点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.9分“优秀”【购车经历】
提车有一个多月了,小小总结一下。我是六月份下旬去4s店看车,我在深圳这边,最初想看宝马x1,但是看消息说下半年出新款,所以又考虑看本田,马自达,凯迪拉克ct5,和这个福特,最先去的福特店里,一眼就被EVOS的外观吸引了,后面也去了前面提到那几个品牌的4s店里看过,因为几家店都挨着,但是感觉其他的都不香了。本来ct5看着外观也还行,但是坐到后排那个高高的地板隆起受不了。而且正值国家政策购置税减半,深圳又有政府补贴1.5,贷款两年下来落地价算算应该是25个多。看了后面各地大佬们提的低价,心里最初也有点不好受,但后来想想买都买了,开就完了何必非要比个最低价呢。买的运动珍珠白。
【最不满意】
其实买完以后,就价格这块稍微有点不满意,其他的还真没啥,要说小插曲就是买完开走,福特派发亏电的信息,我就去4s店跑了一趟,更换了电池监测线,又刷了遍系统,又充了一个多小时电,整个过程免费处理的,就是等待时间有点长,全完事儿4s店给洗了车,贴了防爆膜,开走!后面一直到现在也没出现过亏电提示,我的卧龙也没关。 还有一个小插曲就是刚换完线刷完系统当天晚上,自动驻车出过两次失灵,但是后面再没出现过,我把使用手册看了一遍,里面有提到一些系统和车辆硬件需要适应的时间这些,我也就没在意了。
【驾驶感受】
驾驶感受总体来说很赞。提速刚开头那段稍微有点软,但是只要你肯踩,动力那是杠杠的,后面动力遇神杀神的赶脚。福特的底盘调教偏硬,这也是一些人吐槽的地方,但是相应的带来的支撑性和安全性也高了一些,而且它的硬不是那种硬邦邦的给你怼回来的感觉,是硬而Q弹,比方说过减速带,如果你低速过的话,确实弹的很明显,但是如果你稍微提速一点过,你就能明白它的Q弹滤震还是很不错的。噪音方面因为我新车现在才开了800多km,没拉过太高速度,最高没超过100,这个范围内,噪音我还可以接受的,低速甚至可以说很安静。
【油耗+续航】
这两点可以捏在一起说,油耗确实对我来讲有点偏高了,可能我脚法没那么细腻,我一直用的经典模式,清空里程和油耗跑了一次综合路况测试,就是高速,和市区堵车都有大概跑了80km,平均油耗在11L/km,这个过程我都是该踩就踩,不收着,而且开着空调听着歌,大家可以参考一下。续航的话,市区500,高速700左右吧,我大概估算的。市区堵车,这个车比较沉,起步那一脚瞬间油耗会飙到四五十,所以频繁起步停车确实挺耗油的,平均13~15。但是高速就舒服了,6~7以内。
【空间表现】
空间那还用说,当初最看重这点,后排那叫一个舒服,我一米八驾驶位调整好,自己来到后面翘二郎腿。后排虽然溜背,但是头部空间富裕。
【亮点配置】
我的车是运动版,你要说亮点配置,它又不是顶配,但是我觉得够用了,当时选这个配置主要因为这几点,可以给大家参考下:1.花瓣轮毂我觉得更好看。2.轮毂19,离地间隙没变,轮胎厚,滤震更好一点。3.轮眉是黑色,显得车身外观更立体。别的那些无线充电啊,电动尾门啊,360全车影像啊,我觉得不是十分必要,所以就选了这款。 B&O音响整体来说听歌很不错,高音差了点,低音挺好,均衡器里把重心位置后移,然后三个滑条自己调试一下,可以得到更好的音响效果。百度导航除了语音呼唤目的地有的时候会有点不准确以外,只要你多说几个关键字,基本都能识别出来。人脸识别我现在设置了自动登录,所以上车打火就登录,没延迟。车机也挺流畅的,地图有的时候从地下车库出来因为信号问题,地图可能不会自己刷新,退出重导航一下就没问题了。
说了这么多,我很喜欢这台车,虽然有点冷门,但是希望以后它能够陪伴我翻山越岭,带着我和家人安全抵达每个目的地!
A龚先生:美系车不保值到保命,这个大家认同吗?
李翔692:百年福特 现美系车虽然不保值,但是保命。比cvt双离合更有价值因为人是第一位的。福特EVOS是难得的一台好车。期待北京车展evo s混动。
用户45686665865598:车主实际这款车优惠多少个W吖
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版
4.2分“优秀”【购车经历】
一开始想买金牛座,看重福特的底盘和操控,后来赶上金牛座停产,在4s店看了蒙迪欧和evos两款车,evos的长轴距与跨界风格非常吸引我,空间家用绝对是没话说,溜背造型也好酷,适合年轻人。
【驾驶感受】
动力强,提速快,8at变速箱换挡非常平顺。底盘用料虽然不如金牛座,但这个价位也算可以。
【油耗】
目前表显油耗百公里9.8L,在预期范围内,可以接受。毕竟2.0T,鱼与熊掌不可兼得。
【亮点配置】
屏幕很大,语音助手使用很方便,BO音响音质很好。卧龙苏醒迎宾功能也很独特,仪式感满满。
【最满意】
外观很酷,车内空间大。轴距2945,车内使用空间很充足,适合一家出游,后排座椅舒适,长辈小朋友乘坐体验很好。总体而言,evos家用属性满满,符合年轻人审美。未来的日子期待与Evos携手并进!
