21年本来想买大众探岳的,后面探岳出现颗粒捕捉器问题果断放弃了,然后试驾了凯美瑞,亚洲龙,迈腾。想着要不买轿车,但是家里人喜欢SUV,后面去试驾了一下领克01(同学推荐的,他开的05),那时候见到01的内饰就觉得真好,甩了合资车好几条街,而且车子没啥味道,操控也是很灵活,开着很爽,唯一不足就是车子太短了,我喜欢大一点的车子,要是能在四米七左右就好了,后面星越L出来了?,但是内饰的品控感觉跟领克还是差了挺多的。后来突然看到领克要发布新车了,就看了09的发布会,十月去长沙开会去4s看了下就瞬间喜欢上了,而且家里马上有宝宝了,领克车子味道也小,后面就每天逛车友圈看大家的评论,今年3月份下定6月1号提车,刚好赶上购置税减半,贼开心?。虽然是第一次买车,但是由于工作原因摸过不少车子,思域,奥德赛,蔚领,gl8,a4,a6,530,皇冠,雷克萨斯,奔驰s550,揽胜等,对比下来这车子真不错。
外观:霸气,年轻。喜欢的人很喜欢,不喜欢的人可能觉得丑,但是我看到第一眼就喜欢上了。后转向灯要是能像极克001那样放在能量柱下面就好了,不知道设计师怎么突然就脑子抽了给放在底下去了。
内饰:内饰豪华,做工不错,味道小,老婆前排座椅偏硬,但是好处就是长途驾驶反而没那么累,这次福建到广东接近一千公里坐着腰也没那么酸,支撑性好。
操控:低速方向盘轻盈高速方向稳,指哪打哪,操控不错,好开,底盘扎实,悬挂有韧性,开着挺舒服的。
空间:大家吐槽最多的,确实五米多的车子这个空间确实小了,但是绝对够用,除非家里都是一米八的那没办法,我平常当大四座挺爽的。车头要是能再缩短一拳,内部空间就大很多了,没办法,平台受限为了安全,这个车门的厚度也是要比其他普通车子厚很多。
油耗:广东回福建的时候高速大概是8.4,福建回广东的时候高速大概8.0(试了下经济模式),城市大概9.5-10吧。跟表显有点偏差,目前开了三千多公里,
缺点:车机复杂,挺好玩的,但是有些东西太隐蔽了。联通网络太渣,不知道领克怎么想的,其他的东西花了那么多钱了,网络非要跟联通的合作,网络不稳定。车机自带百度地图是真心不好用,反应慢,也有可能我长期跑高速用惯了高德,反正这个百度一点都不好用,现在都连着蓝牙导航,对了,蓝牙用酷狗听音乐比车机的qq开无损的音质要好。还有就是不能下酷狗,希望后期可以开放。再有就是方向盘触摸按键真的是反人类,右边是手势的,一不小心不是静音就是下一首,服了!想看当前油耗按那个按键也是小心翼翼的,一不小心就又给你惊喜,不是切歌就是啥的,希望能通过车机设置把手势关了也好用些,啥时候副厂出个实体按键就跑去换。空调我不知道需要设置还是怎么弄,每次上车都要调成内循环,但是下次上车又会变成外循环,别带回老鼠钻进去了?。自动大灯高速用过,不好用,并没有宣传的那么智能,随车转向好像只有开远光的时候才有,不像大众那样你在车库开打个方向盘他就给补灯。这次从福建开回广东,不知道是车子太脏还是什么,有段时间右边是感应不到后车的,我特意在右边有车的时候打右转灯他都不提醒,左边正常,但是后面莫名的又好了,是因为我开太久了??车子也有点焦焦的味道传进来?,今天再开又没有了。还有我的副驾有几次唤醒语音后再说话他是没反应的,其他座位正常,不知道你们有没有这样。
好了,说了这么多也是希望领克能越来越好,总体还是很满意的,好开,开的很爽,虽然他们都不理解为什么都花了这么多钱了要买这个车,我只想说老子自己赚的钱买自己喜欢的东西就是爽!最后祝领克越来越好吧,车机赶紧搞个高德跟酷狗
ALvin27:这个过道收纳箱好用,可以放水跟零食,还可以秒变七座,平常后排就可以放倒,多个人就拿收纳箱应急,小孩多的话就可以升起第三排
巴南第一深情:去年买的X1领先,前段时间跟朋友一起6天自驾游,三个车,领克09,奥迪Q5,宝马X1。我们换着开,说实话我有点后悔了。领克09的综合表现真的太强了,虽然价格相差不大,但完全跟另外两个车不是一个级别。领克09纯粹就是60万级别的车。奥迪a5在三个车当中无论是空间和操控,都要逊色一点,但价格是三者最高,不推荐购买。如果想选30多万的SUV,领克09绝对是你的首选
GDMAN2000:我想入手这车,也是你这个6座版本,喜欢纯油的,你的是黑色吗?
