【个人情况介绍】
作为一个85后的奶爸,响应国家号召,自虐生了2个儿子,随着儿子的年龄的增长,出行问题就越发显得严重。换车就提上了议程。
由于名下已有一辆绿牌新能源车,所以考虑燃油版的6/7人座的SUV。在网上云试车了一圈,决定在汉兰达,gs8,昂科旗,威然之间选择,其实一开始领克09并不在候选名单里。主要是因为外形太过激进。
【车型对比】
汉兰达:老牌中大型SUV,常年加价。不过现在日系车日渐式微,我去看车的时候,已经不用加价了。车子整体不过不失,空间也凑合,车长4m7,第三排几基本没法座。内饰上没有亮点,比改款前好了不少,但是和国产比还是差了不少。
优点:是双擎版省油。
缺点:内饰用料做工比较廉价。
价格参考:两驱7座,裸车27万左右。
gs8:是我第一候选车,内饰比较精致,空间很大,第三排比汉兰达好很多,再配上丰田汉兰达同款的混动系统,油耗和汉兰达不相上下。
优点:内饰比较精致配置高,还有丰田的混动系统加成,油耗低。
que点:车机有点KA,地盘一般,变速箱chi滞有点大,动力响应SLOW。
价格参考:两驱双擎7座,裸车22万左右
昂科旗:老牌美国品牌,整体个人感觉比较一般,目前优惠比较大,低配原价29.99万, 竟然没有全液晶仪表,也没有L2驾驶辅助
优点:终端价格优惠力度大
缺点:配置比较复古,内饰一般
价格参考:终端优惠6万左右,原价29.99万的,裸车可以23万。
威然:严格来讲是披着SUV外形的mpv,车长5m2,配有电滑门,做工内饰基本是大众的风格,不算很两眼,但是做工与用料还是配得上大众旗舰级别。空间很大,第三排基本可以正常使用。
优点:空间大,舒适,做工精致。
缺点:低配版2.0t低功率马力较small,小马拉大车
价格参考:2.0t高功率版,裸车32万
【试乘试驾】
这些车基本都去试驾了,个人比较偏好gs8,空间大,价格相对便宜,23万左右可以得到丰田的混动系统。后来在路上偶遇领克09,儿子开口说,:“这车像个大蛤蟆” 感觉在路上很大气,就去4s店看了看,这一看不得了,坐进展示车里,首先第一眼就是精致的内饰打动了我,相比之前看的几款,领克09无论是做工还是用料都是夸级别的碾压,手摸到的地方都是皮质包裹。车门开关厚重,尤其底盘,做工非常扎实,线路排布整齐,硕大的四出排气气势逼人。
当天试驾,果然窝窝xc90的底盘名不虚传,无论转向还是过坎一点都松散的感觉都没有,全车双层隔音玻璃BOSE14喇叭主动降噪,车内非常安静。
动力上:2.0t 高功率发动机配上爱信8at,动力充沛,时速上了100km之后再加速,依旧能有推背感。不过正如网上所说,领克09空有近5m1的车身,第三排也就勉强算可以用。
优点:除了缺点都是优点。
缺点:内部空间的中规中矩。
【用车感受】
自从试驾了09后,每天都在想这车,第二周周末就去4s店定车,算上优惠和购置税减半,落地30万不到一些。4店有现车,银色和金色,本来定了银色,但是库存比较久,最后换了金色现场,2022年6月13日出厂,7月8日到店。7月15日提车。
真的是好车,虽然不知道为何买的人不多,可能还是外观吧,还有就是价格比较高,毕竟30万买国产可能还是有人接受不了,30万就算bba也能买到,不过换个想法不到一半的价格买到沃尔沃的xc90,是不是很超值?
