长安欧尚X7 PLUS怎么样_长安欧尚X7 PLUS值得买吗

·长安欧尚X7 PLUS

什么是懂车分

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3.75
“良好”
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共137人评价
8万-12万SUV总榜No.5
超过95%的同价位车系
经销商报价
7.79-12.19万
厂商指导价
7.99-13.39万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.75
  • 3.57
  • 外观
  • 3.85
  • 3.87
  • 内饰
  • 3.66
  • 3.52
  • 配置
  • 3.77
  • 3.53
  • 空间
  • 4.10
  • 3.68
  • 舒适性
  • 3.66
  • 3.44
  • 操控
  • 3.55
  • 3.46
  • 动力
  • 3.67
  • 3.47

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.72分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 星越L3.89外观4.15
  • 哈弗H63.77空间4.11
  • 长安欧尚X7 PLUS3.75空间4.10
  • 长安CS75 PLUS3.74外观4.04
  • 五菱星辰3.48空间3.91

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.72-
  • 星越L3.89外观4.15

长安欧尚X7 PLUS·全部评分

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4优秀

【购车经历】 去年就有购车计划,人生第一辆车,预算不高,就没有考虑合资,国产品牌里先后看了h6,博越,cs75p,55p,虎8虎7,偶然间得知比亚迪宋prodim的消息,就放下所有念头等宋pd,等了几个月上市后超出预算,无奈放弃。过年前转懂车帝,不经意间看到欧尚x7p,首先被懂车帝实测数据惊艳到了,这么大的车各项数据都不错,尤其是空间,而且横向对比这车性价比是最高的。就联系了当地4S店试驾。当时过年有不错的优惠活动,商量了一下果断下定。 【提车价格】 智尊11.89这车,过年前定的,年后提车,赶上两个红包一共优惠5888,从销售这又砍下来2000,加上老婆是教师,返现的3500,最终以12.2W落地。价格还不错。 【驾驶感受】 购车后赶上疫情,我们这里防疫要求严格一些,跑的比较少。到现在才跑了不到两千公里。因为第一辆车,之前也没怎么开过车,市区大多经济模式,油门没给过地板油,脚比较轻,红绿灯第一个起步,油门踩一半基本能甩开大部分车,动力还是挺棒的。这里重点说一下蓝鲸的涡轮。之前试驾过h6,都是涡轮增压,h6的涡轮介入响应很慢,介入感明显,有明显的闯动感。蓝鲸的涡轮,响应极快,加速比较线性基本感觉不出来,这点确实做的好。双离合有顿挫,升档过程中2-3档有比较明显的顿挫,高档位没感觉,降档中5-4有明显顿挫,就明显会像点了一下刹车那样的感觉。其他的驾驶还是挺顺畅的。方向盘转向轻松,指向精准。我驾驶经验不多,暂时只能想到这些。 【油耗】 之前说了因为疫情,没出过远门,跑的少,基本都是在市区活动,综合油耗现在表显9.7。实际油耗没算过,算了也没意义,里程太少。等以后跑多点再算吧。 【保养】 前两天做了首保,首保过后明显感觉车开起来更轻松了,具体表现在油门的深度和车提速响应的反馈。要比首保前更好一些。这个可能比较主观,是我自己的感受。保养过程是在旁边观看的,我也看不太懂,换了机油机滤,检查了空滤,胎压,其他检查看不懂。技师小哥人不错,挺热情。 【最不满意】 该说缺点了,第一,最不满意的,方向盘只能上下调节不能前后调节,我尼玛,这太操蛋了,我175身高,爹妈给了一双不太长的胳膊和一双小手,这就导致我调整好座椅腿部空间合适后,胳膊够方向盘就有点难受,没法像别人说的肩不离开座椅,手腕能搭在方向盘上。所以只能委屈自己的双腿,膝盖都快顶到前面了,手才好打方向盘。这点差评没得洗! 第二,车顶行李架,我不知道这是那个脑残设计的车顶行李架,因为要自驾游,买了个车顶行李箱,安装横杆发现问题了,行李架纵杆外侧凹槽太浅了,横杆夹不住,我对比了其他车,没有一款车的行李架像这样,别人都是很深的凹槽,无奈我只能在行李架内侧打孔。装螺丝固定。 第三,自动驻车不能联动倒车关闭,每次倒车要手动关闭自动驻车,刚提车那会有次倒车,没关自动驻车,一脚油门踩狠了点,冲出去了差点撞墙。 以上就是我暂时对这辆车的评价,有优点,也有不足,想要大空间,动力优秀,性价比高的车,欧尚x7p,是最好的选择。另外明显能看的到。国产车做的真实越来越好了,加油中国制造💪

2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 0
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 1
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 2
2022-07-08

胡宝睡不醒油耗不高的,然后换模式挡把那有按键的并不是只能中控台操作就是用语音喊都能换,车还是不错的

陌路前行这车除了油耗,其他都挺满意的

大海主动刹车怎样

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊享型

4.2优秀

开半年多了,希望接下来说的对购车的朋友有些帮助(是托直播吃翔) 21年最后一个季度每天都纠结买个啥车,最先吸引我的就是比亚迪dmi,但涨价后就不考虑了,也看过其它电车,但是买一个电车多花的钱都够几年油了。所以萝卜青菜各有所爱吧对有钱买啥车都无所谓。 1.提车价格 因为是年底,大年前提车优惠并不高有2千块出头,购车礼包一个红色的虎年小箱子(销售称千元大礼包)里面有个游戏机以及一些红包(有钱的包你就在想屁)以及送脚垫没其他的了。之后我看那个欧尚star,好家伙,三个礼包都被领了,我只拿了一个实际一百块的千万大礼包😂😂心里一只草泥马 2.油耗 5000公里以上了,应该有资格说这个车费不费油了。在首保之前表显平均油耗7.5升7.4升徘徊,首保后踩变得顺滑了一些也是维持在7.4-7.6之间徘徊,最近开空调快到8了,所以夏天开空调油耗肯定在8升出头。实际油耗我也算过加200块钱在2.3月份能跑350公里左右。(我市区为主,但不怎么堵车,高架占三分之一)也专门看过加油后表显多少,到下次加油前跑了多少。这个车在70--90码最省油。 3.驾驶感受 不开空调起步还好,开了就感觉有点肉踩重了嗷嗷叫😂说实话过磕巴的路感觉很明显,避震只能说很一般。还有就是不踩油门和刹车自动降档3.4档都会感觉很明显的顿一下。超车加速很快,毕竟马力不是吹出来的是实际有的。 空间很满意,颜值,负重都不错,车长宽都挺适合家用的。 最后说给各位看官。好不好自己喜欢就好,有些是问不出来的,身边的朋友有买的去问问,坐上去溜溜不就知道了。

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2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊享型 图 3
2022-07-18

用户7668418168854表显

大鹅飞飞飞我不信长安车7.几的油耗

a43231053不是欢乐表?