【购车经历】
老车是09款迈腾,动力、油耗基本上已经定型了!ea888第一代发动机,动力足,当然机油烧的也猛,买车前已经到了1200km烧光的境界了,实在顶不住卖了。
选09之前看过探险者 途昂 x3 q5,能试驾的同级车型都试了试,这几款车各有特色,但是比起我的旧车总感觉区别不太大,没有找女朋友那种一见钟情的感觉,总体来讲车都是好车,但是没有太大的惊艳。
订09也是去ssss店看05,销售了解我的情况后建议我等等领克09 正好十月九日那天某音预售 小定1000交了想着到了展车再去试试。
【乘坐体验】
第一次去试驾已经快到年底了,试驾车是白色,行驶前在座舱都坐了坐,三排较为局促,对我来讲我一米七二的个子感觉腿有些局限,其他的倒还好;二排和前排感觉都没问题。在最后一排放眼全车,豪华感尽收眼底,比起传统的合资造车体系,09第一眼给我的感受的确是有点出彩。
【驾驶感受】
试驾来回十五分钟,提速,刹车,静谧性,底盘,换挡都感觉还可以;这里先说说提速。
09在中低速的表现我是有心理预期的,毕竟缸内直喷涡轮增压的发动机提前了解过,也驾驶过相应的车辆,油门响应及时,提速快,意料之中,但是在高架上开到100的时候给了我一个意料之外的惊喜:100-120动力还是源源不断,非常充沛,写到这用我用车半年多的经历来说,09提速到150的时候,还想往上走,能明显感受出来,一个字:后劲十足。
刹车到目前没有几次急踩刹车,个人感觉能接受,不硬不软正好;
底盘方面,得益于xc90的加持,左右猛打和过颠簸路段都能给驾驶者非常好的反馈。举例来讲,猛打方向盘车体晃动均匀,感觉四平八稳,踏实!过颠簸路段去掉舒适 经济 运动模式,还有四种驾驶模式,让我选择,哪怕碾压一颗石子,都能通过方向盘和驾驶座传递的体感感觉出来,给我的感觉就是清脆、跟脚。
换挡十分平顺,但是冬天热车发动机会有半分多钟的噪音,换挡时也能感受到顿挫,行驶大概十五分钟后,这种感觉就下来了。
隔音十分出色,双层玻璃,隔音棉都非常厚实,用料也是环保材质。
在安全方面,买09从来就没担心过安全性。
【提车价格】
裸车29.58 保险5000 购置税24000 去掉所有优惠应该是30 具体的记不太清楚了 首提给的赠品还可以 都是些很大众的保养和车用品。
【最不满意】
通过多方面了解和自己半年多的驾驶摸索,感觉09整车品控有待加强,诸如车友发过的一些故障和瑕疵,总感觉不该发生在30万的车上。得益于整车终身质保,目前还未发现09的通病和比较大的车辆故障。
【对国产车的一些看法】
混迹09车友圈一年有余,看到过很多对09褒贬不一的文章;在q5 探险者 x3车友圈也逛过,最近有了新的用车感悟,就是当你真正想了解一款车,去购买一款车后,你应该想到的是如何更好的用车,比如小技巧,维修保养或者采购一些装饰去让他更好。
而不是天天围着油耗高、小瑕疵太多、空间狭窄、胎噪大等一些槽点招呼,这只能证明你买车前了解的不够充分。
最近几年国产车肉眼所见发展迅猛,比亚迪、长城、领克、奇瑞等等都有不俗的销量表现,明星爆款车型也有很多,尤其是电车,各方面大家都是有目共睹,我期待国产车超越合资、进口车型的那一天,相信这一天很快会到来。
图一的舰长标签谁还记得,图二三不输q7!
狂人乱喻:河北老乡,领克09M有无致命批量性缺陷啊
网乡09首提执行官:沙发
深圳李白:你好,48V系统没什么问题吧
点评车型:
2021款领克09 2.0T Halo 六座
4分“优秀”金色配上09的外观年轻运动又不失高贵,配上精致的浅棕内饰,真是绝配,配置上halo加升舱包已经算是拉满了配置,相比顶配只少了可有可无的高级驾驶包,性价比爆棚,动力上m版相较于p版是弱不少,但较同级别的燃油车也不落下风,且变速箱调教平顺舒适,方向盘轻灵,底盘调教始中有韧性,驾驶感很不错,底盘避震比我之前的昂科威要好不少。
配置很多,但新车bug也较多,比如靠近开锁离开锁车偶然会不触发,右后视镜不自动打开。
下面说一下不人性化的地方:1、座椅通风无法着车自动打开,只能开30分钟不能一直开着,这个是真麻烦;2、倒车后视镜下翻过低,不能记忆自己调节;3、方向盘触控难用,特别是右边的滑动操作经常会误触发,建议取消滑动的快捷操作或者给出开关选项给车主选择。4、导航的混音效果差,多媒体音量降低不明显,音乐声大的时候降低了仍然会影响导航语音,建议给出混音音量选项。5、仪表盘字体过小,样式也一般,还不如新gs8好看,建议日后能增加更多主题样式选择。
上述说了那么多问题,希望领克日后能同过ota解决,让领克09真正能成为共创车型,不要浪费了如此好的硬件条件,真正成为国产旗舰车型
手机随拍摄像:希望多多分享用车感受,发现的问题呼吁厂家早日解决,我们来给你点赞
倾听者listener:楼主开了有一段时间了,感觉金色实车怎么样?我的订单也是金棕,没开过这个颜色的,有点忐忑。纠结白色和金色。
儒雅赵先生:希望多多分享用车感受,发现的问题呼吁厂家早日解决
外观沉稳大气,内饰奢华科技,底盘无可挑剔,空间刚好够用,油耗一元两里,四个字形容「物超所值」
油耗~
截止到发帖时已经安全行驶1100公里,都是正常上下班通行,油耗感觉还是没有磨合下来,再者市区内跑不快所以油耗还是下不来!
