点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.43分“优秀”

提车也有一个多月了，来说说闪电的驾驶感受。外观这块，不用多说，当初就是第一眼看上了这个造型。订车的时候，大部分都是选的灰色，只有我一门心思想要粉色。幸好车子回来后，这个粉色实车还挺好的，不是那种特别艳俗的粉，即使老公开出去，也不觉得娘们唧唧。 闪电的内饰，是我最满意的地方。毕竟家里有小孩子的，都能理解。之前的车是浅色的内饰，每次小朋友坐过之后，就是灾难现场。这个深咖色的内饰，经脏，又特别精致，气质触感很好。 另外，我也大多数车主一样，有点点担心夏天的时候，全景天窗会不会晒，会不会热。不过担心也没有用，得等明年夏天再说。 说到电车，绕不开续航。555的续航，在刚提车时，秋高气爽温度适宜，还是表现不错。但最近几天降温下雪，一觉睡醒了，续航就掉了几十。再开一下热空调，除雾，续航眼见着往下掉。幸好家里安了充电桩，多少心里稳妥点。所以，买电车的朋友对于续航要有心里准备，最好家里有条件安排充电桩。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.14分“优秀”

购车快三个月了，我身边依然有很多朋友不理解，为什么我会选择从奔驰c系换到这款国产电车，毕竟和特斯拉、比亚迪等品牌比起来，欧拉算是有点小众的，如此小众，价格也不是很便宜，为什么会选它？冲动消费？不不不，我是真的考虑了好久才下手的。 首先是颜值够用，虽然我一直诟病闪电猫的车头太蠢，车头两侧线条设计偏窄，配上这款半圆不圆的大灯，莫名和鲶鱼撞脸，但好在侧颜好看，两分的正脸和五分的侧颜，总体颜值也达到了3.5。 然后内饰nice！就问看惯了千篇一律的黑白灰，爱马仕橙谁不爱？配上银色的镀铬条，简直一个美美哒！ 配置拉满，该有不该有的配置反正尊贵555都有了，方向盘加热，座椅加热在这个冬天拯救了我，并且前排座椅还有腰部支撑和座椅按摩，适合我这样的老腰怪。智能香薰超级好闻，在这里我要大声呼喊，请多出几款香型！！！ 这车我一开始也没太在意后排空间，毕竟平时就我自己代步用，不过好几个坐过的朋友都说坐起来比想象中的大。好吧，你们坐的人觉得满意就行~ 然后，用电成本不用说了，那么点电费和油费比起来真的啥也不算，毕竟我现在去隔壁小区的我妈家吃饭都开车，想想以前开油车的时候都是步行，现在直接提升了幸福（懒惰）指数！！ 但是，后备箱真的太小了！！！家庭用真的不太够，更不要想着去露营……装备塞不下 当然，最关键的是，我对电车的价格只能接受20w以下，在这个价格区间里，作为一个啥都想要的贪心鬼，也只有闪电猫可以选了~

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.57分“优秀”

欧拉闪电猫购车一月心得体验 买车之前犹豫了很久，在闪电猫和特斯拉之间徘徊，试驾之后当场定了闪电猫，提车一个月了，来给大家分享一下我的驾驶感受，对于女孩子来说，买车首先就是冲着外观来的，外观真的没的说，在阳光下我的猫闪闪发光，超级好看，回头率也是超级高，车子开起来整体很平稳，减震也很好，比我之前的开的老天籁舒服多了，当然，换新车了，肯定也是有点嫌弃自己的老车。我是2023年4月18日提车，截止到今日已经行驶了 3894公里，因为五一跑长途去玩了几趟哈哈哈，等5000 公里就要准备去保养了。 我选择的是555续航的尊贵版，没有选装轮毂，因为我上班的路段是乡镇路段，路上会有尖说石头钉子，选装的米其林的轮胎要薄一些，外观我没有选择粉色和紫色，而是定了白色。续航我买的是 555km的尊贵版，在走国道的情况下开着经济模式可以1比1，但是上高速续航会打到大概人折。比起千篇一律的黑红灰，内饰这个爱马仕橙一眼就吸引住了我，镀铬装饰很耐磨，包括门把手控制面板和中控台，目前为止我没有发现磨损。但是杯架这个地方会容易留指纹。中控这个按键是我最爱的地方，每次开双闪我都觉得好有感觉，超级奈斯！ 关于空间，后排很宽大，大高个男生坐在后排也不局促，出去玩的时候我闺蜜喜欢躺在后排睡觉。 不过也有想吐槽的地方，车膜我装的是威固的车膜，隔热性很好，但是，车在太阳下最热的地方是这个大天幕，虽然真的好看，但是也是真的很热，所以在小程序上买的天幕隔热帘我是马不停蹄就安装上去了。 关于电车的缺点基本上都是跑长途难充电，一定要提前计划好行程，不要跟我一样，看到没电了才着急，每次出去玩都着急忙慌的找充电桩，有时候好不容易找到了，结果发现是坏的，但是好在现在国家大力提倡新能源，充电桩还是很多的。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.64分“优秀”