底盘滤震可以说50万以内没有对手,动力响应及时充沛,驾驶整体感受可以说不亏旗舰豪华SUV的名号。
【油耗】
09有七个驾驶模式,用得最多的是经济、舒适模式。因为有48v轻混,作为自重2吨多的中大型SUV,高速油耗可以做到8L,市区里大概10不到。偶尔也是试过切换到运动模式,油耗大概会到12-13左右。
【科技配置】
科技配置和驾驶辅助方面基本也是顶配了,在高速封闭道路里基本可以做到不人为干涉。车道保持,全速域ACC自动巡航带减速排队功能,l2+级别的辅助驾驶,变道预警,开门后方预警等,在主动安全配置上拉满了。
【小细节感受】
作为领克旗下最高端的豪华旗舰SUV,在一些小细节上也处处体现出豪华车该有的态度。
1自带高清行车记录仪,省去自己购买排线的烦恼,还能车机上直接查看视频记录,视频上还会自带当时车辆的行驶状态,万一遇到碰瓷,有理有据。
2前档喷水集成在雨刮上,去污能力强,节水,最重要的是,优雅!后档雨刮是隐藏式,一方面不影响后视镜视野,有不会破坏尾部造型。
3后排门把上可以直接操控双边的玻璃的升降。
4后排自带遮阳帘和隐私玻璃。
有太多的小细节来不及一一描述,甚至作为车主还没来得及发现。
不过缺点也有,虽然09车机8155芯片,但是系统逻辑不是很好,很多功能放在了第二第三级菜单。
最后祝愿领克汽车越来越好,在冲击高端汽车品牌的道路上继续努力。
(感谢圈主网乡09首提执行官推荐)
路易711:金色也很美啊
曦侞亽玍:自虐的可以
闲逛逛咯:81年,老婆厉害,给我生了对龙凤胎。我一开始也是看GS8和XC60的,老婆要看Q5L,后来老婆也同意GS8,说留点现金在手上。最后一起去看了09,也试驾后,一致同意09。我们一家人都是170左右,空间是够用的了。订了黑外棕内+升舱+一千换了轮毂。不过我等车要45天。
【购车经历】
2021年10月29日预定,2022年2月6号大定,2月18号提车,中间历经入会、共创、智选、预售、上市,一路走来,实属不易啊!【提车价格】我的车是halo版MHEV车型,黑外棕内加升舱包,21寸璀璨轮毂;裸车价29.99W+1W升舱包-6000领享金-2000京牌补贴-2000购车抵用券-3420等待金,置换补贴4000、共创基金2000,开票价28.,26W,两年无息贷了9.5W,保险6631元 【驾驶感受:1:09外观非常好看,前脸霸气,侧面修长,尾部敦实,有中大型SUV该有的气质。
2:车内氛围非常舒适,大面积的皮质覆盖,座椅和方向盘均为纳帕真皮,手感很细腻,运动感的座椅支撑性很好,包裹性也不错,就是有点偏硬,这可能就是为了运动性做出的牺牲。空间看个人使用场景,四座状态下很舒适,三排只适合短途乘坐。车机流畅不卡顿,显示效果清晰,地图缩放很顺滑。
3:舒适模式下方向盘转向手感很轻,但是又不会有太大的虚位,狭窄空间调头转向很轻松,来回打方向感觉不到是个五米多长的大车。
4:油门踏板调教的线性感很到位,干脆不拖沓,轻踩就有,2.0T动力没有小马拉大车的吃力感。深踩踏板,推背感油然而生,中后段加速依然强劲有力。
5:刹车前段偏硬,没有虚位,给人感觉很有信心。
6:车辆NVH做的很好,得益于前后双层夹胶玻璃,低速状态下车内非常安静。80以上风燥和胎噪开始提升,但都在可接受范围。
7:SPA架构底盘悬架质感不错,小震动柔韧,大震动干脆,滤震出色,姿态平稳。
8:车辆各种主被动安全配置较高,行车更安全可靠。
【油耗表现】全程舒适模式,没有激烈驾驶。高速巡航7-8;行驶里程200公里,有一定局限性,大家做个参考就行。
槽点反馈】:1:方向盘触控调节按键需要适应;早上高速自适巡航,不太好操作等于盲操--------2:随车就带一把机械钥匙,卡片钥匙和蓝牙钥匙使用起来没有机械钥匙便利。
整体来看,09各方面表现都是符合我对30万级别车型的期待,作为一款领克家族的旗舰产品是合格的。
看看最后一张气场哈!
