点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

由于家里宝宝出生，需要有老人看孩子，所以购车目标就是大五座，或者6-7座的车，大概看了蔚来，途昂，揽境，汉兰达，奥德赛，都没有特别深刻的印象，当看到领克09时，被他的性价比和所谓的沃尔沃sp1平台以及环保内饰所折服，无脑下定。提车一个多月了，只跑了1000公里，总体评价是超预期的，之前家里开的都是日系车，没怎么体验过德系和美系，所以以下个人感受仅供参考，都是真实感受。 车购于北京，配置是Mhev Halo 6座版加升舱包，黑外棕内，考虑的是新款混动马上上市了，买phev有点不甘心，而且充电不太方便，还是油车省心一些，不过现在加油确实肉疼?，最终落地303790.12元，送了垃圾脚垫和窗户膜都没要，给了三次保养券。 车子618大定，718提车，正好一个月，包含一把机械钥匙，一张卡片nfc钥匙，个人感觉逼格还是可以的。 首先是外观，黑色非常大气，加上黑色前脸，非常一体化，除了容易脏，霸气没毛病。其实灰色我也很喜欢，非常耐看，奈何媳妇不喜欢。个人感觉尾灯如果能熏黑处理，一定更帅，暂时还没处理。为了洗车省心，贴了国产车衣，非常亮，感觉还是有必要的。提车正好是大夏天，所以被晒得够呛，虽然领克双层玻璃能阻隔绝大多数紫外线，但隔热还是有欠缺，所以贴了浅色隔热膜，还是很有效果的，相同体感温度下，能让空调少开至少两档。 然后说说内饰，提新车我个人确实觉得没什么异味，只有很弱的皮革的味道，之前也试驾过凌志es300h，试驾车都熏得嗓子眼难受，所以觉得领克环保内饰这块还是很给力的。棕色内饰相对于黑色，比较活泼，虽然有一点点俗气。内饰豪华感我个人是满意的，除了仪表台的那个材质差点意思，虽然不是塑料，但也明显没有皮质材料的质感。重点说一下车机系统，在买这台车之前看到车友反应最大的问题就是车机不好用，也深感担忧，但提车之后，给我最大惊喜的，竟然就是车机系统，因为我从来没遇到过死机的情况，并且还觉得语音控制很好用，大部分常用功能都可以直接语音控制，并且能做到分区控制。而且车载导航也没有那么不堪，最多是马马虎虎，无功无过。车机系统最大的问题是逻辑比较混乱，原因在于领克想把太多功能都集合起来了，在刚开始使用时候确实容易懵逼，但找个时间自己操作一遍，就没啥问题了。音响我个人感觉马马虎虎，不如之前试驾的蔚来es6和et7，差距还挺大的。 驾驶方面，我个人经验不多，相比家里之前的丰田和日产的suv，最突出的就是nvh很好，路感很扎实，高级感比较强。车开起来方向盘很轻，转向精准，即使经济模式和舒适模式也没有开船的感觉，调到运动模式非常爽，底盘紧致，动力相应迅速，虽然百公里7.8-8秒左右的数据，但已经足够有信心了，当然动力模式油耗也是可观的。。。 最后说说不满意的地方，空间肯定算一个，二排如果很舒适了，第三排就几乎没法坐人，只能都保证一个相对舒服的坐姿，并且我第二排左侧装了婴儿座椅，几乎要把座椅放到最后，第三排左侧就没法坐了。此外仔细想了想，空调出风声音太大应该算一个，而且制冷效果普普通通，不如日系的给力。而且车机不会自动记忆驾驶习惯，一些常用设置每次都要再调整一次，比如驾驶模式，导航语音简洁程度，等等，这个问题应该可以升级车机系统改善。 总的来说，这台30万的国产suv满足了我对车子所有的期待，并且目前没有让我纠结闹心的问题，这是我比较欣慰的一点。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.21分“优秀”