大家😃好，我是一名北方大妞，闪电猫是我7年驾龄以来的第四辆车，前几辆分别是轿车、SUV、欧拉好猫。之前是欧拉好猫的车主，本来没有换车计划的，因为去4S保养好猫无意瞥见了闪电猫，一这大概就是一见钟情的感觉了。展车也是紫色，紫色中透着灰色。销售非常热情的张罗我试驾“试一下，反正您的车在保养呢，咱们等着也是等着”，于是我一发不可收拾的种草了闪电猫。4S给我的好猫置换政策也让我很心动，于是，第二天，我就下定了闪电猫。让我没想到的是，欧拉的保值率这么高，在我买好猫之前，大家都说电车卖不了二手，现在看来真的和以前不一样了。 我的闪电是555续航尊贵版，新车20.38加上轮毂增购0.3，新车价格20.68，4S有各种优惠政策，一共优惠了7000，好猫置换补贴8000元，新车实际价格19.18万。我贷款13万，2年，没有收取手续费（这可太让人满意了，省下这钱买个理财也行啊）。在4S入得保险，三者三百万，驾驶员和乘客险，交强、车损，一共是3900元。临牌是20还是30，挂牌是销售带我去的，花了工本费120元。 目前提车一个多月，开了3200多公里，简单说一下闪电猫的优点和缺点，优点：1.颜值高，出门很拉风。2.空间大，后备箱比好猫大不少。3.操作性好，适合女司机。缺点：北方的冬天，闪电猫的续航稍显不足，现在0度左右，基本是5-6折，因为我是开好猫开了接近三万，对电车没有啥续航焦虑，开车一点都不温柔，上下班路还要经过一段高速，所以这个续航在我的接受范围内。 随着天气变暖，闪电猫的续航表现开始越来越好了，期待更加给力得闪电猫。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

3.71分“良好”

【购车经历】 简直就是中了欧拉的毒，年初陪老婆提了21款雅典娜版本好猫，因为芯片问题厂家返现一万，相当于11w多点拿下的，香到不行。因为本人工作原因每天用车时间比较长，每天要跑100km+，虽然好猫是给我老婆买的但基本上都是我在开，有一说一好猫非常好开，对于我来说除了风噪大一点没槽点，对得起他的价格。 再后来闪电猫上市，某天逛商场时候看了一眼立马爱上了，随机就找了当初买好猫的销售下定了，价格也没详谈先付了定金再说。 11月3号定的车，尊贵版加19寸轮毂，因为加装了ETC所以到车比较慢，30号销售通知车已到店，第二天就去提了车。 【提车价格】 到店后跟销售谈了下分期手续费，给了最低2000的价格（很多车友提车都没收，每个地区不一样也能理解，我这边好像都是要收的），加200上牌费，盲定权益优惠7000，1000电卡抵车款，把之前的油车卖给了4S店置换补贴还有5000，最后开票价格为194300。保险价格4400。 选号我是12123选的，跟老婆的好猫选了一个情侣号，虽然带4我也很喜欢（年轻人不忌讳这些嘻嘻）。 接下来说用车感受，底盘还行，避震加速这些都比好猫强不少，但也只能说够用，毕竟别家的两驱车别家都做到6s了。11个扬声器的燕飞利仕音响效果不错，低音很震撼，对比好猫的那破扬声器只能说听个响?。但是车机虽然用上了8155，但是暂时没有应用商城，可玩性少的可怜，定制的高德导航界面不如好猫高德5.0版本的界面清爽，不知道后期会不会开放（我觉得不太会开放，以长城的一贯作风，毕竟芭蕾梦也没开放），这算是第一个槽点。 第二个槽点就是360界面退出后倒车雷达就不响了，车友因此装上栏杆，这点逻辑就不如好猫做的好 第三点后备箱的打开音响那两个大柱子就裸露在外面，实在是太丑了，本来后备箱空间就已经很小了，这两个立柱又占了空间。 刚提车几天暂时就发这么多吧。 颜值万岁不管怎么说我对闪电猫还是很满意的。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.36分“优秀”

