h匀速,7L/100km。
【最满意】
动力,驾驶感受,机械素质,内饰环保无异味。
新车机系统对音质调校提升明显,自动启停功能也能据说也能永久关闭了。
【最不满意】
①12伏电源在扶手箱内,使用不方便。
②新车机系统主界面默认不是地图界面,并且无法做到一键直达地图界面。对于驾驶者来说,地图的优先级应该放在首位才对。这个问题后续可以通过升级解决,应该不算是个问题。
拉妮的王:我是把右下角那里换成了高德地图,只要点一下就好了
丶趙先生:你可以在方向盘右侧的自定义健设置地图
【最满意】在领克品牌拥有了足够的市场声量和用户口碑积淀后,他们勇敢地向高端SUV市场发起冲击了。领克09继承了品牌家族化基因的同时,更是由内而外散发着浓郁的豪华与品质感气息。
【最不满意】三排的座垫高度和腿部空间都不理想。
【驾驶感受】驾驶它的第一感受就是轻快又舒缓。轻快指的是起步阶段车辆动作十分干脆,毫无拖沓。舒缓则是指在速度起来后油门不算特别灵敏,对于驾驶者的宽容度和友好度都要更高,大多数人可以更容易将它开平顺。
【乘坐体验】小振动柔韧、大振动干脆,连续起伏下车身姿态平稳,并且底盘隔绝感很强。第一排座椅带有加热、通风、按摩,第二排座椅为全电动调节,并带有加热功能。Nappa真皮质感也非常好。
外观这东西说不好,有的人说好看有的人说丑,我这个年纪已经过了看外观就喜欢一辆车的年纪了,09内在是真的没话说,内饰用料对得起这个定位,中高段位,底盘素质和变速箱调校也没有什么缺点,动力在这个级别中规中矩,我反正觉得够了,高速上再加速也信心十足。
至于说什么第三排空间不够什么的,不好意思我买这车就没想着用第三排,就当一个有着巨大后备箱的SUV。
气鼓鱼鱼鱼:第二张图是壁纸级啊
用户9796223092317:有一说一,领克的钥匙太丑了
xiangjushiyu:买了09不后悔
外观仁者见仁 智者见智,但是我觉得帅爆了
内饰该有的高级感都有,符合豪华定位
配置也是比较高,2021年出的车,这个配置真可以了
空间只能说勉强够用
驾驶感受底盘韧劲十足,转弯支撑非常到位,高速稳如老狗。
言午:我咋就找不到裸车20点halo呢
大海:裸车20万是真的吗?是新车吗?
搬砖搞09:帅的呀批