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

3.64良好

导语:作为长安欧尚X7的换代车型,新长安欧尚X7 PLUS同样定位紧凑型SUV,但相比长安欧尚X7,新车的车身尺寸更大配置也更丰富。主要竞争对手锁定为吉利博越和哈弗H6等国产主流SUV,不过对比售价后发现其性价比会更高,因此甚至还会威胁到像哈弗M6或捷途X70 PLUS等以高性价比著称的SUV,那么新车都有哪些亮点呢? 造型: 外观方面,长安欧尚X7 PLUS采用了全新家族式设计语言,复式双层进气格栅立体感十足,配合上全系标配的分体式LED大灯,视觉冲击力很不错。侧面流畅的线条经过红色饰条的点缀,尽显年轻时尚,配备的19寸轮圈证实了它SUV的身份。尾部采用了目前主流的贯穿式LED尾灯设计,双边双出的排气样式也符合当下潮流。据悉,新车共推出星灿红、星际白、丹青蓝等六种车身颜色。 内饰: 新车的内饰风格几乎把时下流行元素全部融入其中,仪表盘拥有3.5英寸、7英寸和10.25英寸三种尺寸可选,此外中控大屏也有7英寸、10.25英寸和12.3英寸可选,不仅选择性强,而且高配车型还配备了上百种模拟用车场景、3D全景影像、透明底盘、面部识别、遥控泊车等诸多黑科技配置。考虑到很多新手朋友或者女司机的驾驶安全,长安欧尚X7 PLUS还配备了丰富的安全配置,遍布全车的摄像头好似无数双眼睛在为您保驾护航,全车540度高清影像+透明底盘技术扫除您的一切盲区,千里眼远程视频系统+一键泊车系统让您轻松停车入位,此外车内还配备了内置行车记录仪、人脸识别以及车内拍照等功能,真正实现了科技与安全的完美融合。 空间: 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1870/1720毫米,轴距为2786毫米,相比欧尚X7,长度和轴距分别加长了25毫米和6毫米。同时拥有140毫米的第二排腿部空间,即使是长途旅行也能保证后排乘客的乘坐舒适性。此外,后排座椅还支持比例放倒,最大容积可达1407升的超大后备厢空间,无论是垂钓、旅行还是休闲都能随心所欲。值得一提的是,长安欧尚X7 PLUS针对座椅也进行了优化升级,用料比同级车加厚了10-20毫米,软包占比高达80%,当然高配车型还配备了座椅加热通风等贴心功能。 动力: 动力方面,新车搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,并分为高低功率版本,与之匹配的是6挡手动变速箱或7速双离合变速箱,其中自动挡车型也就是高功率版本最大功率138千瓦(188马力),峰值扭矩300牛·米。这台荣获“中国心”的十佳发动机创造了10天200小时以上测试的吉尼斯世界记录,至于实际表现如何,等郝哥后续试驾过后再为您详细解读。 导购: 新车分为三款手动挡和六款自动挡共计九款车型,那么该如何选择呢?通过配置对比不难发现,每款车型之间的差价基本不到1万元,主要集中在配置上的差异,喜欢手动挡的朋友可以优先考虑尊享型,虽然预算增加1万元,但无论从配置的数量还是实用性都是物超所值的,那么如果想买自动挡的消费者,郝哥推荐首选智尊型性价比最高。不可否认长安欧尚X7 PLUS在产品力上确实提升了不少,尤其是性价比优势也更加明显,这无疑会为它带来更多的潜在用户。

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2022-08-01

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.14优秀

外观:我选择的是星际灰颜色,外观十分大气,配合星际灰的颜色显得很稳重,长度4730宽1870高1720,外观是我选择这款车的一个基本因素。 内饰:内饰方面全车车内采用了超过百分之八十的软材质,配合12.3寸的中控大屏,保留了很多的物理按键,内饰总体来说算是中规中矩。 配置:配置在这个价位我认为还算不错了,仅有主驾驶电动调节、一键启动,座椅通风加热,陡坡缓降,电加热后视镜,电子档把,尤其是车机系统得着重介绍一下,on style3.0加八核处理器,呼叫小欧不到的一秒反应时间,车机系统很敏捷,没有出现过死机黑屏之类的问题,唯一遗憾的是没有电尾门。 空间:空间绝对是一大亮点,基于2786的轴距使得后排空间十分宽敞,而且后排地板是纯平的,我182身高85公斤的体重坐在后面基本可以翘二郎腿了,空间我很满意。 操控:提到操控我基本上没啥太大感觉,车子虽然很大但是转弯很灵活,开起来也很顺手,很简单。 动力:动力相信也是很多车友关心这款车的一个方面,我入手已经开了一千多公里,五百多公里高速,其他的都是城市里,这款车完全没有小马拉大车的感觉,188马力300扭矩日常家用绝对是够用,如果想要激烈点驾驶深踩油门即可,但是油耗也会随之增高,经济模式下很肉,舒适模式油门比较灵敏,运动模式下有推背感,但是特别看重性能或急加速度的人除外,还需要说到的是舒适模式下一档升二档会有顿挫感,双离合的通病,我一般都使用舒适模式,综合油耗表显8.2,我实际算的是9个。 舒适性:提到舒适性会有人想到底盘如何,首先,前后独立悬架,配合行业首创的柔性副车架,坐在车上感觉很稳,过减速带或者不平坦路面也会很轻松,没有特别大的震动,但是对于一些细碎的颠簸还是能够感受到。全车使用了52处隔音,前排的侧挡玻璃还是双层的隔音玻璃,坐在车内非常安静,发动机的声音基本上都听不见,急加速的时候还是可以听到的 。全车打孔座椅,乘坐舒适性很好,整体舒适性感受很好。 综合以上所有观点,长安欧尚x7plus是一款性价比很高的车型,在这个价位上能够买到这种车我已经很满意了,希望我的观点能够对广大的车友们带来帮助。

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2021-12-30

尊龙王lP自带的行车记录仪怎么样设置呢?

天之骄驽什么时候订车的,怎么那么快提车

爱蓝晴海这个车跑高速噪音大不大?

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.6优秀

1月25号在我们县城提的车,2.18号晚的发布观点。车是2022款欧尚x7plus自动智尊版,落地价格12.9万元,厂家5万的免息贷款,提车支付7.9万元。 我的第一辆车,对汽车知识了解有限,描述观点有不恰当的地方,请大家积极讨论,也算给想要购买这款车的朋友一些参考意见。 先说差评 1.车辆减震能力较弱,遇见沟沟坎坎的比较难受 2.高速路行驶噪音有点大,特别是比较硬的路面 3.驾驶座椅靠背不舒服,最好自行配置靠背 4.速度比较低时,二档升三挡有顿挫感 再说好评 1.动力在同价位的suv难逢敌手 2.空间在同价位suv数一数二,也是选该车的主因 3.配置方面也是比较满意的一点(尤其是前后驻车雷达,主动刹车,自适应巡航,360全景影像,车道偏离预警,这几种功能对新手真的很友好) 4.外观这玩意是个非常主观的看法,我个人觉得外观还是挺顺眼的 最后说一下中评的‘内饰’和‘油耗’ 1.内饰不能说非常满意,但也没有差劲到看不过去的地步,就给个中评吧 2.油耗其实也是个很主观的问题,每个人的驾驶习惯和道路以及驾驶模式的选择都会影响到油耗。 现在我的总里程是1788公里,可续航里程216公里,目前一共加了1402元的油,表显油耗8.2,但实际油耗预估在8.6-9.3之间。 16号我的总里程697公里,高速大约615公里,高速堵了将近一个小时,一直在不停的龟速移动,当天的实际油耗为8.02左右,表显油耗7.1。累计油耗从之前的8.9降到现在的8.2(新车的第一箱402元加满95号汽油,续航报警后的油耗是11.7,后面一直在逐步下降)。