空间~
我当时买车需求就是六人,我们小两口,我爸妈,还有两孩子,六人同时坐车就是两孩子在第三排,她们完全可以在座椅上玩耍的很好,对于孩子来说,第三排足够宽敞了,爸妈就让他们坐在最舒服的中排,他们也可以坐的很舒服,所以空间对于我们一家来说可以完美安排!
内饰~
内饰在我第一眼看见的时候就是那种进到心坎的感觉,它不能算太奢华,也不能用科技一概而论,在我看来,它有点平庸,不像奔驰s那般奢华,但他又在那般平庸中又带点科技时尚的元素,确实很入我心!黑内也有一点不足,就是小孩的脚随便一踢就是一个印子,这点是唯一的不足!
外观~
外观我对比了好多车,探险者,昂科旗,途昂,帕里斯帝,综合对比下来还让我的09最适合我??
动力~
092.0T加8AT的组合给我的感觉确实猛,正常用标准模式,路上随便超车没得压力,把动力换到运动模式后,那感觉就像立马打了鸡血一般,稍微踩一点油门就能立马抬头的感觉,这种感觉着实让人着迷!
09vs陆放~
我在定09之前试驾过皇冠陆放,也是唯一一台除09外试驾的一台车,陆放起步时用电,时速到了20.还是30的时候发动机就介入了,发动机一介入后噪音立马就出来了,如牛叫一般??确实,那声音给我的印象确实深!不选陆放这是一个原因,还有一个原因是同等价位09的配置比陆放高的不是一点点,就仅仅这两点就劝退了我!
最后再说一下,开了这1000多公里的路程,我很庆幸我的选择是对的,没有选那些合资品牌真的是一个明智的决定!好多人都说你都花了30多万了你咋不买汉兰达,陆放啥的,他们说的时候我只是笑笑,他们我感觉只是看到那些表面的东西,比如品牌,或者后期保值率啥的,内在的东西他们一概不知,等他们真正考虑这些车的时候把每个这个价位的车都试驾一遍后我想他们心里也就有答案了!我不劝各位需要买车的朋友都选择09,我只想对各位朋友说一句最中肯的话,你们可以不选择,但我希望你们买时都能把心目中的几个选择都试驾一遍!
AinLong:09不要看图片 还是要看实车 我就是因为看了实车才买的 目前开了4000多公里 当时准备买xt6
哎呦妈啊-:今天去看过了,空间利用真的跟不讨巧,车这么大,满座状态都没汉兰达坐的宽裕
又想坐7个人,又想带行李,结果两边都没落着好……汉兰达就是7座坐的舒服,但是行李只能带一点……但是又谁会满座状态长途旅行?
自带宝华韦健:方向盘触摸屏和转向灯有点反人类!
4月底下订到6月13号提车,整整50天等的心痒难耐,说说我选择09的历程吧。
【购车经历】
首先家里本来有辆车,但现在也工作了老抢老爸的车也不方便,去年12月幸运的是拍到了法拍车有了指标(北京),是辆13款的宝马320li,本来想就开它了也没啥,没想到后来才知道这车当年出过大事故而且漏机油严重,动不动就跳警告(胎压机油刹车)太糟心,加上家里养了小猫小狗想出去玩的时候能空间大点儿,直接一步到位换辆中大SUV。有了想法之后便有了几个备选:09,途昂,XT6,开拓者。因为大众4s店就在旁边就先看了途昂,造型挺喜欢的就是那种挑不太出来错的感觉,平平庸庸但没什么心动的感觉。然后去看了XT6,我只有一个感觉就是廉价感,没错一个落地40的车坐进去是强烈的廉价感,后排座椅手动调节的杆是塑料的,随便敲了敲座椅旁边的地方就是空空的塑料声,整的人好无语。。。因此通用集团的开拓者连看都没去看?下头。然后就看到了09,这车真的是一眼丑一眼帅的,现在是越看越好看了哈哈哈。我只能说这个价位的中大型SUV综合实力最好没有之一了,当场拍板儿下订。
【驾驶感受】极好!说实话真的比我预期高了好多,我本来想着都买大车了就不咋想操控的事儿,但没想到操纵感好棒,真的不比老3系差,根本没有开大车的感觉(除了掉头,半径是真不小)
【油耗】
比想像中要好,目前10个左右
【动力表现】
强劲,起码老3系换过来之后没有啥落差
【亮点配置】
内饰精致用料好,BOSE音响是真的爽,座椅通风加热按摩,能想到的配置都有。
顺便说一下,我订完09之后,大众的销售给我打过电话,我跟他说我定了领克09,他直接很鄙夷的语气跟我说“啊?国产车?”我直接无语住。。。
总之全部好评!