头条用户:还提车快,估计凉凉了,我们这一堆现车没人买
朴实海风7l1:不差gle
小先生不辣:这是贴膜了 这黑色好喜欢
【购车经历】自从4月19日上海车展种草领克09以来,真的是度日如年,正如李清照的“莫道不消魂,帘卷西风,人比黄花瘦”,又如司马相如“一日不见兮,思之如狂”。中间历经入会、共创、智选、预售、上市,一路走来,心路历程颇为坎坷,DDDD!10月9日09:09:09下单预定,11月25日正式提车,九九归一,终成正果。 【提车价格】我的车是halo版MHEV车型,白外棕内加升舱包。裸车价28.59W+1W升舱包-6000领享金-3000公务员补贴-2000购车抵用券-1410等待金,开票价28.3W,两年无息贷了9.5W。 【驾驶感受】: 【好的方面】:①:09外观非常好看,前脸霸气,侧面修长,尾部敦实,有中大型SUV该有的气质。②:车内氛围非常舒适,大面积的皮质覆盖,座椅和方向盘均为纳帕真皮,手感很细腻,运动感的座椅支撑性很好,包裹性也不错,就是有点偏硬,这可能就是为了运动性做出的牺牲。空间看个人使用场景,四座状态下很舒适,三排只适合短途乘坐。车机流畅不卡顿,显示效果清晰,地图缩放很顺滑。③:舒适模式下方向盘转向手感很轻,对女生友好,但是又不会有太大的虚位,狭窄空间调头转向很轻松,来回打方向感觉不到是个五米多长的大车。④:油门踏板调教的线性感很到位,干脆不拖沓,轻踩就有,2.0T动力没有小马拉大车的吃力感。深踩踏板,推背感油然而生,中后段加速依然强劲有力。⑤:刹车前段偏硬,没有虚位,给人感觉很有信心。⑥:车辆NVH做的很好,得益于前后双层夹胶玻璃,低速状态下车内非常安静。80以上风燥和胎噪开始提升,但都在可接受范围。⑦:SPA架构底盘悬架质感不错,小震动柔韧,大震动干脆,滤震出色,姿态平稳。⑧:车辆各种主被动安全配置较高,行车更安全可靠。 【油耗表现】全程舒适模式,没有激烈驾驶。高速巡航7-8;城郊路+快速路10-11;城市道路11-12;综合平均油耗目前9.2。行驶里程500公里,有一定局限性,大家做个参考就行。 【槽点反馈】:①:方向盘触控调节按键需要适应;②:中央扶手箱没有预留充电线槽;③:随车就带一把机械钥匙,卡片钥匙和蓝牙钥匙使用起来没有机械钥匙便利。④:偶尔会出现低速打转向360不显示和上车右后视镜不能完全复位的问题。 🚀整体来看,09各方面表现都是符合我对30万级别车型的期待,作为一款领克家族的旗舰产品是合格的。
浮生若梦8949:敢在郑州买车,你胆也是够大的
用户4316279668860:今天试驾了,换挡拨片不太方便,前进和倒档之间要上下拨两次,有点麻烦,其他的都很好
用户4936130998431:两年免息要手续费吗?
点评车型:
2021款领克09 2.0T Halo 六座
4分“优秀”#09提车打卡#
最先看中09的想的是领克第一款spa平台的产品,加上各种车评人的好评(不排除车评人都是有充值嫌疑),看了实车之后,做工质感真的还是很不错,太值这个价格了。每天30的等车礼,等了两个月,加上优惠的6000,还是很不错了,而且啥配置都没选,halo版已经完全够用了。
选择:
在30万这个价位的suv比较了很多,首先排除了豪华suv太高的溢价率,11月份09刚上市就直接去4s店看了,觉得太香了,看了很多同价位的其他suv,什么汉兰达,理想,大众,最后比较下来性价比还是09最高,最后12月还是订了车
整体感受:
这个车给我的最大感受就是智能,无论是从驾驶方面还是乘坐方面来说,车的内部空间很大,无论是副驾驶还是后排空间,座椅也很舒适,座椅的做工很细致,手感柔软度和透气性带来的体验很棒;在后排来说的话虽然没有副驾驶坐着那么宽敞但是还是很合适的了,同时在车窗上还增加了遮阳帘和隐私玻璃,虽然这个尺寸同级别的更大,但是spa平台的限制没有办法。
优点:
1.360还是非常清楚,透明底盘,自动泊车的识别率也非常高
2.标配的驾驶辅助的功能已经完全够用,车道识别很清楚,好像不能识别桩桶,特别高速上一定要注意合道的情况
