点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

3.86分“良好”

作为一个真实车主对我而言，动力好，空间大，外观漂亮，整体舒适度好。油耗这么大车算省油了，内饰用料做工都不错，车机流畅顺滑，我觉得就够我用的了，也没必要去纠结什么档次啊面子啊，如果真的买车只为了什么面子那你买的车是给你自己开的还是给别人看的。我个人不好面子那套，所以一直也是考虑国产车，首先看中的是奇瑞的瑞虎8P去店里看了挺好的，然后家人啊朋友啊都说开不住，我也没反驳毕竟家里人才是我人生里最重要的啊哈哈，所以那我就看看长安的75P，长城的H6三代，都没咋动心，后来朋友介绍说欧尚出新车了，我跟夫人去看了下初步了解后感觉外观挺漂亮的，我跟夫人就走了也没上车感觉有些草率了，后来夫人跟我说要不回去再看看坐上去体验一下。重点来了我回去上车这么一坐就不愿意下来了，那舒适度东北话说得劲，车机流畅不卡顿，音响效果我也满意，试驾都没试驾当时秒定哈哈。首批车主该享受的都享受了，这几天销售跟我说幸亏你定的早现在都没车了，我这也正好过年回家开方便了。说了一大堆没用的，我的建议只是个人建议不用用作参考，有什么需要了解的可以评论，有时间我会一一回复大家。买车这东西够我用不一定够你用对吧，但是重点咱们钱得够用有点道理是不呵呵。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.3分“优秀”

这辆车开着挺不错的 ，外观来说 我感觉特别的上眼，造型也特别流畅 ，我感觉空间的话特别大 ，我1m82的个子在买车的时候选择直接撇开了轿车 ，有些紧凑型suv的，坐在那里 头都快顶着顶了 ，很不舒服。有方向盘来说 只有上下调节不太好，但凡可以 再能前后调节会更好一些 ，车的内饰绝大部分都是软包的 ，当然是能摸着的部分 ，车门下面还是硬质塑料的 。这辆车就档位来说， 他们说的二档到三档的顿挫 感觉也不明显 ，平时就是经济挡开的 ，感觉舒适挡和运动档的油门特别灵敏一踩车就窜出去了，动力特别充足，在高速上 ，基本上时速120的时候 转速为2500转左右 。目前的话 感觉对车用着还是很不错的 过年期间十多天跑了将近1600km ，根据小熊油耗来说 显示是8.23 L/km，也可能跟我的脚法有关 踩不出黄金右脚 。目前对这个车还有一点不满意的 就是车机了 ，只有一个儿童巴士 别的app一个都下不了 ，听别人顶配的 上面很多软件都能下载 ，不知道是不是厂家的区别对待 ，同样说的都是八核车机 为啥我们这个都安不了。先开着吧 总体还是不错的 ，等到以后再开一段时间再来评价

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

4.5分“优秀”

