长安欧尚X7 PLUS后排空间大值得买吗_长安欧尚X7 PLUS怎么样

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.14分“优秀”

外观：我选择的是星际灰颜色，外观十分大气，配合星际灰的颜色显得很稳重，长度4730宽1870高1720，外观是我选择这款车的一个基本因素。 内饰：内饰方面全车车内采用了超过百分之八十的软材质，配合12.3寸的中控大屏，保留了很多的物理按键，内饰总体来说算是中规中矩。 配置：配置在这个价位我认为还算不错了，仅有主驾驶电动调节、一键启动，座椅通风加热，陡坡缓降，电加热后视镜，电子档把，尤其是车机系统得着重介绍一下，on style3.0加八核处理器，呼叫小欧不到的一秒反应时间，车机系统很敏捷，没有出现过死机黑屏之类的问题，唯一遗憾的是没有电尾门。 空间：空间绝对是一大亮点，基于2786的轴距使得后排空间十分宽敞，而且后排地板是纯平的，我182身高85公斤的体重坐在后面基本可以翘二郎腿了，空间我很满意。 操控：提到操控我基本上没啥太大感觉，车子虽然很大但是转弯很灵活，开起来也很顺手，很简单。 动力：动力相信也是很多车友关心这款车的一个方面，我入手已经开了一千多公里，五百多公里高速，其他的都是城市里，这款车完全没有小马拉大车的感觉，188马力300扭矩日常家用绝对是够用，如果想要激烈点驾驶深踩油门即可，但是油耗也会随之增高，经济模式下很肉，舒适模式油门比较灵敏，运动模式下有推背感，但是特别看重性能或急加速度的人除外，还需要说到的是舒适模式下一档升二档会有顿挫感，双离合的通病，我一般都使用舒适模式，综合油耗表显8.2，我实际算的是9个。 舒适性：提到舒适性会有人想到底盘如何，首先，前后独立悬架，配合行业首创的柔性副车架，坐在车上感觉很稳，过减速带或者不平坦路面也会很轻松，没有特别大的震动，但是对于一些细碎的颠簸还是能够感受到。全车使用了52处隔音，前排的侧挡玻璃还是双层的隔音玻璃，坐在车内非常安静，发动机的声音基本上都听不见，急加速的时候还是可以听到的 。全车打孔座椅，乘坐舒适性很好，整体舒适性感受很好。 综合以上所有观点，长安欧尚x7plus是一款性价比很高的车型，在这个价位上能够买到这种车我已经很满意了，希望我的观点能够对广大的车友们带来帮助。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.2分“优秀”

去年结婚后就准备买车了，东看看西看看，然后看到X7p就被吸引了，11月11下订，20多号就提车了，反正一定要买自己喜欢的，刚开始也考虑过合资车，家里人也一直说合资车省油，保值，但我买车是要自己用啊，又不是二手车贩子，所以别人的意见只是参考，幸运的是老婆很支持自己，自己开心才能开得舒心😃刚做完首保就来说说自己的观点感受： 1.空间确实大，后排真宽敞，老爸老妈坐着舒服，坐三个人也不会觉得挤，过年拜年是真的考验后备箱，小了礼品都装不下。 2.经济模式确实很肉，只适合市里堵车用，但是舒适模式油门反映快，动力随叫随到，但是深踩的时候发动机声音有点大，一档到二档顿挫确实有，运动模式还没用。 3.车机反应很快，但是有时候长时间播放音乐的话会出现声音卡顿，然后停车休息一会又好了，保镖模式太灵敏了，有时候一晚上发10多个提醒，但是还是开启还是好点。 4.有时候刚启动时刹车会出现尖锐的异响，但是跑一会就没了，问售后说的是刹车盘有水，也没太在意，车道保持功能不算太好用，有时候打灯变道都完成了还会提醒，所以现在都关闭了， 5.油耗我开了2150多公里，总共加了1200块钱的油，表显6.8个油，实际可能是本人开车比较佛系吧，油门刹车都比较轻。 6.灯光在下雨或者地上有水的时候确实不行，天气好的时候感觉也一般般😆 总之整体对于我本人还是比较满意，但一些细节确实不是很到位，买车毕竟是自己开，一定要自己喜欢，不管是现实还是网上的都只能是参考，自己的了解，然后试驾感受过才知道。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