【购车经历】 老车是09款迈腾，动力、油耗基本上已经定型了！ea888第一代发动机，动力足，当然机油烧的也猛，买车前已经到了1200km烧光的境界了，实在顶不住卖了。 选09之前看过探险者 途昂 x3 q5，能试驾的同级车型都试了试，这几款车各有特色，但是比起我的旧车总感觉区别不太大，没有找女朋友那种一见钟情的感觉，总体来讲车都是好车，但是没有太大的惊艳。 订09也是去ssss店看05，销售了解我的情况后建议我等等领克09 正好十月九日那天某音预售 小定1000交了想着到了展车再去试试。 【乘坐体验】 第一次去试驾已经快到年底了，试驾车是白色，行驶前在座舱都坐了坐，三排较为局促，对我来讲我一米七二的个子感觉腿有些局限，其他的倒还好；二排和前排感觉都没问题。在最后一排放眼全车，豪华感尽收眼底，比起传统的合资造车体系，09第一眼给我的感受的确是有点出彩。 【驾驶感受】 试驾来回十五分钟，提速，刹车，静谧性，底盘，换挡都感觉还可以；这里先说说提速。 09在中低速的表现我是有心理预期的，毕竟缸内直喷涡轮增压的发动机提前了解过，也驾驶过相应的车辆，油门响应及时，提速快，意料之中，但是在高架上开到100的时候给了我一个意料之外的惊喜：100-120动力还是源源不断，非常充沛，写到这用我用车半年多的经历来说，09提速到150的时候，还想往上走，能明显感受出来，一个字：后劲十足。 刹车到目前没有几次急踩刹车，个人感觉能接受，不硬不软正好； 底盘方面，得益于xc90的加持，左右猛打和过颠簸路段都能给驾驶者非常好的反馈。举例来讲，猛打方向盘车体晃动均匀，感觉四平八稳，踏实！过颠簸路段去掉舒适 经济 运动模式，还有四种驾驶模式，让我选择，哪怕碾压一颗石子，都能通过方向盘和驾驶座传递的体感感觉出来，给我的感觉就是清脆、跟脚。 换挡十分平顺，但是冬天热车发动机会有半分多钟的噪音，换挡时也能感受到顿挫，行驶大概十五分钟后，这种感觉就下来了。 隔音十分出色，双层玻璃，隔音棉都非常厚实，用料也是环保材质。 在安全方面，买09从来就没担心过安全性。 【提车价格】 裸车29.58 保险5000 购置税24000 去掉所有优惠应该是30 具体的记不太清楚了 首提给的赠品还可以 都是些很大众的保养和车用品。 【最不满意】 通过多方面了解和自己半年多的驾驶摸索，感觉09整车品控有待加强，诸如车友发过的一些故障和瑕疵，总感觉不该发生在30万的车上。得益于整车终身质保，目前还未发现09的通病和比较大的车辆故障。 【对国产车的一些看法】 混迹09车友圈一年有余，看到过很多对09褒贬不一的文章；在q5 探险者 x3车友圈也逛过，最近有了新的用车感悟，就是当你真正想了解一款车，去购买一款车后，你应该想到的是如何更好的用车，比如小技巧，维修保养或者采购一些装饰去让他更好。 而不是天天围着油耗高、小瑕疵太多、空间狭窄、胎噪大等一些槽点招呼，这只能证明你买车前了解的不够充分。 最近几年国产车肉眼所见发展迅猛，比亚迪、长城、领克、奇瑞等等都有不俗的销量表现，明星爆款车型也有很多，尤其是电车，各方面大家都是有目共睹，我期待国产车超越合资、进口车型的那一天，相信这一天很快会到来。 图一的舰长标签谁还记得，图二三不输q7！

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4.7分“优秀”