波波斯基561:除了空间,其余吊打途昂,至于品牌,大众又不是豪华品牌,有啥可牛的,我是卖了进口大众然后定的09P,还在等车中
蓉城锦官城118840086:途昂是进口吗?不也是国产吗?至少领克09实实在在用的是SPA生产线(虽说是沃尔沃上一代的平台,旧的也可以理解成熟稳定!),试驾过,是好车。萝卜白菜各有所爱
用户6154657168380:大众的这个销售可真给大众抹黑
5月15日提车,近两个月,行驶了2800公里,其中高速跑了1500公里,可以小结一下用车感受了,希望对大家有用,有不对之处望各位专家提出指正,谢谢!
一、 外观
从车的正前方看,确实像有的人讲的青娃造型,前期买车我没有发现,看久了也觉得有了,从正后方看中间小,下面宽,怪怪的。这车最好看的是侧面,无论是侧前还是侧后都是漂亮的,但正前与正后确实不好看。最终看个人喜好了,供参考。
二、 油耗:
行驶2800公里,每天主要上下班来回20公里,还有就是偶尔跑下市区来回40公里,跑了高速1500公里左右,大部分时间开空调,综合油耗车上显示9.8升每百公里,本来开车习惯算好的,不会油门到底,估计市区开也就油耗了。有更低的可以教一下哈。
三、 音响系统
不得不对09的这套BOSE音响系统提出表杨,我是非常满意,一般我是使用车机的QQ音乐,直接上会员听无损的歌曲,在车间有种就在你面前唱的感觉。这也是我买它很重要的原因之一。
四、 驾驶感受
在加速的效率、过减速带的振动感、座椅,特别是静音方面还是要加分的,我开过GLC,至少在这几方面可以说是超越,总之这个价位能有这个舒适度是相当不错的。特别是新车异味基本没有。可能与香氛系统或者内饰材料有关吧。老婆小孩也认为坐的很舒服,很满意!还有就是跑高速真的很稳,特别是超车换车道时,四驱车完全不一样的体验。
五、 车机系统与内饰
使用了快两个月,没有感觉慢,速度方面完全可以接受,就是可以使用的软件比较少。也没有遇到其他车友反馈的黑屏问题,总结还好。
内饰非常满意,真皮座椅触感,翻毛皮材质无论是外观还是接触都非常好,看过的没有说不好的。
六、 辅助驾驶功能
我用的较多的是自动泊车,还是很精准的,比人的技术要好,停车的走的路线我是做不到啦。这个功能对女士还是非常有帮助的。
遇到过一次前方有自行车来,然后方面盘突然转了一个向,当时有点吓人,因为我看到前面的人了基本也不用撞到,但是系统还是自动快速的转了一下,不过一下就没有了,这些以前的车没有,估记要适应。
然后就是360度的全景摄像头,这个功能无比强大,我觉得非常有用,特别是在走很窄的路或者小地方转弯时很有用,因为车较大,很多区域看不到,正好这个功能解决了这个问题。
高级智能驾驶建议不用,感觉电脑选择路线和人有区别,有风险,但是自适应巡航可以用,方向盘自己掌控,油门刹车交给电脑,但脚还是随时放在刹车上好。
七、 槽点
1、 对方向盘上的触摸屏不得不吐槽,设计师你来开,看你会不会在转向时碰到屏,直接让你听的歌下一曲,升级建议改吧。
2、 原地打方面盘时有异响,4S店讲是轮胎较宽,接地性太好,车又重所以有声音正常,当然行驶时转向没有。暂时相信4S店吧,后面再看。
3、 紧急刹车也有异响,4S店讲是自动启停功能打开状态存在这种现象,关掉后好很多,试了一下,好像是这么回事,后面再看。声音很小,要夜深人静时才能听见的那种。
七:总结
总体上对车还是很满意的,无论是操控感受、舒适度、内饰的豪华程度、音响效果、智能系统都很优秀,我个人是觉得值这个价格,但是周边朋友大部分认为这个价位应该买BBA,哪怕是买X1、GLB都是好的,我基本直接驳回:我要为国产汽车事业做贡献,哪怕有问题我都认了,没有人买如何进步。难道要大街上跑的都是大部分的说的“耐用的日系,稳重的德系、扎实的美系“?
