点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型
3.64分“良好”导语:作为长安欧尚X7的换代车型,新长安欧尚X7 PLUS同样定位紧凑型SUV,但相比长安欧尚X7,新车的车身尺寸更大配置也更丰富。主要竞争对手锁定为吉利博越和哈弗H6等国产主流SUV,不过对比售价后发现其性价比会更高,因此甚至还会威胁到像哈弗M6或捷途X70 PLUS等以高性价比著称的SUV,那么新车都有哪些亮点呢?
造型:
外观方面,长安欧尚X7 PLUS采用了全新家族式设计语言,复式双层进气格栅立体感十足,配合上全系标配的分体式LED大灯,视觉冲击力很不错。侧面流畅的线条经过红色饰条的点缀,尽显年轻时尚,配备的19寸轮圈证实了它SUV的身份。尾部采用了目前主流的贯穿式LED尾灯设计,双边双出的排气样式也符合当下潮流。据悉,新车共推出星灿红、星际白、丹青蓝等六种车身颜色。
内饰:
新车的内饰风格几乎把时下流行元素全部融入其中,仪表盘拥有3.5英寸、7英寸和10.25英寸三种尺寸可选,此外中控大屏也有7英寸、10.25英寸和12.3英寸可选,不仅选择性强,而且高配车型还配备了上百种模拟用车场景、3D全景影像、透明底盘、面部识别、遥控泊车等诸多黑科技配置。考虑到很多新手朋友或者女司机的驾驶安全,长安欧尚X7 PLUS还配备了丰富的安全配置,遍布全车的摄像头好似无数双眼睛在为您保驾护航,全车540度高清影像+透明底盘技术扫除您的一切盲区,千里眼远程视频系统+一键泊车系统让您轻松停车入位,此外车内还配备了内置行车记录仪、人脸识别以及车内拍照等功能,真正实现了科技与安全的完美融合。
空间:
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1870/1720毫米,轴距为2786毫米,相比欧尚X7,长度和轴距分别加长了25毫米和6毫米。同时拥有140毫米的第二排腿部空间,即使是长途旅行也能保证后排乘客的乘坐舒适性。此外,后排座椅还支持比例放倒,最大容积可达1407升的超大后备厢空间,无论是垂钓、旅行还是休闲都能随心所欲。值得一提的是,长安欧尚X7 PLUS针对座椅也进行了优化升级,用料比同级车加厚了10-20毫米,软包占比高达80%,当然高配车型还配备了座椅加热通风等贴心功能。
动力:
动力方面,新车搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,并分为高低功率版本,与之匹配的是6挡手动变速箱或7速双离合变速箱,其中自动挡车型也就是高功率版本最大功率138千瓦(188马力),峰值扭矩300牛·米。这台荣获“中国心”的十佳发动机创造了10天200小时以上测试的吉尼斯世界记录,至于实际表现如何,等郝哥后续试驾过后再为您详细解读。
导购:
新车分为三款手动挡和六款自动挡共计九款车型,那么该如何选择呢?通过配置对比不难发现,每款车型之间的差价基本不到1万元,主要集中在配置上的差异,喜欢手动挡的朋友可以优先考虑尊享型,虽然预算增加1万元,但无论从配置的数量还是实用性都是物超所值的,那么如果想买自动挡的消费者,郝哥推荐首选智尊型性价比最高。不可否认长安欧尚X7 PLUS在产品力上确实提升了不少,尤其是性价比优势也更加明显,这无疑会为它带来更多的潜在用户。
像猫的一家:每个月的销量才2000多台
顽强芙蓉花:按自己的需要购买才是最好的。
13451361596:油耗怎样
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型
3.79分“良好”【最满意】
该车的车头造型圆润可爱,看上去很有运动气息。头灯非常符合消费者的审美,充满了运动感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。
该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等安全配置。