可能大家看到我的裸车价大家会有些疑惑?，我来解释一下，我提的不是新车，而是几乎“崭新”的二手09，是在某网红二手车商那里买的?。为啥选择领克09，我觉得性价比很高，稍后我再详细介绍选车经历。 【提车价格】 27.3的车价谈下来是包运费（本人在河北某四线山城城市，运费其实也不便宜而且当时正赶上我们这里有疫情，还好谈下来了，这里给销售点个赞），车是去年12月提车上牌的，到我手的时候总共跑了2600公里。 【购车经历】 研究09之前其实一直心心念的是凯迪拉克XT5，试驾过（四驱铂金版确实很顶），说实话试驾的时候太动心了，毕竟顶配给你的感觉就是方方面面都很到位，但奈何兜里没那么多票子。而后路过领克的4S店也去转了转，单纯去看了09，说实话第一眼挺惊艳的，外观内饰都太在我的审美上了，咋看咋霸气。但是呢，天越来越暖和，提车的事也就暂时放下了（工作单位离家很近，不太用车）。09其实刚上市的时候就有看到但没有过多关注，在后期刷懂车帝+某音又开始关注到09，就疯狂的开始研究各项参数和各位兄弟的提车贴，狠狠种草上了。更巧的是在某音的时候发现了他家的09（刷到视频的时候距离视频发出已经过了1个月），联系销售发现车还在，赶紧谈价格。 【驾驶感受】 家里是12年提的11款索八，在那个年代还是自吸当道，09拿到手上最直观的感受就是好有劲啊，2.0T全系高功率发动机，254匹马力，超车比索八轻松太太太太多啦！🤪 同时也感觉底盘调校确实不赖，高速过弯也很轻松，真的完全没有开大车的感觉。 而且实话实话，在我们这个城市09还不多，回头率或者说吸引到的目光挺多的。😎 【油耗】 这个车到我手目前是正好一周，跑了700公里，基本是高速+国省道，因为到手就把里程1清零了，在我手里的平均油耗是9.0，真的很省油的感觉，5042的车长，2吨多的车重，这个油耗很惊艳了。 【续航】 还没加满过油，都是随用随加，一箱油能跑多少还真不清楚😅😅😅 【空间表现】 空间对我来说完全够用，未婚，日常就我自己开，有些时候载女朋友+父母，最多也就用4个座位，第三排可有可无。但是实话说，确实这个尺寸的车，第三排空间挺一般的只能应个急，但是对于我个人而言我很喜欢6座车型，第二排两个座位单人单座很舒服（本人187，体重80kg，五座车后排3个人坐无比憋屈，A级车连腿都伸不开...）。第三排我是放倒当后备箱来用的。 【最不满意】 不满意的主要还是车机了，对于80 90后来说可能适应起来相对简单一些，但是对于我的父母70年代出生的人来说，操作起来真的很难。。。车到手一周了，说实话好多时候找某个功能的时候我还是需要来来回回的翻啊找啊（也不知道为什么想不起来用语音交互，这点怪自己吧...），二级菜单、多级菜单太多，用起来真的没有那么方便... 以上就是我个人的感受了，仅代表个人观点，不喜勿喷。总的来说，这台车我是真的特别喜欢特别满意，这个价格这个级别，真的是能给你的不能给你的，基本都给你了，不敢说是最好，但对于我而言绝对是个不悔的选择，选择09一定没错！ （图一二是初见他的样子，图三是上牌前检车发现的发动机盖老厚的隔音棉，图四是今天上午上完牌随手拍的性感小屁股～双出四排气帅气！）

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

#09提车打卡# 最先看中09的想的是领克第一款spa平台的产品，加上各种车评人的好评(不排除车评人都是有充值嫌疑)，看了实车之后，做工质感真的还是很不错，太值这个价格了。每天30的等车礼，等了两个月，加上优惠的6000，还是很不错了，而且啥配置都没选，halo版已经完全够用了。 选择： 在30万这个价位的suv比较了很多，首先排除了豪华suv太高的溢价率，11月份09刚上市就直接去4s店看了，觉得太香了，看了很多同价位的其他suv，什么汉兰达，理想，大众，最后比较下来性价比还是09最高，最后12月还是订了车 整体感受： 这个车给我的最大感受就是智能，无论是从驾驶方面还是乘坐方面来说，车的内部空间很大，无论是副驾驶还是后排空间，座椅也很舒适，座椅的做工很细致，手感柔软度和透气性带来的体验很棒；在后排来说的话虽然没有副驾驶坐着那么宽敞但是还是很合适的了，同时在车窗上还增加了遮阳帘和隐私玻璃，虽然这个尺寸同级别的更大，但是spa平台的限制没有办法。 优点： 1.360还是非常清楚，透明底盘，自动泊车的识别率也非常高 2.标配的驾驶辅助的功能已经完全够用，车道识别很清楚，好像不能识别桩桶，特别高速上一定要注意合道的情况 3.油耗跑高速8.6左右，现在一千多公里平均油耗11个多(城市为主，高速快速路为辅)，如果纯市区堵车阶段油耗有时候可以去到14，毕竟尺寸重量摆在那里 4.驾驶模式很多，动画也做得挺不错的，越野模式没去试过，连角度都有，看评测感觉应该这代四驱应该还可以 5、发动机、变速箱加上电机的配合，在平顺性和噪音上很出色，中高速的提速，甚至能听到像电车上的电机发出的轻微电流声。只不过到了120噪音变化就会很明显，这个宽大方正的造型，的确会加大风阻风噪 6、车道偏离预警还是很人性化的，为了方便城市里堵车变道，在低速不打转弯灯变道系统是不会介入 缺点： 1.智能驾驶辅助希望以后厂家升级一下，系统在车道不能继续保持的时候，除了仪表上的车道线蓝色消失，没有任何声音文字提示，当然不能依赖，但是提醒不到位，对于不熟悉的人来说还是有风险 2.好多东西为了设计而设计，花里胡哨的： ①连个关闭智能启停都没得实体按键，当然现在可以用语音去关闭智能启停 ②方向盘上的触控按键太鸡肋了，而且连按键灯都没有，不知道为啥一定要用触摸功能，经常不知道按在哪个位置 3.bose音响真的没得传的这么好，有可能还没煲够吧，如果不说他是bose也许还可以，但是贴了这个牌子有点不惊艳 4.关于车子的设置，被拆成了两个软件，完全可以整合在一起，其中多数功能的设置要在转圈圈的图标里去点点点，学习成本太高了 5.好像沃尔沃的外后视镜防炫目是只有驾驶员侧，领克这个也是搬过来了?，为啥不在副驾驶侧加一个防炫目后视镜，这样晚上开车会更安全 总结： 09不管行驶质感，操控品质，做工工艺，科技配置的确算得上领克的旗舰产品，精益求精的来讲，很多细节还是可以提高，希望厂家在后面的产品里，更注重实用和稳定，做的更加完美