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2022-02-19

人生苦短须及时行乐子我12000公里表显6.8,实际8.2-8.5之间,我这么说吧,一箱油正常开一直舒适模式情况下城区郊县高速混合能跑600公里多点,全高速700公里左右,再一个急加速、急刹车、走走停停太多会缩短几十到一百公里的里程,另外刻意去为了省油慢慢踩油门,跑出来的里程会增加几十公里。这是我正常一般开法综合路况开出来油耗水平,大家可以参考一下

杨帆向钱外观上我觉得车顶那鱼尾是黑的就是个败笔

浮生似水l快四千公里了,现在加满油表显500多点。 油耗表显九个,感觉在十个左右

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版豪华型

4.8优秀

2019年11月29日欧尚X7在人民大会堂上市之际,通过APP下定了手动精英型欧尚X7。 用车有差不多一年零10个月,从购车当日便用微信小程序-腾讯我的车来记录油耗。由于我是从事输电线路工作,基本在深山大山中行走,累计行驶了28000公里,平均油耗在8.4左右。如图所示: 不幸的是在今年的10月份心爱的小欧被一辆长安CS75撞损,后经协商对方赔付我新车…… 正因为驾驶小欧非常满意(以前有小欧使用贴),所以下定了欧尚X7plus自动豪华型碧空蓝色。 1:外观篇 X7P尺寸官方数据要比小欧大一点点,实际对比基本一样。X7P的前脸更为激进,尤其运动套件更显年轻,大灯采用了分体式,与欧尚X5略相似。车身侧面与X7几乎是一样的线条,非常漂亮。而尾部则采用了较为华丽的贯穿式尾灯,而且尾门灯也全亮哦,这一点比X7要友好,X7只有高配车型尾灯全亮。 2:内饰篇 与X7不同的是plus的空调按钮采用了实体触摸按键,更便于盲触,而且质感很好。USB和点烟器接口与小欧不同,X7plus在空调按键下方,其他与X7基本一致。 3:空间篇 这点真的不用考虑,用一个字概括就是“大”,前排调整好最合适的坐姿,后排翘起二郎腿还有空余。当然最大的还是尾箱,纵深真的太特么深了,比X7还要深一点,如果把二排座椅放倒,并排塞进两个冰箱没啥问题。 4:动力篇 X7plus搭载了蓝鲸NE1.5T最新发动机(与二代55plus),最大功率138KW,188马力,最大扭矩300牛米。账面参数在同级车中暂无对手,找不到超过这个动力参数的,懂车帝实测零百加速8.1秒。通过这两天的驾驶发现,变速箱(舒适模式)升降挡非常积极,这点比X7强。开过X7的车友不知道其减震偏软,速度微快一点过坑洼路面,减震会发出“噔噔”到底的声(应该是减震行程短)。而7P做了一定调整,减震过滤干脆,也比之前硬了点,个人感受更好。 5:油耗篇 之前开X7平均油耗在8.4L/百公里(如上图),要知道这可是基本都在山路、破路的油耗,而且很少用到高档位,我曾开出4.3L/百公里的全网最低油耗。官方标定综合油耗6.6L/百公里,懂车帝实测7.5L。我刚提X7plus里程太少,市区油耗7.6油耗,而且一直呈下降趋势,现在说有好多少没太大意义,待我用“腾讯我的车”记录一段时间再来评价,但我相信一定会比X7更省。 总结:开了近2年的欧尚X7,无论从空间、动力、油耗各方面的表现,都是比较满意的,最重要的是同价位上哪找这么稳定,性价比高的车啊?而且X7plus相比X7又有一定程度的升级,还有什么可犹豫的?作为真实老车主,强烈建议大家不要听一些自媒体的各种吹各种黑,亲自试驾一下,欧尚X7plus绝对是一台称职的家用好车。

2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版豪华型 图 0
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版豪华型 图 1
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版豪华型 图 2
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版豪华型 图 3
2022-01-13

是罗先森哥们~12达不溜尊贵可以入手了吗?另外这个动力强劲吗?拉人拉货

刘星玥6.1号入手的尊贵版 分期全费用下来12.5W

ZzzzQL请问下哥们 为啥我看x7和x7p油耗差别蛮大的? 真是这样吗

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.1优秀

【购车经历】 今年三月份买的车,自己对车方面也不是太懂,也是这两年考虑买车才了解了点汽车方面的知识。懂车帝上也对比看了很多款,综合个方面考虑下来就买了x7puls 【提车价格】 买的自动尊贵版的前后就谈了两家,车价优惠了五千,自己置换有四千。贷了五万免息,多送了一次保养,全部弄完十二万二,送的东西有点,价格方面还是比较满意的。 【外观配置】 外观第一感觉就是相当霸气,不满意的就是中网和后尾灯设计吧,个人比较喜欢那种比较激进硬朗的风格。给我感觉要柔和一点,不过车子也相对来说比较耐看。 车内空间那是相当的不错了,我一米八几不管是开还是坐都相当舒服,这也是我买SUV的原因吧,轿车开起来给我感觉是有点压抑。毕竟尺寸和轴距就摆在这里,遗憾就是没有上到七座。 配置方面对于我来说也够用,也有点遗憾当时没有上到尊享。使用下来车机,app控制,360影像,语音控制方面也是相当流畅。缺点档位台下面不是镂空的,扶手箱小了点,放置手机位置设计有点拉垮不是平的,放点东西呀,插下线呀都不是特别方便。应用商店能下载的东西只有一个喃宝宝巴士,投屏也只能华为手机用 【驾驶感受】 行驶到目前差不多一千公里了,一般就开开经济,实话说比较肉。后面试了开舒适那动力不用说,城里面跑起来相当够用,运动模式就是时不时装逼用的。车子动力不用说,驾驶感受还是不错的,也没有啥异响之类的。隔音胎噪底盘舒适性是有点,毕竟价格就摆在这点,不可能拿着去跟几十万的比呀。 经济模式下换挡还是有点顿挫,油门响应比较慢点,后面切舒适就不太明显了。 【油耗】 到目前就加了两次92的,都加满的,到目前跑了差不多900多公里。油耗表显8.7,都在城里跑,高速就没跑过。前面100多公里跑了点县级路,降了点8.2,搞了个记油耗的App算下来差不多到10。油耗给我感觉也就那样,车都买了还考虑那一箱多几十么。 以上就是买车到目前各方面使用的感受,有群的老哥也可以拉哈我交流一下

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2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 1
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2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 3
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 4
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 5
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 6
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 7
2022-03-25

