点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版
4分“优秀”【购车经历】
5月份就开始看车了,最开始定的大众探岳,雪佛兰探界者,福特锐际和凡尔赛。大众探岳试驾了感觉座椅太硬,塑料感比较强,减震也比较明显就过了,探界者性价比很高,试驾也比较满意,差一点就交定金了,就是我上一辆车是迈锐宝,坐进车里内饰感觉跟迈锐宝差不多,考虑再三又暂时待选。锐际试驾和外观也还满意,就是价格和我心里价位有落差,接着又看了凡尔赛,外观特别满意,试驾又感受了一下,座椅舒适度和减震都比较合心意,享不凡的配置完全符合我的需求,二十年的驾龄,那些主动配置真的不太需要,基本就定下凡尔赛了!
【提车价格】
全国统一价格,没有优惠,4S店送了一些适用的装饰,购置税优惠了6000,政府补贴3000,落地15.2万拿下!
【驾驶感受】
开了500多公里,市区和高速各一半,座椅舒适度很好,适合长途驾驶。起步及格,高速超车很轻松,也没有网上说的抖动情况,换挡比较平顺。
【油耗】
提车出门加满油465元,公里数2公里,跑了555公里又去加满油花了393元,43.5升,平均油耗7.8升,比较满意!
【续航】
第二次加满,表显可跑760公里!
【乘坐体验】
副驾和后排朋友反映比较平稳
【最不满意】
还差一个倒车雷达,低配19轮胎和中高配有区别,稍微影响颜值。
335K7:和我的价格差不多,你送了备胎,我送了后雷达,买的carplay盒子好用吗?
东风小游神:恭喜恭喜太空银真漂亮!还优惠这么多,我们这些盲定客户太扎心了,就给送了一个钥匙链什么都没有!
bottle1吧:总价多少啊,现在我这边库存车给我优惠了3000,能不能再谈谈了
凡尔赛可以说是近年来法系车里边最热门的了,所以我也是一直以来都很感兴趣。这次正好有机会,深度体验了一下这辆网红车。
【最满意】喜欢凡尔赛的人肯定都和我一样,最喜欢的就是这个外观。跨界车的风格,让这辆车看着非常个性,而且通过性也比一般的轿车要好。不过我觉得,要是把凡尔赛的车身高度降低,肯定会更好看,更像一辆旅行车。第二点就是这辆车的驾驶感受,如果你也是和我一样几乎不激烈驾驶,就想要舒舒服服开车的人,肯定也喜欢这种驾驶感受。
【最不满意】对这辆凡尔赛,其实没有太多不满意的,硬说有就是空间吧,后排的纵向和横向空间都不算大。不过这辆车本身尺寸也不大,车长4米8出头,轴距2785mm,基本上也就是大一点的A级车的尺寸。还有车机的操作逻辑有一点不好理解,用起来不是很方便。不过有CarPlay值得好评。再有一点不太满意的就是质感,内饰的用料、做工都算不上高级,仔细摸摸就觉得有点显廉价,但这辆车本身价格也不贵,所以这一点也就不太重要了。
【驾驶感受】凡尔赛开起来的感觉就是一个字——软。油门、刹车、底盘、转向,各个方面都很软。1.6T和8AT的动力组合开起来很顺畅,但加速感受放在今天肯定是算有点慢的,主要还是变速箱降档的时候反应慢,得把油门踩得很深。再就是底盘的表现让我印象很深刻。虽然后悬挂还是法系车祖传的扭力梁,但开着真的很舒服,沟沟坎坎过滤得都很好。不得不佩服,法系车调校底盘确实是有一套。还有一点想说的,凡尔赛的方向盘尺寸很小,过弯的时候手感很不错,感觉很灵活,但悬架的支撑性就不太行了。
【乘坐体验】凡尔赛的后排坐起来没太大问题,腿部空间算是一般家用车的水平,头部空间稍微差点,但也没有特别压抑,正常乘坐问题不大。但因为这辆车的底盘很软,所以过弯的侧倾、加速的抬头、刹车的点头现象都很明显,坐着容易晕车。
【油耗】这辆车的油耗表现很不错,综合下来大概也就是8L多一点的油耗,我觉得完全可以接受。
主要就是冲着外观和丰富的配置去的,希望这车就保持着能保证正常运作的销量就好了😂😂😂,希望它仍然是一个独特的冷门好车,就好像我喜欢的一首好歌,绝不希望它变成烂大街的流行歌曲。
总结一下优缺点吧。
优点:外观,虽然我买的鎏金绿已经很好看了,但我还是贴了一个哑绿的车衣,黑化了一下logo,整个车立马变得更加独特而帅气;配置还算丰富,智能化也还可以,该有的都有,虚头巴脑的功能不多,再上面两级的可能会有,我觉得这就很好了—经验的外观+实用的配置,不香嘛,动力也很不错,我日常都是切到运动模式,随叫随到不拖沓。
缺点:车机不太稳定,carplay连上高德以后老是定位信号变弱,不知道是什么原因,另外,内饰稍显塑料感,座椅不够舒适,当然,这可能就限于二级车的配置不够了。
用户8776798538304:我们当地没有4s店,问的郑州一点也没有优惠,不行我去濮阳提去
用户580748091196:今天去濮阳试驾了 升档顿挫这个开着的时候没太大感觉可以接受 整体质感都挺好的。就是下了车后真的会晕 一个小时过去了还有点晕 开着不觉着晕!不知道是我太紧张了 还是中午没吃饭的原因…….纠结了。下次带着家人试驾感受下。
aa钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱:刚问的濮阳21款电话报价优惠2.2万,去店里还能优惠
雪铁龙最后的机会,或者说法系车最后的希望全都寄托在凡尔赛C5 X这款车上了。这句话听起来可能有点夸张,但事实确实如此。凡尔赛拥有法系车的优良传统,比如说出色的底盘属性,虽然是扭力梁,但是操控和舒适性并存。另外凡尔赛动力系统也是法系车熟悉的1.6T和1.8T匹配AT变速箱,成熟可靠。此外,凡尔赛还拥有自身的一些优势,比如合理的定价,跨界的外观造型,这些都是它的亮点。所以综合来看,凡尔赛 C5 X除了法系品牌这一弱势点之外,基本上没有太大的槽点。但话又说回来,这一点就足以劝退很多人。“不买大众车,不买小众车”听上去是一句调侃,但确实有一定的道理。
博学多才的钢笔xm6:你说凡尔赛就说凡尔赛你扯什么大众
用户6948674230298:有1.8吗