领克092021款2.0T Halo 七座动力十足值得买吗_领克09怎么样

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.9分“优秀”

提车行驶千里来给大家来个作业，09明智的选择！ 首先给大家谈谈为啥选09，上张车16年福特福睿斯，买小福之前其实更想买的是吉利的其他车型，奈何身边的所谓的懂车的都推荐怎么也得买个合资车，一气之下怒提小福。买的小福也还行就中途换过一个马达，一个电瓶，去年开着小福去了趟西藏，全程没把我拉在路上，是相当的满意。奈何家有两宝，上还有父母，小福不够用车需求咯，只能换购七座车型。目标很明确的就是要7座。自己也算是个军人家庭，爸爸参军，二哥参军，外公抗美援朝，二舅自卫还击，耳目熏染之下，中二的爱国情怀一直都有。在自己力所能及之下怎么也得支持国产，哪怕不国产也绝不考虑日系。当时选车时考虑过探险者、途昂、揽境、昂科旗、昂科威、途观L等等一众车型，其中各种原因都觉得差点意思，最后确定车的时候媳妇提了一嘴为啥不买汉兰达，在我的劝说下媳妇最终同意买09。其中的说辞就不叙述了反正就是看不上。下面开始直接谈09的感受吧，不是专业车评人，文笔也有限，如有表述错了的地方望大家谅解。也希望对要买09的车友有个参考。 【最满意】 满意的地方太多了，车的外观我是真的喜欢，这就是萝卜酸菜各有所爱了，喜欢的是真喜欢。觉得难看的那也是真难看。反正领克的家族化设计师对我味的。09车身大，设计线条优美，给我一种很潮的感觉，对于我这种30多的人来说潮流与家庭顾之，操控与七座兼得，只能说爱了爱了。车子的动力、底盘、内饰、科技、安全配置、做工、用料、音响、隔音等都非常满意。 新车的味道不愧继承了喔喔的优秀基因，异味是真没有，一丢丢新车的味过几天也就散了。这就不得不吐槽下我小福，新车到现在估计是前四年都有味，味道还很大，媳妇鼻子又敏感，认识我媳妇开始就一直吐槽这车让他难受，后面两年才稍好点，也不知道是习惯了还是买了瓶香水起了作用。 动力到现在为止没地板油，超车只要给油绝对够用，提速也快，没用动力模式，就一直舒适模式，除了起步有点肉，后面就很线性的速度就上来了，随随便便速度上去了，没追求过极限加速，说实话基本用不到吧。像我这种上有老下有小，开车安全第一，速度偶尔自己激情下就行。 底盘很舒服，也不知道怎么形容，他们说的高级感没开过多高级的车，也就霸道开的多点，秒杀霸道那是绝对没问题的，我觉得两者就不能比较，一个可能偏越野，一个城市。底盘很整，不松散，这导致如果快速的过一些坡坡坎坎跳动会很大，这应该调教上选择这样可能就得放弃一些东西，有舍有得吧。过那种井盖小颠簸，过滤得恰到好处，让我开着很舒适，又能有一定路面反馈，讲真这价位无敌。 内饰科技安全配置那是够够的咯，就不详谈了。做工用料上也是无可挑剔。看01的拆解视频，对09也是绝对的有信心。隔音低速的时候很安静，我是开车必开音乐，所以隔音的话我的要求不高的，特意关了音乐，跑了一段自己往后经常跑的路，高速加乡村路结合，高速的话80-100左右胎噪开始增加，110以上风噪也介入，整体来说能接受。在这种情况下不放音乐是不是对不起这Boss音响咯？隔音整体来说还行，但是不惊艳，达不到最优，但是也是优良级。 音响的话可能很多人初听的时候觉得不是很惊艳，可能觉得和01的那个差别不大，个人感觉音响到一定的级别肯定听音乐差别不会很大的。声音不大的情况下我那小福，听着都还行的。音乐这东西听无损和一般的差别很大。个人感觉这14扬声器的Boss得到一定音量才能充分体验出来，还的配上各种无损，听着真是一种享受，QQ音乐的会员感觉都上不去，得一首几百M那种无损格调才上的去。那感觉爽到无法形容，爽翻天有木有？这音响也确实得音量大了才体现出来。 【最不满意】 吹毛瑕疵的找不满意的地方的话就是空间咯，这是大家对09公认的咯，但是也没到太差的地步。我买的七座第三排说实话我就没考虑要用上，买来到现在就放倒了没起来过。也坐过七人，5个挤后面其中有我两个小宝贝，也还行抱着小孩，挤挤就行。只能说放倒第三排放倒二排调到最后，空间不宽敞，但是也够用，除非家里面的全是五大三粗的。