远方僦在脚下同款尊贵,一个多月跑了快4000公里了,动力没得说,我一直用舒适模式,油耗也能接受,毕竟这么大一坨摆在这里

河南兄弟要努力我的车油耗也差不多 有没有河南新乡当地的可以交流一下

ღ清风626动力咋样兄弟,跟哈佛h6之间徘徊

点评车型: 2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

3.57良好

如今的中国汽车品牌在外观上的设计越来越有信心,越来越精致,我们看欧尚X7 PLUS,相比之前的欧尚X7有了较大幅度的升级,整体风格偏向运动。 细节方面,欧尚X7 PLUS外观采用了新的家族式设计语言,引入双层复式点阵式进气格栅,看起来比较精致,辨识度和档次感提升不少,其中下方进气格栅造型为倒梯形,中间为熏黑色菱格纹路设计,比较有特色。 大灯采用三模块LED分体式设计,造型修长锐利,有强烈的视觉冲击力;前机盖隆起的肌肉线条,结合下包围夸张的三段式造型和红色饰条,传递出比较强的运动氛围。 车身侧面线条比较修长流畅,悬浮式车顶引入了镀铬饰条,侧裙的位置使用红色饰条点缀,运动感比较强。尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯,拉伸了视觉宽度,辨识度比较高。 在年轻人更在意的动力和操控层面,背靠长安的欧尚为新车引入了蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机,燃油热效率提升,油门响应时间也有所缩短。 具体发动机动力上,欧尚X7 PLUS搭载高/低功率两个版本蓝鲸1.5T发动机,最大功率分别为125kW、138kW,最大扭矩260N·m、300N·m,且分别对应自动挡/手动挡车型。 相比于第三代哈弗H6 1.5T发动机的124kW最大功率、285N·m最大扭矩的动力参数,欧尚X7 PLUS在动力方面有一定优势,尤其是自动挡搭载的高功率版蓝鲸1.5T发动机,最大功率多出了14kW,零百加速8秒出头。 传动系统方面,欧尚X7 PLUS匹配了6挡手动和7挡湿式双离合两款变速箱,其中7速湿式双离合变速箱传动效率94.3%,算是比较高的,其动力传递也比较线性,在拥堵的城区,起步、加速也基本感受不到感受到顿挫感。 另外,欧尚X7 PLUS在悬架方面配备了前麦弗逊式、后多连杆式组合,配合柔性副车架,使得车辆有着不错的动态舒适性。一方面,平顺的动力输出,可以让家人在各种路况下有着较好的体验;另一方面,运动模式下快速的动力响应和稳定的车身姿态,也能满足年轻用户偶尔运动一下的需求。 欧尚X7 PLUS定位紧凑型SUV,新车长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距接近2800mm,达到了2786mm,空间方面表现不错。 空间实际体验方面,得益于比较可观的车长和轴距,欧尚X7 PLUS的前排正副驾驶位和后排都有不错的乘坐空间,头部、腿部和膝部空间均比较富裕,满载乘员也不会感觉到拥挤。 欧尚X7 PLUS第二排座椅支持比例放倒,二排座椅放倒后,后备箱就可以变成一张大床,日常居家使用/载物或者是全家带着一大堆行李中远途出行,均能比较轻松地装载。 安全方面,欧尚X7 PLUS采用75%高强钢环形车身设计,A、B柱采用超强钢、热成型钢,最高抗压强度1500MPa,这一点还是让人比较放心的。 另外,在9款车型中,中高配车型除了有基础的车身稳定系统、牵引力控制系统,还配有更多主动安全配置,比如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等,比较出彩。 对于年轻用户而言,如今智能已经成为衡量一款车优秀与否的第四大件,购车时在一定程度上扮演着决定性因素,下面我们分析欧尚X7 PLUS的智能化表现。 进入欧尚X7 PLUS内部,仪表台上的12.3英寸悬浮屏+10.25英寸液晶仪表的组成的拼接双联屏,很吸引眼球,看起来具有一定科技感。不过这项配置只有在两款顶配版本才会有,其余车型搭载了3.5英寸或7英寸液晶仪表屏和7英寸或10.25英寸两种中控屏。 智能交互方面,欧尚X7 PLUS配备OnStyle3.0+智控车机系统,内置联发科8核2.2HGz芯片,在语音识别和反馈上的反应速度比较快,0.5秒语音识别,1秒人脸识别,1秒导航回家。使用场景方面,覆盖120个用车场景,能完成380项语音意图,39个高频功能免唤醒语音控制,比较实用便捷。

2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 0
2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 1
2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 2
2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 3
2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 4
2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 5
2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 6
2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 7
2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 8
2021-10-08

A琉璃光长安欧尚X7puls中高配,车已开一个月了,目前发现冷车换挡慢,车热了就好了,总体评价非常不错

卢玉胜就是,现在造车套路太深,你看中价格,配置残不忍睹,比如高配19,20寸轮毂,低配只有17寸轮毂。

刈極无邪买不到车

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型

3.79良好

【最满意】 该车的车头造型圆润可爱,看上去很有运动气息。头灯非常符合消费者的审美,充满了运动感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。 该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等安全配置。 【驾驶感受】发动机是配备的蓝鲸NE 1.5T,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。1.5T的动力日常使用完全足够了,而且相比2.0T发动机,有着更好的燃油经济性。 长安欧尚X7 PLUS则是7速湿式双离合变速箱。 这驾驶了将近2000公里的里程。作为一辆10万元左右的紧凑型SUV,我对它的动力表现只有两个字:优秀。首先,这台车的换挡丝滑,在低速城市间行驶时,换挡很少出现顿挫感。其次最让我满意的当属它的油门响应速度。在高速上需要超车时,这款X7 Plus真正做到了随踩随有,油门踏板与发动机间几乎感受不到延迟,仿佛二者仅仅贴在一起。 再一个,这款X7 Plus搭载的新版德国大陆自适应巡航系统(ACC)也很令人惊喜。在车少的高速上行驶时,可以完全解放双脚。这期间我开着它跑了一段长途,整体跑下来的感觉非常轻松,并不像同级别其他车那样有些累。 【购车经历】 在价格上,长安欧尚X7 PLUS的自动挡车型起售价要便宜3.1万元,最为推荐的车型则是2022款 1.5T蓝鲸自动尊享型(10.39万元)。如果喜欢手动挡,那建议购买手动尊享型(9.39万元)。 【最不满意】 油耗方面,也就行驶了2000多公里,但是我感觉这个车子的油耗还是比较高的,因为他是1.5t的动力,但是这个油耗的话有9.7个了,我有点不满意。

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2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型 图 1
2022-06-03

扌并尃842车子不错,油漆细腻,虽然颜色不是大众喜欢的,但是也讨人喜欢,最后说一句,下次不要发无关内容,比方说美女旁边那台车!

大G拉菜卖车蛮好看,大气,就是红条拉低了颜值,太土了

头条用户气我吗?新车顶配版就降价了,这速度,过一、二年是不是新车都只要10来万了,那我当初花十多万买的,是不是一半的钱都值不起了,这才上市几个月顶配版就降了0.2万了,一万个不爽你,以后再也不买你家的车了,贬值这么快。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.21优秀

1:这个车一直用经济模式起步略肉,舒适模式就起步窜一下,动力又太强可能是经济模式开久了突然换过来油门踩大了,如果新手或者堵车建议经济模式 2:转向助力偏中等,不像日产偏轻,也不像大众偏重,中等还行能驾驭日常需求 3:底盘滤震差,路感很清晰,风噪处理很好,转弯离心力有点大,后备箱的东西时常东倒西歪 4:空间大座椅承托很好,包裹性不错,舒适性也好,185坐后排空间都很充足,腿部可以跷二郎腿,后排可二向调节微倾斜,动态没坐过后排不评论 5:外观感觉没什么挑剔的,但内饰有待提高 6:换挡杆那个防尘套改成隔板会更好一些提升内饰质感,提高空间利用率 7:刹车如果不提前预判很难稳住身形总有种3米晃的感觉,跟底盘调教有关系虽然前麦弗逊,后多连杆,但就是没德系日系车调教的好 8:总的来说性价比挺好,动力充沛,底盘一般,油耗8-9个,开空调,算是省油了,这样的价位就没别的挑的了

2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 0
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 1
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 2
2022-07-16