3.79分“良好”

代步车，但是本着当前时期一步到位的原则选择了这个智尊版的。双离合变速器的通病吧，稍微有一点顿挫的感觉，二档升三档换挡逻辑待改进。当时买的是星空蓝配色，好看是好看，就是深颜色的不耐脏。优点不做过多评价，谈一下个人觉得不足之处吧。前排还可以，后排空间大是毋庸置疑的。后排座椅没有那么硬，就是座椅是不是太直了，也不清楚能不能调节。后备箱置物帘也没有，多少得送一下吧，新车本来就没有多少优惠，，，， 【驾驶感受】 第一辆车，以前都是租车，没开过特别好的车，但总比租的车驾驶感要好很多吧。隔音的话可能没有宣传的那么好，但感觉没问题，接受范围之内。音响不错不需要重新整备了。 【油耗】 当时提车的时候表显10个油，直接在隔壁加了一箱油，跑了一趟高速，最低7.5个油。平时跑市区比较多，市区表显8----8.5个油吧。感觉这个油跑不出数来，才刚500公里。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.21分“优秀”

1：这个车一直用经济模式起步略肉，舒适模式就起步窜一下，动力又太强可能是经济模式开久了突然换过来油门踩大了，如果新手或者堵车建议经济模式 2：转向助力偏中等，不像日产偏轻，也不像大众偏重，中等还行能驾驭日常需求 3：底盘滤震差，路感很清晰，风噪处理很好，转弯离心力有点大，后备箱的东西时常东倒西歪 4：空间大座椅承托很好，包裹性不错，舒适性也好，185坐后排空间都很充足，腿部可以跷二郎腿，后排可二向调节微倾斜，动态没坐过后排不评论 5：外观感觉没什么挑剔的，但内饰有待提高 6：换挡杆那个防尘套改成隔板会更好一些提升内饰质感，提高空间利用率 7：刹车如果不提前预判很难稳住身形总有种3米晃的感觉，跟底盘调教有关系虽然前麦弗逊，后多连杆，但就是没德系日系车调教的好 8：总的来说性价比挺好，动力充沛，底盘一般，油耗8-9个，开空调，算是省油了，这样的价位就没别的挑的了

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

3.6分“良好”

【购车经历】 一开始看欧尚本来是想买X5运动版，去4S店上车试了一下发现有点矮，碰头。转身就看上了旁边放着的X7plus。3月26号订车，4月26号提车，提完车北京就疫情爆发了，车管所不开门，一直等到6月才验上车🤔 【提车价格】 第一次去4S店时销售说的落地13.3+，后来又问了其他店，定到了13以内，最后全款落地12.95，送的膜、脚垫和后备箱垫、发动机护板、踏板、一盒茶和两盒炭包玩偶。因为验车太晚，膜和踏板到现在也没装呢😢 【动力表现】 动力方面跟其他测评讲的都差不多，经济模式提速会有点延迟，舒适模式轻踩就能明显提速。刚提车的时候还会几种模式切一切，开多了也就一直用经济模式懒得切了，变道的话猛踩一jio，加速也没问题👀 因为爱人一直要求必须有主动刹车功能，所以选的1189这款。开了一个多月屏上显示触发了10次了，也不知道都什么时候触发的🙄其他配置比如座椅通风加热、auto hold、全景影像和行车记录仪、自适应巡航啥的也都是挺常用的功能。保镖模式没用过，只偶尔打开过千里眼看看车周围情况。 【油耗】 每天上下班，来回50公里左右，大部分都是没红绿灯的快速路。表显油耗6.8，实际加满一箱开到亮灯大概600公里，加45~46升，这么算应该是7.5左右🤔 【乘坐体验】 舒适度的话，前排座椅包覆性不错，转弯时能感觉到座椅提供的侧向支持力。后排空间很宽敞，坐两个人的话可以把中间扶手放下来，坐三个人也完全不挤，用丈母娘的话说这车坐着比她家qx50还舒服👀另外后备箱容积是真的大，随随便便塞几大箱东西，空间还绰绰有余。 到现在刚开了1600公里左右，好像还没碰到过其他人说的异响啊开裂啊之类的问题呢🤔不知道是我太不敏感了还是真没问题👀 写完才发现还没给车拍过照😢等贴完膜啥的再拍吧