因为刚刚购买欧尚X5才半年，再提x7p指定多少有点烧包。 借着保养，过来试驾了X7p。以下为本人真实评价。 【外观】 外观可以，凑合看看，多少显得有点不如x5犀利。但是作为一款家用车，豪华，低调，前脸的栅格很有冲击力。尾灯是贯穿式的，这个有点画虎不成反类犬，看起来并不是很高档，不如以前的流线灯好看。这个见仁见智了。 【内饰】 试驾车都是最高配，太空逍遥椅确实舒服，有日产大沙发那位了，久坐不累，带舒适进入，电动六方向调节。内饰风格用的欧尚的家族式内饰，一如既往的简洁干练，中控屏更大，看视频看导航更清晰，而且亮度很高，新车没贴膜的情况下，逆光观看画面清晰明亮。中控台有用翻毛皮作为装饰，略显高档，顶部挡风玻璃下那一块用的塘塑软包，手感更好，反光也不会很强，所以不会再出现需要当一个避光垫的情况了。 【空间】 空间绝了，很大，家用车就要大空间！能拉人，后备箱还能拉很多东西。我身高187，200斤胖子，在里面空间充裕，双腿自然放松，左脚有放置踏板，在逍遥椅上一躺，天南地北任我行。 后排带中央扶手，座椅很软很宽大，舒适型拉满，一家人出行非常舒适。 后备箱容量大，目测能装下4个行李箱再放几箱饮料，后排放倒后完全就是床。 【动力】 新一代蓝鲸发动机，目前是蓝鲸最强，好像是188匹。作为家用车来说，这么大车身，油动力回馈很好，动力很足，而且变速箱调教很不错，顿挫改善了特别多。但是起步有点蹿，需要适应。 在路上直线路段油门到底，轻轻松松破80，油门非常有自信，推背感明显。重点还是，加速很柔，开起来很舒服，副驾驶也不会因为频繁加速减速而晕车或者不适。这一点我老婆很开心，但我们已经有小5了。 【操控】 方向盘轻盈，指向性强，跟我的小5差不多，而且更软，我很喜欢。刹车比较软，需要踩下一定深度才能收到明显反馈，我最早开日产老轩逸，跟那个差不多。跟大众的轻踩就能刹住的感觉是相反的。女性应该比较喜欢，不容易控制刹车力度的话，轻一点的刹车比较照顾女性。 但是啥车太软会给人刹不住车的感觉，不知道能不能调。不过因为这个车带主动刹车，刹车软硬不用太过于纠结。 【惊喜部分】 扶手箱有出风口，也就是说，可以当一个小冰箱用。 音响效果比小5好很多，低音下潜给力高音澎湃，中音均衡，听感很好。 减震属于上软下硬。就是过减速带的话，上去是比较柔和的，但是下来的时候能听到咚的一声。 前后独立悬挂，后排感觉很舒适，细小颠簸过滤的很好，过个坑坑洼洼也不会颠的难受。整体偏向于舒适，舒适，还是舒适。 【缺点总结】 异味很大，试驾车作为经常开动和暴晒的车，一上车有明显刺鼻味道。 隔音一如既往的不咋地，胎噪明显，共振效果明显，鼓膜会感受到共振。风噪倒是控制的不错，汽车密闭性做的是比以前好了。 【最后感想】 欧尚的毕竟上头还有一个长安老大哥支持着，越做越好，价格也便宜。x7p只要外观你能接受，那加入购车清单里是没有问题的，你想要的他都有，价格也不贵。作为欧尚x5车主，我觉得很香，但是我更期待欧尚x5运动版( ˙˘˙ ) 这个车适合想一步到位的家庭，要动力，要舒适，空间要大，配置要高，那么我很推荐这个车，我虽然不是什么说车达人，但我今年10月刚结婚，以后会生一个小孩，一个舒适，大空间的车就显得很重要，这个车综合来讲，非常适合家庭开，性价比很高，13万多顶配，安全，舒适，动力猛，无可挑剔。 看官您如果最近成家立业，或者家里有宝宝的话，一定要考虑考虑这个车呀，价格合理，品质不错，等我生宝宝或者老家拆了，我一定会提的。٩( 'ω' )و

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

4.07分“优秀”

欧尚X7 PLUS 10月份刚上市，官方指导价7.99万至13.39万元，综合来说10万级别家用最合适的SUV。 个人对欧尚是略有好感的，主要来源于欧尚敢于将自己车身进行拆解，配件散一地展示给你看，足以证明车企在用料和做工方面的信心。我们试驾车型是顶配，蓝鲸自动的geeker版本，在这个级别当中配置是十分丰富的，尤其是蓝牙钥匙和人脸识别功能，为车主提供了极大的便利性，整个扫脸识别的效率还是蛮高的。 动力提供1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合，虽然是中国心蓝鲸发动机，但想让1.5T给你带来多澎湃的动力就不要多想了，不过日常使用是完全够用的。悬挂系统更偏舒适性，过减速带和起伏路面的过滤还不错，不会感觉到很颠簸。 安全舒适方面搭载第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，可实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能。 内饰设计并不惊艳，较为简约，用料和做工还不错，触感是比较细腻的，座椅的舒适性是亮点，很柔软，尤其是后排的坐垫很平整，这种设计即使后座坐三个人也不会觉得很挤，中间乘客同样有较舒适的坐姿。 外观颜值还是见仁见智，这个价位给你19英寸轮毂、LED大灯、贯穿尾灯和全景天窗还是挺良心的。完全可以解决你的“面子工程”。 简单做个总结 欧尚X7 PLUS配置较为全面，有三点非常吸引笔者，1、蓝牙钥匙+人脸识别功能，免去了忘带钥匙的烦恼。2、车机反应速度和语音反应速度都非常快，基本上是同步反应。3、内部空间宽敞，座椅舒适。关于缺点还是外观的设计，并不显得高级，还是国产车的设计元素比较多。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊享型

3.79分“良好”