雅望夏天这个钥匙是真的丑

三分必打铁刚做完首保车确实不赖,但语音助手有时很烦

你的美我不配6698236你的后排感受跟我的感觉一样,后排坐人转弯稍猛就摇起来了,过个小坑都会觉得弹几下。转弯之后,方向回正,会觉得底盘不稳,车身会有摆动。x7plus底盘调的硬,x7却特别软,像坐船一样,晃晃悠悠的

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.5优秀

总的来说,还是特别满意的,我刚刚提车才5天这是我人生中第一辆车。 当初我就拿着10多万左右的预算来买国产suv(因为感觉10万多买国产车远比买合资车划算去了,又因为本人比较胖,所以想买个大点的车,所以suv合适) ,前后横向对比了吉利的缤越 博越,还有奇瑞的瑞虎, 而且也对比了哈弗H6,欧尚X7plus绝对是最具性价比的一款车,不管是动力,空间,还是油耗、颜值,欧尚x7plus绝对具有优势。 车身前脸时尚,我特别喜欢它那个前网,车身大气宽敞,毕竟有7座版的,内部空间不需多说,适合年轻人开。关键是动力足,轻轻一踩油门,就有较强的推背感。在我的停车位上,跟我挨着的是一个吉利博越,正好那天我问了一下车主花了多少钱,车主说十五六万,而我这个落地花了12万多,从个头上来说,博越不及我,颜值更是比不上我。 缺点是显示的油耗与实际不符合,我一直开着经济模式,给油都是轻轻地踩,走市区和市郊,没跑过高速,目前跑了也就500公里,表显我最近50公里的油耗是6-7个油,但我按照实际加的油与行驶里程计算出有8.5个油。毕竟现在是新车嘛,等过了磨合期,应该会变成7个油的。这么大个头的车,跑七八个油,那是相当省了。 不管咋样,当初就是奔着喜欢去的,花了那么大精力买了车就像娶了老婆,怎么看怎么喜欢?。

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2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 2
2022-08-04

长安欧尚X7p欢迎加入车友群

叕澍我这五座智尊11.96,还没提车,我觉得这车空间比较大,缺点不清楚

长安欧尚X7p除了路噪,其他都不错

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

3.86良好

作为一个真实车主对我而言,动力好,空间大,外观漂亮,整体舒适度好。油耗这么大车算省油了,内饰用料做工都不错,车机流畅顺滑,我觉得就够我用的了,也没必要去纠结什么档次啊面子啊,如果真的买车只为了什么面子那你买的车是给你自己开的还是给别人看的。我个人不好面子那套,所以一直也是考虑国产车,首先看中的是奇瑞的瑞虎8P去店里看了挺好的,然后家人啊朋友啊都说开不住,我也没反驳毕竟家里人才是我人生里最重要的啊哈哈,所以那我就看看长安的75P,长城的H6三代,都没咋动心,后来朋友介绍说欧尚出新车了,我跟夫人去看了下初步了解后感觉外观挺漂亮的,我跟夫人就走了也没上车感觉有些草率了,后来夫人跟我说要不回去再看看坐上去体验一下。重点来了我回去上车这么一坐就不愿意下来了,那舒适度东北话说得劲,车机流畅不卡顿,音响效果我也满意,试驾都没试驾当时秒定哈哈。首批车主该享受的都享受了,这几天销售跟我说幸亏你定的早现在都没车了,我这也正好过年回家开方便了。说了一大堆没用的,我的建议只是个人建议不用用作参考,有什么需要了解的可以评论,有时间我会一一回复大家。买车这东西够我用不一定够你用对吧,但是重点咱们钱得够用有点道理是不呵呵。

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2021-12-21

六尘如果不是干一些有灰尘的活建议不安坐垫套,没有套的座椅那叫一个舒服,我这干活不行衣服脏那只能先保护起来

神兔宝宝前后杠质量靠谱不??????????

久汉甘霖看着大天窗担心不安全,小天窗还行,最低配不带天窗就是其他配置太低

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

4.3优秀

订车周期比较长,三个月带一周时间,前面因为颜色一直没能拿到车,后面因为芯片又是拖了很久,来说说提车一周时间用车感受吧 1,车子的外观比较大气。和以往的车型相比,这次的外观多了一定的贵气。不再是面包车的帽子了 2,车子的功能比较多,因为购买的是顶配版,有自动泊车,电动尾门,透明底盘,人脸识别等功能。相对来说,比次顶配多了这些功能费用多了5千左右,还是划算的。 3,我们再来说说油耗,如果在经济模式下开定速巡航的话,车子的油耗基本上控制在6.7-6.9左右,如果说在市区行走需要等待红绿灯的话,车子的油耗正常在7.2~7.5左右。另外如果高速开运动模式的话,其实油耗也不是特别大,只要不是频繁的去加油门,油耗比例也会很低。 4,空间很不错,针对空间打分我看了下懂车帝排名靠前的几个,真不见得比它空间大,车身长度就差了不少。后备箱空间也不小,可以放不少东西,不过因为高度问题,浪费了一点空间。 5,配置上可以说低于16万以下的车能和x7p比的真的不多,长安欧尚x7p最大的问题还是输在了出身上,有个面包车的妈妈,再怎么努力也很难让大家对他产生不一样的认识。 6,看过郑强教授的讲座,更加觉得支持民族品牌没有什么好说的,本田系列,丰田系列再便宜,再保值我也不会选,我接受的教育和中国的苦难史也不容我考虑日系车

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2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 3
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 4
2022-03-25

hello海底y喜欢你文章的最后一句话

偏爱ChuanQi向郑强同志学习

D咫尺天涯J朋友,最后一段话真提气,我也没有看过外系车,直接开国产。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

3.79良好

代步车,但是本着当前时期一步到位的原则选择了这个智尊版的。双离合变速器的通病吧,稍微有一点顿挫的感觉,二档升三档换挡逻辑待改进。当时买的是星空蓝配色,好看是好看,就是深颜色的不耐脏。优点不做过多评价,谈一下个人觉得不足之处吧。前排还可以,后排空间大是毋庸置疑的。后排座椅没有那么硬,就是座椅是不是太直了,也不清楚能不能调节。后备箱置物帘也没有,多少得送一下吧,新车本来就没有多少优惠,,,, 【驾驶感受】 第一辆车,以前都是租车,没开过特别好的车,但总比租的车驾驶感要好很多吧。隔音的话可能没有宣传的那么好,但感觉没问题,接受范围之内。音响不错不需要重新整备了。 【油耗】 当时提车的时候表显10个油,直接在隔壁加了一箱油,跑了一趟高速,最低7.5个油。平时跑市区比较多,市区表显8----8.5个油吧。感觉这个油跑不出数来,才刚500公里。

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2021-12-05

荣华饼家分期的吗?

vacation0智尊有没有车门人脸识别开锁?