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

3.86分“良好”

【最满意】关于长安欧尚X7 PLUS这款车，笔者当时是在4S店试驾的，令我最满意的是它的空间。因为当时是4店举行的试驾活动，再加上店里试驾车有限，所以我们一辆车了就做了4个成年人。试驾的前半段路程我是坐在后排，并没有感到任何拥挤，觉得它的后排乘坐空间真的相当充沛，坐在后排不会让你感到压抑。然而这还不算啥，长安欧尚X7 PLUS在保障后排乘坐空间的同时也没有牺牲后备箱的空间，当时放了很多摄影器材和行李，那是完全没有问题。如果是日常用车，那一家人坐在里面，再放行李在后备箱也是相当轻松。 【最不满意】关于长安欧尚X7 PLUS这款车我最不满意点是车内的气味，可能是试驾车原因，然后又是夏天在试驾，其车内的异味还是比较重，给人感觉不是很舒适。如果大家是刚买回家的新车，我建议你们还是要多通风，这样开起来也舒服一些。 【驾驶感受】下面聊聊这台车的驾驶感受。首先是动力，一个字形容“强”，为什么强呢？主要还是得益于长安的蓝鲸1.5T发动机，它的最大马力有180匹，峰值扭矩有300N·m，可以说无论是起步还是后段的再加速，长安欧尚X7 PLUS的动力储备都算充沛，平常超车也是轻轻松松。不过它的变速箱调校还是有点问题，起步时甚至有点窜，而且2挡升3挡的时候会有顿挫感。至于刹车和油门的脚感上，油门线性，缓慢加速，开着很舒适，就是刹车插差点意思，偏软，给人一种刹不住车的感觉，这一点要多适应适应。转向手感方面，长安欧尚X7PLUS的表现偏向轻盈，指向性也不错，属于很好掌握的那种，并不会让你有开大车的感觉。至于底盘部分，还是偏向舒适取向，滤震处理的不错。NVH部分，风噪控制的不错，证明在隔音材料上下了功夫，至于路噪还是一如既往的大，给人感觉很不爽。 【乘坐体验】长安欧尚X7 PLUS，它的后排乘坐空间挑不出毛病，够宽敞，再加上笔者当时试驾的是最顶配车型，还配有航空座椅，舒适性是真没说。影响舒适性的原因主要还是隔音差点意思，胎噪偏大，行驶过程中会比较吵，要是把这点改进就完美了。 【油耗】长安欧尚X7 PLUS，这台车的油耗我还是比较满意的，当时试驾时，它的表显油耗就是在7.5L/100km，估计实际油耗何这个也差不多。对于这么大一辆车而言，在动力不打折的情况下，它的表现已经不错了。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型7座

4.4分“优秀”

20万以内，我认为最实惠的车了，没有之一。我之前考虑过欧尚X5，但是相对来说x5空间太小，驾驶位和后排乘坐空间比较小，适合1米7以下，体重150斤以下的人群。像我这样的大胖子，坐进去太难受了。又考虑过捷途x70，后来因为那个太费油。最终选择了欧尚X7p，提车一个礼拜跑了900多公里，城市综合7.3油耗，还是可以的，还有它的加速，调整运动模式之后推背感超强，非常给力。8秒破百一点不夸张。后排空间非常大，我这种200斤的胖子坐上去，腿都能伸展开，乘坐非常舒适。前排就不是那么理想了，空间稍微小点。但是我坐上去也算是合适，不大不小，刚刚好。副驾驶位置也还可以，1米8的大个子坐上去，也还很宽敞。 【最不满意】 这款车没有前雾灯，这就很难受。而且7座后备箱放不平，有倾斜度。 【购车经历】 跑了5家4S店，因为砍价太狠还被其中一家赶出来了就很尴尬。因为不着急用车，所以我就拖了半个月，等他们销售主动联系我，然后对比，最终成交价应该算全国最低了，10.38，落地就是11.2的样子，误差不超过200块。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.4分“优秀”