其他也找不出不满意的咯。 【驾驶感受】 驾驶着09听着音乐，那惬意感，超级爽，让你没事都想开着出去溜达。绝对是一台好车，无论底盘还是动力在这价位绝对是超一流的存在。三大件都源自喔喔，发动机可能有些看官觉得老了，该淘汰了，都是喔喔过时的发动机了。这里我提点自己的看法，老一直用到现在还在用代表了这款发动机的稳定和优秀，在刚出时候肯定是领先时代的发动机，现在可能稍逊一筹了，但是在现在燃油车即将被淘汰的大背景下还会有多少车企加大对燃油车的投入呢？基本都是在原有的基础上进行优化了，在我看来现在的燃油车基本都进入最后的狂欢了。在车企不再投入研发的时候现在市场比这2.0优秀的发动机还有多少？估计是屈指可数吧。一款发动机性能上去了还得看稳定性。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 5月初订车，7月1日提车，现在跑了近2千公里。买车前直奔09，其他的车我没考虑也没看，体制工薪，BBA条件有限，普通家用车20大几的感觉太普通，什么帕沙特，雅阁，（我自己没换前开的3.5排的8代），CRV,RAV,途观烂大街，勉强加点上个BBA也买不到想要的配置，就涂个虚荣。09刚好，无论配置还是外观无懈可击!品牌因国产低调，但三大件懂车的自然懂，绝不会说三十万买国产车这种话。 因为充电不方便，另一个没有车库选了M加包，不然一定买p版。 【驾驶感受】 试驾的时候就感觉很爽，动力管够用了，这么大的车一点不肉，动力满意。 转向视野不行，前A柱本来就宽，反光镜的位置我感觉又带走一部分视野，白天将就，晚上拐弯简直了，别的车我经常开，大小车也开过不少，但领克的转向视野不能说好，建议侧边加辅助灯弥补晚上转向灯光不足。（日系普遍A柱精干，但安全不晓得） 再就虽然谈不上开船，转向车的乘坐感受支撑中规中举，挺好，又说不上多好。 车机方面细节有待提高，逼格是够了，虽然语音识别率很高，但有时候还是习惯用手，大屏幕包括空调区太容易分散注意力。 我很少说优点，因为我觉的那是它的定位应该有的，像HDU，各种智能辅助驾驶功能，预警提示都会让你眼前一亮，也很让大家认同，说优点的很多我就不赘述了，总之喜欢它的一定会选择它。 【空间方面】 我买的7坐，正常情况5坐模式哪怕都是1米8我觉得也不会觉得太憋屈，挺舒适，7坐模式的话，我家里人平均水平都不高，按不到1.7米高算前排舒适，二排留一拳，三排还有2指，再加上三排纯平的地板，短途没得问题，整体满意。二三排放平，平整度也好，买了充气床垫，还没用。 【油耗方面】 小县城，不堵车，平均11个左右，我是接受，之前的3.5轿夏天11个多，冬天快14个，真受不住。 【提车价格】 加包，上路带优惠减去购置税减半，所有下来30，正常得31个多，现在放在车友圈应该也可以比比吧。 【最满意】 内饰，外观，智能辅助驾驶功能，还有高清360等，尤其是底盘用料，等同90，放心开就行。 【最不满意】 目前我发现的基本都是车机方面 ①刹车，刹车！太软，前半段软我接受，调教嘛，后半段还软，经常前轮压斑马线，一不用力踩后半段就停出去了，难道真是卡钳太小？ ②如果停在斜坡，着车后溜车，前溜后也溜，醉了，有时候挂挡怀疑挂错了，低头一看就是溜车，这个老六车。。。 ③现在好像离近开锁没提车时积极啦，出现过一两次不弹的情况，钥匙就在把手那，就不出来。 ④锁车自动关窗，也是出现过几次，门锁了，人走了，等回来发现窗户没回去，服了。有时候想多留点缝天气热对流通，一走开自己就关了，为了防止出现我忘关窗的情况，舍不得关这个功能，结果，太相信了也不行，果然车机也有不靠谱的时候。 【总结】 不爱说优点，缺点说的比较多也是真是感受，不是什么大问题，车机后续更新了就行，驾乘体验慢慢升级改正。总体来说这个车很优秀，达到、超出我的购车、驾乘预期，买车就是买自己放心、喜欢，这两点09都满足不需要妥协，沃沃平台的安全，年轻奔放的领克家族外观，丰富的车机娱乐功能都会俘虏每个懂车的年轻人吧。 喜欢就下单，盲选不会错的，哈哈。

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4.4分“优秀”