【购车经历】 欧拉是懂女人心的，粉色的外表俘获了我的少女心，在网上盲定的车，提车的时候果然也没让我失望。在我们本地算第一辆，开出去回头率超高，辨识度超高，毕竟是帕拉梅猫，哈哈 【驾驶感受】 因为我多年一直是开油车，现在换电车，感觉嘎嘎香！男朋友试驾后说推背感超赞，连男朋友都说要卖了他的油车换电车，我当然是死活不让啦，哈哈！有一辆电车就可！ 【续航】 555续航，如果是在市区跑，上下班，一个月充一次电基本够了噢，还是很美丽的。就是高速掉电嘎嘎心疼，高速会打个6折这样吧。因为我这是南方，所以不知道北方他们说的打折更厉害。 【乘坐体验】 主座驾椅要回调记忆模式，因为有时不会自动回复到我所调的位置，这点还是需改进。自动泊车系统我没用过，因为我倒车还是可以的。内饰豪华，空间也大气！总体来说还是很满意的啦，哈哈！爱了爱了！ 【最不满意】 因为是电车，去外地最怕是找不到充电桩，可能现在充电桩还没有完全普遍吧！我在南宁逛了很多个地方才找到充电桩，可能是因为自己不熟悉吧。 【最满意】 粉粉嫩嫩的晶钻粉，中控，氛围灯，外形，分分钟满足了我的快乐！ 【提车价格】 落地快达到22了，相对于国产电车来说，这个价格算中上水平了，但是功能也能对得起这个价格，希望使用车的时候，驾车感使用感也能对得起这个价格吧！

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.14分“优秀”

一开始自己的车是好猫，有次刷抖音，什么鬼？欧拉闪电猫竟然出了？??? 当时我的好猫才开了8000几公里，置换的话有8000补贴，但是还是要亏3w左右 好猫回收才8w几，耐不住闪电猫好看鸭，还是轿跑，于是和老公软磨硬泡，终于同意我去置换闪电猫了！ 去试驾的时候～是540的倒车影像 连地下都看得清清楚楚，于是毫不犹豫下定哈哈哈～买的是性比价比较高的555尊贵版，比豪华版多了自动泊车 ，座椅加热通风按摩方向盘加热这些吧，虽然不用，但是不能没有呀！555豪华版的话尾翼升不起来就不太喜欢了…白色车等了半个月，差不多能提车竟然?了，又拖了一两个星期，最后在年前一个星期拿到了车，现在已经开了一个月左右了，各方面还可以吧，一开始提车的时候觉得车好长，有4.8几的车身长度，害怕剐蹭～现在开得能飞起来了? 加速快，比好猫稳好多呀！续航的话在市区我能达到7到8折吧，对我来说够用了。 说说缺点？1、倒车的时候后视镜向下了 我挂回D档后视镜有时候没有回来。2、儿童锁好像在用车钥匙锁车后面的门才可以锁住？没有电子一键的儿童锁？3、副驾驶不配喝水 操控方面：我老公说比他的e300还好操控

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3.86分“良好”