旭日东升54773:计划今年入手沃尔沃XC60的,这车出来前段时间去看了试了下,整体都还不错,就是价格和XC60重叠了,就算平台一样毕竟品牌价值还是有所不同,再等等看会不会降点,中配落地25/6左右就真香了
不爱吃肉的皮皮:看到这个油耗,就不想下订单了
tankexiong:有没有试过autohold功能?打开自动驻车功能,斜坡状态倒车会溜车。随便找个斜坡试试,车挂D档朝下坡开,然后踩刹车将车辆停住,确保发动机不熄火,此时刹车不松开,挂R档,松开刹车,很神奇的事情发生了,往前溜车。试试吧,然后把情况反应一下吧,希望厂家赶紧出补丁解决安全隐患。
12月17日提车,也马上一个月了,给大家讲讲我的提车感受。
这车前期购车体验很差,十月9号就下小定,10月十号跑4s店下大定,隔天4s还让我把单子取消了,他们内部用电脑线下帮我下单,总感觉不对,自己抢着时间下,现在变成第三天再下时间排名都靠后了,4s给我的回复是不用担心,他们内部抢了很多名额,到时候可以转!!!当时是下的phev,直到12月一直都没phev消息,考虑再三主要还是phev没有快充,而且自己没有车位安装充电桩。
后来跟4s协商能换mhev4s也说能给我换,直到12月中全国陆续都有到车,我们这一直还是没消息,4s店也没办法给我答复。
无意间发现别的城市有现车mhev,果断联系,谈的很爽快。当天晚上打了5000定金,第二天一早到店,交接完各项工作,当天晚上挂上临时牌照我就上高速开回家了,4s店送的垃圾脚垫太阳膜都没要,开回家停在车库发现行车记录仪模糊,真的倒霉,第三天又开回去,4s重新给我换了个新的。
总体我对车子还是满意的,从几个方面讲讲我的感受。
从外观上我选的黑色09给我的感觉是霸气耐看型,内饰给我的感觉是高级感十足,一看就很高大上。
从空间上09是真的一般,三排没法正常坐个大人,不过我第三排基本上都是应急用,平时用不上。四座空间足够我就够用了。
从操作上我感觉真的给我惊喜,动力十足,给你的感觉不像是开这么大的车,十分流畅,开舒适模式就足够用,动力模式感觉我驾驭不住,一踩油门就往前窜。
再说座椅的感觉,我感觉算正常舒适,不会生硬也不会太软,但是我已经发现座椅坐垫侧边有点褶皱了。个人感觉比起我之前雷克萨斯rx270的椅子舒适度差一点。还没开过长的高速,不知道坐久的感受,不过坐久有按摩也不错,这个车的按摩力道不错有感觉。
车子音响效果一个字,棒👍,自己体会不多说,车内隔音也很好。
车子大灯够亮。锁车灯尾灯灯光秀蛮漂亮。
还有就是油耗,能接受范围,开了1800公里目前油耗大概10.5没有特别优秀,但是对于2.2吨的车来说还行。
驾驶辅助这块,我感觉领克这算力应该还不够行,高速上还是蛮好用的,城市道路上我是不敢用!
现在说说这车的几个缺点,第一就是这个车机,这个系统感觉做的有点复杂,而是还会卡顿,有一次接听电话结束,直接卡顿了。
车机功能太少太少,赶紧更新吧。
还有这个语音也真的差,没有特别智能,经常不明白我的简单话术。车上的5g卡,我个人是没碰到经常掉线。不过联通信号📶也真的不好,我在车库是永远没有信号,还有在山上,我测试过不多次。
车子外观有BC柱几面钢琴烤漆真的太容易刮花了,我是提车第四天赶紧去贴了车衣,顺便把这里面也贴上,贴车衣也是因为这个车太大,第二天走小路就被电动车蹭到了,还好没伤到原车漆!
最后最后要吐槽的就是领克APP,太尼玛卡了,难用死了,经常卡闪退,09语音包根本录制不了,问过很多车友,跟我一样吐槽难用。
商业险➕强险:5600 太平
车衣➕车顶:8000 品牌米克丽
太阳膜➕车顶:2600 品牌米克丽
全包脚垫➕后备箱:2000 私人订制
卡钳喷漆四条:400 私人订制
门槛条4根:95某宝(胶水臭,双面胶就够)
车槽垫:48 某宝 (太臭,最好晒几天用)
詹姆斯大明白:高速静音怎么样? 车道居中转弯的时候怎么样,会不会偏离压线
LGP7:怎么车险是这么低,我要8500
用户6393560287678:现在的感受怎样 晋江朋友 也准备入手
2022年1月5日提车,买的09MHEV HALO版+10000升舱包+400021寸轮毂-6000尊享金-1400等待金=293000
外观:领克09从第一次从网上看到就特别的喜欢,估计是正好长在我审美上了,之前一直纠结于白色和黑色选哪一个,当他们放在一起时,黑色的那种气场,带来的压迫感太让人无法拒绝了,因为平时家用比较多,城市道路使用频繁,就算自驾游玩去景区的路都是高速或者国道路况都很好,我就选了颜值更高的21寸璀钻轮毂,四个大脚整车都很霸气。这些天开着车奔走于城市的各个停车场时,颜值真是秒杀一众同级别的豪华品牌。