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4.14分“优秀”

1、外观：初看09，感觉造型夸张、激进，喜欢上它以后，越看越好看；2、内饰做工：有惊喜有失望，有豪华感，但部分细节较粗糙，例如座椅缝线,还有头枕调节按钮手感较差，按压力度大的时候，容易卡在里面无法弹出；3、驾驶感受：动力充足，底盘完整不松散，悬挂舒适，低速行驶时静音效果好，急加速时发动机噪音较大。4、车内空间：第一、二排空间舒适，第三排够用，但第三排的音箱位置离头部太近，有人坐第三排时需要把音量调小，不然会比较难受；5、车机功能使用：车机功能比较多，有科技感，语音助手及360全景影像使用方便；6、车辆缺点吐槽：（1）硬件问题：一是后备箱关闭时，蜂鸣器提示音不正常，滴滴的声音不干脆，有些发颤，和其他09车友车辆后备箱关闭时干脆的滴滴声不同，已向店里反馈，近期处理，不影响使用；二是头枕调节按钮在按压力度较大时会卡在里面无法弹出，经大力拍击按钮后部靠背后，自行解决，分析是装配工艺问题；（2）车机问题：一是停车状态时，车机屏幕误报360影像故障提示，实际并无问题；二是低速转弯致360影像开启后，由于堵车车速较慢，360影像会一直保持开启状态，只能手动退出或者车速超过30后才会自动退出，建议如行车转弯过程中自动开启，保持1-2分钟即自动退出；三是车机播放U盘中的音乐时，在导航界面的音乐小窗口中无法暂停播放，显示的歌名也是错误的，只能切换到独立音乐播放界面进行暂停操作。总结：09是一辆好车，在同级车辆中有明显优势。虽然有些小瑕疵，但大多是车机问题，后期OTA应可解决。喜欢尝鲜的车友可以考虑入手，求稳的车友可以等等前期的问题解决后再入手。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

