点评车型:
2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版
4分“优秀”送老婆的车,开了几次。对于空间等等有用车要求的,想买的试驾一下就知道了,我只谈下用车后感受
优点:
一,电车起步提速还是很猛的,对于我这种急性子感觉不错。
二,车里配置还是很高的该有的功能基本都有。
三,手机app远程操控功能比较齐全。
四,隔音还可以,底盘胎噪有一些。
缺点:
一,车机系统封闭,不能装其他app,这点就很不爽
二,快速转弯有甩尾的感觉。
三,前轮前挡泥板又硬又长,因为充电口在车头,充电停车只能车头先进,挡泥板经常卡到地上的停车杆。前轮后挡泥板,以及后轮后挡泥板又没有,雨天一开车前、后轮后侧面甩的都是泥沙。
四,高速续航打对折,普通道路驾驶打7-8折。都是上海没开空调情况下。
五,倒车时倒车雷达两种模式自动切换,很不舒服(后车距离偏远一种显示模式,距离近了秒变另一视角)
六,手机app,每次解锁车辆都要求输入密码很麻烦。并且一定要链接蓝牙才能开车。
七,车门底下缝隙大了些,导致一下雨开车缝隙那很脏,下车很容易蹭到。
glx最初之前:准备给媳妇整一辆
猫天猫地:还有就是胎噪很大,特别下雨天经过有泥沙的路面。让你知道什么是你是风儿我是沙
暮色成成:这个仪表真运动,跑车同款三圆表
优点:外观是吸引购买的第一要素,内饰的审美也比较耐看且材质有高级感,配置也算比较齐全,空间够用,续航也足够满足98%以上都市精致小姐姐的使用场景。是一台个性化十足的个人风格代言车。
缺点:屏幕UI不合理想找的功能很难找到(比如上车就要操作的座椅调节藏的很深),人机对话经常表现得像个智障(触发率,识别度都不算好),语音能驱动的操作不太多(比如不能选择座椅记忆等),智能化总体表现相对蔚小理差距很大。行驶中NVH不达预期(可能跟无框玻璃门强相关)。部分升级不能OTA而是要到店才能完成。辅助驾驶计算过于激进驾驶员缺乏安全感(自动变道比较突然且会加速)。通电情况下大灯不能关闭(在地库午休时很尴尬)。
总结:如果是小姐姐使用,且之前没有开过蔚小理,这台车的满意度应该是很高的。总体来说不后悔,20万左右的价格我认为物有所值。
健康溪流8s8:二十万了买海豹啊买什么破欧拉
陌清茗8510:外观和内饰真的很漂亮,有点像甲壳虫
大基大力QQ:这个仪表怎么调的?
【外观】这一条我觉得不用多说,大家公认帕拉梅猫,提车之后我的同事第一次见都围在车旁边说很可爱(我自己认为不是可爱是帅hhhh)
【内饰】内饰我觉得高级感很强,没有开过豪车,但是确实够用,而且车内气味也不大,看起来很多地方都是皮的(或者仿皮)至少能唬住我这种不懂的。
【配置】配置很高啦,我觉得非常够用了,基本上我需要的功能都有,座椅加热、座椅通风、方向盘加热、无框车门、尾翼、香氛系统……基本上女孩子想要的功能都提供给你了,所以配置这块我也很满意。前驱车在城市道路也够用,驾车十多天,下雨天打滑一次,而且是红绿灯起步的时候,正好有个井盖,所以我觉得情有可原,能够理解。加速在开经济模式的时候会有点肉,其他模式都感觉油门很轻,2吨的车跑起来毫无压力,过弯也因为重量在那里不会轻飘飘的。
【空间】空间我扣了半颗星,因为后排其实空间还不错,但是坐在后排还是会有一点难受,轿跑流线型的车型导致头顶空间不足,所以把前排座椅放的比较贴地,后排在其他车上是可以把脚放进前排座椅下面的,但在这个车上如果前排把座椅不调高的话后排脚就伸不进去,坐久了会不舒服,但是如果驾驶人太高,座椅往上调就会顶到头。此外后备箱的高度也是不够,但是深度还是可以的。由于我本人只有165,对象也才174(就不给你写175)所以我们还是没啥太大影响。只扣半星。