3.油耗跑高速8.6左右,现在一千多公里平均油耗11个多(城市为主,高速快速路为辅),如果纯市区堵车阶段油耗有时候可以去到14,毕竟尺寸重量摆在那里
4.驾驶模式很多,动画也做得挺不错的,越野模式没去试过,连角度都有,看评测感觉应该这代四驱应该还可以
5、发动机、变速箱加上电机的配合,在平顺性和噪音上很出色,中高速的提速,甚至能听到像电车上的电机发出的轻微电流声。只不过到了120噪音变化就会很明显,这个宽大方正的造型,的确会加大风阻风噪
6、车道偏离预警还是很人性化的,为了方便城市里堵车变道,在低速不打转弯灯变道系统是不会介入
缺点:
1.智能驾驶辅助希望以后厂家升级一下,系统在车道不能继续保持的时候,除了仪表上的车道线蓝色消失,没有任何声音文字提示,当然不能依赖,但是提醒不到位,对于不熟悉的人来说还是有风险
2.好多东西为了设计而设计,花里胡哨的:
①连个关闭智能启停都没得实体按键,当然现在可以用语音去关闭智能启停
②方向盘上的触控按键太鸡肋了,而且连按键灯都没有,不知道为啥一定要用触摸功能,经常不知道按在哪个位置
3.bose音响真的没得传的这么好,有可能还没煲够吧,如果不说他是bose也许还可以,但是贴了这个牌子有点不惊艳
4.关于车子的设置,被拆成了两个软件,完全可以整合在一起,其中多数功能的设置要在转圈圈的图标里去点点点,学习成本太高了
5.好像沃尔沃的外后视镜防炫目是只有驾驶员侧,领克这个也是搬过来了?,为啥不在副驾驶侧加一个防炫目后视镜,这样晚上开车会更安全
总结:
09不管行驶质感,操控品质,做工工艺,科技配置的确算得上领克的旗舰产品,精益求精的来讲,很多细节还是可以提高,希望厂家在后面的产品里,更注重实用和稳定,做的更加完美
线路板制造者:等车礼是从订车开始有吗?
白天不懂夜的黑3926:09是台好车,哎,后悔没买。
吉林森工金殿龙:第三排放倒,加上床垫!可以睡睡在车里吗?
外观:车头大嘴造型有好有不好,我黑色看起来感觉更协调,个人认为白色配合黑色大嘴着实不协调。侧面最好看。修长上档次。尾部用运动造型其实不如商务点好。加一千升级的轮毂比标配轮毂好(买前我是觉得没必要的,但是4s的现车有这个也就收下了,现在感觉比较值)
内饰:设计中规中矩,用料是真的好。两个多月以来,每次上车没有一个人说过车内有异味,用料很环保。真皮的地方触摸手感很好。氛围灯很漂亮。触摸设计过多,有时候不如实体好用。不过有语音控制可以避免很多手动操作。
配置:这个最不用说了,舒适配置基本啥都有,我选装了一万升仓,halo配的智能辅助驾驶已经足够我用,高速用用缓解疲劳。不需要更高级的智能驾驶,有也不敢用。
空间:看身高,我家没有180以上的,三排都能坐,并不挤,当然想很宽敞也没,那个要求只有mpv能满足。我一家六个人(两老两小)坐上大家都不挤(就是三排座椅稍低了,大人坐起来会大腿悬空,我考虑买个厚坐垫坐长途的时候就比较好,前后空间二排让让大家都还是够用的。人少的时候我儿子喜欢躺三排)
驾驶感受:动力ok,朋友自己是开3.0TX5的,试我的车也说动力可以(舒适模式试车)。悬架什么就不用多说了,用料和结构在这。跑在路上那种质感是比较清晰的。市区隔音很好。高速的时候路面噪音传递就比较明显了。
主动安全配置非常有助于驾驶安全,我有过几次新车驾驶不习惯,差点发生碰撞,是辅助驾驶救的场。
油耗:看我图,一次高速一百多公里的单程油耗表现。这车如果红绿灯多,平均速度十几公里,油耗就很高,一上三十平均速度就不高了。我目前综合11。
购车经历:早几年就想换车,从途昂上市,到xt6上市,都有动过心思,途昂一句话,太糙了。xt6感觉上很09差不多,空间大一点,但底盘结构和用料没有09好,又贵出10个w,直到去年看到09,其他都看不见了。一有实车就去看了,因为用车不多,有个旧车代步也能用就一直忍着。直到5月因为政府有大额的补贴,就跑去了解,结果四儿子还有个现车配置就是我想要的,虽然我开始想要灰色的,但黑色也能接受,一冲动就定了。还是买早了一个月,没享受到购置税减半,很伤。而且什么手表,麦克风都没有。
领克09MHEV车主:我是直接先淘汰黑白 在灰跟金中选了灰 坐标西藏 就是油耗有点高 10-13个 其他地方都好
