点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.64分“优秀”外观抢眼,内饰简洁大气不花哨,后排空间绝对是亮点,操控动力对得起车价,(个人觉得很强,可能是没开过好车的原因,哈哈)等车一个月,提车的时候表显8km,很满意,车价优惠了3.3,要说缺点就是没有carplay,空调出风口的红色旋钮太廉价了,不过晚上开启红色氛围灯后这个缺点就被遮盖了,还有就是360的成像素质感觉稍微差点,总体感觉不错,很遗憾的是车24号提回家,26号本地就开始静默管理了,新车只开了80km就放到车库吃灰了,油耗暂时没有谈论的资格,不过这车的动力是真不错,试驾的时候深踩过两脚,稍微有延迟,但随后的动力来的也算澎湃,比较平顺,没有特别突兀的感觉,悬架有些硬但很干脆,自己的车提回来,在回家过程中,油门几乎没怎么踩也维持在80,过沟过坎也足够干脆,巡航车道保持之类的功能还没来得及试,不过倒车镜上的盲区辅助很靠谱,总体驾驶感受给好评。
新蒙迪欧也试过,可能跟试驾路段有关系,试蒙迪欧的路段车比较多,踩是踩了,但是松的有点快,虽然两个车发动机变速箱是同款,个人体感上,无论是驾驶感受还是空间感受还是驾驶视野,Evos都比蒙迪欧要强一些,本来开始是考虑蒙迪欧的,试完evos就回不去了,一细问,evos同样配置优惠完也就比蒙迪欧贵2个w不到,蒙迪欧现在更是没有优惠,evos虽然相对小众,但是售后和蒙迪欧走的是一套系统,心里也就没有了顾虑,当天看,当天就订了,老车友们发在圈里的小问题因为我还没咋开,都还没遇到,等我后期多开一段时间在给大家补充相关感受吧,目前看最终的结果,evos没让我失望,希望最终的结果,evos别让我失望,哈哈。
讲不出再见e:蒙迪欧两厢版
chatGPT6:现在便宜八万多,真香
斟茶兵丶Tcy:我是真的不喜欢大连屏,没有实体按键!要开个空调还要点来点去!自己家用时间久了问题就多了!车这东西不能太智能化了!
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版
4.4分“优秀”【购车经历】
2022款福特Evos 首发限量版,制造日期2021年12月。我遇到她之前,本不曾想过会选她,只是那么一瞥,珍珠白车身,又宽又长,前脸进气格栅犹如鳞甲片,还能动,便被她深深吸引。走进她,一米多长的大屏幕,喊声:“福特你好”,迅速回答:“哎,我在!”,直接给我整乐了!坐进车内,前后座椅真皮带加热,前排座椅电动调节,主座椅带记忆功能,后排空间超大,大到可以跷二郎腿。性价比远超大众的迈腾帕萨特,于是我心动了。我要试驾,销售登记我的驾驶证,签字后,开着试驾车上路,销售叮嘱我说现在是高峰期,路上车多,就围着广汇汽车交易市场转转就行了。我能理解,毕竟车多风险高,挂了蹭了,算谁的呢?更何况油箱内油也已经见底儿。小心翼翼开出4S店,行驶平顺,给油就窜,遇到减速带,销售鼓励我加油直接过,驾驶感受非常棒!围着市场转了一圈,停车入库,倒车影像,盲区雷达,提醒我小心,慢行,注意安全。停好车,我调整呼吸,问销售,最低给我多少报价,销售说22万。于是我要求见4S店的领导。领导挺大个子,缓慢踱步走出办公室,伸出手向我走来,在握手寒暄过程中,价格定到21万。成交,两天后,来提车!
【驾驶感受】买上车,我决定独自驾驶从乌鲁木齐去往库车,出门前,老婆,老妈千叮咛万嘱咐,老妈担心我安全,老婆怕我拈花惹草,总之一个低估我的素质,一个低估我的也是我的素质,不同的是,前者担心我身体素质,后者担心我思想素质。出河滩,一路向着南疆出发,走出雾霾的乌鲁木齐,达坂城阳光明媚,我如同摆脱束缚的野马,驰骋在无垠的草原,心情畅快。这个车油门灵敏,动力十足,提速快,跑高速很稳,超大型车辆,不受气流影响,没有那种忽忽悠悠的不安感觉。调整到定速巡航,辅助驾驶,前方车辆遇到转弯或者什么状况慢下来,Evos 也自主慢下来,前方车辆变道后,Evos 自动提速到额定速度,让我好一阵子才适应。的确省心省力,于是我调整了舒服的坐姿。
【油耗】
出发之前,我加满了油,抵达目的地,我调出行车电脑,好家伙,730公里的里程,行驶9小时40分钟,油耗5.5升。我禁不住高喊:“谁说美国车不省油”?!有图片为证!