【续航】因为我平时用车比较少,所以模式都是开标准,或者女神模式,续航对我来说不重要,所以可能开不到很高的里程(大约300多的样子),但是我觉得大家还是要看自身的用车环境的,如果只是上下班肯定是够用的,开个空调听听歌,非常惬意。如果非要上高速,那就打开经济模式,节省点用,少踩刹车,400多公里没啥问题。另外温度的影响也很大,刚买就入冬了,应该夏天表现会更好一点。
【智能化】我觉得还是挺智能的,8155的芯片,很多事情喊小欧小欧就行,但是有一些功能你必须把名字说对才能打开?比如外后视镜加热,我们车友群有反馈能用小欧打开的,也有反馈说不支持此功能的。其他很多设置都能在车机上操作,女神模式其实就是傻瓜模式,把所有的东西都调成了自动,如果大家不在乎续航又怕麻烦,可以直接打开女神模式,基本都能搞定。
【驾驶感受】我开起来的感觉还是很好的,车上非常静音,我甚至没加米其林轮胎的选配,车子开起来也很稳,开一百多码也不飘,高速过弯也无压力,基本就是一踩电门就跟你走的感觉,非常爽。我男朋友之前买油车,玩了几次我的车之后说要买电车了
吴江那个谁:这个车的外观真的欣赏不来,感觉不伦不类,两只圆形大灯跟这个车完全不匹配,不过这个内饰我觉得老高级老好看了!豪华感十足
依然丿饭特稀丶:这个轮毂好看,那个19寸猫爪米其林轮胎的有点浮夸。
70696934:气温5-10℃,任何模式续航不可能超过350。除非在没有车的高速上60km每小时匀速行驶。我已经亲测了,续航极其拉胯。
不负期望#闪电猫提车日记
终于提车了!!话说我与闪电猫之间的偶遇是在商场里面,当时第一眼就被其外观所吸引,骚气的溜背跟小尾翼,内饰的豪华感十足,配置也是该有的都有,家里因为有两辆油车了,所以这次购买目标放在新能源纯电车型上,看过了小鹏P7、哪吒S、长安SL3、比亚迪海豹,最终综合各方面情况下最终选择欧拉闪电猫。于2022年11月17日小程序订车,苦苦等了半个多月车辆才到店,虽然生产速度不快,但比某迪要快得多了。
刚好赶上我们这个城市---《闪电猫全国万台交车仪式海口站》,面见了很多志同道合的车友,成立了车友会!现场活动氛围拉得满满的,也有精美的随手礼相送。对于一个车企愿意花心思投入到车主身上,瞬间对欧拉这个品牌好感倍增!
服务方面:首先作为车主对于4S店的服务是满意的,从介绍到试驾、订车、交车都服务周到,特别是提车当天就把按揭、上牌等事宜提前办好,节省了我们很多时间。给欧拉的工作人员大大点个赞!
车辆使用情况:已经开了5天了,最关心的续航方面,车外温度20度左右,日常市区通勤85折左右,上了高速75折左右。每个人驾驶习惯不同续航也不同,以上仅供参考。如果打开经济模式续航会更加理想,整体续航还是比较满意的。
驾驶模式有5种:运动、经济、女神、标准、个性化模式,打开运动模式下提速很快,能甩掉大部分油车,女神模式对待女生很友好,方向盘会变得轻盈,经济模式有个动能回收,松开油门有种刹车的感觉,个人不推荐!我正常情况下都是开标准模式或个性化模式。
空间方面:因为是日常上班通勤使用,主副驾驶空间很充裕,我180身高,体重165,坐着不感觉到压抑。后排空间马马虎虎,只能说够用。车内的储物空间不是很多,但也够用。
暂时先说这些,后面使用过程中有其他感受再更新哈。
2023年的国补即将退坡,建议观望的猫友们快快上车哈!
购车快三个月了,我身边依然有很多朋友不理解,为什么我会选择从奔驰c系换到这款国产电车,毕竟和特斯拉、比亚迪等品牌比起来,欧拉算是有点小众的,如此小众,价格也不是很便宜,为什么会选它?冲动消费?不不不,我是真的考虑了好久才下手的。
首先是颜值够用,虽然我一直诟病闪电猫的车头太蠢,车头两侧线条设计偏窄,配上这款半圆不圆的大灯,莫名和鲶鱼撞脸,但好在侧颜好看,两分的正脸和五分的侧颜,总体颜值也达到了3.5。
然后内饰nice!就问看惯了千篇一律的黑白灰,爱马仕橙谁不爱?配上银色的镀铬条,简直一个美美哒!