内饰:说到内饰,每个车首先最应该考虑的是环保性,09这个真是把沃尔沃这套环保座舱的理念继承的明明白白,新车真是一点味道都没有,而且自带空气净化,平时空调在外循环状态时,尤其在我们北方的冬天大量大气中污染物会进入到车里,这套净化系统确实在检测到车内PM增高时会净化车内空气。内饰做工和颜值表现上来说在这个价位的中大SUV里称的上是满分的表现,我选的是棕色内饰,它不像有些车型浅色内饰连车顶都是浅的,我之前的车,几年后真看不成,09只有座椅身体接触部分和内饰不容易脏的位置采用棕色搭配,其余部分都是黑色包括车顶,这种混色非常具有高级感。
配置:丰富的配置真是太多了,领克可以说倾其所有把能给你的都给你了,我在给身边人介绍配置时真是多的有时候都能忘说几个。车机带来的座舱体验很不错,虽然减少了很多实体按键,但基本上都可以靠语音指令完成操作。智能驾驶真的很好用,手只要轻轻放在方向盘上,在高架桥上行驶,车辆自动行驶的非常稳定,包括过弯,减速,刹停车辆都能自行完成。希望后期OTA会有更多的升级,无论在系统稳定性和功能扩展,完美交互等方面有更好的完善。
空间:SPA建构下的09,在保证安全性和操控性的前提下,确实牺牲了一部分车内空间,如果满载6个大人,一半男的一半女的,进入和乘坐第三排都非常局促。但出于二胎家庭使用,这空间还是很够的,家里两个小朋友无论坐二排还是三排,都能给随行的大人留出充裕的空间,也不会担心超载的问题。这个车其实更多就是家庭用车,并不能满足MPV那种商务出行需求。
操控:地连式的油门踏板,长时间开车加油,松油也不觉得累,刹车感受也很随脚,踩多少有多少,没有刹车间隙和过于灵敏。高速过弯打方向时,能给予驾驶员足够的信心,不用刹车也能平稳过弯。四驱具体还没有深度感受,这几天我们这就下了一场雪,没有雪地胎,十字路口冰雪路面起步也稳稳的。
动力:就算是用经济模式开,也不会觉得肉,舒适模式的驾乘感受是最好的,动力表现也是最舒服的,提速非常顺滑,没有顿挫感。油耗表现中规中矩,目前城市里开油耗基本控制在10个左右。
舒适性:车内乘坐非常安静,09的隔音做的很不错,坐在车内发动汽车,既感觉不到发动机发动的抖动感,也听不到发动机声音,有的时候真是有种开电车的错觉。座椅加热,通风,按摩都配齐了,听着自己喜欢的歌曲,开车成了每天最享受的事。也可能是我这新鲜劲没过
末日Lee:21寸轮毂真的漂亮,不过以后换胎是一笔费用
瑞豆吉祥:你好你多会下定的,我到10月9领克app下定,到现在没有车,配置是09mhev,hola,6座,黑外宗内,1w升舱,1000轮毂,坐标伊犁
simple奶茶:00后喜欢这车正常吗
【购车经历】
从去年就开始选车,一直没有特别中意的,试驾过奔驰glc,奥迪q5,宝马x3,林肯航海家,凯迪拉克xt5等,最后还是领克09,对比bba,我觉得领克09除了牌子,可以媲美我朋友的宝马x5L,有些方面还胜过。我一家人除了我自己不晕车,老婆和小孩都晕车,换了车后都不晕车了,以前出门说开车两个小孩就说不想坐车,晕车很难受,现在出门坐车就非常开心。
【提车价格】
落地28.6万
【驾驶感受】
试驾过很多车,最满意的就是领克09了,开起来一点都不像大车,很容易上手,底盘质感好,内饰也漂亮。之前看好多人说车机不好用,提车到现在我感觉车机还可以,挺顺畅的,智能化甩了bba几条街。
【油耗】
油耗可以接受,毕竟这么大的车子,想要特别省油是不可能的,提车一个月已经开了2000多公里,综合油耗10L,综合8毛一公里。
【动力表现】
2.0T的发动机,动力表现很好,随叫随到
【乘坐体验】
双层隔音玻璃,这个车子隔音确实不错,比我之前的旧车好的不是一星半点。
【最不满意】
要说最不满意的就是第三排空间局促了点,不过第三排基本用不到,我当4座用的,后面坐两小孩。
最后总结,懂车的人自然懂这是辆好车,无悔的选择。
领克09王sir:这是今天跑的,到我历史最低值了
敏锐金桔9i:09纯油还能买到?
爱自由84:这车只有懂车的才会买!
外观总体大气上档次,内饰豪华,配置很高。车机总体反应也算快吧,就是有些设置不能熄火自动恢复到上一次的内容,比如驾驶模式,或者是自动启停。我每次开车都要手动关一下自动启停,希望能在以后的ota中升级实现。综合油耗10个左右,这么大的车,且驾驶起来感觉动力很充沛,所以这个油耗完全可以接受。方向盘的轻重可以调节,可以满足不同人的需求。座椅方面,海绵偏硬一点点,欧洲车的风格,不像日系车那么软,座椅可以调节的地方非常多,连前面都可以往外面拉出来不少。前排还带座椅按摩,且有多种按摩方式,点赞。空间部分就中规中矩,只能说是够用,但是也是在正常范围,没有说就比谁小很多,同级别同尺寸的,基本也好不到哪里去。前期就说这么多,后期多用用再看。
莫西莫西o:你这个车牌框好看但是好像把白边遮住了,这样没事吗?