我爱蓝黑:住别墅,开领克
nfjjf:5月26提车气的一比,不过车子很满意综合油耗9个
我是去年过年去4S看的车,第一眼看到就被外观打动了,白色好漂亮,大气,坐上车看内饰,很豪华的感觉。当时就心动了,销售办理了试驾,试驾感受车看着大,起步的感觉很轻盈,不像那么大的车,隔音非常好,第一次试驾最大的感受就是这两点,但还是理智了没有下定,过完年就开始看其他车试驾,某想,某蔚,某某达,都看了,接下来是纯个人喜好,个人感受,主管感受非客观,不喜勿喷。某想开着不如09感受好,质感不好,某蔚,不太喜欢那个电池租赁模式,某某达,内饰确实不咋地,有点老气,30岁出头的年龄还是想年轻的感觉。转了一大圈最后还是觉得09最心动,于是3月18号下的大定,等车等了两个多月6月8号提的车,刚好赶上购置税减半,节约1万多😁。期间很多朋友说,你花30万买个国产车领克,不保值,不如买BBA,但我想说的是,买车是买自己喜欢的,为自己买车,只要自己喜欢那这个钱就花的值。保值率和我喜欢,我选择我喜欢。开上他每次都是开心的状态,他不好吗?接下来是油耗,我现在开了2000公里,综合油耗10.4,还能接受,因为我之前开飞度,那5.5的油耗确实,突然换到其他车上有点觉得高。习惯就好了,反正09没我想像中油耗高。最满意的是行驶质感和豪华感,不满意的,好像也没啥不满意的,拥挤的路,窄路确实立马就感觉到,这车好大好宽,开的小心翼翼。不像我飞度到处窜。空间的话我觉得看家庭人员吧,我家满座就4个大人,一个小孩,我是最高的170所以对空间要求不是很大。最后,最近发现两个小问题,一个是车机导航,正在导航自动退出导航,还有个就是自动泊车方向盘后面有个异响。空了去4S看看咋回事。就说到这吧,有问题可以私信我。
陈帅军666:吉利跟沃尔沃搞得也是合资车。不能光说,大众跟一汽,丰田跟一汽之类才叫合资
泰迪狗加油:车很大空间很小。你说奇怪不
在高处理:多少提的啊,我这35.2落地是不是贵了
【购车经历】
由于是二胎家庭,常驻两位老人帮带孩子,出门就是6人,家里原本一台蒙迪欧和一台比亚迪纯电车,准备卖掉跟了我8年的蒙丢丢换一辆六座或者七座SUV,这样可以带着老人和孩子一起自驾游。从2021年初就开始看车,前后看了探险者,动力操控很爽,福特还能置换,但是内饰做工想多粗糙,座椅偏短,坐起来不舒服,一直在犹豫,后来先后看了通用三兄弟,开拓者,昂科旗和XT6,总觉得动力差点意思,昂科旗性价比高,但是后备箱空间小,车机智能化差点,途昂空间最大,第三排堪比MPV,操控轻盈,380的动力还是不行而且底盘拉胯,新汉兰达内饰做工一般,加速的时候发动机噪音受不了,最后还看了理想ONE,除了底盘差点其它都挺好,当时挺心动的,后来听说2022.2.1开始取消三点终身质保,果断放弃,最后心里还是惦记着探险者。后来偶然机会陪朋友看领克09,看到外观觉得挺时尚的,做工精致内饰豪华,试驾以后觉得动力和操控都是自己想要的,我全家身高都不超过170,所以空间对我来说足够了,犹豫了几天赶在2021.12.31小定灰外黑+升舱包锁定权益,2022.1.6大定,1.10提车,提车那天等待金才300。
【驾驶感受】
动力随叫随到,不追求激烈驾驶,比我2.0T的蒙迪欧猛一点,加速换挡平顺,高速过弯比较稳没有明显的侧倾感觉,避震也还可以,毕竟是双叉臂。
【油耗】
市区拥堵的话12个,正常速度的话10-11个,高速8-9个,这个油耗2.1吨的车完全可以接受。
【空间表现】
全家身高没超过170,空间对我来说不是事。另
外给大家说一下,黑色内饰座椅和门上的翻毛皮很有质感,觉得比棕色耐看的多,也不容易起皱褶。
长春鬼哥:和途昂相比怎样?
用户6955611821:这车真丑,空间也一般。。
天天向上入云龙:和你同款,灰外黑内。有没有车友群?找组织,拉我一个。
外观选了灰色,大气耐脏,略显年轻;就是整车外部钢琴烤漆面板容易有划痕;前部大格栅空隙很大,很是担心特定季节的小飞虫清理问题。
配置的话,基本上实用的功能都有了,大部分还没体验,驾驶安全辅助功能体验了还是不错的,HUD要大赞,显示清晰,方便实用!