【购车经历】 2021年5月有了老二就开始考虑换车的事情，刚开始还无所谓，只是随便看看，计划年底或第二年6月左右换车。媳妇儿觉得不换都可以，小缤智4年跑了快10w公里没有一点毛病，就是满载出行的时候拥挤了一点。直到10月国庆的一次出游，由于疫情原因下高速的时候有检查，警察叔叔说虽然我们抱的是一个婴儿但是还是超载了，于是换车的事情正式提上了日程！刚开始考虑的是开拓者，因为我们小区有一辆，外观看起很不错，我喜欢，大小感觉也合适，顺理成章来到4s店看车，但是一坐进去这个内饰直接把我劝退了，加上媳妇儿和丈母娘都觉得7座第三排进出都很不方便（特别是带娃），而且最后一排感觉像坐牢所以就连试驾都没有就放弃了，然后顺道看了下昂科旗，外观内饰劝退，感觉如果我4-50岁估计会选择它！回到家继续研究，突然发现领克出了09，之前买第一辆车的时候其实就对01非常感兴趣，不过那时候领克品牌刚出来，虽然有吉利沃尔沃背书，但是在17年的时候国产车的质量口碑还不像现在这么成熟，经过这么多年的沉淀，领克品牌感觉还是挺靠谱的，而且据说调教啥的都偏运动，对我来说再适合不过，于是乎找店看车，在本地专营店找了没有车要到地级市4s去看，结果到了4s店也没有展车，不过还好有台试驾车，M版外黑内黑halo➕升舱包，我当时就被09的颜值吸引了，说实话比网图帅多了，试乘之后大家都觉得不错，又是6座的，进出第三排还比较方便（交代一下我媳妇儿丈母娘都是身高160，100斤左右，娃大的4岁，小的不到1岁）第三排空间他们觉得能接受，家里就我一个司机，所以我只需要坐驾驶位，空间没有问题那就试驾吧，试驾过后其实我基本就决定是09了，再加上09是真的没味道，安全环保是我觉得奶爸车最重要的点！而且09的后备箱是我目前看过最大的，能放婴儿车，这对我们来说必不可少（后来才知道后备箱大还有个好处就是安全冗余，被追尾第三排也有更多的缓冲空间）不过本着车还没看完的情况当时并没有下订。然后又去看了探险者和皇冠，探险者还是太老气，内饰也无法接受，过。皇冠打开门把一家人都熏着了，勉强看了几眼就走了。目前09是最合适我家的车了，但是我心里其实一直还有款车没看，所以还没下定。由于我们这边没有那个车的店，所以一直计划哪天去成都的时候顺道看看，直到年底一次在万达逛街，理想在摆展，刚好就遇见了，大家试乘了一下，外观内饰其实都挺满意的，特别是我媳妇儿，基本就决定这个车了，但是由于当天太晚了再加上试驾车不在，所以当天没有试驾，然后就约的销售年后再来试驾。一等就到了2月份，其实这个时候选车决赛圈就是09和理想了，2选1。2月13日早上试驾理想，然后我媳妇儿晕车了，确实在机械素质这一块理想还是有待提升的，所以下午就去大定了09，（去领克4s店途中还顺道看了揽镜，大确实大，但这车怎么看都是个mpv呀）然后就是漫漫等车路，由于我选装了第三排安全卡扣，其间经历了上海疫情，座椅供货商停工，所以等到了5月底才到车。期间国家虽然说了有600亿购车补贴，但是一直没有公布细则，根据以往经验感觉应该补贴不到我这来，再加上端午想开新车出去玩，于是我就在5月31日来到了4s店，开票提车上牌，下午3点30，我从代办点搞定出来准备回家，刚到家就发现3.40国家发布了购置税减免细节，我真的是纯纯大冤种，期间也和销售一起想了很多办法，不过确实没用，算了多为国家做贡献吧！截至目前已经开了2000多公里了，由于周末喜欢出去玩，所以跑了各种路况，城市，高速，山路，轻度越野都有，操控没得说，高速110左右巡航的话油耗在7个多，130左右的话8.5左右，城市基本都在12个左右（平均时速20），油耗也是比较满意的，毕竟这么大的车这么重，空间的话我们家刚合适，我女现在上车自己就去第三排了，超级喜欢第三排，出远门就是她妈和她在第三排睡觉，婆婆和弟弟在第二排，近距离出行的话中控给他们放个动画片，安安静静地行车体验真的是太棒了！最最最想吐槽的就是车机导航了，路线规划挺蠢的就算了，还要闪退，我这种不常去成都的人给我在二环和三环上闪退真是要我的命，所以果断买了手机支架，不过听说7月更新会解决，期待，领克还是很愿意倾听客户的声音的，希望领克越来越好！暂时就这么多，期待后续跟大家分享更多的用车体验！

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4.8分“优秀”