用户7809357045405:方向盘轻重如何调节,我转弯时偏重
是哥不是过:会出五座版吗
#09提车打卡#,#09用车体验#,前年家里添了宝宝,就想换台大6座的车,当时听朋友说起领克09就一直关注,前期宣传的太低调了,而且渲染图蛙里蛙气的,并不是很满意,直到去年11月份店里来了试驾车,一见钟情~;
【最满意】1. 外观大气,内饰豪华,音响效果很好;2. 其实让我下定决心购买的是内饰用料,当时店里展车到店不足3天,试驾车到店不到1个月,车内基本没有味道,我家孩子非常喜欢;3.还有一点要提,就是后备箱的空间,3排座椅立起来之后,还能放2个行李箱,非常适合周末带着老人,孩子出门短途郊游;
【最不满意】1.说到不足,最主要的还是空间啦,我反倒不认为第3排空间小,因为第三排本身就是应急的,要想第三排舒适就买商务车好了,我个人反而觉得第2排空间可以再大点;2.车机系统,每次起车都要先关自动启停,这东西就不能一劳永逸,关一次就行?也不知道是不是我老了;3.主屏没有光感,不能智能调光,尤其在夜晚,比较刺眼,主驾驶左侧有手动调光健,太费事了,这么贵的车;
【购车经历】对车最满意的可以算是我家宝宝了,看到这车就喜欢,乐的小嘴都合不上,还跟我说“爸爸,这个车好。”我媳妇逗她,把悦宝宝的压岁钱都拿出来给爸爸换车好不好,“好的呀!”我姑娘答的可干脆了;期初我订的是6座U版顶配第三排加儿童座椅,不过等的时间太长了,估计到手都得4-5月份,年前突然店里来消息,说有一台配额车,黑色加升舱包,一算还省了一万多,就换了,这钱贴个车衣还是挺香的;
【驾驶感受】1. 加速有力,行驶平稳;2. 最让人欣喜的是,这么大的车底盘非常扎实,过弯过坑一点都不飘,尤其是过减速带,噔噔蹬蹬,一下就能锁住,不拖泥带水;3. 主驾驶视野比较好,有可调节腰托,适合长距离行驶;
【乘坐体验】舒适性还是比较高的,家人一坐车就想睡觉,这就是疗效;对了,很多人对前排座椅按摩很期待,其实……聊胜于无吧,别报太大希望,也就长途能放松一下;
【保养】价格应该不便宜,查了一下途虎,还得750呢;
【油耗】市区11-13左右,省道90定速,油耗大约9;
【续航】加满一箱油71L,显示跑550公里左右,现在这油价还是挺疼的;
【提车价格】价格没啥优惠,指导价+1万选装包+4000轮毂,不过按照去年第一个单子优惠结算的,减少了等待时间;
总体来说,这个车还是非常值得2孩之家购买的,健康环保,对孩子及孕妇使用放心,空间够用,第三排做孩子,副驾做媳妇,老人坐2排;至于是PHEV还是MHEV,个人觉得就要看自家是否有充电条件,如果有条件直接上PHEV还是很香的!
头条用户:羡慕有女儿,我两个儿子话都说不出来
极客凯尔西6N9:后面的车能看到你的转向灯吗
语川129:合资车就是第三排空间大,后备箱放不下,第三排太靠后,被追尾更容易受伤,领克09为了安全所牺牲第三排空间,更能保障第三排安全,储物空间也够用。
最满意的地方:内饰材质非常给力,豪华的氛围烘托得比较到位,并且整体的乘坐感比较舒适。
最不满意的地方:车身尺寸超过5米,但是第三排空间并不是很理想,为了造型设计则是牺牲了一定的空间。
外观方面:依然是领克比较有标志性的分体式大灯,但在领克09这款旗舰SUV车型上,它的前脸采用了直瀑布式格栅,凸显出旗舰型SUV车型的霸气身份。
为了营造出豪华SUV,领克09有着比较长的前悬以及前轮相对防火墙的位置,前轮中心到踏板的位置达到了620mm。这样的设计有利有弊,车头修长,可以凸显设计感,但是牺牲了第三排座椅空间。
尾部的设计依然很大气,比较吸引的依然是领克家族式的尾灯设计,从LOGO逐渐向两处散发,很好地扩大横向宽度。
内饰方面:用料非常讲究,除了大面积的皮质,细节上的雕刻也很用心,比如副驾驶前的铝制饰板,雕刻的纹路用手还可以摸得到。
方向盘握感十分舒适,没有可以挑剔的地方,并且两侧的按键均为触摸式,在触摸的还有振动反馈,有那么一点点科技感。
6座版本车型,第二排独立座椅当然是重点了。座椅宽大、包裹舒适性强。调节方式比较多,并且带有加热功能。
空间方面:前面前排空间都是没有什么可以挑剔的,但是去到第三排座椅的时候情况就变了,腿部和头部空间都比较不理想,所以大家还是不要把它当作7座SUV车型为好。
驾驶感受:基于SPA架构打造,所以它的驾控感可以想象下,要知道这个平台下打造的有沃尔沃XC90,所以在外面有人就会说这是换壳的沃尔沃XC90。
虽然驾驶这么一大台的SUV车型,但是并没有什么压力,2.0T的动力起步非常轻盈,动力调校非常到位。配合爱信8AT变速箱,整体的动力衔接是非常平顺的,变速箱也非常懂得我们的操作。
作为旗舰型SUV,领克09的静谧性就非常突出了。四面车窗均采用了双层玻璃,可以更好隔绝外界的噪音。并且由于匹配48V轻混系统,对于发动机的噪音抑制有一定的效果。
底盘的质感也给了我比较大的惊喜,前双叉臂后多连杆独立悬架,而且后悬架还采用了横置叶片式弹簧,整个悬架铝制材质达到了48%之多,快接近一大半。
所以在实际驾驶中,底盘悬架很厚重高级,可以满足旗舰型SUV的身份在过滤能力上,小的颠簸非常柔韧,大的振动非常干脆。
购买建议:这个版本已经有着比较舒适和豪华的配置了,比如前排座椅加热、通风、BOSE音响、主动降噪、外后视镜自动防眩目、主副驾驶电动12向调节,加上在比较丰富的驾驶辅助之下,这款版本比较值得考虑。
多彩叶子en:第三排空间太差了
用户6430528511842:40万买领克?