内饰整体豪华感还是有的,座椅NAPPA真皮触感很好,腿拖很舒服,新车没有味道,这点最值得称赞,就是门板和中控台的荔枝纹搪塑略显廉价,触感不佳;氛围灯整体烘托气氛还是不错的。
空间只能说够用,这个看个人情况,像我们家庭基本1米7几的身高,正常乘坐空间还是可以忍受的,不过内部空间和车身相比略显尴尬。
操控的话,坐姿高,视野好,转向精准,方向盘比较轻盈,底盘整体质感比较紧绷,过铁路道口弹跳控制基本满意,路感反馈较清晰。
动力的话,新车未深踩,油门较轻,提速较轻快,在市里要注意,50-60很快就超速了,动力正常家用足够了,四驱还没体验。
舒适性的话,噪声控制比较好,前两排非常安静,座椅材质包裹性俱佳,过减速带的弹跳控制尚可。
爱美女更爱车车:有钱看不上,看得上的无钱。
投资界小菜鸟:第二排空间太小 要是五座就果断下手了
用户1572296681670:挺相中,就是保养太贵了
领克09真的是非常好的一台车,除了前脸稍微有争议外,空间稍微小一点外,其他方面都是完美的,希望质量也是棒棒的。内饰真的是非常符合我的审美,越看越喜欢,用料做工和质感都是非常出色,nappa真皮触感很好,方向盘也是nappa真皮,14个喇叭的BOSE音箱音质虽然不是顶级,但是听感还是非常好的。驾驶体验方面,得益于铝制双叉臂独立悬挂,底盘能感觉到高级感,韧性很好,路感清晰,指向精准。各种驾驶模式都能有不一样的感受。我最喜欢运动模式,动力好,底盘和方向盘变得很紧,操控比舒适模式上升一个档次。隔音方面也是值得夸一下的,我这个配置就已经搭配全车双层夹胶隔音玻璃了,加上接近纯平的B柱C柱,隔音真的是很不错啊。
胡万安1:看了评论,瞎比比的是真多,我怀疑车都没摸过。今天试驾了,档次和驾驶感没的说,也不要提大五座,凯迪拉克的XT5空间大,但是后排中间也不是人坐的,舒服的只有四个人。还不如领克09的六座。
用户2093682636348:一个月1000多台确实识货的人少,大家都不懂车
ZK1234:前脸和空间就劝退了一帮人了
#领克09提车作业#市面主流配置一站式配齐,HUD,氛围灯,全景天窗,无钥匙进入,无钥匙启动,acc全速自适应巡航,360,透明底盘……做工也很精致,底盘调校刚合适,既不偏软也不偏硬,老板键豪华车必备,第三排电动升降,高级。车机语音识别率高,车身大部分功能都能通过语音唤醒,不用动手,而且可以智能分辨发出指令的是哪个乘坐位。
提车3天,目前显示油耗在14.5L左右,不知道是不是因为下班时间都在堵车。
内饰做工特别高级细致,整车的豪华感相当到位。
车辆虽然大,但是开了几天也已经习惯了,动力强劲,轻点油门就已经有推背感了,还是经济模式,缓踩刹车停的也很舒适平稳。自信的老司机可以凭感觉开车,方向盘助力也很轻便,有一种游刃有余的感觉,不笨重。新手司机可以充分利用360影像,透明底盘,盲区监测,全程可视化行车。而且360是有实体按键快捷呼出的。
空间的话确实不是它的强项,但我觉得非常合理,在保证6位乘客适当的乘坐空间之余,后备箱空间也能装不少东西,只能说这个取舍需要每个用车家庭自己去衡量。我家用就觉得很合适,第三排坐两个孩子一点也不挤,还很宽敞。
九筒696:我也觉得空间挺好的,不能说大起码也没不舒服。试空间前先调座位一排二排座位调好再去第三排 完全够坐,后备箱还可以放婴儿车,周边带娃短途旅行或者长途都可以,起码3排起来可以放东西,放个登机婴儿车 2个行李箱完美。其他的车3排立就只能放书包,MPV后备箱基本上等于0
Icordial:这才是务实的评价,适合自己家庭才是对的,上来就空间小的,像整天6个成人满座一样!扯来扯去,凭空想象,这车很适合23胎家庭,后排座小孩错错有余,那些要空间商务化的可以选别的