【最不满意】储存空间设计的不太好！针对女车主来说，储物空间还是要多一些的。 【驾驶感受】驾驶感受还不错！座椅比较舒适！操作流畅，加速快！ 【亮点配置】个人觉得HUD显示很不错，另外就是氛围灯超级好看，动感十足，科技感十足！内饰也是闪电的一个亮点吧，爱马仕经典棕色，无论怎么看都透着隐隐约约的高级感！ 【动力表现】动力算很强劲的，可以达到我想要的速度。起步和超车随心所欲！ 现在已经行驶4000多公里了，车辆使用频率较高，大约一周充电一次，一周需要行驶 300公里左右。但是闪电猫的驾驶感觉还是非常不错的，个人比较满意，加速、提速较快，对比油车和我原来的好猫它来说，闪电猫是相当有优势，至于电耗吗，说实在的，我没有细算过，因为电车相比油车，费用已经很少啦！一毛多一公里，怎么算都是超值超优惠哦！我现在的百公里能耗见下图，这个数字不知道算不算理想，对于我个人来说已经足够完美了！

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.43分“优秀”

11月10号已提闪电猫。 这车主要被闪电猫的超高的颜值所吸引，还带电动尾翼，不是一般的拉风啊。复古独特的内饰风格，赋予科技感，还挺搭的，晚上亮起氛围灯很有科技感，有多重颜色可选，可以选择随音乐律动；车子自带3个香氛，香味柔和也不刺鼻，听销售说一个日常使用的话用3个月左右。 买的是555续航的高配，前排座椅通风、加热、记忆；方向盘加热，HUD、智慧巡航、车道保持等L2都有，足够使用，没有选择加装高阶辅助功能，主要是考虑基本都是在市区内代步使用，高速极少跑，也不用到。前排主副驾还有独特的按摩功能，这个很贴心舒适。 空间来说前排座椅放到最低位置，头部空间还有一拳多，后排腿部空间足够，跟前排还有2拳多，头顶空间不到一拳，这个可能对高个子人群不友好，也是因为轿跑的尾部，牺牲了空间，看各位自己能不能接受。 续航目前一个礼拜开下来，充满电市区跑预估可以跑400-420km左右，经济模式和标准模式能耗都差不多，12-13个；单电机版本最大电机功率为 150kW，峰值扭矩340N·m跟其他竞品比较稍微小了点，加速推背感不强，但开起来很平顺，踩下电门市区开足够信心超车，体感零百加速7.5~8s左右；方向盘较轻巧，转弯半径尚可，隔音对无边框车门来说属于较好的水平。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.64分“优秀”

提车也有2个多月了，来分享一下我的用车感受～ 买车之前是真的研究了很久闪电猫，也是看上了他的，外观和内饰，其它都还没那么在意，当时申报图我也是看了，申报图是白色，当时看着还挺塑料的没太大信心，只是见展馆的样车很好看哈哈。 - 上市以后我是11月2日定的车，选的是555尊贵版粉色，当时了解了不同的配置，这个版是最性价比的了，该有的都有了，除了自动驾驶以外，我觉得这个也没必要吧，有巡航也可以了。可以说闪电猫很懂女生了，为什么这样说？车子有抬头显、主驾副驾都有座椅按摩/加热/通风、方向盘加热、而且各种语音功能都很不错。 空间还是很大的，还有个儿童模式我太喜欢了，前排可以通过中控屏幕看到后座的情景，这样就算自己开车带宝宝出门，也很放心了～ - 之前用的是油车，换到电车才知道是多香！以前一个月油费大概1200，现在电费天天用车大概一个月300不到，主要是我现在都是用的快充，没有自己安充电桩，如果是自己安充电桩的话也就100左右的电费，充电也很方便，基本上在哪里都有～但是唯独不好的是打折略微有点厉害了，我是广西用车，6～7折这样 还有就是导航也是绝味有点傻……总是说偏航不准…… 这车自带电动后尾箱 ，有好有坏，好处不用自己用力，坏处多一点东西就关不上…… - 如果考虑颜值性价比我觉得闪电猫还是不错的，毕竟我觉得她在这个价位上自己很香了，对比同价位的车它可选，毕竟没有哪个车是没有不好的对吧～除非……你们懂的啦哈哈哈哈

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

3.11分“良好”