【最不满意】
有个小插曲。乌鲁木齐的1月那是真冷,最低温度零下25度,我买车后,将车停在室外,便去外地参加一个活动,三天后回来,车竟然发动不着,赶紧给销售打电话。销售给我说这个车属于智能车,有迎宾功能,有馨风系统,比较费电,应该是电瓶没电了,找车帮忙电瓶连电,发动着,开到店里检测一次电瓶。按照销售的提示,发动着车,开到店里,经检测,电瓶故障,并答应给更换新电瓶。这个事让我很不爽。
飘来飘去的笔记:整的挺文艺,仿佛看了一片小说章节
随性自由的橘子ms:不暴力驾驶,全高速110码左右1400转确实可以5.5。
二呱:我5.8自认为已经很无敌了!惭愧,还有比我省的!
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版
4.1分“优秀”之前是一台15年的现代IX35,后排装了儿童座椅后座两成年人太拥挤了,所以就开始考虑换车,看了很多的七座车型,也比较了很多,最后看上EVOS真的就是凭感觉,就觉得外观,内饰看上去舒服,功能也够用,最后就入手了这台车!
1.外观
这个车的外观是吸引人的,一定是第一眼看上去就想多看几眼的。
2.内饰
内饰中规中矩吧,感觉门把手拉手的塑料有点掉价,其他的我都挺满意的,中控的大屏真是带娃神器,陪老婆逛街逛累了,我就带着孩子躲车里看汪汪队。
3.配置
配置对于我来说我挺看中的,本人比较喜欢自驾游,在有辅助驾驶的功能下,开高速长途确实挺轻松,音响说实话有点LOW,感觉这个B&O的音响真的就只是音响,BO并没有参与音效的调配,高音和人声都得不到很好的体现,低音还行,能达到我的预期。
4.空间
这个车空间当然就不用多说了,我放弃了领克09和传祺GS8定的这台车,大五座真心比七座舒服,而且七座利用率低,目前没二胎,这台车足以满足我全家出行需求和装载采购等等需求。后备箱空间其实也不赖,虽然有溜背的造型,但是得益于整车的长宽优势,后备箱纵深深,宽度宽,开口还大,装载能力不比同尺寸的SUV差多少。
5.驾驶感受
车开起来挺灵活的,方向指向偏精准,虚位比较小,底盘扎实整体性强,过减速带能感觉硬邦邦的干上去,但是底盘没有多余的弹跳和异响,悬架属于偏硬朗的,车身侧向支撑很到位,高速转向时车身侧倾抑制很到位,过弯也很有信心,加上255的胎宽,比很多轿车的操控感受都好,更更重要的,油耗真心不高,有图有真相,一张图是纯高速的油耗,开的驾驶辅助跑的,一张是城区上下班高峰+快速干道。
总结:EVOS并没有让我失望,对于整车的颜值,配置,油耗,行驶品质我觉得都对得起这个价格和这个品牌吧,事实福特品牌被市场检验的已经很长时间了,EVOS出来也才一年多的时间,也许会存在这那的问题,但是我早有心里准备,因为就我了解,没有哪个品牌的车是不出问题的,也没有哪个价位的车不出问题的,买车也是有运气成分在里头,无论怎样,安全的把你送到目的地才是一台车最终的使命,即便屏幕黑了,但是刹车没失灵啊,即便销量低,但是没召回啊(不针对任何汽车品牌)。最后,希望EVOS带我去欣赏更多的山海,陪伴所爱的每一个人,然后在不就的将来,为我博回一台~~~探险者!
照水常青:23年了还有首发限量版车
极速咖啡4Q9:几月份的出厂车,想拿下一辆首发,请说一下多谢
骑着大马赶蜗牛:21年11月的库存车吧?这么便宜?还有置换补贴什么的吗?