【外观简约大气】 首先在外观方面，长安欧尚X7 PLUS还是有自己的设计风格，中网造型由之前的六边形“云鹰之翼”的进气格栅，升级为菱形镀铬装饰。进气格栅的两侧连接细长的车灯，凸显前脸的气势。灯光配置有LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯功能。 车辆侧面设计采用了贯穿式的腰线，并且在车门把手上方，让整个车型看上去更加高大修长。没有太多夸张的线条装饰以及溜背化的造型设计，更符合一台家用车型的定位。车辆尾部的造型看上去比较饱满厚重，与前脸形成了很好的呼应效果，贯穿式的尾灯辨识度很高。车身下方采用了双边双出的排气设计，但是这仅仅是装饰而已，真正的排气隐藏在车身下方。辅助配置有后驻车雷达和360度全景影像。 【内饰更有科技感】 作为自主品牌的车型，内饰设计基本拿手好戏，长安欧尚X7 PLUS也不例外。整体内饰布局更加年轻，具有很好的科技感。全黑的内饰搭配彩色缝线，中控台大面积采用软质包裹和搪塑的材质，并且搭配黑色拉丝饰板，多种材料的搭配，让车内更加有新鲜感。 中控12.3英寸的触摸屏清晰度不错，搭载了欧尚最新的智能网联车机系统，拥有更多的功能。目前，主流的在线导航，语音识别控制和车联网等全部配齐。空调控制在屏幕的下方，采用实体按键操作，在驾驶过程中不容易误触。前排的储物空间比较丰富，但是我们选择的车型并没有配备前排手机无线充电功能，另外有两个USB接口满足日常使用，全车分布六个扬声器喇叭。平底运动化方向盘，采用皮质包裹，握持手感比较舒适。全液晶仪表盘只有在高配车型上才有搭载，我们选择的车型依然是7英寸的彩色显示屏幕，视觉效果会弱一些。 【车内空间表现】 长安欧尚X7 PLUS的车身尺寸在同级别紧凑型SUV里还是有明显的优势，在车辆轴距方面，2780毫米已经超过了它的竞争对手哈弗H6等车型，具有很强的空间优势。 虽然车内的空间很大，但是长安欧尚X7 PLUS还是五座版本的车型。座椅方面，长安欧尚X7在采用仿皮材质座椅，座椅填充物比较柔软，乘坐舒适性还是很好，彩色的缝线让整体看上去更加具有质感，但是只有主驾驶位座椅电动调节。 车辆后排座椅的舒适度与前排保持一致，它的优势也随之体现出来，整体腿部空间非常宽敞，175cm身高的乘客乘坐以后，腿部空间还有三拳的距离，头部空间还剩一拳的距离。并且中间地板的平整度很好，三人乘坐完全不会拥挤。后排座椅还可以进行一定角度的调节，整体表现都非常人性化。因为车辆有更大的车身尺寸，所以说它的整个后备厢空间也完全够用。 【动力表现】 动力方面，长安欧尚X7 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，匹配七速双离合变速箱。 在驾驶感受方面，长安欧尚X7 PLUS整个油门调校并不是非常灵敏，而是一种很线性的加速感受，你瞬间会觉得这是一辆更注重舒适和家用的车型。1.5T的动力带动这辆SUV车型，其实表现还不错，整个动力储备还是比较充足，日常驾驶完全够用。变速箱的升降挡并不算很积极，可能是用减少顿挫和换挡时间来保障车辆行驶的平顺性。整体悬架的滤震性表现比较好，底盘比较扎实，可以给我们很好的驾乘体验。 【总结】 长安欧尚X7 PLUS在同级别拥有更低的价格。外观方面因人而异，整体设计还是比较新颖，内饰具有很好的科技感，但是部分配置只有在高配车型上才有。空间完全不用担心，几乎是同级别里最宽敞的。动力方面，1.5T虽然没有很强的运动驾驶感受，但是它的舒适性和日常驾驶还是完全足够的。所以说想在十万元左右买一辆空间更大的SUV，可以去亲自试驾体验一番。

点评车型: 2023款长安欧尚X7 PLUS 畅享版 1.5T自动尊贵型

4.4分“优秀”