喜提09大船 舰长已到舰桥，新车启航 第一辆车是刚毕业买的二手A3，不知不觉开了两年了，车子也比较小巧动力也挺足，平时也就两个人倒也没觉得空间不够用。萌生换车想法是在换工作后，换了一个城市，一堆的行李塞进A3终于觉得太紧凑了，真正决定换车还是在下雨天两个前轮陷进泥地前不着村后不着店的时候，才觉得四驱可以不用但不能没有。 于是就着手和媳妇商量换车，其实已经逛了很长时间的论坛了，本身是有一定的福特情怀，开过一段时间2.7TV6的锐界和1.6的福克斯，对福特的地盘和操控非常喜欢，最心水的是探险者，然而车子超预算了，只能当做dream car吧，另外也在看沃尔沃XC60，奥迪Q5L和红旗HS5，也分别试驾过，XC60整体不错，Q5L后排太硬，关键是在试驾的时候出了点小意外但是车辆碰撞预警完全没有提醒，对车子的安全性产生了怀疑，红旗HS5的6AT变速箱有点鸡肋。媳妇喜欢XC40然而360还需要选装，转到最后看到了领克。媳妇买车就一个需求，一定要安全，本来对国产车的安全性心里还是有些不确定的，在看到09的侧翻测试之后对领克的安全性顾虑彻底打消了。 订车过程也算顺利，到店试驾的6座顶配，然后谈价格谈提车，优惠是真的少，也没享受到置换补贴和大客户，但是最终谈下来送了不少赠品也挺满意。刚好店里展车是7座M halo黑外棕内加升舱包，当场把展车定走。 内饰做工用料 内饰用料还不错，方向盘和座椅真皮触感非常好，需要吐槽的地方就是方向盘的触控，按平时驾驶习惯很容易误触，晚上也没有背光，还需要适应。新车一点异味都没有，放太阳底下晒完了也没有。双层玻璃隔音效果没得说，非常赞。 驾驶感受 车子确实尺寸非常大，从小车换大车还需要适应一段时间，在窄一点的地方停车确实不太方便，但是也很灵活，路感清晰，小震动也还能感受到，过弯侧向支撑也很不错。2.0的动力随踩随有，高级驾驶辅助在高速上确实轻松了不少。驾驶模式一直用的舒适，经济模式的油门响应会有一点点延迟不太适应，高速油耗大概在8个左右，市区油耗高一点，现在综合下来11左右还是可以接受的，7.3已经是个人能开出的最低油耗了。HUD很方便，该有的信息都有，不用低头看仪表盘，也提高了安全性。 空间感受 前排主副驾座椅很舒适，尤其是腿托，调整好之后腿部也不累，坐久了按按摩还是挺舒服。后排的话把第三排放倒，中排靠最后之后腿部空间还是可以的，第三排只能应应急。后备箱不得不说放倒第三排之后是真的大。 其他功能 关于车里的其他功能，360全景很好用，车身大了之后侧方位停车还是有难度的，全景影像大大提升了停车的信心。手机APP该有的功能也都有，远程控制很方便，但是有时候车辆状态更新会有小bug，车辆上锁然而会显示未上锁。对于车机助手，正常的语音控制都能准确识别，反应也算灵敏，但是车机界面确实需要适应，很多功能在二级菜单里，希望后期能改进吧。 总结下来领克09还是一款非常不错的车，在这个价位里是真香，每天停好车总会看看09的大屁股越看越好看，尾灯非常有辨识度。作为一个挺年轻的品牌，领克成长的非常快，但是逛过不少的4S店，各店之间的服务差距也是很明显的，希望在各4S店也能做到培训充分，服务做到专业化。 最后，不到一个月就被拿了一血，心塞。。4S店服务挺到位，手艺也不错，钣金喷漆基本看不出来

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4.79分“优秀”

【最不满意】 实在想不出来，非要说一条就是当地的4s店销售人员，服务感受和北上广深相比，相差太大 【购车经历】 前期自己独自选车时，媳妇给的预算只有25以内，没敢考虑，后来媳妇看了试驾了，一眼被她相中，我暗自窃喜，是你选的贵的不是我选的?后面就是谈价格，当地乌鲁木齐价格很硬，怎么谈都不给我们的心理价，我就通过内地盆友还有网上各种了解价格，最后在北京的店拿到了我们想要的价格，而且还带升舱包、我最喜欢的银格栅、璀璨轮毂。虽说是多几个月库存车，但经过调查研究完全可以买。我和媳妇带着娃直奔北京提车，提完车就是挂着临牌，满北京的转悠，能去的能玩的都玩了，玩完一家三口，我和媳妇换着开，三千多公里四天回到乌鲁木齐，后面一算账，这一趟的费用加玩的费用，比当地提车还能省一万多，心里那个爽歪歪? 【提车价格】 裸车24.5，送了一箱油，赠品和大家差不多，还送了两辆折叠自行车 【驾驶感受】 没的说，爽！舒服！ 【油耗】 高速八个左右，高架快速路十个，市区十二三，最高一次是送娃上课三公里19.9个油?，这油耗能接受，从此三公里以内的开家里另一辆小车1.6排量的 【动力表现】 你要什么，发动机就给你什么，完全够用 【保养】 还没过首保，费用不清，据说一千以内 【空间表现】 一家八口人，两个小崽子，完全够用，不挤