买车时销售说，这车外观漂亮，江湖人称“帕拉梅猫”。对于这种style的外观，见仁见智吧。 优点：最实用的是360倒车影像，前后精确到厘米，非常爽；还有方向盘加热，冬天比较友好；HUD抬头显示，座椅通风等，跟燃油车相比，也是越级配置了。 缺点：1. 空调异味太让人难以忍受，尤其在冬天制热模式下，车启动之初，甚至在正常行驶中，会突然冒出一阵阵的臭味或者说不出来的气味，令人窒息。空气空调滤芯更换，仍然无法解决，夏天制冷模式下，异味少的多。多次反馈，4S师傅说是电动汽车的通病，无解，建议熄火之前关闭AC，自然风吹几分钟，再离开。这增加了操作繁琐，即便这样，效果也不明显，臭味异味仍不定期一股股一阵阵地冒出，实在太垃圾了！！！ 2.刹车异响严重，尤其是雨雪天气。4S店师傅解释说，是因为刹车片偏硬所致，所有车都一样，雨雪天气刹车片生锈，都会响，包括油车，无解。听力唯有一声叹息，那咯吱咯吱震耳又让人惊心的响声啊，感觉像在开一辆故障车，哪里像一个新车该有的样子啊！ 3.其他电动车共有的问题，也就不多说了。 整体评价这车比较垃圾，不建议购买。

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3.94分“良好”

冬季续航只有300左右，其他时季节400＋！车机无法安装第三方app。底盘较低，前杠非常容易蹭到！

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4.14分“优秀”

作为车企相关的工作人员，在我眼里汽车就是一种代表个人品味和身份的符号。因此，当我想换一辆新车时，我一定要选一辆有品位、有品质的车。 在一次汽车展览上，我第一次看到欧拉闪电猫这款车型，就被它的时尚、安全和智能的设计所吸引。很快我就迫不及待地去试驾。在试驾过程中，我完全被这辆车的高性能和舒适驾驶所俘获。我意识到欧拉闪电猫真是我的梦寐以求的 “理想车型”。 专门选的粉色，然后我的爱车就有了一个名字“小粉”，开车的时候我最喜欢叫小欧小欧，懒得去摸寻各种按钮，每次叫她都很快应答了，太适合我这种懒星人了哈哈👏 现在是出门必备品，上次出去打麻将，在一个很窄的路上把她刮伤了，我是真的心疼😭想着贴膜但是又担心我的车技，所以打算再攒一个伤贴个黑武士，怎么说呢，它不是一辆车，而是我生活中的一部分。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.5分“优秀”

对于闪电猫来说，我觉得吧车的外型还有内里的设置都比较吸引我，尤其是外型，是我主要买这个车的理由。毕竟每个女孩都对美的东西拒绝不了。买这个车的时候我对比了比亚迪海豹，我感觉他俩的配置差不多，但是外观还是闪电猫吸引我多一些，感觉这个车对女生很友好，尤其是那个怀档，开的时候很方便，新手也可以轻松驾驭。买闪电猫的时候别人都比较纠结这个轮毂。但是我没有。我真的是比较喜欢这个原装轮毂，和开了个桃花一样，相反猫爪这个轮毂虽然说比较吸引人，但是我看起来感觉比较乱。所以就没有选装。说一下后备箱吧，感觉板宽版宽的，感觉放不了多少东西的样子。续航说一下吧，因为我们这边是北方，到冬天的时候，感觉打折有点厉害，拿12月份来说吧，-10℃时候555的续航估计跑爬下就是个300续航，我一般剩下百分之20左右就会充电的。不知道南方的朋友们能跑多少续航。总体来说还是喜欢这个车。😊

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.36分“优秀”

【购车经历】 一开始在特斯拉和闪电猫之间纠结，后来去车展看了实车，媳妇一眼就相中了，果然颜值即正义，后来再也没犹豫直接订车。从试驾到订车，再到提车，国产厂家和销售人员服务态度没的说，值得肯定。 【驾驶感受】 动力可以说完全够用，运动模式很灵活，驾驶辅助也很方便，多一份安全。方向盘比较轻。隔音效果不错，超出预期，风噪控制的很好，胎噪在速度起来的时候还是有的。减震有韧性，美中不足的是过连续颠簸的时候会有一些多余的弹跳感。 【油耗】 刚提车，市区电耗不高，动态剩余里程显示不错。我驾驶算温柔，表显剩余75%电量，剩余续航里程420公里，相当满意。 【动力表现】 开运动模式后随叫随到的感觉，前段比2.0高功率燃油车更有力。