【驾驶感受】发动机是配备的蓝鲸NE 1.5T,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。1.5T的动力日常使用完全足够了,而且相比2.0T发动机,有着更好的燃油经济性。
长安欧尚X7 PLUS则是7速湿式双离合变速箱。
这驾驶了将近2000公里的里程。作为一辆10万元左右的紧凑型SUV,我对它的动力表现只有两个字:优秀。首先,这台车的换挡丝滑,在低速城市间行驶时,换挡很少出现顿挫感。其次最让我满意的当属它的油门响应速度。在高速上需要超车时,这款X7 Plus真正做到了随踩随有,油门踏板与发动机间几乎感受不到延迟,仿佛二者仅仅贴在一起。
再一个,这款X7 Plus搭载的新版德国大陆自适应巡航系统(ACC)也很令人惊喜。在车少的高速上行驶时,可以完全解放双脚。这期间我开着它跑了一段长途,整体跑下来的感觉非常轻松,并不像同级别其他车那样有些累。
【购车经历】
在价格上,长安欧尚X7 PLUS的自动挡车型起售价要便宜3.1万元,最为推荐的车型则是2022款 1.5T蓝鲸自动尊享型(10.39万元)。如果喜欢手动挡,那建议购买手动尊享型(9.39万元)。
【最不满意】
油耗方面,也就行驶了2000多公里,但是我感觉这个车子的油耗还是比较高的,因为他是1.5t的动力,但是这个油耗的话有9.7个了,我有点不满意。
奕嘉嘉12:我的博越x 1.8油耗也才9个油
头条用户:气我吗?新车顶配版就降价了,这速度,过一、二年是不是新车都只要10来万了,那我当初花十多万买的,是不是一半的钱都值不起了,这才上市几个月顶配版就降了0.2万了,一万个不爽你,以后再也不买你家的车了,贬值这么快。
只看燃油Suv:车子不错,油漆细腻,虽然颜色不是大众喜欢的,但是也讨人喜欢,最后说一句,下次不要发无关内容,比方说美女旁边那台车!
点评车型:
2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型
3.57分“良好”如今的中国汽车品牌在外观上的设计越来越有信心,越来越精致,我们看欧尚X7 PLUS,相比之前的欧尚X7有了较大幅度的升级,整体风格偏向运动。
细节方面,欧尚X7 PLUS外观采用了新的家族式设计语言,引入双层复式点阵式进气格栅,看起来比较精致,辨识度和档次感提升不少,其中下方进气格栅造型为倒梯形,中间为熏黑色菱格纹路设计,比较有特色。
大灯采用三模块LED分体式设计,造型修长锐利,有强烈的视觉冲击力;前机盖隆起的肌肉线条,结合下包围夸张的三段式造型和红色饰条,传递出比较强的运动氛围。
车身侧面线条比较修长流畅,悬浮式车顶引入了镀铬饰条,侧裙的位置使用红色饰条点缀,运动感比较强。尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯,拉伸了视觉宽度,辨识度比较高。
在年轻人更在意的动力和操控层面,背靠长安的欧尚为新车引入了蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机,燃油热效率提升,油门响应时间也有所缩短。
具体发动机动力上,欧尚X7 PLUS搭载高/低功率两个版本蓝鲸1.5T发动机,最大功率分别为125kW、138kW,最大扭矩260N·m、300N·m,且分别对应自动挡/手动挡车型。
相比于第三代哈弗H6 1.5T发动机的124kW最大功率、285N·m最大扭矩的动力参数,欧尚X7 PLUS在动力方面有一定优势,尤其是自动挡搭载的高功率版蓝鲸1.5T发动机,最大功率多出了14kW,零百加速8秒出头。
传动系统方面,欧尚X7 PLUS匹配了6挡手动和7挡湿式双离合两款变速箱,其中7速湿式双离合变速箱传动效率94.3%,算是比较高的,其动力传递也比较线性,在拥堵的城区,起步、加速也基本感受不到感受到顿挫感。
另外,欧尚X7 PLUS在悬架方面配备了前麦弗逊式、后多连杆式组合,配合柔性副车架,使得车辆有着不错的动态舒适性。一方面,平顺的动力输出,可以让家人在各种路况下有着较好的体验;另一方面,运动模式下快速的动力响应和稳定的车身姿态,也能满足年轻用户偶尔运动一下的需求。