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4.29分“优秀”

一：车辆评价 1、外观见仁见智，整体不错，不太喜欢的就是白色尾灯和隐藏门把手，我的车曾坏过一次门把手； 2、内饰用料挺好，气味控制的不错，我认为有些功能按键还是实体键更好； 3、车机系统，感觉8155芯片没被发挥出来，期待后续能改进，方向盘触控按键也是灾难性设计（已改）； 4、动力系统，2.0T+爱信8AT+全时四驱，动力充沛，换挡平顺，驾驶模式丰富，常规驾驶和轻度越野都能胜任，只是低速时某个速度区间会有一点点振感传递到踏板上； 5、底盘，SPA平台在这台车上最精华的部分，用料和设计赏心悦目，这个价位确实无出其右者，驾驶平稳，支撑到位且兼顾舒适； 6、安全和沃尔沃一脉相承，主动安全配置丰富，从各个测试也可以看出被动安全足够强； 7、配置丰富，该有都有； 8、油耗符合2.0T中大型SUV的预期，高速6~8之间，城市12~15之间，驾驶习惯很重要； 9、空间能满足我和家人的出行需求，不能说多宽裕，但是足够我们家使用； 10、APP使用感受不太好，槽点比较多，不一一列举，希望更新加强。 总的来说领克09对于我来说瑕不掩瑜，满足我现阶段各项需求。

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4.36分“优秀”

驾驶感受： 机械素质优秀，2.0T高功率发动机，动力源源不断。车很好开，我一直舒适模式，起步轻快，换挡平顺，加速有力；车开起来很稳，刹车线性，过弯侧倾支撑很好；之前还担心车太大，底盘高，操控性不好；看来是多余的；有一次高速超车一个没注意跑了160了；提速还是不错的。高级辅助驾驶：用的不多 还是心里觉得车要完全在自己掌控之中才踏实，有次高速赶夜路，打开了驾驶辅助 还是挺不错的。 车辆配置高，安全性很好。SPA架构的高安全性已经在xc90上获得了验证，通过自媒体的拆车视频可以看到各种用料很良心；还有主、被动安全配置、自适应巡航、高级辅助驾驶、360全景，配置直接拉满。09的主动避和主动刹车让挺吓人也挺好用，虽然吓人，但是我还选择常开，关键时刻能救你命！ 空间问题： 很多人纠结没有大五座，第三排坐不了人，这对我没什么影响。SPA架构决定了这车的空间不会太出彩，这车我就是当五座用的，这半年多只有2次用到了7座，也是应急。我176，145；算中等身材吧；二排确实不如日系车空间大，但不是我关注的，我又不坐二排；第三排实话实说也就能用，但是我看过开过的所有7座车（昂科威 昂科旗 锐界 GS8 汉兰达 霸道）第三排都差不多没有一个舒服的；

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4.6分“优秀”

领克09呢，第一，毕竟有些特别浓厚的沃尔沃血统，开起来的质感没得说，我敢说比30多万的大众途昂啥的强不少。第二，车里的用料真的真的太棒了，新车可以说丝毫没有呛鼻子的塑料味、皮子味啥的，这点也是我特别喜欢领克的地方之一。 目前跑了不到2000公里，油耗10.7，我觉得属于这个级别正常水平吧。动力绝对够用，高速120再加速超车一点不费劲。 然后就是车机，说实话，8155好像是个A货，哈哈哈，现在我媳妇都准备买手机支架了，懂得都懂！ 然后就是高速的隔音稍微差点意思。 其他的地方我觉得可以说是完美吧，颜值绝对够用，连停车场保安都问我：这是啥车啊，这么大，真好看！多少钱啊？哈哈哈哈，这种感觉还是很不错的！车内小氛围灯一点也不low，天黑了，确实挺有氛围。 目前就这些吧……之后可能还会遇到各种各样的问题，我在及时分享出来。

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4.5分“优秀”