袋袋in:帅
icsjoe:评价中肯,用车愉快
喊我小卑鄙:灰色大气,和你一样的灰
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.6分“优秀”买车看过很多,探岳X,途观X,冠道,URV,CRV,不是太贵没有性价比就是配置太低,大众是后排中间地板凸起太高了受不了,而evos后排中间地盘凸起很低很低,完全可以接受,配置杠杠滴,和这些车一比,性价比也杠杠滴,福特三大件也有保障,30万以内的合资车就evos最漂亮,别的都是普通汽车,就他最特别哈哈。
年轻人的第一辆车,外观内饰懂得都懂,我就觉得这个车最好看,其他的车没这个好看、没这个运动、不适合年轻人开,这个油车挺智能才买的,外观前脸很像野马那样,运动感、肌肉感十足,地盘也比一般的轿车高得多,城市通勤,稍微不好的路足够用了,内饰我很喜欢大屏幕,仪表盘看的很爽,中控可以分控很不错,副驾可以帮忙设置车辆信息和看电影放松,副驾辅助驾驶好玩,能看见车速,毕竟这车动力太猛,一不小心就超速哈哈。不看说明书的话车机使用需要学习几天,毕竟功能太多,一时半会儿不能研究透彻,还发现个有意思的,不用说你好福特唤醒,说小度小度也能唤醒车机哈哈,毕竟和百度一起开发的,百度导航比手机方便多了,对于我这种路痴很不错,就是360影像要是能改成20迈以下都能开启就好了,10迈我媳妇感觉有点低,新车才开4个月4000公里,油耗还有下降空间,以后估计油耗更低。配置更是没话说都快达到国产水平了,该有的都有,除了方向盘加热,颜值动力看中这车,毕竟相信福特动力,所以动力不需要研究,外观空间也喜欢,开的很爽,车机挺好用啊,没有物理按键也能接受,换挡很平顺,动力很猛,风噪比家里的大众探歌和同事的CRV好几个档次,胎噪有一点毕竟胎宽但是驾驶稳啊,音响没的说带劲儿,网友说的电瓶电量保护也没出现过,车机还有更新空间,以后会更好用,大爱这个车,以前不咋爱开车,现在就喜欢开车,仅限EVOS哈哈,享受。
才思敏捷的飞龙1:你这个平均油耗,平均里程,平均油费是从那里搞出来的?
尼古拉斯张先森:这胎压高点了,回头撒点气吧,还更舒服
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.86分“优秀”外观不必多说,颜值超高,空间不输大型suv,内饰地平线风格,横平竖直有层次,基本上都是真皮。动力在路上遇到电动车也不会怂,操控跑起来像小车,很好开。舒适性整体还不错,走城市坑洼不平的路如履平地,油耗目前市区早高峰9.5,拉了一把高速6.5,对比我另外一台车丰田混动市区增加一倍油耗,毕竟2.0t,心理上还是能接受。这车bo音响其实不错,但是bo很挑音源。
最最满意当然是颜值了,我就是这么肤浅的人,看到美女谁不多看几眼呢。车身饱满,还有个小翘臀,掀背式的尾门一看就有跑车的气质,前脸贯穿刀锋似的灯带组合,恰到好处,因为很多新能源车都是这个设计逻辑,还好没有洗剪吹的气质,整体个性化设计,却收敛,这很难得。卧龙苏醒,平时使用无感,只能来装逼,而且是独一无二。
衲语:昨天提车,跑了60公里,17个油,很满意。
用户5250709016031:这车油耗确定能开出8个油,这得多少年的老司机
手机用户53219680166:这车隔音效果好不好,
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.7分“优秀”算是北京第一批车吧,外观当然是最大亮点,全车配置拉得很满,百公里加速实测7.5秒(节能模式下),其他模式还没来得及试,刚过首保,刚拉完高速出差了。回去再试试别的。行驶5200公里,目前油耗8.7(也是节能模式),因为工作性质特殊,大堵车的路况不算多,60%以上时间都能满足60公里的速度。60公里以下时,车内噪音可以忽略,80以后开始明显一些,主要是来源于胎噪和底盘的共振的声音,可能车内部空间比较大,一个人开车内部空,就显得声音大。L2的辅助驾驶体验不错,绿灯滤波在北京还没有,无法感受,车机大屏确实跟震撼,不过大部分人应该顾虑的也是车机后期的维修费用和车内实体按键缺失的问题,如果车机屏幕坏了,车辆无法满足上路的工况。BO音响效果不错,不过低频不够,高频也不够,中频比较舒服。发动机启停比较奇怪,在我的账号下,发动机就不会启停,但是退出账号后就可以,现在还没搞明白我设置了什么对他有影响,虽说启停就算好用我也不会用吧,但是这应该是个问题。人脸登录系统,有时候显示登录成功,然后你再看实际没登录,得手动点一下重新登录才行,不登陆的情况下部分功能无法使用,比如导航之类的。驾驶来说有几点不满意,1、高速时,发动机盖抖动,也或许我拉高速当天确实风大了一点。机盖的设计不太合理,前面缺少挡板,且缝隙较大应该是兜风的主要原因。2、70公里以上过弯时,如果遇到地面有坎或者坑,方向就跑偏,还不是轻微感受,感受非常明显。3、底盘调教偏软,不符合这车的气质。目前为止呢,稍微有点后悔,后悔的点是当时犹豫买它还是买林肯Z,因为家里已经有一台SUV,现在用了一台轿车又置换了一台suv,还是应该再等两个月换林肯Z
超级冷门车车主:很中肯了!
苍天有泪井水不空:机盖前面没挡板、进风,高速风力太大,设计师该刀了