用户6252041738704:
30-40万元档位很难有与之抗衡的车型,希望领克一如既往地保持自己的调性,目前开下来感受非常满意,城区目前油耗12L,还在磨合期,应该还能降点,隔音效果很好,晚上一个人开车路况好的地方不开音乐有点安静的过头,空间对我来说不算小了,个头一米七,一家三口人,足够使用的,买这车打算有空去西藏自驾,看重配置,底盘架构,四驱脱困能力。
我买的MHEV版本,因为高速路况较多,续航能力比PHEV版本应该好点,估计满油情况高速续航在900公里左右。
【最满意】
价格,配置,底盘架构,内饰比较有科技感
【最不满意】
目前没啥不满意的地方
希望09整车稳定性能与其他领克车型看齐,需要经历时间的考验,30-40万区间中大型suv大家可以去看看09
各安天涯1986:大家喷我没事哈,我是车主,我没说bba比领克差,我买过两台bba,一台断轴,一台变速箱拉胯,买bba的别有那么高的优越感,做人低调点,我买领克,不见得我资产比你们买bba的少
徐坤爱玩篮球:09车是好车,不过我身边买陆放,汉兰达,x3,GLC,雷克萨斯RX或CT6和XC60的的依然多。你要这些人30-40万这个价位买国产。很多人不能接受的。
beforeuwait:30-40这个点我不能接受。
09这车我关注了很久,成都车展期间还专门去看了,但是价格一出来瞬间降温,在我看来价格略高,我有这钱我是不买它的。
所以我成了xc60的车主
马上要升级成奶爸了,配置全方位都要更新,换一辆配置高,性能好,安全性高的车也是迫在眉睫。
车也是看了很多,经过一番对比和家人的商量,最终选择了领克09。因为领克09有我最相中的一点就是环保,新车无异味。安全,各种防撞测试,中保研测评,都是完美。
空间对我来说完全够用,平时也就3,4个人,前两排也是坐着十分舒服,座椅按摩功能也是相当不错,底盘更是不用说,沃尔沃的SPA平台不是开玩笑的,底盘稳的一批。动力也十分强劲,超车什么的游刃有余,内饰还挺豪华的,氛围灯也不错。外形相当霸气,尤其是跟别的车放在一块,进行对比,真的大气。车机之前是我比较不喜欢的一点,挺贵的一个车,车机搞的太一般,要不是最近升级了咪咕,作为足球迷真是大打折扣。
总体来说,车是好车,也有一些小毛病,但不影响我喜欢他。
此次试驾的是领克09 2.0T Halo 六座版本车型,搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统组合,传动匹配8挡手自一体变速箱,最大马力254匹,峰值扭矩350牛米,官方零百加速8秒,WLTC综合油耗为9L/百公里。
关于外观好看与否,其实每个人的审美还是因人而异,个人感觉咋这台5米多的中大型SUV很酷,而且加入了科技感较强的配置,比如隐藏式门把手;后备厢空间对于市面大多同级别车型来说,承载能力属于中上游水平,能满足大多家庭长途出行时的载物需求,同时后备厢内部配备了第三排电动调节按键,更加方便。
进入车内,内饰布局豪华风格明显,做工用料比较讲究,座椅坐上去感觉偏硬,但包裹性良好,而且座椅包裹了触感细腻的皮质面料;另外,内部配备了多块屏幕,拥有全液晶仪表、触控式中控屏、HUD抬头显示以及空调控制触控区域,屏幕清晰度以及信息丰富程度等方面都很优秀。在舒适性配置方面,配备了方向盘加热、座椅加热、BOSE音响、全景天窗等众多功能。
当然这款车也有缺点,比如多功能方向盘的按键区域,在操控方向盘时容易误触;还有车机系统的UI设计有点复杂,不少功能找起来麻烦,新用户需要适应一段时间才能熟悉功能所在位置。
来到后排,个人推荐六座版本,乘坐空间与舒适度良好,也更实用;配置方面也比较丰富,拥有第二排遮阳帘、座椅加热、独立空调控制等功能,第三排空间对于身材较大的成年人来说,有些拥挤,坐垫基本对腿部没有支撑,不适合长途乘坐。
最后,如果购车预算有限,需要选择MHEV车型,推荐28.59万元的中配车型,配置丰富性价比高;如果购车预算充足,个人建议跳过MHEV车型,选择PHEV插电混动版车型,优点就是动力更充沛,油耗更低。