买车时对比了很多，最终还是选了09，说一说总体感受吧。 1、性价比还可以，不求价格很低，对的起产品性能和品质（一直奉行便宜没好货，贪小便宜吃大亏的生活理念）； 2、可靠性高（23年5月提车，不知不觉已经行驶了1.5万公里了，没出过任何故障，看到EMP圈里的吐槽更坚信了当初的选择）； 3、动力充沛（不心疼油耗前提下，驾驶感非常棒，加速、超车足矣；不求多少秒破百，咱又不是和人家短跑比赛）； 4、稳定性好（高速试过170，超稳定，山路也跑过，四明山夜路白天都体验了，急转弯一个字“稳”，暴雨天也体验过，两个字“放心”，以后有机会了再体验雪地和高原吧）； 5、主动安全性好（主动提醒、主动刹车、危险变道主动干预等等，让人很放心，前期多看看说明书，安全地段测试一下各项功能，逐步适应主动安全系统，会越开越舒服）； 6、空间够用（不喜欢大沙发大电视，咱也不想在车里干啥，就是带你远走的工具而已；平时7座当5座用，后备箱空间足够大，偶尔短途7座也挺舒服，露营做床车2大1小足够）； 7、需要改善的地方还是有一些（后备箱灯光不足，晚上取东西不方便；车机智能化有待训练，有时候交流语言有障碍；无线充电功率太小，鸡肋；手套箱空间太小了；转弯半径比较大，需要注意一点）； 今天先说这么多吧，萝卜青菜，各有所爱；自己满意就好！期待09陪伴全家走更多的路，看不一样的风景！

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4.8分“优秀”

【提车价格】 2K定金顶1w，政府补贴5000，置换4000，大客户3000。这就是所有优惠了。 【驾驶感受】 动力非常猛，平时就是舒适模式，超车和起步从不拖泥带水。运动模式切换过来的那一刹那就跟即将挣脱的野兽要往前冲一样。 很多功能可以看出来领克用心在做这个车，比如说我连着蓝牙听歌，要用微信回别人语音，发语音的同时，车的出风口声音很大（新疆区域，冬天很冷，所以开的比较大，相对来说噪音要大很多），它会自动把出风关了或者关小。细致入微，非常棒。 油耗因人而异，坐标新疆，冬天零下二三十度，比较费油，市区油耗在13左右，激烈驾驶16左右，国道高速油耗也8-9，家里的2.5凯美瑞市区油耗都到10.4了。所以这个动力配这油耗性价比已经很高了。 【最不满意】 冬天雪大，高速上滋水开雨刮器的频率很高，脏水会流到左侧玻璃上面，很恶心。 黄色座椅不耐脏，现在5000公里，已经黑了。 总体来说这个车表现非常棒，至于网上说出什么大5坐那帮人，真有大5坐估计他们也不会买，而且他们未必好好的感受过七座的，个人感觉七座版本第三排放倒就是一个后备箱超大的五座车。 车机这块因人而异，个人觉得没网上说那么不堪，挺好使的，也没卡顿。（可能以前开的福特嘉年华，蓝牙都没有，所以个人要求比较低，容易满足?） M版买了绝对不会后悔！

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4.36分“优秀”

黑外棕内m版halo+升舱。 最喜欢外形，很有个性。 空间一般，常年自己开车（每次长途，工作有关设备很多，大后备箱对于我很重要，放倒后排当大四座完美），所以乘坐空间无视。 内饰中规中矩，时间长了，顺眼多了。 配制丰富，想到的有，想不到的也有，辅助驾驶好用。 操控还算精准，车身随动性不错，底板较扎实，不松散，悬挂偏硬、韧，颠簸路况感受略微有些跳，5米长的suv，很灵活，不像这么大个车。 动力一般，2吨多重的车，2.0t只能说够用，48v轻混，起步轻盈，在低速区间反应有点点迟滞，爆发力一般，但很线性，如果不是特别的去感受，几乎感觉不到换挡间的顿挫，时速过了60再加速的感觉要好了很多，时速120后动力储备也还可以，过了开快车的年龄，从容些未必不是一种享受！ 舒适性很好，这也是本人最为满意的，本人开车场景大多是高速，单边近1000公里，略硬、包裹性很好真皮座椅对于经常跑高速的车友较为友好，可能每个人对舒适性感受不同，反正本人跑长途不太喜欢软软的感觉，累腰，09座椅的软硬度、填充度、包裹性都很适合我。NVH中等偏上，275的轮胎胎噪有些大，但没到让人无法忍受的程度，跑长途没几个不听音乐的，完美解决噪音问题！BOSE音响还行，听个歌够用了，别想着去和宝华韦健之流做比较，你会很失望，就连小柏林也略有不如（纯属个人感觉）。HUD方便适用，显示的信息较为丰富。 总之，09是综合性能不错的一款车（对大空间有硬性需求的除外，但也没那么不堪），另外知道了自己的用车场景后选择09，应该不会让你失望。最起码，到现在为止，09的性价比及功能性是很适合本人的，最后，愿09的品控能经得住时间的考验吧！