白天不懂夜的黑3926:09是台好车,哎,后悔没买。
外观:非常大气,敦实,回头率超高,和GLE停在一起,感觉气质都略胜一筹,什么Q5X3停在一起,那都是DD。
内饰:豪华感拉满。没啥说的,bose音响自身的素质非常高,最好用蓝牙或者u盘播放无损音乐才能发挥他的优势,自带的qq音乐音质差点意思。
空间:其实足够用了,第三排就是我家孩子的小床,她非常喜欢。
配置:这些配置放在bba或者合资车上得多少钱,大家心里应该都有数吧。
操控:方向指向准确,转弯侧倾几乎感觉不到,这个是让我很惊讶的地方。
动力:加速足够了,起步加速很轻快。高速还没开过。
舒适性:底盘很厚重,非常有韧性,1万选装包还是很值的。
缺点:其实是影响不大,一个是油门前段有点过于轻,只要轻轻一踏在油门上,车就窜了,在城市路段开的时候,脚会有点累,我现在都把脚放在油门底部,减少力矩。二是后备箱门,有个开启逻辑,就是拿着钥匙站在侧后方几秒钟,后备箱门会自动开启,服务顾问的解释是工程师认为你站在后备箱侧后方就是要开后备箱,就自动来了。这个功能有时候会吓一跳。建议以后给OTA掉。
ssssvcpu:豪华感拉满这句话有点上头
儒雅赵先生:公正客观的评价,如果09这样的配置(空气悬架)放在bba上要多少钱?
专业垃圾车评人:你要是说这个车很实用很够用,那我是认可的,但是论装逼,还是差远了,你哪怕能飞,都没有bba有逼格,这是根深蒂固的,我记得有个新能源汽车品牌的老板,他自己都不开自己家的车,开的宝马X7
外观:我是因为外观而喜欢领克这个品牌的,另类?有个性!
内饰:做工精细,用料扎实,nappa真皮,基本摸的着的地方都是软的,座椅通风加热按摩。
驾驶感受:得益spa平台和48%的铝合金悬架,操控性很好,有韧性,不软不硬,转弯侧倾抑制的也很好,给人很大的信心,急刹车也不点头。提速还是很给力的,舍得给油动力随叫随到。
油耗:高速120巡航,8.5l/100km左右,市区11-13l/100km。2吨多的车,可接受范围内。
空间:我是6座的,平常第三排用不上,三排放倒,二排调到最后,勉强翘个二郎腿,后备箱三排放倒后完完全全可以躺下。郊游时,午休时小憩一会完全没问题。7座的话,二三排能全部放平,2米多的大床什么样,它就什么样。
总结建议:总体来说,我非满意,只是美中不足的几点。①A柱风噪,尤其是高速上了120,能明显感觉到,前后都是双层的夹胶玻璃和bose音响的补偿都挡不住。②车机还是不太聪明,可见即可说,有时候实现不了的功能,不给反馈,或者发连续指令时,还是不够迅速。第三方软件太少?目前只有几个。更新后还取消了原有的一些功能,比如AR实景导航?③希望手机app里可以查看行车记录仪,明明硬件都支持,软件协调一下就能实现的事。什么时候能把哨兵模式安排上?④作为旗舰车型,只配备了1把遥控钥匙(与机械钥匙一体),1张卡片钥匙。朋友的06都是两把钥匙。
勇敢的蜻蜓DW:这个车除了太丑,几乎完美
四野15:我的09M版,跑高速6.5/100公里
王木匠工坊:哨兵一直开着确实耗电,但可以学学流媒体后视镜厂家的每秒拍照一张模式,两全其美。可惜领克厂家从来听不见车主的意见
#09用车体验
【购车经历】
因为家里增加了一员,所以有了换车的想法,因为正好09上市,每天都在网上看测评,看图片!所以什么配置什么亮点早就了然于胸,过了一个月,媳妇也同意了以后,马不停蹄的去试驾了,动力,隔音,音响,内饰质感,都比较满意!至于空间,基本一家三口,还是够用的!
【驾驶感受】
提车一个多月,动力还是比较满意,可以说是踩就有,隔音也比较到位,超过这个价位的车厢静谧性,底盘在过一些起伏颠簸路面也比较整,在公路行驶也很有厚重感,只是在过减速带时候,后轮有一些多余的弹跳!