配置拉满,该有不该有的配置反正尊贵555都有了,方向盘加热,座椅加热在这个冬天拯救了我,并且前排座椅还有腰部支撑和座椅按摩,适合我这样的老腰怪。智能香薰超级好闻,在这里我要大声呼喊,请多出几款香型!!!
这车我一开始也没太在意后排空间,毕竟平时就我自己代步用,不过好几个坐过的朋友都说坐起来比想象中的大。好吧,你们坐的人觉得满意就行~
然后,用电成本不用说了,那么点电费和油费比起来真的啥也不算,毕竟我现在去隔壁小区的我妈家吃饭都开车,想想以前开油车的时候都是步行,现在直接提升了幸福(懒惰)指数!!
但是,后备箱真的太小了!!!家庭用真的不太够,更不要想着去露营……装备塞不下
当然,最关键的是,我对电车的价格只能接受20w以下,在这个价格区间里,作为一个啥都想要的贪心鬼,也只有闪电猫可以选了~
行走在世界的角落:前几天看了一个抖音新闻冬天开一百多公里。开不到200
邪火伤神:还好路上不多,要不然我会笑死的
外向精灵qjA:人比车美系列
外观和内饰都非常豪华,回头率挺高,可能是因为新车大家还没怎么见过。停车的时候保安问你这车应该很贵吧,我说不贵就20万买得起,保安说看这外观内饰不像20万的车。哈哈哈哈。
配置真的是把我能想到的都配上了,抬头显示,自动泊车,车载wifi,这些其他很多车型都要高配或者加钱的功能全都是20.38万的车型都有了。非常满意。
续航是个问题,还没跑过高速,续航
学长HJ:不是帕美买不起,而是闪电猫更有性价比,哈哈哈
手机用户68747006338:续航实际跑高速能跑多少公里?
尘世喧嚣Z:高速现在可以放心的跑,基本上60公里一个充电站,60公里一个充电站
整体的使用感受还是非常好的,推荐购买,始于颜值忠于颜值,我先冲了,兄弟们
从大定到提车一共是九天时间,提车后觉得一切等待都值得?
这个车车的上市时间是非常巧的,我上一辆车刚刚好满周岁,可以保留下来车牌,这个车车就上市了,置换价格也合适我就果断冲?
这次使用的是8155的芯片,小欧耳背的毛病也治好了,很不错?
缺点嘛,1,跑高速感觉噪音还是有点大的,不知道是不是因为无框车门和顶部玻璃的原因2,座椅有点高,没有轿跑的感觉,要是在低点就更好了
优点呢:一美遮百丑嘛!!无框车门,超流线的车身,提速超级快,回头率嘎嘎高!
555km的尊享版,日常使用足够啦,该有的配置她都有了,希望后续的使用也能让我满意吧!
看什么懂什么:低配?!?!
南山南北海北丶:裸车18.1??
小鹿蹦蹦跳跳00:落地是19.65吗?
我买的是555尊贵版,加了个轮毂+米其林轮胎,活动半价3000元,车身颜色加价5000也是活动免费,车价206800,优惠好19万多吧,没细算。欧拉吃了芭蕾猫的亏,这次定价已经很合适了,应该会卖的好。
外观:颜值没的说,加装了轮毂,特别漂亮,配置满满,无边框车门,后尾翼,竟然出现在10几万的电车上这次闪电猫的价格很公道了,对比小鹏p7,汉,价格很有优势。
内饰:内饰非常精致,大面积皮质材料,品控应该属于比较好了,音乐的音质非常好,
吐槽:胎噪有点大,可能是扁平胎原因,开个音乐问题也不大,后备箱比较低,空间上有点局限,没办法,车高在那呢!为了他的颜值妥协了,
电耗:百公里大概13个电,我提车从店里开回家26公里,掉电24公里,后续再跟踪能耗
这是我第二辆欧拉车,20年买了一个黑猫,所以对欧拉的车子还是比较认可的,
用户4355982877678:20w买这个车 还是个男的 脑子是不是不正常
怪兽充电玩转生活:具体价格,你咋弄的19万多落地的?