外观个人比较喜欢，因人而异每个人审美观不一样，空间真的是一个字大，家用完全够用了，内饰能摸到的地方都是软性包裹，性价比还是比较不错的。 【最不满意】 吐槽方面的话，第一就是车机系统不能下载第三方软件，官方也没有推送升级信息，希望厂家尽快推送升级车机系统，第二自动启停和自动驻车没有记忆功能，每次上次都是先关掉启停再开启自动驻车，第三这台车的双离合变速箱还是能感受到顿挫的，不过这也算是所有双离合的通病了，还有一点就是如果换挡机构下面是镂空的设计感觉会更好一点，打开后备箱有点吃力男士还好，女士的话有点吃力，不过后期能改电动的 【油耗】 油耗比较满意，表显油耗7.2，这么大的一台车一公里大概6毛左右，我是按照现在92油价八块多算的 【动力表现】 动力家用完全够用，平时都是调到舒适模式 【驾驶感受】 平时跑国道如果是水泥路面高低不平的路况车窗全部关闭感觉就跟有一个车窗没关一样，耳朵嗡嗡的，具体不知道是因为什么会有这感觉 【购车经历】 第一台车是12年买的吉利英伦远景1.5自吸手动挡的，那台车已经开了11年，除了正常的保养没有把我扔在路上过，今年年初出了一个事故，被撞的不轻，想想也没有在去维修的价值了，索性就不要了，就像着换台车，之前一直比较关注第二代CS75plus，也去看车试驾了，家人也比较喜欢，但是有点超预算了，后来去看了一次新款吉利博越cool，家人不太喜欢所以就没有考虑了，本来没有考虑欧尚的随便去看看，看车试驾之后感觉还行，主要性价比还可以，也在预算范围，直接就买了！

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊享型

3.64分“良好”

外观方面：车头部分与雷克萨斯很像，但该车更充满时尚与科技感，更贴合年轻人的审美；凤羽格栅造型视觉上看立体感很强，由周向中汇集的设计充满动感，与以往的前脸有了颠覆性的改革；整个车身线条流畅；后视镜的造型设计也十分有意思。 内饰方面：整个内饰以简约风格为主，用料质感有所提升；方向盘与档把的造型非常高级；高配的车型双联屏可支持左右滑动，这是同级别车型中鲜有的；所搭载的智能语音系统也很便利。 空间方面：虽然定位为紧凑型SUV，但整个车的外观非常大气，内部也很宽敞；后排座椅高度支撑设计也很人性化，长途久坐不会疲惫；后排座椅支持放倒，在车内小憩不是问题；后备箱除了空间很大，还增加了不少储物空间，整齐收纳不会显得凌乱。 驾驶感受：简单的说就是轻快顺畅，无论是低速还是高速时都可以轻松驾驭；动力储备也很充沛，可以短时间内就把速度提升上来；制动方面十分灵敏；毕竟整车尺寸不小，在油耗上也算合情合理。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.07分“优秀”

该车空间够大，内饰可以，驾驶平顺，座椅舒适，城市油耗8点左右，可我的新雨刮器下雨天刮不干净，而且还有很大的噪音， 【购车经历】 【驾驶感受】 车辆慢时比较平顺，一但上了50码以上再踩刹车时有一种刹下的隙间有点像加油的感觉，踩多一点以后这种感觉就稍失了，这是什么现象， 【购车经历】到长安欧尚4S店里一进门就看上了这台长安欧尚X7p，现车当场就定了，谈价过程中非常顺利，一切按4S店程序办理，手续很快，本人也很满意，帖了模之后当天就把车开回了家，只是没油，是自己加满了油才开回的家。够怜惜油的， 【最不满意】 没有脚踏板和门框帖这个是最不满意的地方， 【续航】 加油时，只加到跳枪就没加了，大概40升吧，不知油箱能加多少油，可以跑360公里左右。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.4分“优秀”

2月，年后初七提的车，以下为真实感受。 外观:前脸好看帅气，侧面大气稳重，屁股贯穿大灯还不错，整体来看，就车屁股逊色了一点，不过有贯穿大灯还好。 内饰:还是挺好看的，科技化，年轻化，实用的按键也都有。水杯的位置稍微有些别扭，放一个杯子就还好。整体不错 空间:我1.8m身高，前排舒舒服服，后排随便躺，哈哈哈。非常大 动力:我是比较在意动力的，怕开起来肉，实际上还是可以的。平常代步经济模式省油，超车时舒适模式或者运动模式，高速用巡航，120km以上还有劲，能干到160以上。如果出2.0t的无脑上 油耗:驾驶习惯和模式不一样油耗有区别，经济模式下，高速7个，市区不堵车8-9个。 底盘对得起这个价位挺好的，隔音上高配多层玻璃还好，喜欢智能化，建议直接上次顶配和顶配这款，我这款11.89还是差了点电动后备箱。全屏幕仪表和隐私玻璃。 总结，性价比高，如果考虑合资车，想要这个车的，空间，科技智能动力配置，差不多纯合资车需要20万左右，有钱当然还是买更好的。支持国产，加油。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊享型7座