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4.93分“优秀”

【油耗】这个应该是大多数人最先关心的部分 提车至今15个月了！现在已经累计行驶21000公里了。其中记录油耗20973公里，平均油耗9.46，一共花了16831.49元，加油1989.12升，平均油费0.8元每公里！高架路油耗必然8以内，高速必然9以内，都是顶着限速跑，拒绝龟速行驶，从我做起。买车时就想着油耗10个11个就行，实际比预期还低了些，美呀么美滋滋呀！ 再说外观 09的外观真是越看越好看，尤其是侧面，这线条还有比例，很好奇是不是用了黄金分割？275，20寸45扁平比的轮胎，胎宽已经和保时捷的前胎同宽度了！4个排气口，前后led灯，好看而且很有辨识度，还有隐藏式后雨刷，这个真的很好，隐藏起来后更美观了！ 内饰 新车没有异味，这个是祖传的！这一点真的是很好? 内饰各处的用料也都很好，皮子摸着也很舒服，丝滑 左侧有后视镜调节的按钮，还有儿童锁按钮，使用起来很方便！ 中控是一个大点的屏幕➕空调屏幕➕空调旋钮，设计的挺有意思的，用起来也很方便。比很多车直接一块大屏幕放那好多了。大屏幕节省成本，也不用啥设计，往中间一丢就是…… 【乘坐体验】 本来吧座椅坐着挺舒服的，但是自从08出来后，坐了一下就觉得啊08的座椅太舒服了，09的相比有点硬了。 不过09座椅虽然有点硬，最多单次累计10小时，也没有觉得累… 【亮点配置】有些可能现在不是很稀奇，但是真的好用 AQS空气质量系统，这个真的有点牛，晚上路过烤串摊都闻不到味道了，我还特意停在烟那，都没有味道。保护了我的安全！！！ 自适应远光灯，会车时还能自动熄灭对向车辆位置的部分灯光。 远程启动，提前加热或者制冷。 车侧盲区监测，泊车紧急制动等各种安全配置，这个好评！ 【驾驶感受】 全时四驱➕275的胎，稳的一批。 动力充足，120速度超车，给点油很快就130 140了，简简(gangan)单单。正常开从来没有用过地板油……只能偷偷在无车大直线来一下，但是很快就100多了，不给我出力的机会。 保养费用 首保免费。领克之前活动，送十次不限制公里数保养或者5年不限次数保养，我选择了十次那个，当然都是基础保养，只免机油机滤工时费用，大概是1000出头的价钱吧。 二保，300元。其中机油机滤免费(领克送的10次，美滋滋)。还换了空调滤芯和空气滤芯，这两个一共300元。 【续航】 一箱油72升多点，加满显示是730公里左右吧，还是比较准的。 【维修成本】 喷漆一个面800，不算贵，和大众一个水平。装饰条忘记了100 200吧…车门把手推出器65块吧……反正都不贵 2月份被追尾了一次，是五菱神车，后杠被他的五菱车标最中间的那个凸起的点撞掉了一点漆…然后下面的黑色钢琴漆的那个装饰条被对方牌照框撞出两个凹，这个是不能修只能换件。 【最不满意】 为啥没有大轿车呢？我还是比较喜欢轿车。哈哈哈，搞个s90青春版轿车啊！最近领克发了个07是轿车，不过好像是b级，emmmmm应该不是很大的那种吧…… 【提车价格】 車 271900 选装 11000 购置税 11765.48 保险 6696.97 上牌 120 合计 301482.45 再次感谢领克送的十次基础保养，算下来又是一万块了。美呀么美吱吱！ 话说有多少我这种空巢老人选这个车的啊？🐶

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4.8分“优秀”