【油耗】
现在1200公里,油耗13.7!短途太多了,因为上班地点离家只有4公里距离,每次都是车还没热,就到了!所以参考意义不太大!
【空间表现】
空间对我的用车场景来说,足够我用,因为家里没有超过180cm的人,主要就是一家三口用车,所以后排空间足够,第三排还没用过!
【亮点配置】
看上这个车的主要原因就是配置,座椅通风加热按摩,4区空调,音响实际效果也出乎意料,驾驶辅助也非常好用,高速上轻松不少!
【最不满意】
不满意的地方有两点,一个是轮胎卷起来的小石子打到轮眉声音很明显,第二就是自动启停开启以后,启动那一下,车是很用力往前冲一下!感受不太好
阿豹8998:开了启停起步的时候刹车别一下全松了,先松一半,等发动机启动了再全松。
邻居132:为啥这里面空间这么小
墨子22914310:很喜欢这个车
我应该怎么战胜自己 呢
我其实关注这个车已经很久了,那时候还叫07。听说这个车是领克用沃尔沃SPA平台打造的旗舰。所以就中意它了。为了等09我推迟了换车计划,等待是漫长的今年12月底终于喜提新车了。车子已经快开了快半个月了,谈谈我的用车感受。车子外观前脸霸气,侧面修长,屁股肥而不腻,配上20寸的宽大轮胎。符合中大型SUV该有的样子。
驾驶感受:动力充沛,轻踩油门动力随叫随到,转向很轻,很灵活,开起让人感觉这么大车一点都不笨重。车子内饰用料比较考究,没有什么异味。座椅舒服,特别是按摩功能真的很好,长时间开车可以用。
车机功能太多还在研究,方向盘的触控按键容易误触,也有可能是自己不熟悉原因,估计用久了会好点。
还有是车机不能下载别的应用,领克应该做个应用商城方便车主下载。
车内空间有些人说小,我觉得够用了,又不是经常满座,还是我个人一开的时间多,平常当大四座,应急六座,要是二排能放平那这装载空间就大了,这方面我比较羡慕7座。关于车子的油耗我也要说下,我选择的舒适模式,虽然才开了400多公里,开的近距离和城里比较多,油耗大概11-13升之间,这么大车这个油耗也差不多吧。
目前车子还在试应中,后续感受以后再评价。现在09有种草大赛,发布提车记,再转发到领克APP,就能赢700Co积分。提车的朋友赶紧行动起来。
【购车经历】
坐标深圳,98年,第一台车,看车的时候对比了太多了,18w的星越到45wglc300,都看了个遍,glc定金都交了,一直提不到车就左看看右看看,突然看到懂车帝对这个车评价都还不错就找了最近的门店去看了一眼,第一眼就看上了,也没试驾直接交定,销售态度简直好太多和林肯销售有的一拼,现车一个星期就到,价格还便宜,对比一下,全款下地31性价比我觉得是挺高的
【驾驶感受】
驾照刚刚换10年照,这个车开的时间不长,刚刚提,对比之前试驾开的和家里的一些车,手动的自动挡都开过,十几万几十万的都摸过,小货车也摸过,觉得还是挺舒服的,动力随叫随到,油耗高速加市区7.9个,堵车9个多,顿挫还行仔细感受会有一些些,完全可以接受,尤其是转弯非常的稳,方向盘也不重,各有各的好吧
【亮点配置】
配置上基本该有的都有了,功能多但是要花点时间去熟悉学习,个人感觉比较实用的就是hud了,不用低头看,音响效果也非常不错。什么按摩座椅,通风,加热通通都有,虽然要加1w升舱个人非常建议加。车道保持,自适应巡航,变道辅助等等要用的基本都有。内饰用料是真的足,进来之后感觉都不一样,心情都变好了哈哈哈哈哈哈
【空间表现】
空间前后排都试了一下,二排三排不算大,但也不是到了接受不了的程度,相比之下有点紧凑但是不是很影响感受,家里人同事都坐过后排100公里的路程也没人吐槽难受,三排暂时还没有人坐过,反正我是司机,轮不到我坐哈哈哈哈哈哈
【最不满意】
对方向盘的控制面板不是很满意太灵敏了,会误触,还有车道保持感觉不是很好用,歪歪扭扭的可能也是因为路况的原因。
庄执秋:同为98年。为什么你那么优秀!
芋圆管够吗:不是,你98的,都开09了?
用户7560807861064:等了多久提到的 我问的销售说新车要等两个月