外观沉稳大气，内饰奢华科技，底盘无可挑剔，空间刚好够用，油耗一元两里，四个字形容「物超所值」 油耗～ 截止到发帖时已经安全行驶1100公里，都是正常上下班通行，油耗感觉还是没有磨合下来，再者市区内跑不快所以油耗还是下不来！ 空间～ 我当时买车需求就是六人，我们小两口，我爸妈，还有两孩子，六人同时坐车就是两孩子在第三排，她们完全可以在座椅上玩耍的很好，对于孩子来说，第三排足够宽敞了，爸妈就让他们坐在最舒服的中排，他们也可以坐的很舒服，所以空间对于我们一家来说可以完美安排！ 内饰～ 内饰在我第一眼看见的时候就是那种进到心坎的感觉，它不能算太奢华，也不能用科技一概而论，在我看来，它有点平庸，不像奔驰s那般奢华，但他又在那般平庸中又带点科技时尚的元素，确实很入我心！黑内也有一点不足，就是小孩的脚随便一踢就是一个印子，这点是唯一的不足！ 外观～ 外观我对比了好多车，探险者，昂科旗，途昂，帕里斯帝，综合对比下来还让我的09最适合我?? 动力～ 092.0T加8AT的组合给我的感觉确实猛，正常用标准模式，路上随便超车没得压力，把动力换到运动模式后，那感觉就像立马打了鸡血一般，稍微踩一点油门就能立马抬头的感觉，这种感觉着实让人着迷！ 09vs陆放～ 我在定09之前试驾过皇冠陆放，也是唯一一台除09外试驾的一台车，陆放起步时用电，时速到了20.还是30的时候发动机就介入了，发动机一介入后噪音立马就出来了，如牛叫一般??确实，那声音给我的印象确实深！不选陆放这是一个原因，还有一个原因是同等价位09的配置比陆放高的不是一点点，就仅仅这两点就劝退了我！ 最后再说一下，开了这1000多公里的路程，我很庆幸我的选择是对的，没有选那些合资品牌真的是一个明智的决定！好多人都说你都花了30多万了你咋不买汉兰达，陆放啥的，他们说的时候我只是笑笑，他们我感觉只是看到那些表面的东西，比如品牌，或者后期保值率啥的，内在的东西他们一概不知，等他们真正考虑这些车的时候把每个这个价位的车都试驾一遍后我想他们心里也就有答案了！我不劝各位需要买车的朋友都选择09，我只想对各位朋友说一句最中肯的话，你们可以不选择，但我希望你们买时都能把心目中的几个选择都试驾一遍！

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4.71分“优秀”

2022年1月5日提车，买的09MHEV HALO版+10000升舱包+400021寸轮毂-6000尊享金-1400等待金=293000 外观:领克09从第一次从网上看到就特别的喜欢，估计是正好长在我审美上了，之前一直纠结于白色和黑色选哪一个，当他们放在一起时，黑色的那种气场，带来的压迫感太让人无法拒绝了，因为平时家用比较多，城市道路使用频繁，就算自驾游玩去景区的路都是高速或者国道路况都很好，我就选了颜值更高的21寸璀钻轮毂，四个大脚整车都很霸气。这些天开着车奔走于城市的各个停车场时，颜值真是秒杀一众同级别的豪华品牌。 内饰:说到内饰，每个车首先最应该考虑的是环保性，09这个真是把沃尔沃这套环保座舱的理念继承的明明白白，新车真是一点味道都没有，而且自带空气净化，平时空调在外循环状态时，尤其在我们北方的冬天大量大气中污染物会进入到车里，这套净化系统确实在检测到车内PM增高时会净化车内空气。内饰做工和颜值表现上来说在这个价位的中大SUV里称的上是满分的表现，我选的是棕色内饰，它不像有些车型浅色内饰连车顶都是浅的，我之前的车，几年后真看不成，09只有座椅身体接触部分和内饰不容易脏的位置采用棕色搭配，其余部分都是黑色包括车顶，这种混色非常具有高级感。 配置:丰富的配置真是太多了，领克可以说倾其所有把能给你的都给你了，我在给身边人介绍配置时真是多的有时候都能忘说几个。车机带来的座舱体验很不错，虽然减少了很多实体按键，但基本上都可以靠语音指令完成操作。智能驾驶真的很好用，手只要轻轻放在方向盘上，在高架桥上行驶，车辆自动行驶的非常稳定，包括过弯，减速，刹停车辆都能自行完成。希望后期OTA会有更多的升级，无论在系统稳定性和功能扩展，完美交互等方面有更好的完善。 空间:SPA建构下的09，在保证安全性和操控性的前提下，确实牺牲了一部分车内空间，如果满载6个大人，一半男的一半女的，进入和乘坐第三排都非常局促。但出于二胎家庭使用，这空间还是很够的，家里两个小朋友无论坐二排还是三排，都能给随行的大人留出充裕的空间，也不会担心超载的问题。这个车其实更多就是家庭用车，并不能满足MPV那种商务出行需求。 操控:地连式的油门踏板，长时间开车加油，松油也不觉得累，刹车感受也很随脚，踩多少有多少，没有刹车间隙和过于灵敏。高速过弯打方向时，能给予驾驶员足够的信心，不用刹车也能平稳过弯。四驱具体还没有深度感受，这几天我们这就下了一场雪，没有雪地胎，十字路口冰雪路面起步也稳稳的。 动力:就算是用经济模式开，也不会觉得肉，舒适模式的驾乘感受是最好的，动力表现也是最舒服的，提速非常顺滑，没有顿挫感。油耗表现中规中矩，目前城市里开油耗基本控制在10个左右。 舒适性:车内乘坐非常安静，09的隔音做的很不错，坐在车内发动汽车，既感觉不到发动机发动的抖动感，也听不到发动机声音，有的时候真是有种开电车的错觉。座椅加热，通风，按摩都配齐了，听着自己喜欢的歌曲，开车成了每天最享受的事。也可能是我这新鲜劲没过