【购车经历】 之前大致分享过我的购车经历，自从家里二宝降临后，再总有一辆7座全功能的车便是标配了吧。对比过GLB，最终还是选择了领克09。也许应该说，自从了解了这个原汁原味的spa平台后，便心心念念的想着拥有。 【不太满意】 初看到领克09很喜欢这双青蛙眼，但是这硕大的又不协调的嘴巴实在有点小小的遗憾。侧面最帅，鲨鱼鳍饰板真的很帅，当然很多人会说是模仿了揽胜，无所谓，自己喜欢便是好。尾部的晶体尾灯也很帅，可惜没有贯穿式，也没有能做呼吸式或者滚动式效果，差了点炫酷的意思。 其次，就是空间了。地台凸起是我最不喜欢的地方。曾经第一辆车，每次坐在后排的时候，我都默默的告诉自己，第二辆车一定要地台纯平的。结果，领克09依然狠狠地给我打脸了。其次座椅的横向和纵向空间都不算富裕，这也是有点对不起5米长车身尺寸的。看不到的是spa超级安全的配置，看到的是牺牲掉的舒适空间。不过对于普通家庭出行，这个空间也是足够了。 【最满意】 内饰，真的很喜欢，所有的座椅全部是nappa真皮，门边的扶手和手套箱也是真皮包裹，实在很良心，如果仪表台能更多的运用alcantara材质，那就更爽了。嵌入式的大屏也比隔壁厂商的那种外挂pad更入我的眼。空调调节面板也是慢慢的科技感，非常喜欢。 作为国产车，在当下最不缺的就是配置。不管是主动防碰撞系统也好，还是车道保持功能，用起来都非常的赞。有人说主动防碰撞太灵敏，但是我却觉得非常有科技感，这才是让我放心的车。大尺寸的hud也非常醒目，基本该有的信息都能显示在上面，现在我基本都不低头看仪表盘了，只需要看看hud就行，很舒心。 动力方面不用说了，非常的有信心，基本要冲就冲，要稳就稳。加速过程中基本没感受到顿挫，非常的丝滑。双叉臂的悬挂也很有好感，过些井盖，减速带时也都非常的利索，真的感觉挺好的。而且没想到的是领克09的悬挂也会根据你选择的驾驶模式调解悬挂的软硬，这个是从没想到过的，非常的赞。 至于安全性，压根不是spa平台该担心的事，当然有了很多驾驶安全辅助功能的介入，我觉得更能做到安全驾驶，毕竟，谁都不希望体验到spa的碰撞安全吧。 写在最后。自从买了领克09，我也越来越喜欢上了领克的品牌，相比于隔壁某些友商，领克的4s销售服务真的一点都比不上，但是领克的厂家服务绝对是一流的，你说呢？大副！ (感谢圈主 网乡09首提执行官 推荐加精)

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.7分“优秀”

车子外观方面实在是见仁见智，我觉得黑色的09前脸与中网连为一体，两条日间行车灯就是凸起的肌肉很壮实，前脸简直完美！美中不足的是D柱的设计，要是改成Q5L或XC90的D柱设计就完美了！ 内饰方面全环保材质，没有异味，而且新提车的当天就没有异味！提前加购的炭包都删除了，内饰所及之处都是软的，棕色的很有家庭氛围感，就看后期磨损程度了。还有就是保留了空调操作旋钮给好评，实际上空调面板用习惯了非常好用！缺点是方向盘的触摸按键改成实体按键就好了，现在也经常有误触的情况。 配置就没什么好说的了，需要的不需要的配置都有，个人不是很喜欢特别超前的功能，现在车载导航都不用，坚持手机导航，因为我一直觉得车机越用越卡，换手机容易换车难！只用车机听歌听收音机用蓝牙导航，别的功能不用！ 空间中规中矩，七座的SUV谁也别说谁空间小，到了5.2米以上才是三排都可以坐成年人的长度，再就是设计有取舍，09要是把车头做小一点，发动机舱和成员仓的安全缓冲10几厘米那段去掉，空间也很大，但是我们家庭用户就是看重这种为安全为环保不打折的设计！反正平时就是当个5座车用，第三排都是放倒的状态，后备箱太大了！ 驾驶感受方面没人说09不好开吧？虽然我是M版，但是舒适模式下动力真的足够了，加速快，过弯侧倾小，隔音效果非常好，110公里以下噪音很小，而且音响可以随着速度增加提供音量补偿，非常好用！关键是油耗还挺合理，一半高速一半郊区道路用经济模式，最低的一次油耗是6.7，平均油耗大概不到9个。 总结一下，你如果在乎健康和安全，喜欢驾驶，对第三排没有天天坐成年人的需求，09是个很有竞争力的选项，你要是觉得09排面不够，也想想不到30万的BBA能给你什么面子？对吧

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4分“优秀”