4.3分“优秀”

外观因人而异，个人比较喜欢，内饰简洁大方，用料比较好，5座时空间舒展，7座时第三排有点小，应急乘坐还可以，长途乘坐有点累，孩子或身材较小的成年人还是够用的，驾驶感受很好，底盘扎实，动力够用，超车轻松，给油就有，起步时有点肉，油门响应稍微有点慢，怠速起步慢，油耗个人认为有点高，我驾驶的城市属于东北山区城市，新车落地5个月，目前行驶3690公里，其中高速600公里，加油总费用3500元，92号油5个月当地平均油价8.5元每升，每公里0.94元。可能跟个人驾驶习惯有关，但是每公里合到0.94元，跟身边朋友的迈腾一样，人家迈腾2.0T，还加的是95号油。而且满载车重都是2.1吨。空载车重迈腾还比X7P重了一点。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

3.7分“良好”

整体性价比高，动力强劲，空间大，内饰一般，灯光亮度较差，部分设计有问题，小毛病不少。品牌影响力太弱，怕后期销量提不起来的话，欧尚会停产不管了。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

3.6分“良好”

空间是很大，但是同样的入库就很麻烦。内饰、外观一般。油耗高的想卖车了，实测的11、12个油左右，高速8个油。胎噪就更离谱，差点的路面，嗡嗡嗡的你头都要裂开！我这辆正好坏了个车窗升降按键，个人只能说一句做工也垃圾。车内网络也很不稳，经常断线没法链接到音乐。自带的行车记录仪很模糊，不知道拷贝到电脑上怎么样，中控屏幕上看是不可能看到对方车牌的，很模糊。总体讲，这款车真的很差很差，除了满足空间、价位低、动力还算不错的要求，其他真的没法言语。如果不是要求大空间的话，还是选别的车吧……

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型7座

4.5分“优秀”

买的长安欧尚X7 PLUS 七座版 智尊版，从下定到提车只用了1周； 主要是因为家里有2个孩子，想买个6/7坐车，也去看了五菱的佳辰MPV，对比下来，还是觉得欧尚的外观、内饰要好看些，而且7座只有假期应急的时候用下，5座平时就够用了，MPV不实用； 内饰很好看，仪表台如果全部用皮革包起来就更好了，但我更喜欢长安逸动\CS75 PLUS的内饰，外观的话见仁见智，我觉得很好看，看起来很大气，又不像大七座那种看起来很大，我老婆开也不觉得太大； 配置还可以，有主动刹车和全速自适应巡航，就是副驾无电动调节，第三排无出风口，有点遗憾，电子档杆我也比较喜欢； 油耗目前才跑了200多公里，9个左右，看磨合一段时候后如何。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

3.71分“良好”

长安欧尚X7PLUS的自然美学设计独居辨识度，太空级车漆的耐腐性和质感是同级一大亮点。 内饰整体风格简洁，哑光质感的面板、真皮座椅，质感很考究。10.25英寸的全液晶仪表科技感不俗，座椅还附带了加热、通风电动调节等高端功能。同时，2786mm的轴距保证了这台SUV的后排空间。同时率先搭载的8核车机芯片，系统运行流畅，并且支持双摄人脸智控、自适应巡航、一键泊车、透明底盘等功能，在同级中智能表现出挑。搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机颇具声誉，采用宝马推崇的双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术，可实现138kW的最大功率。

点评车型: 2023款长安欧尚X7 PLUS 畅享版 1.5T自动尊贵型7座

4.9分“优秀”

买车是看了好几款车，和瑞虎8系列和捷途的都看过，后来还是选了欧尚X7plus。7坐的空间大，内饰感觉比捷途显的高端点，配上来说，这个价格太能打了，瑞虎8Pro同样的配置价格比欧尚X7plus贵2万多，当然8P是1.6T的，动力上会比x7plus强上那么一点，不过家用的，感觉1.5T和1.6T不会差太多，不追求极致，这个可以忽略。当然X7plus的价格就在这，性价比还是非常高的。双11的时候订的车，还花了1588买了终身保养，无置换落地11万4000多点。我看其他地方有10万多就能落地的，不知道是不是有置换。个人认为X7plus在10万级这个价位的车里还是很能打的。油耗由于刚提车，还没有跑多久，暂时不知道。