许愿心诚个人觉得还是叉五好看

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

3.79良好

【最满意】 最满意的就是空间和动力了,我175身高,后排几乎可以半躺着坐了,媳妇和孩子对车唯一的要求就是她们在后面的空间,后排座椅长度也足够,很舒服,动力很强,不过市区跑有点富裕了,早晚高峰堵车,我都是eco模式开的,舒适和运动模式在堵车的时候简直是噩梦一样,太穿了,7速双离合暂时开着还不错,1档2档能感觉出一点顿挫,后面就很小了。 车机操作挺顺滑的,吐槽几点:华为hicar,不是华为手机的小伙伴无法享受手机车机互联了。车机软件商城里什么都没有,U盘下载软件安装包,车机不识别,可能是我没玩儿明白,坐等大神普及操作,开机画面太丑,想换掉,结果只能换图片,不能放视频,自定义功能太少 【驾驶感受】 目前感觉好开,上一辆车是液压助力转向,X7转向是电子助力,方向盘比较轻盈,指向性对于我来说很好了,跟轿车肯定是不好比较,PS:开过同事的毛豆3,试驾了比亚迪秦大妈爱,电车驾驶感真的强。不过媳妇孩子坐着X7plus满意,我也就妥协了,秦plus下定的55旗舰都已经到车了,我还是退掉了。(•̥́_•ૅू˳) 【销售态度】 青岛的销售非常不错,点名表扬,去逛4S店的那天,看了很多品牌,丰田和本田也都去了,最后给我留下印象最深的一个是秦plus大妈爱这款车,再一个就是这个销售了,人长得精神,服务也好,从他们家出来去别家,这伙计还送出来挺远,活该他升职加薪??? 【油耗】 油耗目前纯市区早晚高峰8.5左右(油价又涨了,肝儿疼)不堵车的时候开出过6.6的油耗(快乐表???) 【提车价格】 9月19号订的车,17号上完牌提走,裸车11万89,国庆红包1400,尝鲜基金3000,订金2199膨胀4199,置换补贴4000,就这些 哦,补充一下,前排座椅有点短,腿有点点累,

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2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 4
2021-10-26

静悄悄的摸鱼我又回来了,刚跑完一箱油,实际油耗奉上,12升多,拿去做个参考吧,全程早晚高峰拥堵路段

王小寵的节奏沒毛病最省油的是标准舒适模式,欧尚style的APP说明书有介绍

小哲BamBoo颜色,配置一模一样,优惠也都一样,就比你多一个退伍军人补贴4000

前往

同级车热门评分

3.80分“良好”
五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

4.10分“优秀”
哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

' 【购车经历】 手里有点小钱,平时花钱也厉害攒不住钱。思考买车回家也方便,前前后后其实也看了不少车,主要是大众和一些国产车,因为身边朋友开的是宝来经常开他车,从最开始就看哈弗,但因为一些特殊原因一直没确定下来要买,一边查论坛一边看车聊价格。其实身边不少人都说哈弗油耗高,让我买大众,但看了一些评测还有车友分享我觉得处在还能接受的程度,中间也去试驾了新速腾,但最后因为预算问题没有考虑,后面又看了吉利星瑞,长安CS75,简单看了下瑞虎8PLUS。觉得还是喜欢suv于是星瑞去掉了,后面觉得欣赏不来长安于是也去掉了,最后觉得瑞虎车标有点丑没有很喜欢,兜兜转转又回到哈弗H6。于是开始认真谈价格,起初优惠1万,落地谈到了14.2,后面觉得太高又在微信磨了一段时间,最后因为我们当地在搞活动购车有3000购物卡或者中石化油卡(限指定加油站),谈到了落地13.9送3k油卡,觉得没到心里价位,期间又去市里看了下没想到市里优惠更小,也可能是看我自己去年纪又偏小,认为我是瞎闹的,我转头就走了,后面又加了外地的销售在微信上打听到亳州周边城市一个比较低的落地价格大概在13.6。拿着这个心里预期最后谈到13.74,也是因为当时问烦了,最后就交钱了,这里提醒下大家,钱在自己手里真的不要着急,你要明确告诉销售你要买,又不能让他拿捏住你不然价格事谈不下去的。 【提车价格】 最后谈成的价格就是13.74加3k油卡,其中有了哈弗合伙人计划的一个优惠券500元,最后落地价13.9。 其中裸车12.39,分期手续费2000,保险4600多(三者300万),还有保险其实也是可以谈的,即使是在4s店买的也可以,但应该也少不了多少,就看你是要钱还是优惠了。购置税应该是不到5500,发票实开。还有上牌费200,一个权益包1300(终身免费保养,不过要在店续保,我知道没啥用是在是价格磨的费劲买个权益包分期手续费少1k,最开始手续费3k,反正羊毛出在羊身上,无所谓了相当于300在店里买了一次二保) 【驾驶感受】 感觉还可以吧,以前开的都是轿车,第一次开suv,对于距离和比较窄的地方会有点拿捏不准,还好有360可以辅助。还有就是很多车友都提到过的,车辆的引擎盖比较高是有点遮挡视线的,尤其不是很好把握与前车的距离。建议试驾几次看看这个问题对自己影响大不大,反正几天开下来我觉得有影响但不是很大! 胎噪的话因为开的少没走过很烂的路,我觉得是还可以的跟21款宝来相比市区风燥啊胎噪啊都略胜一筹(不要问为啥和轿车比,因为我就开宝来开的多) 至于车友遇到的车机导航定位不准乱转以及中控等车内异响暂时还没遇到,希望以后也别遇到开的少没有发言权,后续再给大家分享。 关于方向盘打死异响第一天就遇到了,当时踩着刹车能明显听到咯吱咯吱的声音,但送来刹车打死却没有。今天遇到个车友分享去4s店检查说是刹车没有踩到位的原因,具体搞不清楚。不管怎么说,这都是个问题,也希望国产车以后可以对品控更严格的把控,更上一层楼吧! 【空间表现】 足够大,不管是前排还是后排都很宽敞,我一个200斤的大胖子做前面不会觉得有任何拥挤不适高,头距离顶棚还有一定距离不会出现头顶着天的尴尬情况。前面调整好座位去到后排做也很舒适也不会觉得拥挤,前后左右空间都很富裕,地板也是纯平超级奈斯 【油耗】 目前开a油耗,大概在11左右,b油耗大概在13左右,都是开空调跑的郊区和市区结合(百分之90郊区)郊区也不是市区那种很平柏油的路,但车速平均能有个50吧,听说新车先不要计较油耗,再跑跑希望后面还能降。总得来说油耗个人感觉偏高,但绝对没有网上说的那么高。 分享的乱七八糟的,想到哪就写出来了,还望各位海涵。总的来说h6是一款很中规中矩的车,没有太多亮点也没有什么比较明显的缺点,有点像小米一样,各方面都说得过去,但又不是多优秀,但也没有网上说的那么不堪,(也可能开的太少?)后续有什么新的问题都会持续跟大家分享,希望国产车越来越好吧!也祝各位都能选到自己喜欢的车!车门一关平平安安