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4.5分“优秀”

领克09真的是非常好的一台车，除了前脸稍微有争议外，空间稍微小一点外，其他方面都是完美的，希望质量也是棒棒的。内饰真的是非常符合我的审美，越看越喜欢，用料做工和质感都是非常出色，nappa真皮触感很好，方向盘也是nappa真皮，14个喇叭的BOSE音箱音质虽然不是顶级，但是听感还是非常好的。驾驶体验方面，得益于铝制双叉臂独立悬挂，底盘能感觉到高级感，韧性很好，路感清晰，指向精准。各种驾驶模式都能有不一样的感受。我最喜欢运动模式，动力好，底盘和方向盘变得很紧，操控比舒适模式上升一个档次。隔音方面也是值得夸一下的，我这个配置就已经搭配全车双层夹胶隔音玻璃了，加上接近纯平的B柱C柱，隔音真的是很不错啊。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 上一辆车是三菱的asx，5月家里双胞胎宝宝出生了，需要换个大点的车，suv看了途昂，xt6，cx8还有09，mpv看了库斯途。就对比了这几个因为这几家4s店离得近，远的就没看哈哈。对比下来领导觉得只有领克的内饰还可以，其他的都感觉太老气了，还有领克的内饰几乎没有味道，这个很重要，毕竟宝宝还太小，所以直接拍板领克了。 【乘坐体验】 别人吐槽最多的就是乘坐空间了，我自己试过还可以，我身高182，驾驶位舒适，第二排留了一拳腿部空间，第三排正好坐下，第二排再少留点地方的话短途问题不大。座椅有点硬，包裹支撑都不错，就是坐久了有点累。 【驾驶感受】 这个是我订车的主要原因，首先动力强劲，主要是我之前的车是2.0自吸＋cvt，哈哈。操控容易，转弯侧倾小，跟之前开小suv差不多，起步换挡平顺，也跟之前的cvt差不多。刹车有点硬需要习惯，滤震不错，大小震动都很干脆，没有多余动作。转向低速有点轻。机械素质总体感受非常好。 【油耗】 一共才开了3500公里，表显10.1。市区上下班13个左右，路况好一点不堵的时候 7个左右。全时四驱＋275轮胎＋2吨多的车重，油耗应该算不错的。 【车机】 提车时候车机是1.2，卡顿，小程序没有响应，没有高德导航。小毛病不少，现在升级了 OS N以后基本都解决了，感受还可以，总算像8155了。音响效果也还不错，低音突出一点。 【最满意】 整车做工用料能看出来可以对标豪华品牌，尤其是环保无味。机械素质也非常不错。 【最不满意】 空调部分是我少数不喜欢的地方，跟我之前的小三菱没法比，制冷制热都慢，调节的屏幕还反光，阳光下容易看不清，新系统dock栏里加的快捷按钮特别难按，经常需要点好几次，我还不喜欢用语音控制，虽然语音控制在新系统里有巨大的进步。还有就是隔音，双层夹胶玻璃＋主动降噪，效果一般般。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

#领克09提车作业#市面主流配置一站式配齐，HUD，氛围灯，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，acc全速自适应巡航，360，透明底盘……做工也很精致，底盘调校刚合适，既不偏软也不偏硬，老板键豪华车必备，第三排电动升降，高级。车机语音识别率高，车身大部分功能都能通过语音唤醒，不用动手，而且可以智能分辨发出指令的是哪个乘坐位。 提车3天，目前显示油耗在14.5L左右，不知道是不是因为下班时间都在堵车。 内饰做工特别高级细致，整车的豪华感相当到位。 车辆虽然大，但是开了几天也已经习惯了，动力强劲，轻点油门就已经有推背感了，还是经济模式，缓踩刹车停的也很舒适平稳。自信的老司机可以凭感觉开车，方向盘助力也很轻便，有一种游刃有余的感觉，不笨重。新手司机可以充分利用360影像，透明底盘，盲区监测，全程可视化行车。而且360是有实体按键快捷呼出的。 空间的话确实不是它的强项，但我觉得非常合理，在保证6位乘客适当的乘坐空间之余，后备箱空间也能装不少东西，只能说这个取舍需要每个用车家庭自己去衡量。我家用就觉得很合适，第三排坐两个孩子一点也不挤，还很宽敞。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.2分“优秀”