欧尚X7 PLUS定位紧凑型SUV,新车长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距接近2800mm,达到了2786mm,空间方面表现不错。
空间实际体验方面,得益于比较可观的车长和轴距,欧尚X7 PLUS的前排正副驾驶位和后排都有不错的乘坐空间,头部、腿部和膝部空间均比较富裕,满载乘员也不会感觉到拥挤。
欧尚X7 PLUS第二排座椅支持比例放倒,二排座椅放倒后,后备箱就可以变成一张大床,日常居家使用/载物或者是全家带着一大堆行李中远途出行,均能比较轻松地装载。
安全方面,欧尚X7 PLUS采用75%高强钢环形车身设计,A、B柱采用超强钢、热成型钢,最高抗压强度1500MPa,这一点还是让人比较放心的。
另外,在9款车型中,中高配车型除了有基础的车身稳定系统、牵引力控制系统,还配有更多主动安全配置,比如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等,比较出彩。
对于年轻用户而言,如今智能已经成为衡量一款车优秀与否的第四大件,购车时在一定程度上扮演着决定性因素,下面我们分析欧尚X7 PLUS的智能化表现。
进入欧尚X7 PLUS内部,仪表台上的12.3英寸悬浮屏+10.25英寸液晶仪表的组成的拼接双联屏,很吸引眼球,看起来具有一定科技感。不过这项配置只有在两款顶配版本才会有,其余车型搭载了3.5英寸或7英寸液晶仪表屏和7英寸或10.25英寸两种中控屏。
智能交互方面,欧尚X7 PLUS配备OnStyle3.0+智控车机系统,内置联发科8核2.2HGz芯片,在语音识别和反馈上的反应速度比较快,0.5秒语音识别,1秒人脸识别,1秒导航回家。使用场景方面,覆盖120个用车场景,能完成380项语音意图,39个高频功能免唤醒语音控制,比较实用便捷。
财富人生一寸金:车再好,订车提不了车!
让阳光66进来:卖你就好好卖!别今天上市明天上市后天上市的,没上市呢就先弄几辆满大街跑,完成很火的样子!!哈哈!自己把自己弄得凉凉的!!6毫米的轴距是怎样拉长的不得而知,油耗总是遮遮掩掩!价格是个高大上!总之,凉的太快了!
优雅梦想WwG:这车不咋地,价钱太贵了。落地都得十几个,有这钱还不如买55p呢
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊享型
4.6分“优秀”1外观,这个见仁见智,我就喜欢这款式,本来想买天蓝色,但是没货不想等那么久了
2配置,说实话这个车就是尊享版和智尊版的性价比最高,其他的可以忽略了,预算紧张就选我这个版本,预算稍微高一点,那就闭着眼睛选智尊
3动力,我上一个车是9代雅阁2.0自吸,这个1.5t的只能说动力方面碾压自吸了马自达的2.5自吸来了,也不好使。
4操控,在试驾之后,这款车的双离合明显比欧尚x5调教的更好,更偏向舒适性,不那么运动,说人话就是没有那么多顿挫感,特别是起步阶段和过十字路口时减速再加速的时候,就像在开cvt一样,比较平顺,这点我觉得还行吧,加分项,过弯的时候速度稍微快些也不会像x5那样飘,因为是独立悬挂,而且整车稍微重一点,所以能给驾驶员信心,这一点x5做不到。
5配置,我这个版本的屏幕比顶配小一点,无所谓,最让我不满意的是隔音,我这个是次低配,所以没有高配的隔音玻璃和其他东西,但是高配的价格我个人觉得不划算,我准备过两周自己去升级音箱的时候,顺便做一个三层隔音,总共花费不到4000,岂不美哉?
6价格,10月1号当天去谈价格,然后试驾2台车,我的尊享版报的裸车价93600然后加上购置税,保险,上牌,等等,其中有些费用可以不用交,你们不要傻乎乎就被销售拿捏了,举个简单例子,服务费可以砍,上牌费各地都不一样,但是可以砍,金融费可以砍,三包赔付可以买也可不买,这个看个人,反正自己多看看不要被销售牵鼻子走,最后我的落地价格是10.3万就开回家,反正我这个车型至少在懂车帝平台应该没几个人比我更低了,哈哈哈哈哈
2019Wei:我也是跟你一样尊享版,裸车9.39,5万免息落地加了2000贷款手续,落地10.5
嗯好车:落魄了,雅阁换长安
小何爱旅行:你这是五座的吗?国庆节我也订了,七座的尊享型。10.6800贵不