4.10分“优秀”
星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

外观大气,不落俗套; 内饰时尚,略不耐脏; 配置够用,科技满满; 空间宽敞,地台近平; 地盘虽硬,硬中带韧; 动力充沛,超车干脆; 油耗不低,全靠脚法。 【购车经历】 上一辆车是媳妇儿家里的一辆A级小轿车,空间小,动力差,配置低,偶尔还有点小毛病。本就是买来为媳妇儿练车之用。无奈于媳妇儿的驾驶技术实在难以形容,整车伤痕累累,除车顶外皆有剐蹭。本人出身行伍,以驾驶大型装备为主,绝对是一爱车之人,驾驶技术尚可。但面对这辆小车,实在是没脸开出门去。加之使用场景本就不多(老婆单位距离小区500米,自己上班5公里左右,以电瓶车代步为主,平日喜欢出门跟朋友小酌两杯,也不愿意开车),常常车辆在车库停半月之久不动,为方便岳母照顾老人,就主要岳母开去了(岳母大人的驾驶技术更是一言难尽)。 车虽然用处不多,但无车逢年过节多有不便,而且准备要个宝宝,所以考虑换一辆空间大,动力强,安全性高的车子。预算20以内,而且没有合资品牌的执念,本人医生,家属教师,所以也无商务需求。媳妇儿独爱那种跨一步上去的车(SUV),最开始主要考虑宋puls的dmi,因为家里楼下有独立车库方便充电,但想想每年只开个几千公里,又能省多少油钱?再看红旗hs5,底盘虽然舒适而软,却感不韧不整。又看星越L,一眼即中。 【提车价格】 多方了解,加上购置税减半,找朋友问价格,裸车优惠5000,保险自己买,两驱尊贵落地160450,感觉合适就下手了。 【驾驶感受】 动力强劲,超车干脆利落,很多网友不解为何过于追求动力零百等等,实际很多事故出在超车之时。超车拖泥带水,犹犹豫豫,毫无信心,无形之中就增加了事故风险。是谓可以不用,但不能没有。 【油耗】 目前综合油耗9.6。市区油耗不低,大概10个油。现在372公里,市区行驶一百多公里。剩下都是省道,刚刚提车回来定速巡航80,最低5.9,后半程暴力驾驶增至8.9。希望首保后会再低一些。个人感觉不用过于纠结95号汽油,一年一万公里也就比92多500块钱。每年行驶里程不多也不用太在意多出的那两三个油耗,哪有面面俱到都完美的车呢,毕竟价格也很美丽。总不能又想马儿跑,又不给马儿吃草。 【续航】 加满油大概600公里吧,具体还没试过。 【亮点配置】 两驱尊贵,配置一样拉满,个人感觉是够用了。高级智能驾驶辅助非常好用,具体还都没有研究透,说明书太厚。 【维修成本】 据说零整比较高,不过4年12万公里的免费保养无形中也降低了养车成本。希望爱车能够经历时间的考验,经久耐用。 【最满意】 各个方面都还不错。外形、安全性、动力、用料、性价比、科技感综合来说在这个价位也是佼佼者。 【最不满意】 新车异味大;车机属实一般,bug不少。希望能多听取车友意见,多加改进。 以上,分享给各位车友参考。或有偏颇,望各位海涵勿喷,友好交流。

3.60分“良好”
长安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自动领航型

【提车价格】 落地146500 裸车131900,开票125000,贴息6900 商业➕交强险3244 三年八万商业贷款利息2000 上牌费用400 首付51900贷款80000 【购车经历】 本人179,21年夏天开始关注汽车,预算也就是十万块钱,毕竟快要结婚了,我跟对象都比较喜欢suv,轿车前排还好,家里人个子都不低,后排乘坐空间有很大的需求,轿车做到后排感觉很憋屈,紧凑型轿车头都能挨到车顶所以直接pass掉了。 有了这个目标就一直在软件上浏览排行榜上的各种suv,合资车贵且配置低,车内满满的硬塑料,哥们是21年3月提了一辆大众新款宝来,乘坐过几次感觉也还行,但是大众的suv都太贵了,小型的看不上,紧凑的价格太高所以就没考虑大众。 被抖音跟快手影响无意中关注到了瑞虎8⃣️,就一直研究奇瑞瑞虎8⃣️跟瑞虎8⃣️p,参数配置方面了解的很透彻,因为奇瑞的销售套路,21年8月底我还专门叫着朋友陪我去二手车市场买了一辆09年的四缸奇瑞qq练手,顺带也可以走奇瑞的旧车置换补贴一万元,感觉性价比特别高!也去四儿子店试驾过多次,动力没得说,不管2.0还是1.5轻踩油门就窜,估计是变速箱跟发动机匹配的不是特别完美,毕竟也算是个中型suv看着就特别大气,我跟对象都挺喜欢,也带未来的老丈人去看过一次瑞虎8⃣️。 12月也是年底的最后一个月,听信广大网友的话一年内车价最低就是12月,就敲定了这个月必须要把车提了!就开始了漫长的筛选! 捷达vs7,瑞虎8⃣️,瑞虎8⃣️p,北京现代ix35,广汽三菱欧兰得,传奇gs4,北京现代智跑,这些都试驾过。哈佛h6,哈佛大狗因为销售态度的原因也没有试驾成功,感觉很遗憾毕竟是国产suv神车。 长安cs75p,探界者,因为限号没有试驾只在车里坐着,体验不到什么感觉。日产奇峻是个意外,销售很不热情,受芯片影响也是趾高气昂,最近不打算买也就别试驾了,坐上来体验一下得了,让人很生气,心底的想法就是日本车绝不会碰! 轿车试驾过吉利星瑞2.0,比亚迪秦pule。 经过这么多次的试驾,预算也是水涨船高,毕竟suv确实比轿车贵。 瑞虎8⃣️我带着对象去四儿子店经历了两次砍价,2.0逐风➕最后落地14.2,回家跟我哥一说不支持买奇瑞汽车?,一是我哥不支持,二十我的09年奇瑞qq检车不通过尾气超标严重,又卖给了那个车贩子,一万元的置换补贴竹篮打水一场空,4200元入手的qq自己开了四个月只卖了1700元,中途还因为压实线扣了六分➕二百元,所以只能放弃了钻研半年的奇瑞汽车。 经过层层的筛选还有多方面的意见,还是一步到位直接考虑at变速箱了,最后敲定的车型是北京现代ix35,捷达vs7,还有长安cs75p! 北京现代ix35我的大哥有一辆是九年前的老款,也没听说过有什么大毛病,我二哥也是ix35是2020年底提的,最后一批国5⃣️车型,试驾车只提供1.4t的版本,所以也没体验2.0自吸的肉感 捷达vs7只是我自己的个人中意,大众的附属车企,都是用大众淘汰下来的技术跟三大件,新款的vs7黑锋版本特别的帅气,也勉强够到了中型suv的门槛,试驾了一下感觉方向盘特别轻,不是很安全的感觉!1.4t的动力也有一点小马拉大车的感觉! 长安cs75p只是偶尔了解那么一下,感觉也很大气,空间也不错,动力2.0匹配8at虽然广大网友都说是虚鲸,我记得懂车帝上出现过一位红鲸车主!但是因为价格太高的缘故也没有仔细深入的了解。 最后经过我跟我哥的意见统一,最后敲定了提车cs75p的决定! 购车经历真的是坎坷而艰辛??还有好多小经历没有一一写出来! 【空间表现】 空间感觉家用完全够!后备箱也挺大挺宽敞,后排座椅也可以完全放倒,179的大个子也可以轻轻松松的平躺下来。 【驾驶感受】 2.0的虚鲸动力虽然没有瑞虎8⃣️强劲但也完全足够家用!毕竟是奔着8at变速箱皮实耐操不易坏而考虑入手的。 【油耗】 油耗这东西仁者见仁 智者见智,不能一概而论,又想马儿跑还不想让马儿吃草,那是绝对不行的,我也不在乎油耗这玩意,不是太离谱就行了,大马拉大车感觉后期不会比1.5的油耗高多少,加油站⛽️大部分时候都是加到跳枪,后来仔细观察了一下操作人员的操作跟网上说的一摸一样,必须得给你凑整,那一两块钱纯纯的就是空气,让我很反感,现在加油有零有整的,不会再让操作人员跳枪操作了。 【销售态度】 销售很棒,服务态度也挺不错的,懂得也比较全面,点一个大大的? 【最不满意】 提车开出四儿子店两小时后出现了惊心动魄的一幕现在想起来都心有余悸? 广大网友要是想听的话我就再开一篇帖子来仔细讲一下我的经历? 文章有些啰嗦感谢你们的耐心观看! 谢谢!