作为家用车，首要肯定是空间要大，这车就是不错的选择，纯平的后排地台，几乎纯平的后排座椅放倒，将近两米的长度，放上气垫床就可以舒服的睡觉。动力够用，家用不是飙车，高速超车也完全没有问题。这个1.5t配的湿式双离合感觉还不错，顿挫我还没试出来，也不知道什么叫顿挫。面前表显油耗7.5，各种模式，各种路况都开过。后排空间大，一家人都是五个大个子也不挤，后备箱空间丢两十岁的孩子可以坐里面玩。座椅舒服，小欧你好，我的儿子比我还会用，上车就和小欧说要开空调。国产车是越做越好，配置高，动力足，就这价格还要什么？目前刚开始自己开车，行车记录仪，360影像必不可少。娱乐功能也很多，QQ音乐，央视影音都有。儿子那天对小欧说要唱一首《沙漠骆驼》，居然还有唱吧，无麦KTV。新车没几天后期再去摸索，总得来说驾驶体验不错。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

3.71分“良好”

长安欧尚X7PLUS的自然美学设计独居辨识度，太空级车漆的耐腐性和质感是同级一大亮点。 内饰整体风格简洁，哑光质感的面板、真皮座椅，质感很考究。10.25英寸的全液晶仪表科技感不俗，座椅还附带了加热、通风电动调节等高端功能。同时，2786mm的轴距保证了这台SUV的后排空间。同时率先搭载的8核车机芯片，系统运行流畅，并且支持双摄人脸智控、自适应巡航、一键泊车、透明底盘等功能，在同级中智能表现出挑。搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机颇具声誉，采用宝马推崇的双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术，可实现138kW的最大功率。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型

3.79分“良好”

长安欧尚X7PLUS在我看来是一款性价比非常不错的车型，首先价格很便宜，十来万的预算就能够搞定，其次外观在保持成熟稳重的同时还加入了一些红色饰条点缀，会让这台车看上去更加的年轻动感一些。另外一个优势就在于他的车身尺寸，长度超过了4.7米，轴距接近2.8米，是要比CS75PLUS还要大上一圈，以我175CM,65KG的体型实际体验来看，第二排空间还是非常宽敞的，能够轻松翘起二郎腿，头部也有小两拳的空间，加上中间几乎纯平的地台，后面坐三个人是非常轻松的，所以家用属性这一块它也是能够给到保证。内饰方面12.3英寸的大屏功能很丰富，支持在线语音，导航音乐等等，可玩性很高。而且有个比较有意思的配置就是在它的B柱位置还给到了一个FACE ID人脸识别系统，如果你忘记带钥匙了也没关系，可以通过人脸识别进行车辆解锁和启动。1.5T的蓝鲸发动机放在这么大一台车上动力只能说够用，如果想要驾驶激情的话他是给不了的。总的来说，10来万的预算大家如果想要一台大空间，高配置的家用SUV，欧尚X7PLUS是个不错的选择。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 手动尊享型

4.21分“优秀”

昨天刚提七十，等了五十五天，外观大气，反正萝卜白菜，各有所爱，油耗目前还不清楚，但操控性比较好，挂档顺畅，不顿挫，就是自动启停不好用，关了后，车启动后，它自己又启动了，要是能永久关闭就好了，还有电子手刹没用习惯，前车是机械手刹，还要适应一下。我最看好本车的是空间，太安逸了，后排空间更大，而且地面是纯平的，三个大男人坐进去，一点都不显挤，还可以跷个二郎腿，如果两个人坐的话，中间杯架打开，可以放茶杯及零食，我买这款车，第一就是冲着这个空间去的。动力方面，我对这个要求不高，但还是给了我小小的惊喜，以前开的是1.5自然吸气，踩油门，反应不快，现在轻轻一点，速度一下就上去了，超车就更有信心了，我不要求动力澎湃，该有的时候有就可以了