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
3.9分“良好”说真的就是奔着这车子的颜值去的,主要是女朋友也很喜欢,那段时间微信也在不停地推送EVOS广告过来。之前去看过日系车,本来计划购买凯美瑞的,但是去看了几次之后销售就不耐烦了,福特这边的销售还是很有耐心。五月二十号提车,st版耀日白,后来出了政策购置税减半,感觉好亏!因为我和女朋友都是新手司机,这是第一辆车,开出去都是小心翼翼的,驾驶感受比凯美瑞、亚洲龙好多了,不过感觉平稳度还是蒙迪欧好一些。车门也比日系车厚实很多,车机系统运行流畅,语音控制真的蛮方便的,可以控制空调风量导航什么的,智能化程度还是不错了,后排空间也是很大。前排座椅通风功能真是太适合南方的炎热天气了,必须点赞。至于有些不足之处,就是有时候经过车子就打开迎宾灯,有点不合理,不知道如何关停(听说升级后可以选择关闭)。还有就是内饰确实我觉得比较朴素…开车视野的话确实受A柱影响。天窗的遮阳帘还是比较容易透光,感觉会好容易晒黑,不知道贴天窗膜有没有帮助,有车友贴了天窗的可以推荐一下。对了,自动启停功能个人是用不上,希望可以改为默认选择开关,不用每次开车都要手动关了。另外比较难受就是一启动就音响轰耳,这个问题不知道如何解决。目前开车才200公里左右,没上过高速,所以显示油耗从一开始的20到最近的是18.5。上路时候隔音尚可,不过胎噪有点明显(不知道其他车子是什么情况,开的车少)。总体来说,缺点是有,但可以接受,目前还是很喜欢这车子的。希望各位车友们开车上路都平平安安。有什么经验可以交流一下。
湛十月:我今天订了运动版,裸车优惠四万八千八百元,我这一刀砍到什么位置了?
里奥—梅西:优惠了多少?
泽e0:18.5
点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.6分“优秀”到手2个月了,满意~~
外观、长屏、大空间、音响、前后空调,前后杯架,无线充,灯带,家人感觉很棒。
高速上自适应巡航,不用管油刹踏板,堵车也不用管,自动跟车,释放脚脖,长途不累;窄路或倒车会主动避险刹停,避免剐蹭;后排安全带不系会一直提示,帮我省了次罚款,高速口拦了看后排安全带,是真的鸡贼。
说说不足:自动启停是什么原理,间接性触发,而且需要手动关,建议出个教程或者默认关闭功能;车机不能晒,我是地面停车位,夏天启动时卡顿滞后,部分功能失效,要等车内温度降下来再重启;再有就是92号上到8块了,路上遇代笔多忍忍,超车一时爽,荷包泪两行
尿尿不打颤:好便宜
痞痞痞老板:自动启停能关闭的
icsjoe:还有看后排安全带的~
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.6分“优秀”【购车经历】
提车之前的各种试驾对比前面写过详细的过程,总得来说家人看上空间,我看上了颜值和动力!
【驾驶感受】
动力没的说,对我来说过剩了;底盘感觉很扎实,轧个窨井盖或者减速带咚咚两声很干脆,可以给好评;平顺性的话经济模式会有点顿挫和动力迟滞,不过鱼与熊掌不可兼得嘛,我更在意油耗,而且之前开过同事的沃尔沃,顿挫和动力延迟更厉害,开过公司的帕萨特,也有顿挫和延迟,开过比较平顺的反而是6AT的翼虎,可能档位少更容易调教吧;autohold功能很赞,之前没开过啥好车,第一次体验这个功能,太实用了!
【油耗】
我开车一直很柔,虽然每天穿梭于市区,但目前标准模式开了2000多公里,油耗从提车时候的19降到现在的8.8,以后应该还可以继续降
【最不满意】
这车保有量太低了,虽然有个性有回头率,我就希望蒙迪欧能大卖!这样我们EVOS既可以享受蒙迪欧的配件,又可以保持一点个性
【空间表现】
空间啥也不说了,当初就奔着空间大买的
埋下那份纯真:大哥你这是裸车优惠多少了???有置换吗??
我有一辆dreamcar:老铁裸车多少入手的