3.29分“良好”

【最满意】 1.足够诚意的价格。依托五菱多年来扎实的技术和一贯的造车思路,这绝对是一台很有竞争力的紧凑级SUV,尤其是外观和空间方面,同级别我真心建议大家:如果有后排载人需求尽量不要去看溜背造型的SUV。首先车身尺寸就注定了这个级别的溜背造型SUV看起来体感就很小气,其次那所谓的运动感都是拿后排空间妥协的,星辰这样足够方正的盒式车厢才是这个级别的最优解,无论是更加大气的外形还是更加实用的车内空间,都是多乘客家庭更好的选择。 2.Ling OS灵犀系统。如果你和我一样,真的完全不需要车机和我有什么奇奇怪怪的互动,只是单纯的希望它是能听懂且快速响应,那我们可以一起来夸一下星辰的这套车机了,实用,实用,还是XXX的实用,对咬字和语速的宽容度相当高,即使我用方言也能精准的识别指令,常用的功能能够在一段连续指令后执行,实际体验相当于一台没有模糊算法的Siri,很少出现让你绝望的请您再说一遍,绝对是同级别最舒心的车机。 【最不满意】 中控造型虽然做出了不错的造型,也有足够多实用的储物空间,但用料还是让你回到了万元车的现实,软质材料几乎没有,另外屏幕的黑边也确实够停航母了,期待之后的改进吧。 【乘坐体验】 盒式造型的好处在乘坐时立马体现出来了。得益于方正的车顶和后排纯平的地台,第二排座椅的高度非常友好,同时星辰没有用缩短坐垫的方式来偷腿部空间,C柱后面也开了透光的小窗,柔软且支撑足够还能调整角度的后排座椅让长途出行也不拘束压抑,后排座椅放倒后几乎纯平的空间也可以让二人出行充满更多可能性。 【驾驶感受】 首先方向盘的路感和指向性是没有任何问题的,属于这个价位家用车应有的水平,其次1.5T+CVT的组合我们已经很熟悉了,我们也没什么尬吹的必要,这就是一套非常家用的动力系统,没激情没乐趣,3000转以上能稍微踩出点超车的响动,它能做到的就是在每个春节,用300多块钱把一家人安安全全送到700公里外的家乡。 【总结】 星辰的出现搅动了紧凑级SUV的市场,同级别的合资车买的是什么相信你们比我心里更清楚,豪华那都是用真金白银堆出来的,一台顶配不超过十万块,扎扎实实不出问题,油耗不高、舒适度也不错,把一切都考虑在实用性才是属于我们老百姓的车。

3.43分“良好”
哈弗H6 2021款 第三代 1.5GDIT 自动Max版

随着二孩的到来,我和老婆的购车愿望一天比一天强烈,一款经济实惠又能满足二孩需求的车是我们选车的标准。在柳州这个城市,满大街的新能源车,身边的朋友也建议选个电车吧,所以开始把目光看到一些新能源:哪吒汽车、五菱、比亚迪,那时比亚迪的油电混合开始火爆起来,就特意去看了秦puls_dmi这款车,价格也符合我们的预期,可是试乘了感觉这款轿车的空间属实不能满足我们二孩家庭,所以就把轿车排除了,一款空间大的SUV变成我们必选车型,所以宋puls—DMI变成我们考虑第一目标,就去试驾后感觉可以,可是一算价格超出我们的预算,而且动辄几个月的等车周期实在让我们抓狂,为了在过年前开上新车,带上孩子回农村老家,我们又把目标放宽到纯油的大空间SUV上,然后一圈汽贸城逛下来,选择困难症啊!又遇上那时的芯片短缺,多数车要等或者优惠少,有些销售那态度你们懂得。综合比较那时的哈弗销售确实热情,加上有不错的优惠,在懂车帝上又比较了三代哈弗H6的各项方面,都很符合预期,加上销售说有白色的现车,马上可以提,开始我们犹豫了觉得白色满大街都是,然后销售带我们去看白色实车,这一看,珍珠白的车确实讨女人喜欢。特别是侧面看,那流线型的车腰,爱了。还有从后面看起来宽大的车身,加上贯穿的尾灯,确实舒服,虽然开始前脸看起来不是那么喜欢,但是它属于耐看型,越看就感觉:还不错。外观确实符合了,打开内饰开始老婆是不喜欢的,前面看过其它的车,那种蓝粉搭配的内饰,加上超大可旋转的大屏幕是老婆最喜欢的,反观H6的内饰就平平淡淡了,黑色为主的色调不太入老婆的眼。12.3英寸的中控屏也不算小,可是比较人家的旋转超大屏,就没显得出彩了。不过中规中矩的内饰布局还是符合我们的口味,毕竟二孩家庭,内饰耐脏色系也是我们考虑的。这个车的配置也是很满意的一项,我们看的是最畅销的1.5Tmax版本,那丰富的主动安全配置很适合我这种新手司机和二孩家庭。在后面的使用过程中也证明了确实没有选错,家住老小区,道路窄又车乱停放,这车的360度全景高清影像,比老婆在下面瞎指挥来得可靠,这也帮助我快速度过了新手期。选择这车空间是一大因素,那后排空间差点成为两个孩子的游乐场了,那真的是在里面上蹦下跳的,开新车回农村老家,想比大家也知道,那真的是空车去满满当当的回,后备箱垫还可以往下放增加空间,那真的是回老家有多少装多少。再来说说驾驶感受吧,人生第一辆车,新手司机一个,对驾驶感受没有多大的感触,感觉SUV对于我175身高的来说,视野很好,回一趟老家,定速巡航、语音控制那真的是爽,不过感觉速度到100以上胎噪还是比较大的,隔音感觉一般般,不过开启音乐,旅途上噪音也没有那么明显了。选车前我们考虑经济油耗是我们比较关心的,刚提车没多久,加上新手驾驶,踩油门没有轻重。平时10多公里的上下班路程,而且公司内部路限速35公里,那A油耗直接飚到15.5个油,吓得我脚都不敢踩了,不过经过一段时间的磨合,新手司机变“老司机”,下脚有轻重了,也懂合理利用坡道,起步油门大小,在几趟高速下来,那油耗B是蹭蹭的往下掉,现在B油耗8个多比较不错了。目前车子用的比较满意,如今首保也过了,这其中还有一个小插曲,那时有一定原因是奔销售的态度好才去谈的,谈优惠的时候,虽然没送什么东西,就在首保的基础上多送了一次保养,那时也没写上去。到第一次保养的时候问起来,没有给到保养卡,然后去找销售还是诚信帮补了一张。还有也要提醒大家一件事:首保的时候拿去自动洗车机洗车,回家一看机盖上好多细小划痕,心痛啊。所以大家能不去自动洗车机就不要去。也希望店家注意一下。写到最后了也希望厂家优化下导航和网络连接吧,导航有时在哪里转圈圈,上高速给导航错了,多走了几十公里。现在有时网络也经常断几次,听着听歌就没有网络了,这也是群友反应比较多的。目前车子还在使用中,总体感觉不错,持续使用体验慢慢体会中。在这里感谢H6圈主《买不起宝马的90后》的推荐!谢谢!