之前去试驾了这款车，还不错，现在来给大家分享一下我试驾时候的一些感受吧。我觉得是属性还不许错，无论是前排还是后排来说，真皮座椅手感很好，档次也很高，座椅的填充物也很充足，坐起来很舒适。还有配置，14个喇叭的Bose定制音响，ANC主动降噪技术，不仅可以抵消噪音，更能提升整车的NVH表现，成就静谧的车舱环境。这个真是一种享受啊！而且我开车本来就很喜欢听音乐，这个简直对我太有吸引力了好么！还有像前排座椅按摩、前排座椅16向电动调节、海洋之谜香氛系统、四温区空调、副驾驶座椅后排老板按键这些通通都有！驾驶感很不错，动力相当可以！在变道、超车的时候完全不拖沓，很快就能过去，很轻松，还有不错的操纵感，转向很灵敏。不过论空间的话，领克09的空间不是太好，尤其是第三排。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.6分“优秀”

个人情况介绍】 我是属于四口之家，两个孩子平时和父母也是分开居住，自己平时非常喜欢看一些车评之类的东西，因为平时工作周末一般都是正常休息所以平时喜欢跟家里人出去玩，日常节假日也喜欢载着老婆孩子自驾游；心里也计划着整一台SUV，30万预算选一辆大中型SUV，性价比高的也就是美系和德系，一次偶然的机会在懂车帝上看到了领克09，之后就仔细了解了一下领克09，外观非常时尚，各种配置也都应有尽有，基本上耳熟能详的功能配置都有。于是去年九十月份的样子，去4S店开到实车更喜欢了，试驾之后也没有看其他品牌，就提了辆领克09 Halo七座版。 【外观】 外观是属于领克的家族式设计，很多人都说前脸是仿照保时捷，但我感觉区别还是挺大的，领克的基本上都是分体式日间行车灯和前大灯，外观萝卜白菜各有所爱吧，不过领克09的尾灯真的一整个爱住，应该没有人说是模仿了吧，辨识度真的是太高了非常漂亮。 【驾驶感受】 驾驶方面第一领克09的方向盘指向性很强，非常的精准，五米长的车身开起来并没有像开船的感觉一样，虽然没有开过船但就是一种比喻。09的悬挂也比较高级，过减速带或者坑坑洼洼的路面体验感还是比较舒服，没有太大的颠簸，减震个人感觉是属于偏舒适取向的。2.0T 254匹马力的发动机动力也很足，无论是高速后段提速还是山路提速，动力都是随叫随到没有拖泥带水，这应该跟爱信8AT的变速箱也是息息相关，没有那些所谓的顿挫感，爱信的变速箱主打的就是平稳，驾驶体验真的很舒服，动力对我来说也足够用了。另外整台车的隔音处理的也不错，在双层夹胶玻璃的加持下，高速上120的车速风噪胎噪抑制都不错，275米其林的大脚好像一千多一条，要是换一条成本也不低，我觉得在同级别中领克09达到了老牌合资品牌的水准。 【内饰做工】 09的内饰比合资品牌好多了，豪华感和科技感真的是没得说，仪表台和中控台的两块大屏都非常细腻，旋钮和按键也很有质感，与之前国产车松松垮垮的做工有着天壤之别，电子档把我也挺喜欢，就是挂挡逻辑需要适应一段时间，跟平时的机械挡杆还是有点区别。座椅接缝处做工细节很精致，门板各种软包摸着很舒服，主副驾驶运动座椅也没有硬邦邦的感觉，豪华运动感营造的很到位；刚提车内饰也没有明显的味道，这点是继承了沃尔沃造车的一贯环保。中控台、座椅接缝处做工细节很精致主副驾驶运动座椅的设计豪华运动感十足；前排座椅按摩加热也都配齐，舒适感也到位了，长途开车也能够缓解一下；门板，中控台等地方的氛围灯也挺漂亮。 【空间】 领克09的空间不能说很大，前排和第二排空间对于一般人来说肯定够用，只是第三排空间有些捉襟见肘，不太适合坐人，临时应急倒是可以，我平时第三排都是用来放东西，车买了这么久第三排基本上也没坐过人，头部空间得益于大车身可以给好评；第三排座椅放倒后备箱载物完全够用，如果长途旅行还可以当一个床用都没有问题。 【优缺点对比】 优点：1.整车外形设计时尚潮流，除了金色有点不太喜欢其他颜色都挺不错；2.科技配置拉满，动力也非常强劲不会担心后劲不足。 缺点：1.第三排空间确实有点鸡肋，如果可以出五座版本的话我觉得销量应该会好一些；2.方向盘上按键还是设计成实体按键更习惯操作一些；3.就是市区油耗稍微有点高，基本上得到14或者15个油，也在接受范围内吧毕竟车重太大；4，保养一次稍微有点贵，比起国产的一些品牌，希望领克什么时候能把保养费用降一降。