用户4922008599010:底盘低吗
闪电猫从颜值上无可挑剔,整个车型圆润流畅,内饰做工精细。555尊贵版配置相当齐全,超出预期!驾驶感受上较为舒适,提速快,整车平稳不飘。智能辅助上功能多,兼顾主动安全与被动安全,对新手较为友好。车机搭载8155芯片,反应快,小欧语音交互灵敏智能。空间友好,对二人或三人家庭足够。
我认为闪电猫之所以被广泛关注,最重要的一个原因就是造型上的差异化,保留了复古与新潮的特点,这是你环顾同级其它产品所不具备的。我也特意针对这个问题问过我身边的一些朋友,得到的答案也符合我的猜测。这款车尤其是受到女性消费者的喜欢,她们下单就是觉得这车好看,非常直接。
另外,闪电猫的续航里程也不低,尤其是单电机版本可以达到惊人的705km,也是我个人比较推荐的版本。当然作为偏向女性消费者的座驾,这款车的驾驶辅助功能也是比较贴心周到的,ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统可以满足关于智能驾驶的诸多诉求,做到省心,好用。
总结而言就是,闪电猫最重要的产品亮点有三:1、好看,符合女性审美;2、续航不错,超过700km,没有里程焦虑;3、拥有驾驶辅助系统,且功能齐全,呵护驾驶。
自在白云a8:问题是真的续航能力有多少?而不是看标定的数啊
最喜欢的是这款车的外观。在4S店看到的第一眼便觉得挺惊艳的,造型很具有特色,区别于当下很多同质化的设计,至少在马路上能被一眼认出来,椭圆形的大灯烔烔有神,溜背式车身有轿跑的感觉,无框式车门、隐藏门把手这几个点也很吸引人。内饰虽然相对外观较为平淡了一些,但还是挺有档次感的,皮革、金属饰板、少量的物理按键、旋扭都比较具有质感,三个炮筒仪表盘也增添了运动氛围。4871mm×1862mm×1500mm的长宽高,2870mm的轴距,这样的数据支撑下,乘坐空间还是非常给力,也保证了乘坐的舒适性。配置很有诚意,标配全速自适应巡航 、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、360度全景影像等,自支泊车入位、循迹倒车、遥控泊车、模拟声浪在尊贵型上面开始配备,我觉得买尊贵型是最划算的。动力不弱,204Ps马力满足日常驾驶完全足够,开起来十分轻快,超车加速什么地都能给人比较强的信心。续航也达到了555KM,支持快充,半小时能充到80%电量,续航焦虑应该可以大大缓解。
最满意:闪电猫虽然是一个B车,coupe的造型就能看出来是这是一个更偏向于性能运动的车型。它是可以做到0.22Cd风阻系数的。另外它也是用到了无框车门的设计,电动尾翼,一体式的运动座椅。
车内也有很多运动范的设置,比如这个巨大的一体式座椅,炮筒式的三连表,以及巨大隆起的T字型镂空中控台,很有一种运动跑车的范。
当然了,光有运动范还是不够的。欧拉闪电猫分别有150KW,555KM;150KW,705KM续航,以及300KW,600KM的续航。其中300KW的高性能版本可以做到百公里加速4.3秒的成绩。
配置方面,以我现在看的这台尊贵版为例,配置也是足够的丰富了。360°全景影像,全速自适应巡航,自动泊车,混迹倒车,分段式天窗,电动尾门,方向盘加热,座椅加热通风按摩,燕飞利仕音响,等等等。
并且它还可以花两万元选装更高阶的辅助驾驶,ORA-PILOT 3.0
最不满意:中控屏幕界面太多了,找东西不太方便。
浪迹天涯只为你635:开这个车就像穿了个带刺的aj,还跑去和别人炫耀我穿了个aj一样
该车的整体造型可以说是复古与现代的结合,前脸呆萌可爱,尾部大溜背造型、无框车门以及可升降折叠尾翼,酷似保时捷Panamera,内饰设计带有明显的运动风格,三炮筒液晶仪表,非常吸睛,中控台上面排列了3个空调调节以及模式选择旋钮,看上去颇有布加迪的影子,再加上大面积的软性材质包裹,整体看上去很上档次,并且配置也比较高,L2级别驾驶辅助、360度全景影像以及自动泊车等应有尽有,555km的续航也在主流水平之上,如果售价控制在16万左右,就更完美了。
点评车型:
2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版
4分“优秀”驾驶感受舒适,地盘过滤有韧性,目前行驶500公里,市区代步续航比较扎实,高速打折率略高。尊贵版配置非常顶。舒适配置拉满。
云钟君:高速打折真的厉害
姓阿的:这个车就不适合开高速,距离近还好远了扯淡,高速不安全