完美的驾驶感受，拥有超过三十万在售所有车型的配置，很高的安全级别！除过空间稍小，我找不到缺点。 【购车经历】 本人27岁小年轻一枚，之前的车还是我老爸留给我的起亚家乐。年初和媳妇买完房子后因为手里还有余钱就自然而然的看上车了，上个月看了途昂后之后本来是一心想买它的，但是朋友让我看看领克，抱着对比的心态就在懂车帝上看了看，不看不知道一看吓一跳，这两车的配置差异简直天翻地覆（有这两种选择的友友直接对比下就知道了）。上周休假回来就去领克四S店看车了，关于前脸不好看这点我觉得还好，并没有很明显的突兀感，一激动就订车了 选的是外黑内棕的09油版，销售告诉我加一千块钱轮毂的话 这两天就可以调车过来，呢自然没得说，加钱！真的很快 周天就通知我周一可以提车了。 【提车价格】 前提一下我加了一万的升舱包，一千块钱的轮毂。本人在西安，有西安的汽车消费补贴三千，然后就是领克APP一张四千的优惠券，一张五百的优惠券。置换大因为旧车在我母亲名下，新车我想留在我名下所以没有，大客户也没有。最后落地不到31 【动力表现】 没说的 油门踩死我有种飞机落地的失重感? 试了一次再不敢了。 【油耗】 提车第一天跑了一百三十公里 油耗显示15 到今天再去办上牌跑了六七公里回来以后下降到12.3 后期再观察。 大概就这么多 希望能帮到大家?

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

驾驶感受非常不错，空间基本够用，车里不太喜欢，太封闭 【驾驶感受】 驾驶感受没的说，非常nice，出乎意料的安静，自动启停没有任何一个人坐了我的车感受到了发动机重新打火 【油耗】 目前为止，可以接受，大概12个油左右，毕竟这么大的车，想想H6的油耗，这个油耗是真的不高 【提车价格】 落地价30.18，坐标东莞，愿意提现车，30以内绝对没问题 【购车经历】 就是单纯的想买车了，人生的第一台车，同级别就看过和试驾过冠道，那个空间是真的无敌啊，09的空间只能说够用，如果是对于长期全家6个人或者7人出行的话，我不是太推荐，想要5座可以买7座，7座可以完全放平，说实话，我有点后悔没买7座了 【最不满意】 目前还没有最不满意的地方，硬要说的话，就是车机太封闭，没有高德地图可以用 【最满意】 最满意的当然是驾驶感受，尤其是隔音，最开始我以为我会上车就关闭自动启停，没想到，用起来真不错，第一次接触自动启停是我叔的老途观，那个熄火然后重新打火的感觉太清晰了，但是这个车目前为止，坐我车的人，都没发现我的车有自动启停过，一开始甚至我自己都感觉不到发动机已经熄火了，只能看转速表才知道，自动泊车用了几次，挺好用的 最后，随便上传一下贴膜后，撕倒车雷达上面的膜的图片吧，懒得拍了，白外黑内

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.8分“优秀”

【购车经历】 从去年就开始选车，一直没有特别中意的，试驾过奔驰glc，奥迪q5，宝马x3，林肯航海家，凯迪拉克xt5等，最后还是领克09，对比bba，我觉得领克09除了牌子，可以媲美我朋友的宝马x5L，有些方面还胜过。我一家人除了我自己不晕车，老婆和小孩都晕车，换了车后都不晕车了，以前出门说开车两个小孩就说不想坐车，晕车很难受，现在出门坐车就非常开心。 【提车价格】 落地28.6万 【驾驶感受】 试驾过很多车，最满意的就是领克09了，开起来一点都不像大车，很容易上手，底盘质感好，内饰也漂亮。之前看好多人说车机不好用，提车到现在我感觉车机还可以，挺顺畅的，智能化甩了bba几条街。 【油耗】 油耗可以接受，毕竟这么大的车子，想要特别省油是不可能的，提车一个月已经开了2000多公里，综合油耗10L，综合8毛一公里。 【动力表现】 2.0T的发动机，动力表现很好，随叫随到 【乘坐体验】 双层隔音玻璃，这个车子隔音确实不错，比我之前的旧车好的不是一星半点。 【最不满意】 要说最不满意的就是第三排空间局促了点，不过第三排基本用不到，我当4座用的，后面坐两小孩。 最后总结，懂车的人自然懂这是辆好车，无悔的选择。